Вы на оклад на кого-то работаете? Я думал на аренде бокса на себя работаете. Собирайте по тихоньку оборудование и уходите в свободное плавание, тем более площадка для рекламы уже есть.

Вот это понимаю уровень. Без всяких кабельтрекеров, только на логике и опыте. Одним чловом "олдскул". Мастер :)

Смотрю этот канал, потому что Андрей показывает как можно найти причину без модного оборудования. Это очень полезно, потому что нужно уметь диагностировать иногда и " вручную". Лайк однозначно.

Авто электрик от бога, побольше б таких добросовестных людей

Вот так я и уволился с автосервиса из-за того что не покупали оборудование, а требовали как будто все у меня есть. Устроился на другую работу теперь почти все купил. Буду работать на себя. 😀Как мне сказали мне это не нужно. Значит и электрик не нужен.

Хорошо когда знаешь где искать ,благодаря Вашему видео теперь и ,я чуть чуть понимаю как найти обрыв цепи ,чтоб МОТОРЧИК ЗАЖУЗЖАЛ ,Спасибо!😀

Я занимаюсь электрикой квартир, все что касаемо от 220в и выше 1000в, ну у Вас бы, с кайфом по учился диагностики, хлебная работа особенно в наше время, Вы молодец!!! Уважуха!

Хороший человек и хорошие видео

Молодец , хороший специалист , видно сразу . понравилось определение с щупом , как быстро , а можно было подумать на более сложное , как всегда прежде бывает . вобщем лайк и удачи .

Спасибо что выкладываете ролики , смотреть одно удовольствие . всегда ставлю лайк .

Вот вроде бы нахрена мне это надо смотреть твоё видео, но ты мужик творишь хорошие дела и стало интересно как лечить тачки а главное помогаешь людям и я доволен что не перевелись на Руси такие доктора тачек . Удачи и добра в твоей творческой работе.

У меня была Калина. Правда 8 клапанная. При обрыве ремня ключ поворачиваешь и ничего не происходит - никаких вращений стартером. Видимо какая-то защита была от того, чтобы вращать коленвал. Ну и соответственно клапана не встречались с поршнями, что очень радовало. Вообще хорошая машина была. Почти 300 тысяч проехал и серьёзных поломок не было. В любой мороз заводилась. В двигатель лазал только зазор клапанов регулировать. Очень часто слышу, что Калина - гавно. Может просто люди за ней не следили?

Тоже на калине в этом же месте 3 провода протерлись, два из которых шли на ДМРВ, машина время от времени обороты резко снижала до 500, иногда глохла при трогании на светофоре. Ошибка по ДМРВ через пол года только вышла, хотел уже новый ДМРВ покупать, ладно к диагносту заехал, за пол часа диагност нашел то что этот пучок проводов на быстросъемный хомут патрубка залезли и терлись, замыкали между собой. Когда к диагносту приехал, как назло машина идеально работала, не мог ему показать неисправность, потом он начал всю проводку дергать и вот когда этот пучок провод начал дергать, машина стала обороты скидывать до 500)

С нетерпением жду Ваших выпуском. Профессионал своего дела, приятная подача материала. Спасибо за Ваш труд.

Здраствуйте 🤝🤝я так ждал очередное видео,как всегда лайк🤙🏻🤙🏻🤙🏻 удачи вам, не болейте

Андрюха часто смотрю твою четкую и конкретную работу,молодец,удачи тебе в дальнейших твоих ремонтах

Спасибо за честность другие авто электрики обманывают насчет форсунки

На этом канале, все будущие потенциальные автоэлектрики. Не канал а учебное пособие. Спасибо

Лайк однозначно. Всё как всегда понятно доступно. И без мата. Это просто супер. 👍👍👍

Да молодец мужик, без мата просто и понятно!

Интересно,как всегда!!! Очень нравится грамотная речь автора-- спокойно,без матов...человек уважает зрителей...и себя!!!

Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах

Работа на высоте по электрике. Да и матористы работу выполняли .однозначно лайк.

Очередное замечательное видео. Смотрю с удовольствием, познавательно и хорошо как всегда снято . Вы не только отличный автоэлектрик, но и замечательный режиссёр. Лайк)

Уважение тебе, и привет! Все грамотно делаешь!!!!

Хороший специалист))) побольше бы таких

Вы отличный спец своего дела!!! Всё на высшем уровне 👍👍👍👍👍

Спасибо за ваши видео без понтов просто и ясно!

Спасибо за пожелания!!! У меня во владении БМВ 525 Е39 (М54В25) 2002 г.в, что мне в ней очень нравится, это самодиагностика авто!!!!!!!!! Перегорела какая-нибудь лампочка или закончилась омывайка, сразу начинает выводить это на панель приборов!!!!!!! В этом есть свой плюс, но иногда пиксели расплываются и не знаешь, что требует автомобиль... Начинаешь производить самодиагностику, включаешь всё, что есть и если не в этом дело, то есть пару вариантов при нечитаемых пикселях:? Это либо заканчивается омывайка (если всё исправно горит и светит), либо что-то более серьёзное.... А вот второй вариант более сложный!!!!!!!! Но как бы машина сама себя не диагностировала, всегда на примете должен быть хороший электрик-диагност!!!!!!!!! Ведь -это БМВ!!!!!!!!!

Как всегда классно, по больше видосов!

С щупом была ситуация один в один... Очково было сначала от такого стука, а потом уже когда понял что это щуп, успокоился. Всё дело в правильной последовательности обратной сборки. Щуп, после установки топливной рампы нужно устанавливать, а лишь потом коллектор выпускной...

спасибо! удачи вам!

Классный автоэлектрик мужик по сути говорит и ремонтирует по факту респект , мало таких грамотных работников ....

Замечательный специалист. удачи ему.

Интересный получился сюжетик!Смотрю тоже достают советами диванные диагносты)

Подсел на ваш канал!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!

Спасибо за цены!!!

это вибрации на провода так действуют, сталкивались, лайк за хорошую работу

Верно сказал про инструменты и приборы, если бы у меня был гараж мечты я бы всё за минуты делал. Суть в том, чтобы неисправности уметь определять и делать с мультметром и отвёрткой в руках!

Риал щит как говорится. Отлично. Сейчас каждый второй тыкает мотортестер, а этот мастер последний из старой школы и без всякой херни найдёт причину

Спасибо Вам за отличное видео. Рулевая рейка жгут перетирает

Провода и об гофру перетираются. Диагностика выдала неверный сигнал с датчика коленвала на Ивеке Стралис, разобрал жгут а там провода перетерло и замкнуло, и контур потёртости прямо по рёбрам гофры. Бывает и такое))

Спасибо что рассказываете!!!!

так то смотришь -фигня и всё просто, столкнешься сам на сам в гараже-за голову берешься! )))

Привет Андрей!Очень долго видоса ждал и вот он!!!!Лайкос!

Добрый вечер спасибо вам большое за информацию и о ценах. 😎😎😎👍👍👍

Молодец Андрей все четко ремонтируют машину так быть всегда спасибо тебе большое

Спасибо тебе за твою работу, за полезные видио которые ты снимаешь. Жму руку, Салам с Грозного!!!

Наконец то свежачок!!!! Смотрю скоро 40к подписчиков. Так держать!!!

4:02 плакат огонь

Чёто после ремонта головы и замены ГРМ плохо запускается. По электрике как всегда работа классная!

Мне, как калиноводу, видео было полезно и интересно посмотреть.

Здравствуйте! Спасибо за видео! Подскажите как вы соединяете в таком случае провода ? На скрутку или скрутка + пайка ? Спасибо .

Красава братан, я 2114 примерно в этом же месте находил только ближе к входу в салон обрыв провода дмрв и Коса была норм и гофра в хорошем состоянии, заизолирована, плотненько всё однако при вскрытии нашёл в пучке оборваный провод.

Коллега здорово. Бывает провод внутри изоляции сгнивает , сколько раз с этим сталкивался

У меня на 2108 пропал плюс на форсунке первого цилиндра. Я не искал причину) Просто взял плюс с четвертой форсунки и в путь)))))

Грамотный специалист 💣

Хороший канал и мастер хороший, но интересно! А бывают ли случаи когда решить проблему не получилось и машина уехала в другой сервис.

Потрепало конечно бедную Калину. Спасибо за видео! И удачи Вам в работе!

Молодец Все доступно на понятном языке Лайк

Здравствуйте, крутые видосы у вас. А можете видео уроки по диогностики приподать? Хочется научится. Тем более у такого профессионала! 👍 👍 👍

Привет Мастеру благодарю за советы...,👍👍👍👍👍

БРАВО!!! ДОСМОТРЕЛ ДО КОНЦА БРАВО 2 РАЗА!!!

Молодец красавчик с меня жирный лайк. У вас рука золотая

Это самое сложное найти обрыв, у меня было в ауди а6 с6 обрыв под дворниками на моторчик печки, даже не мог представить что там в сухом месте может такое быть,всем удачи и успехов)

Любо!!!

Привет. Всё здорово. Молодец👍👍👍 Будь здоров😉😉😉

поддерживаю ниже коменты хороший человек хорошие ролики спасибо за труд

ООО наконец то видос. Сразу лайкос 👍.

Все четко и по делу .Лайк однозначно

Ну как вас не смотреть, подсел как на любимый сериал.

Хорошая память у вас ) я сейчас уже и не вспомню что там было 10 лет назад )

Спасибо за видео

Отличная работа!!!

Ты настоящий ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!! 👍👌😎

Спасибо!!!

РЕСПЕКТ,красава!!!

Успехов !!!

Когда первый раз посмотрел, с рекомендации Сайченко канала, решил, что бывший десантник бабос срубить хочет на ютубе! Куда с такими ручищами в электрику лезть!? А потом, как послушал его и посмотрел другие ролики, что и как он делает! Да это просто кладезь знаний! А руками своими просто чудеса творит! У Ивана, " это должно быть тут, а это быть тут и много сервисных примочек " очень предсказуем! (Но Иван человек правильный и дело свое доброе знает)! Но клиенты разные! Я рад что подписан на этот канал ! Так держать! Ну и что бы моторчики всегда ЖУЖЖАЛИ! ))

Ещё как РОВНО ЗАЖУЖЖАЛ!!!👍👍👍 Лайк вам однозначно)))

Лайк, однозначно!!! Тоже хочу стать автоэлектриком🤣

Судавольствием смотрю все видосы.респект

Ровно зажужал однозначно лайкос!!!!!!

Как всегда очень познавательно, ждём новых видео!

Еще на калинах силовые провода у генератора переламываются, внизу на перегибе и не работает печка и что то еще. Незнаю с чем связано но именно на калинах постоянно переламываются провода

Хороший у Вас автосервис! - жаль не в Ростове он...

Спасибо за теории

Респект! Так держать!

Лампочки удобно менять!

Мастер своего дела

Здравствуйте, спасибо за интересные ролики, с интресом смотрю их. Объясняете простым языком и по делу! Подскажите пожалуйста, в каком городе вы работаете?

Отличные видосы. Лайк.

Без мата,приятно грамматно .Подписка и +

В курск что ли переехать, жил в кузбассе, советский и японский автопром изучил от и до... переехал в новосибирск, советский автопром на сто никто не чинит, соскучился, а так, лайк, поработал бы с автором видео, научили бы друг друга многому

Понимаю что хозяин очень сильно экономит и хочет с малыми затратами получать прибыль. Но для своего развития все таки кое какие приборы покупать нужно. Бонально КИТАЙСКИЙ КАБЕЛЬТРЕКЕР за 1000 р очень сильно выручает в поиске обрывов.

У меня на ГРМ 2 цепи идёт. Гидронатежитель выкинул нафиг,поставил обычный механический(куда лучше). Что ещё хорошо:При обрыве не гнёт клапана.

музыка на заставке понравилась очень спасибо

Сразу подумал, что ты из Курска. Батя(царствие небесное) там родился. Курские вы чем то схожи.. Простые, с юмором люди. Дядьки мои такие же, да и "рожи" 😁 похожие и говор👍 удачи и всего наилучшего тебе!

как всегда отличное видео,лайк!

Хорошее видео👍