pemasangan sil shockbreaker depan motor supaya hasilnya 100% tidak bocor
Пікірлер: 52
@imancreative83064 ай бұрын
ilmu canggih banget terimakasih.
@alphacinemarecap53386 ай бұрын
Waah bener juga ya teorinya y om.. insyaallah besok tak coba om..
@helybuchory46 Жыл бұрын
Tutorial mantap sekali bang 👍😎
@iqbalariga5 ай бұрын
Makasih mas
@jokipredator49254 ай бұрын
Sangat bermanfaat video ini cocok untuk pemula seperti saya 👍
@ahmads671928 күн бұрын
yang bocor itu bukan di bagian sisi luar seal tapi di bagian dalam seal. solusi nya. lepas per trus potong ½ cm. di jamin awet asal yg ori. klo yg kw itu penyakit nya ada di jenis ruber nya yg gampang keras istilah nya karet jadi ngebatu...
@aminekanoute718919 күн бұрын
Yg ori susah lepas bagian per nya om
@denmarga7883 Жыл бұрын
bagi tips penggantian bosh arm & unitrack mas
@AndrisetiawanRuslaniАй бұрын
Plat G ya kang.. Salam plat G dari Tegal kota..
@falahnaja7419 Жыл бұрын
Pas shock vixionku bocor.. pas juga abang kasih tutorial.. wkwkwk.. makasih
@umardev5003 ай бұрын
Udah bisa pake cara itu?
@abierezkiazila Жыл бұрын
Betul om, hari minggu kemaren saya ganti seal shock depan sama seal debu nya. Semuanya saya kasih lem auto sealer. Jadi aman gak ada bekas oli di as shock nya. Oli shock juga saya ganti pake oli samping dengan ngukur ketinggian sebelumnya disamakan dengan ketinggian jarak main setelah di isi oli shock. Sengaja saya gak pake takaran volume, karena rasanya selalu berbeda shock kanan dan kiri kalo ditakar pakai volume. Per shock kiri kanan aja kadang ada benturan yang gak terduga selama pemakaian jadi tekan per nya juga bakalan berubah dan berbeda. Alhamdulillah pake takaran ketinggian oli shock, shock kanan dan kiri tetap balance di Vario Led Old 125 2016 saya.
@wahyu34075 ай бұрын
Oli samping nya merk apa bos
@abierezkiazila5 ай бұрын
@@wahyu3407 Oli samping sisa yang ada di rumah aja, saya pernah pake : Castrol Low Smoke & Evalube 2T, sebetulnya pake oli kental pun bisa asal faham aja cara takarnya dan feelingnya, memang akan lebih baik lagi kalo pake oli hidrolik seperti Turalik 52 Pertamina, karena unit banyak di rumah, jadi saya udah coba itu semua dan kalo takaran dan pasangnya benar, enak enak saja.
@wahyu34075 ай бұрын
@@abierezkiazila thanks info nya
@user-wf1yk7ld5q5 ай бұрын
@@abierezkiazilapake oli mesin mobil bisa nggak ya om yang kentel
@evaervina58292 ай бұрын
Mw lepas seal ny lagi susah gk gan ?
@ahmads671928 күн бұрын
yg di potong itu per yg besar. klo yg kecil tidak usah.. selamat mencoba
@acongwelotofficial82562 ай бұрын
selain lem sealer, lem apa lagi yaa yang cocok buat ngelem seal..?
@user-en5hk2dt8v6 ай бұрын
Makasih saran nya bng tar saya coba soalnya saya baru ganti seal shock 1 Minggu kemudian udh rembes lagi padahal as shock nya msih bagus
@alphacinemarecap53386 ай бұрын
Hasil gimana bro, ga rembes lg kah ?
@bembengtyo72416 ай бұрын
Lem pipa paralon bsa bos
@samsularifin-oe5coАй бұрын
Apakah perlu motong per bagian Dalam silnya
@evaervina58292 ай бұрын
Nanti klw mw ganti seal ny lagi susah gk om ngelepas ny ?
@xisushjajjs7396 Жыл бұрын
kalau pake lem silikone yang bening sama gak bang?
@budiprayitno5658 Жыл бұрын
Bengkel Nang endi mas
@user-ej9zh3xv5r3 ай бұрын
Ini pake lem kaca ya bang
@VARIOLOVER150CCSTT2 ай бұрын
apakah buat motor Vario 150 bisa om.. kalo misalkan udah di kasih lem nanti pas mau buka lagi susah gak om Misal AS shock baret ngaruh gak om kalo dah di ganti seal baru trus di lem
@ridiuzruzly34516 ай бұрын
itu seal gasket ya?
@fgpsoundminiatur869 ай бұрын
Tahan lama gak bang?
@renatsiregar1668 Жыл бұрын
Om kemarin baru aja ganti oli shock sama seal, tapi kok kadang masih bunyi cetak gitu ya waktu belok, komstir jg udh diganti, bearing juga
@dimzyv Жыл бұрын
Per shock nya udh jelek itu bro udh terlalu lembek.. kalo gak kebeli yg baru bisa di akalin di ganjal pakai apa aja yg penting besi.. ganjal sekitar 1-2 cm atau lebih terserah sesuai selera namun semakin tebal di ganjel nya shock jdi semakin keras, rekomendasi ganjal pakai daleman roller motor matic menurut sya itu cocok buat ganjal per shock.. dan juga perlu di perhatikan kekentalan oli shockbreaker nya terlalu encer pasti jedag jedug
@azizjadoel4 ай бұрын
Oli shok yg recomend apa om
@radens-nx7qn3 ай бұрын
Kasus sma kya saya udh bberapa kli ganti seal oli shock ttep jedug2. Trnyata as shock nya ngga ori. Jadi ngga presisi. Stelah di ganti sma yg ori ga ada kndala jedug2
@rayhanaditya902 Жыл бұрын
Shock depan sy kalau stlh lewat poldur bunyi ngik ngik ngik. Itu kenapa ya mas
@hensrhodes92425 ай бұрын
Sesak nafas dia bang..mungkin asma
@alphacinemarecap53386 ай бұрын
Ini penyakit motor ku om. Pertama sy ganti sndiri, lalu ganti dibengkel kok tetap aja bocor. Pdhal As Shock juga baru
@user-br9nr5cn4b2 ай бұрын
Sgt mudah, pake 2 sil aman puluhan tahun
@bambangsujawro2 ай бұрын
@@user-br9nr5cn4b bisakah pake dobel seal ?
@user-md1zr4os4eАй бұрын
kaga bagus menurut mekanik sayamah bang lebih baik pake cara yang seperti dividio aja@@bambangsujawro
@sefrianappyangga1077Ай бұрын
@@user-br9nr5cn4b tutor kak
@bembengtyo72416 ай бұрын
Itu lem nya gk belik sepasang boss?? Ap bisa kengket klo satu biasanya biar lengket sepasang bos??
@arvi-nv7gn3 ай бұрын
beda lem sealer sama lem yg pke hardener kang. yg itu nk jadi karet kalo kering
@rikiirawan30802 ай бұрын
Kalo pke lem besi apa aman suatu saat nglepasnya
@dsproject73143 ай бұрын
Lem besi bisa ga ?
@cinex01822 ай бұрын
Bisa.. Lebih bagus lem besi..
@dsproject73142 ай бұрын
Tadi saya sudah pasang terus saya potong dikit per seal nya.. pas di pasang saya tekan-tekan terasa seret gitu..
@nurdingood72115 ай бұрын
Tahan berapa lama tlg di jawab
@adamhamdani63975 ай бұрын
Tergantung perawatan juga, seminggu sekali agar di lap/as nya ,apalagi kalau kena air hujan harus langsung dicuci.
@respatiwahyunugroho8123Ай бұрын
dibelikan sarung karet spiral itu lebih awet bang nanti seal shocknya
@muhammadmouliza71986 ай бұрын
Kok langsung masuk sil nya gw mukul dengan berbagai cara tutorial di yt sel masuk kagak hancur iya
@ridiuzruzly34516 ай бұрын
dorong pake seal shock bekas nya bang. di tiban gitu, trus di pukul