Behind the Scenes of Multistrada V4 Development Stories

Рет қаралды 22,564

2 ай бұрын

🔧 From its revolutionary radar system to its advanced rider assistance features and too many more to explain at once, every element of the Multistrada V4 is designed to elevate your ride to the next level.
Embark on this exclusive behind-the-scenes look at the technological development, with those who bring these innovations to life inside the Ducati Factory.
Subscribe to our channel, and get the adventure started.
ducat.it/MultistradaV4
1:44 Handling
3:00 Floating Panniers
7:00 Dedicated Tires
9:10 Touring Capabilities
9:17 Seat Comfort
10:34 Footpeg Rubbers
11:45 Aerodynamic Comfort
13:15 Thermal Comfort
14:23 Engine
14:55 Reliability Testing
16:25 Engine Components Durability Test
17:40 200,000 km Piston Durability
18:25 200,000 km Valve and Spring Durability
19:30 200,000 km Gearbox Durability
21:15 Conclusions

Пікірлер: 42

@wpatton5894 2 ай бұрын

I have a 2024 Multistrada Rally. A joy to ride and I am looking forward to a long relationship. Thank you Ducati.

@rolandeisner4751 2 ай бұрын

I love my Ducati Multistrada V4 Rally. I had them all from Triumph to BMW but this one is the BEST ❤ North Cape in June is the plan 😊

@valeriocometti4416 2 ай бұрын

Moto semplicemente straordinaria, ogni volta che la uso mando un ❤ a progettisti e collaudatori Ducati 🙏🏻

@markkitaoka8783 2 ай бұрын

My 2022 MSV4S Sport is my very first Ducati after a lifetime of riding. I found it a remarkable machine and wrote an extensive review of the bike. Thank you for developing what may be my last motorcycle in my lifetime.

@nicolapiergili 2 ай бұрын

io ho la MTS V4 GT la miglior moto mai avuta e guidata , complimenti a tutti voi di Ducati.

@ilmostromexicano 2 ай бұрын

Thanks for this video !! it was vey much need it for the DUCATI community, 5 months and 10,000 kms on my MST V4 rally , and super happy with it, ill post very soon my own review of the first 10 thousand kilometresas a regular user , greetings from Mexico !

@BarbeCute 2 ай бұрын

I Love my Ducati 💚🤍❤️✌️ one day I would like to visit this factory in Bologna !

@TurdBoi-tf5lf Ай бұрын

💚🤍❤️

@user-sv7nu8tk7m 2 ай бұрын

I love you Ducati ❤👍🤝✌️😎

@user-kd1pn6qm1x 2 ай бұрын

Sono un ex meccanico di auto un po' anzianotto molto appassionato di Moto in particolare max enduro come la Multistrada V4S, bellissima moto il top della tecnologia, mi piace molto come lavorate come una grande squadra bravissimi.😎😎

@deanchan1053 2 ай бұрын

love my rally!

@vailmcc 2 ай бұрын

An excellent video! Thanks for sharing this..

@nikcosta4697 2 ай бұрын

La mia ha 2 anni e 50mila km, mi stavo gurdando intorno per cambiarla...alla fine ho comprato dei cerchi nuovi 🤩

@Popotin1233 13 күн бұрын

Me encanto el video. Poseo una v4 pikes pead 2022 y cada dia me gusta mas. De 40 motos que he tenido la v4 es el top de todas ellas con mucha diferencia

@gioelemeoni 2 ай бұрын

Grazie Cica 🔥

@grayknight836 2 ай бұрын

Thanks guys! Wish the new Ducati Multistrada Pikes Peak still had Enduro Mode and Scorpion 🦂 Trail 2 Tires 🛞!

@user-jn1et9eu7r 2 ай бұрын

پسرعاشقتم ❤❤❤دوکاتی عشق میگیرمش به زودی ودوردنیا باهاش میچرخم❤❤❤❤❤

@lucabianchi2737 2 ай бұрын

Più video così vi prego❤

@StefanoRavera3D 11 күн бұрын

Confermo essere una moto FANTASTICA

@jal1797 2 ай бұрын

It is my dream motorcycle and your work is great but how an engine with a compression 14:1 can be the same functional with any kind of petrol?

@rohitsakhrani4116 2 ай бұрын

❤❤❤

@grayknight836 2 ай бұрын

All the Ducati Multistradas should come stock from the factory with Heated Grips♨! Hopefully, you guys over there in Italy, finally fixed the electronics on the needed Heated Grips, because a decade ago I went through four pairs of Heated Grips. Some Heated Grips only worked for one month. When they actually worked they were great. But it was either bad electronics or poor installation, I think it was both.

@Luchinotattico22 2 ай бұрын

Dajeeeee

@ferociousfrankie 2 ай бұрын

Anyone know where the weight in the rear is that the tester mentioned?

@matteomellons2818 Ай бұрын

ducatista da sempre, 999s, 1098, 1198s. 1199s e oggi mts v4s, 1 anno di vita e 18'000km sul contakm, praticamente sommando il totale dei modelli precedenti no arrivo a questa cifra 😅 PS: nota negativa, il sound... la moto è emozione per la guida, gli occhi e l'udito! #redpassion

@paolo6573 Ай бұрын

Jajajaa pobre Bagnaia Y ITALIANOS 😂😂 , Marc lo va a GANAR TODO😂❤

@kresimirmilisa5560 2 ай бұрын

Very good adventure model from from ducati it will be good with v4 engine😊

@ruitorres6676 2 ай бұрын

E Legendas em Português? Não? .l.

@masgun678 Ай бұрын

Ducati ajaklah joan mir dan alex rins bersama kalian ke Pramac Ducati racing

@cpuuk Ай бұрын

The price 😕

@gix40 2 ай бұрын

As. Ducati Multistrata owner of the 1012 Pikes Peak and a 2017 S tour model with over 40k on it. Why won't Ducati create the true Grand Tour and give the tank off the Rally and all the essentials of the Grand Tour including heated grips. It just makes no sense to have a heavy Rally bike and a Gran Tour road focused bike whom drinks gas very fast. Heavy bikes on Road Light bikes Off Road.

@andiSinaga-ct4lm 2 ай бұрын

ANDI $INAGA 9 ; # MY W❤RLD " ( DUCATI ) " ! " I LIKE THIS FROM YOU MY W❤RLD ( F❤RZA DUCATI ) " !

@nicnicnic7777 Ай бұрын

Sperate di venderle con marquez sul groppone

@E39M5SPEED 2 ай бұрын

For the love of god. Please have your California headquarters pick up the phone or provide call back. Look at the Google reviews. Zero support. Zero help and we are spending $30,000 on these motorcycles.

@TurdBoi-tf5lf Ай бұрын

Cringe american. L

@marcocentofanti 2 ай бұрын

Provata! Pregi tanti ma alcuni difetti che per una moto di segmento e prezzo così alto sono difficili da accettare: Scalda tanto anzi troppo!! Il calore investe le cosce e la sella, è forse una moto a solo uso invernale? Il sound è inesistente, le nuove norme euro 5 sono uguali per tutte le Moto ma il GS ( ..una moto scelta a caso) suona molto più forte! Il consumo è davvero eccessivo, a fatica si va oltre ai 15km/l a passeggio, se poi si decide di aprire il gas e divertirsi il gioco dura poco! Il consumo diventa da auto sportiva! Il cerchio da 19 si sente eccome, rotonda in curva ma l'inserimento non è fulmineo, in questo caso è una vera Touring e poco sport.. Insomma test e prove ne avete fatte ma forse ...non abbastanza?

@massimomariano3337 2 ай бұрын

Purtroppo sono totalmente d’accordo sui vari punti, ma soprattutto calore e consumi sono difetti importanti, per questa tipologia di moto, che pregiudicano pesantemente l’esperienza di guida…

@Waldo1122 2 ай бұрын

Too bad these bikes lose over 60% of their value in 1 year.

@bjrnchrstn Ай бұрын

Got the v4s and love it except the horrible horrible software with Ducati Connect and Sygic. Biggest robbery ever on a bike of 30k and Ducati does NOTHING to fix it.

@mauriziozanni4161 2 ай бұрын

Uso turistico su Multistrada "Gran Tourer"? -Motore che scalda come nessun altro (la disattivazione cilindri come la Rally no? Perche'??) -Consumo come un Ferrari V12 (il serbatoio da 30L pareva brutto?) - 170CV (che non servono a niente) e meno coppia della concorrenza. Direi che per il turismo e' ottima. Ma dopo 7 versioni "carta carbone" di moto, una VERA Adventure non sarebbe male, visto che mi piacerebbe rimanere in Ducati e non rivolgermi ai bavaresi.

@grayknight836 2 ай бұрын

Why has no one tried an 18" inch Front Wheel 🛞? I think an 18" Front Wheel would be a really cool sporty hybrid-sized sweet spot!