Bei Traumwetter über den Tauern! Tarvisio - Spittal (Teil 1)

Bei Traumwetter über den Tauern! Tarvisio - Spittal (Teil 1) | Lokführeralltag #33

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6 күн бұрын

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Vor einigen Wochen ging es bei traumhaften Wetter von Tarvisio Boscoverde (Italien) über die Tauernbahn (Spittal-Millstättersee - Mallnitz - Schwarzach-St.Veit) und über die Giselabahn (Schwarzach - Saalfelden - Wörgl) zurück nach München.

Пікірлер: 73

@heikodiers5149 7 күн бұрын

Wunderschöner Ausblick vom Hotelzimmer auf die umliegenden Berge, sehr schöne Fahrt, tolles Panorama. 😎

@ronny.wenzel 2 күн бұрын

Eine wirklich tolle Strecke und auch das Hotel in Valbruna fand ich gut, als ich letztes Jahr im Februar selbst einmal von München nach Tarvis mitfahren durfte. Das Örtchen ist so ruhig, dass man abends Rehe im Dorf trifft. Und die Christina ist sehr um das Wohl der Gäste bemüht. Auf der Rückfahrt fiel dann die endgültige Entscheidung, meinen Kindheitstraum wahr zu machen und mich selbst zum Tf ausbilden zu lassen, allerdings im Personenverkehr. Mach weiter so mit Deinen Videos und allzeit freie Fahrt!

@u.grabbi2105 2 күн бұрын

Super Video auf einer schönen Strecke bei wunderbarem Wetter, was will man mehr. Vielen Dank! Freue mich schon auf den zweiten Teil - der alte TSZ´ler!

@LaderfahrerZL4001 4 күн бұрын

Eine wunderschöne Mitfahrgelegenheit. Die Strecke ist wirklich traumhaft schön. Freu mich schon auf den 2. Teil. 👍👍👍

@trainspotter_brenzbahn 4 күн бұрын

Schöne Fahrt an der Drau entlang. Freue mich schon auf den 2 Teil. Danke fürs Mitnehmen. 💪🏼👋🏼

@kaybodo 5 күн бұрын

Was für eine tolle Aussicht, vom Hotel und auch auf Strecke. Wieder mal ein Klasse Video von Dir. Vielen dank, das Du uns immer wieder auf solche schönen Strecken mit nimmst.

@peterxy6003 4 күн бұрын

Tolles Hotel, da lässt sich gut übernachten und dann die tolle Mitfahrgelegenheit, einfach große Klasse!! LG Peter

@juliankuffer3903 5 күн бұрын

Ich glaube deine Videos werden immer besser der Tag ist gerettet Danke

@Rotausleuchtung 3 күн бұрын

Vielen Dank :)

@patrickmuller9769 4 күн бұрын

Ein schönes Video wie immer bin begeistert mit den Erklärungen von dir einfach schön anzusehen mach weiter so liebe Grüße Patrick

@Tatu-jy4xh 2 күн бұрын

Sehr interessantes Video. Das mit dem Taurus ist ja ein Ding. Kennt man eigentlich nur aus US-Spielfilmen.

@jenshelbig7775 3 күн бұрын

Tolle Landschaft und eine tolle Strecke,auch das Hotel war schön gelegen.Was ist die Giselabahn ist die Strecke da genau so schön. Einen ruhigen Sonntag hoffe das du heute frei hast. Grüße aus dem Chiemgau

@Rotausleuchtung 3 күн бұрын

Danke :)

@svenobermeyer7381 4 күн бұрын

Wieder ein sehr schönes Video von dir Dankeschön dafür Bin schon sehr gespannt wie es für dich weitergegangen ist Umleitung ist oder nicht Weiter so mit deinen tollen Videos aber da mache ich mir keine Sorgen 😊 Bis dahin

@baddy86 4 күн бұрын

Für einen Eisenbahnfetischisten wie mich machst du wirklich tolle Videos! Wenn es nicht Lokführer wie dich geben würde müssten wir uns alle selbst ausbilden lassen (kein Plan ob das gut wäre) 😅 Ich weiß deine Redseligkeit sehr zu schätzen 👏🏼

@Rotausleuchtung 3 күн бұрын

Herzlichen Dank! :)

@_hca_ 3 күн бұрын

Ich würde lachen, wenn die tschechische Vectron in Villach von Railtom gefahren würde und wir die Begegnung demnächst auf seinem Kanal sehen. Als Kind habe ich während des Urlaubs in Villach oft auf der Brücke der Italiener Straße an der Einfahrt zum Westbf gestanden und eine 1161 beim Abstoßen beobachtet.

@stefanschafer6816 4 күн бұрын

Sehr schönes Video...wie immer😀😀😀 Sehr gespannt wie es weitergeht. VG aus dem Ruhrgebiet Stefan

@thomasnovacek4686 Күн бұрын

23:33: Zuglaufcheckpoint… Übrigens, die Rh 1163 hat den Spitznamen „Legolok“, weil es damals, als die Loks gebaut wurden, eine Legolok gab, die so ähnlich aussah… gegenüber ihren Vorgängern hat die Legolok den Vorteil, dass sie mit 120km/h deutlich schneller ist.

@uwezorn510 4 күн бұрын

Kleine Info, in Kärnten sind alle Strecken elektrifiziert. Ausnahme sind private Stecke, wie das Rosental und das obere Gailtal. Ects ist auf der Strecke Klagenfurt ins Lavanttal ,in Zukunft auf der Koralmbahn installiert. Danke für Deine Videos.😊

@jonny6415 3 күн бұрын

ETCS Level 2 ist derzeit in Kärnten in Betrieb zwischen Bahnhof Lavanttal Klagenfurt Hbf, zwischen Klagenfurt Annabichl und Krumpendorf und auf der Rosentalbahn zwischen Klagenfurt und Weizelsdorf (oder aber derzeit nur zur Probe) Ab 2025 kommt Krumpendorf - Villach ( - Tarvis / Jesenice) dazu. Tauern kommt 2026 nachdem die Sanierung vom Tauerntunnel abgeschlossen ist.

@Stull3 4 күн бұрын

Der Freitag ist gerettet! Danke

@evalaaa2413 4 күн бұрын

Cooles Video, wie immer ❤

@Rotausleuchtung 3 күн бұрын

🥳

@thomasbottcher3524 Күн бұрын

Das war dann wohl an dem Tag die sogenannte A....karte!

@kpdvw 3 күн бұрын

und das beim besten Urlaubswetter..!

@stephanweinberger Күн бұрын

@34:00 ich frag mich in Villach West immer, warum Güterzüge immer über die 40er-Weichen geschickt werden, statt sie einfach gerade durch fahren zu lassen. @36:07 ETCS bis Villach geht voraussichtlich mit Voll-Eröffnung der Koralmbahn Ende 2025 in Betrieb. Von Klagenfurt bis St.Paul ist es bereits aktiv; dort kann nur mehr L2 gefahren werden, da auf der neu gebauten Strecke gar keine PZB mehr verbaut wurde.

@robertoflandezgarcia7399 4 күн бұрын

Many thanks from Spain😊😊

@Rotausleuchtung 3 күн бұрын

Greetings back to Spain :)

@edhoc2 Күн бұрын

Es ist nett, dass du für die Kinder pfeifst! 😀😃 Die gelben Blöcke seitlich der Schienen nach der Messbrücke sind dann vermutlich Achslastmesser?

@kpdvw 3 күн бұрын

das riesuige Ding bei 40:35 sieht aus wie ein Mega Casino/Hotel, aus Las Vegas, Nevada.....

@geisterfahrer105 7 күн бұрын

Na da wacht man doch gerne auf ❤

@antonhuber6632 Күн бұрын

Hallo, zuerst mal Danke für die Videos. Zum zweimaligen Kopfmachen: Du kommst mit 2 Loks in Schwarzach an--fährst mit nur einer Lok an die neue Zugspitze ri Wörgl, die andere kalt am Zugschluß--In Wörgl wieder mit der anderen Lok kuppeln und dann in Doppeltraktion ri. München. Wäre das möglich, oder stehen da Vorschriften entgegen? Liebe Grüße !

@bernhardseefried7513 4 күн бұрын

Vielen dank fürs video in dieser superschönen Umgebung. Stimmt es das die fdl in Österreich entscheiden können ob auf der rechten oder linken Seite gefahren wird ?. Ich habe mal im TV einen Bericht über die semneringbahn gesehen, demzufolge das zu trainingszwecken der fdl gemacht wird.

@manfredkatzler8510 4 күн бұрын

Jein. Es gibt ein definiertes Regelgleis, bis auf wenige Strecken ist das in Österreich rechts. Normalerweise verkehren die Züge auch auf dem Regelgleis. Das Gegengleis darf und kann aber auch benutzt werden, wenn es die Situation erfordert, zB ein schneller Zug kann einen langsamen Zug überholen. Bei Baustellen oder Störungen am Regelgleis ist man beim Gleiswechselbetrieb natürlich flexibel. Sollte für haltende Personenzüge (in einer Haltestelle auf der freien Strecke) das Gegengleis benützt werden, ist zuvor natürlich sicherzustellen, dass wartende Reisende verständigt wurden, dass der Zug am anderen Bahnsteig abfahren wird.

@bernhardseefried7513 4 күн бұрын

@@manfredkatzler8510 danke für die Antwort!!.

@andreasd1900 4 күн бұрын

Hallo schönes Video , bei der Information über die Messstelle kam mir der Gedanke wie wird denn die Verbrauchte Leistung de Lok gemessen und abgerechnet. Vorallen bei dem Grenz übergereifenden Verkehr. Ist in jeder Lok ein eigener Zähler?

@Rotausleuchtung 3 күн бұрын

Ja, im Endeffekt ist ein Stromzähler "wie zu Hause" verbaut, der die Daten fernüberträgt.

@cattythecat9161 4 күн бұрын

War bestimmt ein seltsamer anblick: Leere Wagen mit ner Doppeltraktion davor 🤔🤫🤭

@Rotausleuchtung 3 күн бұрын

Nunja bei den Wagen sieht man nicht direkt ob sie leer oder beladen sind. Von außen denkt man also eher "der Zug ist bestimmt schwer" ;-)

@cattythecat9161 3 күн бұрын

@@Rotausleuchtung Ah ok. Hatte auch übersehen, dass du Geschlossene Wagen fährst. Hab da mehr an Flachwagen gedacht. An das gewicht denke ich eher, wenn ich die 6 achsigen Geschlossenen Coil transporter (Sahimms 900 ) sehe

@JohnADoe-pg1qk 4 күн бұрын

@6:00, Textblock unteres Drittel: Dampfkräne ???

@meinrotersand 4 күн бұрын

Rollt die zweite Lok nur mit oder treibt sie auch an? Könnte man die zweite Lok an das Zugende setzen um schneller Kopf machen zu können?

@Rotausleuchtung 3 күн бұрын

Theoretisch schon, nur müsste ich dann 600 Meter an's andere Zugende laufen, das ist auch nicht wirklich schneller. Und am Zielbahnhof müsste ich die Lok hinten wieder "wegholen". Das würde jeglichen vermeindlichen Zeitvorteil auffressen. Die Loks laufen ganz normal in Doppeltraktion.

@meporfo66 4 күн бұрын

Herrlicher Anblick, kann man gar nicht genug von bekommen 😎 Den letzten Satz habe ich leider nicht verstanden, kann mir jemand sagen was Kilian da gesagt hat? Hörte sich an wie ein Luftverlust, dann "oh, meine...." Noch eine Bitte an Kilian: Wäre es möglich aussen an der Lok eine kleine Kamera mit Saugnapf anzubringen und den Zug nach hinten zu filmen? Ich habe es als Kind geliebt aus dem Fenster zu schauen und zu sehen wie der Zug sich auf kurviger Strecke wie ein langer Wurm bewegt...

@TFCmcts15lps 4 күн бұрын

Der letzte Satz war: "Oh, die Dispo ruft zurück, mal schauen, was sie sagen.."

@meporfo66 4 күн бұрын

@@TFCmcts15lps Vielen Dank 👍

@user-qs2ge1yb7b 4 күн бұрын

wo ist the Fahrspannungs Trennstelle? Italien? Oesterreich?

@manfredkatzler8510 4 күн бұрын

In Italien, in der Mitte des Bahnhofs Tarvisio Boscoverde.

@edhoc2 Күн бұрын

@@manfredkatzler8510 Vermutlich fand in Tarvisio Bscoverde auch ein Lokwechsel statt, weil in Italien 3 kV = verwendet wird, und ein Triebfahrzeugführerwechsel, weil viele TFs nicht die Zulassung für Italien haben oder die Firma dort nicht selbst fährt (?).

@Chris.511 4 күн бұрын

Moin moin. Vielen Dank für deine Erklärungen und die Geschichten nebenbei.👌🏻👌🏻 Eine Frage hätte ich mal wieder...Wie läuft eigentlich die Kommunikation im Ausland für euch? Österreich dürfte ja kein Problem sein, aber Italien oder Slowenien? Englisch? Oder müsst ihr die wichtigsten Sachen in der Landessprache beherrschen? Danke 😊

@eagle87 4 күн бұрын

Die Landessprache zu können ist Voraussetzung um in den entsprechenden Ländern fahreb zu dürfen

@manfredkatzler8510 4 күн бұрын

@@eagle87Nein, nicht immer. Zumindest was die Grenzbahnhöfe betrifft. Am Brenner sprechen die Fdl Deutsch, in Tarvisio Boscoverde ebenso, soweit ich weiß. Zwischen Österreich und der Slowakei wird zwischen Kittsee und Bratislava Petrzalka Deutsch gesprochen, zwischen Marchegg und Devinska Nova Ves aber Slowakisch. Das ist für jeden Grenzbahnhöfe separat geregelt.

@bertthebird2341 4 күн бұрын

@@manfredkatzler8510Für jeden Grenzbahnhöfe?

@bertthebird2341 4 күн бұрын

@@manfredkatzler8510Für jeden Grenzbahnhöfe?

@manfredkatzler8510 4 күн бұрын

@@bertthebird2341 Ja. Es gibt für jeden Grenzbahnhof eine eigene Regelung. Der Fdl Bleiburg (jetzt in der BFZ Villach) muss mit seinem Nachbarn in Prevalje Slowenisch sprechen. Zwischen Rosenbach und Jesenice wiederum wird (wenn ich es richtig im Kopf habe) Deutsch gesprochen. Bei den anderen Grenzbahnhöfen zu Slowenien, Ungarn und der Tschechischen Republik müsste ich zuerst in den entsprechenden Vorschriften nachschauen, welche Sprache zur Anwendung kommt. Ich habe es da einfacher, sowohl mein Nachbar in der Schweiz als auch der in Deutschland spricht Deutsch......

@emilwrest 3 күн бұрын

Wäre denn auch ein Sandwichbetrieb möglich gewesen?

@Rotausleuchtung 3 күн бұрын

Nein, die Güterwagen sind "dumm", also ohne Steuerleitung o.ä.

@thomashochreiter 4 күн бұрын

Wann wird der Brenner Tunnel fertiggestellt . ???

@Rotausleuchtung 3 күн бұрын

2032 ist der aktuelle Stand glaube ich.

@joeviolet4185 4 күн бұрын

Oje, das Wunder der Digitalisierung. Lässt Du die zweite Lok nicht abgerüstet als Wagenlok mitlaufen? Was sagt der Blechkollege eigentlich, wenn man wirklich was nicht funktioniert?

@Rotausleuchtung 3 күн бұрын

Abgerüstet würde bedeuten, dass ich sie in Schwarzach wieder aufrüsten müsste. Mehr als "Störung" sagt sie nicht ;)

@tomgroenbeck7620 2 күн бұрын

Tauernbahn ist immer Deine beste Tour, jedenfalls fuer uns Zuschauer. Besser ist nur St. Moritz oder Gothard, aber da faehrst Du ja nicht.

@bertthebird2341 4 күн бұрын

Diese vielen dunklen Punkte im Bild sind schon recht ärgerlich.

@siegfriedseidl8615 4 күн бұрын

Ich würde mal kräftiges Reiben am Monitor versuchen. Gehn bestimmt alle weg.

@Rotausleuchtung 3 күн бұрын

@baddy86 4 күн бұрын

Was zur Hölle ist eine Zugmanipulation? 😅

@olingoli 4 күн бұрын

Östereichisch für Zugbehandlung.

@olingoli 4 күн бұрын

Verschub = Rangieren!

@baddy86 4 күн бұрын

@@olingoli Danke 🙂

@edhoc2 Күн бұрын

@@olingoli Zugbehandlung ist genauso ein nichtssagender Begriff wie Zugmanipulation. Was wird behandelt bzw. manipuliert. Der Zug - ja. Aber was am Zug... Rangieren (der Lok vermutlich?) ist schon deutlich aussagekräftiger. PS: Ich bin auch über diesen Begriff gestolpert und wollte erst mal wissen, ob das schon jemand beantwortet hat, bevor ich diese Frage gestellt hätte.