벤츠 CLS 450 AMG Line 구매 한 이유 [차주인터뷰]
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벤츠 CLS 450 AMG Line 차주인터뷰
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@champkim4811 4 жыл бұрын
안녕하세요 😄 cls450 오너입니다 두달반 2800키로 짧은 주행이기도 하고 전문가가 아니다 보니 부족한점이 많이 있습니다 그냥 저렇게도 생각할수있구나 가볍게 생각하시고 즐겁게 감상해주시면 감사하겠습니다 궁금하신점 있으시면 최대한 답드리겠습니다 감사합니다
@taijibear 4 жыл бұрын
1억이 넘는 차에 이중접합유리가 아닌점 (풍절음 ㄷㄷ;;) 과 썬루프 덮개가 자동이 아닌점은 아쉽긴 하겠네요 ㅎㅎㅎ (원가절감?)
@champkim4811 4 жыл бұрын
@@taijibear 네 많이 아쉬운 부분입니다...😂
@hwwwww8955 4 жыл бұрын
차주님 궁굼한게 아가 한명인데 카시트 하나 뒤에넣고도 패밀리카로도 괜찮은거 같나요 ?
@champkim4811 4 жыл бұрын
@@hwwwww8955 저는 5살애기랑 와이프 셋이선 충분하게 패밀리카로 이용하고 있습니다
@셜록 4 жыл бұрын
뒤에 많이 좁나요...?
@user-eu9no2is2g 3 жыл бұрын
리뷰잘 봤습니다. 장/단점 확실히 알았네요.
@user-ge7vv7zn1q 3 жыл бұрын
시승기가 장단점으로 나와서 깔끔하네요~차주분 설명 참 잘 하시네요^^ 잘 봤습니다
@Kimochoi 4 жыл бұрын
아 저도 같은 모델 계약해서 기다리고 있는데 빨리 왔으면 좋겠네요ㅜㅜ
@user-ve7uy3sc5f 3 жыл бұрын
도움 많이 됐습니다 . 설명이 참 좋네요
@kctc8813 3 жыл бұрын
차주분께서 설명을 참 잘해주시네요 ^^
@user-uc8ki7tv1p 3 жыл бұрын
멋집니다ㅡㅡㅎㅎ 부럽네요 안전운행하세요
@user-ji4ij7cu7c 3 жыл бұрын
와 말씀 너무 잘하십니다
@pradasapiano129 4 жыл бұрын
선추천 후감상
@user-gt3cr6yk6n 4 жыл бұрын
간단하게 장 단점만 얘기해주셔서 이런 리뷰가 너무 좋네요 ㅎㅎ
@user-pt9uf9wv4k 3 жыл бұрын
자가용은 가솔린이 진리죠 ㅎ 차주분님 솔직리뷰 잘보고갑니다 감사해요^^
@user-op9pu2rc8n 4 жыл бұрын
같은 차종 차주입니다. ^^ 안전운전 하세요. 450이 좋아요. ㅎㅎ 운전 맛이 있는 차에요
@champkim4811 4 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-cy6xm5iy5x 4 жыл бұрын
차주분께서 침착하게 설명 참 잘해주셔서 듣기편했습니다.,^^
@champkim4811 4 жыл бұрын
감사합니다 🙏
@user-ck5oe3xk7z 4 жыл бұрын
디젤추천드립니당
@user-yd4ur6by2r 3 жыл бұрын
디자인때문이라도 amg 패키지는 꼭해야할듯
@user-vm3ot7eb6x 3 жыл бұрын
서우토반님 아우디a7,cls450 보고 있습니다 근데 구독 하니 두 차량다 타보셨던데 승차감 어떤가요? 차이없다던데... Cls 소음 부분도 크다던데 어떠신지 알려주심 감사하겠습니다
@creamofthecrop996 4 жыл бұрын
1st nice image
@smilezack 3 ай бұрын
정말 실내외 디자인은 깔수가 없다 완벽하다..
@hwwwww8955 4 жыл бұрын
저도 서우토반530차주로 나왓어요~ cls 450 기다리다 카이엔쿠페로 갈아탔는데 cls 궁굼했던거 재대로 다 알려주셔서 감사해요 카쿱 내년 4월까지 기다릴수있다면 좋겠지만 영상보고 다시 450으로도 갈수있을거 같네요 ㅎ 감사합니다
@user-zz7sz5ps9o 4 жыл бұрын
영상으로는 속도가 빨라보이는데, 두분다 편안한거보니 ㅋㅋ 속도가 안높은가보네요.
@user-mi7cz2df9q 4 жыл бұрын
추가댓글 달아드리면!! CLS는 멀티링크/멀티링크이지만 5시리즈는 더블위시본/멀티링크라 서스가 같은 코일서스라도 승차감에서 차이가 큼니다 ㅎㅎ 400d 지금 단종되었고, 300d로 넘어가면서 에어서스가 빠졌습니다.. 그래서 중고400d구하시는 분들도 많아졌죠.... 와이퍼는 벤츠 전차종 고질병입니다.. 킴블레xx제품 사용하면 와이퍼 소음 잘 잡힙니다 ㅎㅎ 선루프 부분은 모든 벤츠 일반선루프는 수동이고, 파썬만 오토라고 보면 됩니다 ㅠㅠㅠ 참고로 벤츠에 들어가는 멀티빔은 현존하는 양산차 중 거의 최고옵션이라 보면 됩니다.. 아우디 메트릭스LED는 잘 안넣어주긴 하죠... Bmw레이저라이트보다 가시거리는 짧지만, 기능은 멀티빔이 더 많습니다 ㅎㅎ 드라이빙모드 중 스포츠 플러스는 초반페달답응력을 최대로 올려줍니다. 스포츠 까지는 초반 굼뜨고, 스플 부터 초반 튕겨나갑니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-nb4zz8yq2u 3 жыл бұрын
Cls멀티링크랑 5시리즈 멀티링크중에 승차감크다고하셨는데 머가 더 좋다는건가요
@icgoicepark5122 2 жыл бұрын
mbux 모터 팬 소음이 심한가요? 주행중 종차중에도 심하네요 ㅜ
@user-by8ik9sp1e 4 жыл бұрын
젊은 나이에 이런차를 탈수 있다니 부럽네요
@user-ep2wl5uu1s 3 жыл бұрын
전차를 6gt 640i탔었는데 .. cls 뒷좌석 애 못태우겠던대 제 기준에는 2열에 장거리 달리기엔 답답하던대 ..
@user-ki9yu4dk9g 3 жыл бұрын
인트로 음악 뭔가요?
@user-ik6ll3pk5j 4 жыл бұрын
캬 차 좋다~~~
@user-rt4lx2tx2m 3 жыл бұрын
오훙 깔끔한 리뷰다
@user-yi5vo7nr4c 3 жыл бұрын
지금같이 날이 추워지는 날이 다가오면 브레끼 끽끽소리가 유별나게 난다던 얘기들을 들었습니다만 오너님의 차는 개선되었길 바랍니다. 좋은차 타시네욤~안운하세요
@user-rb5mx7rf3p 3 жыл бұрын
근데 진짜 네이버댓글에서나 뚜벅이들이 오지게 외관비하하지 실제로 도로에서 cls amg라인 보니깐 멋지던데... 그냥 없는 애들이 부러워서 까는거임;;
@dmkim1796 3 жыл бұрын
멋진차임...
@lol131t 3 жыл бұрын
나도 사진보고는 뒤가 좀 별로긴했는데 실제로보면 웅장하고 괜찮음
@user-zd6yb4st8v 3 жыл бұрын
처음 볼때 부터 그냥 지렸는데 까는 애들은 애초에 미적 감각이 없는 인간들임 벤츠랑 너무 잘어울리고 벤츠 역대 최고의 뒷모습임
@Sej06 3 жыл бұрын
실제로 봤는데 난 별로....전면은 좀 램프가 좀 어벙해보이고 뒷면은 딴 벤츠에 비해서 밋밋한 느낌 차라리 cla가 훨 예쁜 듯 그래도 옆면은 예쁘더라..ㅋ
@youngbossjjang988 3 жыл бұрын
그건맞음 솔직히 벤츠는 마크빨이긴하지만 이쁨
@user-vc3ql5hh8m 4 жыл бұрын
오너분이 설명을 너무 잘 해주시네요 😀👍
@ds2gel450 3 жыл бұрын
여름 에어컨 부분은... 아직 이신가봅니다.
@kmk3393 4 жыл бұрын
와... cls amg 모델 장난아니게 이쁘던데 이것도 장난아니게 이쁘네요 ㅠ 꿈의차
@셜록 4 жыл бұрын
진짜 꿈의차.....
@user-qz6uo4zv9g 3 жыл бұрын
바로 직전 세대 e450 세단 차주인데요.. 마찬가집니다 뒷자리에서 삐그덕 짜그작 잡소리 나요 쏠때 차 종 상관없이 어느 한곳에서는 이런 소리 납니다 거래처 사장도 이번에 신형gle450 뽑았는데 그 차도 잡소리 나요 조금씩.. 요즘 벤츠가 옛날 벤츠는 아닌 것 같네요
@user-fb9gt5ev5e 4 жыл бұрын
저거와 같은차20년식 차주인데, 터치로 화면 만질일 거의 없음. 있으면 좋겠지만 안드로이드오토가 있어서 그다지 필요하지 않음. 화면보다 핸들 터치로 다 해결 함.
@dd-fq9le 4 жыл бұрын
그건 본인이 벤츠 인터페이스에 익숙해져서 그렇죠 ㅋ 입문자가 볼때 벤츠 노터치 인터페이스는 최악임.
@__-mu6oo 4 жыл бұрын
된장 신형부턴 어차피 다 더치임 이제
@user-ht6gp4lu2y 3 жыл бұрын
마우스도 나름쓸만하더라구요
@doodaebal 3 жыл бұрын
저 전모델 cls400 타는데 창문 안내려갈때 저는 창문 스위치 겁나 밑으로 계속 눌러대다보면 다시 내려가는....
@jooamin86 3 жыл бұрын
cls 가 1950 키로나 나간다구여 ?? 1500키로 같ㅇ 생겼는데 .. 차가 너무 가볍고 얇상해보임 ... 특히 뒤 ...
@hirit418 3 жыл бұрын
저 후면 디자인은 소형급에서는 진짜 잘 어울리는 데 대형으로 갈수록 못생겨지는 마법.... 그래도 차주분 말대로 실물은 영상이나 사진 보다는 이쁘게 생겼음
@drumboy77771 3 жыл бұрын
무조건 고급유 넣어야하나요?
@user-ri3rw5xx6o 2 жыл бұрын
CLS450차줍니다. 오래탈거면고급유, 5년이하로타고바꿀계획이면 일반유
@ninja00365 2 жыл бұрын
무조건 고급유
@junerahm6128 2 жыл бұрын
궁금한게 꼭 고급유를 넣어야합니까? 일반유랑 가격차이가 심한데 ...저런차를 구입하려해도 가뜩이나 차값도 비싼데 고급유 까지....
@TV-ll7de 4 жыл бұрын
멋지네요 역시차는 벤츠.^^
@plasti9 4 жыл бұрын
약간 억울한듯한 뒷모습..
@STUNDNULL 3 жыл бұрын
전주곡이 뭔가요?
@woowoo7699 4 жыл бұрын
확실히 할부를 넣을꺼면 선수금 70%정도는 넣는게 맞다
@americanapan2868 4 жыл бұрын
벤츠는참 완벽한데.. 에어서스가있는데 이중접합 차음유리가 없다라.. 반자율주행 스마트크루즈도있겠죠??
@TV-gf4uc 3 жыл бұрын
볼수록 예쁜차 같아요
@user-dv2dr9pl8i 4 жыл бұрын
실물보면 괜찮음 실내도 진짜 e클래스랑 비교가 안됨 차주분 설명도 잘해주사고 환희 닮으셨음
@user-oj1cq1lv7z 3 жыл бұрын
우리나라 정제기술이 좋아서 일반유넣어두 괸찬트라든데요?
@dmkim1796 3 жыл бұрын
울나라 옥탄기준이 낮아서 고급유넣어야합니당
@user-qd5lr8ub3k 4 жыл бұрын
울기 일보직전인 뒷모습..
@andyk9475 3 жыл бұрын
풍절음 생각보다 쎄요... 이분말에 공감됨... A7이 모드변화가 뚜렷하지않다햇는데 저같은 경우는 뚜렷햇거든요 근디 관건적인건 아무래도 에어서스인거같음... 외관은 뭐 밖에서보면 A7 내부는 벤츠 이정도... 근데 배기음은 벤츠승... 그냥 또이또이인데... 1억차에 옵션많은거 원한다 그럼 아우디 옵션은 쫌 빠져도 하차감이나 실내 달릴때 반응 에어서스 등등 이런거 원하먼 벤츠... 근데 요즘 국산도 잘나와서 제네사스도 잘나와여 그냥 자기가 꼴리는거 사면됨... 1억짜리차에 뭔 엔진이 어떻고 모드가어떻고 그거또한 웃긴거임
@feelmy3179 3 жыл бұрын
아 근데 내장 천장색이랑 매칭이 좀안되는데요 뭔가 색이 어색한데 a필러색이랑 b필러색이 좀
@jacklee8401 3 жыл бұрын
cls 450.. s7 하고 비교해야죠 비교가 좀 이상하네요
@abcdefghijk378 4 жыл бұрын
모텔무드등 이라고 까던데 그래도 부럽
@dmkim1796 3 жыл бұрын
타보면 그런말안나오죠 ㅎㅎ
@sunrise1845 2 жыл бұрын
강철부대2 SART 이청명 닮지 않음?
@sgrack7 3 жыл бұрын
아우디a7 에어서스 들어갑니다. 그리고 CLS에는 없는 이중접합유리로 되어있죠. 공간도 넓어서 스타일도 빠지지 않으면서 패밀리카의 용도로는 A7이 더 낫지 않을까 싶습니다
@user-hu6vl7jm9k 3 жыл бұрын
a7 에어서스 없고 전자식 댐핑으로 들어갑니다. 다시 알아보시면 아실겁니다.
@sgrack7 3 жыл бұрын
@@user-hu6vl7jm9k 그러네요 구형a7은 에어서스 있었는데 신형은 국내 들여오면서 에어서스를 뺐네요. 우리나라가 호구인가봅니다
@cookp7345 4 жыл бұрын
동감합니다. 벤츠는 사진으로는 엇... 뭐지 실물에선 아. 역시... 이거지. ㅎㅎ 사진빨안받는 실물깡패...
@user-oo8sh2ni1s 3 жыл бұрын
나도 벤츠 타고있는데 단점이라면 저 와이퍼때문에 정신병자 되기 직전임.....와이퍼때문에 8번 센터 드어갔는데 결국엔 방법이 없다는 말에 그냥 포기하고 탐...
@joo_. 2 жыл бұрын
ㄷㄷ 그정도인가요? 대체 무슨소리가 나길래...
@user-ll2ut4de4z 4 жыл бұрын
에어서스 차이는 어휴~1억넘으면 꼭있어야된다고 생각함
@dotori302 4 жыл бұрын
@yir3656 무슨차가 에어서스가 2400만임?
@handlerap 4 жыл бұрын
@yir3656 무슨 2400이야
@kimjkim6193 4 жыл бұрын
@yir3656 ㅋㅋㅋ3일간 답없으신거보니까 이빨이신거같은데용?
@user-ll2ut4de4z 4 жыл бұрын
yir3656 r8 4짝 터져도 400씩 1600인데 정식이 뭘 타길래 2400나옴?ㅋㅋ
@user-bs6sj7ml8r 4 жыл бұрын
벤츠는 벤츠구나....배기가스 조작을 8년간 사기를 쳤는데도 사주는 사람들이 있으니 아직까지도 한국을 호구로 보는... 폭스나 아우디 디젤 사건때는 아예 매장시켜버렸는데...벤츠는 사건은 안그러니 대단하네요
@jjjj-ml9vm 4 жыл бұрын
이런조같은벤지를봤나 ㅋ
@user-ky6lj8et7j 4 жыл бұрын
흉기 배기가스 내쁌어 재끼는게 독3사 다합쳐도 곱절로 많이나오는데ㅋㅋ 그걸 겅고넘어진건 아닌가싶다
@user-zo3kl3oe1e 2 жыл бұрын
벤츠 디젤게이트 조작 자체를 한국사람 대부분이 모름ㅋㅋ 이러면서 클린어쩌구저떠구 떠들어대는거보면 개한심함.
@user-iy8el3hg4i 3 жыл бұрын
고급유 옥탄가 95 이상. 일반유 옥탄가 94 노랑 주유소도 있는데.. 차이가 많나요?
@user-wh7vb8fz5v 4 жыл бұрын
반응성은 변속기 문제 아닌가요?
@user-wu3rg4dj4b 3 жыл бұрын
한국에 수입된 A7은 중요한 옵션이 죄다 빠져서...
@user-ht6gp4lu2y 3 жыл бұрын
빠진옵션없음
@user-kv2cg6ul3r 3 жыл бұрын
@@user-ht6gp4lu2y 많음 후륜조항 에어서스 다 빠짐ㅋㅋ
@user-kw5wt4ho7j 3 жыл бұрын
가격이 어떻게 되요?
3 жыл бұрын
저 같은경우 가격대비 부족한옵션 호불호 갈리는 디자인 으로 A7이 더 좋은거 같네요!
@castlezerochannel3585 3 жыл бұрын
벤츠는 고속도로의 왕이죠.
@castlezerochannel3585 3 жыл бұрын
@@user-ip8hn4zu3n 포르쉐는 수퍼카니까요 ㅎㅎㅎ
@user-wo8js5gm5p 3 жыл бұрын
고급유 넣기 기찮아서 못탐
@JOHNNIEWALKERBLUE00 3 жыл бұрын
뒤에 스포일러 달고 53배기팁달면 cls 좆간지남
@user-gc8ep5qg5e 3 жыл бұрын
걍53을 사는게 나을듯요
@user-ku3kr7vn9m 3 жыл бұрын
디젤차 타본적도 없는 분이 차는 가솔린이다라고 자신있게 말하는 근거는 뭔지? ㅋㅋㅋ 앞뒤가 안맞네요
@user-qz3ki4ji3m 4 жыл бұрын
실물보면 진짜 지리는 차 ㅋㅋ
@Wa_Youtube_j 4 жыл бұрын
지리진 않죠ㅎㅎ..
@soung12 4 жыл бұрын
A7실물보셈 걍 씹좃지림
@user-et5nx4vk6l 3 жыл бұрын
삼각별없으면 그냥그럴것같음
@user-ke5bp7kb5y 3 жыл бұрын
A7이 훨씬 멋지긴함
@JOHNNIEWALKERBLUE00 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@dd-fq9le 4 жыл бұрын
차를 많이 타봐서 느끼는 바로는 cls 살바엔 AMG를 사는게 맞다고 봅니다. 디테일이 다름.
@Heungding 3 жыл бұрын
님은 뭐 타시는데용?
@user-vs1so2sz8w Жыл бұрын
당연히 뚜벅이ㅋ
@user-jq7zi1ij7z 3 жыл бұрын
승차감은 사람마다 다르긴 하지만 벤츠는 승차감에 집중한그런느낌 bmw는 운전의 재미와 차에 힘(똑같은말인감...)이다보니... 개인적으로 bmw충이라 그런건아니지만 저가격대에 bmw보면 7시리즈 승차감은 와우 31살에 운동선수에 전에타시던건 bmw고 현재는 cls그만큼 노력하셔서 얻은결과라고 생각되네요 . 개인적으로 bmw좋아하지만 저라도 아이가 있다면 벤츠로 넘어가고싶은생각이 있긴하네요. 아무리그래도 아이가 있다보니 속도보다는 차에 승차감이 중요하다고 생각되는 저에게는요(다들그러시겠지만요 bmw7시리즈 할인하면 1억1천대로 7시리즈 깡통(깡통이라고 하는게맞나...)가능하지만 음...아 비교하면 고민되네요...ㅋㅋ쨋든 차주분 멋지시고 안전운전하세용
@shinhiend8045 4 жыл бұрын
반자율주행이랑 통풍시트 들어간 모델인가요!? 없다면 없어도 타기 괜찮나요!?
@wonjugaemitv 4 жыл бұрын
400d 450은 풀옵이라 보면됩니다.당연 통풍 반자율있지요.통풍 없어도 차는 잘굴러가고요. 말그대로 반자율입니다. 없던차를 탔다면 필요없는 옵션이라 생각합니다. 300d 8천만원대에 구입하셔도 후회없으실 겁니다.왜냐면 실물 깡패니깐요.
@user-pu9zz7pz6c 4 жыл бұрын
마흔이 넘었는던 11연식 마티즈 타는 나는 뭔가..
@junth9557 3 жыл бұрын
님 닉네임 보니 그 이유를 알 것 같기도 하네요
@user-pu9zz7pz6c 3 жыл бұрын
@@junth9557 미안.. 한달전에 차바꿨어..ㅋㅋ
@user-pu9zz7pz6c 3 жыл бұрын
@서린이 ㅋㅋㅋㅋ
@user-jv4pt2zy3p 2 жыл бұрын
Cls450을 amg모델도 아닌데 굳이 고급유 안넣으셔도…
@ninja00365 2 жыл бұрын
고급유넣어야함
@user-hz8pq9zj4l 4 жыл бұрын
처음 부분에 노래 제목 뭐에요?
@user-ip5bh4is4b 4 жыл бұрын
더보기란에 보시면 나와있는 것 같아요!
@user-te7ih8ks3c 4 жыл бұрын
창문내려가는거 일정하지않은게 원래 그렇다는 얘기 하는 오너는 누구지? 존나 어이없는 친구네ㅋ
@user-lb4yv2le6u 4 жыл бұрын
잘생긴 스윙스ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Lakukalacha 3 жыл бұрын
이게 이쁘다고 가슴에 손을 올리고 말해
@user-ce1cn3cq7q 3 жыл бұрын
못생김...망둥어 ㅜㅜ
@user-cq2xn6hh8r 3 жыл бұрын
거울보고있니? ㅋㅋ
@taijibear 4 жыл бұрын
크흐.. 배기량 3,000cc 직렬 6기통.. 367마력 & 51토크.. 제원만 봐도 지렸넹.. 가만있자.. 어제 빨아서 널어놓은 팬티가 어딨더라? ㅎ 근데 4:33 ~ 4:44 넘 좋아하시는데? ㅎ
@user-pt7vv2jc1s 4 жыл бұрын
xf sc3.0 펀치력 비등하네요
@user-ue7rd1eh1f 3 жыл бұрын
하 진짜 엉덩이 안습이다. 얼굴은 천재인데
@JOHNNIEWALKERBLUE00 3 жыл бұрын
디자인은 a7승이네여
@user-nq1em1ib1d 4 жыл бұрын
현세대 벤츠 디자인룩은 영.....................................그나마 AMG 라인이어서 그렇지 노말버전은 진짜............................................
@user-ee1gm7ub3q 4 жыл бұрын
벤츠 폭풍간지네요ㅎㅎ역시1억짜리ㄷㄷ
@user-vn2ek7gf7s 3 жыл бұрын
7천만원 60개월할부면 월50이아니라 월100이상 원리금내야할꺼같은데요?
@user-vn2ek7gf7s 3 жыл бұрын
@@jinzza3 할부를 3천만원만 한거군요. 제가잘못알았네요
@user-ix7yk4nq6z 3 жыл бұрын
평균10???????????
@user-fh4gz3iv3c 3 жыл бұрын
드림카 입니다~~~
@iiilll3158 3 жыл бұрын
.
@user-dk3iv8ed8c 4 жыл бұрын
그렇지 차는 가솔린이죠ㅋㅋ 디젤은 3년만타봐라 어떠한 세계적명차도 나중엔 용달차소리난다ㅡㅡ 덜덜덜덜덜ㅋㅋ 진짜 외제차타면서 디젤타는애들 이해안됨 디젤차는 저~~멀리서 골목길 코너만 돌아도 차가오는지 알수있지
@SForce7 4 жыл бұрын
실내에선 소리하나도 안나요.. 디젤 극혐 했다가 타보니까 좋아요. 특히 연비 장거리 개꿀입니다.
@user-dk3iv8ed8c 4 жыл бұрын
@@SForce7 창문열어봐여..ㅠㅠ 저도 비엠5시리즈 디젤타고 다닙니다. 다음생엔 가솔린 사려구여,, 어짜피 장거리탈일도 잘없어서ㅠㅠㅠㅠ
@user-bp5sn7mt5c 4 жыл бұрын
중고차 팔때 감가가 적잖아요~ 차 자주 바꾸는 사람은 이것도 신경쓰여요ㅎ
@wedaehan167 3 жыл бұрын
저 차는 실내가 왜케 좁나요?
@ulove7192 4 жыл бұрын
뒷모습이 좀 별로 아쉬운 수준이 아니라 걍 별로...
@sm8quattro336 4 жыл бұрын
나는 내비 터치될때쯤 사야겠다 ㅋㅋㅋ
@user-pt2po1lu8w 2 жыл бұрын
역쉬벤츠
@sS-wc8ct 4 жыл бұрын
이 차주분도 그렇고 cls 오너들 자잘한 단점은 얘기하면서 스크린 터치 안되는건 쪽팔려서 숨긴다는데 사실인가요?? ㅋㅋ 1천만원대 국산차도 터치스크린 되는 세상에 1억 넘는차가 안되는건 도저히 어디가서 말 못하겠다며.....;;;
@paullee4321 4 жыл бұрын
진짜 내비 터치가 안된다고요?? 1억이 넘는데..?
@Sky-rz3do 4 жыл бұрын
2억넘는 s클도 터치 안됩니다.이제는 그냥 그려려니....적응하게 됩니다.ㅋㅋㅋ
@user-zb2dl6hz1e 4 жыл бұрын
@@paullee4321 네ㅋㅋ ㅣ진짜 ㅈㄹ같조ㅡㅋㅋㅋ터치가 안되고ㅋㅋㅋㅋ하
@user-ji6cy8nh2g 4 жыл бұрын
벤츠 자체가 네비 터치도입된게 이번 신형e클부터 아닌가요 비교를 해도 천만원짜리 국산차랑 비교를 하네 ㅋㅋㅋ
@user-io3qg8nv1k 4 жыл бұрын
그놈의 터치ㅋㅋ 차도없는것들이 꼭와서 터치되냐고 묻더라
@JS-tq6ix 4 жыл бұрын
디자인 진짜 심각하네요ㅠ
@user-qp6ti6jn5s 3 жыл бұрын
그냥 디자인이 a7보다 예쁨
@Aimyonn 3 жыл бұрын
개취긴 하겠지만 객관적으로 디자인은 A7이지;;;
@user-qp6ti6jn5s 3 жыл бұрын
@@Aimyonn 외형을 보셈 cls가 더 잘뺐지 내부는 둘다 예쁘지만
@user-zb2dl6hz1e 4 жыл бұрын
뒷자리가 너무 좁지 않나?ㅡㅡㅡ
@user-ji6cy8nh2g 4 жыл бұрын
뒤에 사람태우고 다닐려고 만든 차는 아니다 보니 ㅋㅋ 있는거에 감사하면댐
@wonjugaemitv 4 жыл бұрын
현대버스타라 너는 벤츠 조온나까지말고.
@Heungding 3 жыл бұрын
뒷자리 안탈거 고려 하니까 저걸 삿겠죠 뒷다리 거려할까면 저 가격대에 e450 을 삿겠죠 ㅋㅋ
@user-gc8ep5qg5e 3 жыл бұрын
S ㅋㅋㅋ아빠차냐라고해서 안산게아니라 가격땜에 못산거아닌가 cls랑 가격차이가 많이나는데 ㅋㅋ
@user-wp6nj3ht3m 4 жыл бұрын
벤츠는 사는거 아닌데~~ㅠㅠ 기업윤리가 개 쓰레기~ 한국을 호구 취급하는 벤츠를 도대체 왜..???
@okkada124 4 жыл бұрын
ㅋㅋ구매 할 능력은 있고? 10년된 아반떼 타고 다는데 뇌피셜 날리는건 아니고?
@user-tu4jt4nh3f 3 жыл бұрын
타보고 말해라
@user-wp6nj3ht3m 3 жыл бұрын
@@okkada124 10년 된 아반떼 타고 다니면~ 이런 댓글 남기면 안되나요~? 그리고 난 50대 입니다 도데체 뭔데 반말로 무례하게..
@user-wp6nj3ht3m 3 жыл бұрын
@@user-tu4jt4nh3f 구매한 적은 없지만 타보기는 했구요~ 기업 윤리와 이미지는 타보는것과는 무관할듯 하네요~ 그리고 서로 모르는 사이에 답글에 반말은 아닌듯 합니다
@user-tu4jt4nh3f 3 жыл бұрын
송세상만사 반말한거 죄송한데요 ㅜㅜ 벤츠 타는 차주 입장에서 듣기 거북하네요
Which Is Your Favourite Batmobile? (Via: @grindhardplumbingco) #throttletherapy #motolife #superbike
Briefly
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Lilsnoop213
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Авто Док, Шатура
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