벤츠 지바겐 현실은

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4 ай бұрын

Пікірлер: 2 200

@sanctuaryeuphemism7198 3 ай бұрын

마지막 장면.. 그렇게 닫으면 제대로 안닫힌 겁니다 유리창을 깨겠다는 각오로 미친듯이 세게 닫아야 닫힙니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@SkellingtonJack-qo3ix 3 ай бұрын

이거 진짴ㅋㅋㅋ 친구 차 얻어 타고 비싼차인거 알아서 슬며시 닫았는데 안닫혔다곸ㅋㅋㅋㅋㅋ그래서 다시 좀 더 쎄게 닫았는뎈ㅋㅋㅋ 친구가 더 쎄게 닫아야 한다곸ㅋㅋㅋㅋ다시 닫으라고 ㅠ ㅠ

@hardie2311 3 ай бұрын

차문도 존나 무거움. 그런데 지바겐이라 그 감성으로 타는거임

@bluerose1570 3 ай бұрын

헐

@jbk2183 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ

@flight0412 3 ай бұрын

닫을 때 뭐 깨지는 소리가 나죠ㅋㅋㅋㅋ

@user-zi4ug8jp2s 3 ай бұрын

사실상 삼각별과 디자인이 주는 헤리티지 빼면 단점뿐인 차라고 봐도 과언이 아님. 그런 의미에서 진정한 사치품임.. 2억 넘는 S클래스나 GLS를 타면 감탄이 끊이질 않는데, 같은 가격의 G바겐은 타면 ㅆㅂ밖에 안나옴ㅋㅋ

@user-st8vu8hb3k 3 ай бұрын

그래서 님차가..?

@user-st8vu8hb3k 3 ай бұрын

그래서님차가..?

@user-qy7gq3ud4z 3 ай бұрын

라고 방국서 좃문가 개뚜벅이가 말했습니다..

@user-zd6yb4st8v 3 ай бұрын

@@user-st8vu8hb3k맞는말해도 어휴 거지야 ㅋㅋㅋ

@Adlay. 3 ай бұрын

@@user-st8vu8hb3k진짜 궁금해서 그런데 님차는이 왜나옴?

@type5434 24 күн бұрын

남자들의 로망이 아니라 주유소 사장님들의 로망이겠지 들어오면 흐믓해하는 사장님의 미소가 보임 ㅋㅋㅋ

@DBS7788 12 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ연비 똥망

@Tengeki1 2 ай бұрын

진짜 단점 안알려 주시네요.. 안열리는게 문제가 아니라 닫히질 않아요. ㅈㄴ 세게 닫아야 닫혀요… 이게 치명적인 단점(문 부셔져라 닫아야 닫히죠..).

@bluewater7776 3 ай бұрын

디자인이고 뭐고 아님. 가격이 오천만원하면 저런 단점 투성이라고 안삼. 2억이 넘기때문에 사는거임. 더 불편하고 디자인 더 못생겨도 3,4억이면 팔림. 가장 중요한건 ‘나 이렇게 비싼차 타는 사람이야~’ 이부분이 제일 클듯.

@monacobluehwang8060 2 ай бұрын

키야~ 제일 정답이면서 중요한 부분을 지적해주셨네! 맞아요. 보통 이런걸 허영심, 허세라고 하지요. 허례허식과 양두구육에 매몰되어서 보여주기식 겉치레가 특히 우리나라는 너무 심합니다. 물론 다른 나라도 그런흐름으로 많이 흐르고 있다고 하지만, 마인드셋이나 시대적정신 자체가 그냥 남을 짓밟아야 되고, 눈치 봐야되고, 잘보여야되고, … 핵심가치를 놓치고 본질을 저버리는 안타까운 현실.

@happylifeismine6488 2 ай бұрын

ㅇㅈ5억이면 더잘팔림

@user-ck6jb3lx9h 2 ай бұрын

그걸 우리는 "하차감" 이라고 하죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@Yes_you_ 2 ай бұрын

ㄹㅇㅋㅋ 감성이니뭐니 이유를 다른데서 찾으려지만 그냥 허영심 그 이상 이하도 아님

@user-yk3yk8ui7m 2 ай бұрын

통찰력 지리네ㅋㅋㅋ

@hxcellent3631 3 ай бұрын

문 닫을때 화난 사람처럼 닫아야함 ㅋㅋㅋㅋ

@user-ek9jw8qq5z 3 ай бұрын

공짜로 줘도 못타는 차임 ㅋㅋ

@goja425 3 ай бұрын

@@user-ek9jw8qq5z공짜로주면 절하고 타고 다니지ㅋㅋ

@user-fx9vk2dr8y 3 ай бұрын

@@user-ek9jw8qq5z 공짜로주면 팔고 다른거타야져^^

@user-xe9hy6wz4g 3 ай бұрын

@@user-ek9jw8qq5z넌 꽁짜주면 헤벌래 하면서 탈꺼면서 ㅗ

@tv-qx8ce 3 ай бұрын

@@user-ek9jw8qq5z팔면 되지 않음?

@user-vk9iz5dg3e 2 ай бұрын

도로에서 지바겐이 보인다면 주유소 가는차량 주유소 나오는차량 둘중하나라네요

@user-qr6iq4ti6m 12 күн бұрын

ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ

@user-tg7hi1hk3q 2 ай бұрын

지바겐 오너로서 공감이 가네요;; 저도 불편함점은 대도시 말고 소도시로 가면 하나로 마트 들린적이 있는데 주차 공간이 좁아 문을 못 닫아서 걸치고 간적도 있네요

@jpn6355 3 ай бұрын

지바겐 사려고 했는데 이거보니 사면 안되겠네요 아 버스 언제오지??

@user-ls2qb1ft7c 2 ай бұрын

버스가 더크고좋음

@tykim4523 2 ай бұрын

거기 버스 안다님;;

@kuunivable 2 ай бұрын

대중교통 안좋으면 자가용 타야지

@user-sm1kn8gt2h 2 ай бұрын

버스 언제 오냐고 물어보지 말고 그냥 너는 일단 안방 들어가서 느거매 보 그냥 으깨 믹서기에 넣고 돌리세요 느거매 일단 좀 갈아 버리세요

@um._. Ай бұрын

이동수단 GOAT 대 버 스

@user-ce7jg8fy1g 3 ай бұрын

제일 단점은 만땅 채워서 200키로대 달릴 수 있는 연비 아님?

@user-kw3gf3rk6o 8 күн бұрын

더불어 군용차 그대로라..승차감도..그리고 차는 안부서지는데 그안에 사람이 골병들죠 ..

@user-yf9ut8xp9g Ай бұрын

2년정도 타다가 s580으로 넘어왔씁니다 지바겐 장거리운전엔 쥐약입니다 승차감너무 안좋아서 허리랑 어깨아파요 ㅠㅠ

@user-qj1rj7yx5q Ай бұрын

신형 갤로퍼 지바겐 느낌으로 발매되면 인기있을거 같음

@xhdisjwn12 3 ай бұрын

단점 주유소를아주많이가야한다 …제친구가 예전에 지바겐탔는데 500원동전계속 밖에 버리는것과같다고 ㅋㅋㅋ

@Handle2gojangnan8t.truckk 2 ай бұрын

도로에 기름을 뿌리고 다니죠 ㅋㅋ

@yongs3497 2 ай бұрын

500원 아니고 5000원 아인교?

@user-zg8lq8gc6s 2 ай бұрын

@@yongs34975천원이 500원처럼 느껴졌겠죠,,

@Manhattan8077 Ай бұрын

그 말은 옛날에 에쿠스때 부터 나온 말임..ㅎ

@user-uv1mo7te4v Ай бұрын

7개월탓습니다 후까시잡으며 급가속시 연비 800m나옵니다

@poemge 3 ай бұрын

현기차 고장 = 결함 쥐바겐 고장 = 갬성

@user-uf2ep3ho7c 3 ай бұрын

근데 지바겐도 잔고장 많구나 센서 많은 마이바흐만 그런 줄 알았는데

@user-hx4pe5uy1z 3 ай бұрын

@@user-uf2ep3ho7c랜드로번가 레인지로번가 그 차도 잔고장 겁나게 많을걸요😮

@polygraphy8516 3 ай бұрын

@@user-hx4pe5uy1z 전장을 엘지에 외주주면서 잔고장 많이 줄었습니다.

@Ojakgyo 3 ай бұрын

그저 호 1구...

@victorkingz 3 ай бұрын

ㅎㄱ는 부족함…

@whale_dream 28 күн бұрын

가끔 난 밟지도않고 슬슬 운전하는데 돈은없고 슈퍼카는 타보고싶으니. 소나타나 소렌토같은거에 껍데기만 똑같이 바꿔서 갬성만 느낄순없을까 생각해봅니다 ㅋㅋㅋ

@figun755 Ай бұрын

지바겐 출고예정이었는데 이 영상을 보고 마음을 완전 바꿔서 지금은 갤로퍼로 결정했습니다. 좋은 정보 감사합니다.

@VelN_lov3r 3 ай бұрын

저거 탈 재력이면 신경 안쓰일 수도 있는데 연비도 안드로메다로 가있다고 합니다 😅

@user-eo9qo2tu7e 3 ай бұрын

재력이 문제가 아니라 주유로 스트레스를 너무 많이 받아요.. 고급유 주유소가 근처에 많다면 다행이지만 그렇지 않다면 주행 가능거리 100km 이하 떨어지는 순간부터 스트레스 이만저만이 아닙니다... 하던일 다 스톱하고 주유소부터 찾아야해요 트립상 100km는 실제 100km가 아닙니다.. 쭉쭉 떨어져요 진심

@user-eo9qo2tu7e 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 지바겐 정말 로망이어서 한 달 반쯤 렌트해 봤는데 정말 정말 로망으로 있을때가 좋았습니다.. ㅋㅋㅋ 승차감 정말 허리 아파요.. 주유 한번 고급유 16만 원 들어가면 시내 주행 350킬로 남짓 타는 듯? 예쁘고 배기음 좋아해서 그건 정말 만족스럽지만 로망이셔서 구매 생각 중이신 분 장기렌트로 느껴보고 사시길....

@toyloves7316 3 ай бұрын

고급유 16만원 풀주유에 시내 350킬로미터밖에 안된다고요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 승차감 허리가 얼마나 아프면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@stylepjh 3 ай бұрын

이런방법도 좋다고 생각함 ㅋㅋ

@GenesisCoupe38 3 ай бұрын

연비 한 3~4 나오나보네

@mocha381 3 ай бұрын

브라부스 튜닝된거는 연비 1 나오는 경우도 있다 함ㅋㅋㅋ

@user-on2bp2dz9z 3 ай бұрын

한달 반 정도 직접 렌트해서 타신건가여? 대략 가격 얼마정도 나오나요?

@Steeloisfemale 2 сағат бұрын

누르는게 귀찮아서 안 탈거면 그 귀찮은 주유는 어떻게 맨날 댕기냐? 이게 가장 큰 단점인데 ㅋㅋㅋㅋ

@jupiter5331 Ай бұрын

70년대 후반인가 개발한 프레임을 그대로 사용하면서 기술이 발전하면서 각종첨단장비를 구형 프레임에 우겨넣다보니 오류가 생기는듯하네요

@user-jf3ks7bq1v Ай бұрын

아닙니다

@jupiter5331 Ай бұрын

@@user-jf3ks7bq1v 그런가요

@user-dw8yh7go3j 3 ай бұрын

원래 지바겐이 허머처럼 군사용으로 개발됫다가 판매가 너무 안되서 악성재고처럼 남은걸 약간의 개조를해서 민간용으로 판매한게 대박이남. 당연히 차가 승차감 뭐 이런게 좋을수가 없음

@gwoqmaueoqowxg 3 ай бұрын

신형은 굉장히 편합니다 ㅎㅎ

@user-dw8yh7go3j 3 ай бұрын

@@gwoqmaueoqowxg 저도 신형탑니다 구형도 탔었고요.. 승차감 둘다 안좋습니다 승차감으로 차는차가 아니라서 그냥 탑니다

@gwoqmaueoqowxg 3 ай бұрын

@@user-dw8yh7go3j 아하 저는 구형이랑 비교했을 때에 비해 월등히 편해서 만족하고 있긴 합니다 ㅎㅎ 물론 아시겠지만 장거리는 한계가 있기에 단거리 용도 입니다

@user-dy8pu7xl1e 3 ай бұрын

@@user-dw8yh7go3j승차감으로 타는차가 아니면 왜 타시는건가요?

@mlmlmlmlml149 3 ай бұрын

@@user-dy8pu7xl1e지바겐은 승차감으로 타는차가 아니잖아 애초에 99프로의 감성이여

@mikelee4188 3 ай бұрын

안타면 주십시요 ..

@user-vl4ty8hp5l 3 ай бұрын

거지냐?

@mikelee4188 3 ай бұрын

@@user-vl4ty8hp5l 너 이뿌구나

@sierra1241 3 ай бұрын

@@user-vl4ty8hp5l부자도 주면 받는다.

@zxcvqwer8437 3 ай бұрын

비싼차 받았다고 좋은게 아님 ㅋㅋㅋㅋㅋ 유지비용이 얼마나 드는데

@mikelee4188 3 ай бұрын

@@zxcvqwer8437팔아야지요 ㅇㅎ

@loo0ool-c7u 2 ай бұрын

지바겐 사려다가 단점이 너무많아 모닝 샀습니다 리뷰 감사합니다

@rogermoore2737 Ай бұрын

어떤 차라도 센서가 많으면 절대 안됨. 맨날 서비스센터 가야함. 소나타 깡통 175000키로 3년 째 타고 다니는데 고장이 없음. 진짜루. 열선도 없고 네비도 없으니 고장 날것이 없음.

@user-rj9du1gy4g 27 күн бұрын

옛날 아야기 하시네~ 요즘 차들은 센서 많아도 고장없음~ 지바겐만 고자우많은가보군

@user-qi9mk9ds2u 21 күн бұрын

@@user-rj9du1gy4g저도 동감 그랜져 hg 13만탔는데 아직 잔고장 하나 없었음

@user-bc7ee7gg5n 9 күн бұрын

심각한 고장전에 확인하라고 있는 센서를 없는게 좋다는게 맞는소린지? 내구성이 문제지

@TV-ws4rm 3 ай бұрын

이차의 최대 단점은 가격입니다.

@j.star910 3 ай бұрын

이차의 최대 단점은 너무 샤시가 너무 튼튼하다는 겁니다. 고 이주혁 배우님 사고때도 샤시 뜯어 내느라 시간지체 많이 했더랬죠.

@tsbm11 3 ай бұрын

@@j.star910 김주혁 김무생님 아들 전애인 김지수

@leebrown20-x7l 3 ай бұрын

@@j.star910 김주혁이겠죠

@user-vg8fm6sy2y 2 ай бұрын

튼튼한거야 기름 그만큼 퍼먹으면 누군들 못하겠음... 연비때문에 그렇게까지 안하는거지.. 이건 쫌.. 이해가 안된다 왜 인기 있는지

@user-uy4yz7vq5b Ай бұрын

이차의 최대 단점은 안이쁜거임.

@yamyam1379 3 ай бұрын

이거 기름 진짜 많이먹습니다 친구 보험하면서 이거 탔었는데 기름값 살벌함

@name-rv4zj 2 ай бұрын

왜 저 디자인이 예뻐 보이냐고~~ 참 미스테리하다. 진짜 거짓말 하나 안 보태고 벤츠 아니였으면 똥차로 보여 친구가 끌고 오면 타기 부끄럽다 생각했을 듯.

@pony-123 2 ай бұрын

벤츠 감성이 한몫 하는듯 감성값 1억 ㅋㅋ

@user-uy4yz7vq5b Ай бұрын

진심 1도 안이쁨

@user-dl8zb4he6q Ай бұрын

이차에 쌍용마크 달렸어봐 누가 사겠냐

@user-kz5de5mq2d Ай бұрын

국산차 비싸면 징징징~ 지바겐 비싸고,잔고장 많으면 갬성

@user-im1hw8bn7n Ай бұрын

너네 타본적 없고 미국 가본적 없지?ㅋㅋㅋㅋ

@user-ei1ul9oy4w 23 күн бұрын

지바겐이 로망인 사람이 버의 없다는게 함정.메니아만 있을뿐

@user-dq7ck2hv2r 15 күн бұрын

지바겐이 로망인 사람이 거의 없다구요? ㅋㅋㅋㅋ

@user-qf5vx3xw1j 15 күн бұрын

@@user-dq7ck2hv2r 저게 멋있음? ㄹㅇ 좀 시각장애 있나?

@user-wt2lh4wi4p 3 ай бұрын

문열때마다 푸쉬업 20번씩 해야돼도 타고싶다

@user-go6qv5jv4c 3 ай бұрын

윗몸일으키기 20개추가해도 타고싶다

@sex_6974 3 ай бұрын

오히려 좋은데 ?

@hY-mm1bb 3 ай бұрын

건강해지겠네 ㅋㅋ

@user-mu8pb3pb7h 3 ай бұрын

받고 풀업20개추가

@lucastone8738 3 ай бұрын

그건 좋은데?

@user-wm2gp6tj1v 3 ай бұрын

새로나온 갤로퍼 인가요 ??

@SDR85FNYBYJ 2 ай бұрын

남자들의 로망,정말 멋진 차를 갖고 계시네요~ 저한테는 지금 얘기하신 단점들이 전부 다 장점으로 들립니다~ 좋은 하루되세요~

@Mantis.shrimp_noogie 2 ай бұрын

그냥 기름뿌리고 다님.. 좀 오래 타면 허리 아픔. 그러나 운전하는 갬성 재미가 너무큼. 겁나 잘나감.

@ShotgunIM 3 ай бұрын

지바겐은 갬성빼곤 단점밖에 없다는거 오너는 다알고 있음. 지바겐은 세컨이나 써드로 타지 메인으로 타는 카푸어는 찾기 힘들듯 가끔타기엔 하차감이 좋음 솔직히 지바겐도 너무 많아서 하차감 많이 내려간 기분임 걍 좀더 보태서 우루스추천함

@LK-ul4sh 3 ай бұрын

이젠 하다하다 그돈 우루스냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미친 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@ShotgunIM 3 ай бұрын

@@LK-ul4sh 걸베이가 차 금액 왓다갓다 얼마나 차이나는지 알겟나 ㅋㅋㅋ네이버만 보고 판단하제 니도 ㅋㅋ

@user-qx2dc1rc1u 3 ай бұрын

@@LK-ul4sh그돈 우르스 충분히 할만한데..? 솔직히 데일리성은 우르스가 더 좋은데다가 브랜드감성은 극복못함 지바겐 메뉴팩쳐가 2.7억인데 보태서 우르스 갈만함 충분히 ㅋㅋㅋ

@pony-123 2 ай бұрын

@@LK-ul4sh 지바겐 살 오너면 우루스는 충분히 고민할 정도인듯

@chachagoon 3 ай бұрын

누가 로망이뤠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ착각은 자유니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아무것도 모르고 진짜 첨으로 실물 봤를때 너무 웃었던 기억이 남...저 딴 거에 벤츠 엠블럼 붙이고 다니면 안 쪽팔리나?라고 생각했음...

@user-zd6yb4st8v 3 ай бұрын

님 왠지 옷도 못입을거 같음 ㅋㅋㅋ

@accountformusic2937 3 ай бұрын

@@user-zd6yb4st8v엠블럼 타령하니까 걍 보지인듯?

@cooger77 3 ай бұрын

? 벤츠 브랜드 자체는 싫어하는 사람도 지바겐만은 인정하는 사람들이 많은데 대체 어느 세계 사람임? 진짜 압도적인 재력 가지고있어서 하이퍼카만 취급하고 마지노선이 롤스로이스인 미친부자 아닌이상에야 지바겐을 보고 하찮다고 하는 인간들은 걍 상종할 필요없는 열등감을 정신승리로 승화하는 사람들말고 더 있나?ㅋ

@jhs9650 3 ай бұрын

왜? 나도 지바겐 안좋아해 똑똑하게 소비못하고 유행따라가는 븽신이라고 생각하는데? 굳이 벤츠에서 내 로망을 찾는다면 s쿱 63amg 나 gtr amg 이지

@suminlee5396 3 ай бұрын

뚜벅뚜벅 뚜벅

@user-vh5vz4qo9j 22 күн бұрын

감사합니다 좋은 영상 덕분에 G바겐 계약하려다 14년식 마티즈 구매했습니다 감사합니다

@user-ve6uc6xq1l Ай бұрын

고등학생때부터 나의 로망인 지바겐..지금 32살에 주변 지인들 뿐만아니라 제일친한 친구가 타고있는데 진짜 몇번 운전해보고 옆에 타고다니면 살 엄두가 안납니다ㅋㅋㅋㅋ가격을떠나 승차감이 어우..배기소리랑 하차감 으로타는거라지만ㅠ저는 x7 왔는데 아직도 지바겐보면 볼때마다 심장이 울리긴합니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@김동우-k3b 15 күн бұрын

엑7이 좋쵸

@user-yr3fe7nm2n 3 ай бұрын

승차감은 모하비가 더 좋아여 ㅋㅋ

@ddw2863 3 ай бұрын

차주분도 사기 전에 불편한건 어느정도 아시면서도 사셨을텐데 ㅎㅎㅎ 결국 사람근 자기가 겪어보고 경험해봐야 한다는.. ㅎㅎ

@녕프 Ай бұрын

엉따 옵션 있나요? 엉따 없으면 무조건 탈락, 그리고 모니터링팩 필수! 주차의 혁신! 평행주차 잘 못했는데 완전 신세계^^

@user-ou6li5qr5l 29 күн бұрын

마지막에 안타는게 아니라 타고싶어도 못타는거 아닌가요?ㅋㄱㅋㄱㄱㅋ

@user-if4ep4mk3b 3 ай бұрын

amg는 수리하면 500으로 시작합니다. 캠축 캠어져스트 등 교체하니깐 부품값만 400이상 나오더군요. 그래도 정들어서 탑니다

@freshenergy113 3 ай бұрын

무슨일 하세요?

@user-if4ep4mk3b 3 ай бұрын

@@freshenergy113 돼지찌게 12년째 팔고 주류회사 13년째 운영합니다. s63 cls63. 정들어서 탑니다

@Ukuk_1 3 ай бұрын

@@user-if4ep4mk3b찐 amg시네

@dpw67 3 ай бұрын

@@user-if4ep4mk3b배우고싶네요

@user-no7zy7hj2x 2 ай бұрын

요즘 35 45들도 AMG탄다고 우기는 세상아이노 솔까 53도 아니고 자고로 AMG는 63 65 그 더러운 배기음 듣는맛이 찐 AMG 아이겐노

@user-fy9gz1hb2h 3 ай бұрын

부자들이 돈을 아무렇지 않게 쓰는것처럼 착각하는데 그렇지 않는다

@user-cy8gb5vx2q 2 ай бұрын

지바겐타고 한의원다니면 버스타고다니는 제흉추12번은 아작나야되나요??

@mnmnmn1082 24 күн бұрын

진짜 신기한차 특별한 장점이 있지도 않고 가격이 싸지도 않고 디자인은 쌍용로고 붙여놔도 어색함 없는데 그냥 벤츠라는 딱지붙은 최고의 사치품같음

@jae5503 2 ай бұрын

치명적인 단점: 가격 2억대

@pharm0730 3 ай бұрын

이게 왜이쁜지 이해가 안되는데... 뭐 많이들 타쇼

@user-gb6jm3yt7c 3 ай бұрын

뭐 적어도.. 님이타는 현기보단 수백배 이쁘겠죠? ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-vx9gg7nc1r 3 ай бұрын

내가 봐도 안이쁨 안이쁘고 불편하다는 사람 한두명이 아닌데

@user-gb6jm3yt7c 3 ай бұрын

@@user-vx9gg7nc1r 불편한건 맞지만, 못사는것과 안사는건 엄연히 다르죠 ㅋㅋㅋ

@cooger77 3 ай бұрын

@@user-vx9gg7nc1r 안이뻐 보이는게 진짜 안이쁜건지 어차피 못먹을 포도 신포도라고 정신승리하는건지 다시한번 양심에 손을 얹고 생각해보시길 바랍니다. 차에 관심없는 노인네들도 지바겐은 멋있다 이쁘다 합니다.

@user-sg7ux9qc5c 3 ай бұрын

옛날 갤로퍼랑 비슷한데?@@user-gb6jm3yt7c

@msmskmsmsms Ай бұрын

진짜 눌러서 열어야되는거랑 문 ㅈㄴ 쎄게 닫아야되는거 두개 제일 짜증남 ㅋㅋ

@c-kano5895 Ай бұрын

남자들의 로망이 아니라 여자들의 남친 로망차

@xpektopatronum446 3 ай бұрын

와 뒷좌석이 좁다는거 때문에 갖고 싶은 생각 싹 사라지네

@user-sp5ty7kg3f 3 ай бұрын

g바겐 만든이유가 오프로드 뛸려고 만든거 아닌가용?..

@smokypeach 3 ай бұрын

이젠 아니죠.

@hrcho9676 3 ай бұрын

지바겐타고 오프로드 다니려면 진짜 돈이 얼마나 많아야 하는거냐

@user-xt3vj2sh5m 3 ай бұрын

어차피 기업에서도 수요층이 오프로드 안 탈거라는거 다 알고 만드는겁니다.

@user-zd6yb4st8v 3 ай бұрын

어차피 소나타 위로 다 감성이고 멋임 ㅋㅋㅋㅋ 오프로드용 아닌가요 만큼 순진한 질뮨이 없더

@user-hh7xn7pk2e 3 ай бұрын

@@user-zd6yb4st8v 요즘옵션이면 아반떼위로 다 감성이지 경차도이제 옵션안들어가는거 거의없는데 ㅋㅋ

@SJ_C 2 ай бұрын

AMG로 출고를 해놓고 배기음이 크다는건 어떻게 이해를 해야 할까요? ㅋㅋ

@south66e Ай бұрын

돈의 양이랑 소비에 대한 좋은 안목은 별개라는 사실을 가장 똑똑하게 알려주는 차 벤츠 s e 제외 모두, 지프 랭글러, 미니

@user-bx6oo5qf7g 3 ай бұрын

원래 독삼사는 잔고장 대마왕 입니다. 전문가로써 한마디 하자면 독일차는 한번사면 10년 타야지 이러면 국산차 타야되고 최소3-5년 사이에 신차로 바꿔줄 능력 안되면 안타야돼요..3년만 지나면 잔고장 너무 심해요

@AyoAle 3 ай бұрын

G30 타는데 몇년째 잔고장 없네요 케바케인듯

@user-tj7dc4bm4u 3 ай бұрын

g80 출고 후 한달에 한 번씩 센터갔다가 짜증나서 중고시장에 던졌다..그거 사는 늠 고생 좀 할꺼다 ㅋ

@leelee3527 3 ай бұрын

잔고장없던데 3년째타는게 고장없음

@lllillliklikll 3 ай бұрын

5년째 G30 타는데 잔고장 하나도 없습니다. 본인이 사서 타보셨는지가 의문이네요

@suah4004 3 ай бұрын

잔고장은 어느차건 다 있는데 독일차는 수리하기가 개빡치는게 크죠

@user-cf3ou4fz4z 3 ай бұрын

어제 타봤다. 연비 좋지도 않는데, 에어콘 틀면 최악임.

@user-dv7zm6vf3v 3 ай бұрын

부자들이 연비보고 차사냐?ㅋㅋㅋ 답답하다

@user-pb1ut8ce5s 3 ай бұрын

@@user-dv7zm6vf3v뭐만하면 주유소 가야돼서 그것도 귀찮음 한몫함 ㅋㅋ 지바겐을 기사두고 다니진 않아서

@user-lz5jp6fm2k 3 ай бұрын

@@user-dv7zm6vf3v 돈 때문이 아니라 너무 자주 주유소 가야되는게 귀찮다는걸 저도 다른 유튜버 리뷰에서 봤어요.. 글구 저런 외제차타도 기름값 아낄려고 셀프주유 많이 합니다만 ㅋㅋㅋ

@user-dv7zm6vf3v 3 ай бұрын

답답한 벌거지들이 하는소리 잘들었습니다

@user-pb1ut8ce5s 3 ай бұрын

ㅋㅋ 가족중에 지바겐 있어서 듣는거 토대로 해준말인데 지바겐 못타봐서 배알이 꼴렸나 거지소리를 하네 s클 타는 이모부도 기름값 오르면 걱정 하는데 니가 뭔데 부자들을 대변함 ㅋㅋ 같잖게

@user-gg7dz4tz1b 2 ай бұрын

감사합니다 지바겐 살 뻔했는데 영상 보고 마음 돌려서 셀토스 계약하러 갑니다

@user-ut4hm4td4o Ай бұрын

영상 마지막까지 "그래 다른거 사자"했다가 문닫힐때 카메라처럼 찰각하는 소리가 너무 좋아서 내일 계약하러 돈이 없어

@user-tf7xk1lv2m 3 ай бұрын

가장 중요한건 주혁이형 보낸차 안전도 쉣~~~

@KazeClass 3 ай бұрын

@@bezzange고인비하를 한것도 아니고 사실인데 너야말로 어떻게 자랐으면 남의 가정환경을 운운하면서까지 안좋은 표현인양 비꼬면서 받아드릴수 있는건지 궁금하다...

@user-tf7xk1lv2m 3 ай бұрын

@@bezzange 충돌 테스트도없는차를 가정비화를하냐 ㅉㅉ

@reyjinwep6497 3 ай бұрын

지금 생각해보니 김주혁 사망사고는 급발진이네

@user-ez4vz5uv8f 2 ай бұрын

@@bezzange평신 ㅋㅋㅋㅋ

@D.Ccompany 3 ай бұрын

쥐바겐 오너입니다. 사실 치명적인 단점 하나 더 있어요. 차 문을 엄청 쌔게 닫아야지만 닫히고 문도 엄청 무겁고 승차할때 높이도 높아서 어르신들은 대부분 힘들어하세요😂 그럼에도 불구하고 타는건 그냥 솔직히 외관이 너무 이쁘고 운전하는 높이도 높아서 시야도 넓고 SUV치고 AMG라서 잘나가고, 하차감도 사실 한몫하는거같아요

@user-vv8kg6yk5h 3 ай бұрын

예전에 비해 공도에도 자주 보이긴 하는데 언제봐도 멋지긴 합니다👍🏻 포스작렬

@user-qv5qg8fj9v 3 ай бұрын

이쁘긴 ㅅㅂ

@mcohammer 3 ай бұрын

엔진소리 때문에 주변에서 다들 보고있기 때문에 하차감 제대로 느끼지

@user-rj1vt4ll4m 3 ай бұрын

제 차는 비싼 차가 아니라서 카마로 타면서 느낀거지만 확실히 각진 디자인이 뭔가 사람을 끌리게 만드는 무언가가 있다고 생각합니다 지바겐도 너무 이쁜데 능력이 안되서 사지는 못하지만 운전이라도 한 번 쯤은 해보고 싶네유 ㅎㅎ 위압감이 장난 아니더라고요

@user-gk7it2vx2m 3 ай бұрын

친구꺼 한번 타봣는데 핸들이 줫같음 진짜 요정도면 되겠지 하는데 ㅈ나 크게돔 근데 외관이 씹간지라 용서되는부분

@user-vt8gd6mh4g 2 күн бұрын

지바겐 시작이 극한의 상황을 견딜 수 있는 오프로드 차량입니다. 일반인의 도시 생활 가운데 이용할 때는 일반 차량의 장점마저 다 가져가기는 어렵습니다. 그런 극한 상황을 일정 기간 견딜 수 있다고 해서 재정비 없이 오랜 기간 탈 수 있는 것은 아니고, 다시 극한의 상황에 준비된 상태를 유지할 수 있게 까다로운 센서로 상태를 자체 점검하는 것. 이것은 지바겐 뿐 아니라 벤츠 브랜드 자체의 오래된 감성입니다. 차도 결국 소모품인데. 국산차 고장은 그러려니 용서가 되도, 독일차 고장은 용서가 조금 더 어려운거 같습니다. ‘이 차에 쓴 돈이 얼만데! 왜 말썽이야?!’

@user-tx7iv7yc5q 2 ай бұрын

센서가 많아서가 아니라 에어로다이나믹에서 낙제점 무게도 너무 나가는 것이라 엔진 미션에 걸리는 부하가 심함 그러니 열이 심하고 열이 심하니 누유도 심하고 센서도 고장남

@user-wr3gk4kr1r 3 ай бұрын

문열때 십이단 옆차기 12번해야 열릴정도로 귀찮아도 좋으니까 타고싶네요

@DeaHoonKim 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 저도 문열때 누르는걸몰라서 한참 고생했던 기억이 ㅋㅋㅋㅋ

@bigtiger4809 3 ай бұрын

그 한참이 어느정도를 말하는건지?

@2_Tai_kun 3 ай бұрын

@@bigtiger4809그게 뭐가 중한디

@TaeSik-Hyun 3 ай бұрын

@@bigtiger4809알고나니 날이 밝아 있었다는 후문.

@bigtiger4809 3 ай бұрын

@@2_Tai_kun 중요해. 말이 쓸데가 없어.

@user-vr1vb9hw1m Ай бұрын

아~ 안그래도 신차 출고 신청하려고 했는데 사지말아야겠네요~ (카카오택시 언제 오냐..)

@user-ss3mp8ge1s 2 ай бұрын

벽도뚤운다는 저차다 그러나 뒤집어지면 다죽음 뒤집어지는거 테스트않했다함 연에인도 뒤집어저서 죽음 ㅠ 삼가고인명복

@wpoijwelifongewqth2775 3 ай бұрын

현실적인단점 1. 일반인들은 저거 타보지도못함 2. 일반인들은 저거 구매해볼 생각도 못함

@user-rc1lp7hy3m 3 ай бұрын

대기업 임원도 일반인이야 몬 일반인 타령이야ㅋ 일반 서민이라고 표현을 하던지

@dr.sheldon7883 Ай бұрын

코란도나 갤로퍼 다시 출시해주면 좋겠다...

@Kyunghoony Ай бұрын

주행시 우측으로 쏠림현상 있어요. 디자인 결함이라 안 고쳐짐

@wook9677 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 내가 저래서 지바겐 안사고 지하철 타고 다니지

@user-pd9ec4hz2j 3 ай бұрын

남자의 로망은 돈입니다.. 절대 차가 아니예요.

@jasonlee4814 3 ай бұрын

지바겐이 언제부터 남자들의 로망이였어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@kay903 Ай бұрын

그럴일은 없겠지만 뒤집히면 차체 무게가 워낙 무거워서 그냥 짜부되서 탑승객 😢

@junhashin 2 ай бұрын

비교 기준은 동일한 조건이여야 합니다 무슨 세단이랑 비교하듯이 잣대를 들이대면...

@user-yk1nc5xh5j 3 ай бұрын

진짜 ㅅㅂ 나와요 이거 타다가 제네시스 타는데 너무 행복합니다

@user-rz6dj7zg2j 3 ай бұрын

눌러서 여는게 지바겐만의 특징이자 감성인건데..

@user-ut5dc7rn4j 3 ай бұрын

그게 불편하다는거잖아 하...

@user-jq2tn1hw6m 3 ай бұрын

@@user-ut5dc7rn4j첫댓단 사람은 감성으로 느끼니까 안불편한거지 ㅋ

@user-se2sc2go8r Ай бұрын

내가 이럴줄 알고 안삿다.... 차는 경차가 최고지 문도 한번에 열리고...

@authentic_sj 2 ай бұрын

디자인과 간지가 독보적. 승차감 좋고 편리하고 관리용이하고 등등의 메리트를 따지려면 안사는게 답.

@user-oc2rm7zg7z 3 ай бұрын

지바겐의 치명적 단점은 가격이죠 지바겐 3천대면 베스트 셀러가 될 수 있죠

@user-gp4be7py9d 3 ай бұрын

오히려 3천대 였으면 지금만큼 인기가 없을거 같은데 그만큼 희소성이 떨어지니깐

@Mickeyma0se. 3 ай бұрын

⁠@@user-gp4be7py9d모닝탈돈으로 보태면 지바겐인데 오히려 인기 ㅈㄴ나서 리셀붙을듯

@엄준식엄 6 күн бұрын

@@Mickeyma0se. 그게 레토나임

@user-os9qd9uc2j 3 ай бұрын

센서가 많아서 고장이 많다라.... ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다

@evzlife 12 күн бұрын

영상에 나오는 문제 있는 차량 198만원에 구매하고 싶습니다. 2만원만 내고 부탁드립니다. 치킨 먹어야 됩니다.

@giantslotte8779 2 ай бұрын

지바겐 제 친한형님이 타셨는데 연비가 넘 안좋아서 바꿨습니다 최악이라고 하더라구요

@Teslam_JM 3 ай бұрын

조회수 빨아드시려구 고생 많으십니다 폐차장 압사 컨텐츠 가시면 단점 인정하겠습니다

@tjtyou 3 ай бұрын

지바겐은 과시용 빼고는 비추 이돈 이면 실용성있는차 많음

@user-st9pq7ur6c 3 ай бұрын

요새 지바겐 흔하게 보여서 하차감 별로

@user-tn3ru2zo6w 3 ай бұрын

S클래스는 승차감좋고, 조용함 ~

@user-il7jq3di3j 12 күн бұрын

1.엔진소리 ->AMG 소리는 비슷합니다 2.센서 잔고장 ->차바차입니다. 지바겐이 잔고장이 무조건 있는 건 아니라는 것 3.차는 크다, 뒷좌석 좁다, 한의원 다닌다 ->지바겐은 큰 차가 아닙니다. 산타페정도 크기 ->실내는 좁습니다. 차가 크지 않으므로 ->오너들 한의원? 검증되지 않은 피셜 4.푸쉬핸들은 전통성 계승이죠 문 닫을 때 둔탁한 소리 역시 유지하는 것 승차감 그렇게 나쁘지 않아요 레인지로버와 비교하면 마차 수준이지만 차량 컨섭 생각하면 좋은편이에요

@1124114ify 2 ай бұрын

K151이 시중에 민수용으로 개조되서 판매되면 저것보다 인기 좋을걸요

@wingman2900 9 күн бұрын

원래 개발 목적은 최고의 오프로드용 차량이어서 에초에 도시 출퇴근용으로는 맞지 않음. 다만 헐리웃 배우들 및 부자들에게 성능보단 디자인이 먹힘으로서 힛트한 상품임.

@user-nz8rk2fc7u Ай бұрын

단점보다 장점인 심장이 원함! 하차감과 튼튼함! 길에서 지나가면 오호!하고처다보게됨! 지바겐 그자체로 빛이남

@MAKEitREAL1134 28 күн бұрын

2주타고 포기했지만 자신의 재산을 보여주고싶은 사람에겐 명차..ㅋㅋ 알아보는 사람이 많아서 타는 차인듯

@user-bz3xz4bh2j Ай бұрын

애초에 문 열리는거나 창문이나 오프로드 차니까 그렇게 설계한건데 그걸 불평하면..

@wisecc02 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 지바겐 오너 제대로 인증하셨네요

@taekwanmoon5781 2 ай бұрын

장거리도 200키로 내외는 의외로 괜찮습니다(옵션들어간 시트는)

@retuunkk1731 2 ай бұрын

동네에 주유소사장님과 굉장히 가까이지내실수있습니다

@birth8506 2 ай бұрын

예쁘긴 예쁘네 풀체인지 되도 겉모습은 크게 변하지 않는것도 장점이자 단점이고.. 어짜피 돈 없어서 앞으로도 탈일은 없겠지만 로또라도 맞으면 레인지로버 사고싶다

@user-sc7qc3gn7t Ай бұрын

이걸매일타는건 힘듭니다 그저 가끔 오늘은 끌고나가볼까 하는날 탈사람들만 사야합니다 21년식인데 8천키로 탔습니다😂

@mazellani3967 2 күн бұрын

예전에 고 김주혁 배우 때문에 인식이 더 안좋아졌음 개인적으로… 차가 처참하게 잘 찌그러지더만…

@treepark1783 25 күн бұрын

그냥 군용으로 개발된 차량에 민수용으로 개수하면서 편의장치 추가한것에 지나지 않음.. 군용차량 원래 수억원대 비싼차임..

@yeongy5238 Ай бұрын

깔꺼리 단점 정말 많은대 그냥 한번 타서 액셀 밟아보면 아 내가 돈이 겁나 많아서 세컨카 써드카 살 능력되면 하나는 사볼만 하겠다 싶음 그냥 간지가 미침 매력으로 타는차

@ny8988ny Ай бұрын

승차감이 진짜 젤큰 단점임 직각으로 앉아서 트럭운전하는느낌이랄까 트럭도 저차보단 편할듯

@tak_hoyaki Ай бұрын

2억에 가성비 좋은 차를 사는게 아니라 쓰레기를 만들어서 돈이 얼마나 많으면 저걸...이란 시선을 만듬ㅋㅋㅋ 대단한 마케팅과 진짜 사는 신기한 사람들ㅋㅋ

@Digimon_child Ай бұрын

차알못인데 그럼 지바겐은 이쁜거 빼고 장점이 뭔가요..?

@SonOfSexSlave-KimDuckChul 2 ай бұрын

돈 백억, 천억씩 있는 사람들이나 연예인들도 대기기간 겁나 기다려서 감동스럽게 받고나서 1년뒤에 파는 이유가 있음.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 부메스터 들어가 있어도 풍절음때문에 노래 들리지도 않고 연비가 기름값이 문제가 아니라 고급유를 넣으러 가는 과정이 말도 안되게 귀찮음. 8기통 몇백마력 되는 차로 고속도로 100 크루징하면 연비 잘 나와요~^^ 하는 사람들 보면 그냥 어이가 없어서 헛웃음나오고 좀 밟으면 기름넣으러 가야해서 헛웃음나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 부하직원 부려도 되는 사람이면 모르겠는데 센터나 주유소 들리는거도 귀찮고 진짜 감성하나는 원탑인 귀찮은 차임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 3,40대 젊은 부자들이 자주 사는데 50대 넘어서부터 그냥 법인 G90으로 퉁치는데는 이유가 있음. 걍 간지고 뭐고 ㅈㄴ 편함.