2:42 오른쪽 터보가 고질병 이에요 왼쪽은 잘 안 나가는데 육안상 확인이 안되구요 진단기를 통해서만 확인이 됩니다 터보 수리비는 기본 1500이죠
@user-eg9hx2ef9s Жыл бұрын
후덜덜하네요. 우리나라 차를 사야겠네요,
@hardie23112 жыл бұрын
괜찮네요. 2500 주고 싹 수리하고 타는거라면요. 보증기간 끝나면 가격이 훅 떨어지니
@user-mf8rz8zo6q3 жыл бұрын
터보는 엔진을 내려야만 작업이 되지만 미미나 워터펌프 등등 중간중간 엔진내려야만 작업이 가능하다는 식이신데...m278 굳이 안내리고도 가능하며 그렇게 해왔습니다. 협소하지만 할만하답니다...
@jameswan6703 жыл бұрын
642엔진 엔진 마운트 작업은 잭만 잘 받쳐주면 안 내리고 작업 하는 걸 많이 봤어요. 타차종대비 간단한 편이더군요.
@user-bk3lb8yd2t Жыл бұрын
현대, 기아차에서 스폰을 대야겠네요. 저부터 잘 봤네요
@user-he3wv5nz2h3 жыл бұрын
고맙습니다 ~ bmw7 고질병 도 부탁합니다 ~
@chancecar3 жыл бұрын
기회되는데로 올리겠습니다^^
@shm26003 жыл бұрын
가솔린 4.4터보 엔진은 설계하자 수준으로 독3사 중 최악의 내구성입니다. 기본적으로 가이드고무 내구성문제로 오일소모 과다에... 터보, 냉각수라인, 피스톤코팅문제... 셋 중 하나 이상은 무조건 터집니다. 헌데 개인적으로 아우디 4.0t 벤츠 4.7t 모두 소유해보았는데 도진개진으로 다 문제들이 있긴합니다. 하여 개인적으론 어차피 이급 탈거면 2~3년마다 기변이 답이라고 생각하고 있습니다.
@user-co4yb2xb6e3 жыл бұрын
헐...3000마넌수리비....ㅡㅡ
@user-bk2il1pq1s3 жыл бұрын
와 터보나가면 1500 ㄷㄷ 어마어마 하네요
@user-pd7hv3hu5p2 жыл бұрын
오호 탱큐
@user-kp5ob3mb2z Жыл бұрын
미국 직수입 차와 국내 수입용이 내부 고무관등 내구성이 틀림 제품이 온다는 말이 있읍니다... 확인 해주시길...(미국은 규제가 까다러워 더 튼튼한 부품을 쓴다는 소문이 있읍니다.. 국내수입품은 3년이면 누유되는 제품이고요..)
@LEEkyouho3 жыл бұрын
저런 큰 정비는 1-2년만에 하는 것도 아니라 5-10년쯤 타면 한번 할 수도 있는 수준이니 5년 이상된 차량 반값된거 3천들여서 수리해서 타도 감가맞는거보다 훨씬 저렴하단거~
@user-kh6di4st6h2 жыл бұрын
새차 리스해서 1~2년 타서 감가맞기 전에 파는게 젤 낫지 않나요?
@user-sp7jg9bt8r Жыл бұрын
@@user-kh6di4st6h 2년 감가가 제일큰데 뭔소리냐?
@user-yt6wt9re2l3 жыл бұрын
차값이 얼만데 저정도수리비는 각오하고사야지
@user-jp2zs6ko2s3 жыл бұрын
엔진이 커서 정말 복잡하네요
@chancecar3 жыл бұрын
엄청난 출력을 가진차이기도 합니다 수리비 잘못사면 차값나오죠;;
@hoyangkim781610 ай бұрын
W222 s560도 똑같은 고질병이.있는건가요? 중고 구매 생각중입니다
@chan21753 ай бұрын
w222 페이스리프트 구입 고민중입니다 S560 고민중인데 8기통엔진 과 터보 이슈가 너무 많이 보여서 차선으로 400DL 생각중인데 이차량도 직렬로 바뀌면서 철가루이슈가 있는같고… S560 고질병들 전부 수리하게되면 십만까지는 큰돈 안드리고 탈수있을까요? 고질병들 수리하는데 비용은 대충 어느정도 나올까요??
@chancecar3 ай бұрын
쇳가루는 관리상에 문제가 가장큽니다.구입할때 잘보고시는게 첫번째입니다 최소한의 수리비로 정비하실수 있겠죠
@imwon7 Жыл бұрын
m278 터보이슈가 있죠
@dongyulee20952 жыл бұрын
엔진 내구도가 유리 급...
@user-pn5bi7hr1f3 жыл бұрын
s클래스 저 아는분도 중고차사자마자 터보나가서 2주동안 이리저리알아봐서 사설로 1300에 수리했었습니다 😢 다음에는 찬스카에서 잘골라주세요 랜드로버 바꾸실예정입니다
@chancecar3 жыл бұрын
맡겨주시면 좋은차로 보답하겠습니다
@user-ev63 жыл бұрын
S클래스 어떤 엔진이었는지요? W222가 맞나요?
@factorrealism4162 жыл бұрын
중고차 사자마자 구동부 나가면 보증보험으로 될텐데 ...
@djgoodguy36813 жыл бұрын
구형이건 신형이건 벤츠 s500 정도 타려면 건물주 아니면 힘든 것이 현실이다.
@user-im3kc1yk1d3 жыл бұрын
일반적인 일정수입이 나는 법인회사 있으시면 회사돈으로 구입하시면서 경비처리하면서 타볼수있어요 그렇게 높은 벽은 아니더라구요... 40대 개인사업자가
@SEN-uu1er2 жыл бұрын
전 w221 2006년식 구입해서 5년째 고쳐서 타고 있습니다. 소모품비용만 5년동안 1300들었어요 양호한편인가요? 동네 수입차수리점에서 타이어 휠 다 포함입니다. 에어서스는 재생으로 4짝 다 갈았어요 고쳐서 탔어요 ㅠ
@hyunwoo_yi2 жыл бұрын
@@SEN-uu1er 역시 s클래스는 수리비가 많이드네요
@user-ch3ec3yg6x3 жыл бұрын
W221 S550 8년된 차를 구입해서 3년동안 타고 수리비만 4천만원들고 팔았어요 기름값 보험료는 별도
@user-ch3ec3yg6x3 жыл бұрын
일반공업사에서 수리한 비용 입니다
@Up_June3 жыл бұрын
s63 amg 중고로 업어오려다가 후덜덜하네요
@user-ko9wr1ed7f2 жыл бұрын
전에 저도 w221 3년 몰았던거같네요 내가 병적인사람이라 하체 소모품 에어쇼바포함 전부 올갈이... 그리고 헐값에 판기억이
@Sol-dw1fx2 жыл бұрын
이득보셧네요
@user-gb1yg4qt4w2 жыл бұрын
개구라좀 치지마세요 ㅋㅋ w221 중고값이 4천이 안되는데 무슨 4천을 수리하고 팔았다고 합니까? 현실 아반떼충 어휴
누가보면 모든 s클래스가 결국 저렇게 되는줄 알겠네요 ㅎㅎ 카더라. 저럴수도 있다는거지 똑같이 다저러면 ㅋㅋ누가탑니까... 지인 s클 소유중인분 많은데 w222모델 9만 14만 20만대 까지 다양하게 있는데 저런 고질병 한번도 아직 없다네요. 저것도 운전자 성향 관리방법에 따라 다를거같아요 그러니까 중고차 사실거면 저런부분 체크 꼭 하고 사세요~ 전차주가 진짜 막 몰았다는뜻이죠 차알못입장에서는 이거보면 s클은 무서워서 못탄다고 인식되겠어요.
@gospitza2 жыл бұрын
중고차 자체가 전차주가 어케 몰았는지 정확하게 알 수 없으니까 그만큼 리스크가 크다는거지
@user-jv5vs1yq5h2 жыл бұрын
차 총맞고 내장 튀어나온 느낌 ㅋㅋ
@5lofbread2fishes813 жыл бұрын
강동구 강남구 강북구 강서구
@user-zh8dy8fc2p3 жыл бұрын
부속값이 비싼건지 공임이 비싼건지
@chancecar3 жыл бұрын
둘다 비싸죠 10배이상 ㅜㅜ
@user-oi3ky4bv5d2 жыл бұрын
둘다ㅠ비싸다면 공임이 양심이 없다는 거네
@user-of9zb1fm3n2 жыл бұрын
중고 S 아반떼 소나타 가격이라고, 덮썩 사면 안되죠. 기본 정비(기본 각종 오일, 패드, 벨트 등) 비용만 일년에 1천만원 이상 생각해야 됩니다. 그리고 어디 이상 있어서 고칠려면 1천 이상 수리비 기본으로 나감. 생각없이 중고 싸다고 S클래스 사고 몇천만원 기본으로 들어간다. 그 돈 없으면 타지도 못하고 폐차장 고고해야됨.
@user-gb1yg4qt4w2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 뭐알고짖걸이세요? 1년에 1천만원 ㅋㅋㅋㅋ 어디서 나온 근거죠? 걍 아반떼나 쳐타세요