진짜 중요한 부분을 정확하게 알려주시네요. 소비자 입장에서는 정말 중요한 포인트입니다. 모트라인 가족분들 항상 건강하시기 바랍니다 .
@user-ov5kz3bu1o2 жыл бұрын
x6 40i 리뷰는 혹시 기대해볼수 있을까요!!
@yuseopkim99292 жыл бұрын
중고나 새차 1억짜리 차를 사신다면 어떤차를 사실껀지 추천 한번해주시면 감사하겠습니다
@kkbj01102 жыл бұрын
ix 리뷰 기다리고 있습니다~
@user-dm2nn3iz7o2 жыл бұрын
와 성로형 베이비시트 일체감 죽이네요 어디 제품인가요
@user-xm2tl8en8g2 жыл бұрын
금요일날 안올라오길래 기다렸습니다 ix50시승 행사 안가셨나요??형님?
@mymentalisCuckudas2 жыл бұрын
아 빨리 성로 형님이 루시드에어 리뷰해줬으면 좋겠다..ㅜㅜ
@disisaaron Жыл бұрын
별로에요. 승차감도 그렇지만 공간이 개쓰레기…………. 주주지만 역시 테슬라도라구요 아직…
@user-xf4uj8bc4z2 жыл бұрын
x5 45e msp 22년씩 새로받은지 3주됐습니다^^ 만족합니다~ 차량지원 가능해요ㅎ
@worthy7212 жыл бұрын
혹시 대기 개월 수랑 할인, 출고가 공유 해주시면 안될까요? 알아보고 있어서요..!!
@user-xf4uj8bc4z2 жыл бұрын
@@worthy721 출고기간 2달 할인200만 엠스포츠는 할인도 적고 물건도 없는듯해요ㅜㅜ
@sazi22392 жыл бұрын
완전한 전기차인 BMW의 IX와 벤츠의 EQS,EQC만 봐도 얘네들의 앞으로 전기차시대에 마인드가보이는거같음...게다가 BMW는 i3같은 모델로 어느 프리미엄브랜드보다 일찍 전기차시대를 준비하고 그때 쓴맛을 한번 봤기 때문에 더 진지하게 다가가는듯
@user-zc8xe1hh4b2 жыл бұрын
벤츠는 회사 설립 초기에도 전기차 개발을 했죠 eqs도 굉장한 호평을 받고 있고요
@highcollars12 жыл бұрын
시대의 마인드 시대에 마인드(x)
@inevahdie2 жыл бұрын
@@highcollars1 생각, 이해도 등등 마인드 x
@user-ft2lv9dp8z2 жыл бұрын
어휴 위에 둘다 뭐하냐 병신들
@user-lm2qy8lm1y2 жыл бұрын
@@highcollars1 시대에 마인드도 맞음요 ㅋㅋㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̊̈ㅋ̌̈ㅋ̄̈ㅋ̐̈ㅋ̑̈ㅋ̆̈ㅋ̤̫ㅋ̤̮ㅋ̤̻ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̊̈ 아니 남 지적하는 댓글 달 거면 알고 달던가 멍청해서 부끄럽네 ㅋㅋㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̊̈ㅋ̌̈ㅋ̄̈ㅋ̐̈ㅋ̑̈ㅋ̆̈ㅋ̤̫ㅋ̤̮ㅋ̤̻ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̊̈
@HJ-xm8bl2 жыл бұрын
350e 모델 궁금했었는데, 굉장히 잘 봤습니다. 고민이 사라졌네요^^, X5 45e 모델은 어떤지 궁금한데요. 다른 매체에서 봤지만 모트라인에서 알려주는 주행 관련된 팩트들을 알고 싶습니다^^
비엠떠블유 새 전기차 suv 도 부탁드려요 역대급으로 못생기긴 했지만 성능은 괜찮다고 들어서요
@korealeo12 жыл бұрын
BMW X5 45e 리뷰 ~ 부탁드립니다.
@user-ex9ku5hr9l2 жыл бұрын
q4이트론은 안보고 화안내러가시나요???
@hjyoo7772 жыл бұрын
x5 45e 도 해주세요 제발
@user-ns4mg2ut5l2 жыл бұрын
이번 c300e도 m274 쓸까요?
@woonyongjang21772 жыл бұрын
X5 45e리뷰 해주십시요 간절합니다 ㅠㅠ
@bitaminhouse2 жыл бұрын
현재 x5 45e 타고 있습니다 6기통이라 승차감면에서는 gle350e 보다는 낫습니다
@noogieyeet11022 жыл бұрын
벤츠 마크 하나 위해서 돈 더 주고 실키식스를 버린다는 건 말도 안 되는 소리죠
@tennis-king12 жыл бұрын
4기통하고 6기통비교대상이안됨
@user-bv2xr5io2r3 ай бұрын
실키식스는 최고!!
@user-gg3qt3uz7s2 жыл бұрын
형은 결론먼저 말해줘서 좋아
@user-sj1kp6uc9m2 жыл бұрын
형 안녕하세요 차관심있어서 보다보니깐 형이였네요 저 영노에요 항상 화이팅 입니다^^
@user-rx2et4rd8h2 жыл бұрын
X5 45e도 리뷰부탁드려용~~~궁금합니다~
@user-sc2ko8vp4s2 жыл бұрын
차 가져다 주면 해줄껄요?
@bluehawai2 жыл бұрын
Gle는 450 53amg 400d 아니면 안 사는 게 나음.. suv는 bmw x5 x7 라인 아니면 아예 카이엔 가는게 답인듯.. 벤츠 suv는 프리미엄을 느낄 수 없는 거 같아서 너무 아쉬움. 한가지 해결할 수 있는 방법은 에어서스 댐퍼를 일반 빌스테인 b8 코일스프링 댐퍼로 바꾸면 롤링, 승차감은 잡을 듯..
@dragonflame15652 жыл бұрын
이 리뷰… 적극 공감… 어제 350e 겨우 5분 정도? 시승했는데.. 멀리했음. 이게 뭐지??? 믿을 수 없어서 멀미가 아닐거야.. 생각했다는 이 불편한 진실… XX… 벤츠 앞에서 나를 스스로 속이다니… 덕분에 진실을 받아드릴 수 있었다..
@m60gunner422 жыл бұрын
이거 저번주에 예약걸었는데 6-8개월 대기랍니다ㅋㅋㅋ
@mkrichard3302 жыл бұрын
F바디 X5 phev 4기통이어서 욕 엄청먹었는데 벤츠가 똑같이 그럴줄이야...
@bitaminhouse2 жыл бұрын
g바디 PHEV는 6기통이라 괜찮더라구요
@airsammy182 жыл бұрын
F바디 X5 40e ㅋㅋㅋ 그 큰 덩치에 4기통 넣어주고 심지어 배터리도 24kwh도 아니고 12kwh 넣어줬던 희대의 망작이죠.
@user-xg8vl6fo8t2 жыл бұрын
맥라렌 리뷰 언제 올려줘요????
@user-xd6qn2cr8b2 жыл бұрын
와 성로형 그냥 그랬는데 E300 시동 걸고 " 디젤이냐 할때" 왜이렇게 재밌지 ㅋㅋㅋ 내 스타일
@JoonongMin2 жыл бұрын
“디이젤이냐.”
@jongminbaek99642 жыл бұрын
예쁘당
@eznodimix2 жыл бұрын
6기통 8기통 하브?는 없나요?
@taewookkim88282 жыл бұрын
X5 45e와 350e 모델 둘다 시승해봄 gle350e는 하이브리드모드로 운전해서 윤성로님의 지적사항 잘 몰랐음 좋은 참고 감사! X5 45e는 주행감은 좋았으나 뒷자리 가격에 비해 넉넉하지 않고 실내 디자인 너무 좀...안습 본인 포함 3인 이상 가족으로 패밀리카 용도(가족을 위한) 라면 GLE 좋은 선택 BMW도 SUV라서 롤링 있음...
@user-tr6fr2ow5m2 жыл бұрын
그러게요 저도 x5 뒷자리 그게 제일 아쉬웠어요..x5는 가족들을 위한 차는 아닌것같아 고민됩니다. 좁다기보다는 gle에 비해 뒷자리 공간이 너무 작았고 차가 재미지다보니 뒷자리앉은 사람들이 불편했어요 운전자의 운전재미를 선택해야하나 가족의 편안함을 생각해야 하나 고민입니다
@moethennessy80602 жыл бұрын
성로형! 영상 항상 잘 보고 있어요ㅠㅠ 제네시스 BH380도 한 번 리뷰 해주셨으면 좋겠어욤
처음에 노읍읍(사기꾼새끼) 캐릭터 말빨때문에 보기 시작한 모트라인이 성로형으로 넘어오면서 처음엔 불안했지만 말빨, 캐릭터(화난 난쟁이ㅎ), 운전실력, 인성, 전문성 모든걸 뛰어넘은것 같습니다 이젠 노읍읍때 보다 훨씬 몰입도도 좋고 재미있네요!! 굿굿
@user-nu2lb7xv3d2 жыл бұрын
1억이 넘는데 익스테리어 플라스틱 몰딩 저거 차체 원톤 도장도 안 해주네
@hibond1232 жыл бұрын
Phev 다른 차도 마찬가지입니다 소음 충전을위한ㅋ
@user-hf3yx9hb1f2 жыл бұрын
gle53타는 입장에서 이번gle 4기통은 gle차급을 다운그레이드 시키는 내부총질같습니다
@user-gr3yr5cr5b2 жыл бұрын
나대지마
@user-nw2pf9wf4x2 жыл бұрын
전 윤성로님이 젤 재밌고 좋아여!
@sean_pk0152 жыл бұрын
역시 450선탹하길 잘했네요. ㅎㅎ
@hyuk30892 жыл бұрын
멕라렌영상 올라오길 기다리는 1인
@chamchamcham3242 жыл бұрын
bmw 아우디, 심지어 현대 기아도 점점 좋아지고 발전했다는게 체감이 확 되는데 어째 벤츠는 점점 차가 안좋아짐....
@user-zc8xe1hh4b2 жыл бұрын
벤츠가 가장 좋아진다는 느낌이 많이 드는데요 ㅋㅋ...
@user-zc8xe1hh4b2 жыл бұрын
@@chamchamcham324 역시 비엠을 안 빨아주니 급발진 하시는군요 ㅋㅋ 아무리 어떤 차량을 탄다고 말해도 믿지 않고, 유튜브 할 생각이 전혀 없는 사람에게 영상 올려서 인증하라는 이런 곳에서 굳이 밝힐 필요는 없다고 생각하네요 ^^
@chamchamcham3242 жыл бұрын
@@user-zc8xe1hh4b 갑자기 뭔 비엠을 빨? 하.. 뚜벅이랑은 할말하않
@user-zc8xe1hh4b2 жыл бұрын
@@chamchamcham324 그럼 뭐죠 ㅋㅋㅋ 분명 벤츠나 비엠, 아우디, 현대와 기아 모두 굉장한 발전을 이뤄나가는데 벤츠만 빼고 이야기한다? ㅋㅋㅋㅋㅋ 또한 리뷰들도 벤츠에 대해 극찬하는 영상이 훨씬 수두룩한데..... 비엠을 빨아주지 않는다는 문구는 마치 무지성 비엠빠들이 하던 행동과 많이 비슷해서 예를 들어본 겁니다
@user-zc8xe1hh4b2 жыл бұрын
@@chamchamcham324 ㅋㅋㅋㅋㅋ 설명을 따로 해놓은 것은 안 보이나요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@sangminlee58042 жыл бұрын
Gle450 을 왜 안산거죠? 가격차이도 없어보이는데
@캐붕2 жыл бұрын
벤츠랑 벤츠코리아 이젠 그냥 역겹다... 정말 로고 하나만 보고 사라는 느낌임
@user-rk9yi6bd5o2 жыл бұрын
02:16 또치감독이 레이 트렁트를 열고 벤츠마크를 찍으러 다가오는 모습에 킹받네 ㅋㅋ
@simschance2 жыл бұрын
못봤네요 ㅋㅋ 센스대박
@opelkorea96322 жыл бұрын
오우
@user-gu9ud3dt8o2 жыл бұрын
벤츠 gle350e와 비엠 x5 45e 두대 모두 시승하여 봤는데 진짜 하늘과 땅 차이였습니다. 벤츠 gle350e 벤츠마크 하나가 끝 비엠x5 45e 흠잡을께 없는 녀석.
@airsammy182 жыл бұрын
350e는 4기통, 45e는 6기통.. 이미 게임 끝이죠 ㅎㅎ
@tennis-king12 жыл бұрын
@@airsammy18 ㅇㅈ
@user-rq4dn7qp7n2 жыл бұрын
X5는 세그먼트 개척자이자 끝판왕..
@wsucom35292 жыл бұрын
765lt 언제 나와요…..
@newnewphoto2 жыл бұрын
차 넘버 실화인가요?? 6958 ㅋㅋㅋ 1:53
@stanley69932 жыл бұрын
1분 전!!
@inevahdie2 жыл бұрын
횽 나도 15년째 벤츠만 5대짼데 이제 벤츠는 놔주자.
@JS-em2jg2 жыл бұрын
K8 하브가 ㅌ300보다 좋나요?
@user-sk6xv6zy1v2 жыл бұрын
대표님 목소리 나긋나긋하니깐.... 무서워요 ㅎㅎ
@user-zd5ex6zs7q2 жыл бұрын
나는 형 키가 더 걱정이야 ㅜ ㅜ
@user-bv2fo8el1f2 жыл бұрын
조우와 ㅋㅋㅌ
@user-jq7zi1ij7z2 жыл бұрын
그래도 기술력으로 먼저 뽑내는건 벤츠인가...(플러그인 주행거리양 때문에요) Gle는 기본으로도 매력적인데 플러그인영상을보니 더 매력적이네요. 차주분 gle플러그인 꼭 망가질때까지 오래타세요!!!ㅋ 독삼사중 비 벤 아 순으로 좋아하는데 벤츠 👍
@user-jq7zi1ij7z2 жыл бұрын
@@user-tj4wi2sb9c 한대 더 사셔도 펀카로 사세요!!!ㅋㅋ 그래야 패밀리카가 gle가되니용
굉장히 섬세한 리뷰네요.. 다른때보다 차분한 느낌이신데 이것도 괜찮네요 ㅎㅎ 근데 벤츠 구매하시는 대부분이 성로님이 단점이라 말씀하신 부분은 상관치 않는 사람들이 대부분이라는거 ㅠㅠ e클이 우리나라에서 그렇게 많이 팔린 이유가 성능때문이 아니라는거... 7천만원대에 뽑은 지인의 e클을 타보고 정말 깜짝 놀랐다는.. 고속은 안정적일지 몰라도 일상 시내주행에서 디젤차 버금가금 덜덜거리는 터보차 특유의 진동과 소음 그리고 그랜저보다 못한 승차감 ㅠㅠ 차는 이뻤습니다, 삼각별또한,,, 근데 그게 다인데,,, 그 위력이 엄청나다는거,,, 차주도 엄청 만족스러워,, 아니 대견하고 흐뭇하게 생각한다는거,,, 비엠 5시리즈 엔트리 모델인 520i 를 타보고 주행질감에 감동을 받았던거에 비하면 음,,,, 브랜드 파워와 디자인이 얼마나 중요한지를 세삼 깨달았습니다,,,
@mor_ra Жыл бұрын
이게 찐 현실적인 댓글이네요 ㅋㅋㅋ 다 필요없고 브랜드 파워 갑.....
@justice-1730 Жыл бұрын
동급이 절대 될수 없는이유 프로모션 1도 없는 벤츠 Bm이 명품은 절대 될수가 없죠
@Dia-nt7ci Жыл бұрын
@@justice-1730 풉ㅋ 부끄러우라고답글달아줌
@kimz872004 Жыл бұрын
브랜드 가치도 가치인데 bmw는 내외관 호불호가 너무심함. 저도 동급이면 할인받고 bmw사고싶은데 와이프가 bmw 내외관을 용서하지못하더라.
@JJK99BEST2 жыл бұрын
역시 벤츠는 S클라스 인건가.....
@bell22222 жыл бұрын
소나타 7개의 엔진-!!!
@user-um2eg5wg6i2 жыл бұрын
근데 계기판 있는데 모자이크 하는 이유가 뭐임?
@user-uv7iv1uq4h Жыл бұрын
BMW X 5가 진짜 존나 멋있는 차다
@kuine26412 жыл бұрын
캬 역시 전문가 리뷰...
@Bigfucky2 жыл бұрын
3:25
@user-ll2ut4de4z2 жыл бұрын
총체적 난국이다에서 제목바꼇누 ㅋㅋㅋ
@user-fk6pw6fw9e2 жыл бұрын
모텔 옆방에서 무슨 소리 들은거야? 응? 햄토리 그렇게 안봤는데 칭찬해 ㅋㅋㅋㅋ
@phw62742 жыл бұрын
윤성로님이 타시니까 실내크기 보고GLS인 줄 알았습니다. GLE가 이렇게 큰지 몰랐네요
@user-zc8xe1hh4b2 жыл бұрын
gls는 훨씬 큽니다 ㅋㅋ
@user-op2kq7hh7b2 жыл бұрын
@@user-zc8xe1hh4b 성로형이 타고있어서 실내가 더 커보인다는거잖아여
@user-zc8xe1hh4b2 жыл бұрын
@@user-op2kq7hh7b 근데 일반인이 타도 실내 크기는 엄청 큽니다.. 윤햄찌한테는 운동장이구요 ㅎㅎ
ㅋㅋ디테일하게 설명해주시는 건 좋네요 개인적으로 비엠 x5타가 gle로 넘어온 사람으로서 개인차이긴 하지만 벤츠가 훨 좋습니다 참고로 벤츠 전기차도 소유하고 있어서 차량에 대해서는 잘 알고 있는데 운전하면서 저렇게까지 하나하나 디테일하게 느끼면서 Gle가 아쉽다..? 저정도 신경쓸거면 모두 벤틀리 타셔야할듯하네요..
@hankyulee50292 жыл бұрын
애초에 SUV는 벤츠가 BMW에 비빌 레벨이 아님
@Youknow-whoiam2 жыл бұрын
내가썩은건가 차주님 번호판 뭐쥬?????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@frchopin12 жыл бұрын
벤츠 여유있게 타는 실차주들은 벤츠 슬슬 맛탱이 가고 있다는거 감지를 하는데 정작 카푸어 급식 뚜벅이들은 어딜 벤츠에 비비냐 하고 있는 웃긴현실 ㅋ
@user-zc8xe1hh4b2 жыл бұрын
벤츠가 맛이 간다는 말은 실차주들도, 누구도 하지 않지만 비엠은 확실히 맛이 간 것 같습니다 전기차 보니 조금 돌아온 것 같구요 ㅋㅋ 전기차 시대가 와도 기술력이 뛰어난 독일차, 그 중에서도 벤츠와 포르쉐가 1등을 먹겠지만 현대가 2등 자리 정도는 지킬 수 잇을 것 같습니다 ㅎㅎ +현대가 3등이겠네요 비엠이 2등..?
@Kdprince07282 жыл бұрын
전형적인 마크만보는 호구들…
@godtuber232 жыл бұрын
벤츠사러가면 이가격에 이게 없어? 하는게 너무 많음....ㅠ S클이나 e450 또는 amg 이런거는 물론 다르겠지만 200 300 350 c도 e도 비엠 아우디 비교하면 선뜻 구매가 안됨 ㅠ 승차감 하나 믿었는데 그것도 옛말... 벤츠가 못한다기보다 다른회사들이 너무 잘해졌음 아 인테리어는 왕인!! ㅋㅋㅋㅋ
@user-zc8xe1hh4b2 жыл бұрын
@@godtuber23 옵션이 제일 쓰레기죠 8800에 통풍이 없는 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@wherewe2 жыл бұрын
ㅇㄱㄹㅇ 타본사람은 슬슬 욕하는데 안타본 애들이 충성하는 아이러니 ㅠㅜ
@user-ip8ep5kd6s2 жыл бұрын
1.2억 치고 브레이크가 아쉽네요 뭐지 6천 e클도 브레이크는 좀 이쁜거 넣어주는거 같던데 이상하네
@user-dm4jd9sr1h2 жыл бұрын
Gls 브레이크도 2p입니다 미디어 오토에서 제동력 테스트 해봤을때 아주 잘나왔어요 6천짜리 e클은 e250밖에 없는데 4p가 아닌 1p들어갑니다
@lyrith24222 жыл бұрын
W206 C300부터 극찬받은 M256의 4기통 버전인 M254가 들어갑니다. M254는 M256과 마찬가지로 Belt가 없는 디자인이라 M256처럼 모터가 엔진/미션 사이에 직접 붙고, 워터펌프니 에어컨 컴프니 뭐니 죄다 전동입니다. 네 뭐 완성판이죠. M139이 고출력 4기통의 끝판왕이라면, M264는 저출력 4기통의 끝판왕이 될 것 같습니다. 그래서 C300e도 하이브리드도 M254기반으로 나옵니다. :) 이것 때문에 M264를 하이브리드로 만들지 않은 것 같습니다. M274는 너무 구형이네요. 아마 C클이 나오면 또 평가가 확 달라지지 않을까요? ^^
@user-rq4dn7qp7n2 жыл бұрын
@@user-tj4wi2sb9c V167 GLE 350e M274 들어갑니다.
@user-mk3sr9hl5h2 жыл бұрын
신형 C63 엔 m139 들어갈려나
@user-zc8xe1hh4b2 жыл бұрын
@@user-mk3sr9hl5h 영상 찾아보니까 m139 엔진 더 튜닝해서 들어간다는 것 같네요 ㅎㅎ
@Motline2 жыл бұрын
@@user-tj4wi2sb9c 274가 맞습니다!
@sjsteel12 жыл бұрын
😀
@tennis-king12 жыл бұрын
1억넘는4기통 ㅋㅋㅋ차라리bmw x5 45e모델이 조을듯
@dakosmn19352 жыл бұрын
안팔리는데는 이유가있지유~ 벤츠는 suv는 별 감흥이없다..
@GhostCastlePC2 жыл бұрын
벤츠가 배짱 장사하는 이유: 연간 몇년째 판매량 1위
@mklee09242 жыл бұрын
붼쯔의 하이브리드 차도 한계는 분명히 있는듯.. 엔진시동 걸릴때 그 특유의 이질감과 진동 턱턱 걸리는 느낌이 있음.. 1억2천 주고 살만한 차는 아닌듯.. 솔까말 현대기아의 하이브리드보다 못함...
@user-zc8xe1hh4b2 жыл бұрын
벤코에서 수입 시의 확실한 원가절감 덕분...ㅋㅋ 그 이상 차량은 원가절감 안하니 좋은데 얘 까지는 많이 한 것 같습니다
@sipit28902 жыл бұрын
@@user-zc8xe1hh4b 방음재라도 덜어냈음?무슨 저런 엔진소음을 벤코타령을해 그냥 벤츠가 개떡같이 만든거지
@ddff_10222 жыл бұрын
@@user-zc8xe1hh4b 벤코가 설계도를 지원받고 그걸 어느 정도 원가절감 해달라고 해서 벤츠 공장에서 만든 한국용 차량만 들여온다는 얘기임?
@user-zc8xe1hh4b2 жыл бұрын
@@ddff_1022 저도 그쪽으로 잘 아는 사람은 아닌지라 잘은 모르지만 벤츠 본사에서 원가절감을 하는 것 보다 벤코에서 국내 수입 때 하는 원가절감이 훨씬 크다는 겁니다 쉽게 a클래스 뒷범퍼 설계만 봐도 해외 모델이랑은 한참 다르죠..
@user-os1ls3hi1d2 жыл бұрын
@@user-zc8xe1hh4b 그말이 사실이라면 되게 민감한 문제인데 출처가 어디에요??? 근데 공장에서 동북아 북미 유럽 버전도 아니고 그렇게 단일 해외판매법인 요구들 일일히 다 맞춰준다??? 말도 안된다고 보는데