Benelli Imperiale 400 Upgrades and Walk-around with my Yamaha XSR155 #2024 #classic #yamahaxsr155 #benelli #benelliimperiale400
Пікірлер: 8
@chololima96514 күн бұрын
Good day, sir! Ask ko lang sir kung kamusta engine heat kapag naka-idle/stuck in slow flow of traffic. Medyo iritable ba and how you deal with it? I am very interested in acquiring Benelli Imperiale 400. Ride safe, sir!
@efrenbamuya86884 күн бұрын
@@chololima9651 walang issue sakin yung engine heat sir kahit nung summer basta wag ka lng mag shorts. Madalas nga pang hiking pants ang suot ko mejo manipis pa yun, hindi ko napapansin yung init sa engine
@gabodc6334Күн бұрын
hi sir high maintenance ba si imperiale. planning to buy lang. thank you sir
@efrenbamuya8688Күн бұрын
Low maintenance lng boss, depende sa gamit mong oil. Mostly change oil lng nman, ang gamit ko ay Motul Htech 100 tig 480 per liter, bale 2.5 liters ang gagamitin, tapos oil filter nasa 160 pesos sa online ako bumibili. Yung air filter once a year ako nagpapalit 465 pesos. Pang chain cleaner at chain lube nasa 200 plus lng
@gabodc6334Күн бұрын
@@efrenbamuya8688 salamat sir. sana makagawa ulit kayo video hehe salmat sir!
@chillsunny6 ай бұрын
Gaano kalayo ang bilis at lakas ng imperiale kung ikukumpara sa xsr sir? Naka xsr din kasi ako at iniisip ko kung mag uupgrade sa imperiale.
@efrenbamuya86886 ай бұрын
Mejo magkalayo boss, ramdam na ramdam mo yung difference nila in terms of power, ramdam mo agad torque ng Imperiale kahit konting piga lng. Pero kung speed ang hanap mo, mabibitin ka sa Imperiale mas malakas at mabilis ang ibang 400cc like dominar. Pang chill ride lng si Imperiale para sakin
@efrenbamuya86886 ай бұрын
Mejo mabigat si Imperiale pero kung galing ka sa XSR155 madali nlng adjustment mo, ang isang cons ki ky Imperiale hindi nka slipper clutch mejo hirap hanapin ang neutral, pero nagagawan nman ng paraan