No video

Benelli Leoncino 250cc - Nagymaros - Kóspallagi út

  Рет қаралды 3,948

MotoPadawan

MotoPadawan

2 жыл бұрын

Benelli Leoncino 250
Nagymaros
2021 October
🇭🇺 Hungary

Пікірлер: 6
@DoDoGamesTV
@DoDoGamesTV 2 жыл бұрын
Next nice videoo! Nice roads, beautiful sound and perfect rider!
@halacska85able
@halacska85able 4 ай бұрын
szia!ne vedd bántásnak,de menj el egy vezetés technikai tréningre a saját biztonságod érdekében.nagyon veszélyes íveket használsz ,illetve a behúzott kuplunggal történő kanyarodás sem túl biztonságos.széles utat kívánok
@csabamagas5181
@csabamagas5181 17 күн бұрын
Sajnos teljesen igazad van…kevés a tapasztalata..
@mrperecz
@mrperecz Жыл бұрын
Milyen a fogyasztása? Mennyire vált be? Megbízhatóság szempontjából? Egy másik videóban már kérdeztem, de megtaláltalak :D
@MotoPadawan
@MotoPadawan Жыл бұрын
olyan 3l/100km, volt ennél több is 3,4, de 2,8-2,9 re is le lehet vinni, ha nem pörgetted 6000 fordulat föle kb. 15 hónapig használtam, kicsit több mint 19.000km: Amik előjöttek: -pár szar km utam furcsa fémes rezgésre lettem figyelmes, amiről nem tudtam, hogy honnan ered, de kiderült, hogy csak a kipufog leömlőn levő hóvédő elem lazult ki,, ezzel nem lesz gondod az Euro 5-os modelleknél, mert ahogy láttam, az az elem mar lemaradt, csak a rögzítési pontok helye latszik :P - 1/2 hónap után behalt a gyári akksi, ami lehet, hogy a saját hibám, hisz nem biztos, hogy jót tett neki, ha túl gyakran csak a hangját szerettem volna hallani és nem mentem vele, de lehet hogy a kereskedésben túl sokat állt, nem megfelelően volt szinten tartva ( valaki mondta, hogy eleve egy nagyobb akksit érdemelne. Nem vártam a gyárira, vettem egy japán Yuasa akkumulátorok, így ezzel nem volt többet gond - pár hónap után a rendszámtábla tartó kilazult, egy csavar el is hagytam, így azt a marka szervizben pótoltak ( sajnos úgy van rögzítve, hogy az egész tartóelemet le kell venni, úgy lehet hozzáférni a csavarokhoz - a lánc elege hajlamos kilazulni, de mivel 3000 kilométerenként kell olajcsere, így minden alkalommal érdemes jelezni, hogy azt is nézzék meg Talán elmondható, hogy komolyabb gond nem volt vele, és pár alkalommal elég necces helyzetben is jól teljesített, volt veszekedőse, mikor egy autós hirtelen azt gondolta keresztbe fordul az úton, fék jól teljesített, egész motor megemelkedett, de az első kerek, villa tartotta magát :P véletlen stopie. Gumik jól, villamos síneken is :) Ami zavart, az a furcsa műanyagos hang, ami olyan 30-40 km/h óra korul hallható, talán a videókban is, arra tippelek, hogy a szel, benzintartály idoma korul jelentkezett. Nekem nagyon tetszett, formája egyedi, kipufogó is nagyon szép, duplaszéles, nem is érdemes cserélni.
@mrperecz
@mrperecz Жыл бұрын
@@MotoPadawan Köszi szépen a részletes infót! Na és mire váltottál? Közben olvasom, hogy fogsz az 500-asra. Sok sikert hozzá! Köszi még egyszer!
Benelli Leoncino 800 Trail teszt - Onroad.hu
16:36
onroad
Рет қаралды 19 М.
Benelli Leoncino 250cc / Onboard sound *POV* | 4K
30:34
MotoPadawan
Рет қаралды 3,1 М.
Это реально работает?!
00:33
БРУНО
Рет қаралды 4,3 МЛН
SCHOOLBOY. Последняя часть🤓
00:15
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 10 МЛН
BENELLI LEONCINO 250 - POV Ride to Borgo Celano
13:01
Gigios
Рет қаралды 10 М.
Passo della Cisa (PR)  |  Benelli Leoncino 500 Trail 05/2024
26:17
Benelli Leoncino 250cc  - Small ride after work
16:17
MotoPadawan
Рет қаралды 1,1 М.
Benelli TRK502 - Kavicsdaráló pizzafalváról
10:08
DodorShow
Рет қаралды 59 М.
Motorválasztás dillema, V-Strom 250 tapasztalatok.
18:24
Max Kopasz
Рет қаралды 9 М.
Benelli Imperiale 400 / 2023.
26:25
Winkler Róbert
Рет қаралды 47 М.
Benelli 502C teszt - Onroad.hu
9:35
onroad
Рет қаралды 32 М.
Benelli Leoncino 250 teszt (4K) - Onroad.hu
6:35
onroad
Рет қаралды 32 М.