BENELLI LEONCINO 500 | Motoreetto Review

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Nicola Andreetto // Motoreetto

Nicola Andreetto // Motoreetto

6 жыл бұрын

Benelli Leoncino: tutto quello che ho imparato su di lei.
∆ RECENSIONE BENELLI LEONCINO: • Tutto sulla BENELLI TR...
∆ IN GIRO CON LA LEONCINO: • Varese terra di moto: ...
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Пікірлер: 168
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
** ATTENZIONE RETTIFICA ** A 4'30 circa mostro la pinza del freno posteriore sottolineando come il supporto non sia particolarmente riuscito. Mi hanno segnalato che non sono tutte così e infatti ho scoperto che solo i primi esemplari avevano questo supporto mentre per gli altri è decisamente più bello esteticamente. Altra rettifica la debbo fare sulla luce di posizione posteriore: ero convinto non funzionasse, in realtà ho scoperto che anche in questo caso i primi esemplari avevano ricevuto una fornitura inadeguata. In pratica la luce funziona ma si vede poco e solo al buio... Anche in questo caso la Casa ha posto rimedio.
@batman81fox
@batman81fox 6 жыл бұрын
Motoreetto - Nicola Andreetto Posso chiederti se ho speranze di poter guidare la Leoncino, considerando che sono alto 1.85mt??? Sono completamente innamorato della Benelli (sarebbe la mia prima moto!)
@rahulkumbla491
@rahulkumbla491 5 жыл бұрын
Can you please add English subtitles to the video?
@nicolacoin9698
@nicolacoin9698 5 жыл бұрын
@@batman81fox è uscita da poco la trail, più alta e secondo me più adatta alla tua statura, in più con i semi tasselati e le ruote a raggi è secondo me ancora più bella
@salvatoresanzo6577
@salvatoresanzo6577 5 жыл бұрын
ciao Motoreettocomplimenti per le prove delle moto. volevo chiederti un parere. Tra la yamaha XSR 700 e la Leoncino 500, quale delle due è più indicata come moto da passaggio anche con passeggero? grazie in anticipo
@Kamungj
@Kamungj 6 жыл бұрын
Bene come sempre. Ottima e piacevole la tua esamina dei pregi e difetti ✌. Aspetto la Tek 👍
@nic7371
@nic7371 6 жыл бұрын
Il leoncino sul parafango ci vuole😍
@stefanojkl8808
@stefanojkl8808 6 жыл бұрын
Recensione ben fatta ed oggettiva nel sottolineare anche qualche difetto (che invece le varie testate giornalistiche hanno omesso...).
@Melo5684
@Melo5684 6 жыл бұрын
Onesto e preciso come sempre , attendo la trk visto che sono indeciso sull’acquisto
@robertobarcella88
@robertobarcella88 4 жыл бұрын
mi è piaciuta la tua recensione, complimenti! io sono 1,67 e sono alla mia prima 'esperienza' con una vera moto, e al 90% opterò per la Leoncino 500!
@Mattebodra
@Mattebodra 6 жыл бұрын
Ciao Nicola! Noto un piacevole salto di qualità in editing e riprese! Sigla molto bella
@salvatoreserra7265
@salvatoreserra7265 6 жыл бұрын
Ottima recensione.. molto precisa ed essenziale.. complimenti 😊😊
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Grazie Salvatore!
@danyv1826
@danyv1826 6 жыл бұрын
Finalmente qualcuno che nota anche i difetti. E da una recensione che mostra l'uso nel pratico di tutti i giorni. Complimenti. P. S. Boh sarò strano io ma il leoncino davanti lo adoro 😁😁
@misteradrenalina
@misteradrenalina 4 жыл бұрын
Fatto meglio quello vecchio sia il fregio davanti che la moto
@liborkozak4831
@liborkozak4831 5 жыл бұрын
bravo, bella recensione dove evidenzi pregi e difetti....comunque ho deciso, per i 60 km casa lavoro giornalieri e gite a breve medio raggio nei fine settimana è perfetta.... bella, bella, bella...dal vivo rende ancora di più...aspetto i mesi freddi così me ne prendo una con tanto di sconto su un prezzo di listino già ottimo
@andrixdoc1525
@andrixdoc1525 6 жыл бұрын
Ti faccio i miei complimenti per la precisione e la completezza della recensione. Canali e testate giornalistiche molto più blasonate trattano sempre gli stessi aspetti, spesso dicendo cose scontate o che comunque chiunque noterebbe facendo un banale test-drive di pochi chilometri, mentre tu ti sei concentrato su aspetti come assemblaggi e difetti apprezzabili solo con l'utilizzo prolungato e quotidiano e con l'occhio dell'acquirente, più che del recensore. Spero conserverai quest'approccio anche in futuro e ti faccio un grosso in bocca al lupo per le prossime prove!
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Grazie. Ci si mette buona volontà va!
@antoniosesta5539
@antoniosesta5539 2 жыл бұрын
Mi piace il tuo modo di fare video!
@LBELLISARIO
@LBELLISARIO 5 жыл бұрын
Bravo! Finalmente uno che trova qualche difetto! A sentire gli altri sempre tutto perfetto.....
@Andrea-bv9xe
@Andrea-bv9xe 6 жыл бұрын
Grazie,giusto in tempo perchè domenica vado a provarla!!
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Spero di non averti rovinato la sorpresa! :D Buon giro, ti divertirai
@Andrea-bv9xe
@Andrea-bv9xe 6 жыл бұрын
noo,ho già guardato molti video sul Leoncino.mancava il tuo (il migliore)
@oliveroliver7330
@oliveroliver7330 2 жыл бұрын
Gran bella recensione, complimenti. Soprattutto mi piace il fatto che parli del illuminazione schifosa, inaccettabile!! Infatti io con la mia non circolo di notte. Per tutto il resto, gran bella moto e la ricomprerei di nuovo
@gianlucaspelli9687
@gianlucaspelli9687 6 жыл бұрын
Grande Nicola !! Professionale come sempre !!!! A quando la prova del nuovissimo Caballero 500 ??? Grazie Nic !!!
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Chi lo sa?! Vedremo. Grazie ciao!
@cristianostroppiana7512
@cristianostroppiana7512 6 жыл бұрын
iscritto da poco forse il servizio migliore ed obbiettivo che ho visto sulla leoncino aspetto molto interessato quello sulla trk PS SE si può vorrei notizie sulla versione x grazie e continua cosi
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Grazie. Sulla X non ho notizie ufficiali, ma così a naso direi che potremmo rivederla a EICMA e quindi sul mercato l'anno prossimo.
@antoniopalmieri3096
@antoniopalmieri3096 2 жыл бұрын
bel servizio chiaro e competente io non supero il metro e 75 gambe corte e da 2 anni giro con la regina HONDA NC 750X dct prostata schiena e anche hanno detto basta non più lunghi viaggi per ora NOOO scooter ma piccola per borghi toscani dove vivo delle 500 di oggi settembre 2021 quali?...io avrei scelto questa te ?
@emanuelebertoglio4025
@emanuelebertoglio4025 6 жыл бұрын
Qui a Milano se ne vedono un po' ed effettivamente risultano davvero curate per il prezzo di listino. D'accordissimo sul leoncino al parafango: è un po di troppo.. Bella recensione! Son curioso per la trk. Dovrebbe esserci anche una versione x se non sbaglio..
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Grazie. Sì la versione X ha ruota anteriore da 19 anziché 17; non ho notizie ufficiali in merito al suo arrivo ma a naso direi che arriverà la prossima primavera, probabilmente la vedremo ad EICMA.
@6182gianluca
@6182gianluca 4 жыл бұрын
Riapetto a questa, la leoncino 250 è molto più piccola nelle dimensioni? Per entrambe le leoncino, io che sono alto 183 cm, starei male?
@gianlucaspelli9687
@gianlucaspelli9687 6 жыл бұрын
Thanks
@giorgioazzaro2358
@giorgioazzaro2358 4 жыл бұрын
Ne ho appena comprata una ! Sono soddisfatto ( credo che la Benelli ha provveduto già sui difetti che hai tu elencato). Io sono alto 1.69 e la trovo un po' pesante , il resto FANTASTICA al momento.
@emilianoaschieri
@emilianoaschieri Жыл бұрын
Ciao, io sono "alto" come te, i piedi li appoggi bene o fai fatica? Grazie
@antonioroccuzzo4214
@antonioroccuzzo4214 Жыл бұрын
Condivido, anche io la trovo pesante. Io sono 1 metro e 70. Ma ormai sono un vecchietto, ho 66 anni! In passato ho avuto Gilera e Guzzi. Ma questa la trovo pesante. Altra cosa è che ha il solo cavalletto laterale e non anche il centrale sarebbe stato meglio se lo avesse avuto per più stabilità e tranquillità.
@elbarbaz77
@elbarbaz77 4 жыл бұрын
Sbaglio o assomiglia alla vecchia aprilia moto 650?
@rinopaone3018
@rinopaone3018 5 жыл бұрын
Ciao, complimenti per la recensione sobria e precisa; adoro le moto custom, sono di primo “pelo” con le moto, nel senso che le ho sempre guidate ma non ho mai conseguito la patente e non ho mai avuto una tutta mia! ora a 37 anni mi è venuta voglia di moto! Vorrei prendere una custom senza spenderci tanto dato che l’uso che ne farei è davvero roba di poco conto, giusto qualche giretto così...uno sfizio diciamo! Ad una fiera a Firenze ho visto la Keeway K-Light 125 della QJ (proprietaria della Benelli). Ora vedendo il Leoncino lo trovo bello e stiloso ma è una nacked...che consiglio mi daresti? Spendo 2500€ per la K-Light 125 oppure vado a prendere veloce veloce la patente A e prendo la Leoncino? Dubbio amletico! Grazie in anticipo! PS: sono alto 1,80 mt e peso sui 90kg
@nicolacoin9698
@nicolacoin9698 6 жыл бұрын
Provata la scorsa settimana, confermo difetto sella e strumentazione che ho riscontrato anche io su quella in prova. Unico difetto vero a parer mio è il motore. 50 cv son troppo pochi e sei sempre dietro a scalare marce, non oso immaginare la trk che con lo stesso motore pesa addirittura un 40 kg in più. Se avessero fatto per entrambi i modelli una versione col 3 cilindri della 899 o col bicilindrico della 702, presentata ad eicma, per me sarebbe stato il top. Bella prova
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Grazie! Secondo me 50 CV per questo tipo di moto vanno bene. Sarà che sono ormai affetto da chiusite acuta, ma davvero su una moto come questa a che serve avere tanta birra? poi di certo avendo in casa un motore più grosso si potrebbe pensare una versione, di certo questo motore era pronto mentre quello della 702s no. Però c'è anche il 4 cilindri della 600... ma a quel punto si snatura il concetto della leoncino che non è una moto ad alte prestazioni ma da passeggio. Quanto al tre cilindri 899 direi proprio di no, andava bene sulla Tnt ma qui proprio no. Sulla TRK ti invito a vedere la prova e ti confermo che i chili si sentono -> kzfaq.info/get/bejne/oc2ohc1jp9SqfnU.html
@LoneWolf-ib9my
@LoneWolf-ib9my 6 жыл бұрын
Brava Benelli ! con la crisi ci voleva proprio una bella moto (da passeggio) ma che costa come uno scooter .
@misteradrenalina
@misteradrenalina 4 жыл бұрын
Perché cinese
@fabrizioeuripide2772
@fabrizioeuripide2772 4 жыл бұрын
misteradrenalina perché pensi che Honda, yamaha e balle varie non facciano componentistiche in Cina?
@mariaannaruggiero4388
@mariaannaruggiero4388 3 жыл бұрын
Gli scooter costano di più
@untaleberto
@untaleberto Жыл бұрын
Ho la my 20 il faro posteriore non ha mai dato problemi, la qualità costruttiva in realtà è notevole perché non ho mai visto rompersi nulla, lo schermo digitale ha i numeri neri su sfondo bianco quindi leggibile sia di notte che di giorno... la sella non si sgancia mai anzi faccio fatica a toglierla con la chiave, ho fatto 8000 km con questa moto e non mi stanco mai di guidarla anche le la sella e la moto in se non è studiata per viaggi lunghissimi ma devo dire che per iniziare è perfetta tanto peso quindi si impara subito a guidare di fisico anche se non è sempre necessario... impianto freni perfetto mi ha salvato parecchie volte.... sospensioni e in realtà tutta la ciclistica è sovradimensionata per un motore più grosso tipo la 752s si il faro ha una luce abbastanza debole la notte in strade al buio non si vede niente tranne quando si piega
@scldma114
@scldma114 6 жыл бұрын
Grazie per la prova, mi è sembrata imparziale e intelligente. I problemi più evidenti del Leoncino sono IMO 2: A) la qualità delle finiture, che però ci stanno visto il prezzo davvero aggressivo B) il peso. Al di la del dato dichiarato (che mi pare sia a secco) quando la tiri su dal cavalletto sembra di tirar su un GS1200. Non so se sia tanto il peso in se quanto la distribuzione dello stesso e l altezza del baricentro ma mi è parsa davvero troppo, troppo pesante.
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Oddio troppo pesante... insomma. Diciamo che non ha materiali pregiati e leggeri, ok, ma sarà che sono abituato a tirar su ben altri vitelli... Il peso secondo me è più un problema per la TRK che per la Leoncino. Non è una piuma ma vabbè dai
@AlexcasaCVC
@AlexcasaCVC 6 жыл бұрын
Bella moto e come sempre bella recensione, perché i difetti vanno fatti notare, altrimenti come si può migliorare? Da l'impressione di essere molto più piazzata di ciclistica rispetto alla CB500, che a dispetto di quanto dicono tutti, a me non ha dato nessuna confidenza, soprattutto all'anteriore.
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Ti ringrazio. Sì confermo che la ciclistica dà un buon feeling tanto che sono stato in giro con amici che avevano moto più prestazionali e nello stretto non soffri, anzi vai svelto e fatichi meno. Andrebbe fatta qualche regolazioncina, ma... stiamo comunque parlando di una moto fatta per il relax.
@corradig1
@corradig1 6 жыл бұрын
parli della cb500x? perchè anche il mio meccanico l'ha provata e m'ha detto che andrebbe subito rivista la forcella perchè troppo morbida...
@alfi1961
@alfi1961 6 жыл бұрын
Personalmente il leoncino sull'anteriore mi "garba" molto, quello che chiederei sono delle colorazioni più attuali!
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
C'è rossa, nera o verde. Cosa c'è di più attuale del nero? Non passa mai di moda! :)
@corradig1
@corradig1 6 жыл бұрын
Nera, rossa e grigia, il verde attualmente in italia non c'è.... purtroppo.
@Roberto-yi6uj
@Roberto-yi6uj 6 жыл бұрын
ottima recensione come sempre. si sa quando uscirà la versione trail?
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
grazie. No, ma ipotizzo la prossima primavera. Probabilmente la vedremo a EICMA.
@alessandropendragon7692
@alessandropendragon7692 5 жыл бұрын
Prezzo molto invitante del Leoncino
@lucapazzaglini9539
@lucapazzaglini9539 4 жыл бұрын
Ciao Nicola, sono molto indeciso tra la trail nuova, una scrambler icon 2019 con pochissimi km ed una scrambler desert sled 2019 pochi km. 1000/1500 euro e poco più di differenza tra la trail e le ducati. Vale la pena? Pareri? Grazie
@motoreetto
@motoreetto 4 жыл бұрын
Ciao Luca, beh si possono fare molte considerazioni ma solo tu puoi scegliere. Solo tu puoi sapere se vuoi/puoi spendere 1500 euro in più, ma soprattutto il tipo di uso che poi andrai a fare. Da un punto di vista di componentistica la Desert Sled è nettamente migliore ma non è detto che ti serva. è anche più alta e più impegnativa pur non essendo una moto in assoluto difficile. La Leoncino è molto "amichevole", di contro anche la trail è per un uso più "soft" rispetto alla desert. Quindi... mi spiace, ma la risposta ce l'hai solo tu :)
@PINOLEMONH
@PINOLEMONH 3 жыл бұрын
come prima moto puo' andare decisamente bene..poi al prezzo competitivo ci si puo' abbinare anche alcuni piccoli difetti
@marcoayra8895
@marcoayra8895 5 жыл бұрын
Ciao Motorrrtto, volevo chiederti indicazioni sul peso, io ho letto sulla scheda tecnica che il leoncino pesa 200 kg mentre tu hai detto 186 circa...volevo sapere chi ha ragione..grazie
@motoreetto
@motoreetto 5 жыл бұрын
186 kg è il peso a secco
@salvatoresanzo6577
@salvatoresanzo6577 5 жыл бұрын
ciao Motoreettocomplimenti per le prove delle moto. volevo chiederti un parere. Tra la yamaha XSR 700 e la Leoncino 500, quale delle due è più indicata come moto da passaggio anche con passeggero? grazie in anticipo
@motoreetto
@motoreetto 5 жыл бұрын
ciao, grazie, non so se ho capito bene la domanda, ci provo: le moto sono molto vicine come caratteristiche di comfort e spazio (pochino) per due. A livello prestazionale la Yamaha è un po' più frizzante (200 cc in più) e la Leoncino più tranquilla. Sono entrambe moto che si guidano bene e facilmente e non sono le più amate dai passeggeri.
@salvatoresanzo6577
@salvatoresanzo6577 5 жыл бұрын
Motoreetto - Nicola Andreetto grazie per la risposta secondo te, visto la tua esperienza nel guidare le moto, quale può essere una moto da passaggio che può essere comoda per il passeggero? Tra tutte cosa mi proponi? Guzzi v7 cosa ne pensi di lei? Grazie ancora
@motoreetto
@motoreetto 5 жыл бұрын
posso chiederti cosa intendi per moto di passaggio? La V7 è una bella moto per passeggiare, migliorata molto nelle ultime versioni. A mio avviso ha un prezzo un po' alto, ma mantiene un suo mercato ed è una moto che generalmente si tiene per un po' di tempo. Esteticamente la preferisco a Leoncino e XSR7 proprio perché molto più classica e meno soggetta alle mode. Dal punto di vista dell'uso non cambia molto: un po' più pigra ma anche un pochino più comoda per il passeggero.
@salvatoresanzo6577
@salvatoresanzo6577 5 жыл бұрын
Motoreetto - Nicola Andreetto volevo scrivere da passeggio non da passaggio. Comunque grazie mille x le risposte
@fabiolamanna
@fabiolamanna 6 жыл бұрын
Ciao, sono un possessore della suddetta moto e confermo quasi tutto detto nella recensione, vorrei però chiederti una cosa, secondo te sarebbe possibile rimediare al problema dei fari fiacchi cambiando le lampadine?
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Non credo, ma non sono un esperto di fari e led.
@mariacavarischia9600
@mariacavarischia9600 Жыл бұрын
Ciao, un mio amico sulla macchina monta dei fari potentissimi che smonta ad ogni revisione perché ovviamente non sonoin regola. Parla con un buon meccanico
@linusdiver
@linusdiver 9 ай бұрын
Con pesseggero com’è?
@antoniopalmieri3096
@antoniopalmieri3096 2 жыл бұрын
Ciao ti ho mandato la mia domanda sulla prova della trial
@rinaldoragusa7427
@rinaldoragusa7427 4 жыл бұрын
Ciao x uno slto 1 85 come si sta sopra ed in 2 si sta bene grazie
@gere7739
@gere7739 4 жыл бұрын
Io sono 185, mi ci son seduto da ferma e l ho trovata esageratamente piccola.
@Rennydrums
@Rennydrums 2 жыл бұрын
Ciao Bella review! La consiglieresti come prima moto? O andresti sulla 250? Grazie!
@motoreetto
@motoreetto 2 жыл бұрын
ciao grazie, credo di aver già risposto alla domanda qualche centinaio di volte :D battute a parte, bisognerebbe vedere come sei tu. se sei completamente a digiuno e non hai mai guidato neanche un motorino forse è meglio partire dall 250. Se invece intendi fare il salto alla prima vera moto ma hai già avuto magari scooter o altro, anche la 500 può andar bene. in ogni caso io consiglio come prima di prendere la moto più vecchia e piccola ed economica che ci capita a tiro tra amici/conoscenti etc. Si fa qualche chilometro, si capisce un po' come funziona e si avranno le idee molto più chiare.
@Rennydrums
@Rennydrums 2 жыл бұрын
@@motoreetto ahah immagino! Questa moto fa gola sia per prezzo che per caratteristiche. Ho preso la patente della moto su una 750 della scuola guida ed ho guidato qualche volta l Africa twin 750 di mio padre (moto come saprai assolutamente altissima anche per me che sono 1.80). Quindi diciamo che sono a digiuno per quanto riguarda l’utilizzo continuativo ma sono già salito ed ho familiarità anche se da poco. Ci penserò e magari mi farò aiutare dal concessionario, grazie mille!
@motoreetto
@motoreetto 2 жыл бұрын
ok, se hai già fatto qualche giro con la AT di tuo padre penso che tu possa affrontare anche la 500
@dariomazzoli1905
@dariomazzoli1905 6 жыл бұрын
bella prova.peccato che nessuno mai fa una prova di 20" con zavorrina...
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
sì, si poteva aggiungere, l'ho ritenuta superflua forse perché non l'ho considerata una moto per andare in due se non per brevi tratti di emergenza. In effetti bastano meno di 20", basta un'occhiata: se la (o il) passeggera(o) è minuto magari ci sta senza troppi problemi, altrimenti lo spazio è proprio pochino.
@subsonic084
@subsonic084 6 жыл бұрын
è presente il sensore del livello carburante?
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
sensore? certo che sì. Se intendi indicatore c'è anche quello, sul display ;)
@nachoBikeLife
@nachoBikeLife 2 ай бұрын
😮😮😮😮😮
@federicotintori8110
@federicotintori8110 6 жыл бұрын
Indicativamente quali sono le tue misure antropometriche? Angolo ginocchio?
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Sono alto 1,75. L'angolo ginocchio devo prendere il goniometro.
@guglielmoauteri4906
@guglielmoauteri4906 6 жыл бұрын
3 la superlight
@andreamoto5079
@andreamoto5079 6 жыл бұрын
qualche difetto ma i Cinesi stanno migliorando velocemente
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Sì, direi ben poca cosa perché la sostanza e il divertimento ci sono.
@calabrese._
@calabrese._ 3 жыл бұрын
La consiglieresti come prima moto “seria” dopo due anni di 50cc ?? Sono alto 1.78...
@motoreetto
@motoreetto 3 жыл бұрын
Sì potrebbe andare bene, anche se dopo 2 anni di 50 ti consiglierei di passare ad un 250-300 massimo di cilindrata.
@calabrese._
@calabrese._ 3 жыл бұрын
@@motoreetto Ah come mai?
@motoreetto
@motoreetto 3 жыл бұрын
meno impegnativa su tutti i fronti. se il tuo 50 è una moto a marce hai già un po' di esperienza in più rispetto ad uno scooter, ma in ogni caso io consiglio sempre un approccio graduale, moto che ti consentono di imparare
@corradig1
@corradig1 6 жыл бұрын
Per avere un termine di paragone sulle dimensioni: quanto sei alto?
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
1,75
@corradig1
@corradig1 6 жыл бұрын
Motoreetto - Nicola Andreetto grazie! dalle immagini, in rapporto alla moto sembravi più alto. Comunque le misure sono simili a molte altre naked...
@batman81fox
@batman81fox 6 жыл бұрын
Motoreetto - Nicola Andreetto Ciao Nicola, volevo sapere se io che sono alto 1.85 posso prenderla in considerazione come prima moto. Mi sono innamorato di questa Leoncino....per caso le pedane si possono abbassare? Grazie e complimenti!
@riccardosinigaglia8837
@riccardosinigaglia8837 5 жыл бұрын
Ciao Motoreeto, proverai la Trail?
@emsuper88
@emsuper88 5 жыл бұрын
Stupenda moto ma quel leoncino è ad un livello furto elevatissimo
@fabrizioeuripide2772
@fabrizioeuripide2772 4 жыл бұрын
L hai provata sulla Valganna?
@motoreetto
@motoreetto 4 жыл бұрын
anche
@davide.82
@davide.82 5 жыл бұрын
Ciao,io sono 1.82 per una novantina di kg,voglio tornare alle 2 ruote dopo 6 anni di...scooter....che dici? Piccola?
@motoreetto
@motoreetto 5 жыл бұрын
è un po' piccina sì, ma tutte le moto di questo tipo per te lo sarebbero. (io sono 1.74 per darti un riferimento)
@ReverYT
@ReverYT 6 жыл бұрын
Quasi come il mio test ride ahahahahah
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
ahahha appena visto. Ma cos'è che è stranissimo?? :D
@ReverYT
@ReverYT 6 жыл бұрын
Appena mi sono seduto ho dovuto ritrarre indietro le gambe, diciamo che era un po' scomoda come posizione di guida per uno della mia altezza ( lì per lì non avevo in mente altri vocaboli per spiegarlo ahahah); comunque la versione che ho provato io era l'ultima, infatti hanno invertito i colori della strumentazione per migliorare la visibilità.
@massimilianopetitta77
@massimilianopetitta77 Жыл бұрын
@@ReverYT 1.89cm come ci starebbero sulla Leoncino 500?...🤔
@stefanovailati
@stefanovailati 6 жыл бұрын
Non è il mio genere ma sembra che il rapporto Q/P ci sia abbondantemente...
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Sì, credo anch'io che chi cerca una moto come questa possa trovare soddisfazione.
@davide-magisaudio6256
@davide-magisaudio6256 6 жыл бұрын
Ma non hai ancora messo a punto il volume della musica??????
@leomotors5715
@leomotors5715 6 жыл бұрын
Meglio che mi tenga la mia vecchia raptor....
@lorenzobisica6378
@lorenzobisica6378 5 жыл бұрын
Come prima moto è adatta? E per un ragazzo alto 1 metro e 95?
@motoreetto
@motoreetto 5 жыл бұрын
Come prima moto assolutamente sì. Per la tua altezza un po' meno.
@lorenzobisica6378
@lorenzobisica6378 5 жыл бұрын
E la Benelli 502 c è adeguata per la mia altezza?
@motoreetto
@motoreetto 5 жыл бұрын
@@lorenzobisica6378 non l'ho ancora provata ma ad occhio le dimensioni non sono molto diverse, certo hai le gambe più distese.
@MauroMentox
@MauroMentox Жыл бұрын
Se sei alto e ti piace il genere prova a sederti sulla TRK 502X, io che sono 1.78 l’ho trovata leggermente alta, preferisco la stradale che ho provato in concessionaria, moto molto equilibrata soprattutto alla luce dei 6.000€ di acquisto!
@cupolino2009
@cupolino2009 5 жыл бұрын
Non ho capito Benelli cosa aspetta a cambiare il cruscotto che è illeggibile
@motoreetto
@motoreetto 5 жыл бұрын
Mi dicono che sulle nuove consegne sia stato cambiato, non è così?
@francescoferrari4248
@francescoferrari4248 5 жыл бұрын
Consigliabile come prima moto ?
@motoreetto
@motoreetto 5 жыл бұрын
assolutamente sì
@francescoferrari4248
@francescoferrari4248 5 жыл бұрын
Motoreetto - Nicola Andreetto grazie; hai altri consigli di moto che andrebbero bene per iniziare ?
@motoreetto
@motoreetto 5 жыл бұрын
Il consiglio che do sempre a chi non ha mai guidato è di prendere il primo ferro vecchio che capita a tiro per pochi euro. Un muletto con cui imparare che non teme di cadere dal cavalletto o di qualche strisciatina perché all'inizio capita a tutti di fare qualche sciocchezza. Una moto di questo tipo ti toglie la preoccupazione di poterla rovinare. Dopo un po' di apprendistato si può passare a qualsiasi cosa piaccia, ma consiglio in ogni caso una moto facile da gestire con una potenza di 50-70 CV e un peso di 170-200 kg. Sul genere dipende dai gusti e dall'uso. Ad esempio il Leoncino è ottimo nel quotidiano e nella gita fuoriporta, lo è molto meno se si pensa di viaggiare a lungo in due magari in autostrada...
@francescoferrari4248
@francescoferrari4248 5 жыл бұрын
@@motoreetto grazie della tua competenza, devo ammettere che il Leoncino ha un'estetica che mi piace molto, non mi esprimo su altri aspetti non avendo né esperienza di guida né competenze; in ogni caso sto iniziando a farmi una cultura in materia
@mircomarchioni7186
@mircomarchioni7186 6 жыл бұрын
Recensione un poco tagliente, il grosso problema è la presenza cinese come in altri marchi copiano e lo fanno bene ma .... la solita storia il cavetto, la luce, la sella, il cruscotto .... non sembra che l’anno testata 🤔
@mickyferro1610
@mickyferro1610 4 жыл бұрын
salve a tutti...c'e qualcuno alto...rettifico basso come me 1,65 che ha questa moto e mi può dire se si tocca non dico con la pianta del piede troppa grazia..ma almeno di punta? ...possibile che in tutte le recensioni che guardo su qualsiasi moto esista al mondo nessuno..dico nessuno mostra o spiega bene l'altezza tra sella e manto stradale..ooo c'è ne fosse uno..capisco che siete tutti da 1,80 in su..ma esistono anche persone basse tipo io 1,65..c'è ne fosse uno che spiegasse bene bene questo dettaglio nessuno.. che tristezza..grazie per chi mi darà risposta...pregherò per lui
@motoreetto
@motoreetto 4 жыл бұрын
Ciao, il mio vicino l'ha presa dopo aver visto questa prova. Credo non arrivo al 1,70 (spero non si risenta). Ad ogni modo mi sembra che ci arrivi benissimo. Basta che misuri la tua gamba dal cavallo a terra e che vedi la distanza della sella e ti fai un'idea. Poi al limite vai al concessionario e sieditici sopra! Ciao
@mickyferro1610
@mickyferro1610 4 жыл бұрын
@@motoreetto grazie per la risposta...a questo punto penso di andare sul sicuro acquistando la 502c che l'altezza della sella dal manto stradale è di solo 75 cm..almeno li non dovrei avere problemi..spero...comunque vado in concessionario che meglio...grazie
@andreo954
@andreo954 6 жыл бұрын
Ma il motore è cinese???
@matteobuti613
@matteobuti613 3 жыл бұрын
Che fine ha fatto Benelli... Che peccato
@lettoreentusiasta9374
@lettoreentusiasta9374 6 жыл бұрын
andate a leggervi i problemi di assemblaggio della trk....fate vobis
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
dove? puoi dare un link? potrebbe tornare utile a qualcuno, grazie.
@lettoreentusiasta9374
@lettoreentusiasta9374 6 жыл бұрын
facebook.com/search/posts/?q=sondaggio%20trk .... o basta cercare nel gruppo BenelliBikers.....questo ho letto io....poi non so
@XxTheJackass58xX
@XxTheJackass58xX 6 жыл бұрын
Bella solo da fuori. Se vi fate un giro nel gruppo benelli leoncino è strapieno di gente che lamenta difetti su difetti: galleggiante benzina sballato, molti si sono trovati a piedi quando segnava pieno di benzina. Perdita liquido dalla biella motore, freni che senza motivo all'improvviso non frenano, probabilmente aria nell'impianto ma sono comunque magagne. Condensa nel faro anteriore e nella strumentazione... e questi sono solo alcuni presenti finora. Quanto durerà la moto nel tempo? Si sa che le leghe cinesi non sono famose per la loro affidabilità nel tempo. Finita la garanzia vi date la moto in faccia.
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Vi date la moto in faccia è bellissima come espressione :D L'ho avuta solo per due settimane, perciò non posso dire di aver registrato i problemi che indichi, di sicuro è vero che ci si pone la domanda sulla durata effettiva. La moto si presenta bene, si guida bene, ma dov'è stato fatto realmente risparmio? grazie della testimonianza
@XxTheJackass58xX
@XxTheJackass58xX 6 жыл бұрын
Motoreetto - Nicola Andreetto beh sulle leghe e sui dettagli minori che hai evidenziato anche tu
@N3tTurbino
@N3tTurbino 6 жыл бұрын
"perdita liquido dalla biella moto"???????????
@ScoopDj
@ScoopDj 6 жыл бұрын
andai a vedere la TRK l'anno scorso perchè interessato ad acquistarla e mi è bastato salirci per capire che NON VALE NIENTE, dalla posizione di guida totalmente sbagliata in quanto sdraiata neanche fosse un'harley alle finiture del telaio con saldature oscene....non oso pensare a farci 15/30/50.000 km con quella moto...sono passato ad altro, Honda! La Leoncino a quanto vedo dal video mi sembra uguale sennon peggio...lasciate perdere Benelli che apparte il prezzo non ha nulla di bello e cmq ci sono già moto in vendita di seconda mano con pochissimi km, secondo voi perchè?!?!
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
della trk parlo settimana prossima, quindi non ti rispondo troppo su quella per non spoilerare :D, ma posso anticiparti che tra le due preferisco di gran lunga la Leoncino. quanto alla costruzione è più economica di altre marche, si vede, ma non è neppure così lontana da alcune jap che non è che costruiscono in giappone tutto eh, però, hanno più possibilità di testare quello sì.
@corradig1
@corradig1 6 жыл бұрын
Non l'ho provata ma anche a me la TRK pare piuttosto "seduta". Magari é solo un effetto dato dal serbatoio molto alto.
@jjlegends
@jjlegends 6 жыл бұрын
nn so' se l'han copiata dalla husky vitplein 701 , o e' stata l'husky a copiare la leoncino ..o se nessuno ha copiato ...ghghihahahahohoh
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
boh, non so dove le vedi uguali... ok sono lo stesso tipo di moto, ma per il resto...
@ScarponiQddm
@ScarponiQddm 6 жыл бұрын
Jj Legends no dai questa è una naked normalissima, ha solo il portatarga sotto ma per il resto è diversa dalla vitpilen..forse vedi la vitpilen in questa per via del portatarga che la fa sembrare corta
@jjlegends
@jjlegends 6 жыл бұрын
si certo ...la mia e' impressione di primo impatto ;) ;) ...
@jjlegends
@jjlegends 6 жыл бұрын
beh stesso codino , stesso avantreno, stesso portatarga ....stessa compattezza motore and telaio a vista ,stesso modo di procedere dello scarico , hmmmmmmmmm ;)
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Ok ok stiamo parlando di due moto molto simili e vicine per dimensioni, segmento, quote, persino per prestazioni e non per ultimo target e quindi moda. Ma se si ama un pochino il design non si può dire che siano uguali. ho fatto un'immagine confronto così potete convincervi di quello che volete :D Guardate qua www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2018/05/CONFRONTO-VIT-vs-LEO.jpg
@davidemarre4464
@davidemarre4464 6 жыл бұрын
ho capito moto tarocca
@sbirulinomm
@sbirulinomm 6 жыл бұрын
Non ha senso fare moto così piccole
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Dici? e perché?
@sbirulinomm
@sbirulinomm 6 жыл бұрын
Motoreetto - Nicola Andreetto perché di gente sopra il metro e 80,metro e 90 ce n'è tantissima. È per adulti,che hanno dato lo sviluppo.
@corradig1
@corradig1 6 жыл бұрын
Dalle vendite non si direbbe...
@sbirulinomm
@sbirulinomm 6 жыл бұрын
Corrado Nocchi fosse stata più grande l avrei comprata. La stessa critica è rivolta a tante altre case.
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
sbirulinomm ah ora ho capito, pensavo intendessi la cilindrata, invece intendi proprio piccola come taglia. Beh ci sono tanti alti ma anche tanti no. Specie alle prime esperienze, poi, dà sicurezza avere una moto compatta e poggiare bene i piedi.
@paoloterzoni7583
@paoloterzoni7583 6 жыл бұрын
Mi sembra una (brutta) copia del ducati scrambler..... Mi chiedo a cosa servano operazioni commerciali di questo tipo....
@motoreetto
@motoreetto 6 жыл бұрын
Davvero? Non c'è niente di strano, anzi. Quella del "follower" è una strategia commerciale molto diffusa in realtà: segui un marchio ritenuto leader nel tuo mercato infilandoti in un segmento già creato cercando di sfruttarne le potenzialità con un prodotto che risulti simile per caratteristiche ma più abbordabile. Con la Scrambler, Ducati ha creato un segmento e sondato le possibilità, Benelli ora sa che quel segmento è accettato e propone una moto simile ma non uguale che si infila proprio tra le pieghe del concorrente: è 500 frontemarcia e quindi più fluida ai bassi rispetto la 800 e un pochino più potente della 400 della quale costa 1.000 euro in meno. Proprio durante il test sono stato avvicinato da un possessore di Scrambler 800 che ha dichiarato ammirazione per la moto e ha detto se ci fosse stata due anni fa avrei preso questa.
@corradig1
@corradig1 6 жыл бұрын
Tipo a venderne già 500 pezzi in 4 mesi solo in italia?😏
@alfi1961
@alfi1961 6 жыл бұрын
la metà del prezzo, io prenderei questa!
@misteradrenalina
@misteradrenalina 4 жыл бұрын
Inquadrare il marchio e il nome rubato quando in realtà la moto cinese non ha niente a che fare con il leoncino non è bello...da italiano non la vorrei neanche se me la regalano. Mi fanno ridere quelli che la comprano... i cinesi cel'hanno piccolo ma glielo fanno sentire mi sa.
@6182gianluca
@6182gianluca 4 жыл бұрын
Riapetto a questa, la leoncino 250 è molto più piccola nelle dimensioni? Per entrambe le leoncino, io che sono alto 183 cm, starei male?
@6182gianluca
@6182gianluca 4 жыл бұрын
Riapetto a questa, la leoncino 250 è molto più piccola nelle dimensioni? Per entrambe le leoncino, io che sono alto 183 cm, starei male?
@motoreetto
@motoreetto 4 жыл бұрын
Per te sono un po' piccine, ma non esageratamente
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