Benelli TRK 502 X - пекинский гусь или все таки утка?

  Рет қаралды 17,745

Журнал МОТО

Журнал МОТО

Жыл бұрын

В мире среднекубатурных туристических эндуро сейчас настоящая очередь к покупателю из всевозможных китайцев, начиная от компании Jawa (да-да, она тоже уже давно попилена между китайцами и индусами) и заканчивая весьма прочно осевшем на нашем рынке Voge.
Benelli TRK 502 X в этой компании, хоть и щеголяет итальянским происхождением, вряд ли фаворит. Тяжелый, с практически дорожными ходами подвески и крайне флегматичным двигателем, в кооперации с внушительной ценой в 880 000 рублей, он, безусловно, не станет бестселлером. С другой стороны, он комфортный, с хорошими манерами на асфальте, с грамотной европейской эргономикой и экономичный. Зачем он и для чего, входит ли он в сферу ваших интересов? Мы постарались ответить в видео.

Пікірлер: 80
@TigranTG
@TigranTG 9 ай бұрын
ну не знаю, не знаю. половина видео про то, какой это непонятный байк. и таких видео очень много. лично я проехал на этом байке уже 20000км, из них 12000 - съездил в Европу, трип на 25 дней. более комфортного байка у меня еще не было. байк отлично тянул меня (примерно 100кг в экипе), багаж (около 45кг) и девушку (65 в экипе). едешь 120кмч (по gps, 130-135 по спидометру) и максимально кайфуешь. ямы, плохой асфальт, грунтовки - супер, и комфортно, и рулится. оффроуд - можно, но естественно на заряженном эндурике интереснее. по мне очень удачный байк. особенно за ту цену, которую я заплатил (7500евро с оригинальными тремя кофрами в Армении), альтернатив я не нашел, взял этот новым 1,5года назад и вообще не пожалел
@Vlasnijdosvid
@Vlasnijdosvid 2 ай бұрын
Спочатку думав взяти км 390, але згадав що є бенеллі... Думаю що два циліндри краще ніж один. Що можете сказати про вібрацію?
@TigranTG
@TigranTG 2 ай бұрын
@@Vlasnijdosvid не мешают. бывали дни, когда я проезжал по 900 км. 700км в день вообще обычное дело. потом ничего не болит лично у меня
@user-mf8qj8cm5c
@user-mf8qj8cm5c 2 ай бұрын
@@Vlasnijdosvid вибрации присутствуют после 120 км ч
@Vlasnijdosvid
@Vlasnijdosvid 2 ай бұрын
@@user-mf8qj8cm5c 🤝
@Vlasnijdosvid
@Vlasnijdosvid 2 ай бұрын
@@TigranTG 🤝
@MrAlexvrn
@MrAlexvrn 6 ай бұрын
Мотоцикл на сегодня продается за 629тр вер 502 и 659тр вер 502Х. И можно еще прогнуть цену на несколько десятков тысяч рублей. И если посмотреть рынок бу японских кроссоверов, то взять собо и нечего за эти деньги, вернусь 650й и CB400X самая свежая альтернатива, но разница в 8-12 лет весьма ощутима. Кроме того на этот бенели есть любые запчасти как на Алике, так и на европейских сайтах, ценники терпимы на фоне Японии.
@Marat-116
@Marat-116 Жыл бұрын
Ждал этот обзор с интересом. Спасибо как всегда за информативность и краткость
@pandrdoberman
@pandrdoberman Жыл бұрын
Здоров Володя , привет !!! 😊 мы рады снова лицезреть тебя , пусть это и не Мото Ревю . Эх ,как же годы быстро бегут 😢, 20 лет прошло с момента когда я взял впервые в руки журнал МотоРевю ❤
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@Есин-нейро
@Есин-нейро Жыл бұрын
Доброе утро Владимир, спасибо за обзор. Приятно утром за чашечкой кофе посмотреть что-то новенькое!) ровных дорог!
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Привет, хорошего дня!
@erichlodgaard1053
@erichlodgaard1053 Жыл бұрын
Спасибо! Раскатал по делу, без иллюзий.
@user-nj3eh8eu1e
@user-nj3eh8eu1e Жыл бұрын
Карлики и гномы отписались. Хороший обзор!
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Все пропало...😂
@user-og4ky1rb9e
@user-og4ky1rb9e 3 ай бұрын
Карлики и гномы покупают HD или хонду валькирию. Такие моты смотрят люди без комплексов, у которых и так всё дзен.
@onegoodtrade8653
@onegoodtrade8653 9 ай бұрын
Спасибо за объективный обзор
@evgenioschondolidis8423
@evgenioschondolidis8423 25 күн бұрын
Очень объективно, лаконично и правильно, в Германии с пробегом до 7000 можно найти за 4500-4800€.И будет вам счастье. Дёшево и Сердито. 😊
@BorisRomov
@BorisRomov Ай бұрын
здрасте.вроде бы он подешевел,теперь за 550 тыс руб в некоторых мотосалонах(магазинах) он продаётся!
@BorisRomov
@BorisRomov Ай бұрын
Бог со всеми!
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
Ну Здорево же! Мотоцикл симпатичный. Ему бы поменять один к одному 40 кило веса на 40 лишних лошадок, и был бы идеальным!
@user-mf6lf6lo9z
@user-mf6lf6lo9z Жыл бұрын
А что хорошего ? не так давно за 700к можно было чистокровного японца версиса 650 например взять или даже харлея индийской сборки о меньшей кубатуре вообще умолчу , 880к за китайский по сути недоделаный мотоцикл в котором 40 кило веса нужно поменять на 40 лошадок , ну как то это не здорово , тысяч 300 если бы он стоял то наверно было бы здорово
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
@@user-mf6lf6lo9z , не так давно BMW f800r продавался за 404.000₽ Просто ситуация немного изменилась. Инфляции подвержены все валюты мира, цены растут везде. Это закономерность.
@sergusster
@sergusster 4 ай бұрын
Так претензии по поводу роста цен то в итоге к кому? К Китайцам или к ебанату, который войны с соседями развязывает? :))
@vasëk_comandir
@vasëk_comandir Ай бұрын
@@user-mf6lf6lo9zтак война идет Россия против Украины
@pavelkolganov6751
@pavelkolganov6751 Жыл бұрын
Как же Ютюбу не хватало шуточек и экспертизы Владимира Здорова! Мот интересный, но подвески от нейкеда и вес Африки на автомате это конечно такой себе заход)
@atybrc999
@atybrc999 8 ай бұрын
Подача класс!😄👍
@klaviaturkin
@klaviaturkin Жыл бұрын
На мой взгляд русские журналисты не должны критиковать в негативном ключе молоциклы, чья мощность превышает 35 л.с.
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Ваше мнение очень важно для нас
@sergeydmitriev2358
@sergeydmitriev2358 Жыл бұрын
И не превышает 350 тыр... Тут другая история
@kaugurid1608
@kaugurid1608 Ай бұрын
они критикиют из за цены в европе гораздо дешевле цена , а б/у с 10к пробега цена почьти в 2 раза дешевле чем новый
@MrBaclajan
@MrBaclajan Жыл бұрын
А есть ли смысл в покупке этого мотоцикла? Я могу ошибаться, но...имея на руках 900т.р. не логичнее ли смотреть в сторону "Африки"? Да, новыми они по цене вдвое дороже (а то и в 2,5 раза). Однако, на рынке достаточно много вариантов "немного б/у" стоимостью до 1,5млн.р. Да, дороже "китайского итальянца", но(!) более энергоёмкая подвеска, бОльшие ходы вилки/маятника, бОльший клиренс, тяговитый мотор, настройки по отклику газа (и ряд других полезных систем на борту), те же 500км запаса хода. И масса практически та же.
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 7 ай бұрын
За 880 не поспоришь, но вот спустя 4 мес теперь их продают за 590 и это по моему уже очень достойно, да еще 3 ТО в подарок. Так уже можно и глаза на недостатки прикрыть...
@MrBaclajan
@MrBaclajan 7 ай бұрын
@@Dragsterkazan за такую цену - согласен. =)
@user-xj3jc6jh4h
@user-xj3jc6jh4h 6 ай бұрын
650 на данный момент
@ice-x13
@ice-x13 Жыл бұрын
Всё хорошо в обзоре кроме мастера громкости нужно выкрутить по громче ибо ничего не слышно на улице.
@user-om1rw5zn4g
@user-om1rw5zn4g Жыл бұрын
Какой у Вл. Здорова личный мотоцикл ?
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Да кто же его знает, этот Здоров вымышленный персонаж
@user-vn1ug8ky6r
@user-vn1ug8ky6r Ай бұрын
Красава😄👍
@user-cy2rw5rg8m
@user-cy2rw5rg8m Жыл бұрын
Если отпилить боковые дуги,не получится ли,при падении мота даже на месте,ПОВРЕЖДЕНИЕ ПЛАСТИКА,РЫЧАГОВ УПР-Я НА РУЛЕ (СЦЕПЛЕНИЯ И ТОРМОЗА),ПОДНОЖЕК И НЕ ДАЙ БОГ РАДИАТОРА?СПАСИБО
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Нет, не получит. Речь идёт не о самих дугах, а о дополнительных "ушах" на них, пользы от которых ноль.
@user-cy2rw5rg8m
@user-cy2rw5rg8m Жыл бұрын
@@vladimirzdorov3727 Ясно.Но при просмотре стоп-кадра,показалось если Вы уберет "Уши",То Зеркала и Ручки руля при падении остаются без ЗАЩИТЫ.
@user-mf8qj8cm5c
@user-mf8qj8cm5c 2 ай бұрын
Взял такой , отличный кроссовер для высоких. Ценник 590, в городе не очень удобно, но в целом альтернативы из новых не вижу!
@ApsuVital
@ApsuVital 5 ай бұрын
Вполне здравый обзор, кроме места, где люди ниже 180 см ростом названы карликами.
@donlifeman9809
@donlifeman9809 10 күн бұрын
Какай смысл в этом мото если модель 250 см3 даёт тот же крейсер 120км/ч? , ну да там литые диски.
@alexey_menshikov
@alexey_menshikov 2 ай бұрын
Китальянский мотоцикл 😁 ...китальянские инженеры. И так далее. Новое устойчивое словосочетание родилось - китальянский. 😉✌️
@user-ox6pn3mp5n
@user-ox6pn3mp5n Жыл бұрын
Когда реальное и идеальное сходится в одну точку,то это Я-концепция!Так считают психологи!К сожалению в этом мотоцикле этой концепции нет!
@frilender199
@frilender199 7 ай бұрын
Мотоклуб Одинокий волк посмотрите там он всё честно рассказал про него
@fatbob9584
@fatbob9584 Жыл бұрын
А бумажная версия журнала сейчас выпускается?
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Да
@eugene_ok
@eugene_ok Жыл бұрын
Есть ли аргументы, почему надо купить Бенелли вместо, скажем, того же Voge за те же деньги? Мне кажется, нет. К слову, в Испании этот мотоцикл стоит 7000 евро. Даже по текущим курсам рубля цена в РФ выглядит несколько завышенной.
@vasëk_comandir
@vasëk_comandir Ай бұрын
Сейчас цена в РФ 6к евро
@Teps689
@Teps689 3 ай бұрын
Девушка кролик гном ,очень приятно Здравствуйте 😂
@user-og4ky1rb9e
@user-og4ky1rb9e 3 ай бұрын
Вот бы фото увидеть! Я думал что вы только в сказках бываете...
@andreik8996
@andreik8996 11 ай бұрын
Короче - городской кросовер.
@user-eq8pi2yu2w
@user-eq8pi2yu2w 11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@vasëk_comandir
@vasëk_comandir Ай бұрын
Цена же сейчас 649 000 руб
@motorusmag
@motorusmag Ай бұрын
Невидимая рыка рынка вернула к суровой ценовой реальности. На момент съёмки ролика было больше.
@user-wc1st4cm4g
@user-wc1st4cm4g 5 ай бұрын
Смотрю и удивляюсь. С каких пор 500 кубовый мотоцикл стал Большим эндуро.
@MrAlexvrn
@MrAlexvrn 4 ай бұрын
😂 с таких, в видео отлично показаны его габаритные размеры, он большой и тяжелый.
@user-kn6xj3ik7z
@user-kn6xj3ik7z 11 ай бұрын
Немного смешно, на 220 кг 47 сил, это как скутер
@vladislavchumachov6432
@vladislavchumachov6432 Жыл бұрын
Это ещё ничего ... У нас он стоит 1 270 000 в пересчёте на рос. рубли... В одну цену с Honda CB500x, только ящики и дуги дают в подарок, а Хонда голая ...
@vasëk_comandir
@vasëk_comandir Ай бұрын
Где у вас?
@user-ki6hp6sy8m
@user-ki6hp6sy8m 4 ай бұрын
сзади ход 150мм
@darkshvein
@darkshvein 3 ай бұрын
если это асфальтовый мот, то нафига там такие жалкие кубы, вернее максималка? тот же honda CB 500f максималка около 180, а кому нужен этот боров я решительно не понимаю. в магазине покачал, подвеска вроде получше чем у cb500f, во вторым номером поприятнее будет. но опять же центр тяжести - высокий. он дико валкий. в два рыла сидеть там это надо ещё будет удерживать двоих. Но мотоцикл симпатичный.
@user-ct3my9xb9x
@user-ct3my9xb9x 20 күн бұрын
Я бы ему не дуги, а клюв отпилил.
@user-hz2pn8ro6t
@user-hz2pn8ro6t Жыл бұрын
Обычный дорожник в гламурном обвесе. Очередная яркая обертка и раздутая бандура. Пойду луччше карбы на древней своей ,,Африке,, почищу.
@user-pu5id1os4w
@user-pu5id1os4w Жыл бұрын
ЪЪЪ
@psyxodolby08
@psyxodolby08 4 ай бұрын
Уже 570… даже за эту цену он нахер никому не нужен
@kaugurid1608
@kaugurid1608 Ай бұрын
вам не нужен в италии самый продоваемый :)
@kaugurid1608
@kaugurid1608 Ай бұрын
что за балабол ёлку от сосны отличить не может :)))
@igorpedchenko8544
@igorpedchenko8544 9 ай бұрын
Хоть бы в одном ролике показали какой-нибудь китайский мот, который так же нахваливали пару лет тому назад, проехавший тысяч 10 - 15, прям вместе с его несчастным владельцем и рассказали, уже по-честному, какое мотоговно они расхваливали. Но нет же! В каждом новом ролике начинают нахваливать очередное китайское мотоговно и даже не краснеют. Иксперды из журнала мото, вам не стыдно вводить в заблуждение потенциальных покупателей? Хотя бы честно представляйтесь рекламщиками-торгашами, а не мотоэкспертами. Ведь вы представляете интересы торговцев, а не мотовладельцев. Или давайте личную гарантию на каждую модель или предупреждайте, что за качество изготовления ответственности нести не хотите. Вы же получаете деньги за эту рекламу, значит должны нести ответственность вместе с продавцами.
@user-mf8qj8cm5c
@user-mf8qj8cm5c 7 ай бұрын
Данный мотоцикл очень много где продается , и есть варианты с пробегом более 90 тыс
@sergusster
@sergusster 4 ай бұрын
Чел, вылезай из под коряги уже, 2024 год на дворе, ау! Я своего китайца 2018 года выпуска с пробегом за 50к километров продал, за 4 года никаких проблем с ним не было и, насколько я знаю, проблем нет и у нынешнего владельца с пробегом уже под 70. Так что не стоит транслировать свой печальный опыт (или просто предвзятое отношение), на современную технику :)
@igorpedchenko8544
@igorpedchenko8544 4 ай бұрын
@@sergusster ты никто и имя тебе - никак. Был у тебя китаец или не было, никому не ведомо. Но на ютубе я не вижу хвалебных отзывов на китайцев. Зато есть рекомендации: если вы купили даже нового китайца, то сначала разберите его до винтика, всё смажьте, хорошо затяните и возможно он будет ездить.
@tor4867
@tor4867 Жыл бұрын
На счет "философии", дико корежит, что под названием "туристический эндуро" старательно клепают "туристические кроссовый мот"! Бредово звучит? Но не менее бредово выглядит, только вот этого никто не хочет видеть! Ведь модно! Настоящие эндурики, всеми средствами стараются занизить, что очень сильно позволяет увеличивать выживаемость, но никак не этот забор и запор мысли! Низенькие надо делать моты, чтоб ножками мог перебирать по пересеченке...
@haurhot
@haurhot Жыл бұрын
Передутый Van-Van предлагаете?
@tor4867
@tor4867 Жыл бұрын
@@haurhot Пацаны не поймут?)
GR500 ADVENTURE
19:08
ENDUROPERM
Рет қаралды 24 М.
New model rc bird unboxing and testing
00:10
Ruhul Shorts
Рет қаралды 24 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 105 МЛН
PIGNONE 15 MONTAGGIO SU BENELLI TRK 502X
5:10
CARMELO SICILIANO
Рет қаралды 27 М.
Что лучше: Benelli TRK 502 X, Honda CB500X, Voge 500 DS? Честный обзор
1:17:41
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 306 М.
GR500  😎👌🔥
15:27
Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР
Рет қаралды 18 М.
Достойный поступок водителя❤️
0:39
Brake so hard#Short #Officer Rabbit #angel
0:28
兔子警官
Рет қаралды 8 МЛН
Rollover Crash💥 (Inside View) #gopro #crash
0:23
tomhansenmedia
Рет қаралды 1,6 МЛН