No video

Benelli TRK702 és 702X bemutató - Hoppá, hoppá!

  Рет қаралды 12,502

Henzsel Magányos farkas Csaba

Henzsel Magányos farkas Csaba

Жыл бұрын

Nincs reklám, nincs szponzor vagyis senki semmilyen formában nem támogatta a film elkészültét.

Пікірлер: 27
@balu4006
@balu4006 11 ай бұрын
Szia Csaba ! Jó sikerült ez a videód is ,de ha megenged nekem egy akkor megjegyeznék egy-két észrevételt: Szerintem nem kell mindig olyan szofisztikátlan fogalmazni ,sok lesz tőle az ö ö ö és darabossá válik a beszéd mert keresed a megfelelő szépen csengő szót . Mesélj csak úgy a motoról mint egy barátodnak ,sztm nem kellenek nagy szavak ! Ez csak azén egyéni véleményem ! Összességében élveztem a videót és köszönöm,hogy ilyen gyorsan kikerült a 702-ről !
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 11 ай бұрын
Szia Balu Köszönöm szépen az észrevételeidet. Én a magánéletben is hasonlóképpen beszélek, a lehető legritkábban használom a b+ kifejezést. Ilyen a stílusom. Amikor ő hangokat kiadom magamból, az a gondolataim össze torlódásának tudható be. Próbálok fejlődni, pillanatnyilag itt tartok.
@balu4006
@balu4006 11 ай бұрын
@@henzselmaganyosfarkascsaba8454 Nem a b+-ről van szó! Pl: üléshelyzet=üléspozíció, oldalpedál =lábtartó, utas lábtámasz= utas lábtárója, kialakítható= cserélhető én ezekre gondoltam a szövegkörnyezethez képest nekem kicsit furán hangzik.
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 11 ай бұрын
@@balu4006 Tökéletesen igazad van! Ezek a "nem megfelelő kifejezések" csak a felvételek bemásolásakor tüntek fel és bosszankodok miatta, de rettenetesen!
@david.beckenham
@david.beckenham 11 ай бұрын
Szia, Balu! Szerintem simán lehet, hogy az idő szűkössége - mert valljuk be, abból ilyen esetben azért nem áll rendelkezésére végtelen- , a teljesítménykényszer rányomja a felvételre a bélyegét. Nyilván nem egyszerű ezt egyedül lezongorázni, mert például amíg az ember a legjobb beállítással foglalkozik, idő kell, hogy újra ráhangolódjon a fogalmazásra, ha nem súgógépről olvassa. Nyilván nem ő az egyetlen, aki ilyen helyzetben összekeveri a súlyt a tömeggel, vagy mittudomén, te is írtál példákat. Nyilván tanul a hibákból, de mondok egy olyat, hogy ilyen esetben már egy segítő kéz is sokat segítene, hogy koncentráltabb maradhasson, ne essen ki a ritmusból. Én éppen ezért elismerem az erőfeszítéseit, aki már csinált hasonlót, tudhatja, hogy nem olyan egyszerű ez, mint ahogyan mondjuk a Top Gearből sugárzik. Nagyon jó, hogy kitartóan csinálja, és éppen megvalósítja az álmát, összeköti a hobbijait; a motorozásról forgat.
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 11 ай бұрын
@@david.beckenham Köszönöm a hozzászólásodat, tökéletesen igazad van.
@jinike74
@jinike74 11 ай бұрын
Nagyon szép motor. Nekem 502 x van. 2 éves 18000km egyszerüen fantasztikus!
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 11 ай бұрын
@jinike74 Az 502/502X esetében osztom a véleményed.
@Markopesz0320
@Markopesz0320 11 ай бұрын
Őszintén szólva nekem nagyon tetszik. Jelentkeztem is tesztvezetésre😃
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 11 ай бұрын
Szia @marktoth5443 Kérlek írd meg, neked milyen tapasztalataid voltak. Előre is köszönöm.
@Boomerang79
@Boomerang79 11 ай бұрын
Nekem személy szerint nagyon tetszik ez a motor. Már az 502 is tetszett. Ezzel az erőforrással már elég kívánatos is. Kíváncsi lennék rá élőben is, anyagminőség, összerakás stb...
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 11 ай бұрын
Szia @Boomerang79 Keresd fel valamelyik Benelli márkakereskedőt.
@MotoPadawan
@MotoPadawan 11 ай бұрын
a motorinfó újdonság volt, azt gondoltam, hogy a Benelli 702S-ben található 270 fokos elékelésű motor kerül majd bele, de akkor ez a Versys 650es blokkja, mint a Motor Moriniben is, ha jól tudom.
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 11 ай бұрын
Szia @MotoPadawan A marketing anyag szerint a súly és méret csökkentés miatt és még így is milyen súlya van...
@Gy.-Balint
@Gy.-Balint 11 ай бұрын
@@henzselmaganyosfarkascsaba8454 Letörölted a hozzászolásomat? Bravó
@Zoltan-si5ri
@Zoltan-si5ri 11 ай бұрын
Kedves Csaba, köszi a bemutatót! A 170 cm-es magasságoddal mennyire okoz nehézséget a 702X esetében az ülésmagasság? Ilyen értelemben mennyire érezhető különbség a számodra a két verzió között (magabiztos megtartása megálláskor/álló helyzetben a motornak)?
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 11 ай бұрын
Szia Zoltán Ahogyan el is mondom: puding próbája az evés. Esetemben a sima 702X élhetőbb a mindennapokban. Bizonyosságot szerezve próbáld ki! Márkakereskedések valamelyiében.
@DoraKrisz
@DoraKrisz 11 ай бұрын
Szia Csaba! Három kérdésem van a motorral, motorokkal kapcsolatban. A blokk rezonanciája a lábtartón és a kormányon mennyire jön át? Váltásérzet váltó működése? Ezek a motorok tesztmotorok a szentendrei kereskedésnél?
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 11 ай бұрын
Szia Krisztián Dóra A blokk rezonanciája teljesen rendben van, A 702X-nél az üres fokozatot nehezen találtam egyébként minden szempontból jó, A 702 (sima) rendszámtábla ügyintézés alatt (csak a telephelyen belül volt alkalmam rövidet menni vele), az X tesztelhető. Érdeklődj Szentendrén vagy egy márkakereskedőnél.
@DoraKrisz
@DoraKrisz 11 ай бұрын
Köszönöm!
@zoltanzsoltszendi-horvath5619
@zoltanzsoltszendi-horvath5619 10 ай бұрын
Ez most Kawasaki blokkal lett szerelve?
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 10 ай бұрын
Szia Erre hirtelen nem tudok válaszolni, meg kell kérdeznem Szentendrén az importőrt.
@toncso77
@toncso77 11 ай бұрын
Következő motorom!
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 11 ай бұрын
Szia Tamás Kíváncsi leszek a tapasztalataidra.
@toncso77
@toncso77 11 ай бұрын
nagyon jókat hallottam róla! az a furcsa hogy először úgy volt 800-as lesz! de mindegy! az 502-vel mentem már az nagyon jó! @@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@user-jj6vn7vx9l
@user-jj6vn7vx9l 11 ай бұрын
Kapható lesz 35 KW változatban ?
@henzselmaganyosfarkascsaba8454
@henzselmaganyosfarkascsaba8454 11 ай бұрын
Szia Tibor Vilmányi Természetesen, kapható A2-es jogosítvánnyal rendelkezők számára is.
Pożeracz zakrętów | Rumunia i Benelli TRK702
14:19
foto moto blog
Рет қаралды 23 М.
Это реально работает?!
00:33
БРУНО
Рет қаралды 4,3 МЛН
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 18 МЛН
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 9 МЛН
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
Benelli TRK 702 X (2023) vs TRK 502 X | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
28:15
When A Gang Leader Confronted Muhammad Ali
11:43
Boxing After Dark
Рет қаралды 7 МЛН
Test Ride Benelli TRK 702 2023
12:15
CristianMotoRider
Рет қаралды 26 М.
Legjobb túramotor ? Benelli TRK 702 X
20:38
MotoSztark
Рет қаралды 4,4 М.
A kínaiak kitörtek a spájzból! - Benelli TRK702X teszt
28:45
Ádám Korán
Рет қаралды 21 М.
Benelli TRK 702X Review and a Big Surprise!
32:32
The Bingley Wheeler
Рет қаралды 34 М.
Benelli TRK 702X-próbakör 👍🧐
18:29
Krisz85
Рет қаралды 4,4 М.
Benelli TRK 502 X (2022) "TARTÓSTESZT" | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
17:15
Benelli trk702x bemutató
15:31
Enduradam
Рет қаралды 6 М.
Это реально работает?!
00:33
БРУНО
Рет қаралды 4,3 МЛН