Insyaallah mase

Insyaallah bila ada motore ya

Yg pasti bila hanya kabel kuning dan putih yg terbalik ya efeknya lampu putus dan pengisian aki yg ndak isa normal. Kalo kabel merah dan hitam yg terbali ya isa konsleting

Hijau Sein Kiri, Abu-Abu Sein Kanan

Ditunggu dl ya om, insyaallah dibuatkan saat ada barangnya🙏

Bisa om, cuma memang soketnya ada yg ndak kepake untuk swith penyearah lampu

Sama saja om

Tidak om selama menggunakan relay dan disekat sekring

Bisa om tapi merubah jalure

Yg saya tau TKD 31600KG1920 untuk Tiger, Grand TKD 3600GW004 Dan TKD 1511 belum terdeteksi wkwkwkwkk..

Bisa jd jalur sekring menuju kontak putus om

@@BENGKELMOTORGHAIB sikring kontak sama sikring aki sama gak

Insyaallah ta carikan infonya dl ya

Yups kecuali yv model fullwave

Coba cek kiproknya om, kemungkinan sudah tua

Saya coba cek di bengkel katanya masih normal om tapi belom di ganti sih

Kalo normal berarti aki nya tidak 4A mase, atau tidak menggunakan standart honda

Tapi saya pakai std ori beat FI juga gitu

Kalo gitu berarti ada yg salah dijalur kelistrikannya mas, apakah arus dari spull lampu bawah mesin baik(besar) Takutnya kabel massa spul bawah putus.

Bisa tapi merubah jalur, efek kiprok cepat panas

Minta tutornya bang

Oh tidak mase, hanya memang kiproknya bisa sudah rusak atau soket tidak konek karna kotor

Gitu jg bisa om, ada 2 versi memang. Bila tanpa aki pakai cara itu bisa. Yg ta gunakan yg pakai aki.

Untuk kawasaki insyaallah akan dibuatkan

Selama jalur spulnya DC ya tinggal pasang tanpa merubah. Bila jalur spul nya fullwafe ganti milik tiger.

Ada diplaylist jelajah kelistrikan bagian 1

Di playlist ada om

Lampu putus saat digas, pengisian accu tidak maksimal

Bisa tapi membalik jalurnya om

Berarti soket kiproknya ndak asli. Bila motore sampean yamaha untuk 1. Putih sebenernya adalah hitam ( massa ) pojok kiri atas 2. Hijau sebenernya adalah putih ( dari spul ) pojok kanan atas 3. Kuning tetap kuning untuk lampu pojok kiri bawah 4. Hitam sebenernya merah ( pengisian aki ) pojok kanan bawah

Sama2 sahabat mesin🙏

Coba cek kerenggangan busine mz, sama cop busi biasane pen cop busi gak bisa mengalirkan pengapian dg baik ke busi. Kalo ganti minta cop busi yg asli mase biar pengapian maksimal.

@@BENGKELMOTORGHAIB tapi kalau pake yang suzuki normal, apa ga cocok ya pake kiprok honda vario?

Iya pastinya ga cocok mase karna voltase spull suzuki lebih besar daripada honda

Oh.. Jalur dari spullnya dicek dl om, takutnya spul lampu bermasalah

BENGKEL MOTOR GHAIB kalau ngecek lewat kabel kuning kiprok kan gan ? Kalau saya cek kabel kuning itu menunjukkan 6.5 gan dalam kondisi motor hidup.. Tapi saya rasa kabel kuning diputus dihubungkan ke kabel kontak

Untuk ke kontak haruse kabel merah mase bukan kuning

BENGKEL MOTOR GHAIB ohh tapi nggak tau gan saya ke bengkel dulu rubah arus nya

Oh.. Penting selama jalure bener ya gpp mase, selama pengisian akinya baik aja

Kalo kiprok ga mau ngisi aki bisa anda cek dl voltase dari spul mesinnya mas, takute spul tidak berikan suport arus maksimal sehingga tidak dapat mengisi aki

Yang satu ke sekring dan yg satu kekontak mas

@@BENGKELMOTORGHAIB ke sekring aki maksudnya ya mas,?

Iya mase, untuk menghindari konsleting. Jadi saat ada jalur yg ga bener yg kena itu sekringnya saja

@@BENGKELMOTORGHAIB ok mas makasih byk atas bantuan nya

Sama2 mase, semangat jangan lupa sambil minum kopi. Salam mesin. 🙏🙏🙏

Bisa panas diregulator dan terbakar

Iya massa ya kosong mase, massa itu terhubung ke ground body atau mesin

BENGKEL MOTOR GHAIB oh iya mas makasih 🙏

Sami sami mase

Coba cek kondisi lampu dan pitingan lampunya om. Biasanya pitingan lampu menempel dg massa atau lampu sudah putus tapi elemennya masih nempel dan jatuh kemassa

@@BENGKELMOTORGHAIB lmpu msih baru gan....sya pke lmpu halogen yg kabel ny satu....tpi klo masa nya d tempel bukan ny lmpu yg nyala...tpi mlh motor yg mati ...sebalik ny..klo masa nya di copot..motor bisa dinyalakan...dan lmpu mati

@@BENGKELMOTORGHAIB sebelum nya terima kasih atas solusi ny

Sudah dicoba lampunya ditempelkan aki apakah menyala dg baik? Bila sudah, coba ambil strum untuk lampu dari kabel warna merah untuk pengisian aki.

@@BENGKELMOTORGHAIB udah semua bos...lmpu normal...di sambung ke kabel pengisian aki juga sama..cuma klo ke kabel merah motor ny GX mati

Untuk kiprok yg sering rusak bisa jd dikarnakan sambungan kabel yg keliru atau ada konsleting dijalur kabel menuju arah aki. Cek kabel arus dari kontak. Warna kabel merah strip hitam ikuti jalurnya, takute ada salah satu elemen yg nempel body jd efeknya kiprok cepat panas. Atau ada salah satu lampu putus yg anda biarkan tidaj diganti. Yg lebih seringnya dipitingan lampu menjadi konsleting paling utama. Kiprok untuk vario besok insyaalah ta kirim kodenya ke anda agar ndak salah dalam pembelian. Kiprok vario hanya sama dg kiprok milik honda revo new. Bila ingin bagus dan awet, bisa pakai mio hanya merubah yg ke aki jadikan massa, dan kabel massa kiprok jadikan ke sumber pengisian aki. Semoga bermanfaat.

@@BENGKELMOTORGHAIB trima kasih bang atas masukan anda sgt jelas dan detail dan sgt membantu,,mau tnya lg nei bang kalau aki ya soak apa pengaruh pd kiprok ya bang sebelum ya trima kasih byk

@@BENGKELMOTORGHAIB minta no hp ya bang,blh ga ya

Untuk aki soak itu kerusakan pertama bisa dilihat daei voltase pengisian, umumnya pengisian berkisar 14,5-15,0V dan bila dibawah itu bisa dibilang pengisian agak tekor, setrum spull jd utama pengecekan arus sebelum ke soket kiprok

@@BENGKELMOTORGHAIB kalau aki ya udh ga berfungsi pengaruh ga bang, buat kiprok

Ada kabel massa body yg konslet dan nempel ke jalur arus positif, solasi kabel buka dan cek jalurnya

@@BENGKELMOTORGHAIB iya omm benar sekali setelah saya cek kabel ada yg nempel ke kabel kontak sampek2 jadinya cdi motor saya rusak om

Makasih om penjelasannya..

@@BENGKELMOTORGHAIB om cdi jenis ap yg cocok dengan motor suzuki shogun 125 fl makasih om🙏🙏

Ta carikan infonya dl ya om, saya belum sampe ketemu jenis ini soale🙏🙏

Untuk yamaha semua sama mas'e, kecuali jenis spull fullwafe. Rx king kiprok bisa pakai fizr

@@BENGKELMOTORGHAIB perbedaannya dengan suzuki letak pin nya gmn

@@BENGKELMOTORGHAIB sya liat motor yamaha jupiter z ,mx kog letak pin nya sama dgn kiprok suzuki.pin nomer 1 pengisian ,nomer 4 lampu.mohon penjelasannya

Oh.. Karna spul mesin jupiterz dan mx memang sejenis suzuki tipe halfwafe mas, harus pakai accu agar motor ndak brebet, yg saya buat ini adalah susunan jalur kabel kiprok standart selain tipe fullwafe dan halfwave, tapi sistem kelistrikan standart AC dan DC

Tergantung kiprok suzuki apa yg dipakai karna beda motor, beda jenis dan kode untuk digunakan.

Ndak om soale sudah dari sumbernya hehe..

Setahu saya suzuki,yamaha,honda yg pengapian DC it sama, cuma beda warna, tmksh..

Sama dibagian charger dan massa, jalur spulnya beda

@@BENGKELMOTORGHAIB iyah gan sekalian Deh kalo gitu Mau tanya. Kalo jalur kiprok Shogun sp Thailand itu Gimana Yah gan jalur kiprok Nya. Sayah kurang tau. Apa sama Aja Dengan Suzuki yg lain Nya.

@@BENGKELMOTORGHAIB mohon saran Nya gan. Sayan Belum pengalaman soalnya Nya butuh belajar. Jalur kiprok bawaan ORI dari pabrik Nya yg Shogun sp Thailand.