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🚘RENAULT 5 ALPINE TURBO RESTAURATION (P2)

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Benj 03

Benj 03

6 жыл бұрын

➡️ Bonjour à tous et à toutes,
Voici la restauration d'une Renault 5 Alpine Turbo (Partie 2)
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⭐️ INFORMATIONS : ⭐️
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/ benj03
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Пікірлер: 71
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Salut à tout les Alpinistes, je m'atèle a réaliser la restauration 3 LE GRAND FINAL à bientôt !!!
@rodolpheriffaut7619
@rodolpheriffaut7619 5 жыл бұрын
De la part de ton ami: Bravo Philippe, tu as fait un travail proche d'un professionnel de la carrosserie à 90% au moins, avec l'aide de tes enfants quotidiennement le soir après de rudes journées de travail, pour une première en amateur cela est très prometteur avec du matériel de l'huile de coude des informations et une volonté tenace, comme dit le proverbe: Quand on veut on peut.
@didiergallo3717
@didiergallo3717 Жыл бұрын
Fabuleux!!
@samuelkaigre6304
@samuelkaigre6304 5 жыл бұрын
Franchement beau travail , surtout si comme moi tu fais ça chez toi et sans pont élévateur . Belle preuve d'abnégation.. Bonne route, à tous les passionnés.
@oliver13942
@oliver13942 5 жыл бұрын
la passion ignore les obstacles!beau travail quand on voit l état au depart!bravo!un pouce bien mérite bien sur!!les pouces négatifs?=jaloux?
@arnaudhubert3617
@arnaudhubert3617 4 жыл бұрын
Non, juste quelques défauts et surtout, aurait nécessité un démontage complet et un sablage total. A titre d'information, mettre du mastic de Finissions ou de graissage, sur une tôle non protéger, reviens à mettre de la rouille. Ces produits sont générateur d'humidité.
@andrewfield272
@andrewfield272 4 жыл бұрын
🇬🇧🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿🇬🇧 What a car! Stunning work 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿🇬🇧🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿😎
@shaunwest3612
@shaunwest3612 6 жыл бұрын
Part 3 please. Beautiful car😀
@lacinq9603
@lacinq9603 5 жыл бұрын
Une alpine de sauvé ! superbe vidéo, nous attendons tous la suite. Bravo!
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@jean-louismougin2025
@jean-louismougin2025 5 жыл бұрын
Oui vivement la suite !!!!!!!
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@voinchetstephane1670
@voinchetstephane1670 4 жыл бұрын
du bon travail de carrosserie. De vrais passionés Bravos a vous pour ces belle petite voitures
@stenoumea7027
@stenoumea7027 4 жыл бұрын
Une de mes voitures préférées ! encore bravo pour cette restauration, cela donne envi de faire la même chose pour mon garçon !
@Benj03
@Benj03 4 жыл бұрын
Merci
@cffcorbeauxfoufurieux9360
@cffcorbeauxfoufurieux9360 5 жыл бұрын
Ce rêve de ma jeunesse!! Gros boulot mec!
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@albertonicolas7738
@albertonicolas7738 4 жыл бұрын
un gran trabajo, si señor.
@bricegehl1457
@bricegehl1457 5 жыл бұрын
Ah quand on aime on ne recul devant rien super travail !
@bernardnigro5855
@bernardnigro5855 5 жыл бұрын
un régal pour les yeux; vivement la suite et bravo!!
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@rcdriftingscalecrawlernitr2943
@rcdriftingscalecrawlernitr2943 6 жыл бұрын
super boulot j attend la partie 3
@thibaulttjg3930
@thibaulttjg3930 6 жыл бұрын
Boulot de fou 👏 j'attends la suite
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@domgigi9467
@domgigi9467 5 жыл бұрын
Quel boulot de ouf !! 👍
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@vdkdoc2749
@vdkdoc2749 6 жыл бұрын
Hâte de voir la suite ,magnifique projet !!
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@ignaceboitaclou3666
@ignaceboitaclou3666 5 жыл бұрын
Beau boulot , bravo .
@jpdumayet4738
@jpdumayet4738 5 жыл бұрын
Corrosion très classique pour une R5, une chance, les longerons ne sont pas touchés. Néanmoins, j'espère que tu les as traités avec un stop rouille type Rustol et de la cire à corps creux.
@cyrilleseve9559
@cyrilleseve9559 5 жыл бұрын
Super boulot bravo
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@marinerivierre6173
@marinerivierre6173 5 жыл бұрын
Sublime voiture💙
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@pegase262
@pegase262 5 жыл бұрын
Super ! Sinon il existe un primaire phosphatant RESTOM pour les tôles nues en attente. invisible et pouvant être recouvert.
@ewol1986
@ewol1986 4 жыл бұрын
Alpineurs! Bonjour une Question pensait vous que l ont peu refaire? Une alpine qui a pris feu?complètement!après un Démarrage qui a mal fini. Merci É W.
@carlosduran6817
@carlosduran6817 4 жыл бұрын
Excelente restauración, yo tengo un r5 TL y me interesa un r5 alpine. Que precio tiene un automóvil como este??? Saludos desde México!!!
@Benj03
@Benj03 4 жыл бұрын
Salut En France dans cet état entre 17 000 et 22000 euros je pense.
@alexism.a.2830
@alexism.a.2830 5 жыл бұрын
Genial, mi coche de la juventud. Como puedo ver la parte 1 del video?. Gracias
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@willybledar
@willybledar 5 жыл бұрын
Belle restauration Mais tu t’es donné beaucoup trop de travail en découpant les ailes arrière en plein milieu Là où tu a coupé et où tu as résoude bord à bord va fragiliser la caisse tu risques de voir les soudures lâchées Le travail aurait été de découper au dessus des feux rouges La soudure aurait été moins longue la mise en forme et masticage plus facile et surtout plus grande résistance de la soudure Mais bon c’est fait pour la prochaine fois découpe toujours ou la soudure sera la plus courte possible Conseil d’un carrossier Bon courage
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
merci, mais comme tu vois c'est déjà un travail de fou et pas de connaissance en carrosserie, j'ai acheté pont, mig, sableuse, etc.. rien que pour ce projet et qui me servira pour les autres r5, je sais on peu toujours faire mieux mais pour un couvreur zingueur de métier ça me convient.
@HMZ011
@HMZ011 4 жыл бұрын
Travail magnifique mais désolé cette voiture était morte, ce que vous avez fait tient plus de le re construction, en tout cas bravo elle sera magnifique !!!
@jpclement7067
@jpclement7067 5 жыл бұрын
Meilleurs vœux à l'alpine et à toi vivement la 3 ème 😊
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 5 жыл бұрын
J ai passer le permis sur une r5 gtl et ma premiere voiture etait une ts transformer alpine et apres un pote avait l alpine turbo je suis tomber amoureux tout de suite
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 5 жыл бұрын
PUTAIN LA 1ERE DE PAPA CT UNE TS PR2PAR2 ALPINE LOOOOL JLE REVOIS VEC SON TOURNEVIS JAUNE CHIPOTER LA RICHESSE DU CARBU HAHAHA
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@edixonm382
@edixonm382 5 жыл бұрын
Quedó bien Pero deben mejorar algunos aspectos...
@laurentmouret7090
@laurentmouret7090 5 жыл бұрын
J'ai eu 2 alpine turbo , super carrossier !
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@TESLARKLIVE
@TESLARKLIVE 5 жыл бұрын
Cuanto te costo el coche según estaba??
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 5 жыл бұрын
👍👌💞
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 5 жыл бұрын
la r5 de mon enfance ! g tout connu la1ere voiture de papa ct une 5ts montée préparée alpine noire avec l,oiseau phénix doré sur le capot et claxon a pression mélodie la cucaracha svp! pas mal hein !!! suivis pas mal de r5 dont une turbo jaune "cevenne" qui a hummilié pas mal de bmw mercedes et autre porsche 911...bref je connais cette caisse par coeur , je suis electricient et je pratique l,electronique depuis l,age de6ans si je peux aider n,hesite pas la r5 c mon AMOUR
@freddycontreras4085
@freddycontreras4085 5 жыл бұрын
Como consigo esas llantas de 3 ollos para el 12
@victorh5682
@victorh5682 6 жыл бұрын
wtf l'avant est ou de cette donneuse mdr 3:34 En tout cas il a eux du boulot
@Benj03
@Benj03 5 жыл бұрын
Partie 3 en ligne !
@gaouerali2860
@gaouerali2860 5 жыл бұрын
J nI n'onT HergÉ
@mihaibranea6981
@mihaibranea6981 4 жыл бұрын
Foarte mult chit
@fredbuell5019
@fredbuell5019 5 жыл бұрын
restauration de pro
@jmmyecv1374
@jmmyecv1374 4 жыл бұрын
C'est quoi la musique de fond
@Benj03
@Benj03 4 жыл бұрын
A combien de minutes ?
@jmmyecv1374
@jmmyecv1374 4 жыл бұрын
@@Benj03 00:00 le début
@bouchamamohamed4974
@bouchamamohamed4974 4 жыл бұрын
R21 pliez
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 5 жыл бұрын
Et des que j aurait réussi mon braquage j achète un GT turbo n'a mais surtout chut
@alexsaez8671
@alexsaez8671 4 жыл бұрын
mal editado , aburre y cansa .
@raoulvolfoni1800
@raoulvolfoni1800 4 жыл бұрын
Beau travail , musique à chier . . .
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