Переехавший на платформу Панамеры Continental GT стал значительно уютнее и тише. Претензия на спортивность сохранилась, даже усилилась - и это всё портит. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/bentl...
Пікірлер: 235
@DriveRussia6 жыл бұрын
Переехавший на платформу Панамеры Continental GT стал значительно уютнее и тише. Претензия на спортивность сохранилась, даже усилилась - и это всё портит. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/bentley/5ae337a4ec05c4906f000000.html
@user-zu1pd8ir9r6 жыл бұрын
DRIVE.RU дисплЕй....
@vint79076 жыл бұрын
Техника
@joker1011K6 жыл бұрын
Никогда Бентли не покупали для управляемости или за 0-100 или 100-200 Их покупают за то, что это Бентли. Не знаю, что это значит, для каждого кто купил видимо это, что-то значит. Дерево, кожа, часы Брэтлинг, ромбик на сидушках, кнопки стальные. Короче, реальные мужики всё равно купят Порше или БМВ
@user-cq7nn4qz4e5 жыл бұрын
@@joker1011K Реальность мужика не зависит от тачки,а тот кто ездит на Бентли не купит бумер с пластмассовым салоном.
@user-hp2je6vg8r3 жыл бұрын
Все уговорил,не куплю.А то сидел голову ломал,продать свой жигуль,взять бентли🤔
@user-us7qo6wk9c6 жыл бұрын
За 7 минут рассказа всё намного лучше чем остальные за пол часа.
@vladavla5 жыл бұрын
@Bezarius Oz аха, а тебе что надо!?
@Rama5075 жыл бұрын
школа авторевю)))
@user-ei5gj2bn8n2 жыл бұрын
@Bezarius Oz нужно позвать кого ниьудь на пафосе в шелковом спортивном костюме, который позвонит академегу, прикинет каково трахаться в этой тачке с 4й степенью ожирения с выдуманной бабой и под музыку виа "кровосток" нарушит правил на полмиллиона за сутки тестдрайва, чуть не убив несколько десятков людей? Связывая каждые 2 слова междометием "бл@". Так лучше бы было? Это ваш уровень понимания?
@ivanjupnyk71446 жыл бұрын
Как я люблю такие обзоры никакой тупорылый музыки для подростков, никаких матерных слов молодец респект......👍👍👍👍👍
@MegaHuntx6 жыл бұрын
Какая же крутая подача материала. Семь минут, а смотришь как фильм. Вышка, спасибо
@smovol18476 жыл бұрын
Тест драйв от Петровского предельно качественен. Побольше бы тестов интересных (таких-вот) авто от главреда. Вы лучший.
@user-di1hx9rv6x6 жыл бұрын
Видео от Петровского - лайк не глядя!
@AlexShake985 жыл бұрын
Айла Алиева нет, не логично. Он имел в виду, что поставит лайк до просмотра видео, что никак не мешает дальнейшему просмотру.
@Rucars6 жыл бұрын
Михаил, как же приятно смотреть ваши обзоры. Спасибо вам, за ваш труд!
@Vitlight5 жыл бұрын
Это лучший автожурналист и команда кто делает эти ролики.
@alexfsn90806 жыл бұрын
Да, порше для гурманов и инженерных гиков, а Бентли все та же люксовая баржа. Но есть в ней что-то более притягивающее, чем холодный поршевский хай-тек. Этот салон...эти формы:-) Как инженерный продукт порше лучше, но волнует ли это покупателей Бентли😊? Михаилу спасибо за обзор, как всегда качественно.
@marklevit5246 жыл бұрын
Круто Михаил тест драйв супер
@mikerateinc30616 жыл бұрын
Надо же так разбираться в автомобилях... Браво, Михаил! Очень интересно!
@infernus-auto-moto6 жыл бұрын
Красивый обзор! Спасибо за потрясающую съемку!
@rus80viktorovich6 жыл бұрын
Если слушать речь например на радио а вместо бентли употреблять какую нибудь бюджетную марку до миллиона рублей - то вполне логичное описание получается.
@user-jz7yy3yh9q5 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне! !!
@user-tp8yq5rk5p6 жыл бұрын
Таких обзоров никто не делает уже (в основе или в дополнение к видео еще текстовые обзоры на Драйве с графиками ТТХ и пр.). - открыто и "интеллигентно". Но, так делает только этот автор. Приятно смотреть и слушать.
@BrasKO20006 жыл бұрын
Петровский,лайк,за 7 минут всё рассказать главное,надо уметь.Уважаю братан!!!!
@ax_roman6 жыл бұрын
Как всегда бальзам для слуха и видео ряд хороший, спасибо!
@Fullydownable6 жыл бұрын
как всегда на высоте! Смотрю все тесты с Вами!
@pavelphil27316 жыл бұрын
Обзор как всегда на самом высоком уровне, недосягаемом для всех в российской авто журналистке
@igorzablockyy83175 жыл бұрын
Михаил, благодарю! После Вашего обзора другие уже не актуальны.
@samahrapovich93066 жыл бұрын
Давно не было Петровского, спасибо за обзор.
@MrTimBay6 жыл бұрын
Сумасшедше красивая машина.
@vitalir14236 жыл бұрын
Выглядит здорово, молодцы англичане сохранили в наше время некую самобытность, узнаваемость марки. Мне дизайн нравится, не ожидал, что будут вопросы по комфорту и управляемости.
@YNok1346 жыл бұрын
Вот что за человек! С первых кадров "его" видео хочеться воскликнуть.. Ахринеть!!!)
@rvr506 жыл бұрын
Как всегда информативно и по делу 👍
@greatmccool92616 жыл бұрын
мдаа... Миша, тест хорош. Но не смотря на все это, покупать их будут не меньше чем предыдущих, а вот тебя на тесты бентли больше не позовут((
@stanislavzonov54195 жыл бұрын
Спасибо за короткий и грамотный обзор!
@romanroman43815 жыл бұрын
Тяжесть это хорошо, тяжесть это надежность, даже если не выстрелит так им всегда можно врезать по башке ...(с) Борис Бритва или Борис хрен попадешь )))))))) х/ф Большой Куш.
@Drammer19846 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!)
@Danilewski5 жыл бұрын
Обзор вроде короткий, но весьма информативен! Молодец!
@georgeomen85856 жыл бұрын
Невероятное построение мыслей !!!! Слушаешь авто обзор как симфонию .... ну реально после такого другие автоблогеры примитивны до ужаса
@kotokot85215 жыл бұрын
У меня всегда такое ощущение, что люди которые покупают себе такие автомобили в них особо не разбираются перед покупкой, а берут скорее что понравится внешне или что считается круче. А все объективные параметры вроде управляемости их не волнуют, да и кто их заметит, думаю для любого обывателя едет бентли просто обалденно
@POF3006 ай бұрын
Это трагедия
@MrAgoiste6 жыл бұрын
Не оплачиваемый и правдивый обзор. Лайк тут
@yourmotherfucker94996 жыл бұрын
Честный обзор ЛАЙК
@user-ev2yt4cl9m6 жыл бұрын
Приятно и смотреть и слушать
@user-ry8me9kq7n6 жыл бұрын
Мишаня как всегда на высоте!
@user-nj9qs6ge4y6 жыл бұрын
Дизайн и эксклюзивность - на пять баллов, а это и есть то, что нужно целевому потребителю. Вот так должно выглядеть неоретро. И мерседес курит в сторонке в этом аспекте. Остальное - плюс/минус как у всех и уже норм.
@user-qs1vk8jx8r6 жыл бұрын
Русский джэймс мэй! Давай уже свое шоу!!!
@user-iq4ko4gk6c6 жыл бұрын
Приятный, собранный обзор.
@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
Мерс стал похож на корейцв,а бэнтли офигительно красива! И не надо ей мерс обгонять,у нее цель другая. Джеймс мэй обьяснил в свое время!
@aleksandrkuznetsov6475 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите где именно снимался данный ролик ?
@levalevin6 жыл бұрын
Вижу Петровского, ставлю лайк))))
@user-vd9jz5ng5v6 жыл бұрын
Класс и статья на сайте отличная 👍
@GIHARKA6 жыл бұрын
Отлично👍🏻👌🏻
@user-ww8ck7bs4k6 жыл бұрын
Спасибо Михаил, передёрнул))
@user-fc3nm3hs1j3 жыл бұрын
Первый адекватный комментатор
@kirishibiz6 жыл бұрын
Миша красавчик! Вот его всегда слушать приятно, у него сложный мозг который умеет формулировать незаурядно.
@SuperBizon0126 жыл бұрын
Михайл - классно в ДМБ сыграл!
@ArSiPro5 жыл бұрын
Познавательно и интересно. Михаилу респект! Новый Континенталь внешне красив, салон тоже свежий, но вот то, что там от более "бюджетной" панамеры платформа, тележка, робот, которые собраны на доработанных "чертежах" ауди, которым идею и деньги фваген подкинул, ну а на самом деле ночами трудились инженеры шкоды - вот такая матрёшка несколько смазывает ощущение полного люкса Бентли. А Mercedes S купе очень удачная машинка во всех смыслах.
@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
Русский джеймс мэй! Только один вопрос. Зачем столько планов с михаилом? Разве не достаточно просто голоса,и больше машину показывать? Онаже потрясающе красивая!!!
@user-mg1wi6bb9e6 жыл бұрын
Миша ты лучший !!!
@AngelMaX06 жыл бұрын
Лайк за честность.
@luxorluxor44924 жыл бұрын
Когда ведущий сказал о вибрации не подресоренных масс, я понял что он профессионал. Пару лет владел Фантомом и продал его из-за схожей проблемы. На автомобилях такого класса и уровня, это не позволительное конструктивное упущение.
@user-nr9bb7tg3q6 жыл бұрын
Михаил, благодарю! Всегда приятно Вас посмотреть!
@alfeigo6 жыл бұрын
Хрен с ним с Бентли, весенние Альпы вот где кайф:)
@xavaydullayevmuxiddin32446 жыл бұрын
Грамотно
@brotherfromanothermother11545 жыл бұрын
Отличный обзор не слепой визжащий восторг а как есть
@goludg6 жыл бұрын
Я когда на весте 1.6 выхожу на обгон тоже говорю- могло быть и получше
@KotBasil1o5 жыл бұрын
Ты не уточнил! На обгон фур)
@user-sq1lv1il1o6 жыл бұрын
Откуда такая жеманность, Михаил?
@user-ye3if3xo8y4 жыл бұрын
Хотел купить посмотрел видео, передумал спасибо вам куплю весту на автомате
@user-ps4lc6qn5l5 жыл бұрын
Бентли покупают для статуса, если человек зарабатывает 10-15 миллионов в месяц, ему нужно, чтобы другие водители и пешеходы определяли по этой машине, что он крутой и богатый.По технологичности Панамера и Мерседес S купе возможно лучше,но явно проигрывают в пафосе и роскоши.
@tumchenok6 жыл бұрын
в детстве думал, что лакшери машины за такие цены разгоняются быстро, тормозят отлично, мегакомфорт смотрю видео, тут люфт, там лагает, там косяк
@vadimchicu92486 жыл бұрын
Крутая тачка!
@marklugar5 жыл бұрын
Я теперь понимаю почему Михаила перестали звать на презентации))) Честность вкупе талантом рассказчика огнеопасная смесь для недоделанного продукта
@Enclave346 жыл бұрын
Хотелось бы по мерседесу увидеть обзор, не как не определюсь что купить
@Stranger16716 жыл бұрын
Рубанул так рубанул )
@rashjaguar58066 жыл бұрын
Ааа. Красивые виды , красивая тачка. Все плюсы, все минусы , всё чётко рассказал . Монтаж тоже хорош. Да, и формат видео понравился . Вышка , ребят 👍🏾💜
@user-st2mj2hh7d6 жыл бұрын
После таких тестов и появляется новая рубрика «мы купили Бентли!». Не нужна большинству честность((
@tkodzhakov7074 жыл бұрын
До Мерседеса как до луны))
@Christian_736 жыл бұрын
Спасибо! За честный обзор 👏👏👏👏👍
@BoLex955 жыл бұрын
Твій огляд виглядає, як дитяча розповідь. Диванний експерт ти і не більше.
@user-si5lg1ws7n Жыл бұрын
Штык молодец!)
@Arhmillenium6 жыл бұрын
Отличный капитальный автомобиль
@user-km2vl9hy2p6 жыл бұрын
Ну да,Бентли до S-coupe ещё догонять и догонять
@user-bf5qh1zz6g5 жыл бұрын
Когда тест Панамеры?
@serhiy12376 жыл бұрын
Очень люблю тест-драйвы с Петровским. Запись голоса только подкачала в этот раз. Гнусавость выпячена, как будто у Михаила жесточайшая простуда.
@petrovi45 жыл бұрын
При смене "генераций"? Вас что, Павел Блюдёнов покусал? Хотя, все обзоры Михаила Петровского смотрю с удовольствием.
@ghostmost24656 жыл бұрын
Возможно я что-то не понимаю, но в обзоре было сказано, мол лучше ставить керамику для повышения уровня комфорта. На сколько мне известно, у керамических тормозов есть сильные скрипы, которые никак не могут положительно повлиять на уровень комфорта. Поправьте если ошибаюсь
@POF3006 ай бұрын
Были скрипы , на старых поколениях
@user-ic8cu7bm3q6 жыл бұрын
Михаил как всегда Топ! А почему сравнение с S классом? Разве Континентал не с GT спорит? Или имеется в виду, что даже S лучше?
@AndreyTsukanov6 жыл бұрын
Тут GT это именно Гран Туризмо. Так что только S-купе.
@byZhulinsky6 жыл бұрын
Я ждал, что вы скажите, что купили его😁
@allanschillder86055 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-tf8be4yi8d4 жыл бұрын
Отличный гран туризмо, вот только денежек на покупку нету...
@user-ke8kk6gc9f6 жыл бұрын
Лучший журналист а автомире, так держать ! СПАСИБО !!!
@aa-uh2qbАй бұрын
❤
@F4ithLeh4ne6 жыл бұрын
спасибо ,теперь точно буду брать месрседес а не бентли)
@user-of7lu4ud2w5 жыл бұрын
Бентли у Вольво x70 стырил руль?
@MAVI_5006 жыл бұрын
Всё равно он шикарен )
@ILLYA_N6 жыл бұрын
Мне понравился дизайн её задницы, и особенно задние фары. Но как в машине такого класса и стоимости может не быть люка и/или панорамной крыши????
@yazuchy6 жыл бұрын
" задние фары" - это называется *ФОНАРИ*, невежда.
@ILLYA_N6 жыл бұрын
rustam спасибо бро
@infernus-auto-moto6 жыл бұрын
Без люка не возьму себе автомобиль. Сейчас с моей машине есть люк, обожаю сидеть под дождем и видеть капли, текущие по прозрачному стеклу люка.... Поэтому все мои авто должны быть если не с панорамной крышей, то с люком как минимум
@keeperwer75275 жыл бұрын
На счёт фонарей уже написали)) но они совсем не оригинальны. На Макане тот же дизайн
@vadimtres6 жыл бұрын
"деточка, что же ты ешь" )))
@user-jh6ps3oh6k6 жыл бұрын
Сколько жрет масла? Цепь опять нужна раз в два месяца менять?
@user-bd8xv5ll9p5 жыл бұрын
В конце стало ясно кто проплатил столько не конструктивной критики, Мерседес
@Alex_Gertz6 жыл бұрын
Более того, сравнение с панамерой здесь глупо и неуместно. Дам подсказку автору обзора: вспомните какое количество спецверсий предыдущего поколения было выпущено, включая и те, настройки которых приближались к трековым. Так что расслабьтесь. Это лишь начало и самая первая версия. Маркетологи уже в процессе создание и тех аппаратов, которые будут раскатывать ваш обожаемый порше)
@user-pf5sj5gn8m6 жыл бұрын
По моему Эторе Бугатти как-то сказал,что Бентли делает грузовики.С тех пор ничего не изменилось.
@Dugs3r6 жыл бұрын
Гросглокнер?
@user-ln4ch2ny7o6 жыл бұрын
А мне кажется объехал он мерседес. Мерса бы взял во вторую очередь.
@user-hv9iq4hh9d6 жыл бұрын
Михаил Смирнов А пока на Гранте покатайся .😀
@user-ln4ch2ny7o6 жыл бұрын
дмитрий Войченко у меня запорожец. До гранты ещё хуячить и хуячить.
@andreyartsisheuski10116 жыл бұрын
Обстоял Мерса, но не объехал.
@fdsa11466 жыл бұрын
Первоочередная задача этой Бэнтли - лакшери. считаю что в этом плане она впереди и Панамеры и Мерседеса.
@brunetkariy13256 жыл бұрын
fdsa1146 я тоже так считаю и это так
@P_UA6 жыл бұрын
согласен, реально аппарат шик
@user-yj8zo9zk6z6 жыл бұрын
Где там лакшери? У мерса в этом плане ни сколько не хуже.
@mononoavare445 жыл бұрын
Вы можете считать, что угодно, сидя в своих логанах. А в реальности GT всегда был шаробаном, по сравнению с Mercedes CL/S coupe. Там даже сравнивать нечего. Хотя проститутки больше ведутся на бентли, так что один плюс у него есть)
@aligadjiev39126 жыл бұрын
Коробка робот - главная ошибка. Остальное можно было бы простить за его дизайн
@liverpool13816 жыл бұрын
Всему концерну VAG надо пройти курсы по настройке шасу у BMW GROUP. К Порше не относиться
@BRR02056 жыл бұрын
Как-то предыдущий более органично и сбалансировано в плане внешности смотрелся, а этот какой-то незаконченный.
@Kimofil6 жыл бұрын
S 63 купы значительно легче, тише и комфортнее. И по динамике не уступит.