Бентли Flying Spur: удивительно, но он оказался надежным!

Рет қаралды 18,569

4 ай бұрын

Bentley, в устах местных блогеров, считается ненадежным, но может для обзоров нужно брать современные модели и все будет по другому..? #supercars #bentley #luxury #авто

Пікірлер: 130

@in66 4 ай бұрын

Он собран и выглядит так как должен выглядеть современный Бентли 👍🏽

@itaparts1msk 4 ай бұрын

@user-vd3wq1ou4g 4 ай бұрын

@@itaparts1mskТы же русский, значит сам азиат, а то что то разошелся, это азиатское, то узкоглазое, Танк человека обосрал, ты не европеец, если не знал, да и азиаты тебя не воспринимают за своего, короче ты понял

@user-bf2ue2wv4d 4 ай бұрын

Ни W223, ни 7 серия даже рядом не стоят. Это другой уровень! Даже не знаю, что нравится больше - Мульсан или Флаинг Спур. Оба просто идеальны с точки зрения дизайна. А салон это отдельная тема. Воистину, Бентли не перепутаешь ни с чем... Автору благодарность за обзоры таких шедевров 🤝

@user-ii8tb3er4t 4 ай бұрын

Не корректное сравнение. И S63 AMG(W223), и новая семёра 760-я- умопомрачительные автомобили...!

@user-bf2ue2wv4d 4 ай бұрын

@@user-ii8tb3er4t не корректное, согласен. Согласен и с тем, что S63 и 760 умопомрачительные. Но даже на Майбах я бы не посмотрел, если пришлось сделать выбор между ним и Бентли. При всём уважении к Мерседесу..

@user-ii8tb3er4t 4 ай бұрын

@@user-bf2ue2wv4d Нет, для меня, Майбах V12, что называется- решает! Вернее мотор V12- Maybach, Pagani...

@costyaen8943 4 ай бұрын

Правильно! @@user-bf2ue2wv4d

@Dias_Big 4 ай бұрын

Рестайлинг Мульсан Спид просто оргазм💦

@jimspace 4 ай бұрын

Английский дизайн - последний оплот автомобильной красоты

@user-bf2ue2wv4d 4 ай бұрын

100%

@kraz8562 Ай бұрын

Итальянский ещё

@Ivanlebedev1997 4 ай бұрын

Очень красивый автомобиль! Тяжёлый люкс

@itaparts1msk 4 ай бұрын

@braenspilmer4635 4 ай бұрын

В этом поколении наконец то бентли стали красивыми

@PeatSteave 4 ай бұрын

Назначение маленькой пластмассы, которую вы приняли за брызговик - лишь соответствие регламенту США по вылету колеса за пределы колесной арки. Даг Дэ Муро как-то объяснял эту тонкость на своем канале. Колесо может выступать на пару миллиметров за кузовной элемент, поэтому почти все производители лепят такие пластмассы в районе задней арки, чтобы соблюсти регламент и без проблем проходить сертификацию в США.

@user-bf2ue2wv4d 4 ай бұрын

Спасибо за разъяснение! Меня тоже всегда интересовал этот момент. Признаюсь, я тоже считал, что это что-то вроде брызговика..

@PeatSteave 4 ай бұрын

@@user-bf2ue2wv4d я сам так думал, но потом у Дага в одном детальном обзоре, кажется Mercedes-Benz он затронул эту тему и рассказал, зачем производители это делают. Потом зачем Audi дублируют фонари на бампере - по регламенту, стоп-сигналы, габаритные огни и указатели поворота должны располагаться на неподвижной поверхности; то есть крышка багажника не подходит. У них там, за океаном много всякого странного

@infernus-auto-moto 4 ай бұрын

Самый надежный, красивый, элегантный и редкий бентли

@alexovs2768 4 ай бұрын

Да сделано руками из прекрасных материалов . Спасибо .

@user-fs1zg6fk5j 4 ай бұрын

По моему мнению самый красивый и удачный Бентли это Арнаж

@andreygrale 4 ай бұрын

Очень классный автомобиль !

@costyaen8943 4 ай бұрын

Я бы на такой машине никогда, НИКОГДА не выезжал бы, в мокрую погоду!) Это наверное единственный самый красивый и роскошный седан. Немного дороже s класса и 7серии, но получаешь именно то что хочешь до единого болтика!

@user-cr4gk4vz6r 4 ай бұрын

Немного дороже? ахахах чел Бентли от 350 кусков стоит с класс 150 7 до 200 всего 150 к баксов)

@user-hy5mg7xt3w 4 ай бұрын

Совсем немного 😂 !

@ruslanbro7190 4 ай бұрын

С английским автопром ничего не сравнится своеобразный дизайн а как выглядят возьми хоть самый дешёвый Rover 75 красота же)

@itaparts1msk 4 ай бұрын

Да, 75 крут по сей день

@konstantinusynin3469 4 ай бұрын

Был у меня 75,давно это было, уж 20 лет прошло, но всегда вспоминаю его с теплотой, особенно салон, его торпеда, прибора просто супер была))

@itaparts1msk 4 ай бұрын

@@konstantinusynin3469 салон гут, это точно

@ruslanbro7190 4 ай бұрын

75 уменя не было но был Jaguar s-type весь отполированный на 19дисках красотка короче как то на свадебном мероприятии припарковался рядом последним S классом и все рассматривали мой Ягуар а на Мерс стоимостью 10к ляма никто не обращает внимания а мой Jaguar тогда стоил 350.000 Вот что значит английский автопром)

@Bronze_Paladin 4 ай бұрын

Видел такой в Сочи. Спокойно пройти мимо не смог, стоял загипнотизированный его сиянием и блеском хрома как маленький мальчик увидевший новенькую игрушку на витрине в магазине. Мечтаю о таком, но увы, эта мечта не сбудется никогда.

@inros 4 ай бұрын

Зайди к дилеру, побудь внутри, потом появится

@user-eo7zr5mm1j 4 ай бұрын

Надеюсь бентли не будет "китайничать". В потоке классики уже не осталось одна китайщина.

@user-yj2xi1yw4c 4 ай бұрын

Есть голодранцы с Flying spur S, или Speed? Осень хочется посмотреть эти версии.

@user-fq3kv8gl5f 4 ай бұрын

Цвет машины хороший.Черная изолента😂

@user-hy5mg7xt3w 4 ай бұрын

Какое тонкое замечание 😊...

@rommierosse1062 4 ай бұрын

Тачка огонь, у Мэта был ролик один из первых после презентации, 100% в плане дизайна никто рядом не стоит, очень элегантно и есть ноты спорта при классическом стиле седана. По салону это высший уровень как и gt согласен с автором полностью. На мой взгляд только форма задней оптики могла бы быть идеальнее.

@z_Vii 4 ай бұрын

Здравствуйте. Вижу очень слабо, но приятно вас слушать. Прям любой эпизод от вас, как небольшая история. Видно не только в автомобилях разбираетесь, приятно слушать. Хотя честно сказать, автомобили на вашем канале не досягаемы для простого обывателя, но слушать/узнавать очень интересно. Всем Здравия

@philippnor8559 4 ай бұрын

Стиль! Стиль - это все!

@user-yj2xi1yw4c 4 ай бұрын

Это лучшая модель Бентли!!!!!

@konstantinusynin3469 4 ай бұрын

Хорошое название ролика, а можно ещё добавить-а если перевести на газ то и экономичный))

@user-pe5mb4ll2b 4 ай бұрын

Привет! очень крутой обзор, глаза прям радуются. Спасибо тебе за то что ты делаешь.

@itaparts1msk 4 ай бұрын

✊️

@Modernicus 4 ай бұрын

Обалденно красивый! респект владельцу за отсутствие тонировки! Салазки передних сидений грубо торчат.

@sea5225 4 ай бұрын

Мог и помыть для обзора, машина шедевр, подход к съемкам 🤨

@vanluka 4 ай бұрын

Все модели Летающей шпоры нравились, на одном как то разок проехался. Получил удовольствие. Внешне он красивый, но салон…. 👍👍👍👍 просто потрясный.

@user-iz8lb4qg1d 4 ай бұрын

Добрый день. Какой клиренс у флайнг спур?

@Broken_Joystick 4 ай бұрын

Эмблема срисована с морды одно из монстров фильма Годзилла. Монстра зовут ГННУС. Задняя оптика - это дань всем дизайнерам старой Британской школы дизайна. Ровер, Роллс-Ройс и т.д. Скромные фары. Передняя оптика очень красивая. В отличии от немцев она не понтуется, не угрожает, не кричит, она просто красивая.

@makokeshka 4 ай бұрын

Половина денег за название !

@user-vn6nb8gp3j 4 ай бұрын

Огонь!

@kayrosneshpayros6608 4 ай бұрын

Бризговичек это для соответствия стандартам США. Колесо не должно выходить за габариты арки

@user-eo7zr5mm1j 4 ай бұрын

Шторка у меня такая же на камри 70 3.5). Так что часть бентли у меня тоже присуствует😂😅.

@user-kk9ef5xh1h 4 ай бұрын

Отличная машина, респект владельцу!🤝👍🏻

@costyaen8943 4 ай бұрын

8:02 кстати, эти липучки держат очень крепко, лучше чем некоторые клипсы, и не ломаются

@user-zv8wx6kd3b 4 ай бұрын

Эмблема на капоте, вы говорите морда и уши. Это бладгаунд когда бежит, его длинные уши развеваются😊

@user-hy5mg7xt3w 4 ай бұрын

Когда то считалось ,что Роллс-Ройс не ломается ,по аналогии и этот авто не должен ...ломаться

@killa_gram 4 ай бұрын

Он с кормы выглядит очень бедно, а благодаря кия, корма совсем обесценилась)

@nicolasc466 4 ай бұрын

в Uk б/у примерно в 40т км пробега будет от £115к

@ivanoblomov6072 4 ай бұрын

В Бентли есть стиль дорогой машины,и нет идиотских планшетов

@ichkeriaonline 4 ай бұрын

55 тыс пробега это надежность конечно. Современные автомобили проезжают 150-200 тыс км а дальше как повезет.

@andrewgoodmansofaexpert 4 ай бұрын

Один из красивейших авто в принципе

@user-xd2ge1pk4y 4 ай бұрын

Фишка салона - линия, изогнутая от водительской стойки! 👍

@artemglazov4497 4 ай бұрын

Не знаю, мне эта эмблема всегда "чужого" напоминала. Страшно даже.. как он из брюха вылезает

@user-ii8tb3er4t 4 ай бұрын

Не люблю Б., но в гараж, рядом с SLRом, поставил бы этот седан...!

@rchobbyandlife 4 ай бұрын

Хороший автомобиль, красивый! Сразу видно, что европейский. Манохин европейским производителем стоит задуматься...

@mr.explorer5460 Ай бұрын

на 5:15 - это так четко доводчики работают?

@vetervoda 4 ай бұрын

Bentley нужен большой красивый SUV

@dublenki_toscana_enterfino 3 ай бұрын

Только подумал тоже - в кузове Long и купе спорт

@Andrey-Viktorovich 4 ай бұрын

Огонь авто! Интересно сколько стоит новый сейчас.

@user-hy5mg7xt3w 4 ай бұрын

Как крылышко маленького самолёта 😊...

@vitalypride3939 4 ай бұрын

Машина выглядит замечательно, хром также. Машина идёт с фабричным керамическим покрытием.

@8888UNIVERSE8888 4 ай бұрын

Современный немецкий автопром маловероятно что вообще сможет что-то подобное Бентли произвести. И не дотянут. Пока за голову не возьмутся возможно. Вам спасибо, что показали =)))

@transsniga88 4 ай бұрын

Ну ты вкурсе что Бентли это ваг?

@8888UNIVERSE8888 4 ай бұрын

@@transsniga88 запчасти многие поставляются из Германии, это так, но штаб квартира с дизайн центром и инжиниринговым центром (где машины и придумывают), а также сборочное предприятие в городе Крю, что в UK.

@user-nf7ko9fi7y 4 ай бұрын

А что удивительного, было бы удивительно если бы он оказался ненадежным за такое баблище😊

@arthurost4694 4 ай бұрын

Английская роскошь)

@user-xi9ny7us6 4 ай бұрын

Интересует не ваше оценочное суждение про внешность, собак и коврики, а оценки технического состояния, двигатель, подвеска , у вас же автосервис. А насчет дизайна: на вкус и цвет товарищей нет

@shotalomidze7808 4 ай бұрын

Привет 👋.есть Телеграм ☎️.хочу написать на шот запчастей

@user-vh5hz4is7p 4 ай бұрын

100к на замену камеры, это конечно сильно

@The_man_1 4 ай бұрын

Не понял почему именно 100к, потому что камера бьется по коду как от Тигуана, ее цена до 10к, работы по монтажу и программированию 20-30к мах с учетом золотых рук сервиса. На 10:21 видел код

@Actfdd 4 ай бұрын

@@The_man_1потому что хозяин может заплатить столько 🤣😅

@user-xd2ge1pk4y 4 ай бұрын

Очень красивый автомобиль, с задней частью перемудрили конечно.

@aleksey1971 4 ай бұрын

Фанат Мерса но этот брит другой уровень !

@antonm7736 4 ай бұрын

Британский флаг на задней стойке стилизован под немецкого орла . Фольксваген додумался

@andrewgoodmansofaexpert 4 ай бұрын

В обзоре у Дага Демуро есть такой .

@andrewgoodmansofaexpert 4 ай бұрын

ТСД про.ремонт коробок

@358oleg. 4 ай бұрын

Очень дизайн бентли похож на китайский Хун Чунг последней модели.

@n1c1982 4 ай бұрын

красивая машина, дизайн хороший. Единственно что передняя оптика лучше была бы поменьше, слишком большие фары.

@b0ssaplaya 4 ай бұрын

Так и машина не маленькая, в живую вполне гармонично выглядит.

@makokeshka 4 ай бұрын

Ферст эдишин 😅

@NelNik 4 ай бұрын

Ниссал Альмера классик 2008 год прошла 405+ тысяч и все работает...

@transsniga88 4 ай бұрын

В барабане нечему ломаться,а это технически сложное средство передвижения

@NelNik 4 ай бұрын

@@transsniga88 что там сложного?

@NelNik 4 ай бұрын

@@transsniga88 Что там сложного?

@NelNik 4 ай бұрын

@@transsniga88 Что там сложного?

@svssdf9431 4 ай бұрын

Фаэтон на максималках)

@vbsun3976 4 ай бұрын

55к пробег… не рановато ли судить о «надежности»?

@GLADIATOR_Racer 4 ай бұрын

Надёжность его сомнительная, а цены на ремонт , как по мне заоблачные , если на ней активнее ехать до 100000 , я думаю там все сломается , и ремонт может года за три перевалить больше стоимости машины легко, особенно в России

@alexandrpantin 4 ай бұрын

Какая надежность , задиры после сотни тыс. Ролс да

@point4894 4 ай бұрын

Мульсан всё равно красивее

@Dmitriy88S 4 ай бұрын

нейросеточные превью такой кринж

@sergey_parshin 4 ай бұрын

vw на полу-максималках (на "полу" потому что не мульсан). тачка на самом деле довольно спорная. 222 более практичнее будет, а уровень почти идентичный. а до рр бентли явно не дотягивае даже если мульсан сравнивать.

@LIONLION-ht7uj 4 ай бұрын

222 по мне круче 223. Идеальный дизайн, особенно в amg стиле…

@user-cr4gk4vz6r 4 ай бұрын

222 для нищих Бентли это для миллионров

@kostiavl 4 ай бұрын

Голова собаки на капоте - всё сходится, тачка опричника. Где-то ещё должна метла лежать, в багажнике нету?😂

@dragonlion108 4 ай бұрын

не люблю немецкие авто, но люблю англичан японцев итальянцев

@dublenki_toscana_enterfino 3 ай бұрын

На платформе Ауди А8

@TOTO007VGIC 4 ай бұрын

невозможно смотреть и слушать 😂 это про людей которые меняют мир целиком, 😂

@dublenki_toscana_enterfino 3 ай бұрын

Люблю Бентли но они застряли между старым и новым . Морально устаревшая для современной машины 😢 Концепты сумасшедшие как и Аудии, серийное всё очень унылое

@levaleva1146 Ай бұрын

Почему грязная машина в ремзоне?

@itaparts1msk Ай бұрын

Потому что на улице грязно, моем на выдаче

@andtheroadbecomesmybride7468 4 ай бұрын

ебанутся камеру починить 100 000 десять лет назад можно 7 летний гольф класс было взять

@itaparts1msk 4 ай бұрын

А 20 лет назад хату за мкадом...

@lenovo3196 4 ай бұрын

А унас лада калина,веста,уаз хантер, буханка,москвич,газ ,аналогов нет корочеи плюс мы великие,если не верите,спросите у Соловьева, Маргариты Павлоны Симонъян

@jasonmartin1851 4 ай бұрын

Автор с какой луны вы свалились, уже давно и валом обзор на эту Бэнтли есть, и на Контик ГТ, и на Бентайгу уже есть, походу от жизни оцтали, а так Бэнтли эт просто шедевр👌