ベントレー 新型 ベンテイガ 【車両レビュー】 中身の進化がスゴイ!! ラグジュアリーSUVの最高峰!! BENTLEY BENTAYGA E-CarLife with 五味やすたか
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3 жыл бұрынBENTLEY BENTAYGA ベントレー 新型 ベンテイガ 【車両レビュー】 中身の進化がスゴイ!! ラグジュアリーSUVの最高峰!!
👇試乗編はこちらになります👇
• ベントレー 新型 ベンテイガ 【試乗レポート...
Test Car：NEW BENTAYGA
価格：¥21,428,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：5,125×1,998×1,728×2,995mm
車両重量：2,416kg
駆動方式：4WD
動力源：4ℓV型8気筒ターボエンジン
最大出力：404kW(550ps)/6,000rpm
最大トルク：770Nm/2,000-4,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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#ベンテイガ #新型ベンテイガ #ベントレー
@ZetsuboSyorai 3 жыл бұрын
ベントレーかっちょいいいい 動画待ってました！！ 僕は新型が好みかなあ
@tapatapa444 3 жыл бұрын
五味さんの高揚感が動画を通して伝わってくるので、見てるこちらまでアガリます！ しかし、内装も含め美しいカラーですねぇ。。
@dodgebz8745 3 жыл бұрын
五味さんの説明がいつも分かりやすいですね！ 勧められたら買ってしまいそう😁 買えないですけど、、、
@user-lr4kj4ks9l 3 жыл бұрын
バチくそ待ってました！
@user-zp6cc5ji2i 3 жыл бұрын
五味さんの説明わかりやすい
@asraetoa 3 жыл бұрын
コンチネンタルGTのレビュー楽しみにしてます！
@hiro4ki726 3 жыл бұрын
コンチネンタルは憧れの車です🥺 ぜひインプレお願いします！
@gamekids7774 3 жыл бұрын
コンチGTのV8レポート見たいです！！W12との比較も是非お願いします！！
@dj.2442 3 жыл бұрын
コンチネンタルGT、レビュー待ってます‼️
@user-pj5kl1gy2z 3 жыл бұрын
ベントレー フライングスパー見たいです!!
@user-kf3iu8ps7d 3 жыл бұрын
ヘッドライトの黒縁がかっこいいですね。グリルと相まってデザインを引き締めています。
@user-xj7ok4zd7x 3 жыл бұрын
新型のリア面白い😁高級車だからできるデザイン！
@-Ritexx0177 3 жыл бұрын
DBXといい最近のイギリスSUVは最強ですな。
@-hirateisgod3922 3 жыл бұрын
今度買います！
@user-bd8mr3dx4l 3 жыл бұрын
コンチネンタルＧＴ 出来れば、Ｗ12とＶ８比較でのレビューをお願いします。
@greenknight_life 3 жыл бұрын
使ってるバックのブランドなかなかおっしゃいませんよねｗ コートエシエル良いですよね！ ５３さん系の方が持ってるイメージ 似合ってます！！
@lager787 3 жыл бұрын
コンチネンタルGTとDB11、英国高級GTぜひインプレッションお願いします！！
@se3p8888 3 жыл бұрын
新型カッコいい✨
@user-nn2lf1wd1x 3 жыл бұрын
コートエシエルのリュックいいですよね☺️
@user-pq6xu5mc6b 3 жыл бұрын
内装緑はカッコよすぎ！
@trchiba5911 3 жыл бұрын
ベンテイガ良いですね。コンチネンタルGTもお願いします。 買える車ではないので、動画で楽しみたいです。 あっ、マイナーチェンジされたメルセデスEクラスも見たい・・・
@SkyBlueInc 3 жыл бұрын
カバン同じの持ってます。AppleのSteve Jobsと同じな上に五味さんと一緒とかサイコー！
@Sub-Zero-id8ed 3 жыл бұрын
それぞれのW12インプレして欲しいです！！！
@user-yt8rg5wz7m 3 жыл бұрын
こんにちは いつも拝見させて戴いてます。 そのリュックサックいいでね！どこのか教えて下さい！
@k2k1sunny 3 жыл бұрын
新旧比べて分かりやすかったーgtも新旧比べて欲しいです。
@take.norris9251 3 жыл бұрын
コンチネンタルgtのインプレッション楽しみ！
@user-ox6tl5iu9m 3 жыл бұрын
断然旧型のデザイン好きでーす！
@user-ub8ms3bu6q 2 жыл бұрын
ベンテイガのロングホイールベースがめちゃくちゃ欲しい♥ 旧型を知り合いが所有してて後部座席に座ったけどなんか窮屈に感じたけどロングホイールは圧倒的に広くなった。
@noone-lj8nf 3 жыл бұрын
DBXからのベンテイガ‼️ 両方共美しい✨✨ SUV界にはないエレガントな気品をもち 中身は狼、いつかは所有したいお車ですね😊
@user-ze9el8fg9q 3 жыл бұрын
0:20 やって欲しいに決まってるじゃないですか！
@user-cj4xg2vy2u 3 жыл бұрын
コンチネンタルGTめっちゃ見たいです！
@user-qg6sf6sb4v 3 жыл бұрын
リアは前期のBが好きすぎる
@user-xb6qp7ci5s 3 жыл бұрын
最近はメルセデスにしてもbmwにしても 旧型の方が良かったのに、と思うことが多いです笑 それだけ車は大きく進化してるってことなんでしょうか…
@ksksks88 3 жыл бұрын
旧型の方がデザイン的にまとまり感あって好きだなあ
@user-ze9el8fg9q 3 жыл бұрын
一度、空力の解説動画とか出して欲しい
@SY-md6it 3 жыл бұрын
初コメです！コンチネンタル見たいです！お願い致します！
@Nqci 3 жыл бұрын
五味さんGT早くしてください🙏😂😂
@user-xl9id8qn5q 3 жыл бұрын
コンチのW12見たいです！
@gykkyuuuu 3 жыл бұрын
コンチネンタルGTはできればV8とW12両方お願いします
@user-ww3dn8nn5s 3 жыл бұрын
いつかベントレーを新車で買うのが夢です
@hwrktom2672 3 жыл бұрын
コンチネンタルGTのレビューお願いします。
@jinjin2841 3 жыл бұрын
W12のコンチネンタルGT、オープンではなくクーペのレビューが見たいです
@user-zp6cc5ji2i 3 жыл бұрын
やっぱりカッコいいですね
@Nori-no5om 3 жыл бұрын
リュックもずっと気になってたｗ どこのなんだろ
@takayuki19850808 3 жыл бұрын
コンチGTすぐにアップ希望です！！
@s.i2733 3 жыл бұрын
コンチGTお願いします🙇♂️
@mikelsanchoshimizu3274 3 жыл бұрын
リア、旧型が好きです
@ss_jay 3 жыл бұрын
コンチネンタルGTのW12やってください
@AkiNakata 3 жыл бұрын
これが走っているの見ると都心に来たなぁと感じます。
@user-sy7uk2sy3x 3 жыл бұрын
ゴルフやる人が乗ってる事があって 千葉超田舎でも見ますね笑
@user-zp7cg9no3d 3 жыл бұрын
23日にコンチネンタルGT V12を購入しました！インプレッションお願いします🤲
@user-yw5vy7uv4x 3 жыл бұрын
フロントのエアコン吹き出し口はベントレーのエンブレム形状みたいですね
@user-sf9tl5jf1j 3 жыл бұрын
個人的には、旧型のリアが好きですね。 取り上げてはいませんが、ナンバープレートの位置が替わってるので。テールランプの間にナンバープレートがあるほうがいい。
@user-ry2vr1ls3z 3 жыл бұрын
新型パナメーラお願いします！
@halulu9370 3 жыл бұрын
新型ベンテイガのリアテール見慣れるには少々時間掛かりそうですねｗ それより新型コンチGTのレポも是非ともお願いします！！
@user-mw4cy2iu9m 3 жыл бұрын
コンチネンタルGTお願いします！
@user-rm8pt5gp2u 3 жыл бұрын
良かった五味さんも前期の方がリア好きで(笑) やっぱリアは旧型の方が良いww
@r1112iku 3 жыл бұрын
レンジスポーツの買い替え検討の時期だったからSUVのレビュー多いのかな？笑
@user-fo4lg1ch4q 3 жыл бұрын
五味さんのお金持ち基準、ハイレベルすぎて想像つかない
@Yoshitarou1120 3 жыл бұрын
新型のリアはクラシカルな雰囲気では無いですよね。 個人的にコンチGTのW12とコンバーチブルモデルを取り上げて貰いたいです。
@TOROOROT1 3 жыл бұрын
ディオールのtシャツがすごいフカフカで 着心地良さそうw
@shogunero3.6 3 жыл бұрын
Lexus LX570 inscription series would be my choice over this.
@user-rq9tp8rl3b 3 жыл бұрын
国道298で真後ろに白のベンテイガ走ってたんだけど威圧感すごくてビクビクしてた ちなみに女性が運転してましたね
@user-bk4vh3yn2d 3 жыл бұрын
コンチネンタルすぐお願いします！
@MrSTIGVB 3 жыл бұрын
新型BENZ S-CLASSもそうですけど、最近の伝統ある高級車は無理矢理に若返りや無駄な装飾される感が凄いです。 ただ自慢したい、見せびらかすしたい人が好きそうですね。
@kans7246 3 жыл бұрын
コンチネンタル早くやって欲しいです‼︎
@takatadc 3 жыл бұрын
すてき！ でも ベントレーだから、やっぱ、天井垂れてくるんですかね。。。
@E0o03 3 жыл бұрын
この車といいDBXといい、どうして後席のドリンクホルダーはあれで良しとしてるのか疑問です笑 ちなみに僕もテールは旧型の方が好きです。
@bhang0813 3 жыл бұрын
エアコンの丸い吹き出し口とか内装も含めてクラシックで旧型の方が断然好みです
@nanashimaru 3 жыл бұрын
14:34 あれ？既視感。マジックm...
@planetmeteo1002 3 жыл бұрын
ベントレータイプのＳＵＶ初めて見た格好いいな！
@40-555 3 жыл бұрын
ま、買えないんでどっちでもいいんですが、背の低いクルマのインプレも見たいです。 先代の方がデザインは好きです。英国紳士感あります。 ベントレーもデコトラウインカーか…
@brembonew7095 3 жыл бұрын
なんだかんだ言って、刺激するデザインは流石ベントレーお値段も…
@miurasv3377 3 жыл бұрын
旧型、新型迷うんですよね〜www 旧型はリアがカッコ良くて新型はフロントがカッコイイ、、、悩む
@sundegasuki2 3 жыл бұрын
ベントレーみるとどうしても6代目T200系セリカが頭に浮かんでしまう
@ngsktokyo 3 жыл бұрын
同じイギリス車で同価格帯なのに、アストンマーチンのDBXとチリ合わせのレベルがここまで違うとは。
@xl5042 3 жыл бұрын
コンチネンタルv6やって！
@user-nt4lw6tl9m 3 жыл бұрын
車輌価格より高いオプションのトゥールビヨンはどないなったかな？
@user-nh8rf5cv2o 3 жыл бұрын
個人的には旧型が好きかな…
@ksksks88 3 жыл бұрын
テールライトはもう少し横幅小さくすればスッキリしそう
@bimotakazu6522 3 жыл бұрын
昔よくあった、どっか田舎の県道沿いの外車並べた中古車販売店みたいだわ。
@kenjiro1973 3 жыл бұрын
コンチネンタルGTみたいです！^ ^
@seungheonjung333 Жыл бұрын
色名なんですか？アップルグリーン？
@landcruiser-fan4467 3 жыл бұрын
五味さん！ランクル200 お願いします！www
@user-hi2mu3iy2o 3 жыл бұрын
ライトだけが見慣れた先代のほうが好みかな
@user-fr4ie7wk1u 3 жыл бұрын
コンチネンタルお願いします！！
@user-se7dp4iy4m 3 жыл бұрын
安物車に乗ってることもあり、正直なところ高級車はどれ見てもカッコよく感じます…
@gastroptosis181 3 жыл бұрын
新型の1番のポイントはダイナミックライドだと思うけどW12にしか載せないのかな メルセデスのE-ACTIVE BODY CONTROLとどちらが優秀なのだろう
@asrunsoleil8738 3 жыл бұрын
タッチパネルの応答速度は気になりますねｗ 買えませんがｗ
@maserati_ghibli 3 жыл бұрын
リュックの説明は前に聞きました。笑 ん？あれはまなぶさんの動画だったかな？
@apo392 3 жыл бұрын
海外の高級車ってリアのドリンクホルダーが残念な事多いのですが理由ってあるのでしょうか？そんなにコストかからない気がするのですが。
@user-eh6vn6od4s Жыл бұрын
コートエシエルは大学の時に使ってたなー笑
@zurbaran1664 3 жыл бұрын
後席リクライニングは座席右下にスイッチがあるのかな？まさかの手動、ってことはないと思うが…。どうなってるんだろう？
@f15ys11 3 жыл бұрын
リアはかなり変わったな。ナンバーの位置もテールも前期の方が好きかも。でも内装はマイチェンの方がいいな。
@user-wn3qb2tf4y 3 жыл бұрын
リアがウルトラマン 後ろ向きで公道走ってても違和感ない DBXとどっちがいいか
@sasukettyaa 3 жыл бұрын
現行から買い換えようかと思ったけど、やめとこうかな、、
@nanashimaru 3 жыл бұрын
買えへんのにドンドン目が肥えるワイ。
@user-ve6yt1ss4b 3 жыл бұрын
本当それなです〜僕なんて車まだ買ったこともないっすw
@nekonotyaya5273 3 жыл бұрын
70ランクルの方が全然いいじゃん 高重心で遠心力をモロうけて、寸法の体積を使い切れないクロスオーバーSUVの存在意義をイマイチ理解できない ミニバンで良いじゃん的な... あえて使い切らない贅沢(ムダ)ってやつですかね? だったらセダンで良くね?的な...
@ryoheiofficial 3 жыл бұрын
nekonotyaya そーゆーやつは一生日本車乗っとけ
@nixlock 3 жыл бұрын
@@ryoheiofficial マジでそれ。自分が気に入らないからって押し付けキモすぎてキツい。
@3104mtriver 3 жыл бұрын
@@nekonotyaya5273 セダン乗ってる連中が四六時中寸法の体積を使い切ってる訳では無いし、スポーツカー乗ってるヤツらだって常にエンジンの性能を使い切ってる訳では無いだろ。 この手のクルマを買える人は「ムダを楽しむために買う」んだから、その余裕の無い人間がピーピー騒いでも惨めなだけだぞ。
@user-hv7bz4is9c 3 жыл бұрын
リアのライトがユニオンジャックになってるんですよね〜！
@3104mtriver 3 жыл бұрын
＞リアのライトがユニオンジャック それはミニだろ(笑) マイナーチェンジ前は、ベントレーの「B」をモチーフにしたテールライトだったけど、ユニオンジャックでは無いな。
@user-hv7bz4is9c 3 жыл бұрын
@@3104mtriver そーなんですか！ディーラーさんが中がユニオンジャックになっていると言っていましたがこじつけかもしれませんね笑
@arkk1231 3 жыл бұрын
最安ベントレーとしてイギリスではV8ディーゼルも大人気です。日本にも入りますか？
@user-qq4lw1wi6b 3 жыл бұрын
コンチネンタルして欲しい！
@DENSUKEMK2 3 жыл бұрын
フロントノーズを長くしたり、リアランプを楕円にしたり、リアウイングをちょっ長くしたり、外装のメッキを減らしたり、でもリアのルーフは絞ってない。何か流行のクーペタイプを作ろうとして作りきれなかった感がします。ちょっと中途半端。ベントレーらしく格調高くマイチェン前を正常進化してほうがらしい気がします。
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