プライドなのか何なのか解りませんが、輸入車の経験値少ないのに「国産、輸入車OK」っていう整備工場多いですよね。 自分がオーナーだったら「輸入車経験少ないので他行ってください」って入庫前に言ってくれる所の方が、お店として信用できますけどね😊 いつもハマり作業ご苦労様です😂

キャサリンファンの悪徳医師です。私の医療法人の公用車のキャデラックSTSが、18年、22万キロです。というわけで、毎回、勉強になります。

W204のオイルとフィルターの交換を、昨年末に自分でやった者です。やり方をしっかり調べて必要な道具(高くない)も揃えてやりました。当たり前ですが、フィルターケースからオイル漏れなどしていません。金もらってやっていて、こんなことしか出来んのかと、観ていて悲しくなりました。

いつ見ても、素晴らしいお仕事。お疲れ様でした。

下手すりゃ車両火災になる事案ですよね💦お疲れ様でした✊😆

このエレメントのパッキンでオイル漏れを自分も経験あります。パッキンは交換したんですが、オイルを塗らずに取り付けたらオイルを吹き出しました。

超キレイな仕上がり!!!! 新車時に戻りましたね😊 ベンツも喜んでますね😂

お、久しぶりです‼️ 待ってました❤

お疲れさまでした。私は4月に車検なので3月に各所チェックする為に、世話になる工場に４～5日預けて 異常個所の確認して貰います。自宅から片道1時間半掛かりますが安心の為と思っています。 昨年のエンジンOIL、DCTOIL、デフOIL交換も全てお願いしました。北海道の田舎には余りショップさんも 無いので自分で探して信頼するしかないのです。（🍢さんの縁者さんもあるのですがお1人なので・・）

オイルフィルター締めた所にやらせるべき作業だと思いますねぇ、お疲れ様でした。

お疲れさまでした。このような事態を防ぐには、私たちもかかりつけの医局や薬局と同じように一か所整備工場絞って作業してもらうのがよいのでしょうね。ただ、なかなか素人にはそこが信用できるのかどうかわかりませんからね。できるだけ馴染みの整備士さんを自分で手じかに見つけるしかありませんね。

綺麗になりましたね大変ですね〜

的確。 同時にお話ししたいです。近所にこんなお店有ったらいいなって。

他人の尻ぬぐいも大変😩

掃除が1番時間がかかって大変ですねー💦

深夜の編集ご苦労様です😪

素晴らしいです👍 こういったお店が近くあるといいのですけど…🤔

ベンツ…もっとまともなパーツを業者に作らせればいいのに。メルセデスの看板が泣くよな、恥ずかしくないのかね。

シーオンさん、お疲れ様です。オイルエレメント締め付けトルクが弱いとここまで酷くオイルまみれになるとは、想像つきませんでしたが清掃と整備時間かかったと思います。 オイルエレメント交換のパッキンは、新品購入すれば一緒にパッキンついてくるので普通は交換するはず。悪くは言えませんが、もしかしたらエレメント交換を緩めたまま交換し忘れかと思います。または交換したが、手締めした後にトルクチェック忘れのどちらかだと思います。 以前日本車になりますが、お客様に他のガソスタでオイル交換したばかりでオイル警告灯がつくからみて欲しいと言われ確認したら、オイルエレメントの違いでネジのサイズが違っていて緩んだ状態で漏れてました。車種に合ったオイルエレメントを付け直して当たり前に🆗になりました。オイル漏れは、ネジサイズ口径違いによる人的ミスが原因でしたね。交換初めは漏れなくても、後になってネジが振動で緩みオイル漏れが出てきた感じですね。 シーオンさんの様に確認を徹底しているところは安心出来ますが、人のやる事は忘れてしまうことがあるので、それを防ぐダブルチェックも必要だと思います。 作業動画みて作業確認の重要性を感じ、シーオンさんの技術力の高さやプロの作業をみれて、とても参考になりました。 今日の整備や清掃動画、観ていて楽しかったです😆🎵🎵ありがとうございました😉👍️🎶

店先に、外車並べて有るから、修理お願いしたら、同じような事されました 千葉県○取市 皆さん、注意して下さい

エキスパンションタンクがVAICOか…ここは半年毎の点検必須ですね。

結局、手抜きの店には任せられないから、sea-onさんにお任せしたいんでしょうね。 だったら車検から軽整備から、全部任せりゃいいんですよ。 ・・・あ、sea-onさんってめっちゃ忙しいやん！？