За то что заводишь ногой - безоговорочно дизлайк. Не мучай "левшу"! Это ЗАВОДНАЯ РУЧКА а не ножка! Ногой быстро заводилку раздолбаешь! Для облегчения холодного запуска заливай в воронку вокруг декомпрессора немного тёплого (из дома) бензина и по чуть-чуть запускай в цилиндр. Если перезалился - прочмыхай открыв декомпрессор. Движок надёжно запускается и при -25, а -3 это мелочи. Перед пуском закрывай входные жалюзи для воздуха - он быстрее прогреется, а потом открывай. Если повезло с двойным баком - используй это. Мне пришлось примотать доп.бачёк для пускового бензина, а у тебя всё готовое! На керосине движок работает экономнее - 0,5-0,6л/час. Я слышал что и зимняя солярка подходит, но сам не пробовал - использовал только керосин (с маслом конечно). Прогрел на бензине и переключил. За замену глушителя я бы ещё один дизлайк поставил. У штатного на выходе есть фланец - добавляй что хочешь! Меняй, пробуй, находи лучший вариант... Я свой генератор пристроил в углу гаража на подкладках из резины ~3-4см. От фланца вывел выхлоп сквозь стену трубой 1", через уголок присоединил вертикально (вверх) глушитель от Минска, вставил в его "выход" длинную трубу и закрепил её конец чуть выше края крыши. Таким образом при работе слышно было лишь тихое урчание, а в гараже нагревался воздух (от обдува агрегата). И не надо было его вытаскивать-затаскивать! Выход генератора включался прямо шнуром с вилкой в розетку в гараже (предварительно вывернув пробки на щитке счётчика в доме), и весь дом был запитан. Советую попробовать (и керосин и выхлоп и остальное).)) Желаю удачи!!!

Я версию с ручкой завожу так: заслонку газа на треть, заслонку подсоса перекрыть, поплавок утопить до появления перелива топлива, пару раз дёрнуть ручку, если не завелся выкрутить декомпрессор, вращать ручку до появления вспышек, завернуть - завести. В некоторых случаях можно залить кубик бенза через декомпрессор, но обычно такая процедура необходима при негерметичности картера...

Братан,лайк за усердие )))

какой красавец, у нас раньше воду такими качали там помпа вместо гены. Но с родным глушителем лучше, это родные звуки детства.

В декампрессор нужно чуток бенза было плеснуть. Или просто открутить его и продуть

подскажите какая свеча зажигания по замене подходит вместо родной спасибо

Заводится без проблем и в -30 . На головке сверху не декомпрессор, а устройство для запуска холодного двигателя . В закрытом положении наливаешь бензин, лучше всего шприцом, открываешь и пускаешь дозу для запуска и не каких проблем.

Подскажите, пож-та, в одном вопросе: понимаете, купил такой же бензогенератор и всё бы ничего, но вот какое дело, вольтметр никак не отзывается на вращение регулятора напряжения (реостат). Для того, чтобы выставить напряжение до 220 в мне приходится докидывать обороты двигателя, а это, как я понимаю, не совсем правильно. Зачистили нулевкой язычок реостата - безрезультатно. Подскажите, пож-та , в чем может быть дело. С уважением. Антон.

у меня он даже в сильные морозы с одного рывка заводится при полностью убранном газе

Не было ли мыслей установить тросовый стартер от АБ-1-П/30? По конструкции должен подойти P.S. Для легкого пуска в холод очень хорошо помогает налить через отверстие декомпрессора миллитра 2-3 чистого бензина

Is there a.site I can buy piston with its rings?

До этого нового глушителя надо добавить глушак с жигулей и будет все хорошо

краник перекрыт был))) перелил?!! не думаю)))

Почему две заливные крышки на баке ?, слышал что там два бака , один под бензин маленький , второй большой под керосин , заводим на бензине , потом переходим на керосин , кто знает расскажите

Движок классный в херовых руках ему кирдык у меня с 1984 года работает на помпе правда летом поливаю часов по 8 огород разов 6 , 7 ещё ничего ему не делал лью масло больше нормы в бензин один раз менял магнето раз в год мажу подшипники на магнето заводится с полтыка

Друзья привет,купил такой же, внешний вид как новый,но не нравится расход топлива,при работе 2х холодильников,и 4 лам по 10ват , съедает 2л в час, подскажите пожалуйста что с ним не так?

Ты вместо ручки поставь шкив диаметром где-то на 200

Дааа... Видно, что автор видео кроме мотоцикла другой техники "в руках не держал". Брателло, это заводная РУЧКА, а не ножка!!!

kak viglidet statotr,ja kupil bez matora i statora

Нада ведро компрессии залить туда)))) а то плохо заводится, точнее можно сказать что не заводится

чё ты дёргаешь эту подкачку нажми и держи

Зачем его дрынкать если нет признаков жизни,дикомпрессором прочихай или сто грамм влей ,труба нормальная

Насколько я помню он заводиться по часовой стрелке, а не против.

Аппарат кабыздох

Если он вас все ещё мучает таким запуском, лучше переделайте на прямую заводку шуруповертом

да молодёж то вам синсацыю подовай то сисацыю я от всего конечьно не отказываюсь тоже в душе и в секасе молод но меня вы бы конечьно удевили отыскав к примеру новый иж 49 но такого скажете нема и будите правы по союзу бывшему если искать будете а вот в китае ещё возможно там его сняли с производства сравнительно недавно найди и удеви меня я китайского незнаю там он долго в аборонке был и в орегинале выпускали они его по сегласию с СССР тот апарат наверно только моё поколение чуть чуть захватило а арегинал с первым выпеском чугунный блок вот найди такой .

Ноги накачаеш.

Холостой как на планете

Система запуска, конечно, ебанутая... Лучше бы шморгалку, как на тракторе, сделали.

какой армейский это обычьная чебанка названее само за себя. армейские полёвки шли на 36вольт мотор самый распространённый 2 сд такие шли и на мото культиватарах пчёлка и на мото помпах для полива огорода чтоб лучьше заводился холодный запуск на воздухофильтре установи неучь ни инструкции ни понемания в карбюраторной технике а паршнивая унево с матацыкла минска вот только цылиндр свой но на минск тоже подходит правда грееца там нет воздушной принудиловки

Короче металлолом.

Ручка для рук,не для ног!