Так в свое время макита поглотила долмар.

Блимс ,только оригинальный.

стоит только неудобная в ремонте желательно заменить сальники и поршневое кольцо и почти 100 процентов уплотнение резинка поддона это болячка у них

😄

Только синяя!!!! Запомните раз и навсегда

@@user-fp4ov5zo4b да была такая каленвальная изолента её выпускали где-то с1956 По 1995год - липкость у неё не важная была. Её не только на коленвал наматывали, ручки ножей, лопнутые кружки - чтобы дальше не развалилась, даже видел как раны на пальцах обматывали вместо лейкопластыря. Если долго лежала её потом хрен размотаешь. Она была очень популярная. Но её уже не выпускают, поэтому полосатая. Извините уж как то так.

Ничего удивительного, Долмар принадлежит Маките. Одна и та же пила продавалась под двумя торговыми марками (поскольку марка Dolmar на тот момент была очень хорошо раскручена по всей Европе, да и в США тоже имела неплохую репутацию), менялся только цвет корпуса и надпись на дуге.

Да мойка обычно, это бензин и кисточка, потом водой с кухонным моющим, лучше фейри. Если есть компрессор, работа идет в два раза быстрее. Ну это у меня так.) Некоторые Мойкой под давлением типа Керхер моют.

@@fastovski77 фейри класс!!!Взять бы лабомид (хим.реагент)говорят сполоснул дюраль он сразу как после отливки,белый!!!Только я нашёл его на базе мешком по 40 кг ,как бы не дорого что то до ста рублей кг,но мешок куда девать😐

@@Gor_Gaz открыть моечный филиал. Мыть все, от мясорубок до сковородок!

Вместо хомута который не предусмотрен заводом нужно ставить пружину с большого сальника отрезов по размеру одеваеш на патрубок чтоб было туго и вооля.

Я тоже так думаю,как вариант поломали а заморачиваться не стали!

@@Gor_Gaz мне такая попалась, тоже думал кто то потерял, наверное все таки не должно его там быть

У меня макита 2002 года, один в один с этой.Хомута там не было, я сразу проволокой зажимковал. В 2019 поменял мембрану и диафрагму, сточил напильником оригинальную долмар и вторую штиль, надеюсь что она не подведет, доволен ней и очень берегу.

@@Gor_Gaz Все говорят, нет там хомута. Фашисты, хули...

Makita DCS34

Она же,один в один.

Мужика на мопеде видел (давненько правда),,Долмар,, 55года...только резину меняет.Делали верняк точно для себя!)

О,ну я так не помню😐У нас она практически не ходит.

@@Gor_Gaz То что у них в пилах в поршне, у старших по линейке тоже, одно кольцо это плохо? Можете этот момент прояснить, ведь остальные бренды ставят 2 кольца.

Новичок прогрессивнее😄

@@Gor_Gaz может как то по другому, а то слово напугало весь мир. Англия до сих пор в себя прийти не может. А то ещё на нас стрелки перекинет.

Лучший выбор это штиль или хускварна на них редко когда нету ремкоплектов в наличии

Полностью согласен! К сожалению живем на таком уровне, что приходится ремонтировать то, что при нормальном уровне жизни, просто выбросили и купили новое(((!

Весь Долмар в РФ более-менее официально обслуживается через макитовские сервис-центры... Другое дело, что с сервисом бензоинструмента у Макиты до сих пор все через пень-колоду, намного хуже электрического.

Хочу такую же Makita взять 4610 как думаете стоит или Подкрепить и взять чё получше понадежнее так сказать?

@@user-lu6me2uu6f ответ выше... 10мес назад.

В общем вы не советуете А что посоветуете в пределах 2 c небольшим лошадей?

маслонасос подходит от электропилы макита старого образца с продольным двигателем и сейчас заменители есть металлические масляные насосы у этих пил проблема уплотнения поддона резинка поддона и у старого образца сальники без упоров сейчас в продаже новые поддоны с упорами сальников и с резинками

@@user-qs1pl4kp9x Какие шестерни метал. для насоса можете порекомендовать? От каких пил? Ps, в дядько появились аналоги за 500р.

Согласен,вообще у этой к тому же и зажигание ,,куку,,

@@Gor_Gaz с китая катушка 16$...можно попробовать от другой пили поставить...но я бы уже просто об дерево долбанул и все)))

Конечно брать.Реально вещь.

Ти сначала посмотри цени на запчасти за карбиратор можно партнера нового купить ,

@@sashakarakas134 я не разбираюсь поэтому с просил .. наверное лучше штиль потому ,что всё есть и запчасти и сервис.. и надёжный.. а пилы у которых запчасти как на гелендваген стоят мне нужны!!)))

Если кажется то нужно крестится.

@@Gor_Gaz да ты прям гений мысли, искал ответ по своей пиле, но кроме пиз де жа -так ничего и непонял, половину ролика- полная ху й ня, итог такой же

Такое в принципе принято,заказывать кому то под своей маркой.

@@Gor_Gaz Не тот случай, это к китайцам, хотя нет , хилти вроде заказывает у макиты, кажись, дисковые пилы.

У вас, на Украине, Макит немало, судя по видео Бензомастера, а у нас, в России, ходят в основном электропилы, бензо увидеть вообще событие

В последние годы, скорее всего, только "серый импорт". Раньше, по слухам, были и официальные поставки (в РФ, за Украину не скажу). Но затем Макита приняла решение "не распыляться" и продвигать в РФ бензоинструмент только под одной, своей основной маркой.

@@cnc_vivisector3881 мне недавно кто-то писал, что они продаются в сетевых маркетах, но я там не бываю (в Мегастрое видал только китайчатину). Отец у одноклассницы хотел принести Макиту, а я ему сболтнул, мол, запчастей нет. Теперь жалею, интересно глянуть

@@cnc_vivisector3881 звёздочка на видео как на электропиле. Не совместимы ли они?

делал недавнр 4610 карб глючил... первый раз обратно принесли.... потом снова мыл и чистил... карб. пока не принесли. помогает только замена карба.. писец пила.. карб боится воды в топливе. и снег тоже... пипец.

Отчего же,поставил проволочное кольцо,типа хомута .

@@Gor_Gaz Посмотрел деталировку DCS34. Обжимное кольцо патрубка, как самостоятельная деталь, в ней отсутствует. То ли оно поставляется только в комплекте с резиновым патрубком, то ли совсем не предусмотрено (во втором случае - откровенный идиотизм конструкторов...).

@@Gor_Gaz туда бы самопожимной.

Здравствуйте а что не купили Мне тоже предлагают такую за 10 только Makita 4610 абсолютно новую думаю взять или покопить ещё и получше надёжней взять?

У тестя пила какого года выпуска? Ставить надо нормальные подшипники, с металлическим сепаратором, а не пластиковое говно, которое Штиль сейчас ставит даже на MS 880. Что в новом карбе ремонтировать? Травящий ускоритель только если глушить

@@Chogall3295 У тестя пила 2015 года. У меня пила 2017 года, купил я ее в конце года, как подарок себе на НГ. Да все верно у них стоят пластиковые сепараторы и это по моему ужасная ошибка со стороны такой конторы как штиль, тестю повезло, что осколки ничего не повредили в цилиндре (хотя опять же кто знает., ремонтировал он в мастерской и как там смотрели на детали только они и знают), а ведь гарантии у него уже нет на нее. Я тоже не знаю, что они там искали в карбюраторе моей пилы., (но предполагаю что заменили мембрану т.к. в др. видео при подобных проблемах грешат на протечку ее) просто видать понадеялись, что пила абсолютно новая (а она реально, как новая! т.к. воздушный фильтр даже и не думал чистить, он до сих пор, как с конвейера) И теперь что делать!? ведь пока на моей пиле не рассыпется сепаратор, я же ничего не смогу предъявить СЦ для того что бы они мне поставили нормальные подшипники...?

@@idowonder4926 подшипники сыпятся, когда их насилуют тупыми цепями. Главное - чтобы цепи были всегда острые. Единственный плюс таких пластиковых сепараторов - когда сыпятся, не задирают поршневую. Учитывая, как долго у нас народ давит на дерево тупейшими цепями, это даже экономит поршневые Если решите менять подшипники, берите эховские NTN, они бывают по 250 и по 350. Также надо будет в обязательном порядке поменять сальники (берите только оригинал, 200 рублей штука не дорого) Мне приносили 250-ку 2017-го года, там посыпался родной верхний подшипник шатуна. Вот его, по идее, сложнее изнасиловать. Значит, они сам по себе пошли такого качества. Поставил китайский (шёл в комплекте с дешёвой поршневой Brait на MS 180) - посыпался моментально www.echo-tools.ru/shop/zapchasti/po-tipu/podshipniki/podshipnik-kolenvala-cs452esx501sxsh452s-pravyjc350b450-levyj-757-6202/ www.echo-tools.ru/shop/zapchasti/po-tipu/podshipniki/podshipnik-kolenvala-cs5105100680csg680dm46106110cls5800mb580srm46054300r-6202/

наоборот. для россии пластик в сепараторе по идее благо. так как поршневая будет целая.. вы после 6-10 бачков носили пилу в СЦ на проверку максимальных оборотов ? нет. вот из оборотов выше 14 500об у вас подшипники и плавятся. плюс пилите тупой цепью. пила греется и сепараторы плавит...

@@Chogall3295 Хорошо! Спасибо! Только вот обидно, когда платишь за качество., а в итоге его там и нет... Не знаю как другие., но штиль меня разочаровал.... А ведь брал я пилу только потому-что имею 180-ую и она то и в хвост и в гриву 10 лет работает и продолжает радовать. (к слову сказать я на цепи болен, ибо при очередной распиловке дров в размере 30 куб у меня всегда новая цепь, хотя той что пилил до этого еще совершенно не затупилась... )) )

Да, Dolmar PS-34, как и Makita DCS-34 - какое-то сплошное конструкторское недоразумение. Даже в голове не укладывается, как оно могло быть спроектировано в КБ той же фирмы, которая многие десятки лет выпускала очень хорошие (и, зачастую, очень "продвинутые") профессиональные бензопилы.

Только наоборот, это makita один в один dolmar.

никакая не реплика это две абсолютно идентичные пилы

это макита красноголовая

@@user-js3cf4sf5s Скорее всего

@@user-un6ox7rt6d это ваши макиты -голубые долмары с красной головкой!

Бывает😄

Очень даже возможное сочетание причин!

@@Gor_Gaz Возможное. Но у любителей "полугаза" обычно имеется два признака, перегретое сцепление и засранная нагаром поршневая (в первую очередь - сильно "заложенное" выхлопное окно). А подшипники у них страдают намного реже, чем у любителей пилить в полный газ, но тупой цепью.

Таки она и есть)

Спасибки!!!!! Вам !!!!! За!!!! Ваши!!!!! Дела!!!!! И !!! Видосы!!!!!