정말... 저도 같은 생각입니다. 주변 슈퍼카타는 분들도 많이 하는 말씀인데 개인소유인데도 법인차냐고 물어보는 사람이랑 욕하는 사람들 많아서 힘들다고 하네요.. 너무 답답했는데 이걸 영상으로 이렇게 풀어주시네요. 감사합니다
@prizegood212 Жыл бұрын
등록증확인 안 한이상 개인소유라고 하는 분중에도 법인소유 많아요~!! 누가 차량원부 확인 안하닌까요~!
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㄷㄷㄷ
@munzajomba Жыл бұрын
법인차 1억 이하로 제한해야됩니다. 비싼차 부자들이 사는만큼 본인 명의로 사게해야죠. 법인차량 탈세한거만 거둬도 어마어마할듯.. 결국 가진놈들이 권력을 잡으니 규제를 엄격하게 못하는게 현실..
@abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85 Жыл бұрын
스님들 큰손이심ㅋㅋ 항상 제일 좋은 것들로 사가시더라구요! 최고의 고객이십니다ㅋㅋ
@bluethewater69 Жыл бұрын
ㄹㅇ 시세고 뭐고 신경안쓰고 그냥 지름
@Turbo832TV Жыл бұрын
쉽게 들어온 돈은 쉽게 나가는...
@user-yx5fh6fi3m Жыл бұрын
아니 대놓고 오나요? 모자쓰고 뭐 위장? 하고 오시지 않구요?
@abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85 Жыл бұрын
@@user-yx5fh6fi3m 승복입고 오십니다ㅋㅋ
@user-zk2tr8hz6v Жыл бұрын
유명한 절에 스님 시계보신적 있음? 슈퍼카 가격대 시계찬거 보고 깜짝 놀람 ㅋㅋㅋ
@GTKWON-pn7dc Жыл бұрын
터보님 법인번호판에 대한 핀트가 이상한것 같아요. 문제를 삼고 법인용 번호판을 도입하는게 실제 업무에 사용 될 리가 없는 포람페에 "나 법인 재산 개인적 욕심을 회삿돈으로 운용중입니다" 라는 낙인처럼 하겠다는 것으로 이해됩니다. 법인 대표가 포람페 법인 재산으로 리스 뽑아서 직원 복지 또는 업무용으로 "아무나 다 타~" 라고 할리 없으니까요.
@xxddavid6760 Жыл бұрын
굳.. 목적적합하지 않은 자동차를 투명하게해서 나쁠 건 없는듯
@commenno929 Жыл бұрын
해라 아무신경안씀 오히려 계급사회 ㅋㅋ
@cavews42 Жыл бұрын
@@commenno929 형광계급 많이해라ㅋㅋ
@2jz-c1v Жыл бұрын
그냥 다 캐피탈 리스로 넘어갈듯
@user-es5rg7bn7s Жыл бұрын
목적이 적합해도 우리나라는 오지랖 넓고 배아픈사람 많아서 허위신고 때문에 골치만 아픔. 고가의 차면 세단이든 뭐든 신고 부터 할게 뻔함.
@Huber.boji.eunhye Жыл бұрын
@@2jz-c1v 캐피탈 리스도 어쨌든 리스회사가 법인이라 번호판 형광으로 나와요
@KkoH_ Жыл бұрын
진짜 조금만 생각해도 알 수 있는 것들인데 뉴스 댓글들 보면 걍 웃김 ㅋㅋㅋ
@mclmfe Жыл бұрын
다 떠나서 솔직히 같은급의 슈퍼카들중에 녹색돠 흰색 번호판으로 나뉘게 되는데 그중 흰색이 좀더 희소성있고 결국 더 있어보이는 효과를 주게될거에요
@dkssudgktpdy5232 Жыл бұрын
사람들이 바보가 아니라 곧 알 겁니다 초록색번호판이 진짜 인증된 부자라는걸.. 얼마 안걸릴껄요? 본질을 때려야지 번호판 바꾼다고 뭐 해결이 되나요 ㅋㅋ 인터넷댓글들만 난리지 진짜 부자들은 이거 부자인증마크다 라고 오히려 좋아라하더랍니다 ㅋㅋ 그리고 솔직히 수퍼카들은 개인리스가많지 법인은 거의없다고보시면돼요 그냥 정부에서 일하는척
@mclmfe Жыл бұрын
@@dkssudgktpdy5232 ? 무슨말씀이신지..? 개인리스차들은 바뀌지도 않을뿐더러 법인차들도 그랜져이하 영업용차들은 바뀌든 안바뀌든 일반인들도 신경안쓸거구요 제네시스들도 마찬가지고. 눈에띄는건 슈퍼카 급이고 그 같은급 슈퍼카들중에 이제 흰색번호판이 더 눈에 띄는건 어쩔수없죠
@dydyoon313 Жыл бұрын
@@dkssudgktpdy5232 진짜 부자인걸 떠나서 개인자금으로 몇억을 쓰는게 아니라 법인돈으로 몇억을 쓰는게 문제라니까요ㅋㅋ 직원들 월급 적게주고 회사돈으로 개인비용 다처리하고 자기개인지분 소득으로는 가족명의로 투자하고ㅋㅋ 이게 탈세가 아니면 뭡니까. 근로자들이나 투자자들은 봉입니까?
@user-me1rn5by7i Жыл бұрын
@@dkssudgktpdy5232 뭔소리여... 핀트좀 맞게얘기하겜
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@Boem-eo.pikachu Жыл бұрын
애초에 업무용이라면 업무용으로 의전용으로 가능한 차종을 정해두면되지않나.. 스포츠카 슈퍼카는 업무용으로 쓰일일이 얼마나 있을까..
@leedo4040 Жыл бұрын
간과하신게 있는 것 같네요. 내용에도 나오다시피 법인리스의 사적사용에 대한 제재인데, 이게 활동의 제한이 확실히 있습니다. 포람페만 봐도 벌써부터 왈가왈부 많은거 아시잖아요. 연두색 슈퍼카가 새벽 클럽에 가면요, 연두색 벤테이가가 주말골프장을 가면요. 이걸 파파라치마냥 찍는 사람들이 나옵니다. 현재 딸배헌터만 봐도 사적신고영역이 넓어졌는데, 가뜩이나 빈부격차 크게 느끼는 사람들은 더욱 찍겠죠. 찍어서 신고된 데이터가 쌓이면 국세청에서 세무조사 할 여지를 줍니다. 세무조사 맞아보면 아시겠지만 전년 전전년꺼도 털려보면 기가 차죠. 연두색 사적이용으로 세무조사 맞았다더라, 하는 썰들이 상류층 커뮤니티에 돌면 움츠려들겠죠. 결국 목적은 과속카메라 같은거라고 봅니다. 근본적인 해결로 법인리스의 모든 적폐를 해결하겠다기 보다는, 한두 케이스를 만들어서 보여주기식으로 컨트롤 하겠다는거죠. 효과는 분명 있습니다. 그동안 너무 무분별하게 사적이용 해왔잖아요. SNS도 난리쳤고. 오히려 독이되어 감시하는 분위기가 형성될겁니다.
@user-ob9mc7tc7c Жыл бұрын
나라에서 번호판정책 펼치는 이유는 1억원 이상의 고가 외제차의 법인리스등록 비율의 문제가 아니라 사적유용에 대한 규제임…녹색번호판 달고 주말 저녁에 해운대 앞에서 방구끼거 있으면 그걸 법인용도로 사용하는 것이라고 생각 할 수 있겠음??적어도 개인용도로 운행하는 부분은 이전보다 적어질 수 있다고 봄..
@Turbo832TV Жыл бұрын
차라리 그렇다면 차라리 법인세법에 명확한 차량 금액 기준을 만들면 되는 것인데요. 괜한 세금 낭비 같습니다. 예를 들어 1억 이상 차량에 대해서는 초과분을 비용처리 안해주고 (원칙) 인정 받으려면 납세의무자(연구개발용 등)가 입증하면 되겠죠.
@pillzu88 Жыл бұрын
시골에 s600 있는거 보고 뭐여~했는데 주지 스님이 타시더라구요 ㅋㅋ(카페 사장님이 갈쳐줌 ㅋㅋ)
@Turbo832TV Жыл бұрын
😁
@avis0906 Жыл бұрын
시골에 스님뿐만 아니라 알부자 분들 은근 많아요. 다만 대도시보다 워낙 검소하게 사니까 티가 안난다뿐..
@user-wb6pv8im5l Жыл бұрын
할말다하는게 터보형 매력 ㅋㅋㅋ
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@Pongdang2837 Жыл бұрын
재경씨 조사 받고 있는것 같아요ㅋㅋ
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@user-kj1rf3dh8w Жыл бұрын
녹색번호판인 이상 재경님 말씀대로 개인이 리스하는 경우도 있지만 법인이 리스하는 경우도 없진 않겠죠. 다만, 법인이 리스하는 경우엔 법인 비용으로 처리되어 세금을 감면받을 것이고, 업무 외 용도로 차량을 사용할 경우엔 탈세가 되는 것이겠죠. 진짜 업무용도로 쓰는거라면 번호판이 녹색이건 금색이건 무슨 상관이겠습니까. 그런 관점에서 녹색번호판 도입은 대환영이고, 오히려 세금 잘 낸 법인에게는 차량 번호판을 금색같은 것으로 구분하여 나름의 인센티브를 줘야 한다고 생각합니다. 그리고 터보님 말씀대로 대형교회처럼 수입이 어마무시한 일정 규모 이상의 종교법인은 회계감사도 받고 고급차 탈 여력 정도 되면 세금도 내야한다고 생각합니다.
@user-qp2ii7ol8y Жыл бұрын
내가 딴사람이 이말하면 믿음이 가겠는데 슈퍼카 장사하는사람이 이런말하니 공감이 안되네
@Turbo832TV Жыл бұрын
그것은 상관 없죠.
@johnwhite4179 Жыл бұрын
종교법인 중에 절이나 교회는 가능하지만, 성당은 신부님들이 최저시급 이하 월급에 로테이션 도는데 그럴 수가 있나요? 좀 구체적으로 알려주시면 좋겠습니다. 교구에 알리고 싶네요.
@user-ww4hk6jq6w Жыл бұрын
교구에 알리는 순간 당신은 사탄이 됩니다 신중하시길...
@nvnv9239 Жыл бұрын
22 성당은 헛소리임
@ethanhunt2451 Жыл бұрын
이래서 개신교 대신 천주교 믿는 사람들이 많습니다. 신부님들은 평생 교구에서 삶을 경제적으로 보호해주지만(심지어 희귀병이나 암 발병도 가톨릭성모병원에서 관리) 사치를 할 정도의 급여는 나오지 않습니다.
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㅎㅎ
@user-ht8ww7ri8t Жыл бұрын
나도못믿는데 무슨종교에요 ㅋ 실물이없는걸 믿는사람이 이상해요저는 ㅋㅋㅋㅋ
@user-uw1wx6ey2d Жыл бұрын
하나만 생각하면 안되고.그걸로 세무조사 한다는거아님.신고엄청 나올거임.
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@user-yo2pz9tf7w Жыл бұрын
이번 영상은 하나도 공감안됨 솔직히 터보 재경 이런사람들이 혜택받건 제도니깐 그냥 영상에서 툴툴 거리는걸로 밖에 안보임 번호판 바뀌면 당신들이 쪽팔리니깐 솔직히 고가 차량 밥인차 90프로 이상인데 왜 그럴까요? 이득이 있으니깐.. 물건 살땐 그냥 제값 돈주고 사세요 은행 통해 할부해서 사면되지
@Turbo832TV Жыл бұрын
저 번호판 바뀌어도 안쪽팔려요. 슈퍼카는 전부 개인 명의라.
@papagarage8269 Жыл бұрын
저는 법인차를 탄적이 없어요!! 바뀌어도 챙피하다고 생각 안합니다~^-^
@user-uq2jh6fo2s Жыл бұрын
그니까 그 90프로 이상으로 통계가 잡히는게 슈퍼카는 대부분 리스로 사서 그런거라고요. 리스의 개념조차 모르면서 언론의 자극적 뉴스 주워듣고 법인차 어쩌구저쩌구ㅋㅋㅋㅋㅋ 그니까 개돼지 소리 듣는겁니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 리스로 차를사면 차 명의는 그 리스 캐피탈 회사로 되고 리스 계약자가 리스회사에 리스비를 내고 임대해서 타는 방식이라 차명의 자체는 리스회사꺼니까 법인차 통계로 들어가는거지 그 리스들이 거의다 개인리스라구요ㅋㅋㅋㅋ 회삿돈으로 차타는게 아니라 개인돈으로 리스비 내면서 타는게 무슨 법인돈 횡령으로 슈퍼카 타고 다니는 겁니까ㅋㅋㅋㅋ 뉴스 언론에서 자극적인 말로 엉터리 통계만 듣고 무슨 싹다 회삿돈으로 차끌고 다니는줄 알고 ㅂㄷㅂㄷ대는 사람 참 많네요ㅋㅋㅋ
@user-yo2pz9tf7w Жыл бұрын
@@Turbo832TV 그래도 터보님 팬입니다^^
@dydyoon313 Жыл бұрын
법인들 소득세 안내고 리스로 경비처리하니까 문제지. 정당하게 세금 낸 소득으로 사면 누가 머라함ㅋㅋ
@ericclapton723 Жыл бұрын
경비처리 얼마 안되요.
@dydyoon313 Жыл бұрын
@@ericclapton723 경비처리 얼마 안되는게 문제가 아니라 아무리 대표라도 법인 돈으로 몇억짜리 차를 끌고다니는게 문제지요ㅋㅋ 정당하게 종소세 내고 가져간 소득으로 몇억쓸려면 아까워서 못쓰자나요ㅋㅋ
@user-gt7bl7lg4d Жыл бұрын
니들 월급주고 나면 회사 돈남는게 많이 없어서 소득세 아낄라고 하능거다 이것들아
@user-nm2yw9yk4k Жыл бұрын
법인도 돈을 많이 못가져갑니다 그래서 대부분 카드쓰고 차라도 털어서 타지요
@jclim6048 Жыл бұрын
일년에 10억정도 벌어다 주는 직원이 있다면 람보르기니가 문젭니까, 기사까지 붙여드리죠. 아니 그직원 어머님 생신때에는 크루즈 여행도 보내드리면 좋겠네요. 법인차를 사용하는 사람이 꼭 사장님 만은 아닐거에요.
@shinrara87 Жыл бұрын
법인차 가격제한을 두면될듯
@user-tu6wg2cy9q Жыл бұрын
우라칸 초기형 매물을 보고 있는데, 이게 생각보다 이번에 많이 안 빠졌더라고요. 한 1-2천 정도 빠진 것 같은데 솔직히 아직 코로나 이전이랑 대동소이하다 생각합니다
@Turbo832TV Жыл бұрын
피는 거의 다 빠지긴 했어요
@lionking9878 Жыл бұрын
법인리스를 많이 사용하는 사람들이 불만을 토로하는거 보니까 정부가 잘하고 있는거같음
@user-yo2pz9tf7w Жыл бұрын
매우공감
@Leelee11223 Жыл бұрын
제가보기에는 우리가 못타니까 너도 타지마 이런분이 많아보이는데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 부자가 세금을 얼마나 내는데 조금이라도 이득 보면 안되는건가요?
@lionking9878 Жыл бұрын
@@Leelee11223 법을 어기는 자들에게 법은 언제나 불합리적입니다. 법인명의 리스를 개인용도로 사용하는 행위는 세법상 엄연히 불법행위이고요. 법인리스를 못하게 막겠다는것도 아니고 번호판만 변경한다는데 발끈하시걸 저는 더 이해할 수 없네요 또 정부탓 하시는 분들도 많이 보이는데 이는 이미 지속된 악용사례로 수 년전부터 논의가 되었던 사항입니다.
@llIIiiiillll Жыл бұрын
@@lionking9878 법 취지에 대해서는 공감하나..터보님은 앞전 영상에서도 말씀하셨듯이 개인리스로 대부분 차량 가져옵니다
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@user-td9fg1um1b Жыл бұрын
민간기업이 대여사업용으로 구매한 렌터카는 현재 ‘하’, ‘허’, ‘호’ 등 번호판 문자로 구분되기 때문에 전용 번호판 부착 대상에서 제외됐다. 법인이 아닌 개인이 리스한 승용차에도 전용 번호판이 부착되지 않는다.
그런 이유는 뭐죠? 갈라치기 하잔건가요? 초록색 번호판만 붙인다고 뭐가 달라지죠? 법적으로 불법인게 아닌데
@Joy__papa Жыл бұрын
@@user-es5rg7bn7s갈라치기는 익숙해서 이건 갈라치기가 아니란건 확실히 알겠네요. 편법쓰지 말라는겁니다.
@Turbo832TV Жыл бұрын
영국은 법인으로 살 수 있는 차량 금액 한도가 정해져 있고 그걸 넘어가면 비용처리 안해줍니다.
@user-gt7bl7lg4d Жыл бұрын
@@Joy__papa 넌 인생 살면서 지킬거 다지키고 살앗냐??
@Joy__papa Жыл бұрын
@@user-gt7bl7lg4d 왜 풀발기하십니까?
@user-ip3se6my5c Жыл бұрын
그동안 법인으로 타던놈들만 쫄려서 혓바닥 길어지는거임 ㅋㅋ
@user-qb6uk2ft9e Жыл бұрын
장사하는데. 스님들 고기 자~~알 먹고 좋은차 타는거 보고 놀랬습니다... 영상에 S600 마이바흐 나왔는데. 전 정확한 네임은 모르나 이번에 나온? SUV 마이바흐 타고 오셨더라구요. 전에는 S클레스 타고 오시고.. 저희 식당 근처에 큰 절이 2개 있는데. 스님데리고 오는 손님도 스님도 차가 후덜덜 하더군요.. 터보님이 말씀하신 블랙머니 탈세인지.. 이제야 뭔가 퍼즐이 맞아가는...ㅋㅋ
@user-br2ep4wt7f Жыл бұрын
법인차 번호판 효과 같은생각입니다. 자동차 피도 언젠간 터질것같다고 생각했지요 2~3년전 488스파이더 가격이 아직도 유지되고있는게신기해요 수요가많아서일까요 신형들기본가격이 비싸서일까요 구구형에 7년이지난차가 3억을호가하다니... 감가상각률 퍼센트만 놓고보면 국산차보다도 감가가안되는 ㄷㄷ
@k-bank Жыл бұрын
종교계 비리나 감사못하는 이유 : 많은 해당종교인의 선거권으로 선거 참패 정치인들의 머리속 : 선거 종교계만큼 깜깜이 비리가 많은곳은 없다. 털어라
@hb3675 Жыл бұрын
법인차 자체를 없애면된다. 종교 법인이 제일 문제.
@commenno929 Жыл бұрын
미친 공산주의발상
@sanghyeok-lee Жыл бұрын
”니들은 어차피 하지도 못할거 내가 하고 다니겠다는게 도대체 뭐가 문젠데?“ 라는 생각을 가지신 분들이 댓글창에도 많네요 이런 댓글들 많이 보이고 말 많은거 보니 정부에서 잘하는거라고 봅니다 그래야 물질적 여유 가지고 슈퍼카 타시는분들이 진정 빛나보이지 않을까요?ㅎㅎ 슈퍼카는 아니지만 이클타는 사회초년생이 😂
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@user-stargg Жыл бұрын
터보님 성당은 종교명의로 슈퍼카를 탄다는건 수정해주사는게 좋을것 같습니다. 성당은 신부님 개인소유가 없습니다. 카톨릭교구에서 급여를 최저생계비수준으로 받고 헌금은 모두 카톨릭교구에서 운영됨니다.
@Signature-mw9sm Жыл бұрын
번호판 색상 변경 + 법인명 각인까지 넣으면 효과가 더 좋을듯! 일동제약 대표님은 관용차에 자사 제품 홍보 랩핑까지했던데 그런게 찐 법인차죠
맛있는거 먹고 싶어? 니 돈으로 사먹어! 비싼 집 살고싶어? 니 돈으로 사! 비싼 차 타고 싶어? 니 돈으로 사! 비싼 옷 입고 싶어? 니 돈으로 사! 단순한건데? 이게 그렇게 어렵나?
@HurlK Жыл бұрын
법인차 구매 판매에 영향이 있을까 라는거에 글쎄 상관 없을거라고 스스로 생각하면...여기 나온 분들은 딱히 고민할게 없는거 아닌가요....?
@user-si2sm7xj4s Жыл бұрын
항상 물어보고 본인이 말을 더 많이함ㅋㅋ
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@user-si2sm7xj4s Жыл бұрын
근데 그게 터보님 방송의 매력입니다ㅎ
@prizegood212 Жыл бұрын
합법이면 떳떳하고 번호판 색깔만 바뀐다고 생각하면 간단한데.?? 무슨 문제임?
@Turbo832TV Жыл бұрын
차라리 그럴거면 번호판이 아니라 법인으로 살 수 있는 차의 금액 한도를 정하는게 더 현실적이겠죠. ? 영국은 그렇게 하고 있고요. 한도 금액 넘어가면 모두 비용부인하는 걸 원칙으로 하면 됩니다. 이게 더 합리적이지 않나요 ? / 금액 한도 정하는게 더 합리적으로 보임.
@prizegood212 Жыл бұрын
@@Turbo832TV 말 그대로 용도에 맞게 쓰자는 주 취지인데 금액제한을 두는게 무슨의미일까요? 그리고 영업용에 노란색, 법인차에 초록색 그냥 단순히 생각해도 반발사유는 제발저림? 쪽팔림? 말고는 없어 보이네요. 그리고 차량금액의 한도라.. 캐나다처럼 비용처리의 상한을 두자는 의견은 입법했던 걸로 알고있습니다.
@user-dq6do3rl4u Жыл бұрын
보통 2억넘는 차를 리스심사통과 시키려면 회사 매출 규모가 어느정도 되야 하나요?
@user-dm8tl1nd3j Жыл бұрын
2억 넘는차들은 거의사실상 다 개인리스라 .. 법인에서 손해보면서 2억 넘는차 리스 하지는않죠
@sexking99 Жыл бұрын
@@user-dm8tl1nd3j ? ㅋㅋ 법인돈 냅두고 누가 자기돈으로 리스차를 뽑음? *^^*
@user-li8bv4vp9g Жыл бұрын
@@sexking99 슈퍼카는 개인리스로 많이 뽑아요 영상에서 말했던 것 처럼 감가 상각에 대한 부담이 너무 커서요
@sexking99 Жыл бұрын
@@user-li8bv4vp9g 슈퍼카ㄴㄴ 대표가 운용할수있는 대부분의 고급 세단 할하는거에요 S580 벤틀리플라잉스퍼 마이흐 지바겐 우르스 요 2~3억대 차량들이요 감가 법인 차량 감가상각은 1년 1500이지만 기름값 수리비 다 카니발이나 트럭에 업어서 신고하잔아요
@dydyoon313 Жыл бұрын
@@sexking99 법인개념 모르는 잼민이들 너무 많음ㅋㅋ 법인돈이 다 대표돈이라고 생각하니 대한민국 중소기업들이 좆소 소리 들어도 바뀌는게 없는거임ㅋㅋ
뉴스 댓글보면 초록(?) 번호판이면 다 찍어서 제보할 기세… 차라리 불량 많은 신형 반사 번호판이나 새로 하청 구하지 또 얼마를 해먹으려고…라는 생각밖에 안드네요..ㅎㅎㅎ
@user-wg1tb5u Жыл бұрын
초록색 번호판 보이면 법인차 끌고 나왔네 하지,,, 오너인지 직원인지 뭐가 중요;;
@user-lq6xw5nn8f Жыл бұрын
뭐 번호판 교체로 아주 조금은 달라질 수 있겠죠 근데 영상에서 말씀하신대로 실효성은 거의 없을 거 같고 저 같아도 사적으로 법인차 끌면 능력있는 법인 운영하는 사람으로 보지 법인차 사적 사용한다고 욕할 거 같지 않아요.. 그리고 모든 사람이 욕할까요 😂 일부겠죠.. 오너는 신경 안 쓸 것이고 번호판 교체가 법인차 문제에 대한 해답은 아닌 거 같아요 ㅠㅠ
@user-rh2pg5bg2m Жыл бұрын
법이 참 신기해서.. 생각이랑 그 흐름이 같지는 않더라고. 물론 터보님 의견처럼 법안의 최초 목적은 달성하지 못할 듯 하지만 그건 대외적인 부분일 뿐이고 속셈은 따로 있지 않을까 싶네여.
@papagarage8269 Жыл бұрын
개인 리스로 발생후 번호판 일반으로 받은 뒤 법인한테 리스 승계하면 번호판 법인꺼로 바뀌는건지?? 그런 상세 한 규정이 필요하단 것 입니다!!!!!!!
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@user-tu9pk9su5j Жыл бұрын
개인리스를 법인으로 넘기면 그법인에서 그차로 법인 비용처리를 신고할것이라면 법인 녹색번호판으로 바꾸어야 비용처리가 가능하고요 비용처리를 안하겠다면 그냥 기존 일반 번호판으로 타면됩니다 관건은 법인이라고 무조건 초록 번호판이아니라 그법인차로 비용처리를 신고할것인가 아닌가가 핵심입니다 라페라리 법인차더라도 비용처리를 그차로 안한다면 번호판은 그냥 일반 번호판으로 나옵니다
개인리스와 법인 및 리스는 너무 쉽게 구분 가능하므로 실효성 높은 법안 만들 수 있고 번호판 규제는 효과 있다고 본다. 번호판 구분은 분명 심리적 압박효과 있을것 같으므로 역시 효과 있다고 봄. 이해관계가 있는 출연자 분이 효과 없다고 강하게 이야기 하는 것으로 보아 정말 효과 있을 것 같다.
@tskh07154 ай бұрын
효과 없단다 ㅋ 순진한건지 ㅋ
@user-jc9eb5zm4r Жыл бұрын
법인이 구매하고 구매하고 얼마뒤에 감가를 시켜서 개인한테 팔아버려도 괜찮으려나요?
@user-yv5xu8mp4u Жыл бұрын
제가 잘 몰라서 댓글 답니다 리스를 살짝 끼면 등취득세를 안낸다는게 사실인가요?? 장기렌트는 세금 보험 안낸다고 들었고 리스는 세금 보험 다 내는걸로 알고있었는데 제가 잘못알고있었나요?...
@leedo4040 Жыл бұрын
초기 발생 때 녹이는 경우가 있는데 안낸다는건 사실 거짓입니다. 리스 종료 시점에 반납이면 모를까 인수를 선택한다면 그 시점에서 등취 한번 더 냅니다. 명의 이전을 해야 하니까요
@zzinbbang2 Жыл бұрын
재경님 얼굴 모자이크하면 거의 그알임 ㅋㅋㅋㅋ
@mewithyou8222 Жыл бұрын
네이버나 관련 뉴스 다루는 곳 댓글들 보면 법인리스에 대해 제대로 다 알고 얘기하는분 별로 없습니다 남이 하면 나도 해야되고 못하면 배아프고가 큰 거 같네요
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㅎㅎ
@user-fi7nf8vx2b Жыл бұрын
정말 법을 재정 하는 분들이 법을 잘 재정 해야하는데 ,,
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㅠㅠ
@kenr555 Жыл бұрын
제정
@storams49 Жыл бұрын
08:02 인정합니다 녹색번호판도 같은 흐름을 타지않을까싶어요
@Turbo832TV Жыл бұрын
네 ㅎㅎ
@user-xl3wv5md1i Жыл бұрын
마음에 안식처라는 서비스를 제공하고 감사와 세금을 회피 할 수 있는 최고의 비지니스 업종이네요.... 종교 ....
@leeingeee Жыл бұрын
그래서 제가 생각한 방법은 개인사업자로 일부 매출 돌리고, 개인리스 하는겁니다. 비용처리도 되고 문제 없을듯요. 단점이라면 건강보험료 올라가는거..?
@user-cu5lz2cp2i Жыл бұрын
296GTB가 그렇게 쫀쫀하고 운전하는 재미가 좋다는데 시승기 한번 올려주세요~~
@user-rc2lt2lh7x Жыл бұрын
종교법인차는 번호판을 더 눈에띄는 칼라로 해야한다.
@user-gi8gj3kk3u Жыл бұрын
영상잘봤습니다 터보님 재경사장님 힘내십시요
@Turbo832TV Жыл бұрын
감사합니다 화이팅입니다
@onlyone7318 Жыл бұрын
되팔렘들 때문에 차에 흥미를 잃어 버린... 고마워 되팔렘들.
@roooooney5455 Жыл бұрын
진짜 말 많다 ㅋㅋㅋㅋ(긍정의미) 예전에 어른들이 말 많은 사람들보고 입에 모터 달았냐? 라고했는데 이런 의미였나봄 ㅋㅋㅋ 모터832로 바꿔요 닉넴
@FavoriteScenes5999 Жыл бұрын
10년 전에 E92 중고 사러 갔는데 전주인이 스님이라 했었음 ㅋㅋ
@user-mp1vj5yh1n Жыл бұрын
능력이 된다면야 비싼차를 사는건 문제가 아닌것 같다 하지만 법인차를 규제한다는건 법인에서 슈퍼카를 사는 이유가 개인의 사적인 욕심이기 때문에 규제를 하는것 같습니다. 탈세부터 문제가 많은게 문제입니다 능력이 되면 능력껏 차를 사는게 뭐가 문제일까요? 법인을 이용해서 개인의 욕심을 채우고 악용하는 사례때문에 규제를 하는게 맞다고 봅니다 그리고 종교의 세금 면제는 더 우선시 해야 한다고 생각합니다
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㄷㄷㄷ
@star48627 Жыл бұрын
진짜 번호판 색이 바뀐다고 해서 탈 사람들은 다 탈텐데 과연 효과가 있을지...
@user-es5rg7bn7s Жыл бұрын
처음부터 법적으로 불법이 아닌데 법인딱지 붙인다고 달라질게 뭔지 모르겠네요. 차라리 법을 손보던가 차량 종류, 가액 얼마 이상 안된다. 국민들 갈라치기 하는것 밖엔 안됨.
법인 리스 눈치만 좀 보이지 별 생각없을듯 함. 솔까 사적유용도 애매하긴 함. 그러니 번호판으로 보여주기식으로 하나보나 함. 다만 이게 이슈가되서 '종교는 왜 냅둡?'이 되었음 함.
@user-qe5pp2ex6r Жыл бұрын
녹색번호판으로 bmw xm 연두색으로 법인리스 예약걸어놨습니다 색깔 깔맞춤해서 많이 이쁠듯 ㅎㅎ 녹색번호판은부의상징이 되어갈듯 저도 회사 시행사 대표입니다! 첨에는 왜 미친짓을하지 그랬는데 주변에 대표들은 다들 법인대표들 명함이라고 생각하고 긍정적으로 생각합니다^^
@bonjwakim Жыл бұрын
어이어이... 터보형 리스사도 못건드는데 종교법인을 건드린다고...? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정치인들은 표심으로 움직여 무조건 비효율적이라구...
@Kuma0124 Жыл бұрын
말이많은걸보니차팔기힘든가봄
@Turbo832TV Жыл бұрын
ㄷㄷㄷㄷ
@aissi800 Жыл бұрын
설마 차팔이들에게 번호판 얘기하고 있을줄은... 리스 이자 x 5년 계산해봐 현금타는게 이득임
@Turbo832TV Жыл бұрын
1년 타다가 팔거면 리스가 이득임. 무늬만 리스 쓰는거. 아무리 설명해도 고가차를 여러번 사고팔고 안해본 사람은 이해를 못하죠
@BJSC138 Жыл бұрын
하꼬 월급쟁이와 금수저 차쟁이와의 개념이 여기서 차이가 나는거임 하꼬 월급쟁이 = 야 할인 받아봐야 이자 있는 할부나 리스는 나중에 돈 더 주는거야!!( 취등록세 & 감가는 생각도 못 하는 바보 ) 금수저 차쟁이들 어차피 좋은 차 나오면 계속 1-2년 내로 바꿀건데 취등록세 아깝고! 리스로 사면 중고로 넘기기도 쉬움~! aissi800 너 참 답답허다 답답혀
@tskh07154 ай бұрын
영상 제대로 봤냐..ㅋ
@balveniemacallan8372 Жыл бұрын
성당은 법인명의로 슈퍼카 살 수 없는 구조로 알고 있습니다.. 신부가 개인명의로 살 돈도 없구요 수정해 주세요.. 어느 성당에서 그랬다고 하면 신부 바로 잘립니다.
@user-ws4ow5vc2q Жыл бұрын
신자들도 목사님이 슈퍼카를 타시는것을 아는데도 아무 말 안합니다 큰 교회는 법인 회사나 마찬가지예요 교회 매물은 교인 수가 중요하니까요
@Kimhm127210 Жыл бұрын
앞으로 법인차가 손쉽게 식별이 되니까 불법유용하는거 쫒아다니는 유튜버들도 생길것 같은 느낌이네요 ㅎㅎ 와....저사람은 법인대표구나!? 이런식으로 생각할꺼라는 의견은....글쎄요 별로 공감이 안가요 ㅎㅎ
저도 법인대표구나?? 라는 생각은 전혀 안들고 그냥 "직원이 회사차 타고 나왔나보다" 라는 생각밖에 안들거같음
@user-qq3zh6ub9c Жыл бұрын
정부 취지 맥락은 회사 용도로 사용하기 때문에 비용 처리 받는게 법인차인데, 그 법인 차량이 일명 슈퍼카라는 고가스포츠카가 대부분이라 규제 하는게 아닐까요? 람보,페라리 같은 슈퍼카 10대중 7~8대가 법인차라는데......회사 비지니스용 고급세단 S클래스 같은거면은 사회적 통념상 어느 정도 맞다고 보는데.....과연 일명 슈퍼카(고성능스포츠카)가 회사 업무용이라 보기가 어렵다는게.......
@user-uq2jh6fo2s Жыл бұрын
그니까 그 열대중에 7~8대로 통계가 잡히는게 회삿돈으로 차를 사서 그 통계가 잡히는게 아니라 슈퍼카들은 리스로 차를 사서 그런거라구요ㅋㅋㅋ 리스 방식이 리스로 차를 사면 차명의 자체는 그 리스캐피탈회사로 잡히고 리스계약자가 할부끊듯이 리스회사에 리스비를 주고 임대해서 타는 그런방식이라 명의자체는 리스회사꺼니까 법인 통계로 들어가지만 그 리스들이 거의 대부분이 개인돈 내는 개인리스라구요ㅋㅋㅋ 법인회삿돈으로 횡령해서 차타는게 아니라ㅋㅋㅋ
@user-qq3zh6ub9c Жыл бұрын
@@user-uq2jh6fo2s 알뜰한(?) 소비는 분명 맞는 행동이지만....4~5억대 차량을 타면서 차량감가,기타비용절세를 감안해 연두색 차량번호를 받는냐, 그냥 대부분의 다수의 개인 차량 구매 방식인 현금,할부로 구매해 흰색 번호판을 다니냐는 이젠 소비자에게 넘어 상황인거 같습니다. 정부를 옹호 한다닌 보단 차량 구매에서 개인리스 보다는 현금,할부 구매 방식이 다수의 보통의 방식이니깐요.....
@user-qq3zh6ub9c Жыл бұрын
@@user-uq2jh6fo2s 애초에 법인차량 관련 혜택은 개인 구매에 가까운 개인 리스를 포함 하지 않는게 맞다고 봅니다.
@Turbo832TV Жыл бұрын
차라리 그럴거면 번호판이 아니라 법인으로 살 수 있는 차의 금액 한도를 정하는게 더 현실적이겠죠. ? 영국은 그렇게 하고 있고요. 한도 금액 넘어가면 모두 비용부인하는 걸 원칙으로 하면 됩니다. 이게 더 합리적이지 않나요 ?
@user-qq3zh6ub9c Жыл бұрын
@@Turbo832TV 그쵸 법인 차량이 업무용 목적인데 차라리 업무용으로 볼 수 없는 차량 자체를 제한을 했으면 여기까지 안 왔을건데.....위에도 말씀 드렸지만 이젠 상황이 차량번호 색상을 나누는게 맞다 아니다가 아니라 이젠 차량 출고시 연두색을 다느냐 흰색을 다느냐 상황인거 같습니다.