U Zagrebu Tramvaj isto prolazi kroz celu pesacku zonu. Ja ne vidim gde je tu problem
@MilosDragojevic-xj9wt12 күн бұрын
Svaka čast za video, puno korisnih informacija i direktan snimak sa terena. Dosta znači nama koji nismo iz Beograda, a koji pratimo tvoj rad, kao i sve građevinske radove u Beogradu i Srbiji generalno. Pošto želimo da se modernizujemo i privlačimo strane turiste, to je težak, skup i dug proces, ali su rezultati fantastični. Ko god je putovao bar malo po Evropi, mogao je videti kako su uredni svi njihovi zamkovi, dvorci, tvrđave, kako ima mnogo muzeja, kulturnih spomenikaa, prostora za šetnju, cveća, animacija za decu, aktivnosti, projekata,.. Naravno sve uz fantastično održavanje prostora. Verujte mi da mnogi gradovi koji su mnogo manji od Beograda i koji izgledaju kao neke varošice spram Beograda, ali imaju mnogo više turista od Beograda, upravo iz svih razloga koje sam prethodno naveo. Nadajmo se da naši znaju šta rade i da gledaju dugoročno.
@DJMASTERVLOGZILLA12 күн бұрын
Hvala vam
@MrAvatar01112 күн бұрын
Zoo vrt treba izmestiti, ali na prostor bar tri puta veci od postojeceg. Tako veliki i specifican projekat moraju voditi ljudi koji su vec radili na slicnim projektima u svetu. Nikakvo budzenje na Adi, cak i Surcin u ovom trenutku deluje prihvatljivije, imajuci u vidu aktuelna desavanja na tom prostoru.
@IB-sm5rp11 күн бұрын
Recimo na Topčider ili Košutnjak.Tamo ima mnogo zelenila i prostora.Po meni bi te dve lokacije bile najbolje za Zoološki vrt.
@slavicamirkovic437512 күн бұрын
Ja sam pak čula da tramvaj neće ići oko Kalemegdana, nego da će se "krug" dvojke pretvoriti u "potkovicu": jedna okretnica će biti gde je okretnica linija 10 i 5, a druga kod okretnice tramvaja 11. a nekakav minibus bi vozio putnike iz Cara Dušana do Ul.knezMihajlove...
@markoignjatovic563012 күн бұрын
Kao Beograd u srednjem veku.
@aleksabugarski310012 күн бұрын
Jedina opcija da se napravi tunel izmedju Uzun Mirkove sve do Francuske ambasade, pa da automobili i tramvaji idu ispod zemlje a gore trg da se napravi. Jedino logicno resenje, sve ostalo je suludo.
@DJMASTERVLOGZILLA12 күн бұрын
Pa tako je najbolje
@darkomitic36512 күн бұрын
To bi trajalo 5 godina i koštalo milijardu evra?
@aleksabugarski310012 күн бұрын
Ne kažem da treba da se uradi, trošak bi bio svakako neopravdan, možda da je Beograd neka razvijena metropola sa viškom para, od čega smo daleko. Ali zatvaranje ulice bi bila katastrofa, tako sa je ovo jedina normalna alternativa ako oce tu da prave neki trg.
@darkomitic36512 күн бұрын
@@aleksabugarski3100 Beograd ima mnooogo para u gradskoj kasi, prošle godine preko 200 000 000 000 dinara, ali da ne pričamo gde idu... Recimo... Za izgradnju gondole na Kalemegdanu predviđeno je 420 miliona dinara. Tu su i jarboli (321 milion dinara)., "metro", linijski park, Bulevar patrijarha Pavla, pet miliona evra za „razvoj smart saobraćaja“ i skoro šest miliona evra za „komunikaciju sa građanima“. Bolje da ništa ne prave.
@aleksabugarski310012 күн бұрын
Ima mnogo Al mnogo ide na korupciju i nema Dovoljno onda, primarne stvari su rešavanje kanalizacije u dosta delova grada, onda uopšte napokon napraviti sisteme za obradu kanalizacije. Onda nedostatak zdravstvenih ustanova, nedostatak ulaganja u fakultete, itd… Al šta da radiš glasali smo za to, tj. NISMO glasali.
@kale482712 күн бұрын
Neverovatno,kako pojedinci izmišljaju toplu vodu... Sve stručnjak do stručnjaka.Sve bi hteli,ali niko ne želi da snosi odgovornost.Neverovatno.Samo se nadam,da će se stvoriti neko dovoljno normalan i inteligentan i da će taj neko napraviti nešto kvalitetno i korisno za celi grad. Hvala CARE PODRŠKA...📢📢📢❗❗❗🇷🇸🇷🇸🇷🇸💪👊
@DJMASTERVLOGZILLA12 күн бұрын
Hvala vam
@pavkovic779 күн бұрын
Pa nek ukinu sve !!! Trojku su nam ukinuli evo sesta godina,a da ne pomenem jedan tramvaj koji je nekada isao trasom trojke do kalemegdana.Ko zna o kojem se broju radi ,neka tu informaciju zadrzi za sebe u secanju.Ne treba ni svi da znaju sve.
@Boban8311 күн бұрын
i ne treba da se odustane. Zivotinjama jeste potreban i bolji standard a i tvrdavi mogucnosti da se zastiti...(Unesco)
@aleksandarglisic920611 күн бұрын
Brate, svaka ti čast. Gde sve stigneš i svaka informacija je na nivou. Samo napred
@DJMASTERVLOGZILLA11 күн бұрын
Hvala vam
@BranislavSimanic4 күн бұрын
O tome odlučuju dodjosi. Strasni sud
@nebojsagrujovic370912 күн бұрын
Zoo vrt absolutno treba izmestiti i to na neku lokaciju koja ce obezbediti tim jadnim zivotinjama bar tri put veci prostor. Ovo je toliko skuceno da je prosto nehumano.
@macakmackic923512 күн бұрын
A pri tom ne dozvoliti ovima na vlasti da tu grade. Jednostavno, Kališ treba biti jedna oaza. E sad, jel bilo ko moze da poveruje da oni zele da izmeste zoo, radi veceg komfora jadnih zivotinja ?
@sxweca9312 күн бұрын
@@macakmackic9235 Zbog veceg komfora novca koji treba oprati i sl.
@roktaal6 күн бұрын
Na žalost razlog izmeštanja nije da se obezbede bolji uslovi za životinje nego da se otme veoma skupo zemljište radi izgradnje tržnih centara, luksuznih zgrada i skupog poslovnog prostora.
@user-km4es1xc7i9 күн бұрын
najjednostavnije.Pariska ulica bez automobila ,samo tramvaji
@stojanpesevski312612 күн бұрын
jel imace na snimka sad sto si rekao video nadzor vo ova video ili na drugo video ke pokazes vo video
@DJMASTERVLOGZILLA12 күн бұрын
Ima postavljene su bice video o tome
@dukybg12 күн бұрын
Treba istaviti šine kroz uz kalemegdan a ne okolo...
@NicolasDudic-ph4kd12 күн бұрын
Well done, Fantastic vidéo !! Congratulation. Vive la Serbie 🇷🇸 🇷🇸 🇷🇸
@DJMASTERVLOGZILLA12 күн бұрын
Thank you Nicolas
@maricpredrag605510 күн бұрын
kojom kamerom snimas? jedino mi je kod tebe snimak preko full ekrana kada telefon okrenem landscape
@DJMASTERVLOGZILLA10 күн бұрын
Kako kad najvise canon g7x
@alexanderaleksandar203011 күн бұрын
Zoo vrt treba da se izmesti kod Ikea. Tamo ima mesa ta razvoj i lako je prustupacan. Ne stvaraju se gužve u gradu.
@gicaprasica477812 күн бұрын
Zoovrt u Surcinu ...
@alexanderaleksandar203011 күн бұрын
Ne, kod IKEA
@ndordevic539011 күн бұрын
Ako stvarno budu izmestili tramvaj iz centra grada mislim da će to biti jedna od najvećih greski jer u svim evropskim gradovima tramvaj prolazi kroz pesacku zonu, a da ne pričamo da je krug dvojke jedna od najbitnijih linija. Pozdrav i podrška za video
@DJMASTERVLOGZILLA11 күн бұрын
Hvala vam
@dabog729612 күн бұрын
Svi se odusevljavamo kad idemo u gradove zapadne Evrope gde su centri grada bez automobila i namjenjeni pesacima i biciklistima a kod nas hteli bi svuda autom. Idite da vidite kako je sredjen centar Ljubjane. Moramo polako da menjamo navike. Podrska Sapicu za ovaj projekat.
@DJMASTERVLOGZILLA12 күн бұрын
Ljubljana koja je 10 puta manja od Beograda ok,i ovo nije Sapicev projekat vec onaj koji postoji 40 godina ali sa tramvajima i automobilima
@dabog729612 күн бұрын
@@DJMASTERVLOGZILLA ok Ljubjanu sam dao kao dobar primer al skoro svi veliki gradovi (Amsterdam, Brisel, Stokholm, Kopenhagen.. ) se oslabadjaju automobila u centru grada. Manja je zagadjenost i manja je buka koja se isto smatra za jedan vid zagadjenje. I kroz Knez Mihalovu su nekad isli automobil a trg republike je bio parking.. mora da mislimo 20-30 godina unapred. Pozdrav, big like za kanal.
@DJMASTERVLOGZILLA12 күн бұрын
@dabog7296 slazem se ali smo mi daleko od toga bez metroa ,hvala vam pozdrav
@vesnanuspahic751012 күн бұрын
@@DJMASTERVLOGZILLAda. kada se jednog dana zavrsi metro ovaj plan ce imati smisao .
@DJMASTERVLOGZILLA12 күн бұрын
@vesnanuspahic7510 to da
@ksenijavojisavljevic203412 күн бұрын
Можда направе трамвај ваздушном линијом , подигнути.
@626HGH12 күн бұрын
Мислиш на летеће таксије и летеће трамваје? Оно о чему нам је Оскар причао.
@ksenijavojisavljevic203412 күн бұрын
@@626HGH Не летеће него уздигнуте шине , са доње стране иде трамвај
@MM-qp8kt12 күн бұрын
Svaki dan neko iznenađenje. Očigledno su pre nas živeli pametniji ljudi od nas. 😟
@sxweca9312 күн бұрын
Jos jedno lupetanje tkzv. gradskih vlasti.
@nebojsanovakovic402712 күн бұрын
Možda da uvedu leteće tramvaje
@Ivitek6212 күн бұрын
kada se uvedu 100 posto ellektricni autobusi odnosno na baterije ja bi tramvaje ukinuo. Teško je odrzavati sine a i zauzimaju mesta kolovozu .
@Lajusira11 күн бұрын
Elektrobusi su mnogo skuplji i štetniji za grad nego tramvaj ili trolejbus. U Pragu su napravili takvu grešku: za 5-7 godina ti akumulatori su pocrkli, a njihova zamena košta kao dva tramvaja. Zato je stoji pitanje dugovečnosti i korisnosti.
@mihajloboric788910 күн бұрын
Ниједно возило надземног превоза путника у градском саобраћају нема већи капацитет од трамваја. Замисли, да укинемо трамваје јер сметају аутомобилима...
@mediteran425212 күн бұрын
Postoji li jos koji grad u Srbiji osim BG Pashaluka.40%Srbije je na ivici egzistencije posebno Jug Srbije.Koji bi po pravilu trebalo da bude najjaca.Jer Albanci ce poceti da kupuju i po Jugu Srbije.10%radno sposobnih ide po CG i Hr.da rade ljeti da bi prehranili porodicu,mnoge devojeke iz Srbije se bave i najstarijim zanatom.Ovi mazu oci o nekom bg na vodi😂😂😂😂.Tuga,cemer,jad.
@Nebojsa-tb4wz10 күн бұрын
Sajsi ga ustašo
@olivernedeljkovic46717 күн бұрын
Jugu Srbije ni dragi Bog ne može pomoći, kao ni jugu Italije. Osovina BG-NS gura ekonomski napredak slično kao u Italiji Milano-Torino.U vezi Albanaca ,prostitucije i života na ivici egzistencije je najobičnije lupetanje.
@mediteran42527 күн бұрын
@@olivernedeljkovic4671 Glupost velika.Vidim kako CG i kosovu ide lose bez BG.Jug Srbije mora da dobije neki svoj status zbog razvitka.
@Nebojsa-tb4wz7 күн бұрын
@@mediteran4252 sajsi ga smradu
@swishworld4 күн бұрын
@@mediteran4252 koja ljubomora iskompleksirani
@Helena-bf8vw10 күн бұрын
Baš bi trebalo izmesti tramvaj i saobraćaj. Pešaci stalno u strahu. NIGDE U EVROPI KROZ CENTAR NEMA SAOBRAĆAJA, SAMO U BGD.
@roktaal6 күн бұрын
Apsolutno niste u pravu. Evo u Rimu saobraćaj kao i tramvaji idu kroz centar
@milenkosputnijik12 күн бұрын
To bi bila katastrofa
@kleemann206810 күн бұрын
Da ukine tramvaj izmedju Kalememagdana i Pristaništa. Koji su to minus mozgovi. Šta dočekasmo.