범접할 수 없는 "투"스테이지 터보의 기술 | BMW X3 20d 하체후리기
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@user-si3qd3js6l Жыл бұрын
박팀장님과 노사장님의 하체리뷰는 단언컨데 국내 KZfaq. 채널중에 TOP 인것 같습니다. 대중성과 기술적인 분을 모두 갖추고 있어서 좋습니다.!!
@l4o8v6e Жыл бұрын
오늘영상으로 하체후리기 영상에 박팀장님 유 .무가 확실히 느껴지네요. 하체후리기만이라도 계속나와주세요.
@user-kx5hg9jc3u Жыл бұрын
박팀장님 진짜 설명 최고입니다bb 리뷰에서는 계속 모습 보여주세요 ㅠ
@MetaNew Жыл бұрын
이제 박팀장없으면 하체후리기 못보겠음 계속 나와주세요ㅜㅜ
@user-ld8cl7iu9f 8 ай бұрын
어디갔나요...???
@user-pc9hv8ix7y 5 ай бұрын
어디감? 박팀장?
@user-is5lp1wh5r Жыл бұрын
역시 박팀장님 인정합니다
@ej7314 Жыл бұрын
역시 박팀장님! 리뷰의 레벨이 다르다!!!!!
@user-gd4oj2br2k Жыл бұрын
박팀장님 있어 든든합니다
@rbtjung Жыл бұрын
박팀장님 돌아오셔서 좋아요ㅎㅎ
@festool7195 Жыл бұрын
카리뷰어 원탑~! 기다렸습니다^^
@mooyi4982 Жыл бұрын
역시 하체 후리기 박 팀장 이 있어 든든해 보입니다 이거 시청 중독인가 .. 있다
@ny4292 Жыл бұрын
역시 BMW ! 박팀장님의 전문가 수준의 하체 리뷰 끝장 나네요 👍 노보스인더스트리 화이팅!
@syw407 Жыл бұрын
박팀장님 소중함을...😊
@user-gn7ib7fu2u Жыл бұрын
믿고보는 노보스~~~
@user-zo9yo8cg6f Жыл бұрын
박팀장님 없는 하체 후리기 생각 하기도 싫습니다 박팀장님 꼭 쭉 박팀장님 하체 후리기 만들어 주세요 노사장님 박팀장님과 언제나 함께 영상 만들어 주세요
@user-ed5yk8yt9k Жыл бұрын
기다리던 하체후리기 잘 봤습니다. 박팀장님이 있으셔야겠네요. 본편 리뷰에도 두분이 같이 타고 설명해주면 더 좋을 듯 합니다. ㅎㅎ
@user-vc8cf8xc2o Жыл бұрын
최고입니다 행복하세요
@Jungle-xe1wq Жыл бұрын
박팀장님 다시 보게 되어서 반갑습니다
@user-goonyou 11 ай бұрын
예전같지 않고 먼가 두분이 뻑뻑한데...계속해서 힘을 합치면 최고 번창할것입니다. 팀장님 꼭 있어야...
@user-bc8tp4ed4r Жыл бұрын
카리뷰 원탑☆ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@gangneigang1878 Жыл бұрын
팀장님 계속 나와주세요!
@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын
박팀장님! 나오셨군요.
@wooristyle Жыл бұрын
x3 풀체인지 되자마자 구입했어요~만족입니다^^ 중간에 경유값이 역전되어서..그땐 빼곤..슬슬 큰차로 가야하는데 이것저것 보고 있습니당
@user-kt7ot1rv6c Жыл бұрын
노사장이 서스펜션 구성을 건너 뛸 정도면 어느 정도 기업 신뢰를 쌓아야만 하는건가. 우리 현대/기아 출시차량도 언젠가는 이런 영상을 찍었으면 좋겠다.
@albino0821 Жыл бұрын
박팀장님 다른데 잠시 가셨다더니 예전에 찍은 영상인건가?
@KoreaMMAufc Жыл бұрын
아프고난후에 많이 야위셨네요ㅠ건강하세요!
@kayinhevel3322 Жыл бұрын
맞는 말씀인거 같네요 전기차 급할필요 없다! 저 또한 그렇게 생각했었는데 전기차 처음 나왔을때 부터~ 이거 충전소 생기려면 까마득 하다고 인프라구측 어렵겠는걸 했었거든요 별 merit를 못 느꼈다 이거죠~ 그래서 요즘 여유가되면 S400d 가 눈에 밟히네용 ㅎㅎㅎ✌️
@kaihilldolores9886 Жыл бұрын
노사장 과 박팀장의 X3 20d 하체 리뷰 모처럼 자동차의 근간이란 바로 이런것이구나 하는 진솔된 하체리뷰였다 따봉! 👋👋👋👋👍👍👍💯💯
@StoryBy079 Жыл бұрын
대한민국 넘버1 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 올라오는 날은 온국민의 축제날입니다 ❤
@ArkFutures Жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다. 질문있는데 현재 bmw 시리즈별 20d 엔진이 전부 투스테이지 터보가 적용된건가요?
@user-tt1jy7pf2m Жыл бұрын
잘봤습니다.
@ggoggoyo Жыл бұрын
역시 bmw 디젤~ 최고쥬
@redmoon1155 Жыл бұрын
이재야 티키타카가 맞아 편안히 봅니다 !
@zboban3426 Жыл бұрын
박팀장님!!!!!!
@nonunnom Жыл бұрын
굿~!
@user-gp2mz8ff9c Жыл бұрын
아직까진 디젤이 제일 효율이 좋은듯해요!
@kongduboo3472 Жыл бұрын
박팀장 노사장이 함께하는 하체리뷰가 진짜 하체리뷰
@user-vc4ye2vk8f Жыл бұрын
bmw 디젤은 기술의 결정체죠
@user-dt1qp2cz4h Жыл бұрын
터보가 직렬로 두개 붙어있는건가요?그럼 이연 투인터보 인가요! 유압에서도 큰 압력을 얻기위해서 펌프를 직렬로 두개 연결합니다. 그걸 이연펌프라고 합니다.
@hhhhhhh1021 Жыл бұрын
투스테이지 터보는 X3 20d 기준 G바디 몇년식 부터 적용되었는지 알수있을까요??
@BMWDADY Жыл бұрын
20d가 20i에 비해 판매가 요즘 적지만.. 타보시면 효율성이 좋아서 영업목적이나 패밀리카로 여행 자주다니시는 분들이 많이 찾으세용.. 한독에서 근무중인데요. 20d가 재고가 많지는 않고 가솔린에 비해 빠른출고가 가능해요~!!
@nigagarahawaii-qo7uz 11 ай бұрын
오 저도 한독근무중인대 반가워요
@user-dc6zc2me8o Жыл бұрын
와우^^ 박팀장 다시 컴백하신건가요? ㅎㅎ 너무 기쁘고 방갑네유^^ ㅅㅅ 제발 딴데 와따리갔다리 하지 마시고 ㅋ 걍 여기 쭈욱~~~ 남아서 하체후리기 지대로 후려주시길 진심으로 바랍니다. 박팀장!!! 홧팅!!!
@user-oq9xe5wi7r Жыл бұрын
박팀장은 하체후리기 안해도 노보스에 있어야 합니다.
@kkrkisong Жыл бұрын
박팀장님 떠나기 전에 찍은 영상인가?
@Tube.jong_hyeok Жыл бұрын
박팀장님이 최고 좋아하는 영화배우가 빈 디젤 이라는 풍문이..
@nigagarahawaii-qo7uz 11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xg2jt8gm9g Жыл бұрын
윤수님 오늘 공주공주하십니다
@game9156 Жыл бұрын
X3, X4하체 구성은 똑같나요? 노사장님?
@jjump2791 Жыл бұрын
박팀장 없으믄안댜~!
@user-zn6pu6pj1j Жыл бұрын
저 엔진 40d 나옴 바꾸고 싶당 F바디 40d 타는데 지금도 만족하지만 신형엔진도 타고 싶네용 ^^
@utubejjju Жыл бұрын
BMW ⚡️
@hunjung9288 Жыл бұрын
23년형 x3 20d 작년12월에 출고햇는데 너무 좋습니다. 조향감 너무 좋고 주행질감 부드럽습니다. 아직 새차라 그런지는 몰라도 만땅기름 넣으면 주행가능거리 1200키로 나오네요
@user-qx4nj9de2r Жыл бұрын
과거 f10 520d보다 훌륭한 연비네요 😅 리뷰속 내용처럼 디젤의 진화를 계속 이어나가고 있다는 말이 틀림없군요
@apzpqp773 Жыл бұрын
박팀장님 다시 오셨나요?
@user-od1rm8wz7o Жыл бұрын
역시 bm은 얄짤없다
@hoon6919 Жыл бұрын
X1 하체후리기는 언제 하나요?
@user-3945k 8 ай бұрын
디젤 굿이죠...장거리..차를. 좋아해서. 차와 많은 시간 가지는분들 디젤. 나쁘지않죠...응원합니다
@kx999z Жыл бұрын
X3하 ix3하고 보고 싶었는데
@user-vn8bq5zg7y Жыл бұрын
👍🏼
@user-nb3hx7qd5c Жыл бұрын
예전처럼 냉동기 일하고 하체리뷰하러 와주셔용❤❤
@user-uz3sz5in4k Жыл бұрын
박 팀장이 있고없고 차이가 큽니다
@user-qi2el2qi5x Жыл бұрын
박팀장은 진급 안합니까? 언제까지 팀장인가요?
@young616d Жыл бұрын
형 쏘나타 디 엣지 1.6T 좀 해주세요~
@msp3029 Жыл бұрын
원가 절감할라고 알루미늄대신 서스를 쓰네요
@user-ek1ew3bt5p Жыл бұрын
23년 X3 MSP 차량인데요? 싱글터보 아닌가요? 투 스테이지 터보? 이해가 안되서요.~ 연비 좋고 조용해서 만족하며 잘 타고 있습니다. 마트용 19년 스파크보다는 조용해요^^ㅎㅎ
@user-gg7te3cu4w Жыл бұрын
아 진짜 하제후리기라도 나오세요 팬들을 생각해서라도ㅜ
@KIMTAEHYEONG2 Жыл бұрын
2등만족
@user-vo9iv6ix3h Жыл бұрын
진심...박팀장형 꼭 있어야 해요 정말 모셔오세요 저희가 후원금 내서 연봉 올려드릴께요.....
@user-jv6zy4mj9v 6 ай бұрын
몇년식 부터 바뀌었습니까?
@user-zr6nt2xv9q Жыл бұрын
노 사장님 가평 설악에서 뵙는데 차마 아는척 하기가 ㅋㅋ
@user-cp5ly9nn7n Жыл бұрын
벤츠 gle300d도 하체 후리기 리뷰 해주시면 안되나요?
@nigagarahawaii-qo7uz 11 ай бұрын
안되요 죄송
@wariojoel2273 11 ай бұрын
엄청 까일 각오는 하셔야 할듯
@mong9abba Жыл бұрын
전 연비가 정말 만족합니다. 대충 막타도 25키로씩 찍힘 ㅋㅋ
@user-ic4ih1xz4p 7 ай бұрын
공식연비가 14킬로데 어케 25킬로 나오나요 내리막이면 모를까
@user-dp3fb7su9q Жыл бұрын
새차를 사서 15년 20년 타고다닐거 아니면 경유차 이점이 많이 있음 휘발유보다...
@user-wm2ek8bv7n Жыл бұрын
5등 만족😂
@user-lz8sp5yi6g 10 ай бұрын
박팀장 그립다. 다시 나와주시면 안되나요?
@user-mo9ty4wy4t Жыл бұрын
독일 디젤차는 연비도 극대화했고 뼉따구 하체짱짱함 다좋은데... 왜케 누유 누수에 대한 내구성이 안좋은가요???
@user-ic4ih1xz4p 7 ай бұрын
밞아 제켜서 그래요 성능 이 좋아도 천천히 서행운전하면 고장안납니다
@user-op8ot6xw6b Жыл бұрын
박팀장님돌아와주세요
@user-kv5yo6um4z 5 ай бұрын
bmw x4 20i 하체랑 같은 구조죠?
@jaylee9343 Жыл бұрын
뉴 벤츠 glc vs BMW x3 ?
@gundam777 Жыл бұрын
오홍
@user-ii1ti3wg7b 17 күн бұрын
박팀장이 그립네요 ㅠ
@sunrisek1731 Ай бұрын
전기차로 다 바뀌면 카센터도 할 일이 없어지겠군
@chansoolee3497 Жыл бұрын
박 팀장님 뭐여?
@user-ko6gs5sf3h Жыл бұрын
내 드림카
@kimscott3496 Жыл бұрын
차는 좋아 보이긴 한데 고장나면 수리비는 폭탄 같긴 하네요
@hell_josun Жыл бұрын
BMW 타고 싶은데 현실은 쉐보레 ㅠㅠ트랙스타야지
@wariojoel2273 11 ай бұрын
나이가 몇이고 월수입 세후 얼마인가요?
@MyGod-xw8nx Жыл бұрын
현.기는 2배 가격에도 "절대" "절대"로 못 만들거라고 생각됩니다
@user-ow5it9cm2z Жыл бұрын
요소수 안넣는 디젤이 최강 ㅋㅋㅋ ㅋㅋ
@kikismh Жыл бұрын
마후라 왼쪽이 조금 더 흔들려요.~ 참고로 20년식 x3 차주입니다^^
@WonSukJo Жыл бұрын
덩치큰 여성분 언제까지 나오시나요?
@user-ql8ei1xw8t Жыл бұрын
Bmw는 깔게 없어 그런지 하체후리기 단편으로 끝나네.
@user-ef3wh2tc5q Жыл бұрын
옆에 여성분 카메라후레쉬를 계속 앞으로 비추니까 눈부셔요~ㅠ
@user-fm8oh2ld9y Жыл бұрын
박팀장 얼굴이 너무 어두운데...
@user-qx4nj9de2r Жыл бұрын
디젤진화의 진화를 계속 이어가는 브랜드.... 기술의 발전을 위해 노력하는 흔적이 여실히 소비자로서도 보이네요. 어디뭐 장사나속으로 기술을 개발하는 쓰레기 마인드의 기업과는 뭐 비교불가하네요^^ 갠적으로 디자인빼곤 동급최강이라 확신합니다 😂
@user-nz5ll3hj1d Жыл бұрын
디젤 10년 정도 되면 미세먼지로 인한 운행 제한 서울시 진입 금지 이런 규제 띠문에 구매 하기 불편 하다.
@user-qj3rh5gn7f Жыл бұрын
옆에 통나무 ..ㅠㅠ
@aidenkim8711 Жыл бұрын
박팀장님의 브랜드에 대한 마인드 BMW : 비교할 대상이 아니다 벤츠 : 비싼데 돈값 못하는 넘들 횬다이 : 할말은 많은데 참는다 기타 : 그닥 하체도 안보고 싶다
@TV-hu5ro Жыл бұрын
느낌이.쎄한데
@user-irene555 Жыл бұрын
현대야 이런거좀 보고따라해라 쓰잘떼기없는 옵션넣어서 단가올릴 생각이나 하지말고
@user-zt8xb6bm7s Жыл бұрын
필요한 옵션이다 뚜벅아 그냥 비싼차가 아니라
@user-irene555 Жыл бұрын
@@user-zt8xb6bm7s 정신병자인가...모가필요한데?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yk1wh1ne6o Жыл бұрын
그래도 이젠 가솔린 입니다
@user-os5yh7hx3z Жыл бұрын
성격급한 사람이 디젤타면 성격대로 타다간 뒤져버림
@user-ix5kj3dc9 Жыл бұрын
한국 호구들은 커고 넓고 옵션많고 껍데기만 번드르하면 오케이
@user-zt8xb6bm7s Жыл бұрын
뚜벅이 차는잇고?
@jaeuklee8304 Жыл бұрын
유쾌한 섹드립이있는데 사장님 드립은 좀 불쾌한것같습니다 특히 윤수님 있을때 그러시는건 더욱이요 그부분 고려해보세요 항상응원합니다
"지금 주차장 가서 확인해보세요" 급발진 터질때마다 현대차가 숨기고 싶어했던 미친 꼼수 폭로해버리자 전국 차주들 발칵 뒤집어진 이유, "남 일이니까 우스웠지? 당신 차에도 있어요"
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