버스도품격이 있다 3억이 넘는 기아신형프리미엄

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달리는거북이 running turtle

달리는거북이 running turtle

2 жыл бұрын

#금호고속#기아자동차#신형그랜버드
저는 버스승무원으로서 신차에 관한 전문적인 지식이 없으나 운행은 어떤 차종이든 다 똑같습니다 다만 추가옵션이 승용차보다 더 복잡하고 안전운행 시스템이 더 들어가 있어
나중에 직접 시운전 해서 다시 업로드 하겠사오니 양해바랍니다

Пікірлер: 309
@user-dh7nf9vs7h
@user-dh7nf9vs7h 2 жыл бұрын
유튜브 영상 잘봤습니다 달리는거북이님 새해 복 많이 받으세요 힘내세요 안전운전 하세요 아프지 마세요 감기 조심하세요
@user-ef7up8wh2y
@user-ef7up8wh2y 2 жыл бұрын
코로나야 얼능 꺼줘줘라 이차꼭타고 싶네요.영상있나봐 보고 대신합니다.보고싶엇는데 보여주셔서 진심으로 감사드립니다.새해복 많이 받으세요
@user-hv2us5mg1c
@user-hv2us5mg1c 2 жыл бұрын
신형 그랜버드가 전주에오면 한번 타고싶어요!!! 새해 복 많이받으시구 안전운전하세요ㅎㅎㅎ
@user-jo7hs1ws2q
@user-jo7hs1ws2q 2 жыл бұрын
역시 버스리뷰를 현직자분이 리뷰해주시니까 이해가 잘되고 귀에 쏙쏙들어오네요.^^ 영상잘 시청했습니다
@user-or2ex9ze3p
@user-or2ex9ze3p 2 жыл бұрын
새해에도 늘 안전운행 하세요! 달리는 거북이님 새해 福🧧많이 받으세요 🐯 🤗
@namju0480
@namju0480 2 жыл бұрын
드디어 금호고속에서 신형 그랜버드가 나왔군요.^^ 정말 디자인이 괜찮고, 멋지네요.^^ 이번 영상도 잘봤습니다. 새해 복 많이 받으세요 달북이님♥♥♥♥
@jjeoyeong
@jjeoyeong 2 жыл бұрын
신형프리미엄 도색이겁나게 좋아 부러요 성님 영상잘보고감니다
@user-fi1yw3wi7f
@user-fi1yw3wi7f 2 жыл бұрын
기다렸던 영상입니다 잘 봤어요
@kjiwoon
@kjiwoon 2 жыл бұрын
염상이 10분넘는데 벌써보냐? 진정한구독자는 영상 건너 안뛰고 첨부터 끝까지 봐주는거여
@y.r5901
@y.r5901 2 жыл бұрын
매일 승객들의 편의와 안전운행을 위해 고생이 많으십니다~ 한번씩 광주에 내려갈때 거의 금호고속을 이용하는데 저도 한번쯤은 신차를 타보고 싶어요ㅋ 영상 감사합니다!^^
@user-hk2pt8wh7l
@user-hk2pt8wh7l 2 жыл бұрын
★거북이님 수고 많으셨습니다^-^★ ★코로나19극복합시다★ ★금호고속 화이팅입니다★ ★거북이님 화이팅입니다★
@kkkjyt
@kkkjyt 2 жыл бұрын
아버님이 예전 광주고속 근무하셨습니다^^ 서울 -울산 항상 애청 하고있습니다~ 화이팅 입니다~
@yeon_tube
@yeon_tube 2 жыл бұрын
저도 프리미엄 고속버스 타고 반해서 리뷰영상을 올렸었는데 신형이 나왔다니 반갑네요ㅎㅎ
@2ana186
@2ana186 2 жыл бұрын
달리는거복이님 수고하셨습니다🙇‍♂️🤗🚍🚌신형 그랜버드 차량 잘 봤습니다🤗🙇‍♂️👍👏❤❤❤❤😘😍🚍🚌22년도 새해 복 많이 받으세요.^^ 올해도 건강하시고 행복일만 가득하시기를 기원합니다🙏 항상 안전운전하세요.^^ 요즘 겨울철 블랙아이스❄⛄ 조심하세요^^
@Emerald-lump14
@Emerald-lump14 2 жыл бұрын
달리는거북이님은 늘 무사고없는 안전운행 이시군요^^! 앞으로 새해복많이 받으시길바라며 안전운행 하시길 바래요 ^^
@user-du5em2xp1p
@user-du5em2xp1p 2 жыл бұрын
안전운전하세요코로나조심하세요
@user-ye3ci8eu8y
@user-ye3ci8eu8y 2 жыл бұрын
거북이ㆍㅎ 지운아 영상 잘봤다 최신형 빠스 기아차 설명도 잘 들었고👍👍 안전운행 해라~~^^😃😃
@GreenCity5513
@GreenCity5513 2 жыл бұрын
새해 복 많이받으세요
@user-ji5le4lu6d
@user-ji5le4lu6d 4 ай бұрын
🎉축하드려요
@user-pk2oh7lj8b
@user-pk2oh7lj8b 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 2022년 임인년 새해첫날 첫 영상 이군요 2021년 신축년 마지막 날 마지막 으로 출고 차량 이지 않을까 하는데요 이차가 현장에 투입후 노선을 운행하게 된다면 2022년도의 첫 운행 차량 일것 같은데요 차가 너무 멋있게 나 왔네요 기회가 된다면 한번 타 보고 싶기도 하고 기존에 운행중인 프리미엄 우등고속 차량하고 어떤 차이가 있는지 어떤 느낌인지 비교도 해 보고 싶은 차량 이기도 하네요 수고 하셨습니다
@kimseongil--7449
@kimseongil--7449 2 жыл бұрын
새해부터 아주 근사한 신차를 보니 기분이 좋네요. 진짜 외관은 유니버스보다 더 멋있고, 해당차량들이 큰 사고 없이 무사히 잘 다니기를 기원합니다. 참고로 왼쪽버튼중에 모르시는게 있으신데, 차선이탈 방지장치랑, 추돌방지 장치가 있는데, 운전기사분께서 혹여나 졸음운전으로 위험한 상황을 알려주어서 차량이 제자리로 다니게끔 하면서, 앞의 장애물을 감지하여 자동으로 정차해주는 시스템입니다. 이게 2017년부터 의무장착이라 어느 대형차든 간에 다 적용되어 있다고 보시면 됩니다.
@kjiwoon
@kjiwoon 2 жыл бұрын
신차급 차량을 운행을 못해봐서 죄송합니다
@user-zu9cm9ll5l
@user-zu9cm9ll5l 2 жыл бұрын
@@kjiwoon 금호고속은 아직까지 구닥다리 싸대기미션을 쓰냐
@NylonMusk125
@NylonMusk125 2 жыл бұрын
@@kjiwoon 빙판길에서 미끄러지지 말라고 설명주신건 트렉션 컨트롤 스위치고 리닝 왼쪽에 있는 버튼들은 맨 왼쪽부터 차로 이탈 경고(LDW), 전방 충돌방지 보조(FCA) 스위치로 보입니다. 졸음운전을 하면 안되겠지만 만약 한다 하면 상당히 도움이 될수 있는 기능들이니 끄는것은 절대로 추천드리지 않습니다. 트렉션 컨트롤은 빙판길에서는 끄는게 맞습니다.
@NylonMusk125
@NylonMusk125 2 жыл бұрын
@@kjiwoon 버스가 어떤 트림인지는 모르겠으나 빠진 스위치들더 여럿 있는것으로 보아 풀옵션 차량은 아니네요... 그부분은 살짝 아쉽네요.
@jeonsoo257
@jeonsoo257 2 жыл бұрын
기아그랜버드 슈퍼프리미엄 차량 쥑이고 저도 그런차량을 좋아하고 고급진걸 좋아해요 ^^
@user-qj4xk5je3l
@user-qj4xk5je3l 2 жыл бұрын
달리는거북이님 새해복 많이 받으시고요, 앞으로 좋은일 계속 많이 생겨야되요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 금호고속 새 뉴그랜버드 차량 설명 영상 잘봤습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 교통사고안나도록 운행 잘하시고요, 감기,코로나 안걸리도록 조심하시고요, 빨리 코로나종식 됬으면 좋겠습니다 마스크도 빨리 벗고 빨리 일상생활 하길 바랍니다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-tk6fl4ch1f
@user-tk6fl4ch1f 2 жыл бұрын
아무생각없이 목포에서 부산가는길에 보고있는데 생각해보니 제가 타고있는 버스도 금호고속이었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거북이님 휴무 잘 보내시고 항상 안전운전!!
@teddyJeong
@teddyJeong 2 жыл бұрын
비상문 위치 때문에 기존의 21석이 아닌 20석이라고 하네요^&^ 2022년도 새해 복 많이 받으시고 안전운행하세요
@user-jw3vo3vh3q
@user-jw3vo3vh3q 2 жыл бұрын
전 구형이랑 지금 중신형급이랑 엄청다르네요 디자인도 좋고 앞에쪽이랑 뒤쪽이 확실히 다르게 느껴지네요
@eos9998
@eos9998 2 жыл бұрын
오 아직도 유투브 하시네요 금호고속도 코로나 때문에 많이 힘든거로 아는데 힘내세요 전 경남고속다니다 12월 퇴사 했내요..
@user-vq7fr4ty5n
@user-vq7fr4ty5n 2 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요. 새 그랜버드 관리 잘 되길 기원합니다.
@user-cf2wm8tf6s
@user-cf2wm8tf6s 2 жыл бұрын
코로나 땜에 실물을 언제쯤 볼 수 있을지 모르겠지만 실물로 터미널서 볼수 있는 날이 오기를 빕니다.👏👏
@kimth4060
@kimth4060 Жыл бұрын
옛날 버스에는 비상문과 운전석에도 열고 닫던 문이 있었던 것 같던데 언제부턴가 없었다가 비상문을 다시 설치해서 운행하고 있더라고요.
@user-zs6st8xe3s
@user-zs6st8xe3s 2 жыл бұрын
꼭 함 타보고 싶습니다 버스가 너무 좋네요 ㅎㅎㅎ
@dq9738
@dq9738 2 жыл бұрын
요란한 금색 디자인이 아니라 금호 디자인이네요. 앞 부분도 독특하고.
@ryan.eagles
@ryan.eagles 2 жыл бұрын
금호에서 처음으로 신형 그랜버드가 나왔네요 신형 기아 로고에 고유의 금호 도색이라니 감회가 새롭군요
@user-eg8tl8uo6w
@user-eg8tl8uo6w 2 жыл бұрын
아주 최신 첨단버스 멋지네내용 금호고속이 날로발전하세용.......
@jerryjuntube
@jerryjuntube 2 жыл бұрын
올해의 신차네요! 따사한 첫 해의 시작하는 분위기가 여기까지 납니다!
@user-fj8cm6qq3k
@user-fj8cm6qq3k 2 жыл бұрын
프리미엄골드특유의도색않하고 금호고속만의 도색에 스티킹해도색다르네요.👍👍👍너무좋네요
@user-qx5dn1qm5n
@user-qx5dn1qm5n 2 жыл бұрын
역시 디자인부터 기능들이 좋아진듯하네요ㆍ 거북이님 새해복 많이 받으세요ㆍ 벌써 47세라니ㆍ흑
@qantasspiritofaustralia9854
@qantasspiritofaustralia9854 2 жыл бұрын
오호 이제 프리미엄도 기본 도색으로 나오군요 멋집니다..
@boryeonpark2539
@boryeonpark2539 2 жыл бұрын
비트에 화면 쪼개는거 리스펙!
@user-xn7ro2go8g
@user-xn7ro2go8g 2 жыл бұрын
예비중 학생인데 영상 잘 보고 가요 코로나 조심 하세요
@you59590
@you59590 2 жыл бұрын
형님 안녕하세요 새해 복 많이 받으시고 좋은일만 가득하시길 바랍니다 형님도 신형 배차 받으셔야 할텐데용!!^^
@user-pl8ry3wd6g
@user-pl8ry3wd6g 2 жыл бұрын
너무 잘봤습니다 다만 아쉬운건 차량색상이 붉은색이다 보니 후미등이 잘보일지 안보일지가 너무 걱정이되네요
@user-cg2dd5sf1w
@user-cg2dd5sf1w 2 жыл бұрын
좋은 영상잘봤습니다 유니보단 그랜버드가 디자인 운전자편의에선 한수위인가보네요 안전운전하세요 ㅎㅎ 사이드미러는 호불호가 갈리는군요ㅋ
@user-pj7bx9yr1l
@user-pj7bx9yr1l 2 жыл бұрын
금호 고유도색 프리미엄 이네요. 무사고,무탈한 운행 기원합니다
@momosunge
@momosunge 2 жыл бұрын
여기도 보니까 이거보다 더 풀옵은 버튼 지옥일 것 같네요잉..여윽시 옵션의 현기
@user-om8xe2er5p
@user-om8xe2er5p 2 жыл бұрын
2022년 새해 처음으로 버스 컨텐츠 영상 잘 봤습니다 신형 기아 그랜버드 프리미엄 버스로서 도색이 금색이 아닌 금호고속 고유도색으로 되어있는데 광주(유스퀘어발)~인천공항 노선으로 투입이 예상되는 차량으로 추측됩니다만 제가 바라는 점이 있다면 거북이님께서 운행 하시길 기원하겠습니다 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌✌✌
@soloone36
@soloone36 2 жыл бұрын
광주-인천공항 노선은 언제 재개할지 알수가 없어 여기저기 뛸 가능성이 높습니다
@KWONJH-lg7oi
@KWONJH-lg7oi Жыл бұрын
옛날에는 사이드 브레이크가 뻥튀기 펑 하는 소리때문에 놀래고 이랬는데 ! 요즘 버스는 부드러워서 좋다 ! 그리고 기사분들 안전을 위해 시내버스 처럼 문 처럼 해놓으면 좋을꺼 같습니다 !
@wlcks1312
@wlcks1312 5 ай бұрын
미끄러지는 표시에 OFF는 미끄러지는 상황이 발생될때 차를 안정적으로 제어해서 잡아주는 역할을하는 장치를 끄는 것이며 주로 눈길에빠졌을때 탈출하는 경우 사용합니다.
@Daegupsj
@Daegupsj 2 жыл бұрын
대구가톨릭대 에서 봤는데 디자인 진짜 예뻐요...
@user-kb3mo8rs9q
@user-kb3mo8rs9q 2 жыл бұрын
와..차 끝내줍니다. 근데 이제 도색이 금색이 아닌가보네요ㅎ 회사도색따라가는.. 기아는 그리고 기어봉위치가 저기였군요. 현대는 위쪽이던데..
@user-si4ll3vr4x
@user-si4ll3vr4x 2 жыл бұрын
금호고속 신형 그랜버드슈퍼프리미엄이네요. 원래 21석에서 비상문때문에 20석으로 변경되었구요.
@user-gz1yi6cb9t
@user-gz1yi6cb9t 2 жыл бұрын
유튜브영상많이올라주세요.
@user-rt9rs4ol7t
@user-rt9rs4ol7t 2 жыл бұрын
....1인 가구 혼자 사는 모태 솔로네요..... .....한달에 3번은 직접 밥해서 먹는데..... .....오늘이 그날이네요..... .....혼자 사는 모태 솔로라..... .....혼자 다 먹을 수 있어..... .....매우 만족하고 좋네요..... .....저녁 다들 맛나게 드시면 좋겠네요..... .....1인 가구 혼자 사는 모태 솔로네요.....
@user-qv8vs4pt4v
@user-qv8vs4pt4v 3 ай бұрын
이번에 금강 종주 마치고 서울 올라가는 길에 신형 버스를 탔는데, 탑승감도 그렇고 시설도 좋습니다. 버스 디자인이 잘빠쪘어요.
@user-gw3cg4ov2s
@user-gw3cg4ov2s 2 жыл бұрын
대시보드 진짜 이쁘네요 ㅎㅎ
@sinsastationexpress
@sinsastationexpress 2 жыл бұрын
LED 행선기에 광주 - 인천공항 노선 표시, 참 아련하네요 ㅎㅎ 언제 정식으로 운행 재개가 될까 알 수 없는 상황이니까 그런지는 모르겠습니다; 아무튼 원래 주로 그랜버드에 설치되는 터치스크린 측 디자인이 있었는데 아예 현대차랑 동일하게 되었네요. 뭔가 익숙하다 했더니 2018년 이후에 나온 유니버스 프리미엄에 주로 설치된 제품의 디자인하고 똑같다는 걸 알았습니다 제가 아직까지도 요즘 모델을 안 타봐서 정말 모르겠는데, 이건 언젠가 꼭 타야겠단(?) 생각을 합니다. 고속버스 탈 때마다 현대차 모델, 그것도 구형 연식 모델을 많이 이용해서 그런 것도 있지만 신형 차량 나오면 기대를 안할 수 없지 않습니까. 이 프리미엄 차가 나중에 어디로 갈 지는 몰라도 한 번 꼭 보고 싶네요. 금호에서 그랜버드 신차를 출고하는 날을 기다리고 있었어요
@user-pr2cw8wz3g
@user-pr2cw8wz3g 2 жыл бұрын
ㅎㄷㄷㄷ.... 최신형이다아아아아아~!
@horieyui1976
@horieyui1976 2 жыл бұрын
전엔 프리미엄 버스가 금색만 있었는데 이젠 회사 고유 색깔로 나오네요.
@sunshine-vf4jf
@sunshine-vf4jf 2 жыл бұрын
속초 인천 동부고속은 그랜버드 슈퍼프리미엄 실크로드차량이 운행중이에요..ㅋ 고정기사님은 젊은 기사님으로 친절하세요.ㅋ 4154호이며 많이 타봤답니다. 금호 신형은 스포일러 미장착이네요.ㅋ
@park5013
@park5013 2 жыл бұрын
와... 버스 진짜 멋지다... 영국 버스보다 더 세련됐어요1!!! 기사님!! 안전 운행하시고 코로나 끝나서 대박나시길.. 가끔 대형차 모시는 분들 너무 운전 거칠게 하는 분 많은데... 모범이 무엇인지..보여주세요.
@user-fg7so3pf7e
@user-fg7so3pf7e Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@soloone36
@soloone36 2 жыл бұрын
20석 프리미엄에 금호 고유도색이 나왔네요 진짜 잘 어울린다고 느껴집니다
@soloone36
@soloone36 2 жыл бұрын
실질적으로 16번은 좌석이 설치되어있지 않습니다
@user-yi8xu3mm5m
@user-yi8xu3mm5m 2 жыл бұрын
새해복많이받으세요~^^건강하세요~^^🧧🌅 달북님 나이 47살~^^
@schyeon0153
@schyeon0153 2 жыл бұрын
와 좋아요
@user-nz4sm3qj7z
@user-nz4sm3qj7z 2 жыл бұрын
신형 그랜버드는 인테리어도 품격있나요? 기존의 고속버스들은 과속방지턱 하나만 넘어도 덜덜~덜....... 소음이 굉장히 심하거든요... 특히 창문과 창문의 길다란 은색막대 같은것,운전석과 3번자리앞에 있는 구조물등등 제조사들이 인테리어는 싸구려를 사용하는것 같습니다. 엔진이나 외관은 잘 만드는데 확실히 유럽에 비해서 인테리어는 신경을 안쓰는듯한 느낌이 강하거든요... 버스는 공공적인 성격이 강해서 승용차처럼 일부러 안만드는 걸까요? 기아 신형 그랜버드는 어떨지 궁금하네요... 오늘도 안전운행 하세요~
@seungminjeon1306
@seungminjeon1306 2 жыл бұрын
유성 센트럴 이용하는 승객입니다 다니는 버스회사가 금호고속밖에없어서 관심을 갖게되었는데 항상 안전하게 운행해 주시고 기사님도 항상 건강하십시요~
@kjiwoon
@kjiwoon 2 жыл бұрын
감사합니다 늘 행복하십시요
@user-hv5ss1dl1p
@user-hv5ss1dl1p 2 жыл бұрын
프리미엄 고속버스도 기존 금호고속 디자인으로 바뀌나 보네요? 예전에는 골드디자인였는데요.
@k3gt760
@k3gt760 2 жыл бұрын
요즘은 현대기아 신형 버스도 깜빡이 소리가 현대기아의 신형 승용차들(K5나 쏘나타등)에서 나오는 그 깜빡이 소리가 들어가네요ㅎㅎ
@changjunkim5872
@changjunkim5872 2 жыл бұрын
달리는 거북이님 저는 제가 이용하는 통학차 기사분하고 부장님도 참친절하고 예의바르게 학생인 저를 대해주시고 안전하게 운행해주시고 대학4년동안에도 즐겁게 보냈네요 기분이 좋았던 경험이 있네요 현대차 기아차 대우차 시승해봤는데요 일반 45석 좌석이 넓었어요 승차감 도 좋거든요 기아차 대우차는 네비 하이패스가 있어요 관광회사에서 서비스로 해준것같아요 현대차는 아쉽게도 네비나 하이패스가 없네요 네비나 하이패스는 개인이 직접 달아야 되거든요 현대차 기아차 대우차 대시보드가 어디에가 있나요 현대차 모시는기사 분이 대우차가 좋다고 해요 대우차가 묵직하다고 해요 제가 아침에 이용했던 통학차 기존 기사분이 대우차 모시다가 기사분을 구하시는 바람에 새 기사님이 대우차를 모시고 기존기사님은 현대차를 모시게 되었어요 대우차 모시는 기존기사님이 현대차 를 모시니까 적응이 안된다고 하시네요 저는 기아차 현대차 대우차를 타보니까 대우차는 묵직하고 부드럽고요 기아차는 물렁물렁 하고요 현대차는 딱딱해요 저는 점수는 대우 기아 현대 순 점수에요 대우차 운전하시는 기사분들이 현대차 모시면은 적응이 잘안되나요? 현대차 운전하시는 기사분들이 기아차 모시면은 적응이 잘안되나요? 궁금합니다
@asia7110
@asia7110 2 жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다. 프리미엄 버스가 본래 21석이오나 해당 차량은 비상탈출구쪽에 자리 1개가 공석이므로 20석입니다. 여담이지만 머지않아 투입되게될 인천공항 노선에 비상문 있는 20석차량 배차시 기존 21석차보다 1분을 못태워가니 그에 따른 영업적인 손실도 있겠다는 생각이 듭니다.
@user-or4jo8pm5f
@user-or4jo8pm5f 8 ай бұрын
손실 채우는 방법 1인당 10만원 😂 공항노선 부자들 여행다니니까 착한요금 20명×10만원=흑자
@user-mz1oh8sr5y
@user-mz1oh8sr5y 2 жыл бұрын
서울시내버스도 이번에 쌍용자동차 인수하는 애디슨모터스에서 중국에서 부품수입해서 조립판매하는 전기버스가 4억이에요ㅎ
@user-yr8rf1qc4u
@user-yr8rf1qc4u 2 жыл бұрын
버스기사 꿈꾸고 있는 학생입니다 ㅎㅎ 혹시 시내버스기사나 고속버스기사가 될려면 어떤 과정을 거쳐야 되나요??
@changjunkim5872
@changjunkim5872 2 жыл бұрын
축하드려요 신형차로 안전운행하세요 구형차는 폐차시키죠
@xcient8837
@xcient8837 2 жыл бұрын
리타더는 한단내려놓으면 오토작동이구요~~ 총 4단입니다요~~
@user-gx6ws6ij4q
@user-gx6ws6ij4q 11 ай бұрын
광역시에서만 볼수있어가 불편하긴해요(포항,영덕,경주)그외 시네버스 나 광역버스처럼사용하면좋을껏 같아요
@wind5794
@wind5794 2 жыл бұрын
신형 그랜버드가 드디어 나왔구나... 기아 자동차가 또 일을 냈구만... ㄷㄷ
@pd9401
@pd9401 2 жыл бұрын
역시 구형이랑 중신형급이랑 너무 다른듯합니다 얼른 코로나가 조용해져서 전국을 누릴수있는 그날이 오길 기원합니다
@rldirh55
@rldirh55 2 жыл бұрын
유니버스 타고있는데 이 차를 보니 정말 탐나네요.
@ubay1670
@ubay1670 2 жыл бұрын
우리나라 버스는 기본차대와 엔진을 상용트럭과 공유하기에 소음과 진동이 심해요. 저진동, 저소음의 엔진을 사용하고 소음방지 설계를 채택하는 고속버스는 언제 나올지.
@erail4824
@erail4824 2 жыл бұрын
이차 꼭 타보고 싶네요 디자인이 ㄷㄷ
@user-gt2uu4pp9p
@user-gt2uu4pp9p 2 жыл бұрын
타봤는데 저는 갠적으로 유니버스 승차감이 더 좋네요
@erail4824
@erail4824 2 жыл бұрын
@@user-gt2uu4pp9p 저번에 유니버스 신차 탔었는데 승차감은 좋았어요 ㅎ
@ddadngddd
@ddadngddd 2 жыл бұрын
요즘 프리미엄고속버스는 승차감이 승용차보다도 좋더라구요
@user-hw6mz6pg9y
@user-hw6mz6pg9y 2 жыл бұрын
프리미엄 골드 도색이 아닌 금호고속만의 자체 도색으로 나왔군요.
@user-ur9pb7pm4r
@user-ur9pb7pm4r 2 жыл бұрын
이번에 들어온 신차 직행 쪽으로 투입이 되는 건가여? 예당 에서 부산사상 프리미엄 직행버스로 운행 되는 건지도 궁금합니다
@hdwsky
@hdwsky 2 жыл бұрын
마이바흐보다 비싸네 ㄷㄷㄷ. 그런데 실크로드가 최상위 아닌가요? 어라운드 뷰는 측면에도 사이드미러에 카메라 달려야 하지 않나요? 설명 하신분 모르고 대충 소개 하네요.
@user-nn5ns5nr2m
@user-nn5ns5nr2m 2 жыл бұрын
와우
@user-om8xe2er5p
@user-om8xe2er5p 2 жыл бұрын
신형 그랜버드 버스는 프로구단 2팀이 도입되어 있는데 수원 현대건설 힐스테이트는 2020년식,광주 페퍼저축은행 AI페퍼스는 2021년식인데 둘다 우등형이며 자가용 번호판으로 부착되어 있는 버스입니다
@JIHYEOGI
@JIHYEOGI 2 жыл бұрын
금호고속에서도 슈퍼 프리미엄 뽑았군요 ㅎ
@jeonjj2333
@jeonjj2333 2 жыл бұрын
금호도 슈프프우 뽑았네요 황금이 아닌 고유도색이라 새롭고 1팀이 아닌 2팀이라 인공-광주에 갈거 같고 1팀이였다면 센트럴-광주나 경부선 장거리위주로 들어가지 않을까 생각됩니다
@user-ee7jh2ys2l
@user-ee7jh2ys2l 2 жыл бұрын
이제 금호고속에도 신형 그랜버드가 생기는 모양이 네요^^
@user-vo7ji6gl4r
@user-vo7ji6gl4r 2 жыл бұрын
가격 대비 조금 허술하게 느껴 집니다 한번타보고 십네요
@user-wm6nc3hu5x
@user-wm6nc3hu5x Жыл бұрын
그리고 안내양 누나들도 없는데 조작은 더 복잡하네요. 과거 안내양들의 주 역할이 승객 서비스 보다도 기사들의 운전집중에 도움을 주는게 엄청 컸는데. 졸음운전도 막아주고. 업주들이 그 사실을 몰랐던것 같아요
@user-ll1ev4ud1j
@user-ll1ev4ud1j Жыл бұрын
최신형도 시동끈뒤 메인은 꼭 따로 꺼줘야 하나요??
@aza0714
@aza0714 2 жыл бұрын
2팀 차량인가봐요. 프리미엄도색이 아니라 금호 고유도색인걸봐서
@donald2671
@donald2671 Ай бұрын
제가 항상 버스 이용할때 1번 2번 3번 좌석만 이용하는데. 앞에 전경도 같이 보기 때문에 일부러 앞좌석만 앉습니다. 근데 프리미엄은 모니터가 있어서 맨 앞좌석 조차도 너무 막힌 듯한 느낌이 있어서 그게 참 아쉽습니다. 그 이후로 차라리 우등을 탓을면 탔지 프리미엄은 피하게 됩니다.
@user-fs6fc6rx5m
@user-fs6fc6rx5m 2 жыл бұрын
버스 진짜 멋지네요 저버스 탈땐 돈더내야할것 같네요^^
@user-ko9mq1kg5w
@user-ko9mq1kg5w 2 жыл бұрын
다음에는 현대꺼도 부탁드립니다
@gsr129
@gsr129 2 жыл бұрын
같은기종같은데 어떤건 앞유리가 통으로 되어있는 버스도 있던데...더 비싼가요?
@user-xu7uv3jk4g
@user-xu7uv3jk4g 2 жыл бұрын
차 값이 3억! 우와 소리 밖에 안나오네요
@user-ib8me1tz2b
@user-ib8me1tz2b 2 жыл бұрын
사생활보호 ?! 단말기하시나봐요ㅋ 릴링ㅋ 유스케어에서 잘봐습니다 릴링내리고 출발하시는거 ㅋ
@TonyChang2277
@TonyChang2277 2 жыл бұрын
올해부터는 프리미엄버스 도색이 황금색에서 금호 오리지널 도색에 글자만 프리미엄 박히는걸로 바뀌나봅니다.
@user-ty2hw7oi7a
@user-ty2hw7oi7a 2 жыл бұрын
자체 도색으로 출고는 향후 21인승→28인승/45인승 개조시 발생되는 부대비용을 최소화(?)하기 위한것으로 멀리~~내다 봤을 경영진 판단으로 보여집니다. 금호아시아나그룹이 재계10위 기업에서 중견기업으로 전락한게 매우 아쉽네요~
@myth8939
@myth8939 2 жыл бұрын
이왕 비싸게 뽑은김에 오토옵션 넣어서 뽑았으면 하는데 좀 아쉽네요
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