Spektakulärer Seilbahn-Dinosaurier - Roche de Mio in La Plagne

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Seilbahn TV

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5 жыл бұрын

1975 entsteht in der französischen Retortenstation La Plagne eine der spektakulärsten Seilbahnen der Alpen. Die Télécabine de la Roche de Mio führt über mehr als drei Kilometer und 37 Zwischenstützen mit einer unfassbaren Trassierung in Richtung Bergstation.
Als eine der ersten Kabinenbahnen der Welt wird sie mit sechsplätzigen Fahrbetriebsmitteln aus dem Hause Sigma ausgestattet. Wie üblich sitzen sich die Fahrgäste bei diesen Kabinen nicht gegenüber, sondern Rücken an Rücken für einen besseren Panoramagenuss.
Trotz mehrerer Umbauten und dem Einsatz neuer Kabinen hat die Seilbahn Roche de Mio nichts von ihrem Charme eingebüsst. Eine Fahrt ist im Winter wie im Sommer ein atemberaubendes Erlebnis und unbedingt zu empfehlen, solange dieser Dinosaurier der Seilbahngeschichte noch in Betrieb ist!
Die ganze Geschichte auch zum Nachlesen: www.enviadi.com/blog/la-plagn...
Produktion: Felix Gross
Aufnahme: 27. August 2018
Musik: "Perspectives" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
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Пікірлер: 30
@marcm.8143
@marcm.8143 4 жыл бұрын
Sehr gutes Video. Ich war 1981 zum ersten Mal in La Plagne (Centre). Belle-Plagne wuchs damals. Dann immer mal wieder in den 80ern und 90ern. Damals hatte es noch andere Kabinen in schönen knalligen Farben. Die Seilbahn war schon damals beeindruckend.
@schlepplift931
@schlepplift931 5 жыл бұрын
Tolles Video⛰ Und Gratulation zu den 2000 Abonnenten🤗
@NorthSea_1981
@NorthSea_1981 5 жыл бұрын
Klasse Video, wie immer! :-)
@ytaccount3343
@ytaccount3343 5 жыл бұрын
Tolles Video! 😊👍🏻🚡
@petrapopp3720
@petrapopp3720 5 жыл бұрын
Sehr schön.
@ytaccount3343
@ytaccount3343 5 жыл бұрын
Poma ist etwas schäbig, da bin ich lieber für Doppelmayr , aber diese Bahn ist wirklich eine Meisterleistung.
@ytaccount3343
@ytaccount3343 5 жыл бұрын
Ich wahr schon in La Plagne , und mit der Roche de Mio Kabinnenbahn bin ich auch schon gefahren
@ranschitab1385
@ranschitab1385 5 жыл бұрын
Cool
@ytaccount3343
@ytaccount3343 5 жыл бұрын
Bei Poma mangelt es nunmal an inovativität und an Qualität, aber die Sicherheit ist ok . Liegt auch daran dass die Franzosen nicht soviel Geld haben wie Deutschen , die Schweizer 🇨🇭und Österreicher 🇦🇹 .
@CBF1
@CBF1 5 жыл бұрын
Go see Combe des Juments in La Clusaz :) That's the last Poma 2-CLD out there!
@ytaccount3343
@ytaccount3343 5 жыл бұрын
Die Vanoise Express ist die schnellste Seilbahn der Welt , mit 12m/s
@ytaccount3343
@ytaccount3343 5 жыл бұрын
Mit dieser Bahn bin ich schon gefahren .
@georgobergfell
@georgobergfell 5 жыл бұрын
Sehr geil! Ich war letzte Woche erst in La Plagne und habe mich ziemlich über die eine oder andere Seilbahnanlage gewundert. Vielleicht kannst du mal ein Video über die Sesselbahn Les Envers machen oder zum Beispiel ein Video inwiefern die Firmen Leitner und Poma miteinander zusammenhängen. Außerdem hatte ich das Gefühl dass an den Anlagen dort ziemlich gebastelt wird. Ich bin mir nicht sicher, aber kann es sein, dass z.B. Die Sesselbahn Plan Bois Doppelmayr Sessel und Stützen hat, aber Poma Stationen?
@seilbahntv
@seilbahntv 5 жыл бұрын
Envers hätte ich im Sommer gerne gemacht, wenn er denn mal gefahren wäre. Vielleicht schaffen sie es irgendwann, das Teil dauerhaft zum Laufen zu bringen ;-) Plan Bois hat wahrscheinlich die Holz-Stationen, die an Poma erinnern. Die sind aber von Doppelmayr, wobei Doppelmayr diesen Stationstyp interessanterweise nur in Frankreich verbaut.
@georgobergfell
@georgobergfell 5 жыл бұрын
Okay alles klar! Wieder was gelernt! Mich hatte nur gewundert, dass an den Stationen nirgendwo ein Doppelmayr Schild zu finden war, Ich habe diesen Stationstyp vorher auch noch nirgends vorher gesehen.
@technikfreak_ch
@technikfreak_ch 3 жыл бұрын
Tolle Bahn Tolles Video Könnte man im Winter nicht die Sitze hochklappen(Stehkabinen) damit 9-10 Personen platzt haben um die Kapazität zu erhöhen?
@georgk7390
@georgk7390 3 ай бұрын
Dürfte statisch schwierig werden die 1,5 fache Nutzlast nachzuweisen. Nicht zu vergessen sind wir (fast) alle etwas schwerer als der Norm - Mensch zum Zeitpunkt der Errichtung der Anlage
@ytaccount3343
@ytaccount3343 5 жыл бұрын
La Plagne-Les Gets-Peisey Vallandry. Die 3 Skigebiete liegen zusammen.
@georgobergfell
@georgobergfell 5 жыл бұрын
Du meinst wohl Les Arcs, Les Gets ist nämlich im Verbund von Les Portes du Soleil
@MrPummi88
@MrPummi88 4 жыл бұрын
Gibt es schon konkrete Pläne für einen Ersatz? Eine 3S-Bahn würde sich ja anbieten.
@erikschernthaner9589
@erikschernthaner9589 5 жыл бұрын
Hast du eigentlich auch vor, deine Enviadi-Reportage über La Grave auch noch als Video zu veröffentlichen? Würde mich irrsinnig freuen.
@seilbahntv
@seilbahntv 5 жыл бұрын
Ja, es wird zu allen Blogbeiträgen auf Enviadi noch Videos geben. Wann La Grave drankommt, habe ich aber noch nicht entschieden.
@ytaccount3343
@ytaccount3343 5 жыл бұрын
Und die Klemmen sind von Sacmi
@repelsteeltje232kls2
@repelsteeltje232kls2 5 жыл бұрын
Gehst du selber vorort um alles zu filmen?
@seilbahntv
@seilbahntv 5 жыл бұрын
Ja
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