Ger dat lijkt me een prima idee! Was net nog wat bochtjes aan het rijden in de Eifel. Niet veel tijd en dichterbij dus...

Dank je Ton. Jij snapt het helemaal. Mooie reactie!

Dat gaat je nog lang achtervolgen...

De routes die we reden onder begeleiding van de instructeurs in het Weserbergland waren door de mensen van de training bedacht. motorlangweekend.nl . Was al eens eerder daar en je kunt er niet snel verkeerd rijden als je de kleine wegen kiest 😎. Prachtig motor-gebied.

Dank je Bouwe, je staat er mooi op. Wel die handjes aan het stuur hè de volgende keer 😎.

Joop goed plan! Doen! Is hartstikke leuk. Ik rijdt regelmatig "offroad" zolang het niet te gek wordt allemaal. Dat kun je in verschillende van m'n video's wel zien. Als je op en naast het asfalt wilt rijden zijn er heel veel mogelijkheden voor banden en de keuze is heel persoonlijk. Ik rijdt de laatste jaren met veel plezier op Mitas E07. Ben erg tevreden, zowel op straat als er naast.

En toch is het best wel te leren Monique 🙃.

En toch zijn het erg handige apparaten, even volhouden waarna je de kneepjes wel onder de knie krijgt. Moet er niet aan denken om weer met een papieren routebeschrijving op de tanktas te gaan rijden. Zo lastig en zo gevaarlijk! 😁 Met GPS is veilig altijd zicht op de weg houden en lekker je omgeving zien.

Corne vervelend dat je niet meer kunt motorrijden. Ik begrijp je vraag over een camper, maar daar is zoveel keuze en er zijn zoveel overwegingen die meetellen dat ik je daar geen antwoord op kan geven. Ik zou om te beginnen veel beurzen en dealers bezoeken en zo proberen uit te vinden wat voor jullie de beste oplossing is. En als je een idee hebt wat het zou moeten zijn, huur dan eerst eens een week of 2 zo'n wagen, dan weet je al heel veel meer.

@@OmRijden bedankt voor de tip

Hallo Wiel. Kennelijk heb je het niet helemaal begrepen. Ik geef geen cursussen en ik ben geen instructeur, ik volgde een training en vertel iets over wat we hebben geleerd. En op geen enkel moment heb ik zelfs maar een klein beetje het idee gehad dat onze instructeur onzin verkocht. Integendeel, hij had er een uitermate goede uitleg bij. Niet raar ook voor iemand die professioneel het hele jaar lessen en trainingen geeft aan beginnelingen, gevorderden en lieden die voor hun werk het hele jaar op de motor zitten. Maar gelukkig heeft iedereen recht op z'n eigen mening en overtuiging. Mooi land Nederland. Oh ja, als je deze techniek op de juiste wijze toepast is het helemaal niet gevaarlijk, integendeel, het biedt meer veiligheid. Maar ja, da's mijn mening en overtuiging.

@@markvanderwees1997 dat hoef je gelukkig niet te bepalen: de motorrijder die het goed doet is allang weer op z’n eigen weghelft voordat je in de buurt bent ;) Edit: Blijkbaar heeft Mark z’n reactie inmiddels verwijderd.

Dat… is niet helemaal de truc, ‘bij een bocht aan de verkeerde kant van de weg rijden’. Maar het kan bij het op de juiste manier toepassen van bochtentechniek wèl voorkomen. Vaak gaat het dan overigens om wegen zonder middenstreep - al helemaal niet bij een doorgetrokken middenstreep. Als je het correct doet ben je als motorrijder allang weer terug voor er ook maar iemand last van heeft. Dat kan makkelijk, aangezien je het zicht dóór de bocht erdoor vergroot. Als je het interessant vindt moet je ‘s opzoeken hoe de techniek daadwerkelijk gaat; dit filmpje is duidelijk niet een poging tot het aanleren ervan, maar een vlog van een enthousiaste motorrijder. De techniek waar Harry het over heeft wordt overigens aangeleerd door ANWB/MotorNL en politie trainers, dus er is weinig verouderd aan. Dat kan ook niet echt: natuurkunde is redelijk consistent, en daarmee is soepel en veilig rijden dat ook. Daarnaast zijn de trainers mensen die dagelijks bezig zijn met motorrijden en veiligheid. Iedereen moet vooral rijden hoe ‘ie wil - maar zou je niet liever vertrouwen op het advies van de experts in plaats van zelf iets te verzinnen?

Jaaa, met of zonder euh...