ÜBERTEUERT ODER GEHEIMTIPP? VW GOLF GTI Edition 35 Gebrauchtwagencheck

ÜBERTEUERT ODER GEHEIMTIPP? VW GOLF GTI Edition 35 Gebrauchtwagencheck | Fahr doch

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Күн бұрын

In diesem Video checken KFZ-Meister Alex (Fahrzeugtechnik Gackstatter in Schrozberg) und ich den VW GOLF 6 GTI Edition 35 und stellen uns die Frage: Ist das DER GTI Gebrauchtwagen Geheimtipp? Wir schauen uns alle Besonderheiten, Schwachstellen und Fettnäpfen des "Edi 35" Viel Spaß beim Video!
Danke an Alex von Fahrzeugtechnik Gackstatter für den Edition 35. Falls ihr euch das Auto aus dem Video oder andere Gebrauchtwagen ansehen wollt, dann schaut gerne bei den Jungs vorbei!
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Musik: EPIDEMICSOUND/ARTLIST
#vwgolfgti #edition35 #golfgti

Пікірлер: 204

@Fahrdoch 22 күн бұрын

Freunde, was meint ihr? Ist der GTI Edition 35 überteuert/overhyped oder ein echter Geheimtipp?

@zijadjasarspahic5275 21 күн бұрын

Geiles Auto und Video, ich mag diese Gebrauchtwagen Reviews von dir so sehr. 👏🏻

@viertelvor697 21 күн бұрын

@@Fahrdoch Ein echt schöner Wagen

@justushoppe3099 17 күн бұрын

Geheimtipp, Vorallem mit wenig Bauteilen Ruck zuck 370 ps möglich und somit verdammt schnell

@rapfan1986 10 күн бұрын

Geheimtipp würde ich nicht sagen, da das eigentlich allgemein bekannt ist. Hatte selber einen ED30. Schönes Auto mit ordentlicher Leistung aber Probleme mit Rost und Kette bei ca. 150.000km.

@Maximilian54321 5 күн бұрын

Ich persönlich würde eher zum Golf 7 Performance greifen, da ich den 6er 35 nicht so schön finde und es preislich nur geringe Unterschiede macht. Natürlich hat der 35 auch seine Reize, wie fast jedes Auto, wie ich finde. Auf jedenfall war er ein intensiven Blick wert und dafür ein Dankeschön an dich! 😊🎉

@alexangelini7651 20 күн бұрын

5 Jahre die ED35 gefahren und nie unzufrieden gewesen. Golf 6 R und ED35 wunderschöne Autos für meinen Geschmack.

@pat.mk6993 20 күн бұрын

Hab meinen mittlerweile 9 Jahre und fahre ihn täglich. Bin wirklich zufrieden damit

@RouvenZockt 21 күн бұрын

Bereue es bis heute meinen Golf 6 GTI verkauft zu haben. Schalter, kein Schnick Schnack, das Ding ist einfach gefahren. Service, Pflege und lief. Kein Kettenrasseln oder sonstiges. Optisch noch immer gut anzuschauen, gut gealtert.

@Fahrdoch 21 күн бұрын

Der Alex ist ja nicht so der Fan vom 6er, aber für mich ist er echt ein zeitlos schönes Auto. Auch wenn viele in den Kommentaren sagen: Plastikbude (ja vielleicht), klapperte und knackte nichts nach 100.000Km ;)

@RouvenZockt 21 күн бұрын

@@Fahrdoch Ja meiner hatte beim Verkauf ca 121.000 gelaufen und es klapperte nix. Jetzt in meinem TCR knarzt es an mehreren Ecken und der hat erst 50.000 gelaufen..

@Nomad_11 21 күн бұрын

@@Fahrdochich kann ihn auch nachvollziehen, 6er Golf Generation (ist eigentlich ein Golf 5 stark face-gelifted) und war nicht so erfolgreich wie die Golf 4 oder Golf 7 generation

@motektomek 16 күн бұрын

DSG ist deutlich besser. Und Golf 7 oder 8 ist halt deutlich bess als 6er

@j4n_grf760 9 күн бұрын

Wie komfortabel kann er denn werden? Weißt du das?

@jurgenrichter2529 21 күн бұрын

Find euch beide zusammen in Kombination jedesmal echt Bombe!!! Lg Jürgen 👍🏻✌🏻

@Fahrdoch 21 күн бұрын

Danke Jürgen! Viele Grüße! Nächste Woche sind wir wieder am Bentley dran ;)

@jurgenrichter2529 21 күн бұрын

@@Fahrdoch 👍🏻👍🏻😘✌🏻

@RudisTYPERGT 19 күн бұрын

Sehr brauchbarer Test - Top bitte mehr davon🙌

@alfredkammerer199 21 күн бұрын

Danke für diese tolle Kaufberatung. Mit allem was man wissen muß. Ohne ein Blatt vor den Mund zu nehmen. Und wichtiges verschweigen!!!!!

@bennyna2808 22 күн бұрын

Top Auto. Ich hatte meinen 5 Jahre lang ohne irgendwelche Probleme. Kleiner Nachtrag noch zu den Unterschieden zum "normalen" 6er GTI, der Edition hat kirschrote/dunklere Rückleuchten.😬

@nochnieeinervoneuch2 21 күн бұрын

Für die gezeigten Preise gibt es auch den 7er Clubsport. Für mich eindeutig die bessere Wahl.

@ArnoSchmidt70 21 күн бұрын

Noggewelleverstella! 😍

@TBDQ 21 күн бұрын

Dönadella 😂

@Fahrdoch 21 күн бұрын

:DDDDD

@abgabenspitzenreiter9158 21 күн бұрын

Top-Video! Vielen Dank dafür! ... Kleiner Wermutstropfen dass Dion nicht dabei war, denn bei den GTI's ist er doch voll im Thema.

@ringosommer6190 20 күн бұрын

ich bin echt ein krasser Fan von euch beide ich habe jedes Video von euch verfolgt und ich habe viel über Autos gelernt ,, bin aber muss ich gestehen ein Skoda fahrer aber wenn ich keine Familie hätte würde ich mir wieder sofort einen Golf R oder GTI holen denn von euch habe ich gelernt auf was man beim GTI kaufen oder algemein Auto kauf achten sollte , was ich noch zum schluss sagen möchte macht weiter so tolle videos und bleibt wie ihr seid PPS mein skoda hat ein 7 DSG getriebe hust bis zum nächsten Video ich freue mich schon euch beide wieder in Aktion zu sehen ,,,,°°

@dthmds438 21 күн бұрын

Finde tatsächlich, dass der 6er Golf vom Design auch vorn bei mir ist 😊

@Jay_Pi77 21 күн бұрын

Schöner Bericht…. Bin ein großer Fan vom 6er GTI und finde den Edi35 echt schick….ich mag generell sondermodelle die sich etwas abheben bzw limitiert und in kleinerer Stückzahl auf der Straße sind… Allein die dunkleren Rückleuchten und schwarz glänzenden Details find ich schick…Schade das der Heckdifussor nicht auch schwarz glänzend ab Werk war… Auch schick das hier bei dem die Favo sitze drin sind…heben halt auch ,,Standard,, GTI ab…. Kleine Info zu den Glendale Felgen….die konnte man auch nachher beim ,,normalen,, GTI und beim Adidas optional bestellen..werden aber meistens nur mit dem Edi35 in Verbindung gebracht… Daumen hoch 👍🏻 und ja ich würde einen Edi35 kaufen wenn ich einen brauchen würde….😃

@nickk429 21 күн бұрын

Bin den Motor in meinem 2016er Scirocco R gefahren. Wirklich ein toller Motor mit gutem Ansprechverhalten. Verbraucht bisschen mehr, aber Spaß kostet bekanntlich.

@Marxi199 21 күн бұрын

War mein erstes eigenes Auto 2011 als Neuwagen. Bin in 4 Jahren 141k km gefahren und abgesehen von einem undichten Ventil am Turbo nichts gehabt. Und der hat bei mir richtig Knallgas bekommen. Allerdings Serie. Damals hatte ich den Mitteltopf durch ein Rohr ersetzt und den Endtopf leergeräumt und wieder zugeschweißt. War ein geiler Klang und früher ging das noch mit der Polizei😅 denke immer wieder dran mir einen zu holen aus Nostalgie. Einfach ein cooles Auto!

@j4n_grf760 9 күн бұрын

Der mk6 war damals der GTI meiner Kindheit. Also den habe ich bewusst mitbekommen und mich immer gefreut wenn ich einen in echt gesehen habe. Denke nach der Ausbildung wird das auch mein Auto. Aktuell fahre ich nen 3er. Wird dann ein gutes Duo.

@marcow.5501 14 күн бұрын

Fahre meinen normalen 6er GTI in carbon steel grey metallic seid 2013, ist BJ 2012 und hab 125.000 km runter. Bisher nie Probleme gehabt, außer einmal in der Garantiezeit das Steuergerät, bin so zufrieden mit dem, einfach ein TOP Auto, auch von unten sieht immer alles TOP aus. Bis Ende 2027 soll er mich noch begleiten, dann soll er durch einen Tiguan R abgelöst werden und findet hoffentlich einen guten neuen Besitzer. Achso und das DCC nutze ich ständig, auf guten Straßen wird es auf Sport gestellt und auf Huckelstraßen wird auf Comfort gestellt, einfach eine tolle Erfindung die ich nicht mehr missen möchte. Das einzige was verändert wurde sind 20mm ST Federn und 19 Zoll Felgen, ansonsten alles Original.

@andredesaxe2644 21 күн бұрын

Sehr schönes Video!! Ich finde den Golf 6 Gti zeitlos schön!! 👍👍

@patrickt3076 19 күн бұрын

Ich habe einen golf Gti seit zwei Tagen kann nur sagen so ein geiles Auto 😊

@awea5649 21 күн бұрын

Fahre einen Edition 35 mit mehreren Umbauten. Bin sehr zufrieden.

@HaDroN9810 21 күн бұрын

Hatte nen 2012er GTI mit 211PS. Motorentechnisch fand ich den super und hatte auch meiner Meinung nach nicht mehr die anfänglichen Probleme, die im Video angesprochen wurden. Nur nachdem die DSG Mechatronik kaputt war (glücklicherweise auf Kulanz repariert worden) hatte ich keinen Spaß mehr mit dem Auto und habe ihn verkauft

@YTdelsCmts4NoRsn 22 күн бұрын

Ich fand die Sondereditionen damals immer interessant. Edition 30, 25 Jubi, und natürlich Edition 35. Klar, für den damaligen Neupreis hätte es bestimmt schon einen Megane RS oder Astra OPC gegeben, aber wenn man einen unter 15k bekommt wieso nicht? Mit DSG ist der 100-200 sogar fast so schnell wie der Golf R aus der gleichen Generation. Das einzige wo ich mir wirklich Sorgen machen würde ist die Steuerkette. Die haben ja den einen oder anderen Mangel ab 100.000km. Aber ich bezweifle dass man im Vergleich zum Golf 8 GTI viel vermisst.

@GuardsRed996 18 күн бұрын

Aber nicht der Edition mit dem EA113 Motor. Der normale GTI hat riesige Probleme, der Edition gar nicht, da dieser einen Zahnriemen hat und eine Kette für die Nockenwellenversteller

@thisdoesntlookright 21 күн бұрын

Zu den Dämpfern. Ich hatte mir vor einem viertel Jahr einen 7 GTI geholt (2020er). Der wurde ohne DCC bestellt vom Vorbesitzer. Nachdem ich die gefälschten Brescia 19er und die Tscheina M+S Reifen entsorgt hatte (Händler hatte die nachgängig erstattet), habe ich 19er von RCDesign mit Michelin PS4S drauf und die Spur/Achse einstellen lassen. Also ich mit meinen 38 Jahren vermisse keine Komforteinstellung der Dämpfer. Ich kannte es jahrelang mit dem A250. Wenn alles aus verzogenen Betonplatten wär, würds mich stören. Aber so passt es mit dem Fahrempfinden sehr. Man bekommt ein richtig gutes Gefühl dafür wie das Auto liegt und haftet. Ich kann den Kommentar in 20 Jahren nochmal anpassen, sollte sich das bis dahin ändern.

@manolo2846 21 күн бұрын

Fahre einen edi35 als daily. Absolut top Wagen. Keine Probleme bislang und Steuer ganz entspannt auf die 200tkm zu.

@DarkSpongebob 21 күн бұрын

Ich hab den Motor in einem Audi A4. Ich habe tatsächlich Software machen lassen (allerdings keine 300+ PS). Und fahre damit seit Jahren ohne Probleme herum.

@neroabi09 17 күн бұрын

Mach mal bitte in Video zum VW Polo GTI ab 2018/2019 mit dem 200ps ea888. Also so einen gebraucht Check. Die sind mittlerweile ja auch 5-6 Jahre alt und die gibts bereits ab 15-16k

@stephan2schlatter994 7 күн бұрын

Den EA888 beim 6er GTI als Kernschrott zu bezeichnen, finde ich plump! Er mag zwar seine Schwächen haben, aber das war nur fehl am Platz!

@chemult710 8 күн бұрын

Den Edtion 35 den solche Autos sind einfach mal was anderes als das Normale Modell

@lucassitanggang5154 21 күн бұрын

I can't speak Holland. But Volkswagen Golf GTI Is still astonishing. I Like that. First Time I drove it, it's very powerful. Acceleration 0-100, handling And braking

@meikelkneit4345 12 күн бұрын

Als er rauskam, fand ich den Golf 6 GTI als Edition 35 wirklich geil - bis dann 2013 der Golf 7 GTI auf den Markt kam. Wie so oft bei VW sind die Preise für den Edition 35 doch etwas zu hoch und ich würde mir dafür lieber einen Golf 7 GTI zulegen, der als Performance-Vorfacelift kaum schwächer ist (230 PS).

@David-sv7dd 22 күн бұрын

Hab 4 Jahre einen Edition 35 in rot gefahren. War ein tolles Auto und mit Software und Auspuff auch richtig schnell 👌 Hab ihn vor knapp 5 Jahren für 12.500€ mit 125k Kilometer verkauft und gegen einen M235i getauscht. Der war deutlich besser :D

@Fahrdoch 22 күн бұрын

Cool! Hättest du noch etwas gewartet, hättest du wahrscheinlich mehr bekommen ;)

@David-sv7dd 22 күн бұрын

@@Fahrdoch bestimmt sogar! Da war gerade Flaute und keiner wollte den haben. Vorallem wussten viele nicht um die Vorzüge zum normalen GTI Bescheid. Fahre jetzt aber einen M4 F82 Comp also kann mich nicht beschweren aktuell 😃

@joachimlindemann415 22 күн бұрын

Aber M235 ist hässlicher 😂

@lameg80 21 күн бұрын

@@joachimlindemann415was bringt dir der Kommentar ? Ist übrigens sein Auto nicht deins !

@joachimlindemann415 21 күн бұрын

@@lameg80was bringt dir dein Kommentar , akzeptiere meine Meinung und gut . Fahre du mal schön Fahrrad 😂👍

@5T3F4N. 16 күн бұрын

er Edition 35 ist gut, da er den EA113 Motor drin hat, jedoch der normale Golf 6 GTI hat den EA888 der 2. Generation. Der EA888 Motor hat in der 1. und 2. Generation massive Probleme mit unterdimensionierten Ölabstreifringen gehabt was dazu führt, dass der Motor sehr viel Öl verbraucht und sogar Motorschäden drohen

18 күн бұрын

Teste doch mal einen Astra OPC 👍🙏😊 den man kaufen kann. So was möchte ich wohl gerne fahren.

@s.schwarz4864 21 күн бұрын

... ROST stimmt, Problem generell beim Golf6! Allerdings, bekommst du sämtliche Teile, eigentlich ALLE, zu Genüge, überall und das auch noch GÜNSTIG!!! Vor Allem ist das Schrauben an diesen Autos noch relativ simpel! Jeder - jede Werkstatt, weiß, wie, wo, was! Daher, für mich und für die nächsten Jahre immernoch der Golf6 ein absoluter Kauf Tipp!!!! (Außer vielleicht diese angesprochenen TSI, die können echt ins Geld gehen)

@renebraun1549 19 күн бұрын

Vermisse meinen 1er Pirelli von 83! vermisse Ihn❤

@user-cw3go4up1t 10 күн бұрын

Ist nicht grade der normale 6er Gti in Preis Leistung die bessere Alternative ?

@markuskuerzi3607 16 күн бұрын

Fahr meinen schon 6 Jahre und voll zufrieden

@paulgrasmair1590 21 күн бұрын

Weder noch. LG 👍

@heinosbbq 22 күн бұрын

Also ich bin mit meinem 2012 EA888er 211PS standard GTI sehr zufrieden, hat jetzt 155tkm auf der Uhr, schnurrt wie ein Kätzchen, von der Kette zum Glück nichts zu hören, soweit ich weiß ist da auch das 2012 Baujahr das beste, wo schon viel seitens VW bei der Kette verbessert wurde. Fahre auch nicht mehr wirklich Kurzstrecke, Arbeitsweg ca. 25KM über Landstraße.

@VolBeAt8922 21 күн бұрын

Gönn dir einen K04 umbau und du wirst deinen GTI nicht wieder erkennen. :D

@danielg2904 21 күн бұрын

Same hier 2012 EA888er 211 PS nur im Scirocco. Habe ne software drauf 280 PS seit ca. 85.000 km alles super und jeden tag spaß am fahren

@VolBeAt8922 21 күн бұрын

@@danielg2904 Hatte auch einen Scirocco mit EA888 K04 ~360Ps ~480Nm, habe ich mit ~210.000km verkauft und der nächste Besitzer mit ~240.000km weiter verkauft.

@leaderwhite6077 22 күн бұрын

Mein Geheimtipp ist ein seltener 695 Abarth Biposto. Seit Jahren am Preis am steigen kostet aber recht viel.

@markh.9580 21 күн бұрын

Finde ich auch super, aber ist natürlich bei weitem nicht so alltagstauglich wie der GTI und wie du auch schreibst, hoch im Preis, ich finde auch zu hoch, es bleibt schließlich ein Fiat 500 mit einem 1.4 Liter Motor, dafür 40-50 TEUR?! Zumal der Sprung zu einem nur halb so teuren Turismo oder Competizione was den reinen Fahrspaß angeht gar nicht so groß ist.

@leaderwhite6077 21 күн бұрын

@@markh.9580 Jap der Biposto ist halt eine "Wertanlage" und kaum geeignet für den Alltag ( bin ihn 1 mal gefahren ). Macht aber einen Mordsspaß vor allem, wenn man sich einen mit Dog-Ring Getriebe gönnt. Der Biposto ist reine Handarbeit aus Italien, deshalb auch wesentlich teurer als Comp/Pista und co. Fahrspaß ist aber mit allen Abarth Modellen garantiert. Aber ein GTI ist natürlich viel, viel besser für den Alltag geeignet ^^

@Mattze988 21 күн бұрын

Cooles Auto zwar, bin aber dann doch eher Team Golf 7 GTI 😁

@Nomad_11 21 күн бұрын

Golf 6 generation war scheiße allgeimein, beste generation ist die 4 und die 7 des golfs

@linus1909 15 күн бұрын

Edition 45 gab es aber auch im 8er Clubsport

@Jako1974 12 күн бұрын

Edition 35 👌🏻

@willireder2654 22 күн бұрын

Wann geht es mit dem dicken Bentley weiter 😉?

@Fahrdoch 22 күн бұрын

Nächste Woche! Das englische Blech ist doch hartnäckiger als gedacht ;DDD Habe gestern noch die ganze Vorderachse links ausgebaut - es wird ein Fest, sag ich dir! :D

@user-he6wg7xi8g 20 күн бұрын

Meiner hatte nur 14 tkm bis 2020 drauf und 2022 mit 20 tkm einen sammler nach lichtenstein verkauft. Einziges manko die kleine bremse.

@u.v.320 16 күн бұрын

Was gibts neues von dem Bentley? Projekt noch am laufen oder abgehackt?

@Fahrdoch 16 күн бұрын

@@u.v.320 Schneide gerade Teil 2 😎✌️

@TheMeister74 21 күн бұрын

Erst April nach 12j. und 106K km abgegeben und nun mit einem S5 B9 am Start. Der Edi hatte fast 400PS und hat richtig laune gemacht aber man wird älter und das harte Fahrwerk mit DCC und Eibachs war nicht mehr so meins. Die Sportkupplung war auch nur noch ätzend wenn man die Kraft zu im linken Bein durch Krankheit nicht mehr so hat. Zuverlässig war er aber über die ganzen Jahre. Nach 12j. fingen die Reparaturen aber nun langsam an. Buchsen sämtlicher Radaufhängungen Stoßdämpfer vom DCC.

@dresdendlx 21 күн бұрын

Wo hast du deinen verkauft und was hat er noch gebracht?😊

@TheMeister74 21 күн бұрын

@@dresdendlx zu wenig 12K beim Händler

@golfedition3550 19 күн бұрын

Ich bin ihn 7 Jahre gefahren, ein absolut geiles Auto. Sah aus wie ein Neuwagen, da reines schönwetter Auto.

@rapfan97 21 күн бұрын

Hab auch ein ED35 BJ 2012 mit 50tkm👍🏼

@peterschloderer8591 7 күн бұрын

Wann testet mal ein richtiges Auto? Grand Cherokee Srt Hellcat

@hartmutthomas989 22 күн бұрын

Tja Pflege und unverbaut ist alles . Ich weiß nicht ob mir so was kaufen würde . Das ist ja auch Glücksache mit Top Zustand .

@Fahrdoch 22 күн бұрын

Stimmt! Aber wenn der Ölwechsel regelmäßig gemacht wurde, die Kette nicht rasselt und kein Rost zu sehen ist, kann man den 35er schon kaufen ;)

@hartmutthomas989 22 күн бұрын

@@Fahrdoch ja ,auf jeden Fall .

@MrVWFAhrer 21 күн бұрын

@@hartmutthomas989 Der ED35 hat doch den Golf 6 R Motor, daher keine Steuerkette für die Ventile?!

@MrVWFAhrer 21 күн бұрын

@@Fahrdoch Der ED35 hat doch den Golf 6 R Motor, daher keine Steuerkette für die Ventile?!

@hartmutthomas989 21 күн бұрын

@@MrVWFAhrer Es stimmt was sie schreiben . Dieser Golf hat tatsächlich KEINE Steuerkette . Nun ist der GTI nicht mein Fach . Ich befasse mich eher mit meinem Type R . Aber unserem allseits sehr beliebten Moderator hätte das auffallen müssen .😁

@TM-nk2du 22 күн бұрын

11:25 war bei meinen a3 8p auch so, da ging nichts mehr

@wolfgangw.8243 22 күн бұрын

der letzte mit einer echten Handbremse, das xds wäre noch nett gewesen. hat der noch keine saugrohr und direkt Einspritzung?

@samuelf22230 21 күн бұрын

Soweit ich weiß, ist es ein Direkteinspritzer mit allen Vor- und Nachteilen. Verkokung ist ein Thema bei den Bechern

@s.schwarz4864 21 күн бұрын

... einziger richtiger SAUGROHR, solide und zuverlässig = der 1.6 SR mit 102PS 👍👌

@s.schwarz4864 21 күн бұрын

... habe oft gehört, dass der EA888 noch zu den besseren, standhafteren TSI gehört!!?!!! 🤔 Laut ihm nun aber doch nicht?!!???

@19ZORES72 21 күн бұрын

Hatte einen Ed 35 und wollte den auch lange halten, wenn nicht sogar wegstellen. Ich war froh dass ich den Schrotteimer nach 26 Monaten gewandelt hatte. Das Auto hatte eine unfassbare Anzahl an Mängeln und war über 20x in der Werkstatt. Wenn ich heutzutage einen sehe finde ich ihn auch nicht mehr "schön". Die viel zu großen Tuareg style Rückleuchten sehen einfach nicht gut aus. Einen weiteren Unterschied zum normalen GTI gibt es vorne, Wülste an den Stoßstangen und eine andere Farbe der Frontmaske. Sonst hätte ich ihn nicht geholt. Außerdem fuhr er nicht so "digital" wie ein normaler 6er GTI. Den fand ich schrecklich.

@FrankNocker-ug8zy 22 күн бұрын

JA das ist etwas ganz besonderes . SONDER PLASTIK EDITION . Damit wäre die Frage schon beantwortet 🖒🖒🖒🖒🖒

@Fahrdoch 22 күн бұрын

Ja, aber trotzdem besser als Golf 8? ;DDDD

@eagle8829 22 күн бұрын

Man kann über den GTI halten was man will, aber der EA888 macht einfach Spaß. Und guter Pflegezustand ist halt deswegen auch leider wie ein Sechser im Lotto 😅 Edit : Man sollte vorher des Video schauen, ist doch kein EA888 - egal der Kommentar hat trotzdem seine Berechtigung 😂

@KOENIGKALT 21 күн бұрын

Ich glaube im Edition 35 steckt der gedrosselte Motor aus dem Golf R mit Zahnriemen.

@knight9319 21 күн бұрын

Ich fahre meinen Golf 6 1.4 Tsi 90 kW seit 15 Jahren jetzt. Bin vollkommen zufrieden damit. Jetzt fängt der Rost an den unteren Schwellern an. Aber für das Alter und 175.000km ist das ok.

@aloisfester1443 12 күн бұрын

Als GTI Fahrer der ersten Stunde, würde ich den Golf VI Edition 35 bevorzugen!!!Einfach etwas ganz besonderes😊 21:15 .😊😊

@I.Musma.Kaken80 22 күн бұрын

Mir hat die Adidas Edition besonders gut gefallen.

@HaDroN9810 21 күн бұрын

Ehrlich? Die wollte ich definitiv nicht haben, als ich meinen 6er gti gesucht hatte. Die gab es aber irgendwie 2018 wie Sand am Meer auf Mobile und waren preislich sehr attraktiv. Aber sobald ich das Adidas Logo sah, kam das Auto nicht mehr in frage😂

@I.Musma.Kaken80 21 күн бұрын

@@HaDroN9810 ja die Geschmäcker sind verschieden. Aber wie im Video schon gesagt viele Gti 6er sind leider voll abgeranzt.

@I.Musma.Kaken80 21 күн бұрын

@@HaDroN9810 aber im großen u Ganzen würd ich eh eher zum 7er tendieren

@HaDroN9810 21 күн бұрын

@@I.Musma.Kaken80 definitiv. Den 7.5 gti fahre ich aktuell und Ende des Jahres kommt mein neuer Golf 8.5 gti

@frankmatthey-tz5ky 21 күн бұрын

Habt ihr alle Geschmacksverirrung? Für mich gibt es nicht einen VW der gut aussieht alles nur Scheißhäuser auf Rädern, völlig Überteuerter Schrott, wenn ich einen sehen muß quält mich der Brechreiz.🤮🤮🤮

@HaDroN9810 21 күн бұрын

Der Edition 35 hat meistens manuelle Scheibenheber hinten, weil das damals bei der Konfiguration wohl richtig dämlich beschrieben wurde und deshalb kaum jemand bestellt hat😂

@TheWhiteLightningOPC 21 күн бұрын

Wenn ich überlege,dass der der aktuelle GTI war als der Astra J OPC raus kam 😅 da liegen Welten zwischen. Kein Vergleich. 0%. (Ist das jetzt bei VW eigentlich das VW Gold? Oder wird das nur über die Marke gesagt,die man in Auto Deutschland immer schlecht darstellen muss? 🤪 )

@Mattze988 21 күн бұрын

Naja zu dem Zeitpunkt war der Golf 6 aber auch schon am Ende seines Lebenszyklus und der Golf 7 nicht mehr weit.

@TheWhiteLightningOPC 21 күн бұрын

@@Mattze988Das stimmt. Der 7er Golf ist aber Astra K Generation. Davon gab es ja leider keinen sportlichen Ableger. Der J wurde als OPC dann halt nur weiter vertrieben. Vom Innenraum war der 7 dann natürlich deutlich aktueller. Von der Leistung und dem sportlichen Charakter konnte aber erst ein Clubsport und TCR dem OPC das Wasser reichen. Die „Sport Auto“ hat es damals getestet. Da kam der 7er Performance diesbezüglich nicht an den OPC ran.

@viertelvor697 21 күн бұрын

Das wichtigste ist wohl an dem Auto das um Ölen auf 5w 40 alle 10000 km, und immer mal Aral 102 Oktan tanken oder mal Keropur verwenden dann gibt’s kaum Verkokungen, also wenn steht Scheckheftgepflegt dann lieber die Hände davon lassen alle 30000 Km so eine 5w 30 Brühe drin sind nach der Zeit eher 5w 10 und da fliegt dir bald was um die Ohren !

@samuelf22230 21 күн бұрын

Der V-Power-Deal bei Shell ist immer eine Überlegung wert

@c.j7586 21 күн бұрын

Was ist denn Keropur?

@normanlategahn8725 20 күн бұрын

@@c.j7586 "Das BASF Hochleistungs-Benzinadditiv KEROPUR® G ermöglicht einen beindruckenden “Reinigungseffekt", der dabei hilft, die leistungshemmenden Ablagerungen im Motor Ihres Fahrzeugs zu entfernen und gegen deren erneutes Auftreten schützt."

@Optora. 21 күн бұрын

19:01 der einzigste kannst du nicht sein, höchstens der einzige 😂

@user-dz5hh7wq1b 21 күн бұрын

Der Audi A4 Avant im Hintergrund braucht unbedingt andere Räder. Ich habe mir GMP ITALIA EVENTO BLACK DIAMOND IN 19 ZOLL mit Reifen von FALKEN AZENIS FK520 245/35 R19 93Y gegönnt sieht Mega aus als Kombi und Grip und Abrollgeräusch viel besser als mit Standard Audi Schlappen. Hatte die gleichen Räder drauf.

@normanlategahn8725 20 күн бұрын

Deine besagten Felgen sind absoluter Schrott, viel zu schwer fast 16 kg. Da ist die originale Felge von Audi sicher leichter und somit besser. 🤔

@user-dz5hh7wq1b 19 күн бұрын

@@normanlategahn8725 nein habe beide. Audis eigene sind nicht besser. Aber jedem seine Meinung 😀 ich merke das ich einen besseren Grip habe und vom Style alles prima. Fährt sich bei 200+ meiner Meinung besser.

@normanlategahn8725 19 күн бұрын

@@user-dz5hh7wq1b ja man hätte aber trotzdem bessere Zubehörfelgen kaufen können. Du hast wirklich die schwersten genommen, die so auf dem Markt sind

@user-dz5hh7wq1b 19 күн бұрын

@@normanlategahn872519 Zoll können bis 20kg erziehen meine wiegen knapp unter 16kg. Ich bin mit denen sehr zufrieden. Würde es mir nur um das Gewicht gehen wären es Carbon- oder Magnesiumfelgen aber dann ist ein A4-RS4 das falsche Auto sondern mindestens ein R8 😀

@normanlategahn8725 19 күн бұрын

@@user-dz5hh7wq1b naja ich habe meine originalen Audifelgen verkauft und mir online 19 Zöller Flowforming Felgen geholt. Waren nicht mal 1.000€. Wiegen 10 kg und das merkt man in fast jeder Fahrsituationen.

@ForeverCanyon 11 күн бұрын

Der Edition Motor hat einfach andere Schwachstellen und Nachteile, der EA888 ist im GTI kein schlechter Motor wenn man sich um die Kette gekümmert hat. Lief bei mir unverstärkt jahrelang mit 350PS ohne Probleme.

@martinpansegrau 21 күн бұрын

Ihr warnt vor gechipten GTI Edition 35. Wie erkenne ich es, wenn der Verkäufer 100.000 KM mit 300 PS gefahren ist und zum Verkauf die Leistung auf 235 PS zurückgedreht hat? Viele Grüße 🙋🏻‍♂️

@andreasmaier2537 21 күн бұрын

schwierig denke ich - fahre meinen 6 R auch schon seit 70 000 km gechipt, etwas Ölverbrauch(135 000 km) aber sonst alles gut. Vor ca. 20 000 Zylinderkopfdichtung und dieses Jahr die kleine Steuerkette. Mein Vater hat zum Glück eine Werkstatt. Nächstes Jahr verkaufe ich ihn vielleicht. Also ich würde keinen Edition 35 nehmen, weil ohne Allrad(hatte kurz die Haldex abgeklemmt) kann ich mir das nicht vorstellen.

@samuelf22230 21 күн бұрын

@@andreasmaier2537ZKD und kleine Steuerkette bei den wenigen Kilometern? Fährst du das Ding warm und kalt? Hast du viel Kurzstrecke dabei? Klingt irgendwie nach Sachen, die erst später kommen sollten haha

@andreasmaier2537 21 күн бұрын

@@samuelf22230 wird immer sanft warmgefahren. Er sieht schon recht viel Kurzstrecke - die Einlassseite war bei ca. 90 000 ordentlich verkokt(Direkteinspritzerproblem) und wurde gestrahlt + PCV fix. Sachs Peformance Kupplung ist natürlich auch verbaut. Bin das Auto jetzt 9 Saisonen(kein Winter) gefahren. Als nächstes würde ich mir gerne einen 8 R oder Audi RS3 8 Y gönnen.

@patrixLXXXVI 21 күн бұрын

Leute.... Ich hab einen Golf 7 Variant aus April 2020... Es rostet bereits die Fahrertür... Kein Problem von Golf 5/6... Sondern Tradition mittlerweile

@AS-um7hu 21 күн бұрын

Bei meinem 7er musste auch schon der Schweller auf Garantie ersetzt werden dir ganze Seite wurde in den Zuge lackiert

@samuelf22230 21 күн бұрын

@@AS-um7huGibt VW da keine Granatie? BMW gibt 12 Jahre auf Durchrostung

@Blac9Games 22 күн бұрын

Die absolute Challenge ist einen in gutem Zustand zu finden der nicht den Preis von nem 7er hat, dabei aber 4 Jahre älter ist. Das sind absolute Einhörner und in der Regel am gleichen Tag verkauft wie inseriert. Und dann musst trotzdem nochmal gut Geld in der Hand haben um „Kleinigkeiten“ durchzureparieren. Hab das Game erst hinter mir. Wirklich einen zu finden, das ist es…

@kayerwinbichlmaier6674 10 күн бұрын

Mein Golf 6 von 09 hat bisher keinen Rost !

@Wolf-rs5xz 22 күн бұрын

bentley?

@Fahrdoch 22 күн бұрын

Nächste Woche geht es weiter! Das englische Blech ist doch hartnäckiger als gedacht :DDDD

@Wolf-rs5xz 21 күн бұрын

Mega Video! Weiter so! Und bleib so!@@Fahrdoch

@SchwipSchwap95 18 күн бұрын

An sich ganz schick aber 1, 2, 4 und 7er wären mir weitaus lieber vom Aussehen. Bei den gezeigten Preisen kann man fast ein 7er Golf Gti Tcr holen selbst wenn man bisschen draufzahlt dafür hat man bestimmt längere Zeit kein Rostproblem usw. Achja deine Videos werden immer gern gesehen.😉

@oronzocana2950 22 күн бұрын

hau rein die steuerkette

@juicedup6438 21 күн бұрын

Hab einen ED35 als Tracktool, zweit Wagen. Werde das Auto auch nicht mehr abgeben.

@snerd851 18 күн бұрын

👍👍👍👍

@Gaetano81. 21 күн бұрын

Würde ich kaufen

@meka717 10 күн бұрын

Gerit grüß dich :-) könntest du eventuell den neuesten Kia Stinger GT (mit Bastuck) mal gegen den Cupra R ST von 2020 antreten lassen und auf Herz und Nieren vergleichen? Ich bin extreeeem stark dazu geneigt meinen Cupra R ST gegen den Stinger GT mit Bastuck zu tauschen. Allein weil der 3,3L V6 Biturbo wohl nicht mehr zum Einsatz kommen wird für mich wegen der Preisstabilität genau wie beim Cupra R ST super interessant. Wäre mega mega mega! LG

@peterbrunner1978 20 күн бұрын

"Kernschrott" Mein 2010er G6 Gti hat jetzt 314.000 Km drauf. Original Turbo/ Motor/ DSG.

@joachimlindemann415 21 күн бұрын

*einzige

@meganers2696 21 күн бұрын

Der arme Alex hat nur mit so alten VAG Kernern zu tun.

@magoojabroni 21 күн бұрын

Golf 7.5 GTI Performance Bremsen hinten und vorne original VW, Einbau freie Werkstatt komplett: 1500€

@samuelf22230 21 күн бұрын

Boah😂 Fahre einen 230i, also gleiche Klasse und mit 250 PS auch ähnlich motorisiert. Bremsen rundum bei meinem Stammschrauber: keine 500 €. Ist aber auch "Hinterhof", trotzdem ist der Unterschied recht arg

@magoojabroni 20 күн бұрын

@@samuelf22230 ja die originale bremsen von vw sind abartig teuer. aber nur beim performance weil 15mm größer.. sauerrei

@samuelf22230 20 күн бұрын

@@magoojabroni Bestelle sowas immer im Internet. BMW hätte mir wahrscheinlich ne ähnliche Summe abgenommen, obwohl es nur die Standardbremsen und nicht die M-Anlage ist

@koraycapo9707 21 күн бұрын

Ich bin momentan auf der Suche nach einem Edition 35😅

@ichund6060 21 күн бұрын

Früher hat man motoren für ewigkeit gebaut und heutzutage freut man sich das man 100tsd schafft 🤦🏻‍♂️

@schadinow16 12 күн бұрын

Ich finde ehrlich gesagt das der gti gar keinen Sinn mehr macht seit es den R gibt

@SimoneLiton 21 күн бұрын

das stört mich immer extrem, mit was für derartig schlechtem Geschmack diese Autos entstellt werden bis sie richtig billig aussehen

@s.schwarz4864 21 күн бұрын

YESSS, da gehören definitiv wieder die originalen Silber polierten Alus drauf!!!!

@mariusnotzon2358 21 күн бұрын

OPC mal testen

@joachimlindemann415 21 күн бұрын

🤮

@Lukas-lp2fz 21 күн бұрын

Lieber den Focus ST wenn es schon ein Frontantrieb-Hothatch sein soll

@safakaktop9577 20 күн бұрын

Ich hab einen Edition 30 zu verkaufen 😃

@dersparsamme9011 21 күн бұрын

Niemals, soche Kisten sind immer totgeprügelt und Bastelbuden meisten schon den 2 Motor drinn und total überteuert.

@Frader1981 21 күн бұрын

Das Tuningpotential hätte etwas mehr erwähnt werden können. Auch das die alle Serie nie unter 250 PS in der Realität haben. Gesunde 300+ PS sind damit kinderleicht ohne Hardwareumbau möglich.

@haraldhaegermann5322 13 күн бұрын

Wenn Du insch Netsch kuksch findscht en GTI, und der isch anderschd.

@peterschloderer8591 7 күн бұрын

Wer will einen Gti? Es gibt nur einen Gti und des ist da erste

@ralfbrunnert8906 19 күн бұрын

der Beste GTI war der Golf 1.

@SteelRene1 22 күн бұрын

ist halt ein Golf R.I.P Golf

@VolBeAt8922 21 күн бұрын

Solange es kein Renault ist, ist doch alles gut.

@meganers2696 21 күн бұрын

@@VolBeAt8922 Renault ist nur leider sehr viel besser als dein VAG Kernschrott.

@VolBeAt8922 21 күн бұрын

@@meganers2696 Ich besitze keine VW. 😉 Aber du kannst ja gerne mal versuchen auf öffentlicher Straße (da geht ja „legal“ nur die Autobahn) einen aktuellen GTI auszubeschleunigen. Spoiler Alarm, du wirst nicht nachkommen und ja wir wissen es, ein professioneller Rennfahrer ist auf einer Rennstrecke mit einem Megan schneller, aber du bist weder das eine noch sind die meisten dieser Fahrzeuge auf einer Rennstrecke unterwegs. 😉

@meganers2696 21 күн бұрын

@@VolBeAt8922 Ja, ich benutze ab und an die linke Spur. Die meisten GTI Fahrer die ich kenne, lassen ihren Motor ausschließlich in der Stadt aufheulen.

@VolBeAt8922 21 күн бұрын

@@meganers2696 Hier geht es aber gerade nicht um Schwachköpfe hinterm Lenkrad (die es bei jeder Marke gibt) sondern um das KFZ selber und ein GTI CS ist in seiner Klasse mit an der Spitze und muss sich nicht verstecken.

@nikoschreurs7426 21 күн бұрын

Nee, langweilig

@dapluq5961 21 күн бұрын

19:02 "der einzigste" auf der ganzen Welt? Komm schon Gerrit, sooo schwer ist deutsch jetzt auch nicht

@olafdiers3613 19 күн бұрын

Ich habe wirklich nichts gegen den GTI , aber .....Auf jeden Fall " Übergewichtig" , beim Händler hab ich auf dem Datenblatt gelesen.....1520 kg ... unglaublich.....da bräuchte man besser schon 300 PS..... früher hatte der Turbo GTI mal 200 PS und war sicher kaum langsamer......beim Händler stand der Wagen für ca . 53000 Euro , Wahnsinn .....in meiner Jugend bekam man dafür einen Audi A8 mit V8 und keinen 2 Liter turbo Vierzylinder .....