【ベルハンマーの神グリス】プロに学ぶグリスの基礎知識＆メタルグリースをガチ試験したら驚愕の結果になった！

Рет қаралды 276,239

Күн бұрын

＜メタルグリスの購入はこちら＞
アマゾン：amzn.to/3XCBUOf
楽天：a.r10.to/hkxBD6
Yahoo： ck.jp.ap.valuecommerce.com/se...
■ベルハンマーゴールドの購入はこちら
amzn.to/44etfnk
実際のグリスアップの様子はこちら： • 【新車クオリティ復活】隅々までベルハンマー漬...
グリスアップ前のフレーム塗装の様子はこちら： • 【劇的ビフォーアフター】バイクのフレームにサ...
＜チャプター＞
00:00 メタルグリースの性能が高すぎた話し
02:20 マルチパーパスグリスの解説と使い方
03:21 モリブデングリスの解説と使い方
03:56 シリコングリスとの解説と使い方
04:11 カッパーグリスの解説と使い方
04:50 試験で使うグリスの紹介
06:46 グリスの性能試験のやり方
07:58 油なしの状態での潤滑性能試験
08:38 一般的な作動油での潤滑性能試験
11:07 モーターサイクルショーのお知らせ
11:37 モリブデングリスでの潤滑性能試験
14:11 潤滑油のプロに聞くモリブデングリスのお話
16:17 モリブデングリスでの潤滑性能試験
17:01 ベルハンマーゴールドNo2
21:22 プロが使う強力な潤滑油の落とし方
23:57 メタルグリースでの潤滑性能試験
26:56 グリスの潤滑性能試験の結果
27:52 ベルハンマーメタルグリースの特徴や使い方解説
29:33 ベルハンマーゴールドグリースNo2との使い分け方
30:08 グリスの勉強になったぞ！
Twitter : / motoxtremeoga
Instagram : / ogastunt
Facebook : / ogastuntrider
HP : motoxtreme.jp
■動画制作依頼について
OGAチャンネルでは動画の制作も承っております。OGAチャンネルで作ってるような製品紹介やイベントレポートなどの動画制作のご依頼は下記HPよりお問い合わせください。
motoxtreme.jp/form.html
■スタントショー、TV、CM、PV、MV、映画、イベントなどへの各種出演依頼はこちら
motoxtreme.jp/form.html
■小川裕之プロフィール
motoxtreme.jp
活動拠点東京近郊。アメリカ、ヨーロッパ、アフリカの最高峰の大会で表彰台獲得を達成した唯一の日本人ライダー。海外参戦9年目となり、海外での大会参戦とイベント出演は50回を超える。2014年～2017年には海外大会において日本人最高位獲得。名実ともに日本人トップライダーとなる。また、インド、シンガポール、インドネシア、ベトナムなどのアジア諸国にも招待されショーを行うなど、アジア諸国からも評価が高く、その活動の範囲は日本国内はもとよりアジア、ヨーロッパ、アフリカ、アメリカ、中東とグローバルに広がっている。
■受賞歴国際大会表彰台獲得数
2017 ヨーロッパ SBI 準優勝
2017 アメリカ全米選手権XDL Round1　決勝3位
2017 アメリカ全米選手権XDL Round1　ドリフトコンテスト優勝
2016 ヨーロッパ SBI サークルチャレンジ優勝
2016 ヨーロッパ SBI 決勝3位
2015 アフリカ International Contest、決勝3位
2014 アフリカ International Contest 決勝3位
2014 ヨーロッパ Stunt Battle Europe　決勝3位
2011 アメリカ STUNT WARS 全米OPEN Round2 決勝3位

Пікірлер: 123

@oga_channel Жыл бұрын

実際のグリスアップの様子はこちら：kzfaq.info/get/bejne/iNePnK6m06qvkY0.html

@thunderbolt0416 Жыл бұрын

1/7ラジコンのギヤとデフオイルとして愛用しています。数メートルのジャンプや不整地高速走行をするため、過去にギヤ摩耗で交換3回、デフブロー2回経験していますがこのグリースに変えてから全く問題なく走れています。ホイールベアリングのグリスもこれ使ってますが走行音も静かになりました。最高です。

@NakaGajin Жыл бұрын

勉強になりました。なかなか落とせないということは、間違って変なところにちょびっとでも付いてしまったら大変なことになるよね。

@zootennoujipark 8 ай бұрын

すごい勉強になりました

@user-ml5jv9xk1f Жыл бұрын

TEを整備するにあたって、ちょうど新しいグリスどうすっかなぁ〜と思ったタイミングでの配信助かった〜

@so-suke4308 Жыл бұрын

リンク周り用のマキシマのグリスとシリコングリース以外はベルハンマー愛用してるので新製品うれしい！前回の動画でちょろっと出てきた時に検索したけど出てこなかったからちゃんと正体しれて嬉しいです！！速攻でポチりました！

@user-nz9fw9xc2t 9 ай бұрын

半世紀前に金属の摺動部に塗布して直ぐ拭き取っても、焼き付きをしない。というオイルの口コミ販売のセミナーに参加した事を思い出しました。これを切っ掛けに店頭販売しない商品は怪しい商品。という認識が身に付きました👀😁👍

@onpu2010 Жыл бұрын

凄いですね！新商品の性能の良さに驚き、とても勉強になる解説と実験でした！

@fortune_Star Жыл бұрын

製造業で、旋盤加工の時に切削油を使いますが、その切削油の油落としに洗浄油を使うのと同じですね。

@ri-do Жыл бұрын

特徴や使う部位の説明が丁寧でわかりやすかったです！レバーのグリスアップするだけに用品店に探しに行きましたが、あまりの種類の多さに？？？でした。自信を持ってグリス買えそうです　笑

@yutaka3930091 Жыл бұрын

これはすごいですね、工作機械のチャックのテーパー面やトグル部分に使ってみます。

@mimiga0101 Жыл бұрын

ただの検証動画ではない情報量！ためになります

@asiulikuc8609 Жыл бұрын

バイク、自転車、自動車だけでなく家屋整備特にドアヒンジ、ラッチ周りやポスト錠、ヒンジその他、外部門扉ローラーの参考にさせてもらってます。

@user-fe5dh9eu5q Жыл бұрын

めっちゃ勉強になりました！　さすがBHグリス

@user-og1kf5qg6q Жыл бұрын

凄い参考になりました。メタルグリスはブレーキの当たり面に誤って付着すると大変なことになりそうですね。しっかりと注意しながら使用したいと思います・

@to-ri-chan Жыл бұрын

グリスは使用する温度で硬すぎず柔らかすぎずが大事なので、温度を変えた時の特性も見てみたいですね。

@user-kh6kw2on1i Жыл бұрын

ウレア、リチウム、カルシウムについて、ゴム、水、熱との相性も含め、もっと詳しく知りたかったです。

@mnemoten Жыл бұрын

凄い！

@user-ck1tm8je4k 2 ай бұрын

やばっ😂😂買う❤❤❤

@tk2t878 Жыл бұрын

流石ベルハンマー👍、日本企業の底力👍👍

@nanikanogod3487 Жыл бұрын

究極の潤滑変態おじさんですね笑

@kanon0556 Жыл бұрын

自動車のMTのレリーズベアリングに使ってみたいなあワイヤー式クラッチだとクラッチペダルの重さがグリスで全然変わるので… ただ最後に仰っていた事を踏まえるとゴールドグリスの完全上位互換と考えずに、摺動抵抗を考えるならコスト的にもゴールドグリスのほうが良さそうですね！

@mabel32678 Жыл бұрын

ひぇ～～～～～ｗ　すごいですねメタルグリス。使う場所に気を使うグリスなんて作れるんfですね。目が飛び出るかと思いました。買おうかどうか本気で悩んでますｗ

@user-zx6bx8qq9w Жыл бұрын

ありがとう御座います、車もこれで行きます。

@hiroyukinakamura5478 Жыл бұрын

リチウムイオンバッテリーの回に続いて、勉強になり、大変面白かったです。工具箱の中のモリブデングリス、捨てたくなりました。

@user-mm2oi6si9n Жыл бұрын

車・バイクのブレーキ周りをDIYで整備しているので、開発中のシリコングリスがとても気になります。

@user-oe9yx8tz6w Жыл бұрын

オオツカさんが褒めてた他社品のモリブデングリスがすごく気になります😮

@hamusei.9977 8 ай бұрын

オイル専門メーカーAZじゃない?

@tk-fw3ul Жыл бұрын

FMDな3Dプリンタのプラスチック押出ノズル(真鍮)が加熱部品(アルミ)にかじりつくらしいので、塗ってみようかなぁ。

@hohokekyo Жыл бұрын

作動油をつけたら元通りになるなら、エンジンオイルでも洗い流されそう

@user-fk7kr2nr7o Жыл бұрын

開発裏話まで聞けてすごいところし伝わってこないとかベアリング周りはこれで行こう

@jm6jsy Жыл бұрын

油で落とすのって女性が化粧を落とすときに洗顔油を使うのと同じなのかな？モリブデンの材料が違うと言えば丸山モリブデンを思い浮かべた。

@YMG39 Жыл бұрын

ゴムを傷めないということならホイールカラーとシールリップのフリクションロス低減に有効そうなんですがどうなんでしょう？

@zantetu2 10 күн бұрын

メタルグリースとして紹介されている製品はグリスじゃなくてペーストな気がする。シリコンオイルでも耐熱800℃はいかない。基油じゃなくて個体潤滑剤が潤滑を担うものなんじゃないかな。酸化安定度、フレッチング、低温性はどうなんだろう。

@hh960896 5 ай бұрын

凄すぎる買ってしまいました・・・・自分メンテナンスできないのに・・・

@OZAWA-7030 Жыл бұрын

ベルハンマーブースって大阪モーターサイクルショーには無いのかなぁ？

@MrPcb2000 Жыл бұрын

13:33 ここがモリブデンの力の見せ所だな、エンジンオイルにも良くモリブデン入りなどと書いてある、まぁ僕はそんなに無理な運転しないから安物でも十分なんだろうけど、モリブデンはレースなどの限界走行をする人向けなんだろうね。

@datsun0sunny Жыл бұрын

エンジンの組付けのペーストにつかえるのでしょうかね？気になります。

@user-pg1yt8pt5p Жыл бұрын

用途外だとはわかりつつ、釣り具のリールに使いたいと思ってしまったｗ海釣り用のリールのメンテナンスに・・・

@herixzulle 4 ай бұрын

油でコテコテになったバイクパーツをきれいにするとき、パークリではなく５５６やきれいなエンジンオイルを使うと凄く油汚れが落ちます、実験途中のベルハンマーを落とす裏ワザは、こういうことですね。女性に分かりやすい表現にすると、クレンジングオイルが化粧や鼻の油を落とすのを思い浮かべてもらえば良いと思いますね。油は油で落ちるんですよね。

@zukkunaui1075 4 ай бұрын

洗浄には灯油も良いですよ！

@user-qe6vw5cr4b 8 ай бұрын

オメガ77とどちらが良いんでしょうか。オメガは鉄板に厚く盛り、ハンマーで叩いてもまったく飛散せず、鉄板とハンマーが接触した感じが伝わらない不思議な感触が有りました。レースだとWRC car、ランエボとかインプレッサのサポートしていた記憶が有ります。

@ff-focuslight Жыл бұрын

自動車のボールジョイントやタイロッドエンドにはどっちがいいんだろ？

@user-su3qi2wh7s Жыл бұрын

添加剤によって水性のOILが登場してくるかもしれないね

@manmaru5637 Жыл бұрын

愛車のMF12の駆動系メンテに買います！グリス買いました。そこで一つ教えて欲しい事があります。もしもグリースをエンジンオイルに混ぜて使うとどのような不具合が考えられますか？

@user-it2jw4zg2b Жыл бұрын

摺動抵抗で考えるならNo2 特に気にせずスレコンからマルチにというならメタル最後の使い分け説明が良かったです

@meecom6821 Жыл бұрын

GOLD愛用者なんで、動画見て即買い

@user-br2vu9ct7c 6 ай бұрын

メタルと№２グリース、ゴム・樹脂部分に使うならどっち？それと錆止め効果はどちらが高いんだろう？

@user-jx4nv4ft6h Жыл бұрын

2st oil バージョンが欲しいですね

@user-jd5tt2qg8v 5 ай бұрын

バイクのベアリングに使用した時劇的に変化ありました。

@user-pf5sn5rh8t Жыл бұрын

no.2はレースで使う車両ということはベアリングとかに使うとレース毎にメンテしないとダメなんですか？

@user-pm8fm6jq7m Жыл бұрын

リールのギアにも使えるのかな？

@madaofx8777 Жыл бұрын

モーターの電力計も見たかったです。負荷がかかれば電流上がってくるので。

@user-pf5sn5rh8t Жыл бұрын

俺思ったんだけど、メタルグリスをチェーンに塗って余分なグリスをパーツクリーナー等で飛ばした方がチェーンもつのでは？か、スタンド使ってリアタイヤ回して飛ばすとか。

@zzr1400koji 8 ай бұрын

グリスを落とすときに556かけてからパーツクリーナーで落としてましたが同じ手法みたいな感じですかね。メタルグリスに556かけたらどうなるのか見てみたかったです！！

@user-ky1fq9px5o Жыл бұрын

趣味で車やバイクをいじってるとグリス選びが面倒だから凄く良いですね。足回りのブーツ内に入ってる純正グリスを洗浄してメタルグリスを入れなおしたら耐久性上がる可能性もある？

@user-ky1fq9px5o Жыл бұрын

メタルグリスを3月中旬に注文して4月中旬に届きました。商品を見た感想は、気温20℃以下でもかなり粘度が低い、届いた時点で分離している。粘度と分離ぷりは金属磨きのブルーマジック（20年物ｗ）とかなり近い。 TOPのラチェットに塗ってみた感じでは粘度が低すぎて圧がかかるとグリスが逃げて戻らないから耐久性は疑問。今後ノーメンテで使い続けないと分からん。

@user-bf9tr3yd8f 3 ай бұрын

とても勉強になりました！メタルグリス、購入済みなので、早くバイクに使いたいです！

@diy2674 10 ай бұрын

ガソリンエンジンにベルハンマーを添加した場合、裏技のようにエンジンオイルがベルハンマーの極圧性を失ってしまうのでしょうか？

@user-od7xl6jp6b Жыл бұрын

ネジは締め付けて抵抗で締まるのですがネジに使っても大丈夫なのでしょうか…

@jamesloc9928 4 ай бұрын

これって金属つかっているので、電導性はどうなんでしょう？モーターのアマチュアに塗ったらブラシが長持ちしそうなんですがどうなんでしょうか？

@kefu241 Жыл бұрын

ある意味、武器になる万能グリスですな。スバラシイ

@asiulikuc8609 Жыл бұрын

ベルハンマースプレーをチェーンに使ったことありましたが、上手く塗布できず、機能させられず、汚すだけで、ホワイトチェーングリスに変えました。塗布の仕方などあるのでしょうか。

@oga_channel Жыл бұрын

塗布後になじませたら飛び散らないように拭き取っちゃってOKです！表面の金属の性質が変わるので、それが潤滑するんです！

@c-sq578 Жыл бұрын

エンジン組付けに使えばかなり良かったり？

@user-dd1ff2pw2l 2 ай бұрын

それまでは556を使ってましたが、ベルハンマーを知ってからは、山中スペシャル、ゴールドに変えて使ってますが、それまでとは全く違ってしまいました。値段は多少高くなりますがコスパを考えればベルハンマー一択です。でも何故こんなことになってしまうのか不思議としかいえません。

@user-or4fk6gq8p 4 ай бұрын

せいのうがいいのはわかりますがめっちゃ分離しちゃうのと、緩いのがマイナス点っすね😢ステムベアリングに使うとボトムあたりにホコリを吸着して真っ黒。もっと硬いのが欲しいです。

@garyu-channel-max Жыл бұрын

ベルハンマー知ってからは基本これ一択。私の中では、とりあえずビール！に近い感じ？でしょうか、色もなんとなく似てる？w 〇コーズも持ってますが、ここ数年？以上？使ってない、見てもいない、奥に眠ったままですかね💦 必殺ベルハンマー落とし！取れない時は使わせてもらいます！因みにチェーン注油、乗り方、頻度、洗浄回数にもよりますが、半年以上潤滑が継続中。リンク部もガクガク感もなく、オーバーかもしれませんが緩んでる？と思ったくらいです。一つだけご質問です。どこでも使えそうなですが、逆に使えないところはどおいったところになりますでしょうか？

@oga_channel Жыл бұрын

フォークシールとかキャリパーのピストンは流石にシリコングリスを使いますね。それ以外はどこでも使える感じで便利です！自分もガンガン使って色々試してみようと思います。

@user-qe2kh9mn7f 9 ай бұрын

動画見てると潤滑性を重視した物になってる様な気がしますがグリスの目的とは少し逸脱してるんではないかと一般走行では耐久性に重点を置いた物がやはり欲しいので

@turn2back Жыл бұрын

エンジン・オイルと混合させて使うことは出来るんでしょうかね？エンジン組上げるときにモリブデン・グリースとエンジン・オイルの混合油を差し油する事もあるようですし。

@kaz-ji6kr Жыл бұрын

乾式クラッチの車種ならいけるんじゃない？グリースじゃなくてエンジンオイル混合用のやつ売ってるよ？

@damchanwr125r3 8 ай бұрын

純正で使用されているグリスで何も問題が起きていない、という事実を大前提として、+αのコストを支払う価値があるかどうかを評価すると良いのかなと思います。性能に差があっても、低い性能の製品で充分事足りるという事があるので。試験機も良いのですが、実際のバイクで操作力や回転系の抵抗を計測して、通常のグリスに比較して何%減ったよ、という動画も見てみたいです。試験機だと実際の環境より過負荷をかけている可能性があると思いました。私はチェーンやワイヤーにベルハンマーを使用しており、そちらは満足しています。

@user-uy4zo7tv9i 9 күн бұрын

スズキ純正スーパーグリスＡで十分ですよ。ベアリングメーカーで採用されてるものと同じですので。

@tubemimimi Жыл бұрын

耐熱800度以上、マジで神だった。スクーターのCVT周りに良さそうだこの辺過酷なのに良いグリスが無かったのよね

@user-mz8fq5fj8c Жыл бұрын

トルクカムの溝によさそうですね。

@user-yd9lz6rh9i Жыл бұрын

シールチェーンの内部にコレ封入して欲しいけど、逆に摩耗しなすぎてチェーン買い替え需要が減っちゃうだろうからメーカーはやらなそう

@yuiayaka Жыл бұрын

このメタルタイプはフロントフォークのインナーチューブにも使えるんでしょうか？

@oga_channel Жыл бұрын

ゴムへの攻撃性は無いですが、フォークのシールは、フォークオイルを堰き止めてる大切な箇所なので、シール類に最適なシリコングリスのほうが良いと思います。

@yuiayaka Жыл бұрын

@@oga_channel なるほど、シリコングリスタイプも開発してるって事なので、それを待ちます！

@user-md2jt1mw5k 3 ай бұрын

先日メタルグリスを購入してスクーターの駆動系に塗りましたが走行して高回転域の60キロ辺りになるとキー！と言う異音が鳴りリアの駆動力が抜ける感じになります。これはグリスが他の所に飛び散ってそれが原因ですかね？

@gotcha3able Жыл бұрын

ベルハンマーシリーズ、すごくいいのですがもう少し固めも出してほしい。例えるならワセリン位の固さ

@tokyosakura-wt2cf 8 ай бұрын

❤

@neko2mao23 Жыл бұрын

危なすぎて使えないな、ディグリーザーでも落ちないなら、変な所についたらパーツ交換になる。もし飛び散ってブレーキに付いたら大変なことになるから、例えばバイクチェーンとかには使えない。

@submaster2 3 ай бұрын

比較対象に腐食性のないモリブデングリース＆作動油を使うのは微妙な気がする。

@user-vg5si6pz7e Жыл бұрын

バイクのエンジン組み立てに使用した場合、湿式クラッチは滑ったりしないのでしょうか？行けるなら使ってみたいのですが…

@oga_channel Жыл бұрын

suzuki-kikoh.com/bhmetal/ 注意事項の項目に「ブレーキ、クラッチ等の摩擦で動作を抑制する場所には絶対に使用しないこと」と明記してあるので、エンジン内部の使用は難しいですね汗

@user-vg5si6pz7e Жыл бұрын

ありがとうございます

@user-qj3yx3nm1y 6 ай бұрын

重機(クレーン)オペレーターです！半年位前から、ベルハンマーを使ってるんですけど… もう少し安くなりませんかー！まー高くてもベルハンマー一択なんですけど！

@yoshitadaejima9538 Жыл бұрын

裏技部分を逆読みすると他の油と混ざると性能が落ちるって事ですか？

@user-bw3db7dt3r 3 ай бұрын

それ言ったら殆どがそうだと思う。灯油だって洗浄力あるし、パークリやシンナーも元は石油成分だしなぁ

@Hyahhoooi Жыл бұрын

ほぇぇぇ～、勉強になった( ´ ▽ ` )ﾉ弊社にも工事見学に来て欲しいなぁ広報部に気来てみようかなぁ～しょうもないこと言って滑ったらグリスが残ってるせいって言おう( ´ ▽ ` )ﾉ

@kajyun9762 Жыл бұрын

とても良い動画内容。星⭐⭐⭐⭐⭐ ベルハンゴールドも良かったので、昨日モリブデンやシリコン買ったばかりだけど、早速メタル注文したよ。１つ突っ込むとすれば、マスクいらないでしょ。

@user-hi6em4ji6b Жыл бұрын

余り知られてない、窒化ホウ素のグリスも調べて貰えたらと思います。

@user-wq2gc5lc3n 3 ай бұрын

定点固定カメラでズームや編集せず、見せて欲しいです。 m(_ _)m

@lh119v Жыл бұрын

こんなに凄い潤滑性能なグリスな故、手で塗った際、その手に付いたグリスはどうやって落とせば良いのでしょうか？パーツクリーナーでも落ちないとなれば、食器用洗剤も当然ダメだろうし・・・動画の中でやってたみたいに、オイルで手を洗ってからパーツクリーナで再度洗うようになるのでしょうか？使ってみたいけど、そこが気になりますね。

@oga_channel Жыл бұрын

意外とさらっとしてて、まとわりつく感じが少ないです。手についたら、自分はいつもクリームクレンザーで洗うのですが、問題なく落ちます！

@jamesloc9928 Жыл бұрын

これ、ドリルの先っちょにつけたらめっちゃ刃が持ちそうだけどどうなんだろ？

@user-lp6no3qc9c Жыл бұрын

滑って穴開かんとか

@kajyun9762 Жыл бұрын

テンガに使ったら新しい感覚です。

@user-vz1yh2yr4c Жыл бұрын

潤滑するって事は、削れないって事ですよ！その為の切削油ですから

@user-io9it5gi9f Жыл бұрын

換気扇の裏側とかへこみ部分で指をなぞれば、グリースは採れるんですねそれを集めて、チェーンに使ったりします

@inutama7378 Жыл бұрын

メタルグリスは、ベアリングに使用できるんですか？カッパーグリスの代用ぐらいなら、高すぎる。ホームページみても、「ベアリングに使える」とは、言ってないし。どうなんですか？

@user-uy4zo7tv9i 9 күн бұрын

自動車メーカーやベアリングメーカーが採用してるグリースを使ったほうがいいです。スズキ純正スーパーグリスＡ(アルバニアｓ)、マルテンプSRLなど

@user-ts5rf9sg9n 2 ай бұрын

使ってますがそこまで性能が高いとは思って居ません一種のブームかな何て思います何年続くかな？

@user-sk3je6ng1f Жыл бұрын

普通のウレアグリスとかと比べて欲しかったな。

@user-ty4rk5pn5f 3 ай бұрын

メタルグリス、この色だけなんとかならないですかね‥

@hamusei.9977 8 ай бұрын

グリスを素手で触るなんて自分にはありえない。 ◯Zの超極圧オイルは20.000Nまで耐えるけど、どっちが優れてる?

@morning-beer Жыл бұрын

しっかり理解するには3回以上は見なきゃ😑

@ani-Rider Жыл бұрын

そんなスゴいグリスをブレーキパッドに使って良いのかと思ったら、鳴きどめはパッドの裏面にグリスを塗布するんですね😅

@user-yl4zj3xp4u Жыл бұрын

ブレーキパッドに塗ったら死にますでも間違える人居るんだよね。岡山国際サーキット。

@user-ue3bc4sm2y Жыл бұрын

こんなん即買いですやん😭

@user-ob1bg6rs3g 7 ай бұрын

万が一ブレーキについたら終わりですね

@user-nz9fw9xc2t 9 ай бұрын

ベルハンマーゴールドやベルハンマーグリス、メタルグリスは性能や能力は潤滑剤として良い事だけなのかしら⁉️ 当然間違った目的の使用方法は除きます。価格が高い事も除きます。

@TOCHIKN Жыл бұрын

機械式LSDに入れたら聞かなくなりそうだなｗ

@icchy. 5 ай бұрын

試験機の停止時間が長い！数値が出たら直ぐに開放してやって下さい、かわいそうです。

@user-xo1fc6vu8z Жыл бұрын

物欲テロはやめてください😭 今月苦しいのに😭

@sollalice_JP Жыл бұрын

使い分けとかしないで、どっちか1個じゃダメかしら

@ricabull99 Жыл бұрын

極端すぎて数字があてにならないな。イキナリグリスじゃなくてベルのオイルスプレーくらいで実質止まるまで正確な数値が欲しい。