名勝負!! 土屋圭市 vs.鈴木利男 1994 全日本GT選手権 Rd.4 SUGO【Best MOTORing】

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8 жыл бұрын

名勝負!! 土屋圭市 vs.鈴木利男 1994 全日本GT選手権 Rd.4 SUGO【Best MOTORing】
一流のプロ同士だから生まれるクリーンで激しいドッグファイトこそモータースポーツの醍醐味。ここではそんな名勝負のコンテンツをピックアップ！　舞台は1994年の全日本GT選手権。JSSから現在のスーパーGTへと移行する過渡期といえるレースで、ワークス系とプライベーターとの差が大きくなかったため「見た目」にわかりやすいバトルが繰り広げられた！
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Пікірлер: 246

@stiperformance5842 2 жыл бұрын

土屋さんが少しダート入った時に行かずに待つの熱すぎる

@NANNO623_Bloom 2 жыл бұрын

最後のシャンパンファイト、鈴木利男選手の「いいレースだった、圭ちゃん国さんありがとう！！」という気持ちがよく現れてる気がしてすごい好きなんです（笑）

@tanakprowing9272 3 жыл бұрын

16:34 なんだよこの展開 2人ともカッコ良過ぎだろ

@dai2asakaze 5 жыл бұрын

ピットアウトしようとしてエンジンがかからん鈴木利男の心境やいかにドリキンが走りきってから水かぶってミネラル飲むの表情がめっちゃいい普段のヘラヘラしたときと全く違うわな最後、国さんの笑顔が最高にいいええ勝負は何回見てもええな

@user-bu1md3jx3s 5 жыл бұрын

ピットの警告音？「ｷｭｰﾝｷｭｰﾝｷｭｰﾝ」ってやつ。かっこいいわぁ。。。

@user-nx4tc3xt1u 5 жыл бұрын

13:15　今俺3番手に見えない? 見えないよねが最高にツボ

@user-mo6cu6wt6x Жыл бұрын

待ってる鈴木利夫かっこええ。。

@user-mo6cu6wt6x 6 жыл бұрын

ホースの水浴びて水がぶ飲みしてる土屋圭市がかっこよすぎる

@ioevo 5 жыл бұрын

この５年後に二人はル・マンで２位獲得お互いにリスペクトしているからこその素晴らしいバトルですよね。今も利男さんは、とっても良い人です。

@dai2asakaze 5 жыл бұрын

ドリキンにとって利男亜久里恵一３人の鈴木に縁があるなぁ

@TheMasuzoh 7 жыл бұрын

加速時のポルシェのナーバスな挙動だけでもドキドキする国さんをもってしてもこの難しさだったんだなあ

@umechan72006 2 жыл бұрын

この年、国光御大は全日本F3000選手権参戦のラストシーズンながらも３位表彰台に一度登っておられ、「レースは面白いねえ」とのコメントを残されたのが印象に残っている

@1100tonton 6 жыл бұрын

鈴木利男　そして長谷見　一人で走ってたなんてすげえ！！

@Echelon-X 5 жыл бұрын

1100tonton 一人で走ってあれだけ集中力を維持できるってすごいわ。

@user-mm3np5sd8p 4 жыл бұрын

今は絶対2人はいないとダメですが、当時1人で走りきったのはものすごくタフな精神力ですよね

@user-md9ob6or9g 2 жыл бұрын

精神力もすごいけど、体力も並大抵ではない

@nori3278 7 жыл бұрын

今のレースに熱くなれないのは歳のせいだと思ってたけど違った。今見てもこの時代のレースは熱くなれる。熱い漢の走りってこういうのなんだよなぁ。純粋に勝負してるって感じが見てる側にも伝わってくる。　しかし服部と大井次長はこの頃から良く喋ってたんだなｗ

@user-el7cn5om4j 2 жыл бұрын

今のレースもいいものですよ！

@kkk-io1xt Жыл бұрын

どう考えても歳のせいだろ。今は今の熱さがあるのを理解できてねえんだから。自覚すら持ててないんだよ。気づきなそれくらい。

@nimousano8008 Жыл бұрын

ボディも市販車離れしてるしね。

@user-md2yn5en2q Жыл бұрын

@@kkk-io1xt そんなに熱くならんくてもええやん😂 でも君のおかげで今のレースの熱さが伝わればいいねw

@user-md9gs5es7p 2 ай бұрын

レベルは高いしプロフェッショナルではあるけど、人間らしさが無い

@shark4994 6 жыл бұрын

16：28～『レーサーたる前に紳士であれ』　二人の人間性がよく出ている場面だと思うわ。だから周りからも好かれるのよ。

@Hayasaka_RA109 6 жыл бұрын

フェラーリF40とかカウンタックとか参戦してるとか凄い時代だなぁ…

@ra_pid8343 2 жыл бұрын

16:24 今のレースではスポンサーとの兼ね合いなどにより「待つ」なんてことはできないのだろうが、こういう紳士的なレースは見てて気持ちがいい。ある意味仕事ではあるものの、ドライバーに掛かる精神的な負担が必要以上に増えていく先に何があるのかな。

@tetuomaezaki8143 8 жыл бұрын

GTマシンがGTマシンだった頃だ。

@user-vx8rs9fo7h 3 жыл бұрын

いまのも車もゆーてすきですけどねぇ、昔のには勝てません、SUPERGTが今のモータースポーツ界で一番面白いんじゃないかなぁと思います

@bokukubo2nd 4 жыл бұрын

クルマという乗り物を、人間の技術だけでコントロールしてる感じのこの頃のレース好きだ

@racer39 2 жыл бұрын

国さん今まで本当にありがとう！レーサー土屋圭市を生んでくれたレース界の父のような存在でした本当にお疲れ様でした

@tetsushikimura6888 4 жыл бұрын

ジェントルなGTのバトルはいつ見てもカッコいいです。マシンもバリエーション豊富で楽しかったですし、形状も市販車の名残があるハコでしたね。なので、ストリートでも寄せるいじり方する人が大勢いて盛り上がってました。

@user-cw8xv9jc1z 4 жыл бұрын

市販車の面影を色濃く残してた時期ですからねぇ、ファンとしてもより感情移入しやすかったと思いますね。

@user-ob2xo3ml5i 5 жыл бұрын

壮絶なバトルをしてるのに、待ったり、ピースしたりその余裕があるのってさすがプロですよね。だけど、車を降りると全ての力が抜けて、俺はやったぞ！あとは頼んだって物語ってるのもカッコイイです、今のGTはパドルシフトだけど、この頃みたいな車同士の戦いも、ドライバーのテクニックの戦いも頭脳戦も好きです

@cappuccino7811 6 жыл бұрын

32Rとポルシェの2台はADVANカラーが特に似合う車だと思う😊

@ektakkuhjp9640 4 жыл бұрын

レースだけど勝てばいいじゃないなくて真っ向勝負でバトルする所が熱いね！レースカーだけどドライバーが車をコントロールしててプロの技が光るフルブレーキング時にバシッと姿勢が決まって止まるそして立ち上がりのトラクションの良さやっぱりポルシェはカッコイイな～

@irvine94c 4 жыл бұрын

ドリキンも利男さんも正しく職人! ル・マンの表彰台に相応しいプロですね！

@RossoStrada 5 жыл бұрын

服部さんのセルフノリツッコミwwww

@user-if3zd1qy7e 7 жыл бұрын

国さんとドリドリのチームは最高に面白かったなー

@KK-bi5xi 8 жыл бұрын

ポルシェのハンドルがすげーノーマル感

@user-dw9yo3db3y Жыл бұрын

全日本GT選手権土屋圭市選手初のADVAN PORSCHE超懐かしいですね、❤😊ホットバージョン最高！

@ueoai3610 7 жыл бұрын

際どいながらもアンフェアじゃないバトル。これぞプロ😉

@kq2100siemens 4 жыл бұрын

他のマシンが軒並みド派手なオーバーフェンダーやスポイラーで武装してる中、ほとんど市販車と変わらない見た目でトップタイムを掻っ攫っていくフェラーリF40の異常さ

@yasubon8782 8 жыл бұрын

土屋さん、利男さんに対してピースしてる(笑)

@isikuraider 2 жыл бұрын

今のGTも好きですがしっかり市販車の改造車だったJGTC時代(末期は一応市販車ベースでもパイプフレーム化されたしりで実質別物になってましたが…)が好きです！

@IKURO96spec 5 жыл бұрын

今のGTよりこっちの方が見てておもしろい

@TN-sw8iy 7 жыл бұрын

なんていうか今のレースで待ってるなんてことをしたらチームクビですよね。今はメーカーの開発競争になっているけど見てる側としてはドライバー同士の剣を交えない格闘技であって欲しいものです。

@creativeYouTube1 4 жыл бұрын

16:25

@spaceage4594 Жыл бұрын

for those who don't speak Japanese, at 16:28 Tsuchiya (Porsche) goes off the track, although it's the biggest chance for Toshio Suzuki (GTR), instead of just pulling away, he waits for Tsuchiya to come back to the battle, hence Tsuchiya waving back at him. In later years Toshio Suzuki played a great roll in the development of R35 GT-R.

@telkor-tzm50r 6 жыл бұрын

日産はピットアウトしようとする時にパーコレーションで泣かされること多いなぁ💦 Gr.Cの時もよく泣かされてたからなぁ〜エンジンルームに消火器いつもかけられてましたからね汗

@toubu01 4 жыл бұрын

そしてTS020でドリキンと鈴木利男さん（、そして右京さん）でチームメイトとなるのですね。

@user-oj6wq1tz2y 4 жыл бұрын

今のSGTも好きだけど、この時代のマシンはチューニングカーのガチンコバトルって感じでいい！

@user-eg6bu4nd3t 4 жыл бұрын

これが「魅せる」レースだよなぁ･･･

@user-hn4gw1pe8z 5 жыл бұрын

国さんのスピンがＲＲポルシェの難しさを良く現しているってことなのかな。しかし、スピンのさせ方がうまいわ

@hhagi712 4 жыл бұрын

それにしても国さん速いっすわ、終盤の4周で2秒以上離すとか。

@kojiroamagi1 6 жыл бұрын

この頃のGT面白かったよね。良い意味でごちゃごちゃで

@nimaforoughi7266 6 жыл бұрын

That was intense! I completely forgot time and space and found myself immersed in the excitement. Good driving, and with good commentary which set the mood.

@Ariskot007 8 жыл бұрын

Intense racing, great to watch, thanks. Those guys had lot of fun back in the day.

@kuumasan 4 жыл бұрын

またこういう面白いレースが見たいねぇ～！

@kazupuku1864 4 жыл бұрын

俺今3番手に見えない？見えないよね笑笑ってかわいい

@user-wy7ht9ik4u 6 жыл бұрын

凄い緊張感。素晴らしいスポーツ動画です。

@user-ei9pk3di7p 5 жыл бұрын

見てるだけでドキドキするし、息を止めて観いってしまう。

@un0929289 5 жыл бұрын

本当に名勝負！コーナーでのテールツーノーズやサイドバイサイド一流のプロだからこそ

@Kasu125kasu 8 жыл бұрын

土屋選手が若いっ！！このころは父親に連れられてサーキットへ観戦に行ったなぁ。

@dett980 6 жыл бұрын

マクラーレンに叩きのめされて鎖国はじめたあたりから面白くなくなってきた

@aid_aid 5 жыл бұрын

スピンしても尚一位とかかっこよすぎ

@PSM-Bahn 8 жыл бұрын

いい時代だなぁ…

@aikokusyararirurero 7 жыл бұрын

またこういう時代になれるかな

@user-bh2vn9tg9n 5 жыл бұрын

はっちゃん普通に喋ってておもろいｗ

@Jarlefinken 8 жыл бұрын

Really cool racing! Tsuchiya san is really driving the wheels of the Porsche turbo there😃

@MrBMWF30 4 жыл бұрын

Good old racing days, still love all those cars today. History

@HEKTIC458 8 жыл бұрын

All of these cars look amazing

@user-ir6ex5gc1t 6 жыл бұрын

この時代が1番マシンがカッコ良いわ

@takahironagao1088 4 жыл бұрын

これぞモーター”スポーツ”って感じスポーツの熱さと同じものを感じる

@yamato3228 4 жыл бұрын

この頃の車両規定は昔のGTSに近い改造範囲だね。今のGTは、車重やパワー変わらなくても、ボディや空力、サスペンション•タイヤの進化でGT300でもこの頃のGT500より遙かに旋回速度とラップタイムが速いね。

@nightcrawler_cz4afe 7 жыл бұрын

モンスターマシン感がたまらない

@yabaiyo1766 4 жыл бұрын

現代の機械vs機械のレースではなくて、 90年代は漢vs漢の人間味あるレースだったよね。多分それは如実に上手い下手が出る、マニュアルミッションだったからだと思う。

@user-lx4wd5qj2k 4 жыл бұрын

JGTCより🌉⤴️⤴️SUPER ＧＴへ‼️ ポルシェの＝走り❗️ＳＴＰ🏁本当にありがとう😭✨✨😊♥️🌺

@MrVICE-kt1mb 5 жыл бұрын

イイ時代やなぁ。。。

@user-pq3nx6rr8c 8 жыл бұрын

Ｆ40が走ってるなんていまじゃあありえないなぁ……

@RosotowN 6 жыл бұрын

酔っ払いブルース最近は公道走ってるとこさえ見ないもんね

@un0929289 5 жыл бұрын

カウンタックがガチのレースに出てるのも凄い！

@rb1199 5 жыл бұрын

不良中年SGM. 富士のHKSのイベントで走ってましたよ！

@bsiccs 2 жыл бұрын

All the cars look so futuristic for their time. 🤣 I guess I’m old enough to still think they are cool. Just as cool as when I was little! 🔥 😎

@user-xs5mh4lo4p 3 жыл бұрын

今レジェンドが楽しく、汗をかきながらレースしている姿をまた見たい。

@bingoberra18 8 жыл бұрын

Tsuchiya is so dedicated, really cool

@user-ly1wt4vo7d 3 жыл бұрын

テープで直す感じめっちゃ好き

@daichi6g729 4 жыл бұрын

今の感覚で言えばだけど、SR20とかHパターンの車が全日本GT出てるのすごいな

@_lamar020b6 8 жыл бұрын

国さんのスピンに焦ったけど、その後３分も離すとは…土屋さんの頑張りもすごいけど国さんの踏ん張りもすごいよ。興奮した！

@user-oy6rp5tq3m 8 жыл бұрын

三秒な

@_lamar020b6 8 жыл бұрын

+一番星星桃次郎｡｡｡(lll __ __)ﾏﾁｶﾞｯﾃｼﾏｯﾀ､ｼﾂﾚｲｲﾀｼﾏｼﾀ｡

@user-uf3ec3hx3f 3 ай бұрын

鈴木俊夫さんが1人で走り切ったの？凄すぎる🎉

@a507015 4 жыл бұрын

国さんの一言一言が優しくて癒される・゜・(つД｀)・゜・

@juanmanuelruiz100 5 жыл бұрын

Que buena carrera 👌🏼

@MrYeri13 4 жыл бұрын

BEAUTIFULL RACE.

@user-ph6uy3jh3q 4 жыл бұрын

コレこそが👆レース🏁だね👍 汗くさい競争が観る者を魅了する。

@antiago1983 8 жыл бұрын

I cried, so emotional race.

@s2korpionic 4 жыл бұрын

The current GT3, while is still exciting, pales in comparison to these races.

@munatw 3 жыл бұрын

4:40　SFCの全日本GT選手権トップ画面の写真、これだ！

@denimatopishe 8 жыл бұрын

このビデオ持ってた。なつかし～

@user-vw3kz3df2c 6 жыл бұрын

服部氏おもしろスギｨ

@user-lx5rz2ml5u 3 жыл бұрын

土屋さんの素晴らしさがすごいプロです

@hathat1089 4 жыл бұрын

オープニング終わって1コーナー入って行く時の絵、これを観ていたかったんだよ。マクラーレン出てきて皆対抗しだしておかしなことになってしまった。

@chlopen1 5 жыл бұрын

Drifto kingo is real hero! cool race again. greeting from Bohemia

@user-zx1du1fm6r 2 жыл бұрын

最高のバトルですね！

@ver2.079 4 жыл бұрын

大昔にSFでGT選手権ってゲームがあってだねw まんまこの時代の車でサルの様に遊んだなぁ

@deanvictoria6219 5 жыл бұрын

16:38 何、待ってたって！？

@23zcg 4 жыл бұрын

32Rはカルソニック 911はアドバンこの二台のカラーリングは好きだな

@user-zr6mk8gm6i 3 жыл бұрын

ADVANポルシェって、92年にルマンに出てた白いボディのワークスポルシェかな？

@gathel8574 2 жыл бұрын

Those co driver with Tsuchiya is Kunimitsu Takashi, the legend driver who invented Drifting Technic

@1969pontiac455 Жыл бұрын

F40かっこよ！😂 そして、そのスーパーマシンと互角に戦う量産車のBNR32の凄さ！

@TAkEdA31 5 жыл бұрын

not sure how i got here.... but these cars are rad!

@chillout1541 6 жыл бұрын

全部ドンピシャでかっこいい

@messiah0731 7 жыл бұрын

アコムポルシェ、無理な突っ込みして相手巻き込んだくせにピットで中指立てちゃいかんだろ…

@yuyu21100 7 жыл бұрын

同意です。流石にあの行為はスポーツマンシップとして反する行為だと思いました。

@tjum7677 6 жыл бұрын

messiah0731 どうでしょう、このカメラだと分かりにくいですが恐らくコーナー進入時にポルシェがノーズを差し込んでいるように見えるのでこの場合は一台分イン側にラインを開けなかった相手方が悪いように僕には見えましたけどね確かにあのハンドサインはよろしくないですが、モータースポーツ最高峰のＦ1でも無線では結構悪口飛んでるので外国ではその位の気概が無いとレースで勝てないのでは無いでしょうかw

@massyarmassyar3921 5 жыл бұрын

私もこの動画を見る限り、完全にインラインを抜いているのはアコムポルシェ。ドアを閉められたのだから怒って当たり前だと思う。

@Otutomo5757 5 жыл бұрын

個人的にはアコムの方がどうかと思いましたね。でもカメラがある所もあるかもしれないしどちらとも言えないのかもね(´•ω•`)

@onarapoo8496 5 жыл бұрын

ポルシェはまだ半車身なので優先権は前の車にあります。鼻突っ込まれたらもう譲らなきゃならないとかならやったもん勝ちになってしまいます。