Приятного просмотра. на развитие канала и будущие проекты)))-www.donationalerts.ru/r/antoha31 Я в ВК - m. id188862199 Группа в ВК - m. club92678944 По спонсорству или партнерству пишите на почту - anton1983rus@yandex.ru
Пікірлер: 100
@user-ui5ek6xc6i4 жыл бұрын
Бро твои видосы всегда смотрю с удовольствием!!! Ты единственный кто внятно и доходчиво может показать и рассказать что и как грамотно должно быть сделано!!! выпускай видосы чаще кто если не мы!!!
@TURBOMOD4 жыл бұрын
Спасибо.Постараюсь.
@user-xm5vh3dg1i4 жыл бұрын
Классные видосы!!! Нравится всё что связано с турбой. Лайк и подпись СООТВЕТСТВЕННО!
@user-ry4bz2io1w6 жыл бұрын
Все просто великолепно! Класс!!!
@alexandrslizkov Жыл бұрын
Спасибо за подсказку по шпилькам )
@seedanarchious5 жыл бұрын
Неплохой вариант доработать блок с М10 (то есть приороблок) под эти вот М12 шпильки, и сделать так же как на ГАЗе, шаг 1,75 сделать в блоке
@user-fp7gy6hn7u4 жыл бұрын
Прям как я размышляеш
@dominantmen326 жыл бұрын
Снимай каждый проект каждое видео тема интересная
@Magomed.M4 жыл бұрын
Соответственно
@maksichek6 жыл бұрын
супер
@user-nd4ex8tz8j6 жыл бұрын
Правильно! Я такие шпильки себе из 30хгсн2а сделал. И сделал им не закалку, а нормализацию до 38 единиц. Так они вышли прочнее, чем ARP и Клубтурбо. Блок сверлил под м12х1.25
@user-vt2im7uj9j8 ай бұрын
А какая сталь у ARP? Еще слышал что резьбу шпильки надо не нарезать в станке, а накатывать. Правда или нет?
@mikrof1bra2 жыл бұрын
Классный канал
@TURBOMOD2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ho7vt6bj8n2 жыл бұрын
Отличные видосы👍 А шпильки от старого москвича с алюминиевого блока подойдут или длинные получатся?
@Falcon4uk215 жыл бұрын
похоже что в этом поддоне изначально проектировалась противоотливная пластина, для её крепления присутствуют заводские приливы. Но выдимо из-за удешевления производства и конечного изделия её не стали внедрять в производство..
@hooligan61324 жыл бұрын
🤙
@user-um9tz1bg5t6 жыл бұрын
тоже удачи
@Sev_enduro926 жыл бұрын
👍
@user-oq3mg3in6h3 жыл бұрын
Дааааа! Много интересного я пропустил за это время!!! Но за то теперь смотрю все твои видео по очереди. Очень интересно, познавательно, а главное профессионально объясняеш! 👍 Антон, вопрос по теме- У меня блок Ауди 1,6 Когда притягивали головку одно отверстие дало небольшие трещины, собираюсь ставить шпильки вместо болтов, как посоветуеш -вставку делать или шпильку на клей посадить?
@TURBOMOD3 жыл бұрын
Самое главное чтоб трещины дальше не пошли. А так шпильки на резьбовой герметик
@user-oq3mg3in6h3 жыл бұрын
@@TURBOMOD спасибо Антон, думаю не пойдут, попробую полуавтоматом поставить точки докуда проволока достанет
@user-xv5er6ci4z5 жыл бұрын
так МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!! но если за адекватную критику могу что сказать шпильки круто есть одно но. надо их верх перерезать на 10мм . по тех. регламенту завода 16 кл. гбц требует более маленький момент затяжки для этого на заводе у всех 16кл. блоков резьба на 10мм. просто вся пустая и хлипкая и с 8кл по жесткости не сравниться. и отверстия расширять в гбц с10.5 до 12.5или 13мм сильно прослабят упорную поверхность под шпильку. уменьшат жосткость гбц. хотя люди на 12 болтах ездят и впринцыпе ничего. хотя конструкторы тоже не дураки раз на 10 болты ушли. если шеснарь под турбос собирают шпильки на 10 можно с ино подобрать как вариант знакомые болты заказывал по авито изготовить кажется с омска что-ли из углеродистой хромлегированной стали . но это дороговато. болты делали длиннее он их обрезал так чтобы до упора в блок около 2мм. остовалось с учетом затяжки. плюс тянул 20н.м два доворота по 90 градусов. плюс через 200км пробега доворот на 30градусов.
@user-jx2lm3vs6h6 жыл бұрын
Привет дядька ! По чаще появляйся ! Кстати что по твоей машинке ?
@TURBOMOD6 жыл бұрын
Моя делается, варится, красится. То что с ней будет делаться пока секрет.
@user-jx2lm3vs6h6 жыл бұрын
Джеймс Бонд оддыхает )) Ждем новых видосов (мы без веников ,зато с пивом ) Группа поддержки !
@voxxxapiter45642 жыл бұрын
Уже два раза прокладку выдувало, (гбц и блок шлифованы, прокладка фритекс) Вот сижу, думаю как теперь собирать 🤔🤔🤔, А не могли бы вы видео запилить как правильно собирать,мазать прокладку или нет и чем мазать и как тянуть, какие есть нюансы в этом деле, Ибо тут каждая мелочь важна а мелочей при сборке не бывает, (у меня не турбо но выдувало когда валил выше 6тыс)
@user-dl8vh3bv7t6 жыл бұрын
Привет ,у тебя можно приобрести комплект шпилек гаек .?
@user-cv6ww2ob2w5 жыл бұрын
ВОТ!!!!ВОТ!!!!ВОТ!!!!РЕКЛАМА!!!!ВОТ!!!!ВОТ!!!!ВОТ!!!! ШПИЛЬКА ОТ ГАЗЕЛИ!!!!ВОТ!!!!
@saffery19894 жыл бұрын
болты м10 от турбовых фиат/лянча прекрасно себя чувствуют на давлении 1.2 тд04л
@TURBOMOD4 жыл бұрын
Да в принципе и родные болты великолепно себя чувствуют ))
@saffery19894 жыл бұрын
@@TURBOMOD да стояли родные. но всё же болты, предназначенные для турбо мотора с завода получше будут. хотя бы для собственного успокоения. и по деньгам вышло около 1600 рублей.
@TURBOMOD4 жыл бұрын
По качеству болтов и более большему моменту затяжки нужно заморачиваться после давления в 1.5 избытка))
@saffery19894 жыл бұрын
TURBO-MOD излишняя прочность в моторе, не рассчитанном на наддув, никогда не лишняя))
@TURBOMOD4 жыл бұрын
МишаTurboPriora 37 ну это естественно)
@user-xz8sf1iv8v6 жыл бұрын
а какие гайки собираешся ставить под эти шпильки? т.к те что к ним идут туда просто не поставишь)
@TURBOMOD6 жыл бұрын
корчевод корчеводов да вроде в ролике сказал, что точить будем специально под эти шпильки.
@user-ph3je8ye8l6 жыл бұрын
стримы нужны
@user-fr8bz8ev5r3 жыл бұрын
Добрый день а под гайки какие шаибы ставить на г б ц
@TURBOMOD3 жыл бұрын
Добрый, с 8кл мотора
@user-br4zb7fb6e6 жыл бұрын
Эти шпильки на 402х дико тянутся. И это одна из серьезных проблем 402 х. Шпильки мягкие
@TURBOMOD6 жыл бұрын
Дмитрий Демидов использую их не один год и никаких проблем.)))
@PROGazell5 жыл бұрын
Там они из алюминивого блока тянутся алюминий не держитесь
@user-pp3nm9hm2j4 жыл бұрын
Шпильковертом заворачивать? И в 083 блоке 12 болты же, тоесть вверх как раз 10ая пойдет?
@TURBOMOD4 жыл бұрын
Шпильковертом или двумя гайками. Что 10ая подойдёт?
@user-pp3nm9hm2j4 жыл бұрын
@@TURBOMOD ну наоборот получается же вроде вверх 10 резьба а вниз 12ая это если в восьмерочном блоке
@TURBOMOD4 жыл бұрын
@@user-pp3nm9hm2j нет, отверстия в гбц рассверливаются на 12 для 16кл гбц.
@Romzes34rus5 жыл бұрын
а каким моментом тянуть гайки? тут моменты то уже другие должны быть!
@TURBOMOD5 жыл бұрын
110 ньютонов достаточно
@user-valeriy7165 жыл бұрын
Хватит уже постоянно чмокать! Напрягает, а так контент класс
@AlekseiLata5 жыл бұрын
Давно не пукал на камеру)), 2сек чпок ) 2 сек чпок) пивка хочет ?) чел меньше слов просто ручками показывай)
@TheTolstoon5 жыл бұрын
Вооот, вооот, вооот...
@user-rz9uv2gh9y Жыл бұрын
Цык😂😂😂
@egormyasoedov69055 жыл бұрын
Давай стримы!
@woodywoodpecker42806 жыл бұрын
Возможно ли 2 прокладки железные ставить?
@TURBOMOD6 жыл бұрын
Woody Woodpecker возможно но не желательно.
@user-jp3qs6jv8g4 жыл бұрын
TURBO-WOT
@TURBOMOD4 жыл бұрын
Петросян?
@mihaelkozelchyk93605 жыл бұрын
Задам совершенно глупый вопрос! Обтягивать головку на шпилька с таким же моментом как и болты обтягивают?
@TURBOMOD5 жыл бұрын
Я тяну 110 ньютонов или же 11кг
@barmaleyb82445 жыл бұрын
@@TURBOMOD тяну обычные болты на 16 кл гбц по 10 кг, это много?
@TURBOMOD5 жыл бұрын
@@barmaleyb8244 да нет, почему, норм.
@barmaleyb82445 жыл бұрын
@@TURBOMOD спасибо за ответ,просто я не могу понять зачем везде пишут маленький момент а потом доверните на 90 гр и еще на 90 гр , нет канкретных цифр.
@mustangshelby24344 жыл бұрын
@@barmaleyb8244 потому, что такая обтяжка в меньшей мере требовательна к динамометрическому ключу
@user-mg5cz5hs3g3 жыл бұрын
фсё хорошо, только ни цокай противно
@TURBOMOD3 жыл бұрын
Бляяяяя, каждый пишет об этом, вы за собой понаблюдайте, за своими косяками, а не чужие обсуждайте.
@user-ie2wj4md9v5 жыл бұрын
фиксатор резьбы
@shader199116 жыл бұрын
шпильки не вытянутся от давления ?
@TURBOMOD6 жыл бұрын
Дмитрий Синников а болты не вытянутся,?)))
@Use_20246 жыл бұрын
Тогда и КПП на шпильках надо
@TURBOMOD6 жыл бұрын
Я об этом уже думал))
@user-sv9zt3yb8o3 жыл бұрын
@@TURBOMOD чем шпильки лучше болтов?
@user-nd4ex8tz8j6 жыл бұрын
ARP и Клубтурбо неадекватную цену ставят за 10 шпилек, гаек и шайбочек.
@aslandzhamirze32485 жыл бұрын
А что мешает 11 килограмм затянуть болтами?
@voxxxapiter45642 жыл бұрын
Тянул, все равно выдувает, когда выше шести тысяч наваливаешь
@forlife71035 жыл бұрын
С таким диким шагом голову никогда не притянуть нормально
@user-su9kt6vf7y4 жыл бұрын
В старых моторах бмв, болты гбц были тоже с таким шагом м12х1,75 и моторы ходили по поллимона км.
@TURBOMOD4 жыл бұрын
Ему видней))
@rufjvrhfuvj5 жыл бұрын
Вооот
@user-be5fu7zh4k4 жыл бұрын
Yury Krivov соответственно
@TURBOMOD4 жыл бұрын
Естественно
@seedanarchious5 жыл бұрын
Чет шаг резьбы большеват
@user-pb7kr8pe1q5 жыл бұрын
А зачем шпильки то ставить... только чтоб до упора в блоке закрутить?? Что это нам даёт...типа при затяжке блок не ведёт??
@user-oy4gb5js3e5 жыл бұрын
используется вся длина резьбы в блоке
@TURBOMOD5 жыл бұрын
Во первых восстановление целостности блока, во вторых более больший момент затяжки.
@SergeDzus6 жыл бұрын
Короче шпильки наше всё? )) А есть параметры эти шпилек (резьбы)?
@seedanarchious5 жыл бұрын
Гайка - www.exist.ru/Price/?pid=9D0034AF
@swap_g_box69714 жыл бұрын
avto-bolt.ru/product/gayka-vysokaya-perekhodnaya-m12-kh-35-kh-1-75-chyorna/ Высокая на мой взгляд лучше
@barakuda5111 ай бұрын
Как ты там?
@TURBOMOD11 ай бұрын
Вроде живой
@barakuda5111 ай бұрын
шпильки от газели тоже кривые как болты от гбц под восьмиклоп или не так все плохо?