초병으로 근무슬때 김선옥 대위님 출입하시는 모습 종종 뵙었는데, 이렇게 영상으로 보니 신기하네요,, 항상 존경스런 마음 가지고 있습니다 건강히 군생활 하시길 기도하겠습니다🙏🙏🙏
@8tkpark7413 жыл бұрын
전투기 타는 큰아들, 오늘 더운 날씨에 공대지 사격훈련이라고... 항상 수고하는 공군장병들에게 화이팅! 전하고 싶습니다.
@user-xu7zg1kb3m3 жыл бұрын
공군 제대 30여년이 지났지만(아들도 공군출신) 파아란 명찰을 보면 가슴이 뛰네요 .끝없이 펼쳐지는 보라매의 꿈. 대한민국 영공방위에 항상 응원 하겠 습니다~~
@airwar_history3 жыл бұрын
^^ 이전에 볼수 없었던 너무나 좋은 이야기 시간 가는줄 모르고 잘 봤습니다~ 대한민국 공군 화이팅! 입니다. 노고와 헌신에 감사드립니다~
@Peter-ij5wu3 жыл бұрын
아재님하고 불타는하늘님 모두 구독자인데 영상 잘 보고 있습니다!
@user-qc8zw4ge8p3 жыл бұрын
살면서 정말 후회 되는것 중 하나가 공군사관학교를 갈껄... 공군병장으로 전역했다는게 후회가된다. 두분다 너무 대단하시고 감사합니다. 필승!
@user-ul6by3nj9f3 жыл бұрын
비행장학생도전 해보시지 그랬나요
@titleno72663 жыл бұрын
진격의 아재님은 생각보다 훨씬 대단한 분이신 듯
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
^^
@user-stock_is_up_down_upup3 жыл бұрын
미군 러시아군 모두 경험하신 분 아닌가요???
@user-fq2qx1nj8n3 жыл бұрын
3편도 재미있게 보았습니다. 보면 볼수록 흥미진진 합니다.
@tsuna63473 жыл бұрын
지휘비행때 그렇게 함박웃음을 짓고 따봉을 치켜드는 이유가 있었네요ㅋㅋㅋ
@TakeOnMe20233 жыл бұрын
전투기는 공장에서 찍어 낼 수 있지만 조종사는 한 명을 키우기가 무지하게 어렵다는 것을 초딩때.... 제 2차 세계대전 당시 상황을 역사 선생님한테 배운 다음 알게 돼었습니다
@user-zs7nh9fj5q3 жыл бұрын
순직하신 조종사분들의 가족은 끝가지 살펴야 할 것 같습니다. 공대리님의 진행이 참 부드럽고 자연스러워 편안합니다.
@user-wf8zy6or7z3 жыл бұрын
전투기외조종사 둘중 누가 중요하냐 둘다 소중하다ㆍ😍😍😍😍😍
@user-xd7sl8pv7z3 жыл бұрын
아..정말 마지막 아재님 말씀 완전 공감합니다 어쩌면 공군이 가장 못하고 있는 부분이기도 합니다 세상에서 가장 빠르게 부딪혀 흔적조차 없이 사라지는 조종사분들인데 기억조차 없애는것 같아 안타깝습니다 육군 해군은 재단까지 설립하고 거기에 대한 엄청난 모금액으로 다양하게 지원하고 가족들까지 지속적으로 책임지고 있는데 공군은 정말 이런게 없습니다... 진격의아재 채널 수익금으로 돕는다는게 암담하네요
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
하지 못하고 하려고 합니다~^^
@user-sd9os8po3p3 жыл бұрын
바다 한 가운데서 일출, 일몰. 그리고 쏟아질것 같은 별들 저는 함정에서 수병생활 하면서 느낀 그 전율을 잊을 수 없네요 ㅋㅋㅋ
@skyair683 жыл бұрын
마지막 말씀이 참 찡하네요... 제복이 존중 받는 사회를 위하여 박수~
@user-si6jn1vd9v3 жыл бұрын
우리 아재님 ! 저도 30년이상 공군에 몸을담고 나왔지만 아재님때문에 더욱 자부심을 가집니다 늘 감사드립니다
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
앗! 제가 감사합니다^^♡
@hcrane83903 жыл бұрын
아재님의 이야기를 듣고있으면 공군과 별다른 인연이 없는 삶이었는데도 공군에 무안한 믿음과 신뢰가 생김.
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
감사합니다~^^
@user-cn8dn1mm9l3 жыл бұрын
진행을 맡은 분.... 너무 자연 스럽게 잘하시는듯.., 아재님 김대위님 뛰어난MC 균형을 잘 맞췄네요 재밌게 봤습니다 제주에서
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
제주 바람조심하세요~
@petershine77373 жыл бұрын
지금도 불철주야 대한민국의 영공을 지켜주시는 공군에 무한한 감사를 드립니다. 감사합니다.
@user-cb2zx4jj9e2 жыл бұрын
탑건1을 보시고 저희 아버지가 조종사를 꿈꾸셨는데 공사 신검때 코 문제로 떨어지셨어요... 마냥 그 얘기를 들었을 어릴때의 저는 공군에 대해서는 정말 관심이 하나도 없었는데 저도 아빠딸인지ㅋㅋㅋㅋ 이번에 개봉한 탑건:매버릭을 보고 공군이 되고싶다는 마음이 생겼어요.... 그래서 이렇게 찾아보면서 두근두근 하고 있는데 만약 저희 압쥐가 공사에 붙으셨으면 아재님 같은 압쥐가 됐을까 만약 내가 파일럿이 되면 김선옥 조종사님같은 어른이 되는걸까 많은 생각이 드네요....,,, 다들 너무 멋지신 것 같아요 영상 다 챙겨볼게요👏👏
@user-jh3up1kz6w2 жыл бұрын
아재.김선옥소령님 존경합니다! 공군이 있고 육.해군 여러분의 노고와 국가를 위한 충성에 깊이 감사 드립니다
@doubleplay062 жыл бұрын
전 파일럿에 관심이 없는데도... 항상 존경하는 마음으로 보게 됩니다. 추운데서 군복무하는 조카 생각도 나고 무척 감사합니다.
@sdki79803 жыл бұрын
김선옥 소령님. . 소령님과 소령님과 같은 파일럿 분들께 항상 감사한 마음을 가지겠습니다. 그러니 꼭..항상 사고없이 건강하게 비행하시고 우리나라의 하늘을 지켜주십시요, .감사합니다
@mercikim843 жыл бұрын
대한민국 공군조종사님들이 자랑스럽습니다
@user-tx9zx6um7h3 жыл бұрын
이분들 학창시절부터 공부 잘한다는 엘리트 소리들으며, 민간기업이나 더 자유스럽고 선망받는 직업을 택할 수 있었겠지만, 대한민국 나라를 위해서 조종사가 되신거 아닌가... 라는 생각이 드네요. 말씀하실 때, 답변하실 때 마다, 건강한 정신과 육체의 내공이 느껴지십니다. 참으로 즐겁게 잘 봤습니다. 진격의 아재? 님 채널도 구독하며 잘 시청하도록 하겠습니다.
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
감사합니다🤭👍👍
@user-xy7bi4wm6y3 жыл бұрын
역시 이야기는..경험담이 제일 재밌지 말입니다~회가 거듭될수록 재미급상승!👍마지막회 한번 남았나요?아쉽네요…그럼 그때~~~~~부록으로 아재님 초계비행 영상 한번 간곡히 부탁드립니다~~~ㅎㅎㅎ🙏🏻
@user-ct8uz6ni2e3 жыл бұрын
그 영상엔 본명이 나와서 안올라올듯 합니다..ㅋ
@taehyeon9013 жыл бұрын
@@user-ct8uz6ni2e 가능하시다면 모자이크처리를 하실거 같네요
@ozphantom59813 жыл бұрын
저도 우리 공군 참 감사합니다. 물론 힘들었지만 제 꿈을 이루게 해 주었어요.
@22stfw3 жыл бұрын
"조종사가 그 기체의 특성을 얼마나 살리느냐 "
@appi7793 жыл бұрын
근데 공군만큼 편집 잘하는 공식 군 채널 없을것 같은데 국내에
@user-ov6xv3kz9p3 жыл бұрын
정비사로써 비행기 조종을 잘한다라고 한다면 랜딩 한번에 잘 해주면 잘한다고 생각돼요 타이어 플라이 안나고 매너좋은 조종사들 좋아합니다.
@LP770-4-2 жыл бұрын
정비사는 자동차 시운전처럼 시비행?은 누가 하나요 혹시 하고싶은 마음은 안드시는지 궁금합니다. 뭔가 시험주행을 해봐야 더 정비를 잘하고 이런건없나싶네요
@user-fp8zw2mr3z3 жыл бұрын
김선옥대위님 너무 멋있습니다,,👏 159대대 화이팅👏👏
@isaacroh68783 жыл бұрын
화이팅~
@jefflee23393 жыл бұрын
조종사에겐(어떤 군인이든) 국가에서는 최고의 무기(상황에 적합한 기체)를 줘서 아군 조종사가 임무(전투든 폭격이든)를 성공적으로 마치고 높은확률로 살아남아 귀환할 바탕을 마련해 줘야겠죠. F5도 이유가 있어서 아직 사용하고 있지만 조종사가 임무에 집중할 수 있는 기종이 좋겠죠
@yaho7603 жыл бұрын
크 F-5에서 F-16으로 기종전환한 이야기부터 두근두근 항덕 입맛에 그저 빛!
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
🤭👍
@mingwanjeon363 жыл бұрын
참 유익했습니다. 항상 감사합니다.
@filot_213 жыл бұрын
3:22 아재님이 공군 사관학교 시험 보실 때 유일하게 전체 응시자 중에서 맞추셨다는 손자병법 !
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
지피지기 백전불태
@filot_213 жыл бұрын
@@AJAEGOGO "적을 알고 나를 알면 백 번 싸워도 위태롭지 않다"
@minaz13623 жыл бұрын
크으 아재형 ㅠㅠ 최고야 진자
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
ㅋㅋ 진짜?
@es42103 жыл бұрын
파이랩을 불러 주는데 3천 스케다 5천 브로콘 7천 오버케스트 올라 가도 가도 구름만..... 아재님도 f-5때 디샷 안하고 노즈만 든 상태로 감속 하시고 그러셨나요? 아재님이 신년 조조캡 치러 올라 가려면 우리는 새벽 별 보고 나와야 했지요. 계기 비행 하니 그 비행 대대가 생각 나는군요. 그 비행대대 대대장님이 무서워 자동차 면허가 없다는 엄청난 비밀....ㅎㅎ
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
수고 많으셨습니다^^
@ssangkar97363 жыл бұрын
파일럿이 가장중요하죠 미국이 세대전 파일럿을 얼마나 끔찍히 아꼈의면 파일럿을 전장에 않보넬수있을까 했겠어요...
@hwangsoon3 жыл бұрын
좋은영상 고맙습니다. 감사합니다
@md11park3 жыл бұрын
조종사의 능력이 비행기의 능력을 초월하지 못한다. 이것은 진리다.
@ykj16303 жыл бұрын
아재형님 신년초계비행... 뉴스영상이니 대외비도 아니잖습니까??? 찾아주십쇼! 보고 싶습니다. ㅋ
@user-jf1ux5fu6i3 жыл бұрын
쉿~^^
@user-jf1ux5fu6i3 жыл бұрын
@Super Doctor.K 👍역쉬 윙맨님들^^
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
@@user-jf1ux5fu6i 쉿! 유행어~
@poly25803 жыл бұрын
아~ 찾았습니다만 ㅎㅎ 보안유지 하겠습니다
@user-jf1ux5fu6i3 жыл бұрын
@@AJAEGOGO 쉿~ ^^ ㅋㅋㅋㅋ
@user-li6ju5ck1e3 жыл бұрын
대한민국공군 항상 감사합니다!
@bhp39542 жыл бұрын
김소령님 그 와중에 시부모님까지 챙기시는거 보고 '캬 역시 전투기 조종사는 다르구나' 느낍니다
@game-ip6hz3 жыл бұрын
3:21 아재님 공사 입시에 나온 문제인데, 아재님 혼자서 맞추었다고 하심.
@user-kr3iq6un3z3 жыл бұрын
당연히 조종사가 더 중요하지 않나요?조종사 양성하고 기종전환 하는데 시간적.물질적인 비용이 상당히 많이 듭니다!반면 전투기는 구입해오면 되니까요!그리고 조종사는 많은 고급정보를 알고 있고 그리고 조종사도 사람 이니까요!
@swk57833 жыл бұрын
두분다 너무 멋있습니다👍
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
🤭👍👍
@user-et5xc1yg6d8 ай бұрын
감사합니다 공대리님❤❤❤❤❤
@bhpark91253 жыл бұрын
궁금한 것이 있습니다. 보통 악천후나 비가오면 비행을 하지 않는 것으로 알고 있는데 사실 전시상황에서는 어쩔 수 없이 악천후에도 출격을 해야 할때도 있을 텐데 이런 악천후대비 비행훈련도 진행을 하시나요? 최소 시뮬레이션을 사용해서라도 훈련하시는지 궁금합니다.
@hosungjung54913 жыл бұрын
대대장님 짱! 멋집니다~~~
@james_kim_channel2 жыл бұрын
정말 대한민국 공군은 세계 어디를 내놔도 최고의 엘리트인 것 같고, 이렇게 비행에 대해서 알게 되니 기분이 참 묘한 것 같습니다. 저도 공군의 유튜브를 찍어보고 싶네요. 막 자랑하고 싶습니다. 최고 👍👍👍🧡
@sooh02083 жыл бұрын
충성 충성 이런 인터뷰 재밌습니다
@filot_213 жыл бұрын
캬.. 과제 다 끝내고 보는 유튜브가 제일 재밌는 것 같아요 저도 열심히 해서 F-16 조종사가 됐으면 :)
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
화이팅!
@user-jf1ux5fu6i3 жыл бұрын
응원합니다^^ 👍
@filot_213 жыл бұрын
응원 감사합니다 ♡
@user-xl7iy2bk4v2 ай бұрын
멋있다. 공군 파이팅....
@user-xu7go8sp5u3 жыл бұрын
와 파리 오뜨뛰꾸르에서 모델하실 분이 조종사 라니 놀랍네요.
@bandaho13 жыл бұрын
알파?
@user-lj3lk9tu2i3 жыл бұрын
필승!
@user-ox8ul2sp4v3 жыл бұрын
1차 시험이 9일 남은 시점, 더 열심히 해서 반드시 공군사관생도가 되겠습니다!
@user-io4pj3hz4p3 жыл бұрын
오 꼭 합격하세요! 화이팅!!!
@ykj16303 жыл бұрын
합격하세요.!
@user-jf1ux5fu6i3 жыл бұрын
응원합니다^^ 꿈을 이루시길 ~
@idiot3133 жыл бұрын
메추리!
@AJAEGOGO3 жыл бұрын
화이팅!
@user-fm7um3et7y3 жыл бұрын
1. 아재님은 콧수염, 선글라스, 가면으로 얼굴을 왜 감추는지.. 2. 1985년 1전비 타워에서 근무할 때 갑자기 미군 F-16이 저공으로 기지로 침투하는 연습하던 생각나네요. 당하는 우리는 기분이 안 좋았습니다. 3. 전투기 조종사들이 고생 많이 한다고 느꼈습니다.
전자장치없고 단순기계덩어리 현대포니와 같은급 F-5를 아직도 타는 조종사들 격려의 박수를 보내야됩니다,,,누가 타고싶겠나,,,ㅎㅎ
@gabrielicha34383 жыл бұрын
request fly-by인 것으로 기억하고 있었는데, buz tower였군요. 그 장면은 정말 멋졌습니다.
@aaa-oe6pl3 жыл бұрын
기종보다 조종사 실력이 더 중요하다면, F-5가 F-15k를 이길수도 있다는 거네요? 근데 상식적으로 새내기 조종사한테 F-5를 줄수는 있어도, F-15k를 주는 경우는 절대로 없겠지요? F-5조종사와 F-15k의 조종사가 모두 15년 경력의 배테랑 조종사라면 당연히 F-15k의 조종사가 이기겠지요? 그래서 조종사보다 기종이 더 중요하다는 겁니다. 최신 기종일수록 배테랑이 탈테니까요. 기종 배정을 할때도 마찬가지로 성적순으로 배정을 하겠지요. F-5 < F-4 < FA-50 < F-16 이런식으로요. F-16조종사들 중에 배테랑 조종사들이 F-15로 기종 전환을 할테고 F-15조종사들 중에서 F-35로 가는게 맞겠지요? 보라매 120대가 순차적으로 출고가 되면 F-16 조종사들이 순차적으로 옮겨 올테고 F-5,F-4,FA-50의 조종사들이 F-16으로 넘어오면서 F-5,F-4는 도퇴가 되겠지요. 한마디로 우수한 기종일수록 우수한 조종사들이 타기 때문에 조종사보다는 기종이 더 중요하다는 거지요. 초보 운전자가 중고차부터 구입을 한 후 신차를 사는 것과 같은 맥락이라고 할 수가 있지요. 초임 조종사 일수록 싼 기체를, 배테랑 조종사일수록 비싼 기체를 타니까요. 15년 경력의 두 배테랑 조종사가 있는데, 한명은 FA-50을 타고, 한명은 KF-21을 탄다면 당연히 KF-21을 탄 조종사가 이기겠지요. 그래서 조종사보다는 기종이 더 중요하다는 겁니다. (상식적으로 KF-21 전투기를 이제 갓 조종 훈련 마치고 온 중위에게 주지는 않습니다, 줄 수도 없구요.)
@user-sr3hq8fs9o3 жыл бұрын
물론기종도 중요한데 ㅎ생각하시는것처럼 성적순으로 기종을 나누지는않습니다. 저도 현역땐 모든 비행성적 1등이였는데 F5로 배정받았었으니까요 기종은 그해에 선발하는기준으로 같이비행수료한 차반끼리의 선택하는 방법으로 나뉘어집니다.
@user-sr3hq8fs9o3 жыл бұрын
그리고 기종마다 맡은 바 임무의 성질이 조금씩다릅니다 . 물론 좋은항공기가 다 할순있지만 우리나라현실상 빠르게 이륙해서 초동대응을해야하는 항공기도 있어야하고, 이후에 이륙해서 그 이후 임무를 하는항공기도있고,폭격용 항공기도있어야하고 등등 우리나라 실정에 맞게 항공기들이 운용되고있습니다. F5 비행하면 진짜 비행 어렵습니다 사람이 모두 수동으로하고 공중에서 모든걸 다계산하고해야해서 제생각에 조종사 능력에 따라 제일 차이나는 기종이고 잘만 기동하면 1 vs 1은 안되지만 2vs1으로는 적취약한점을 파고들어서 충분히 대응할수있습니다.
@ssakdook2 жыл бұрын
멋있다........
@understand10044 ай бұрын
이야 뭔데 얼굴도 미인이신데 무려 파일럿???? 다가져뿟노
@bosslee68633 жыл бұрын
계기판을 믿어야죠 쉽게 우리도 경험 할수있는 방법 회전의자에 눈을 가리고 앉은후 다른사람이 시계방향으로 돌려줍니다 한참돌다가 멈추면 어떻게 될까요 눈이 가려진 사람은 반시계방향으로 돈다고 착각합니다 그래서 감으로 조정하는건 위험하죠 비싼비행기에 달린 계기판를 믿어야합니다. 감은 떨어지면 못먹습니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ
@woejd1323 жыл бұрын
썸네일 김소령님 여기서 뵈니 반갑네용
@hdi083 жыл бұрын
6:26 저 훈련할때 1여단 군산포대가 고생을 좀 했겠네요 ㅋㅋ
@warriet293 жыл бұрын
저는 제일 궁금한게, 파일럿들은 모든 대화가 영어던데.. 이게 무전이라 잘 들리지도 않는데 엄청 빨리 말하더군요. 게다가 미군하고 연합훈련도 많이 하고.. 파일럿들의 영어실력이 대부분 상당한가요?
@user-ms9mk5zy8k3 жыл бұрын
음어
@chris.choi.16283 жыл бұрын
관제용어에요. 영어와는 또 다르게 용어를 외워서 시기 적절하게 서로 의사소통 하는거에요. 늘 쓰는 용어만 쓰기에 회화는 못해도 괜찮아요^^
@user-iu5zx8uk6m2 ай бұрын
빨간마후라 홧팅... 사랑해요~~~
@kimh.s.58762 жыл бұрын
감사합니다
@bongchulkim45752 жыл бұрын
잘봤습니다
@DEOK_BAE2 жыл бұрын
복좌기에 선후임이 함께 탑승했을때 선임이 공간정위상실에 빠진다면, 후임이 즉각적으로 조종간을 빼앗아 올 수 있는 분위기가 조종사 문화로 자리잡고 있는지 여쭤보고 싶네요
@alaraksong89593 жыл бұрын
조종사가 중요하긴 하지만, 궁극적으로 보면 역시 기종과 기량은 양팔이나 양다리같아서 둘 다 맞춰서 끌어올리는게 제일 중요하겠죠 ㅋㅋ