Selamın aleyküm Murat Ustam gıyabımda sallayan çok olunca yazmak istedim affet 😊. Aracın sahibi benim aracı geçen sene Soma’dan ağzından yemin düşmeyen yedek parça dükkanı olan bir arkadaştan aldım. Zorla mı aldım hayır tabi ki. 2015 Nissan marka aracımı satmak zorunda kaldım ayağımızı yerden kessin diye bir araba almak zorundaydık aldık. Soma küçük yer ama bir kaç kurumsal ekspertiz vardı o zaman en kapsamlı paketi seçtik yaptılar aracın motor performansına %90 verdiler allah var arabadan anlamam ama bakım vs geciktirmem eşşek sahibine göre kişner atasözünü severim 😊. Arabayı aldığımda 156.000 deydi yaşına göre km iyiydi eksperde raporu temiz verince aldık şuan araba 188.000 ben bu arabaya aldığımdan beri 4. Bakımı yaptırdım. Siz söyleyin şimdi satan mı kaşmer yoksa eksperi yapan mı ? Yoksa daha önce bakımı yapanlar mı ? Murat usta’yı bulduk bırakmayız artık eline emeğine sağlık bayramda bizi arabasız bırakmadı. Yorum yaparken daha hassas olunursa herkes daha mutlu olur 🎉😊😅 Seviliyorsun Murat Usta

Bu memlekette hor kullanan kullanıcılardan dolayı 2.el araç alınmaz dedim 2014 de sıfır km aldığım 1.3 multijet dobloya biniyorum.Orjinal filitre kullanması ve sanayiden daha ucuza gelmesi nedeniyle yağ bakımlarını yetkili serviste yaptırıyorum.2014'den beri yetkili servis bakımlı.54 binde aracım.Bu zamana kadar sadece ön fren balatasını değiştirdim.Wastgeyt arıza yaptı geçen yıl parça işçilik toplam 2750 TL ye sanayide (sağlam ustama) yaptırdım ventillerini de temizlettim.1 tane cam açma düğmesi bozuldu 2-3 yıl önce 20 liraya da onu aldım.Birde silecek aldım michelin kaliteli marka.Yaz kış antifrizli kullanırım.Geçen yıl ölçtürdüğümde -52 değerini verdi.Araçlar değil kullanıcıları sorunlu ülkemizde maalesef. .araç kullanıcıları için nacizane tavsiyelerim: 1-Zamanında orijinal filitre ve kaliteli yağ ile bakım.(Araç kitapçığında ki bakımların harfiyen yapılması) 2-Kaliteli yakıt alımı.Yakıt ve motor katkısından uzak durmak.Dizel için katkılı olan değil düz euro dizel kullanımı.PO için prodizel opet için ecoforce gibi.Yarım depodan aşağı yakıt bulundurmamak. 3-Dizel aracı devirsiz kullanmamak,otomatik viteste eco modda kullanmamak. 4-Soğuk motoru sıkıştırmamak.Hararet göstergesi ortaya(90 dereceye) gelene kadar 2500 deviri geçmemek. 5-Yoldan geldiğinizde 1 dakika rolantide gaza dokunmadan çalıştırıp stop etmek. 6-1.vitesi turbolu araçlarda çok basmamak sadece kalkış için kullanmak. 7-Park etmeden önce ön lastiklerin düz olacak şekilde park etmek. 8-Çok soğuk havalarda çalıştırdıktan sonra 1dakika rolantide çalıştırıp öyle hareket etmek. 9-Şehir dışı seyahatlarde uzun yolda 2500 devirin altına düşmeden mümkünse 3000 devir civarında sabit bir şekilde kullanmak. 10-Aküsü bitmiş arabayı vitese vererek(vurdurarak) çalıştırmayın sakın. Yukarıda yazığım hususlara dikkat ederseniz ALLAH CC izniyle sorun yaşamadan uzun yıllar aracınıza binersiniz.Siz arabayı üzmezseniz oda sizi üzmez.Yaptığınız her hatanın size geri dönüşü çok ağır olur.

Bu tarz arabaları toplayan adam eden ustalara acayip saygı duyuyorum,bizim ustalarda akışmetre arizasi için turbo enjektör sökmeye kalkiyo biraz anlamasak araştırmasak bizi 50.000 lik yapıcaklar

efsane video youtube kanalımızda

Adam gibi adam, Usta gibi gibi usta, {Murat usta} Emeğine yüreğine sağlık gardaşım.

Herzaman sanada fabrika dan çıktık dan sonra hiç tamir görmemiş orjinal parça lı arabalar geliyor. Çok şanslısın ustam. 👏✌👍

Allah'ım nazarlardan korusun Allah'ım güç kuvvet sabır kolaylık versin

Başkan kolay gelsin nerdesin seni özledik geçmiş bayraminda mübarek olsun canım ustam

İşci ligin ustalıgın gerçekten çok süper ustam Allah birini bin etsin

A.Selamlar saygılar sunuyorum değerli Murat ustam kolay gelsin❤❤

Murat ustam eline emeğine sağlık hayırlı işlerin bol kazançların olsun kendine iyi bak cansın

USTAM KOLAY GELSİN HAYIRLI İŞLER OLSUN MUHTEMELEN KALİTESİZ YAĞ KULLANILMIŞ YAĞ BAKIM FİYATIDA ÇOK UYGUNMUŞ DEDİKLERİNE AYNEN KATILIYORUM USTAM EMEĞİNE SAĞLIK SAĞOL ALLAH'A EMANET OLUN SEVİLİYORSUN

Hayirli isler Murat usta,kolay gelsin ve iyi bayramlar.

Ustam Eline saglık. Kolay gelsin.Geçmiş Bayramın Mübarek Olsun.

murat usta geçmiş bayramın mübarek olsun o aracın karterinde inşaat sıvacısı iyi bir sanat icra etmiş

allah işini rast getirsın

MURAT USTA,, PİSTON GÖMLEK ÇİZİK OLABİLİRRRR,,,,

İnsanlar usta milletine güveniyor aracını bırakıyor ama böylede insanların malına zarar vermek olmaz herzaman diyorum herkez usta olamaz senin gibi işini hakkıyla yapan sayılı ustalar çok nadir kaldı adam gibi adamsın murat ustam Allah işini gücünü rasgetirsin ❤

Eline emeğine sağlık ustam..demek ki dunya kadar para verip araç almakla bitmiyor ..bunun bide yürütme giderleri tamiri bakımı yakıtı falan...iyi vicdanlı insani usta bulmak zaten zor

Allah razı olsun

Ustalar dikkatli bakmıyor bakımda,yağını ve filtreleri değiştirip 1000 -1500 TL alıp,göndermenin derdindeler.

Murat usta yine çok başarılı bir paylaşım olmuş. Allah yolunu açık etsin. Hayırlı işler bol kazançlar dilerim.

Reis o arabanın yağ kanalları tıkanmamış mı? O değilde o boğaz kelebeğinin değişmesinin hiç faydası olmayacak seninde dediğin gibi.

Murat ustam yine hakkını vermişsin Maşallah 😊

Tamir etmesi zor olan araçlar hakkında nedenleriyle beraber bilgi verseniz çok güzel olur?

Isciligini ve bilgi vermeni begendim. O yuzden abone oldum

Ellerine sağlık, bursa'da olaydın iyiydi

Bakımsız araç sahibinden intikamını yolda alır derler

emegine saglık

ORJİNAL YAĞ ŞART, KARTER YAĞ SÜZGECİ TEMİZLENMELİ MURAT USTA

yine kapidan sokulmucaak araba. hayirli isler

YAĞ KEÇELERİ ÖNEMLİ 😊😊😊

Eline sağlık üstad,Boğaz kelebeği ile rölanti düzeldi mi? Bu arabanın manifoldu da dolmuştur.

Sevgili hemşerim severek takip ediyorum bende 1.3 linea var triger yağ pompası baskı balatası gibi parçalarını değistirmek istiyorum ama bana hangi markaları almamı tavsiye edersin saygılarımla

Yorumlarda kimse kartel contası fiyatını vermemiş. Sanırım oraya kadar izleyen yok. Tahminim bu araç için kartel contası fiyatı 900-1200 lira arasındadır. Bana göre motor içi mazotla yıkanırsa temizlenebilir. Ben olsam komple mazotu doldurur şöyle bir çalkalama yapması için 30-40 saniye çalıştırır sonra komple boşaltırım. Orta kalite bir yağ doldurup 2-3 gün kullanırım. Sonra motor içi temizlik katkısı koyar bir temizlik daha yapar sonra o yağıda boşaltıp 2-3 litre yağı doldurup onu da boşaltır sonra Tertemiz kaliteli bir yağ koyarım. Daha sonra her yağ değişiminde de motor içi temizlik katkısını mutlaka kullanırım. Bu sayede 4-5 yağ değişiminden sonra tam randumanlı bir temizlik yapılmış olur diye düşünüyorum.Tabii ki 7-8 binde yağ değişimi yaparak. Opel araçlar harareti sever.Sıcak çalışmayı seven araçlardır.Bana göre yağ değişim süresi 7-8 bini geçmemeli. Özellikle yazın. 10 bini görmez bu araçların yağ bakımı görmemeli.Hatta yazın 2 kez.Kışın 1 kez olmak üzere yılda 3 yağ değişimi olursa tadından yenmez.

Bu arabanın yağı geç değişmiş ayrıca opel motorları sıcak çalışıyor yağ kaynıyor yağın ömrü erken bitiyor

Güzel işcilik yapmıssın araç sahiibi bundan sonra başka yere bakıma giderse yanlış yapar

ustanın değil çırakların nane yemesi.. bir günde motor toplayan ustaya ne dersin..

Sallıyor bence 55 bin neyine harcama yapmış. 55 bin harcanan araba nın karteli o durım da olmaz yada üsttten yağ kaçağı da olmaz.