베트남의 삼성, 빈그룹이 만든 전기차 과연 탈만 할까요? | 빈그룹이 택시사업을 시작한 이유는?

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다낭 오가네 (Danang Ogane)

다낭 오가네 (Danang Ogane)

9 ай бұрын

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Пікірлер: 70
@user-oy8ms4vx2x
@user-oy8ms4vx2x 9 ай бұрын
안녕하세요 소연 많이컷네 ㅎㅎ❤귀여워
@user-di3zu6ed9i
@user-di3zu6ed9i 9 ай бұрын
소연이 안녕😊😊😊
@gogo11pro
@gogo11pro 9 ай бұрын
영상 많이 올려주세요...^^
@jang123456aaa
@jang123456aaa 9 ай бұрын
소연이 귀여움은 언제어디서나 빛나는🎉🎉🎉🎉🎉
@user-gb8nt9ew5jaykay
@user-gb8nt9ew5jaykay 9 ай бұрын
소연이 다 컸네 이제 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-jz2fc1uj7w
@user-jz2fc1uj7w 9 ай бұрын
에궁.. 소연이마니컷데이~점점이뻐지네용
@user-mj5eg6bo8r
@user-mj5eg6bo8r 9 ай бұрын
영상 자주 올려주세요.. 업로드만 기다리고있어요.ㅎ 베트남여행 못가는거 영상으로 위로받고 있거든요. 정말 잘보고 있습니다.
@다낭오가네
@다낭오가네 9 ай бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다 ^^
@user-bo6yv9ru2m
@user-bo6yv9ru2m 9 ай бұрын
우리 소연이 잘크고잇네요 ㅎㅎ 너무귀엽네여 ㅎㅎ
@SJK-bp1rz
@SJK-bp1rz 9 ай бұрын
소연이는 갈수록 더 예뻐지네~~~^^♥♥
@user-rg8cg2pf9e
@user-rg8cg2pf9e 9 ай бұрын
안녕하세요 수고하세요 소연 많이 잘아 내요 한국 응원 합니다 건강 하길 바래요 수고하세요 화이팅
@ucs2836
@ucs2836 9 ай бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰
@1mintipvn
@1mintipvn 9 ай бұрын
소연이는 날이 갈수록 귀여워지네요. 모델준비 하셔야 할 것 같습니다 :) 빈패스트가 전기차에 돈을 엄청 쓰고는 있는데 잘 되겠죠? ㅎㅎ
@user-vi9fb7ft9u
@user-vi9fb7ft9u 9 ай бұрын
저도 베트남 혼열인데 내년에 베트남 여행 가거든요 베트남 가고 싶을때마다 영상 보는데 볼때 마다 재미있고 이 영상 보니깐 베트남 더 가고 싶네요^^ 그리고 오랜만에 보니깐 더 재미있네요 앞으로도 재미있는 많은 영상 올려주세요 굿굿
@다낭오가네
@다낭오가네 9 ай бұрын
재밌게 봐주셔서 감사해요~
@153ofpeter
@153ofpeter 9 ай бұрын
🙂 + 혼열 -> 혼혈로 하셔야 맏습니다.
@user-vi9fb7ft9u
@user-vi9fb7ft9u 9 ай бұрын
네네 오타가 있었네요@@153ofpeter
@user-sk7hv5yq9d
@user-sk7hv5yq9d 7 ай бұрын
@@153ofpeter 맏습니다 -> 맞습니다 가 맞습니다
@sunset7479
@sunset7479 9 ай бұрын
첫차는 호치민에서 그랩으로 타봤는데 내장제도 조금 싼티나고 200키로 정도밖에 못간다고 하네요 15키로인가 30키로일때 360도 카메라로 차주변 보여주는건 신기해보였어요 ㅎㅎ
@user-ph8yx3lt9s
@user-ph8yx3lt9s 9 ай бұрын
소연이너무귀엽고예쁩니다
@user-vr1nm5mb4e
@user-vr1nm5mb4e 9 ай бұрын
소연이 볼살이 너무 귀여워용ㅎㅇㅎ
@user-vp7zv2tx3e
@user-vp7zv2tx3e 9 ай бұрын
소연이 진짜 너무 이쁘당 ㅎㅎ 소연이도 아빠,엄마 따라서 한국말 진짜 잘할듯요 ㅎㅎ
@user-jx3df3ey8f
@user-jx3df3ey8f 9 ай бұрын
자주 일상 올려주세요~
@user-gz3mu4lq7n
@user-gz3mu4lq7n 9 ай бұрын
저의 궁금증을 해결 해 주셨네요 감사합니다!
@user-tt4fk1ji1i
@user-tt4fk1ji1i 9 ай бұрын
안녕 하세요👋 다낭 오가네 진행자님 ❤ 귀여운 딸 소연 😮 베트남 🇻🇳 빈그룹 전기⚡️ 차 🚗 생산 대단 하네요 😅
@user-hz6xn9vq9f
@user-hz6xn9vq9f 9 ай бұрын
소연이가 참 이쁘게 잘 컸네요 오피디님 항상 건승을 바랍니다 😊😊😊
@user-wc3nr8oy1t
@user-wc3nr8oy1t 9 ай бұрын
너무너무 잘보고있습니다
@tokaga11
@tokaga11 5 ай бұрын
빈그룹 응원 합니다~ 전기 차라는게 모터 빳떼리 바퀴만 있으면 굴러가는 줄 알고 덤비신 모양인데 아주 잘하고 있어요 ㅋㅋ
@Dicroka
@Dicroka 9 ай бұрын
와!!! 기다리고 기다리도 기다린 영상!!! 선 조아요 후감상 갑니다!!!
@k7i7m7kim74
@k7i7m7kim74 9 ай бұрын
다낭오가네 좋은방송 응원합니다
@user-ym5kl5jb3e
@user-ym5kl5jb3e 9 ай бұрын
윈도브러쉬 소리가 실내에서 저렇게 크게들리다니 예민한 사람은 엄청 신경쓰이겠네요 방음처리가 미비하고 아직은 차가 좀 어슬픈 느낌 자차는 영 아니고 택시야 잠깐씩 이용하니 괜찮을듯
@prince-aladdin
@prince-aladdin 9 ай бұрын
와이퍼소리가.. 와이퍼는 좋은거 써야할듯..
@user-uu1zs7zy4m
@user-uu1zs7zy4m 9 ай бұрын
음..한국 전기 차 킬로 수 절반 수준이네요 . 그건 둘째고 말씀 하셨지만 제반 시설이 어느 정도 설치가 되어 있어야 하는데 아직은 ... 그리고 에어컨 틀거나 하면 킬로 수가 줄어듭니다
@GreatWizard66
@GreatWizard66 9 ай бұрын
체급 큰 카카오기업느낌 문어발식 이것저것
@user-zp4vk8oz7y
@user-zp4vk8oz7y 9 ай бұрын
일본이나 한국의 자동차 산업이 지금의 역량을 이루기까지...저가 차량부터 기술제휴를 통해서 시작을 하고...점점 기술노하우를 습득한 후 고급차로 넘어가야하는데...빈그룹은 그런게 없이 바로 BMW의 구형 플랫폼을 돈을 주고 사와 자기네가 조립만 했으니 문제가 생기더라도 즉각 대처하기가 힘들고...잔고장의 문제가 많았다고 함. 팔아도 적자 안팔아도 적자인 상황에서 기술적 진입장벽이 낮은 전기차로 진출한 후 미국 증시 상장을 해서 현대,GM보다 높은 시총가를 기록...하지만 이후 그 시총가가 주욱 주욱 떨어지기 시작...문제는 전체 주식을 상장한게 아니라 전체 주식의 1%만 상장했고 그 1% 주식을 구매하기로 한 투자회사들의(빈그룹의 전략) 경쟁으로 말도 안되는 시총가를 기록...월 170대 가량 팔던 빈패스트 전기차가 갑자기 거의 만대 가까이 출하량을 기록한건...지금 영상처럼 빈그룹이 자국에서 전기차 택시사업을 진행하면서 자사 차량을 구매를 했기 때문이라고 합니다. 실제 외국인이나 자국민은 거의 사지않는... 전기차를 보급하기 위해서는 충전인프라가 받쳐줘야 되는데...현재 베트남이 그럼 돈과 시간을 당장 하기엔 국가적으로도 아직 미비하고...특히나 고가의 차량을 살만한 국민 비중이 아직 안되는게 문제...그래서 베트남에선 테슬라도 적극적인 영업을 안하는 중...더구나 디자인은 이탈리아...섀시와 기술은 독일...배터리와 대다수의 부품은 Made in China라서...팔아도 실제 이익을 내기가 힘든 상태라고 하네요...
@bossv7067
@bossv7067 9 ай бұрын
`....진입 장벽이 낮은 전기차...` 그렇지 않습니다. 독 3사가 경쟁력있는 전기차 생산을 아직도 못하는 것을 보면 알 수 있죠. 전기 골프카트를 테슬라와 현대 아이오닉과 같은 급으로 착각하는 겁니다. 그간 빈그룹은 여러차례 중대한 경영 착오를 했는데, 일반인도 아닌 최고 경영자가 일반인 보다 못한 산업 이해력으로 투자 결정을 했으니, 곧 위기가 올 것이고, 베트남 경제 위기의 트리거로 작동할 겁니다.
@user-bv6fs1fj9g
@user-bv6fs1fj9g 7 ай бұрын
베트남 놀러갈때 사기 택시 많이 당하는데, 아주아주 좋은 영상이군요~~~굿~~~~~
@jaemanj2000
@jaemanj2000 9 ай бұрын
뒷자석은 3명 앉기에는 좁겠다 밖에서는 넓어보이든데
@kth239co
@kth239co 9 ай бұрын
전기차에 핵심은 배터리인데 빈 전기차는 삼성 배터리를 넣었다 하더라구여..
@user-tu2jr6gd2j
@user-tu2jr6gd2j 9 ай бұрын
중국 lfp밧데리는 주행거리 최악 한국 밧데리가 좋은거예요 빈이 한국밧데리 받으려해도 시간 걸려요 주문이 너무많아서
@dhb3685
@dhb3685 9 ай бұрын
저는 잘 될거라고 봅니다
@user-mp1rt9zv5j
@user-mp1rt9zv5j 9 ай бұрын
빈그룹이 만든 전기차가 미국진출했는데 현재까지 170여대 팔렸다고합니다(구매자는 미국거주 베트남인들이었다고 하네요) 현지 자동차전문가들의 평가는 평균이하 혹평을 했다고 하는 뉴스가 있었습니다
@jameslee4818
@jameslee4818 9 ай бұрын
나스닥 빈패스트 주가 폭락~ 그나마 오늘 기점으로 많이 오르긴 했네요. 몇 일전엔 17달러까지내려갔었던데 ㅋㅋ 전기 자동차 전문가들의 총평 "모든 면에서 많이 부족하고 장거리를 타면 멀미를 나게하는 차다" 미국 현지에서 아직 50대도 못 판매 한 것으로 알고있습니다. 그나마 구입한 소비자들을 확인해보니 대부분 베트남 출신 미국교포들이 애국심으로 구입한 것으로.... 그러니 가격대비 성능에서 많이 부족한 차라는것을 아시고 다른 전기차들도 비교 시승 많이 해보신 후 선택하셔야 할 듯!! 택시 사업을 하는 이유는 뭐... 판매가 안되고 재고는 쌓이고 소모는 해야 하니 택시 사업을 하는 것으로 소비 활로를 모색한 것 같네요!!! 자국내 소비로는 괘안을 듯 함!!! 참고로 현재까지 전기차로 인한 빈패스트의 손해가 거의 9000억에 가깝다고 합니다. 전기차 때문에 빈 그룹이 위험해 질수도 있음!!!
@Great_Sgt_Kang
@Great_Sgt_Kang 9 ай бұрын
정확하게 알고 계시네요.😊
@jkijljbnj7165
@jkijljbnj7165 7 ай бұрын
와이퍼로 유리 갈아내는줄.. ㄷㄷ
@user-qq3qg2oh4z
@user-qq3qg2oh4z 9 ай бұрын
참고로 삼성에서 유일하게 해서 망한게 자동차사업입니다. 빈그룹도 돈먹는하마 자동차생산으로 망할수도 있을겁니다.
@user-vk6hh6pj3j
@user-vk6hh6pj3j 9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 안팔리니 어쩔수없이 택시로 전환 ㅜㅜ 어느 경제유투브에서 그러던데요! 나스닥 상장도 허상 ㅋㅋㅋ 전체 주식중에 단1프로만 거래된 가격! 빈그룹회장이 99프로 보유!
@user-ez6vl9pz2s
@user-ez6vl9pz2s 9 ай бұрын
내연기관도 그랬지만 아직까지 전기차도 소위 팔면팔수록 손해보는 구조인거 같네요. 과거에 삼성차가 그런 구조에서 헤어나지 못하다가 외환위기까지 오면서 사업 던지게 됐는데.. 기계공업을 안할 수는 없고, 하자니 벤츠정도되는 기업도 그정도 팔아서는 자금부족에 시달려서 결국 중국자본까지 끌어들일 정도로 자동차 산업은 대형화 되어버려서 수익성을 맞출수 없으니 문제고.. 세계 4-5위권의 생산량을 가지지 못하면 적자가 누적되는 구조이다보니 그곳 정부나 빈페스트도 곤혹스러울 겁니다.
@user-zr5oz8dk5n
@user-zr5oz8dk5n 9 ай бұрын
예쁘고 총명하게 생긴 소연이에게 아빠는 그냥 한국말 쓰세요. 엄마가 베트남어 가르치잖아요. 저땐 다중언어가 다 가능해요. 올리버쌤 유투브에 잘 설명되어있어요. 꼬맹이 나이도 비슷.
@briansong9088
@briansong9088 9 ай бұрын
죄송한대 남의 육아에 이래라 저래라 하는건 좀..
@user-zr5oz8dk5n
@user-zr5oz8dk5n 9 ай бұрын
@@briansong9088 그런식 관점이라면 남 댓글에 비판하는 것도 문제죠. 올리버쌤이 미국인으로서 미국말만 한다면 그렇게 한국에서 그렇게 인기 있지않죠. 그 미국인의 아이 역시 한국어도 잘 구사하니까 사랑 받고요. 소연이가 베트남 말만 한다면 구독자가 과연...
@briansong9088
@briansong9088 9 ай бұрын
@@user-zr5oz8dk5n 님은 남에게 말하는 태도가 문제임.. 보통은 간섭하지 않지만.. 하더라도 " 소연이에게 아빠는 그냥 한국말 쓰시는것은 어때요?..이러이러해서 좋습니다." 라고 조심스럽게 말합니다. 지금 당신은 쓰세요 라고 합니다. 그 말투는 명령조에요.. 소연이아빠랑 엄마는 생각이 없다고 생각하세요? 부모로써 다 깊은 생각이 있어서 다 최선을 다하고 있습니다. 그렇게 남의 일에 참견하기 전에 자신의 가정은 제대로 돌아가는지 부터 살펴보세요.. 올리버쌤은 올리버쌤이고 소연이네는 소연이네에요 남의 가정사에 이래라저래라하는거 아닙니다.
@user-zr5oz8dk5n
@user-zr5oz8dk5n 9 ай бұрын
@@briansong9088 그건 소연이 아빠가 판단할 일이고..댁은 왜 자기 논리 함정에 빠져 있는걸 왜 몰라요? 댁 얘기 요점은 한마디로 니가 뭔데 가르치려드냐? 이말 아니오? 내가 누군지알고 말태도를 가르치려 드는거요?? 다시 말하지만 난 소연이 아빠에게 말했고, 그걸 제 삼자인 당신이 선 넘어 끼어들었소.
@user-zr5oz8dk5n
@user-zr5oz8dk5n 9 ай бұрын
내가 강하게 말한 건 맞는데, 한국인 아빠가 아이에게 베트남어로 부르게 계속 가르치고 있는 것을 보고, 내가 이 영상으로 왜 보고있나...하는 생각이 들어서 쓴 글이오.
@user-cx5ck5zs6h
@user-cx5ck5zs6h 9 ай бұрын
금액대비 좋은차인지 모르겠네요.. 전기차 차주로써 여러개의 전기차를 알아보았지만.. 안에 구성도 넘 안이쁘네용ㅠㅠㅋ 촌스럽.. 좋은정보 줘서 고마워용~
@mozzi_4015
@mozzi_4015 9 ай бұрын
저 회사 택시 이용하면 적어도 사기 치는건 없겠네요~
@nzprince1
@nzprince1 8 ай бұрын
베트남에서 모델y는 얼마인가요?
@golchiapuda151
@golchiapuda151 9 ай бұрын
전기차 와이퍼 소리가 겁나 시끄럽네요 ㅎㅎ
@neonneon5863
@neonneon5863 9 ай бұрын
아이오닉5 보시면 생각이 달라질겁니다. 훨씬 고급스럽고 넓어요. 객관적으로 빈자동차가 현대 따라잡는건 단기간에는 불가능합니다.
@dhb3685
@dhb3685 9 ай бұрын
그쵸 현대도 토요타는 영원히 못따라잡고 있듯이
@DukeYoon
@DukeYoon 9 ай бұрын
@@dhb3685 전기차에서는 도요타는 현대에 명함도 못 내미는 형편이고 내연기관에서는 혼다나 미쓰비시 모두 현대에 밀렸습니다. 게다가 자동차 산업에서 현대 기아 그룹이 도요타 폭스바겐 그룹에 이어 3위할정도로 위세가 대단하고 영업이익은 도요타를 제끼고 전세계 2위입니다.
@no-body6794
@no-body6794 9 ай бұрын
@@dhb3685 🙂 + Toyota 는 전기차 배터리도 한국산을 사야하는 처지!
@chienpham110
@chienpham110 6 ай бұрын
Korean electric cars are small, the power is only half that of Vietnamese cars ioniq5 (170 horsepower) < vf8 (402 horsepower), ugly design, a lot of plastic interior, lacks many features such as air conditioning seats , massage, small central screen... incomparable. Koreans are suitable for making cheap cars. Vinfast may fail or succeed, but the cars they produce are of much better quality than Korean electric cars at this time.
@76prodigy92
@76prodigy92 9 ай бұрын
화면 구려요.. 실내디자인 구려요 .. 만땅 200키로면 안구습기에요. 냉정한 평가입니다… 결정적으로 와이퍼소리 ㅎㅎㅎ 차 외곽 디자인 … 촌스러워요.. 차라리 다른 회사랑 협력을 해서 좀 세련되게라도 만들지 ㅠㅠ 나름 보이는데로 평가해봣습니다
@djy09
@djy09 9 ай бұрын
미국에서 400대 팔렸는데 품질불량과 디스플레이 꺼짐현상되서 전량 리콜됨.. 전기차 아무나 할수있지만, 아무나 잘만들지 못함 다른나라 제품 사서 조립하는 수준..자기 기술이없슴 한국은 지금나오는 차량 500km감 한국에 나오는 경차 레이 전기차가 202킬로나옴 보조금받고 2000천전후 베트남 내에서만 해외로는 팔물건이 아님
@dhb3685
@dhb3685 9 ай бұрын
레이 전기차 배터리는 중국 CATL, 구동부는 미국 보그워너, 조립은 동희오토에 하청주죠.. 기아는 뭘하는건지?
@user-ec4sz4ru5s
@user-ec4sz4ru5s 8 ай бұрын
빈그룹이 재벌놀이하고 있네 자동차산업이 쉬운게 아닌데~
@joyu7446
@joyu7446 9 ай бұрын
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