Был Фокус 2. Титаниум, седан, 2,0 МКПП. Брал новым в 2010 году. Продал в 2020 году. Только лестные воспоминания. Машинка у Форда получилась зачетной.

У меня фф2 рест 2011г. Замок на капоте ни разу не чистил за 6 лет, не то чтобы за машиной не слежу, просто нет у меня там никакой грязи и нет намёка на заедание! Моторчик печки начал свистеть (особенно зимой) ещё года три назад… в машине меня не тревожит ничего от слова СОВСЕМ. переднюю ступицу и расходники в виде: масла фильтра колодки- я не считаю, езжу и плачу от счастья пробег 250, 190 из которых - я лично наездил!!! А с пробегом 60 я её взял 6 лет назад. Масло меняю каждые 8 тыс. ни грамма не берёт!!! Стал вопрос на что пересаживаться, а я не знаю на что, так как всё примеряю и сравниваю со своим фокусом, который что надёжный что комфортный…3-й фокус говорят дерьмо((( октавия 150тыщ и привет мотор или коробка (как повезёт)… а на крузак пока не насобирал 🤪.

Да огонь машина! Сам езжу на такой ФФ2 2010 титаниум+,1.8 ручка. 200000+ пробег. я второй владелец. Говорят у 1.8 проблемы с оборотами, если вы реально хотите решить эту проблему -, вы найдете решение, за это время уже все научились в ней исправлять! По трассе ехать на ней вообще сказка! 1300 за день проехал и вышел из нее не уставший и нечего не болит, много из ее одноклассников кто сможет это повторить в 2022??? А сколько приятных плюшек в ней?! Обгорев лабаша, форсунок, боковых зеркал, автоскладывание зеркал, подсветка околодверного пространства, штатная сигнализация, круиз-контроль, а какой звук магнитолы..... дополнил ее заводским блоком новеро - блютуз, громкая связь, флешки, голосовое управление автомобилем!!! Esp с контролем давления в колесах! 4 автоматических стеклоподъемника!!!!!! Охлаждаемый бардачок! Реально работающий датчик дождя, на хэтчбеке если датчик дождя видит что идет дождь и ты включаешь заднюю передачу - сам задним дворником протирает стекло! Есть датчик света но в 2022 уже не актуальный, но с ним есть функция "проводи меня домой". И много еще чего! И если у тебя что-то из этого нету, то практически в каждой машине есть готовая проводка под все это: нет подогрева лабаша - поменял стекло, пару предохранителей и реле - и вот уже машина с подогревом лобового стекла! И без всякого колхоза! Все с завода за нас сделали! ФФ2 рвет просто всех!

Все требует денег также как и фокус, озвученные цены не соответствуют передняя ступица 4-5 тыс стоит, на фокус лучше брать хорошие запчасти, плохие долго не ходят. Кто-то ездит убивает говорит "крепкая как танк", следующий все делает😉

машина бомба, руление, подвеска, удобство посадки и прочность кузова даже на 2022 год превосходят современных корейцев. Фокус позволяит "круизить" по трассе, его почти не сдувает, прямую держит великолепно. При этом машина не ржавеет. Лучше бы лицензию купили и вместо Вест собирали.

Могу смело заявить, что автор не владел фокусом. За 8 лет владения (и до сих пор владею) и пробеге 260 т.км. крышку личинки замка на переднем бампере и сам замок НИ РАЗУ не смазывал и никакая грязь/пыль там не собирается и замок не заедает.

4 года владения ,машина конец 2007г. 2.0 АКПП Проехал 160т.км. Сейчас пробег 224т.км, за всё время владения только подвеска, передний радиатор кондея, ступицы передние. Кузов просто слежу за ним, пороги красил, чтобы не ждать пока сгниют, арки так же обработал и проблем нет. Двигатель и акпп проблем нет вообще, вовремя меняй масло и будет счастье. Вот и всё.

Был 2-х литровый Фёдор на ручке, в топ комплектации электро сиденьями в коже, безумно любил эту машину. Пришлось продать из-за финансовых проблем. Ехал на продажу и плакал как девка((((

Форд фокус 2 1.6 115 кабыл я пятый хозяин ,три года гоняю и не парюсь ,тачка огонь

Чтоб замок перестал заедать, ему надо давать запивать!

Бестолковый обзор. Владею ФФ2 рестайлинг хэтчбек. Вся семья довольна и менять не на что достойное. Всё бюджетный хлам. Включая автотаз. Каждый автомобиль требует денег на содержание. Ребята, всем хочу сказать что ФФ2 лучшее среди фордов. Очень ждал кросс ФФ4. Но увы.

Был фф2 2.0 мкпп 2005г. Прошёл 250 т.км. на родной подвеске, менял только переднюю правую ступицу, задние стойки стабилизатора и передние опорные подшипники. Машина очень крепкая.

Спасибо. Грамотно и толково. Лайк с подпиской. ФФ2 это вещь.

подача материала- моё почтение.

Так и не понял почему и кто продал форд2

FF2 Хетч, 2.0 МТ Ghia 2007. Был куплен 3х-летним, в 2010г, с пробегом 68тыс. Сейчас пробег 493тыс. Хочу сказать про передние ступицы: После 100 тыс начали гудеть. В поворотах особеено хорошо проверяется. Оригинал был дорого, подбирал аналоги. В результате, через 30-40 тыс менял ступицы 3 или 4 раза)), пока один один мастер не посоветовал фирмы Optimal. В общем поставил их, проехал полтиник и думаю - дай в запас закажу. Так и лежат в коробках))

Я лично могу сказать как владелец 3 фокусов : 1 это двигателя 1.8 и 2.0 для тех кто готов заправлять его постоянно, расход 13 литров по городу при спокойной езде, на лукойле 98 было 11 - 12 2. Двигатель 1.6 на 115лс будет идеален для всех, динамика и расход самые оптимальные, но вечная проблема у меня была это катушка зажигания и тупая прошивка, которая постоянно тупо адоптировалась, это где 2 каталика. 3. Это гниющие пороги и вин, внимательно смотрите, чтобы вода не поподала на него.

Вообще не люблю писать где то комментарии - но готов отметить минусы форда - 1) механизм открывания капота - зачем таааааааак ? Капец как не удобно идти и ключом открывать .((ИМХО)) 2) клиренс - ну реально ребят маловат !!!!! Снова конечно ИМХО , живу на северозападе России , Вологда . Во всех колеях днище после снегопада скребёт . 3) двигатель Форд - мазда - 1.8-125 лс. Механика 5- ступеней - не хватает 6й !!! Те кто в теме - поймут !!! По остальным моментам - зависит кто и как следил за ТО И любил свою машину . Мнение своё не навязываю - хейтеры - просто лесом идите !!! В остальном - не самый плохой Авто , я 4й владелец , двиг- 1.8 механика . Брал при пробеге 114.000- сейчас 127.000 за 2 года . Так что лайк или ДИЗЛАЙК - комментарию - станет ясно что и как . Всем ровных дорог и минимальных вложений в своих железных коней !!! От души !!!

Владел четыре года фф2 1.6 ручка рест 2008г.в.,тачка огонь брал с пробегом 86000,продал на 158000,за всё время кроме ТО и замены ремня ГРМ с помпой, замена ступичного подшипника ну и каждый сезон стойки стаба,да ещё панель приборов пропаял,на этом ВСЁ!В тот же день год назад взял Кугу первого поколения 2.5Т АТ AWD 2010г.в.,тот же второй фокус только мощнее,выше и четыре ведущих колеса с хорошей шумкой и ЛКП в отличии от младшего брата..

Ff 2 рестайлинг 1,6,бензин, завоз Испанец, механика, доволен как слон машиной, 2 года как взял, 200 т пробег!!! Балдею после таза!!!

Владею фокус 2 2011 рест 1.6 АКПП. Пробег 210 т. Отличный аппарат никому не продам. Планирую вкладываться и ехать дальше

Назвал причины,которые вылазят у 90 % подержанных автомобилей в возрасте 10 лет...И то,по совокупности Форд в этом плане реально хороший вариант...Есть автомобили,которые при таком сроке убиваются намного больше...

Про этот дорестайл можно говорить только хорошее. За свои деньги это шедевр инженерного мастерства. И хотя когда я пересаживался на Фикус с 4 гольфа в 2011 году, мне казалось что подвеска жестковата, это в общем мелочь, по сравнению с тем как этот автомобильчик себя проявляет во всем остальном. Скоро буду продавать... не скажу что от сердца отрываю, но близко к тому. Машинка ни разу не подвела за 10 лет.

Тачка отличная, обслуживание стоит абсолютно адекватно

Поменял транзит на FF2 2008 рестайл GIA седан 1.8 МКПП 190т пробега. Уже год катаюсь. Это просто топ за свои деньги по комплектации. У меня всё работает с покупки. Да 1.8 валит отлично, жаль не 2.0 коррозии нет, так как сухой регион (Воронежская область) + цинк. Есть небольшие проблемы с задними арками, там обычно цинк отлетае. Из недостатков на этом пробеле и возрасте все моторы 1.8 кушают масло, нужен кап, выйдет 30-50к но оно того стоит (при модернизации сверлятся отверстия в поршнях для отвода масла) русурс будет ещё на 150-300т по мотору. К 200т умирает подвеска передка, проседают пружины, так что каждая кочка цепляет и остальные детали тоже по бороде. Уже перебрал весь перед вместе с работами и качественными деталями аналогами (KYB, SKF) обошлось в 27т.р. (ресурс теперь на 150-200т) Я не богат но и не беден, ЗП сейчас 150к в месяц. Но для адекватной не кредитной тачки для молодого семьянина это просто ТОП! Можно с семьей на дачу, можно вальнуть вечером со светофоров наказывая очень многих одноклассников (при правильной дозировке газа и норм резине без визга уходит первым со светофора). Даже в 2021 году машина 2008 выглядит лучше за свои деньги чем новые "шедевры" автоваза за прайс х3-х4. Если найдёте живого (ищите по кузову в регионах с сухим климатом) + чистый и честный пробег, берите и кайфуйте.

Полтора года владения : 1,6 100, 2007, седан, мкпп, пробег 200к. Заменил рычаги задние в сборе комплектом, амморты зад пружины зад. Грм помпа термостат(температура зимой и летом выше 75 не поднималась по обд, теперь 93) антифриз. По мелочи укомплектовал чего не было(крюк, крышки акб, пенопласт в багажнике). Езжу и радуюсь. В целом все верно сказано про фокус.

из того что я делал за два года после покупки: подшипники со ступицей передние, бензонасос менял, и была проблема с печкой-работала только на 4 скорости и свистела, но эта проблема решилась заменой реостата за 1к. в остальном тачка огонь, очень комфортная и управляемая. у меня минималка и ломаться мало чему есть))

Отличная машина за свои деньги, особенно радует комплектация гиа

Смотрю в 2024м, на самом деле не видео смотрю, а комментарии читаю, владельцы лучше знают) теперь думаю брать не брать, брать не брать😂 возьму😅

Владею девятый год фф2 2.0 2007, ручка универсал межрест машина просто радует. Естественно я уже переварил пороги поменял крылья подушку движка поменял. И влажу ещё если надо будет но менять нет...

ФФ2-универсал 2007г пробег 73т никаких проблем габаритную лампочку в фаре поменял аппарат супер.

Владею FF2 рест 2.0 автомат. 10 год брал с 60к пробега. За 20 тысяч в самом начале поменял тормоза( колодки и диски) по своей инициативе, ниче не гремело и не стучало, но колодки были близки к финалу. Год проехал ни о чем не думая, все было шикарно от слова совсем. Далее летом подхватил гидроудар, слишком сильно в себя поверил, залез в очень большую лужу) Перебрал мотор с корешем в гараже, без учета ожидания запчастей ушла неделя на сборку и разборку, цена за все запчасти вышла 35к. Причем уже после того, как ему согнуло шатун мотор все так же работал ровно(800 оборотов), но уже стучал. После переборки прошел обкатку 3к сейчас катаюсь и все так же ни о чем не думаю. Чтоб возить жопу и иногда вжарить 200+ машинка самое то!)

Взял летом ФФ2 2.0 ghia 2008 с Германии, только самые позитивные впечатления. Заменил передние стойки и правый ступичный подшипник. В остальном только бензинчик заливаю да омывайку. Был выбор между megan 3, astra h и ff2. Поездил на всех, и уверенно скажу- Форд лучшее!

Был у меня Фокус 2 по сей день плачу что продал.Как возможность появиться только Форд 2 и точка.Это шикарный автомобиль,машина времени одна из лучших машин.

у меня фокус на акпп,доволен машиной на все 100%и продавать не собираюсь)))

Машина отличная,особенно 2.0-145л.с.на мкпп. мтх-75.

Владела 14 лет ФФ2 2007 г. 1,6 МКПП, брала с салона, никаких серьезных проблем с машиной не было. Продала только потому что захотелось более свежую машину, ну и надоело за 14 лет одно и то.же) Пробег был 281 тыс км, меняла только расходники. Кузов без единого очага корозии (но мы живём на Юге, поэтому с климатом машине конечно повезло). Поменяла на ФФ3, конечно у него не та надёжность что у 2го, но марке Форд остаюсь верна)

владею форд фокус 2 хетч уже 12 лет.За все это время его то усиленно хвалят,то ругают.Мне уже более 60 лет. Стоит дилемма менять "федю"на что то еще или уже доездить до того момента когда не смогу рулить. Менять на что то другое нет желания вообще.Форд фокус 2 1,8,125 л. с. 2010года "титаниум" классная машинка.

Первый фф-2 с механикой два литра пробег реальный 195тыс. Проблем по кузову никаких. Заменил на 120тыс. Стойки и передние ступецы. КПП работает без проблем при смене масла через 40000тыс пробега. Машина эксплуатируется в Красноярском крае.

Владею Фордом 2006г 1.8, МКП бензин, 4 года, 210000 пробега, КАЙФУЮ!!!! менял расходники, но и в любую другую, машину, нужно вложение!! Следующую машину, буду брать Мондео, как накоплю))

Катаюсь на фф2 до рестаил 4 год, никаких проблем.

Три года владел фф2 рестайлинг 1.6 автомат очень доволен ,жалею ,что продал !!

Продаю форд фокус 2, 1,6, седан, 2006 года 170-180 тысяч пробег. Без ДТП, 6 владельцев, из последнего поменял пороги, арки из-за ржавчины, по ходовой некоторые моменты, за машиной следил, владею с 2018 года. Москва, 700 тысяч, торг незначительный возможен по мелочам.

Собираемся купить форд фокус седан 2005 г, что нужно в первую очередь знать скажите пожалуйста))) уже говорят нужно вложения масло

Был Хэтч 1.6-115 ЛС Испания Gia ...ездил 5 лет, проблема была только с рейкой. Из минусов маленький салон и багажник. На заднем сиденье взрослым лучше даже не садиться

Форд фокус 3 , механика, 2.0 л ,160л.с. без проблем, на сегодня дорогие расходники, масло Кастрол 12 тыс. банкка,продавть и покупать что-то новое нет смысла, особенно китай

Владею вторым фокусом и оба были рестайл, 1.8 палка первый был хэч 5 дверый, второй универсал, хэч порезвее, а так машиной доволен, если следить и не быть наездником то в целом все норм. И по резвиться можно на нем. По дразнить

Купил ффс 2рест 1,8л. мкпп, 10го года с пробегом 150, проехал мало. Но надеюсь ещё прослужит.

купил в автосалоне, новый, хетч 5 дв. 2007 год, 1.6 115л.с. пробег 550 000 км. катаюсь на машине 17ый год. 2019 в ремонте была коробка, подшипники, подвеска менялась полностью.

Авто огонь, в 17г. Купил 2л.акпп.джиа. До сих пор катаюсь, вложил конечно не мало, подвеска в основном+ кузов покрасили, сейчас совсем свежий стал, метал оцинк.. сквозняков нет..пробег 175600к. В общем менять на новое нет смысла так как цены "космо" и начинка не радует.. Я доволен, авто ракета! 3 года точно ещё поезжу..

У меня фф2 2.0, - 11 лет, без нареканий, брал после шкоды турбированной, поначалу привыкал, а так машина отличная!

Подскажите как он насчет дизельных двигателей ?

Владею ФФ2 2007. Х/б. Дорестайлинг. В прошлом году поменял рулевую рейку. Этой зимой на морозе начала подсвистывать печка. Надо будет заехать на сто. Расход по трассе на скорости 90-100 км 6.5-6.9 л/100км. ( 80 л.с) Ради интереса, на пустой трассе, разгонял только до 160 км/ч. Больше не идет, но и этого хватает. Аккамулятор до сих пор родной 😁. Заводится в любо мороз (Новосибирск. Ниже 43 не доводилось). Как то так. Пока доволен.

Владею межрестом 07г 2.0 МКПП. Пошёл 3ий год владения и могу сказать это лучшее в своём бюджете. За эти деньги лучше ничего не найти?

Езжу на 1.8 tdci. Двухмасссовый и опора двигла стоят космос. Вюа ставить только оригинал. На это нужно обращать внимание. В остальном обслуживание только правильное и все.

Ещё лучше прислушаться к правой передней стороне. Бывает горе перекупшики скажут подвесной подшипник и всё

Владею фокусом 8 лет, 1.8 механика. Самые проблемные места это: масложор, передние ступичные подшипники, ржавые задние арки и пороги под накладками. Встаёт вопрос о замене,но желания делать этого нет совсем!

Отличный авто! Главное менять все вовремя. Пробег 380т. Без проблем. Ходовую меняю рычагами. Хватает на 70-75т

Подшипник на первичном валу, кустарно не поменять, пришлось взять коробку на разборе

Езжу с 2007 на фф-2 2.0/145лс. Машиной доволен и менять не собираюсь, нет альтернативы, да и есть другие машины. Болячки, указанные автором, распространённые у всех производителей авто (ремонтирую знаю). У всех машин гниют радиаторы и воют печки и т.д.

стоит ли брать автомобиль 1.4 бензин ? 10-11 года

Что бы не было проблем с системой кондиционирования нужно всего лишь один раз в год мыть радиаторы

У меня такой фокус в таком кузове , нормальная машина

Автор! А, почему на видео два разных Фокуса?

О видео в Катовицах снято, знакомые улицы)

В мае 2021г купил 2л рестайлинг 3D на автомате, 2009г. Я второй владелец. Машина очень бодрая и комфортная. Пара проблем была, прошлый владелец за тормозами вообще не следил, колодки проржавели и просто рассыпались, когда снял супота, диски немного покоцаные по этой же причине, поэтому отдал на проточку задние диски -это 1600р., колодки в круг, так же замена переднего радиатора, был очень грязный и снизу в углу антифриз сочился -замчасть 4400 и работа 3 000р, вырезали катализатор (знакомый делал, за магар)) на пробеге почти в 164 000км ну и как обычно,для профилактики, полная замена масел и всех фильтров. Говорят, что автомат тупой, я этого не замечаю, мне кажется, что тупая тут педаль газа электронная, а не коробка. Динамика и рулёжка обалденные) Заправлюсь только на Газпроме и только 95-ым!

Чуток больше года владею форд фокус 1.8 Наездил около 40000.км. Как говориться и в Крым и Рим на нём. Раз 10 в Беларуссии был. Доволен не то слово. Замена сцепления, свечи и по подвеске. В общем всё обычно. Машинка хорошая, но жестковатая и шумная. Впрочем как и многие авто. Но по надёжности супер.

отличный автомобиль за свои деньги

От владельца зависит. У меня фокус 2 рест хетч,Титаниум,1.8 на механике 12.2008 года. Менял коробку в 2021 году. Стержень сателлитов приставился на пробеге в 135000км. Коробку разворотило. По остальным узлам, подвеска ходит 120-130к км. По двигателю поменял прокладку блока цилиндров для подстраховки .Следите за машиной и будет вам счастье. Да, цены сейчас на запчасти форд,Мазда,Вольво высоки, но не пугают, если следить за авто и все заранее менять не доводя до критичных ситуаций.

спасибо!, год назад купил фф2 дорес, кайфую с каждым днем!

Какой же ты умный кабздец, это касается любой машины

А так, хороший аппарат, если следить за ним

1,6 л бензин, 5-ст механика. 2011год. Фокус-2 рестайлинг. Испанец. Всё хорошо, доволен. Но есть один вопрос- почему на 5й передачи при 100 км в час на тахометре 3000 оборотов. Как то многовато?

Где такие цены взял? Китайский аналог? Нормальный аналог дороже в 1,5-2 раза

В обзоре два разных автомобиля, или доработал?

У меня фокус-2 1.6tdci из Германии 2007года один раз поменял шайбы под форсунками и все

Ребят вот у меня фф2 2010 рест 1.6 автомат бензин. Летом кушает 10-10.5 по городу, а зимой почти 13.5-14. Это нормально? Лямбды живые все, пробег 120т

Он задние рычаги не ломает как на первом поколении?

Владел фф2 рест 1.6 на автомате.....красил пороги и арки так как облупились ....а в остальном автомобиль не подводил

Очень надежный автомобиль, я доволен

Думаю брать Ford Focus 2 рест 2.0 на АКПП или Toyota Corolla E150 дорест 1.6 АКПП. Что посоветуете лучше взять?

Отличная машина. Можно сказать идеальная. В этом классе и сейчас спустя 15 лет заткнет многих одноклассников за пояс.

У ib5 в отличии от mtx75 более длинная 5 передача,что на трассе плюс.Никаких проблем с ib5 нет было 2 фф, езжу на 3.

Спасибо нашел ответ ) почему я продал ... Просто так!

ФФ2 (дорестайл) 2006 г.в., 1,6л. 101 л.с. АКПП - "-" -Кузов отмирал ранее и отмирает до сих пор - постоянно рыжики изнутри вплоть до дыр. -Свечи съедает каждые 5000 км -Слабый генератор - АКБ служит в среднем не более 3-х лет -подвеска - это самое ужасное что есть в этой машине - меняю всё!!! вкруг: ступица, стабы, рычаги все, колодки диски, аморты, опорники сайленты и резинки (кроме продольных задних рычагов-пока ходят) и спустя 1000-2000км всё меняй с самого начала -дроссель чистить приходится по 4-6 раз в год -прокладка ГБЦ (и оригинал и не оригинал) ссытся постоянно. -шумоизоляции естественно ноль, надо делать самому -Салон меньше, чем у чуть более новых представителей Б класса (хотя форд - это Ц класс) -Даже при условии замены масла ДВС 2 раза в год (примерно каждые 2000-3000км), масла АКПП (каждые 2 года), всех фильтров и чистке дросселя и форсунок - мотор постоянно работает как дизель, шумит, вибрирует, звенит (гидроопора новая, сайленты подрамника тоже регулярно меняю) -Расход топлива на 100 км по городу летом без кондея - 11 литров (без пробок), зимой доходит до 13 литров. -цены на запасные части оригинал сравнимы по стоимости с ценами на Мурано, а заменители - либо унылое гэ, либо еще дороже. -для каждого болтика, винтика, гайки нужен специнструмент - внешние и внутренние торксы, гайки на неведомый 17 размер ключа (живу в немаленьком городе и еле-еле нашел ключ на 17) -малейшая ямка - и сход-развал "под откос", развальные болты не вытащить с одной стороны - упираются в бак - либо снимать бак, либо резать, а новые вставлять со стороны абсорбера. -по ощущениям машина тяжелая - тормозит как вата, даже на новых дисках, колодках, торм.жидкости и после диагностики тормозной системы "+" -зимой быстро отогревает лобовое стекло - есть электрообогрев лобаша -пердит, но едет

Владею 3 года фф2 1,6 115л,с машина не плохая только оригинальные запчасти конь цена намного лучше чем приора Гранта и тд хотя стоят также, за владения особо проблем не было кроме приборной панели поял 2 раза потом поменял и все ну и гниет он знатно😁 а так все гут

Раньше я ездил на Мерседесах, пересел на фф2 . 2.0 л. Комплектация чия, машина очень хорошая, трассу держит , повороты проходит шикарно на больших скоростях, курсовая устойчивость работает отлично. Машиной доволен. 👍👍👍

Да рулится фф2 офигенно, 2.0 автомат идет хорошо, масло подъедет грамм 300 на 1000км , постоянно подтекало масло в свечные колодцы заменой прокладки лечится не на долго, переделал по своей задумке -забыл об этой проблеме,если руки есть любое авто можно довести до ума

Я кайфую 6 год. 1.6

Даже и не знаю альтернативу фокусу в ценовом сигменте с учетом доступности запчастей и большого количества авторазборок данной модели .

спасибо

У меня фф2 2010 автомат все бодро рычит, семья довольна!!

из ваших минусов я понял что машина сплошные плюсы. у меня 2 литра универ. рестайл. газ бенз. ну вас. кат живой. все работает. может мне повезло? вряд ли. норм. тачка

Владею фф2 3 год, перебрал переднюю подвеску, 35 тыс отдал , и всё, за 3 года кроме масла ничего не делал , машину самолёт , даже не собираюсь менять , не представляю другую машину )

Что забавно, все говорят, что хлам, все, кроме владельцев. Может слушать нужно реальных владельцев, а не балаболок?

Менял фф2 до рест на фф2 рест. Идеальный авто, подвеска пушка,а детали форд выкупает у заводов,если знаешь где производилось-покупаешь в 2 раза дешевле. К примеру ступица Форд стоит 6500₽-8000₽ я покупал за 2800 FAG. Форд покупает детали у данного завода и просто кладет в красивую коробку Форд. Покупая фф вы должны понимать,что есть читы и они работают,нужно любить авто. И еще фф2 до рест на 80км/ч влетел в лобовое столкновение,я вышел и отряхнулся,а вот водителю совершившему дтп не поохо встряхнуло. Я полюбил этот авто за комфорт и безопасность, из минусов ЛКП и пузотерка. А любая машина требует ухода и вложений.

Я один владелец,1.6 хачбег ,печка на 2 как свистела так и швистит,на первой поддергиват,газу больше и прёт, пробег 94 ,подвеску менял 18р, спросил у профи в шин мондраже сколько за мой цена: 10 владельцев,пробег скрут, подвес пиза,итд ,авто 13 лет у брата в офицал центре,у меня газель,берлинго, вольво 40 ,по этому пробег 9000 км в год

Отличный автомобиль форд фокус четыреста тысяч пробег у моего шестого года, всё работает отлично жаль что больше не выпускают

Какой лучше брать автомат или на палке? И какой объем, но не 2л

Нормальная машина, у меня 1.8, перебрал сам, был расход масло, подкинул масло съёмные, а вот с привадам полный геморрой и скф брал новые, на год больше нехватает