죽을만큼?아팟는대 15분뒤에 살아나서 직장동료에개 내잘못아니라고 전화하기 대단하냐

사후처리만큼은 베테렁이 확실하네요.

초행길이 아니였다...저기는 잘아는곳이라고 마누라가 애기함...역주행인지 몰랐다? 도대채 일반통행길에 역주행을 얼마나 했으면 그걸 모르냐..

아니 첨에는 브레이크가 딱딱 했다면서 오늘은 마누라가 밟으면 밟을수록 과속했다 그건 급발진이 아니라 과속폐달 밟았다는거네요

진짜 인터뷰 한거보면 역겹다란 말밖에.. 일어난일인대 어쩌냐 ? 와.. 진짜 사람 이아닌듯함 . 자기 자식 가족들한태 안쪽팔리나

역주행 해놓코, 몰랏따?~~~ 인도로 돌진 수많은 사상자를 내놓고, 사람이 죽은걸 몰랐따? 뉴스를 보고 알았다... 알았으면 어찌됐든 피해자 분들에게 사죄부터 해야지~~~~ 차 상태나 확인하냐?. 저 두노인네들 평상시 어찌 살아왔는지 뻔히 보이네~~~~

벌받아라.죄책감 없는 분들아

오히려 갑자기 급발진 때문에 어떻게든 어어어 하다가 역주행인줄 알았지만 어쩔수 없이 차나 사람이 없는곳으로 가려고 노력했다가 더 맞는말 아닌가? 급발진이였고 역주행인지도 몰랐다는 주장인데 동승자 증언은 브레이크를 밟을수록 가속됐다고 하고 모든게 앞뒤가 안맞음. 저분 주장대로 역주행인지 몰랐다면 오히려 역주행으로 들어갔다가 당황해서 엑셀 밟았다고 하는게 더 자연스러움. 그리고 일단 급발진때 뭔가를 조치한게 없음. 보통 급발진 사고 블박 보면 뭔가를 하려고 부단히 노력함. 저분 주장은 모르겠고 무조건 급발진 이거임. 급발진이고 모고 다 떠나서 일단 사상자에게 미안한것도 없음

어서 줏어 들은건 있어가지고 딱딱? 첨부터 딱딱하디 그 사고를 치고 수습할 생각은 안하고 지들 살앗단 소리나 하고 회사 팀장한테 전화해서 급발진 합리화 주장하고 그게 정상이냐?반성이 먼저다 인간아

이사람은 엄청 치밀한 사람임 급발진으로 몰아가기 위해서 자기차량의 블랙박스에 영상녹음 되는걸 알고 전화해서 형이거 급발진이야 이러고 앉아있고 끝까지 자기 잘못 없다고만 하는거에 아내는 본인이 운전하지도 않았는데 브레이크가 안되는지 엑셀을 밣은건지 어떻게 알고 진술을 저리 하냐 끝까지.. 걍 자기가 엑셀이랑 브레이크랑 착각한거일 확률이 99%임 노면에 진입금지 엄청 적혀 있을텐데 그것도 인지 못하는 사람이 하는말임 뭔놈의 세상이 죄다 차로 사람 박아 죽이고 급발진이야 급발진이야 이러고만 있냐.. 정말 너무나 안타깝다

연쇄 살인범이다. 40년 운전 겅력에 일방통행 몰랐다 ?? 그럼 인도로 돌진한 이유는 ??

와 ~ 역주행인지. 몰랐다고 ~ 많은사람. 사망했는데~ 양심을. 가지시요

오랜동안 대형 버스 운전 경력 있는 분이라면 요번 사건 에대해 빠져나갈 궁리또한 제빠르게 프로그램화 했을거임 운전 을 직업으로 한사람 치고 온전히 순박한 사람 지금껏 본적없음

마지막 탈출구가 급발진뿐이니깐

차량 결함이건 아니건 15명의 사상자가 나온 대형 참사의 가해자인 건 변함이 없다. 지금 상황에서 대가리 박고 눈물 흘리며 사죄는 기본 중에 기본인데 자기 책임만 면하려는 태도부터 버려라.

추악하다 급발진이든 아니든 본인때문에 사람이 죽었으면 사죄하는 마음이 있어야지....

부인이 보험사 측과 통화했을때 남편이 밟을수록 빨리간다 라고 했다는 증거가 나왔다는데 왜 딱딱해서 안밟혔다고 거짓말 하시냐구요

구속 수사해라. 상황 봐가면 지어내잖아

급발진을 떠나서 저것들 하는짓거리가 문제죠 급발진 시작점인 방지턱에서 핸들만 옆으로 확 꺽엇으면 이런 큰인명피해는 없엇을겁니다 지들 살겟다고 역주행까지 하면서 인도를 덮친뒤에 하는짓이 지인한테 전화해서 급발진이야 우기는 인간입니다 119먼저 연락하고 사고현장 살피는게 먼저아닐까요 인간의 도리를 무시하는것들은 급발진이고 머고 중형에 쳐해야 합니다

역주행인지 몰랐다. 가 말이 되는 소리냐? 이 노인네야. 운전을 쳐하지 말던가!

역주행도 모르는자가 무슨 베테랑이여

모카 영상 보고 와라 ㅋㅋ 급발진 주장 택형 “브레이크 밟았다“ 페달블박 보니 풀악셀 하고 있더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

가해자 부인이 피해자 유족에게 한 말: *“안타깝다. 근데 이미 일어난 일인데, 어떻하냐.”* 이게 15명 치고, 9명 죽인 사람의 말임. 급발진이든 아니든 이 사람들 태도가 정상이 아님.

그렇죠 사죄는 커녕 계속 급발진만 주장하네요 탄원서 넣어서라도 구속시켜야

앞으로는 열 받으면 트럭이나 버스 몰아서 수백 명 몰살 시키는 사고가 끊이지 않겠구나.

그냥 실수 했다 하고 사죄 하고 빵 들어가라 그게 제일 베스트다

약간 의심이 가는 것이 저런 사고를 내고 10분 뒷쯤 직장동료?들에게 전화를 했다는 점. 예전에 엄청 고통스러웠던 적이 있었는데 비명소리도 제대로 못내고 땅바닥에서 굴렀다. 고통에 몸부림치며 발생된 소음에 새벽에 엄마랑 동생이 자다가깨서 119불러줘서 실려나갔다. 진짜 고통스러웠으면 아무 생각이 안났을텐데, 직장동료들에게 전화했다고??? 가족에게 사고났다고 이야기하는것이 아니라? 미리 급발진이라는 전제를 깔고 들어갈려고 머리 굴린거 아닌가 의심이 된다. 묻히지 않고 진실을 확실하게 밝혀냈으면 좋겠습니다.

? 처음에는 브레이크 밟았는데 가속 됐다며??? 왜 갑자기 말 바꿈???

역주행도 모르는 인간이 급발진을 알아? 악셀을 브레이크로 밟은 인간아. 언제까지 니죄를 다른곳으로 듸집어 씌우니.

피로하거나 집중력이 떨어지면 브레이크와 액셀을 착각할 때도 있습니다. 저도 과거 40대 시절에 경험한 적이 있었습ㄴ다. 몸이 이상한 점이 느껴지면 휴식이나 운전을 피해야 합니다.

아무리 그래도 핑계밖에 안된다 욕이 나오려고하네 몸둥이가 부서져도 니가 사망시킨 그분들께 무릎꿇고 사죄하고 영결식서라도 사죄해라 지실수고만 핑계만대고 있네 그러다 니가족 신상털려 가족들 피해만 커진다

우찌됐건 인도로 들어간건 확실한 과실이지..

그럼 가해자 무혐의 되면 돌아가신분은 그냥 아무것도아니고 가해자는 편하게 또 살아 간단 말인가요? 가해자 사형이아니라 급발진 아니라 발켜지면 감옥도 안가나? 종신형 아닌가?

갈비뼈 그거 저도 3개 나가봤는데 별아프도 안하던데 가만있으면 낮는다던데 말도잘나오고 사람9명이나죽여노코 자기몸 어지가이 챙기네 안죽어요

브레이크밟으니속도가더났다고했다는말이있는데앞뒤가안맞네

전화 기록 한번 봐야된다 병원에서 얼마나 많은 사람들과 조언과 머리를 굴렸을까. 넘 오랜시간 은폐하게 시간을 줘버렸네

진짜 인간이 아니네 어찌되었건 희생자가 많은데 말이죠 변명 그만하고 빵으로 들어가세묘

가해자들은 소시오패스 같음 다른 사람 아픔을 모름 지가아프니까 또 살고는 싶나? 살인마 헨들을 본인이 움직여서 저리됨

방지턱에서 잠시 정차중 착각하고 악세레터 밟고 역주행~~

마동석이 진실의 방으로 데꾸가면 사실대로 얘기할텐데

풀악셀~풀악셀~~

가해자 사형 종신형 이 생겨야 급발진이나 사람들이 차 박는거 사라진다 내 생각임

진입로 잘못들어가 빨리 빠져나가려다 당황해서난 사고인듯...

잘못밟고서 브레크로 확신해버리고 계속 밟은건 아니겠죠 ..그렇다해도 ..거기다 꼬라박았다는게 ... 판단력이 떨어저 그럴수도 있겠지만 ..사람의 오판인지 기계의 결함인지는 모르지만 ..안타까운 일입니다

Cctv에도 역주행 진입하고 속도 증가하는거보니 당황해서 잘못 밟았는데, 당황하지 않았다고 할려고 역주행인지 몰랐다니.. 그 상황에서 역주행인지도 모를정도면 인지능력이 심각하게 저하된거 아닌가?

사람들 죽여 놓고 지들은 살고싶은 모양이네!법정 최고형으로 구속시켜라

급발진 드립치는 것들은 가중처벌 해야함

사람이 죄를 지었으면 죄값을 받는게 세상이치더라.. 죄값 달게 받아라..

뭐라 말해도 비겁한 변명입니다

딱봐도 운전실수구먼

다른건 몰라도 일방통행 잘못진입하면 네비게이션이 일방통행 역주행중이라고 계속 나불거리는데...

거봐라 역주행인지 몰랐대 일방인지 모른거라니싸? 일방에 진입할때 50킬로로 들어가는 블박 영상 나왔어

역주행인지도 몰랐고...브레이크가 딱딱했다...그런데, 나중에 브레이크가 들어서 차가 섰고.....끝까지 거짓말로 9분의 억울한 죽음을 모독할건가?

사망자가 너무 많은데도 즈그만 살라고 추악한 인간이네

서울시팀장인상참선해보이시고좋으시다

입만 열면 거짓말하는게 인간의 특성

일반통행 진입부터가 미친짓이지 잘못된행동 하고도 급발진만 주장하네 인명사고9명이면 구속부터하고 수사해야하는거 아닌가요

먼저 사고 피해자에게 사과를 하는게 우선이다

엑설을 밟으셨겠죠...

브레이크를 밟았는데 가속이 되면 가속페달을 밟은 거겠지 . 그리고 어떻게 브레이크가 딱딱 할 수가 있나.그게 가능하려면 브레이크 유압 장치가 파손이나 고장이 나서 이게 먹히지 않은 상태면 몰라도 . 끝에는 브레이크로 자연스럽게 제동이 되더만.그렇다면 브레이크 유압 제동 장치에도 문제가 없었다는 말이다. 자꾸 자동차 전문가라는 사람들이 급발진에서는 브레이크도 작동이 제대로 안된다는 식으로 브레이크 제동 메커니즘 자체를 마치 전자제어 문제 있으면 작동이 안된다라는 식의 확증 편향적인 잘못된 해석을 하고 있는데. 이거 문제 많은거다. 요즘 차량들 악셀은 전자제어가 주가 되는 시스템이라 가속페달에 문제가 있을 수는 있어도 브레이크는 유압으로 직관적인 제동거는 시스템이라 전자제어 영역과는 별개로 직관성이 우선이라 상관이 없다. 브레이크가 딱딱했던게 아니라 . 악셀 끝까지 꾸욱 밟은거라 봐야지 애시당초 호텔 지하주차장을 차량이 나왔을때부터 가속 페달을 밟아서 도로와 짧은 내리막까지 브레이크를 가속페달로 당황해서 꾸욱 밟아서 급 핸들과 차량이 90도100가량 차량이 좌회전방향으로 확 틀어지면서 역주행 진입 도로로 쭈욱 달린거잖아. 그 상태에서 역주행에 차량 튀어 나오지 . 주변에 사람들 서 있지 정신이 없을텐데 브레이크에 발을 올려서 밟은 거라는 확증이 있냐 말이지. 악셀에 발을 올리고 눌러놓고 브레이크라고 착각했을 가능성이 더 신빙성이 있어 보인다

항상 피해자만 불쌍한듯하네요, 사람을 치어죽였으면 최소한 사죄하는게 맞는거 아닌가요?.. 참 이해가 안가는것같네요

이제 밝힐 때가됐다 ....많은 안타까운 시민이 사망한 사고다 ...삼가 고인의 명복을 빌며 ....차 만든놈 들아 ..진실을 밝혀라...그렇게 운전하기도 힘들다..

어제까지만해도 밟았는데 속도가 올라갔다고 하더니 이젠 브레이크가 딱딱 했다고 하네.. 거짓말 탐지기 해주세요..

변호사는 양심선언하고 사임해라 옆에서 이래라 저래라 코치하지말고..

화장실 성추행 사건은..증거도 없고 cctv확인도 제대로 안하고..2일만에 입건 하더만.. 무죄추정의 원칙은 뭐 악세사리인가 아무대나 붙혔다 똈다.

베테랑은 역주행인지 모르는군 ㅋㅋㅋㅋ 근대 지인은 자다가 전화 받아서 급발진 이야 형이라고 하면 ㅋㅋㅋㅋㅋ 나 같으면 몬 개소리지 생각한다 ㅋㅋㅋ 근대 범죄자 알리바이 만들때 지인한테 전화한다는 그알에서 많이봣는데 ㅋㅋㅋㅋ

배째라구만 ㅋㅋ

운전하는 사람들 잘 생각해봅시다.. 내가 브레이크 패달을 밟았는데, 차가 막 가속이되.. 그럼 패달을 계속 밟을까 아님 내가 잘못밟았나 하고 옆 패달을 찾을까? 십수년 전까지만해도 급발진이란 단어가 있었나?

더이상 소설 그만 지어내고 이 사람 구속해서 엄중히 죄값을 물어라. 차를 가속해서 인명피해를 냈으면 가속패달을 밟은것이지 왠 급발진 운운하냐? 어떤 경우라도 브레이크 밟았으면 사고 안냈을것 아닌가? 변명의 여지없이 엄벌이 필요하다. 끝까지 말도 안되는 구차한 변명과 자기합리화에 급급하며 반성도 없는 가해자는 엄벌외 답이 없다.

잘못했다 사죄해라 양심도 없는 인간아

판단력이 딱딱한듯

동탄경찰서에서 조사 받는다고 하이소 떳떳하면 가만 있으라고 하겠지

솔직하게 말해라 페달오인이라고

이 버스기사가 운전지식이 아예 없는 사람이라는 증거. 1. 브레이크는 딱딱해져도 작동함. 딱딱해져서 작동을 안했다는건 브레이크 작동 원리 자체를 모르는 사람이 할 수 있는 변명임. 2. 중립기어를 넣으면 가속되기 전에 동력이 차단됨. 운전 기본 상식임. 이 사람은 중립기어도 몰라서 그 속도가 될때까지 가속을 시켰네? 3. 전자식 브레이크를 누르고 있으면 정지함. 이것도 안눌렀지. 1,2,3은 각각 별도의 장치로 동시에 고장날 확율은 없음. 게다가 ECU과 EDR은 ISO26262 기준을 통과해야되는데 전기신호 오류인 비트플립 확율이 1억시간에 1번임. 그러면 1억시간에 1번 일어날 확율이 2개가 동시에 일어나면서 1,2,3이 또 동시에 고장날 확율 계산해 볼 사람? 지구 나이로 치면 2번 태어난 시간보다 훨씬 더 긴 시간에 1번 일어날 확율이 나올거임. 근데 본인이 페달을 잘못밟아서 브레이크등도 안들어오고 가속했을 가능성을 버리고, 이 확율을 선택한다? 근데 그렇다고 해도 브레이크를 밟는다고 가속이 될수는 없는데 그걸 주장하시겠다? 그런 사람 또 한명 있지. 모카 김한용 채널에서 페달블박 단 택시기사분. 영상을 보고서도 아니라고 주장하는 그분들.

이쯤되면 진실에 가까운거라 본다

역주행인지 몰랐다는 건 운전자의 전방주시 의무를 않한거라는 거다. 사고차량이 조선호텔 내리막길을 내려올때 일방차로 1,2차선에서 좌회선하는 차량들이 있었다. 1차선은 버스, 2차선은 승용차 들이 좌회전 하고 있어서... 해당 사고차량은 그래서 급히 꺽어서 3차선으로 들어왔다. 1,2차선에서 좌회전 하는 거대한 차량들이 눈앞에 보이는 상황에서 3차선으로 들어갔다는 건... 전방주시를 전혀하지 않았다는게 말이되나? 전방주시를 않했거나... 전방주시를 했는대 일방차로인지 몰랐다면 심신미약, 정신이상, 약물중독 등 다른 이유인 것이다. 역주행 자체는 차량 급발진하고 상관 없는 것임을 증명하는거다.

입만열면어디가서배운것은있어가지고 지한테유리하도록구술!

급발진아님 버스브레이크가보니 착각하고실수했을확률높음 역주행하는걸보니

베테랑 킬러 ㄷㄷ

안타까운 사고 소식 입니다. 인간결함vs기계적결함 언제나 가능성을 열어 두어야죠. 개관적 판결이 나길 기원합니다. 삼가 고인의 명복을 빕니다.

브레이크를 밟았는데 가속이 됐다? 이게 말이야 농담이야? 기계가 거짓말 하냐? 비록 액셀 패달과 브레이크 페달이 나란이 있다해도 그 역할은 전혀 다르다.결과론적으로 차가 가속됐다면 액셀밟은 것이고, 차가 감속되고 정지했다면 브레이크 밟은것이지...더 이상 구차한 변명과 거짓말 하지말고 죄를 자복하고 죄값을 받아라. 구차한 사람이네...

언제까지 급발진으로 억울하게 죽은 사람들과 억울한 운전자가 더 나와야 할까!!

50키로로 잘가는 차 였어 그것도 급정거 할 상황도 아니여 악셀과 브레이크 착오는 달리다가 뭔가 튀어 나오면 브레이크 대신 악셀을 밟았다고 할 수 있지만 이건 악셀 밟고 잘가던 차가 왜 갑자기 풀악셀 밟았는가 하는 거다

거짓말 탐지기 검사해보고 사망하신 영정사진을 병원입원실에 보여드려라 양심있는지 없는지 보게 이 부부 말 믿지 말자 왜이리 당당한지 자기 아들 딸이 사고 당하면 어떠할까 이 사건은 제질이 나빠서 체포영장청구한거지 도주할 위험때문인가

급발진이여도 브레이크밟으면 등 들어온다 (맞은편차량블박영상보면 브레이크등안들어옴, 사람들 다 밀고나서야 브레이크등 들어옴) 강릉할머니사고 영상뿐만아니라 급발진이라 하는 영상만 봐도 브레이크등 다 들어옴 동승자는 운전자가 무엇을 조작했는지 알수없다 가속상태에서 운전자가 풀악셀 밟았는지, 브레이크밟으려고했는지 알수없다 게다가 저 두 노인네는 이유가 어찌됬든 사람이 9명이 죽었는데 지들 살려고 하는 행동만 한다. 사죄하려는 모습이 전혀 안보인다. 사망자가 나왔다는 걸 뉴스보고 알았다는 미친할매 인터뷰보고 더 놀랬다

삼가고인의 명복을 빕니다.

치매라니까 면허도 나이제한둬야돼 아님 일본처럼 나이에 따라 교육 검사를 받든가

아니 어른들이 진짜 진실 좀 이야기 하라고 뭔 말이 자꾸 왓다갓다해.

고의적 살인입니다. 차로 인도로 돌진했어요. 어떤 급발진 차가 인도로 돌진해서 사람죽이고 브레이크 밟나요? 살인죄 적용해야합니다. 그팔진 아닙니다: 정신차려요. 이러니 사적보복이 나오는겁니다.

브레이크 딱딱한데, 어떻게 브레이크 밟을때마다 속도가 나냐,

뇌가 딱딱해진건 아니고?

모르면 죄가 안되나..

브레이크는 계속 밟지 않는다 운전 해본 사람들은 알거다 밟았다가 떼고 다시 밟는다 브레이크를 엑셀로 오인하고 밟았다면 밟았다가 때는 순간들마다 차가 가속 상태에서 속도가 잠깐 줄어드는 출렁임이 있어야한다 영상에는 그런게 보이지 않는다

급발진 이라 할찌라도 우리나라에서는 인정받기 힘듬 ㅡ edr 자료 5초 기록으로 단정하지말자 이건 제조사 면책특권이다 ㅡㅡㅡ

풀 악셀을 밟아 본 적이 없어 어떤 느낌인지 모르겠네..

이번 시청 다수의 사망자를 낸 교통사고, 개인적으로 급발진이라 생각되는 이유~~ 일단 사고가 난 해당 차량이 18년식 제네시스 2세대 모델이라는 점, 당연히 전자식브레이크 장착, 해당 제네시스에 18년식부터는 AEB(긴급제동장치)가 기본으로 장착되었다는 점, AEB는 운전자가 악셀을 밟고 있어도 추돌할 상황이 발생하면 자동차가 스스로 브레이크에 개입해서 긴급제동을 한다는 점, 다른 차량의 후방 블박에 잡힌 사고차량 영상을 보니 몇번의 추돌에도 브레이크등이 전혀 들어오지 않던데 이는 간급제동장치가 전혀 작동하지 않았다는 점이고 이는 해당 전자장비가 먹통이었다는 반증. 전자식브레이크이니 해당 전자장비가 먹통이었다면 브레이크 아무리 밟아도 아무 반응이 없는건 당연한 현상.

역주행으로 빨리가려다가 그만 사고가.....

맞습니다.급발진상태가오면,블랙이크및핸들조작도 생각대로안됩니다.저같은경우에는86년도에쏘나타차량을운행하고다니다.급발진이일어나,인도블록턱걸이에두세번접속시킨후 멈춰섰습니다.그때만해도익산에는차량이많이운행되지않아서,다행히 자가차량타이어만손상됐었습니다.그후에도2~3번 급발진을당했습니다,트랜스믹숀오일센서에먼지가묻어서,센써문제라고들은후4년동안타고다니다,중고차로처분하면서도.걱정이많이됐었습니다.30년정도지났어도,생각만해도아찔합니다~.

무조건 급발진이라고 하겠지

기술적 결함이 발견안되는데 급발진 인정되면 더 문제아님? 오디오에 으아앜 왜 브레이크안밟혀!!! 하면서 냅다 들이박으면 정황+오디오증거 합쳐서 무죄된다면? 제3자가 민사를 주고도남을 액수로 시주한다면? 청부가 날뛸수도있음