Wie immer ein tolles Video. Kleiner Tipp: du hättest die Anschlüsse des Ladekabels über den Original Kabelanschlüssen montieren sollen, damit die größere Fläche direkt mit dem Batteriepol Kontakt hat. Dann kannst du die Ladekabel Anschlüsse auch in jede passende Richtung verdrehen. 😉

das mit der Selbstentladung bei der Medley ist auffällig. Ich vermute, dass die Ladetechnik nicht wirklich gut ist, denn an der Batterie wirds nicht liegen. Das Voltmeter zeigt oft während der Fahrt keine Ladespannung (12,4V) an, dann wieder zuviel (15,4V). Mein Händler findet das "normal". Ich nicht. Ich hab übrigens das Ladekabel an die Schraube in der Mitte geklemmt. Musste sie etwas rausdrehen, dann anklemmen. Ging super.

Tolles Video! Habe ich im Herbst auch bei meinem Medley gemacht. Totale Katastrophe!! Wie kann man eine derartige Sch.... konstruieren? Ich musste bereits lachen (bitte nicht falsch verstehen!) als du anfingst. Mir ging es ganz genauso. Aber trotzdem eine absolute Empfehlung für alle, die ihren Roller im Winter kaum nutzen!

Den Doppel USB werde ich bestellen, super praktisch mit dem verbauten Schalter

Diese Erfolgs-Folge erinnert mich an Daniels Tagebuch. :-) 6:28

Schönes Video, werde ich vor dem nächsten Winter auch machen. Habe mir für die Übergangszeit mal Hand Protektoren an den lenker gebaut,nicht hübsch aber die Griffel faulen einen nicht so schnell ab.

Immer wieder schön deine Videos. Ich brauche auch einen Roller =)

Hi Ozzet vielen Dank für das informative Video. Da ich generell eher wenig fahre wäre es für mich echt gut. Allerdings habe ich leider keine Sreckdose in der Garage und somit werde ich wohl damit leben müssen, die Batterie auszubauen und an ein Ladegerät zu hängen. Grüße ✌

Wieder ein Tag wo deine Videos helfen 💪🏼

Schönes Video. Ich bin nur froh das bei meiner SH 150 von 2021 die Batterie unter der Sitzbank ist. Da kommt man dran ohne schrauben zu müssen. Zum aufladen muss ich die aber doch ausbauen,weil ich in der Garage keinen Strom habe. Daher hatte ich die auch vor 2 Monaten ausgebaut und erst vor kurzem wieder eingebaut. Das dauert keine 5 Minuten.

Hallo Ozett, beim schauen deines Videos musste ich jede Sekunde mit dir leiden. Ich habe die Batterie ausbauen müssen zum laden. Anschließend habe ich mich ebenfalls abgequält diese wieder ordentlich zu verbauen :-D

Danke für das tolle Video..

Ich hatte genau die gleiche Idee und habe mir sogar ein Adapter gekauft. Danke für dein Video, ich werde es genau so machen, wie du. Bin gespannt, wie du den USB einbauen wirst und welchen Platz du dafür findest.

Cooles Teil hatte ja auch kurz den Medley und jetzt vespa 125 haben beide ihre Vor und Nachteile,der Minus Pol könnte hinten abknicke so wie du das eingebaut hast musste mal gucken

coole idee. was es nicht alles gibt. ^^ danke fürs mitteilen.

Ozett am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen! Freue mich, dass es mit der Batterie geklappt hat. Noch ca. 2 Wochen dann ist hier Saisonstart bei mir.

Na immerhin noch die Arbeit beendet 😜 nicht aufgeben. echt praktisch, man muss aber auch eine Steckdose in der Nähe haben.

Bei 12V merkt man garnix wenn man beide Pole anfasst! Da die Spannung nicht ausreicht um beim Körper Widerstand einen ausreichen grossen Strom fließen zu lassen.

Top-Beitrag! Ich fahre meinen nun den vierten Winter (über 20000km) mit der ersten Batterie. Letzthin, nach einer 3-wöchigen Pause, war die Batterie auch am Anschlag. Auf den letzten Drücker (!) startete die Maschine doch noch. Nun mit dem regelmässigen Fahren hab ich keine Probleme mehr, allerdings gibt die Anzeige jeweils einen ähnlich niedrigen Ladestand her wie Deine, wenn ich frühmorgens starte. Kann mir vorstellen, dass ich Deinen Tipp umsetzen werde - dass es eine Fummelei wird, weiss man längst, es gibt einige ganz wenige (englische Sprache) Videos, die das auch aufzeigten. Am USB-Adapter werde ich nichts ändern; bin mit meinem zufrieden und das Smartphone lädt sogar sehr schnell - jedenfalls letzten Sommer auf rasanten Ueberlandfahrten! Danke für Dein Video!

Die Quälerei habe ich auch hinter mir. Sehr sehr fummelig, schon allein die Kontakte draufzuschrauben. Ich hab allerdings kein Loch gebohrt, sondern konnte den Stecker links neben der Batterie in einen Hohlraum fummeln, so dass die Frontklappe zu ging. Das Vorhaben ist eigentlich kein Hexenwerk, aber die baulichen Voraussetzungen sind Mist.... da hast du Recht 🛵

Top Video Gruss Helmut 🍺☕☕☕

Hallo zusammen. Ich hatte schon viele Roller, zur Zeit den Medley125 wie hier. Das mit der Batterie hab ich schon vor 3 Jahren so wie du hier gemacht, weil es eine Frecheit ist was sich die Leute von Piaggio hier erlaubt haben. Nicht alle Piaggio sind so, z.B.: der Beverly, da ist das Laden der Batterie schon fast ein Genuss. LG.

Habe die Batterie auch ausgebaut und geladen Ratz Fatz,beim Einbau zu zweit gewesen dann geht es scho,fehlt halt die dritte Hand.😉😉

Das mit der Batterie nenne ich mal italienische Ingenieurskunst 😄 Das ist bei meinem Suzuki Address genial unkompliziert verbaut: Batterie sitzt quer unter der Frontabdeckung, die man ähnlich einer Motorhaube vorne öffnet (zuvor zwei Schrauben lösen). Platz ist da massig, der Einbau meiner Griffheizung zB hat mich 30 min gekostet. Ansonsten ist dein Medley schon ein echt klasse Roller, ebenso wie dein Kanal 👍

Erster. Wieder sehr informativ! Danke meine Batterie hat leider über den wieder auch den Geist aufgegeben 🤔 tolle Alternative ohne Ausbau der Batterie! Wieder Mal top!

Bau mal die Batterie einer Voge 300 DS aus. 😂😂 Da ist das Minderspiel. Ehrlich.

Moin! Gruß aus Hamburg! 😊 Ich habe mir gestern die (den) Medley in blau gekauft! 👍 Sie hatte 6 Km runter. Also Neu. Ich brauche in für die Arbeit mitten in der Stadt. Ich liebe den großen Stauraum. Und den Tacho! Gruß Dirk

Ich weiß, dass der Platz hinter dem Deckel sehr eng ist. Vielleicht ist es klüger, den Deckel zu demontieren, dann hast du mehr Arbeitsfläche. Ich bin gespannt, wo du den zusätzlichen USB-Anschluss montieren sollst. Vielen Dank und schön, dass ihr beide wieder Gesund und Erholt zuhause sind.

Du bist der Knaller. Da bohrt der da einfach mal ein Loch. Grüsse Olli

Hallo, danke für dein Video, habe mir heute bei Louis auch dieses Ladegerät gekauft, 20€. Bei 11° montiert und neben dem Roller auf einem Hocker gesessen. Geht so wesentlich besser. An der Stelle wo du das Loch bohrtest, ist bei mir rückseitig ein länglicher Gummipuffer. Habe links daneben mit einem Lötkolben mehrere kleine Löcher gebrannt, ging so Recht gut. Die BDA von Piaggio ist voll mies, habe zuerst nicht gefunden wo überhaupt die Batterie ist.

Also da sieht man das du die Batterie schon paar mal draußen hattest. Als ich die das erste mal raus holen wollte bin ich bei dem keil fast wahnsinnig geworden. Kleiner Tipp vergiss denn usb port hole die lieber dir eine 12 v Steckdose vn louis oder Polo und klemme sie über ein Relais mit Zündungsplus (Standlicht an der Seite) da schaltet die automatisch dann ab wenn schlüssel abziehst und keiner kann die Batterie leer machen wenn ihn parkst. Und in die 12v steckdose kannst immer einfach en 12v USB ladegerät reinstecken und ist auch einfacher auszutauschen wenn es kaputt geht

Ich habe letzte Woche auch meine Batterie laden müssen, italienische Ingenieurskunst!!! Mir ist nun bei deinem Video aufgefallen, dass bei mir der Batterie-Einbaurahmen fehlt...🤔

Tipp: LiFePo4 Batterien sind bei gleicher Leistung kleiner und leichter. Leider sind sie ca. doppelt so teuer wie eine AGM Batterie.

Gut gezeigt, hilft mir weiter. Sicherlich sind Ein- und Ausbau etwas fummelig. Habe aber schon Schlimmeres bei Zweiradbatterien gesehen, beispielsweise der Abbau der kompletten Frontverkleidung. Dafür hat man den Vorteil eines großen Helmfachs ohne eine Batterie, die dort Platz wegnimmt. Im Fußraum ist der Tank und somit kein Platz für eine Batterie. Und so oft muss die Batterie ja nicht aus- und eingebaut werden.

Hi mal nee frage auch wenn es etwas spät ist aber steht dein Roller draußen oder Hast du eine garage bzw die Möglichkeit es irgendwo rein zu stellen. Und anders hast du schon Probleme mit dem Display oder hast du eine Schutzplane darüber. Batterien tauscht man eigentlich nicht so oft wenn man auch fährt... Gruß und schöne Videos

Was macht denn die Vespa auf dem Thumbnail 😉 Hatte gerade ein deja vu. Letztes Jahr habe ich meine Batterie über Winter ausgebaut, aber nachdem der Einbau im Frühjahr ähnlich aussah, habe ich die Batterie diesmal dringelassen 😅 Absolute Katastrophe, so viel Kabel wie nötig, aber so wenig wie möglich. Schönen Sonntag 🙂

Hallo, dein Beitrag ist sehr hilfreich und mega ehrlich und witzig 😄 find ich klasse! Nun habe ich folgendes Problem. Ich habe erst vor einem halben Jahr mein Piaggo gekauft und da relativ schnell die Wintermonate vor der Haustür standen, konnte ich leider eine geraume Zeit nicht damit fahren 😅🙈 jetzt wollte ich damit fahren und musste entsetzt feststellen dass die Batterie alle ist! Meiner springt garnicht mehr an. Ich habe auch bei meinem Verkäufer angerufen (kein Privatmann) und dieser meinte ganz lapidar ich bräuchte eine neue Batterie. Eine neue kostet aber so 50 bis 70 € und es kann ja net sein, dass man sich dann immer eine neue besorgen muss!? Also wie dein Beitrag schon gut zeigt, kann man ja neu aufladen oder geht das nur, wenn die Batterie noch etwas Saft hat und der Roller grad noch so anspringt? Also ich bin eine Frau und ich kenne mich mit sowas garnet aus😅 Hab ich es richtig verstanden, dass man damit dann die Batterie immer wieder aufs Neue aufladen kann? Ganz normal an der Steckdose ? Ich bin leicht überfordert 😅🙈 lieben Gruß Paola

Jak wyjąć zaślepki w miejscu w którym mocuje się szybę ?

Ja ,die Batterie ist echt nicht Verbraucher freundlich Eingerichtet,es wäre in der der Sitzbank besser gewesen aber da ist Piaggio nicht der einzige Hersteller der es so ungünstig Eingebaut hat ....

Direkt an die Batterie würde ich den USB Adapter nicht klemmen. Bei einem Kabelschaden brennt unter umsänden der ganze Roller ab. Geh an einen abgesicherten Stromkreis, oder mach in die Leitung eine neue Sicherung. Was man dazu braucht gibt es auch bei Louis oder Polo.

Morgen Ozett. Ja ein paar cm mehr Kabel von Piaggo wäre vieles besser. Aber na ja vielleicht alles zu Teuer bei Piaggo. Habe mein Batterie 🔋 noch nie Laden müssen. Aber fahre im Jahr ca 8000 bis 10.000 KM im Jahr. Wenn Sie ein wenig steht habe ich auch nicht mehr wie 11,6 aber Startet ohne Probleme. Aber ansonsten gibt es wenig zu Meckern nie der Medley. Außer Batterie ausbauen 🤣🤣🤣🤣🤣. Eine schöne Woche . Gruß Herbert aus Wesseling

Hallo Ozett, also die Batterie einzubauen ist eine Katastrophe, Im Handbuch für Medley steht nicht wie man die Uhrzeit einstellt, frage: wenn man die Batterie wieder einbaut muss man ASR wieder Kalibrieren?

Einen schönen Sonntag an alle 😎🌞🍀

Sag mal, ne andere Frage! Kühlflüssigkeit auffüllen, nur beim Service oder? War bereits beim 1000km Service, oder muss ich das machen bei minus Graden?

Man gut das Du mitten drin noch Lachen kannst. Ich hätte den ganzen Kram schon an die Wand geklatscht.

Warum denn so kompliziert? Habe an meinem China-Kracher eine USB Buchse mit 2 Anschlüssen und Voltmeter im Helmfach verbaut und außen eine normale 12 Volt Steckdose. Und da wird dann ein ganz normales Batterieladegerät mittels 12 Volt Stecker angeschlossen. Da kann man auch einen USB Adapter 'reinstecken und hat dann somit 4 USB Ladebuchsen am Roller.

Hallihallo 😂👋🏻

Hau wieder neue video bro wir warten auf deine videos wir schaun gerne deine videos🤗

Denke alkes verbaut und eng

Hy du Nase!! Hatte heute meine 1000km Inspektion am medley!! Viel hat er nicht gemacht!! Motoröl mit Filter, und getriebe Öl mit 2 kupfer Dichtungen. 170€ hat es gekostet. Die nähste mache ich da bei 5000km selber. Oder was sagst du dazu????

werden beim Batterie abklemmen Daten gelöscht?

Was erwartest du bei so einem günstigen Roller? Bei meinem Vespa ist alles schön eingeordnet,dafür kostet die Vespa 7000€ 🤷🏻‍♂️

Der schwarze „Rahmen“ ist immer noch da 🙁

Schade das du den Kanal aufgegeben hast.

Ich starte ider 10 Tage 15 Minuten ich müss das alles nicht machen was du machst

Hallo, danke für dein Video, habe mir heute bei Louis auch dieses Ladegerät gekauft, 20€. Bei 11° montiert und neben dem Roller auf einem Hocker gesessen. Geht so wesentlich besser. An der Stelle wo du das Loch bohrtest, ist bei mir rückseitig ein länglicher Gummipuffer. Habe links daneben mit einem Lötkolben mehrere kleine Löcher gebrannt, ging so Recht gut. Die BDA von Piaggio ist voll mies, habe zuerst nicht gefunden wo überhaupt die Batterie ist.