BEZ MILOSTI: KAKO SE TESTIRAJU AVIONSKI MOTORI?

Рет қаралды 346,416

Жыл бұрын

Lajkujte ovaj video ako želite još ovakvih klipova!!!
#juske #justinjusupovic
► Pratite me na:
Facebook Stranica: bit.ly/2CNU2Qa
Instagram: bit.ly/31kp0sI
Twitter: bit.ly/2FRCTqd
Bussines inquiries: justinjusupovic@hotmail.com

Пікірлер: 49

@dragoljubdimitrijevic238 Жыл бұрын

Interesantna I zanimljiva prica, odlicno samo nastavi sa ovako zanimljivim temama, najbolji si zaista 😊😊😊

@ZVEZDARAful Жыл бұрын

Zanimljivo! Ucio u skoli, ali ne ovako i o ovome! Hvala. 👌💪

@milosmarcic1366 Жыл бұрын

Ti si jedini čovek koji ga zove sedamsto četrdeset sedam, svi ga zovu Boing sedam četri sedam

@herceg6772 Жыл бұрын

A svako pise Boeing a ne Boing

@milosmarcic1366 Жыл бұрын

@@herceg6772 Ma piše malo sutra

@dariomilesevic6789 Жыл бұрын

Bravo Justine, FIZIKA, čarobna riječ 💪😎👍

@atilakerekes7483 Жыл бұрын

Poštovani Juska, zanimljiv video! Samo 2 tehničke korekcije: turbomlazni po motori po samoj konstrukciji su "turbine", tako da nemaju klasični turbopunjač kao klipni motori, a kompresor je ne najčešći - nego jednostavno sastavni (i neizostavni) dio turbomlaznog motora, bez učinkovtiog sabijanja zraka (2. takt) on jednostavno ne bi mogao funkcionirati!

@ArminLjubuncic 23 күн бұрын

Jako zanimljiv i poucan video👍

@ljubisavasic3595 Жыл бұрын

Odličan si

@sony302 Жыл бұрын

Moj pokojni tata je bio avimehanicar i radio je isključivo na motorima ....

@fh5_13vk Жыл бұрын

Zao mi je

@jovanmalic9259 Жыл бұрын

Moj pokojni deda je bio pilot i vozio je prvi avion partizanske eskadrile.

@defacto8408 Жыл бұрын

Ja sam letio s prvim svemirskim brodom 2004. godine

@drazeish Жыл бұрын

@@jovanmalic9259 ja bi se stidio reci da mi je deda bio partizan 🤣

@slavisafilipovic3951 Ай бұрын

Znaci da si za C Zvezdu, a i ja sam za Partizan-i

@brankicacelepirovic9438 Жыл бұрын

Hvala Juske, pozdrav.

@cornaco1 Жыл бұрын

Bravo Juske u dahu odgledam sve tvoje klipove prezanimljivi su.

@gradovicijelogsvijeta9595 Жыл бұрын

Nemam što reći, ali mogu reći da je ovaj čovjek legenda.😀

@theenginestar5226 Жыл бұрын

Ti si genije

@predragkasalica7367 Жыл бұрын

SVAKA ČAST AVIONIMA,ALI...BICIKLO JE BICIKLO!💪💪💪💪💪💪💪

@porodicaigorraca-igorracaf9047 11 ай бұрын

podrška nam je potrebna❤uspeli smo da se spasimo od sigurne smrti,sad smo u privremenom skloništu i svaka pomoć nam je potrebna-do UDOMLJAVANJA🙏🐾

@zivkodimitrievski6528 Жыл бұрын

Имао сам претходна сазнања, ово је плус ... и свакако веома добар видео за почетнике у авио индустрији, али и за путнике ... 🙂 Поздрав ... 🇲🇰🙋

@user-goce Жыл бұрын

Пишувај македонски.....

@danijel5495 Жыл бұрын

Samo nastavi🥰🐺❤️

@nikolaveljkovic428 Жыл бұрын

Najbezbedniji vid saobraća jeste aviosaobraćaj, retko se dešava da motori otkažu, čak iako otkaže neki motor ostali motori bez problema mogu da završe posao, najviše kvarova dešava se na zakrilcima, odnosno repu aviona

@radoslavtomasevic4508 Жыл бұрын

Zakrilca su na krilima a ne na repu! Na repu su krmila visine i pravca kao i trimeri !

@nikolaveljkovic428 Жыл бұрын

@@radoslavtomasevic4508 Da, u pravu si, mislio sam na "elevator"

@jelenkopopovici7402 Жыл бұрын

Znaci je moguce da i male tice i velike obaraju veliki Avion bong .TO JE TO

@zorantopalovic1343 Жыл бұрын

Zanimljiva priča,nisam o tome nikad razmišljao

@pedja9711 7 ай бұрын

kakav problem sa pticama kad postoji jednostavno resenje ugrade se zastitne kao mrezice ispred samog motora tj na samom motoru i ne moze ptica vise uletit u motor tolki inzinjeri a nis to napravili

@VesnaBogosavljevic-xd9rp Жыл бұрын

😊Pozdrav

@user-vd5tc2rh8f Жыл бұрын

Mnogo si se promenio

@heyhello9313 Жыл бұрын

Obožavam te samo tako nastavi

@mijacancarevic2221 Жыл бұрын

Priča je interesantna samo sa mnogo pitanja bez odgovora ! Uostalom to i nije bila namera ove objave , ovako i na Dicovery kanalu objašnjavaju neke stvari i sve ih krasi nedorečenost !

@CRISFILMM Жыл бұрын

Ljuske

@porodicaigorraca-igorracaf9047 11 ай бұрын

@juske podrži nas puno nam znači

@nadakojic7145 Жыл бұрын

Prva❤

@dirigent7854 Жыл бұрын

Imam vakov 2003 za 7 god.jas imam projdeno 105.000km.Segq ima 172.000km.Masina e TOP.Na 120km ni poveke ni manje trosi tacno 4.8l.Napuneno.do gore i na 133km...tacno 6.4l.Motor je TOPPPPPP