Без Опыта Заехал ФУРОЙ. КАК ОТСЮДА ВЫБРАТЬСЯ? Подскажите в чем моя ошибка? ЧТО Я СДЕЛАЛ НЕ ТАК???

Рет қаралды 22,559

3 жыл бұрын

Мой второй канал:
/ channel
Мой Инстаграм:
/ aspiration_plus
Мой Фейсбук:
/ aspiration.plus
Группа в Фейсбуке Aspiration plus / 1163599373741338
#aspiration-plus
#aspiration_plus
#aspirationplus
#стремлениеплюс
#стремление+
#стремление_плюс
#стремление-плюс
#стремление
#дальнобой
#с+е
#се
#автошкола
#международник
#профессионал
#профи
#работазарулем
#работапоевропе
#работавевропе
#школадальнобоя
#stremlenieplus

Пікірлер: 190

@aspiration_plus 11 ай бұрын

Друзья и коллеги, на втором канале я опубликовал новое видео о ручном вводе, вот ссылка на видео kzfaq.info/get/bejne/ZpiPrbhot57TlZ8.html.

@user-tt3zn9fp3w 3 жыл бұрын

На канале автошкола дальнобря есть видео. При подъёме или опускании прицепа на подушках он либо увеличивает ненамного либо уменьшает радиус разворота

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Точно. Спасибо большое. Я помню это видео но уже не помню содержимое.

@sicario7750 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus он там опускал ось и наглядно показал, как прицеп режет угол с поднятой осью. А разве нельзя опустить её три раза нажав тормоз?

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@sicario7750 Можно. Но именно тогда этот процесс не получился. Хотя были и другие случаи когда то опускается то нет

@ratavladimir1534 3 жыл бұрын

К сожалению это ужас нашеи работы заставляют вежьть в такие дыры что сидишь и думаешь они что потеряли разум и если что то всегда виноват водитель мол другие сюда заежяли и ничего хотя я уверен что все водители ругались и проклинали их Сочуствую брат Да хранит тебя Бог на всех путях твоих

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Ну да, хорошо хоть у меня рейсы длинные и не так часто с таким сталкиваюсь. А есть ребята имеют по 5 а то и 8 выгрузок в день в подобных местах. Но хотя если они повторяются то я думаю они руку набивают быстро.

@ribikruj7016 3 жыл бұрын

Пока сам не пройдешь не посмотришь не кому не верь .

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Та и ходил и смотрел. Но видимо не расчищал.

@vitaliihrebeniuk5776 3 жыл бұрын

Дружище нужно не лениться идти смотреть если узко или будет так как есть. Меня научило

@Alex-vv3iq 3 жыл бұрын

Я тоже всегда иду и смотрю. ..

@ilmarsalexistenbergs2267 8 ай бұрын

Очень правильно. Не уверен - не ленись, сходи и посмотри.

@user-gz8pk5in3q 3 жыл бұрын

Молодец!!! главное справился с задачей.К сожалению не всегда бывает гладко. Удачи на дорогах.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку. И вам хорошей дороги коллега.

@user-fh5em8jf5b 3 жыл бұрын

Удачи на дорогах!!!!! Видео классные !!!!

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо большое. Значит не зря снимал. 👍

@user-jz4kj1ic1k 3 жыл бұрын

Привет коллега изначально не туда поехал а ось первую можно было опустить заглушить машину или выдернуть кабель ABS от прицепа

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Так после завода она сразу поднимается

@user-jz4kj1ic1k 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus если загружено до 10 тон то да поднимается

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@user-jz4kj1ic1k У велтона до 16 тон поднимается. А тогда я вообще был пуст

@user-vq3kq5bp7f 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus написал же человек,кабель АБС отключаешь и ось опускается

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@user-vq3kq5bp7f 👍

@user-cy8ov7jb2v 3 жыл бұрын

Да не переживай Андрюха... Все так начинали. Пушкин же говорил: "Опыт-сын ошибок трудных!!!"

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Ну да. Всему своё время. У меня рейсы длинные , целую неделю еду в одну сторону. Загрузка и выгрузка раз в неделю. И то часто прямой заезд и через бок или заднюю дверь

@user-of8ff2fq8x 3 жыл бұрын

Я тоже один раз торопился на выходные. Весь такой на эйфории . Итог три колеса на фуре пропорол. С тех пор только холодный рассудок.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Ужас. Спасибо за информацию

@user-ze5uh1bj9l 3 жыл бұрын

Было ещё смешнее приезжаешь на адрес в лесу разворота нет едешь задом 2 км, а потом эти 2 км до разгрузки задом опять вот это кайф😀

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

😹👍

@user-sd1pp8qu6h 3 жыл бұрын

На мерседесе мп4 линивец с ручника опускаетса. У меня кнрпка не работала на прицепе. Пользовался ручником. Удачи на дорогах.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Это как с ручника???

@vvbaga4110 3 жыл бұрын

Автошкола дальнобойщика. А лучше позвони . Он такими вещами не набивает подписчиков , а нормально об’ясняет

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо большое. Сейчас позвоню

@cleaner7546 3 жыл бұрын

Андрей, попробуй для следующего раза(для себя) снять жёлтый шланг в пару с АБС и попробуй завести на пустом.Думаю ленивец не поднимет при заводке

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо большое. Здесь очень много хороших советов вы все написали. Пока не сталкивался с тем что ленивец заклинено и не нужно было таких знаний, не обращал так сказать внимание. Как там твои дела? Давно не общались

@cleaner7546 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus мой телефон тот же , всегда на связи ) Тебя стараюсь не тревожить зная занятость!

@user-starik1969 3 жыл бұрын

Они все на погрузках говорят, что мол да, постоянно фуры летают по базе легко все проезжают. Я лично иду перед заездом и всё осматриваю... Лучше самому прикинуть, а потом ехать...

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Да да. Это точно. Спасибо большое за вашу поддержку

@user-qf4zt7xe2n 3 жыл бұрын

Да уж, хз что сказать даже)) Наверно так: Лёгких путей не ищем))

@user-kv4kh2me9m 3 жыл бұрын

В начале видео я увидел поднятый лентяй обычно его опускаем в таких местах

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Та да. Но блин что то он заклинил тогда

@drkind-hf6zi 3 жыл бұрын

Самовпевненість напевне підвела, що досвід дозволить вибратись з будь якого кутка?

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Та похоже на то. Именно она часто заводит в дебри.

@cleaner7546 3 жыл бұрын

Підвела б...це коли вже краном "допомагали" і якби в якомусь селі чи містечку))) А тут сам розрулив хоч і купу часу згаяв ,фізо позаймався )))але виїхав самий то й молодець!

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@cleaner7546 Дякую

@user-yt3mr1ly8v 3 жыл бұрын

У меня на свежих Актросах кнопка была для управления подъемной осью. Очень удобно

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

У меня нету

@vovanvovanich2580 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus 3 -4 раза ручником или 4 раза педалью тормоза с интервалом ты 1 секунду на 60-70 %

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@vovanvovanich2580 хорошо. Попробую ручником

@Biba6819 3 жыл бұрын

Привіт Андрій.Це відео мені нагадало Твою ізду по моєму в Італіі і ще одне вродіби в Португаліі, якшо я не помиляюся. Тільки там в Тебе ще не було стільки досвіду.І часто такі погрузки--вигрузки. Я так розумію що все закінчилося добре.Тобі широких і шершавих,по меньше такого екстріму,успіхів у всьому.Вітання з міста Лева.

@yevheniimasenko2415 3 жыл бұрын

Да какая тут ошибка водителя? Тут наглядная ошибка захламления территории! А опустить ленивец можно попробовав скинуть кабель АБС

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо большое. Надеюсь следующего подобного раза не будет но возьму себе на заметку.

@aspiration_plus 11 ай бұрын

@angelochec2279 3 жыл бұрын

На то они и "ленивцы",что не опускаются в нужный момент) Зато поляков(тоже ленивцев) заставил поработать... Все будет ок! Удачи тебе ;)

@Alkohol_Stokanovych 3 жыл бұрын

"Фурам очень сложно вертеться..." Как говорил Дон Хуан из книг Карлоса Кастанеды - по тропе с сердцем идти легко и приятно, а на тропу без сердца даже ступить тяжело. Почитай его (Кастанеду) на досуге или послушай - в И-Нете его книг должно быть валом. Много интересных философских концепций.

@user-rt8to7if6t 3 жыл бұрын

Спешка причина многих БЕД ! Удачи !

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо большое.

@user-ig2wz4xt8l 3 жыл бұрын

Люблю приключения, вся жизнь сплошное приключение. За то в будущем ты будешь более опытным

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Это да, главное в приключениях сохранять спокойствие. А в этой ситуации я оооочень торопился))) Может как то расскажу в другом видео что происходило дальше.

@user-ig2wz4xt8l 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus Ok. ,будет интерес посмотреть

@user-ig2wz4xt8l 3 жыл бұрын

Торопится нужно медленно.

@sektinbox 3 жыл бұрын

Странно, что на прицепе нет выключателя для принудительного поднятия ленивца. На Schmitz-ах такой выключатель есть.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Та не было.

@pofigator333 3 жыл бұрын

Братишка!!!мой тебе совет,если не уверен-не лезь.стой на своём-коёса рвать об бордюры не буду,идите лесом.не надо пытаться всем угодить.

@alexkhub8106 3 жыл бұрын

НАДО БЫЛО ПОИГРАТЬ С ПОДНИМАЮЩИМИСЯ ОСЯМИ И ВСЁ БУДЕТ ОТЛИЧНО

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо. В тот день я точно ими наигрался на долго))) Мне тут в коментах советовали отсоединить кабель абс. Но тогда я почему-то не додумался

@user-fh5em8jf5b 3 жыл бұрын

Вот это опыт!!!!!

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Нормально, да?))

@user-fh5em8jf5b 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus Ну да !!!). Вот как раз когда попадаешь в такие ситуации тогда и появляется настоящий опыт! Главное думать головой и не бояться. Всегда что то бывает в первый раз!!! Летом тоже хочу в Польшу сам из России поехать на фуру работать. Опыта нет. 18 лет начальство прокатал в Мурманской обл. Вот смотрю твои видео нравится как снимаешь. Спасибо за труд!!! Удачи в жизни!!!!

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@user-fh5em8jf5b Спасибо за вашу историю. Если решили значит все у вас получится

@user-lm5mw3ul6r 3 жыл бұрын

Попробуй около пяти раз тормоза нажать ось должна опустица, вовсяком случаи на Вольво такой вариант проходет.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Та у меня то с 3го опускалась то 4го. То вообще не хочет

@user-jz4kj1ic1k 3 жыл бұрын

Этот метод работает на прицепах фирмы Welton

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@user-jz4kj1ic1k Именно этот прицеп был велтон. У кегел все просто. До 20км/час ленивец опущен

@pofigator333 3 жыл бұрын

Ножками,ножками сначала пройтись,потом уже думай стоит оно того или нет.

@VanDam8500 3 жыл бұрын

ленивец нужно было опустить и поиграться подвеской тягача и прицепа

@user-hl3hm9od6h 3 жыл бұрын

Я когда в Мальборк привозил трубы ,заперли меня под мост на разгрузку ,дорога вся сломана была оставил часть бампера + когда обратно тащили трактором сломали ящик на прицепе.Позвонил шефу он мне сказал ,что заказчик сказал разгрузка будет на плаце ,раз наебали пусть сами вытягивают ,мне пох, с фоткал все поломки и выслал диспечеру. Я так понял товарищи компенсировали .

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Хмммм. Наш бы шеф не повелся на это. Спросил бы ты зачем там сидишь

@ODemy-qe1hq 3 жыл бұрын

Просто Гуру! Думаю уже все ок?! Шершавой!

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо большое. Скоро будут новые видео

@ribikruj7016 3 жыл бұрын

Андрюха не ищет лёгких путей .,😁

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣👍

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Та полно таких моментов. Просто не хватает времени из монтировать))

@viktorua3408 3 жыл бұрын

Кабель абс не пробовал снять. Чтоб ось опустилась

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Недодумался. А так можно?

@jorikbalas 3 жыл бұрын

Да кабель абс можно отключить и ось отпускается, после манёвра обратно подключаешь.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@jorikbalas спасибо

@user-gt9lq6ku6x 3 жыл бұрын

👋

@witalikyou3900 3 жыл бұрын

Я думал мне постоянно такие места попадаются )

@olegmita8542 3 жыл бұрын

Я всегда иду пешком сперва посмотреть если могу проехать

@mammaduk 3 жыл бұрын

Научен горьким опытом, лучше пешком два километра пройти, чем фуру назад толкать.

@ilmarsalexistenbergs2267 8 ай бұрын

Абсолютно согласен.

@user-wx5ny1du8n 3 жыл бұрын

СТРЕМЛЕНИЕ. Удачи!

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Андрей. Спасибо большое. И тебе всего самого наилучшего

@armensargsyan1716 3 жыл бұрын

Чего же ты дружище не пошёл пешком на разведку

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Эх. Та ходил я. Но видимо был не внимателен.

@vfhnsyvfhnsy7008 3 жыл бұрын

ну в принципе если был пустой можно было опустить прицеп а голову поднять. тогда прицеп поворачивал бы на задних колёсах. не много конечно .ну уже лучше чем нечего. можно было поиграть колёсами.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Так на задних тоже самое что ленивец полнят

@vfhnsyvfhnsy7008 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus ну я так понял что ленивец не поднимается. и то если поднять ленивец он будет крутиться на двух мостах.а так он будет крутиться на одном мосту

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@vfhnsyvfhnsy7008 В моём случае было необходимо чтобы прицеп ехал как можно ближе к траектории тягача, а для этого не помешали бы колёса по центру Прицепа, а лучше поворотные, но их нет и ленивец как раз таки поднимается но не опускается на землю. А если я еду на задних осях, то получается я кабиной поворачиваю влево отгибая угол дома и весь хлам, а прицеп все ещё стоит на месте и вместо повторить мою траекторию он просто крутиться на месте поворачиваясь на угол дома.

@vfhnsyvfhnsy7008 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus тогда надо было поднять прицеп и опустить голову.тогда вся нагрузка пойдёт на переднюю ось прицепа

@olekscania1840 3 жыл бұрын

На счет ленивца геморой часто. Выдерни за кабиной черный кабель ABS. Смотря какая ферарри у тебя пробуй. Много в Польше фирм, катакомбы. Если передом не заезжаю, то задом легко. Пробуй ))

@sergiogitsu4636 3 жыл бұрын

Пока колесо неопустеш незаедиш. С оопущеним економиш метр в повороте. У меня тоже пропускается.я витаскую абс и катаюсс без него

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Это как?

@sergiogitsu4636 3 жыл бұрын

Номер тел давай на viber или watsapp,обесню.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Мой второй канал: kzfaq.info/love/GnXeYwvxHrkeM6LZ7iOH7g Мой Инстаграм: instagram.com/aspiration_plus/ Мой Фейсбук: m.facebook.com/aspiration.plus Группа в Фейсбуке Aspiration plus facebook.com/groups/1163599373741338/

@sergiogitsu4636 3 жыл бұрын

I kak tebe pozvonit?))))) Вообшем когда уско,или мало место.опускай перед.ось. Если не опускается,виташи шнур абс из прицепа,и ось сразу опустится. Посли загрузки когда будеш на широкой дороге,заново вставиш.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@sergiogitsu4636 спасибо большое. Когда выдерну шнур абс нужно ли нажимать чёрную кнопку? Вы есть в Инстаграм или Фейсбук? Там можем созвониться

@ilmarsalexistenbergs2267 8 ай бұрын

Задом проще заехать

@geniomiller3459 3 жыл бұрын

Кабель ABS отключи и ось сама упадет

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Эх, чего я раньше этого не услышал. В следующий раз буду снимать прямой эфир)

@user-qn8mj7cw8j 3 жыл бұрын

ВСЕГДА как заежал так и задом выедеш.

@user-qn8mj7cw8j 3 жыл бұрын

@Kurs Europejski сам без опыта. Пол года нащад начал. Мужык подсказал: куда б не заехал всегда след в след можно задом выехать как и заежал. Радиус не меняется))). На себе знаю. Только вчера был заезд на ввгрузку места впритык под 90 градусов. Выезд только задом. С первого раза выезал с одним приминением заднего хода. Как вперёд едиш так и назад идёт.

@sergiogitsu4636 3 жыл бұрын

Еше прицеп надо поднять верх на всю но ето какиета сантиметр. Главное ось опустить.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

В данной ситуации даже сантиметры важны

@user-jl1cv3sl4j 3 жыл бұрын

А почему нельзя было сначала пойти посмотреть что и где там стоит, потом сказать им чтобы убрали это и то и после ещё раз посмотреть как убрали, если всё нормально то тогда уже заезжать.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Та все верно. Так они уверили что фуры проходят без проблем))

@user-jl1cv3sl4j 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus есть русская пословица: "доверяй но проверяй". А поляков надо по 3 раза проверять.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@user-jl1cv3sl4j 👍👍👍

@erman8359 3 жыл бұрын

Ручником опусти колесо три раза верх вниз

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Что то новое

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Это вы смеётесь надо мной?

@user-ce3qt7ny9c 3 жыл бұрын

На будущее урок будет хорошо что не на американце пешочком надо

@a.a.a.family4071 3 жыл бұрын

У поляков сплошь и рядом такие заезды. Навалят хлама, а ты крутись, как хочешь. Резиновые изделия это, а не фирмы

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

😹😹😹👍👍👍👍

@vvbaga4110 3 жыл бұрын

Зайди к Богдану

@alexforsash6003 3 жыл бұрын

Опусти ось прицепа может.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Да, с удовольствием. Но она совсем никак Ни кнопкой на прицепе. Ни нажатием через тормоз

@user-km3hj9zs3s 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus надо было опустить весь прицеп на подушках

@dan2404 3 жыл бұрын

Братан опечатка в названии.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо большое. Исправил

@dan2404 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus не за что)

@user-fi1lj3lw8g 3 жыл бұрын

да колега я токойже жду визу смотрю что ждет меня

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Все будет нормально у тебя если смотришь и интересуешься.

@user-ei7js1pl7q 3 жыл бұрын

Неужели другой никакой работы нету что в такую херню вляпыватса вечно на нервах

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@tanyaangel6210 Зачем? Легче подышать свежим воздухом

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@user-ei7js1pl7q Так веселее жить

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@tanyaangel6210 Какими методами?

@user-ig2wz4xt8l 3 жыл бұрын

Как то помочь, а к нам всем по.................й

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Вряд ли всем, ведь хороших людей больше чем быдла.

@user-lk5rq5ep2c 3 жыл бұрын

АБС кабель снимай спуститься

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо. Тогда я этого не знал.

@user-gy5os2uh6u 3 жыл бұрын

блин, ну тут действительно всё захламлено.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Ещё и как. Как там раньше кто-то заезжал я не понимаю

@romankamyshnyy1724 3 жыл бұрын

Рубрика "я пердоле". :)

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Похоже на то

@sergiogitsu4636 3 жыл бұрын

Abs витащи

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо

@armavirbuldenko5551 3 жыл бұрын

Вот я новичек очень этого боюсь

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Ну не каждый день такое.

@user-kv4kh2me9m 3 жыл бұрын

У тебя в регистраторе помоему дата некоретная

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Та она сбивается почему то.

@user-se9ci2fx6q 3 жыл бұрын

Отсоедини кабель абс

@aspiration_plus 7 күн бұрын

И ленивец опустится ?

@mrxx334x2 Ай бұрын

Ось ленивца отпускай где узко если совсем узко доведи точку кручения подъемом осей прицепа

@vitaliibroshko7415 3 жыл бұрын

Polskie dziury.... Kurwa...

@user-bz1hp2pr1p 3 жыл бұрын

Дружище по-моему у тебя на регистраторе год неправильный

@user-kv4kh2me9m 3 жыл бұрын

Заодно порядок навидут у себя на территории😁

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣👍👍точнее я навёл))

@user-xh9zd7zb6o 3 жыл бұрын

Это не порядок, а миграция хлама по територии.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@user-xh9zd7zb6o 🤣🤣🤣👍👍👍

@DRON4IK_AFoU 3 жыл бұрын

Ты в будущем? 25.11.2021!

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Ну да. Так сейчас же и есть 2021. Что не так?

@DRON4IK_AFoU 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus как-бы не ноябрь

@user-kv4kh2me9m 3 жыл бұрын

Это плохо что лентяй не опускаеться принудительно в европе то же бывает весело так же как и в россии

@sergejkonosonok5947 3 жыл бұрын

Snacalo projti nado. V takuju zopu ja bi ne poehal. Mozno i kolesa probitj td...☠☠☠☠

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

👍

@user-un8vs3fy8q 3 жыл бұрын

А зачем ты вообще поехал туда я бы сходил посмотрел сразу!

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Сергей, я был там. Вместе с сотрудником. Он уверил что я не первый.

@user-hy8st4mn4t 3 жыл бұрын

Лентяя опусти

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Точно точно.

@NikBogdanov. 3 жыл бұрын

Ну что тут скажешь-подскажешь! Ты сам ответил на свой вопрос в конце ролика! Не надо лезть в жопу если видишь, что нет места для манёвров! Обычно так поступают лохи-торопыги и салаги на первом году службы! Что с тобой не так?!!

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Очень хотелось побыстрее завершить этот рейс и уехать в отпуск

@NikBogdanov. 3 жыл бұрын

@@aspiration_plus в любом случае, голову надо включать! В нашей профессии торопиться нельзя НИКОГДА!!

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

@@NikBogdanov. Та похоже включатель залипает иногда🙈

@Gach2012 3 жыл бұрын

Не мудрено, что ты тут подзастрял. Не территория склада, а какая-то мусорка в натуре. Надо было сюда не въезжать вообще, пусть бы грузили за территорией своей помойки.

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@RomanSapeginTel 2 ай бұрын

Твоя ошибка не большая... Это доверие к руководству фирмы... Они разгильдяи.... Закидали всю территорию - проезд и развороты - повороты, мозгов нет у них... В будущем старайся ножками пройти если неуверен и фур на территории нет ,узко и стремно... Потому что голова у водителя своя и их советы типа "заезжай не бойся..." надо посылать нах... Бывали случаи и покруче.... Но раз выбрался без повреждений "себя" и имущнства фирмы - значет красавчеГ .... И профи... А насколько это сложно в плане психологии... Это керовцам жеповозок всеравно не понять...

@pavlokarchevskyy133 3 жыл бұрын

Всё очень просто при поднятой оси и поворотной задней оси радиус поворота уменьшается. Для того чтобы опустить ось достаточно три раза нажать сильно на тормоз и тогда ось опуститься и прежде заезжать в какоето место если не уверен надо заблокировать поворотную ось с кабины если кто не знает сцепка должна стоять ровно. Итог видео бесполезное о ни понимании что делать и как с этим бороться . Вот почему в эвропе вас очень любят. Лучше продолжай ездить на телеге и не создавай проблемы себе и другим ничем не повинным людям. Позор бля.... Практикуйся больше

@aspiration_plus 3 жыл бұрын

Спасибо вам за ваше мнение. Оно действительно очень интересное.