BICICLETAS DE HIDRÓGENO DE CHINA AGOTAN 1 MILLÓN EN 1 HORA, DEJANDO ASOMBRADOS A EE. UU. Y JAPÓN.

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ENFOQUE ORIENTAL

ENFOQUE ORIENTAL

Ай бұрын

Las bicicletas de hidrógeno de Yonganxing están revolucionando el transporte personal con su impresionante despliegue en los mercados globales. Este nuevo tipo de bicicleta, que destaca por su compromiso con la sostenibilidad y la innovación tecnológica, ha alcanzado un éxito notable, agotando un millón de unidades en menos de una hora. Fabricadas en China, estas bicicletas están equipadas con una estructura de aleación de magnesio-aluminio y un motor que permite una velocidad máxima de 42 km/h, prometiendo una combinación de eficiencia y rendimiento sin precedentes.
La característica más destacada de las bicicletas de Yonganxing es su sistema de hidrógeno que, a través de una reacción electroquímica, genera energía limpia y sostenible. Este sistema no solo garantiza un transporte ecológico sino también una autonomía superior, con tanques que permiten una conducción continua de hasta 2.5 horas, cubriendo un rango de 55 km. Además, la bicicleta incorpora tecnologías avanzadas como GPS, IoT y un sistema operativo digital que facilita la gestión de los niveles de hidrógeno y asegura la integridad de cada viaje.
El proceso de repostaje de estas bicicletas es otro punto fuerte, requiriendo solo diez segundos para completarse, lo que representa una mejora significativa respecto a las bicicletas eléctricas tradicionales. Además, Yonganxing ha establecido una infraestructura robusta para apoyar el uso de estas bicicletas, con estaciones de repostaje de hidrógeno que se expanden rápidamente, haciendo que el mantenimiento y la operación sean más accesibles y convenientes.
El lanzamiento de la bicicleta de hidrógeno compartida Y200 ha ampliado aún más el alcance de Yonganxing, con unidades desplegadas en varias ciudades importantes, demostrando la viabilidad y el atractivo de esta tecnología innovadora. A pesar de su costo inicial relativamente alto en comparación con las bicicletas eléctricas tradicionales, las ventajas en términos de eficiencia, sostenibilidad y soporte tecnológico posicionan a las bicicletas de hidrógeno de Yonganxing como una opción atractiva para el futuro del transporte personal.
#bicicletasDeHidrógeno #Yonganxing #tecnologíaVerde #transporteSostenible #innovaciónChina

Пікірлер: 463
@luismariarigotti5659
@luismariarigotti5659 Ай бұрын
el hidrogeno es el futuro, en todo lo que es energia
@user-fq4dg9pc5c
@user-fq4dg9pc5c Ай бұрын
el problema es que las baterías de hidrógeno necesitan Platino en el ánodo y cátodo, y es un material escaso. En cuanto al hidrógeno en grandes masas es difícil de acumular y transportar (mucha infraestructura a construir), necesita una infraestructura bestial, además que se necesita mucha electricidad para el proceso de la electrólisis.... creo que tardaremos en ver un Mundo movido por hidrógeno, si lo vemos, por los problemas antes mencionados entre otros... China puede permitirse contruir infraestructuras a toda máquina, pero veo más complicado que el resto también pueda, por dinero, legislación, mano de obra, etc
@luismariarigotti5659
@luismariarigotti5659 Ай бұрын
@@user-fq4dg9pc5c de acuerdo, pero es cuestion de tiempo, tambien el petroleo a pesar de que parece que hay por todos lados es finito, y las baterias de litio tambien tienen el limite del litio que no hay tanto como para abastecer todas las baterias que hacen falta, sin embargo ya estan inventando nuevas baterias con otros materiales, lo mismo pasar con el hidrogeno, muy posible que yo que ya soy viejo no lo vea, pero la vida de un hombre es una gota de agua en el mar con respecto al tiempo de toda la humanidad, ya le buscaran la vuelta
@ippom9135
@ippom9135 29 күн бұрын
con que no perjudique a el agua que usamos pues no hay problema
@luismariarigotti5659
@luismariarigotti5659 29 күн бұрын
@@ippom9135 generalmente se usa agua del mar.
@jorgescbr
@jorgescbr 27 күн бұрын
Las moléculas de H2 son muy pequeñas, por lo que es muy difícil manejar hidrógeno. Es fundamental capacitar al personal encargado de la manipulación y almacenamiento de hidrógeno en las medidas de seguridad necesarias. Esto incluye conocer los riesgos asociados con este gas altamente inflamable y explosivo, así como las precauciones a tomar para prevenir accidentes. Una de las principales habilidades que se debe adquirir es la detección de fugas de hidrógeno.
@paseandoconjochelo5413
@paseandoconjochelo5413 Ай бұрын
Necesitamos esa tecnología en Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴 para reproducirla
@hugojorquera9885
@hugojorquera9885 25 күн бұрын
Vamos Colombia si se puede!
@juanmadrigal4318
@juanmadrigal4318 11 күн бұрын
No nos dejan, estamos vetados por USA para tener tecnología, nos quieren pobres ignorantes y brutos para poder explotarnos y robasen los recursos.😢
@luisalfonsoruizmesa5311
@luisalfonsoruizmesa5311 Ай бұрын
Creo que en el futuro será mas práctico llevar cápsulas de repuesto que llevar un pesado y costoso acumulador de baterías recargable siempre también cada día mas a un alto precio.
@olyvertwist07
@olyvertwist07 Ай бұрын
Yo seguiré usando mi anticuada bicicleta y generando CO2 para alimentar los arbustos de mi área ....
@carlosbosque7395
@carlosbosque7395 Ай бұрын
😂 NADIE TE PREGUNTÓ !!! TROLL DEL INTERNET 🛜
@elkillergamers3184
@elkillergamers3184 23 күн бұрын
​@@carlosbosque7395Vos justamente lo decis
@gameplaystutosymashardcore7226
@gameplaystutosymashardcore7226 17 күн бұрын
@@carlosbosque7395 Admite , su respuesta es logica y inteligente, por eso no te gusta, el troll eres tu.
@juliomedina4846
@juliomedina4846 9 күн бұрын
Esta bicicleta con hidrógeno también te permite pedalear y hacer ejercicio, pero puedes descansar y volver a pedalear.¡ una bendición!
@nepomucenorocatagliata3851
@nepomucenorocatagliata3851 29 күн бұрын
GRACIAS A ESTO MILLONES DE PERSONAS VAN A SUS TRABAJOS SIN PROBLEMAS NO COMO AQUÍ.....SEGURO NO COMO AQUÍ!
@Tigrealbino
@Tigrealbino Ай бұрын
El video me ha dejado con más preguntas que antes 😅
@joseluisfarmer7788
@joseluisfarmer7788 29 күн бұрын
Hay que insistir en el hidrógeno. ? Recordáis, cuanto costaba un reloj digital, hace 45 años (10.000 pesetas " 60 €. ") Hoy en día cuesta uno similar 7 €. Ésto quiere decir, que con los avances tecnológicos, se dividirán por mil, los costes de ésos precios.
@susanarodrigueznunez2008
@susanarodrigueznunez2008 Ай бұрын
Y para cuando el triciclo? Todos no tenemos equilibrio suficiente para mantenerse y no caerse de la bici.
@salva9999
@salva9999 19 күн бұрын
Ponle RUEDINES..!!
@ideak0210
@ideak0210 5 күн бұрын
​@@salva9999XD
@RickBelt
@RickBelt 28 күн бұрын
El caballo sigue siendo el mejor vehículo. Es inteligente, reactivo, cómodo, robusto, utiliza combustible barato y de fácil acceso y es 100% reciclable.
@urbank007
@urbank007 26 күн бұрын
Si, pero dependiendo de quien lo use y personas buenas no hay muchas hoy en día.
@eddy.
@eddy. 26 күн бұрын
Y quein va recoger la mierda de millones de caballos cagandose en todas mas esquinas ??
@danglup9587
@danglup9587 25 күн бұрын
Y su carne es muy sabrosa
@raylibiak4201
@raylibiak4201 25 күн бұрын
El que nunca tuvo un caballo:
@user-cb4pr4zk2b
@user-cb4pr4zk2b 19 күн бұрын
Si al final de su vida lo haces mortadela
@ZidnieWimsky.
@ZidnieWimsky. 21 күн бұрын
En otras palabras me están diciendo que están limpiando el camino para dejárselo libre a México y servírcelo en bandeja de oro.
@gameplaystutosymashardcore7226
@gameplaystutosymashardcore7226 17 күн бұрын
No entendi nada , acaso Mejico prodiuce una que se mueve con tacos y tequila..
@daniloparraaguillon8657
@daniloparraaguillon8657 27 күн бұрын
Deberían aplicar está tecnología a las motocicletas
@rogerguerra4798
@rogerguerra4798 Ай бұрын
Es mas economica la biccleta original no necesita hidrogeno ni electricidad y el ejercicio te mantiene en forma fisicamente.
@xluiscarlos
@xluiscarlos Ай бұрын
Si pero en los países calorusos llegas todo sudado al trabajo.
@witherfield9073
@witherfield9073 Ай бұрын
Si todos se conformarían con lo que tienen como tú, que sería del mundo 😂
@fabriciogarcia6084
@fabriciogarcia6084 Ай бұрын
Esta está diseñada para ciudades donde hay muchas pendientes y climas calurosos donde no es conveniente llegar al trabajo pedaleando y sudando como un caballo
@procastinador69
@procastinador69 Ай бұрын
en mi ciudad son malisimas debido a que tenemos muchas pendientes
@ulisesruiz9369
@ulisesruiz9369 Ай бұрын
Tampoco tendrías que usar auto, moto , bus, tren, avión, ,barco, te imagino viajando a Europa con tu familia en bicicleta jajajajaja, no seas tan payaso
@elizabethtrujillocaicedo3335
@elizabethtrujillocaicedo3335 27 күн бұрын
Colombia (América) Bienvenida toda innovación en pro de la Humanidad. Con todo respeto opino ser considerados con los titulares. Se desmerita los grandes aportes de otros Países, resultados de consagración en investigaciones 🌱
@martinpons2414
@martinpons2414 Ай бұрын
Te puede gustar o no gustar, pero para mí lo importante es un millón vendidas en una hora y nosotros esperando el Rocio o los san Fermines para poder vivir
@johangmz5430
@johangmz5430 Ай бұрын
no creas todo lo se dice en you tube
@jonasgarcia3843
@jonasgarcia3843 Ай бұрын
🧐que habrá querido comentar
@RioMat-fj8zc
@RioMat-fj8zc Ай бұрын
Nop..aqui lo que debe importar ...que se esta combatiendo la contaminacion ...y salen con esto...aunque contaminen poco...multiplicalo por un millon...
@martinpons2414
@martinpons2414 Ай бұрын
@@RioMat-fj8zc Y como combatimos los 300 o 400 vuelos que salen de los aeropuertos todos los días para traer 18 millones de turistas que vienen a hacer sus necesidades en nuestro país sin contar los miles de coches que entran por la frontera y en barcos y los miles de autobuses que los llevan de excursion que me cuenta usted que las bicicletas contaminan seamos serios
@RioMat-fj8zc
@RioMat-fj8zc Ай бұрын
@@martinpons2414 con el mismo método de esas " bicicletas" ...combustión con hidrogeno.... Eso si seria un gran avance tecnológico...🙋 Las bicicletas se crearon para un fin ... Esas ya son motocicletas...
@vladmirbuendia365
@vladmirbuendia365 Ай бұрын
Creo que este tipo de comportamiento puede llevar a quiebra a un país, comprar por comprar es perjudicial
@hugobravo1805
@hugobravo1805 Ай бұрын
Si ienes q hacer 10 km ( ida y vuelta a tu trabajo ) no es mala inversión ... Considerando q en china son más de mil millones .... Un millón es poco para quien más o menos estaría destinado el uso de esta bici ... Pd. Menos recorrido podrías optar por una bici convencional ... Y más recorrido una moto, creo q el intermedio era un mercado para explotar ...y justo lo habrían intentado copar con esta bici ... Y en el resultado de las ventas está q no iban desencaminados ... Considera q cuando lanzan un producto nuevo tiene q haber un nicho de mercado superior a lo q produces por q no siempre de a quienes le preguntan y responden si sería genial tener una bici así .... Pueden comprársela ... Así q para el sondeo como tal habrían tenido q responder "si es una buena idea y lo necesito ya" unos 3 millones como mínimo ... En inclusión el resultado responde a una necesidad latente y q habría cubierto
@hugobravo1805
@hugobravo1805 Ай бұрын
*conclusion
@rubencouso7497
@rubencouso7497 28 күн бұрын
Estás describiendo a USA
@carolinagutierrez-lira1278
@carolinagutierrez-lira1278 Ай бұрын
Yo pienso lo mismo.....nada mejor..que una bicicleta...regular
@benjamincabanillas1639
@benjamincabanillas1639 Ай бұрын
Y que piensas de personas como yo, tengo dos cirugías de rodilla, puedo pedalear, pero no como una persona normal.
@Abanan34
@Abanan34 Ай бұрын
Para hacer deporte si, pero como medio de transporte una bicicleta tradicional no tiene sentido estando las eléctricas o de hidrogeno
@pacifista82188
@pacifista82188 Ай бұрын
Dile eso a una persona que trabaja de repartidosr, o a una persona que trabaja muy lejos o en lomas.
@jcmoreno6147
@jcmoreno6147 Ай бұрын
@@Abanan34 es correcto, en mi caso utilizo ambas, bicicleta para hacer ejercicio, y Scooter para transportarme por algun alimento ó lugar.
@TeudyDeLeonReyes-bd3xt
@TeudyDeLeonReyes-bd3xt 29 күн бұрын
Hay que usar el cerebro. Quien necesita una regular usara una regular el que nacesita otra usara otra
@maiquelperelli7364
@maiquelperelli7364 6 күн бұрын
No solo tecnología,también la adaptación al medio ambiente..Ciencia y Conciencia
@rogerguerra4798
@rogerguerra4798 Ай бұрын
Yo no creo que vendieron 1 millon en una hora.que se los creea los medios..
@smarttaIlor2915
@smarttaIlor2915 Ай бұрын
Me importa un pepino lo que pienses, China es el líder tecnologico y georconomico de este planeta😂😂😂😂😂
@mjulianacarvajal
@mjulianacarvajal Ай бұрын
China tiene mas de 1000 millones de habitantes y una tercera parte de esa población son usuarios activos de bicicletas. Al final, no es una cifra tan ostentosa.
@pacifista82188
@pacifista82188 Ай бұрын
Un capitalista resentido que se da cuenta que su modelo económico solo favorece a los países de "primer mundo" y que es el comunismo mixto el que logro sacar a China de la pobreza extrema.
@alvaroslaither777
@alvaroslaither777 Ай бұрын
China tiene mas de 1000 MILLONES DE HABITANTES... 1 millon de bicicletas o cualquier producto es una tonteria de producion,,(POR CIERTO TE INVITO AVER UN VIDIO ACA EN YOU TUBE Q UNA SOLA EMPRESA UNA SOL PRODUCE DIARIAMENTE 1 MILLON DE PRENDAS DE VESTIR,,,DIJE DIARIAMENTE, EN CHINA,,,VE Y BUSCALO
@susirrin69
@susirrin69 Ай бұрын
Vendieron a empresas de alquiler, mensajeria y otras por lo que vendieron pedidos grandes, lo mismo exageran pero dependiendo de que empresa invirtio podria ser posible.
@DanielVegaMoreira
@DanielVegaMoreira Ай бұрын
No es una bicicleta, es una moticicleta con motor propulsado por hidrógeno. Las bicicletas originales son el correcto camino a seguir.
@user-uq8er1se7r
@user-uq8er1se7r Ай бұрын
Traen pedales de bicicletas, esto para darle ese perfil y poder usar ciclopistas
@RioMat-fj8zc
@RioMat-fj8zc Ай бұрын
Exacto...un objet mas para seguir contaminando...
@user-hx1wx7gp6c
@user-hx1wx7gp6c Ай бұрын
Estamos atrasados que está pasando ? Los chinos tienen mejor tecnologías que nosotros los occidentales ... Grs.
@franciscozaldumbide4103
@franciscozaldumbide4103 29 күн бұрын
Hola acá viví en viña y hay puros cerros desde Chile saludos
@MrBetovolador
@MrBetovolador 8 сағат бұрын
Esos chinos son unos loquillos... Estan muy avanzados
@AvatarPrimus
@AvatarPrimus 29 күн бұрын
wow, todos los datos de ahorro y eficiencia casi logrando la perfección costo-beneficio.........datos chinos, por supuesto, jajaja De seguro en 3 vueltas se desarma o explota por la mala calidad.
@salvadormanriquesala9719
@salvadormanriquesala9719 Ай бұрын
En cuanto reduzcan el precio será un éxito, como todo en esta vida
@dangiotareli5245
@dangiotareli5245 Ай бұрын
Sigo con mi bici traccion a sangre...siempre funciona y autonomia infinita😂
@richi-gameplays841
@richi-gameplays841 26 күн бұрын
1 millón vendidas sólo en China , eso es una gota en un océano con los millones de personas que viven allí.
@nikolayangelov4226
@nikolayangelov4226 24 күн бұрын
escucha bien lo que te cuenta, no hagas comentarios tontos. dice que se han vendido 1millon en menos de 1 hora. en 1 mes se van a vender mas de 1 millon.
@basketpapu3392
@basketpapu3392 Ай бұрын
No seria mejor diseñar un sistema de empuje mecanico mas eficiente que el que existe en las bicicletas convencionales?
@heinebautista1616
@heinebautista1616 Ай бұрын
Eso no es. Factible,entre mas piñones y cadenas le ponga a una bicicleta mayor será el peso y consumo de energía del que pedalea,las relaciones mecánicas no hacen milagros
@basketpapu3392
@basketpapu3392 Ай бұрын
@@heinebautista1616 no, de lo que hablo es inventar otro sistema mecánico totalmente nuevo por eso de los piñones y cadenas ya se experimento con ello por eso me refiero a algo nuevo ya con los avances tecnológico no es posible que aquel sistema de piñones y cadenas sea lo único que exista.
@heinebautista1616
@heinebautista1616 Ай бұрын
@@basketpapu3392 como trasmite la fuerza de los pedales a la rueda de atrás? Tiene que ser con piñones,cadena ,cardan,no creo que se pueda via Bluetooth
@eddcerez8756
@eddcerez8756 29 күн бұрын
Ya es bastante eficiente. Otra cosa es que quieran ir sentados nomás, sin hacer ejercicio.
@absa9150
@absa9150 Ай бұрын
Me quedo con la original.
@narcisocruz4385
@narcisocruz4385 Ай бұрын
El objetivo de una bicicleta es el ejercicio y lo mucho que te relaja y te equilibra emocionalmente. No volverte perezo y sin movilidad si no que caso tendría ir a un gym 😮
@antoniomora8487
@antoniomora8487 Ай бұрын
No cambio mis bicicletas normales por bicicletas eléctricas o de hidrógeno, dicen que la escoba nueva barre bien pero la escoba vieja sabe dónde está la basura 🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴👍🇨🇴👍👌👻
@JoseMengual-ce2tb
@JoseMengual-ce2tb Ай бұрын
🇺🇾Tira tu celular,tablet y TV. Estamos en otra era, o si fuera invento americano lo aceptarías?
@gabriellemus5830
@gabriellemus5830 Ай бұрын
@@JoseMengual-ce2tb pendejo el chiste de la bicicleta es usar tu cuerpo....jodido sedentario
@eddcerez8756
@eddcerez8756 Ай бұрын
​@@JoseMengual-ce2tbno se trata de eso, babas. Simplemente son mejores para estar en forma. Para andar comprando una mugre que es una moto con otro sistema de combustible, mejor me compro una moto. Corre más, cuesta lo mismo y hace lo mismo. La bicicleta es una pasión por el deporte.
@estebanec1421
@estebanec1421 27 күн бұрын
​@@eddcerez8756 Pues no todo es estar en forma, muchos de los chinos usan la bicicleta como su medio de transporte principal, solo imagina tener que pedalear al trabajo, si en tu ciudad hay muchas pendientes o tienes un calor horrible, llegas sudando como un cerdo y eso no le va a gustar ni a tu jefe ni a tus clientes.
@eddcerez8756
@eddcerez8756 27 күн бұрын
@@estebanec1421 para eso sales con tiempo. Lag pendientes no son problema si tienes condición. El sudor se seca y puedes darte una aseada rápida antes de trabajar. Pretextos sobran.
@ulisesrodriguez6606
@ulisesrodriguez6606 Ай бұрын
Gracias señorita Taina....
@pedroelgrande4335
@pedroelgrande4335 22 күн бұрын
Las bicicletas para los chinos,los coches de hidrógeno para nosotros
@user-xd5ed3je5q
@user-xd5ed3je5q 27 күн бұрын
De que sirve en estos momento,ya que toda la élite mundial tiene al planeta agonizando, está tecnología ya pudo haberse aplicado décadas atrás
@2atorrantes
@2atorrantes Ай бұрын
Es sorprendente ver el avance tecnológico chino. Hasta hoy es insuperable, debemos de reconocerlo. Está muy adelantado al resto del mundo.
@juanleon5431
@juanleon5431 Ай бұрын
Aparentemente el problema del alto costo de la tecnología del hidrógeno, es su obtención , los métodos comunes de obtención de hidrógeno son : 1) Fraccionamiento del aire , muy costoso; 2) Reacción SYN GAS (con petróleo , carbón de mina , o biomasa) , muy costosa 3) Electrolisis , menos costosa que las anteriores pero todavía costosa. Hasta que no se encuentre un método barato de producir hidrógeno, esta tecnología, para mí, la mejor y más segura, no va poder competir con la tecnología eléctrica del Litio u otros compuestos de sales metálicas que prometen también como el Litio.
@elmono7220
@elmono7220 29 күн бұрын
Porque decís que la electrólisis es costosa? Vi videos donde sacan hidrógeno y no me pareció para nada costoso
@juanleon5431
@juanleon5431 29 күн бұрын
@@elmono7220 La electrólisis es la menos costosa entre las demás, pero todavía es costosa a grande escala. Usted parece que no pudo entender el video. Los costos de producción del hidrógeno a través de la electrólisis se lo cargan al reactor con energía solar, para disminuirlos. Es decir, que en vez de utilizar energía eléctrica común la cual se produce por varias fuentes, petróleo, carbón de mina, nuclear, hidráulica, biomasa, eólica, oceánica, etcéteras, se usa energía solar para mover el reactor productor de hidrógeno, y así disminuir los costos de electricidad, agregando los costos a la celda solar en el mantenimiento y en el costo inicial (muchas veces altísimo) del ensamblaje o montaje de la celda solar. además, usted parece que no entendió al productor del video cuando dice, que aunque la energía de hidrógeno es más segura que la energía eléctrica producida con las baterías de Litio, todavía no puede competir con estas (la del Litio), porque el costo de producir el hidrógeno es elevado todavía y por tanto, hasta ahora, las bicicletas de hidrógeno, cuestan mucho más que las de baterías de Litio. Soy químico de profesión y sé lo que hablo. Desde mi punto de vista, la tecnología de hidrógeno es más segura que la tecnología del Litio, pero todavía los costos son un gran problema hasta ahora. En un futuro los costos podrían disminuir a medida que avanza la tecnología. La reacción del SYN GAS o Gas sintético, por ejemplo, puede producir tremenda cantidad de hidrogeno, pero a un costo elevado, por tanto, esa parte es descartable.
@hugoflores5823
@hugoflores5823 Ай бұрын
no se supone que el hidrogeno no se puede almacenar ya que se escapa del recipiente
@victorespinoza7691
@victorespinoza7691 Ай бұрын
Además que se gasta diez veces más electricidad en producirlo y es muy volátil si está acumulado en un cilindro
@CarlosGonzalez-mm8pq
@CarlosGonzalez-mm8pq 23 күн бұрын
una bianchi specialisima con tuberia columbus ..eso es espectacular.. no una bici electrica o de hidrogeno
@eleazarcastillo2637
@eleazarcastillo2637 Ай бұрын
..Y CÓMO ES EL MOTOR ????
@Special-mg9pi
@Special-mg9pi Ай бұрын
El CO2 es primordial para el reino vegetal
@hectorblogsviajero1623
@hectorblogsviajero1623 Ай бұрын
Quiero una 😂🎉
@hernanbarreda6523
@hernanbarreda6523 Ай бұрын
Es un gran invento mejor que un auto eléctrico
@kurosss9292
@kurosss9292 29 күн бұрын
Japon quedo estancada debido a que es una colonia de Estados Unidos, no pueden hacer nada sin antes pedir permiso a su jefe, Alemania se encuentra en las mismas, es otra colonia, si esos paises tuvieran autonomia propia seguro estarian al nivel de China.
@juanmadrigal4318
@juanmadrigal4318 11 күн бұрын
Pero Japón es la cuarta economía del mundo y Alemania la tercera, claro que sí están arrodillados ante el tío SAM. 😅
@georgecastiblanco2978
@georgecastiblanco2978 Ай бұрын
Bicicletas para perezosos .ideal para Jaimito el cartero . quiero evitar la fatiga. Ya puedes recorrer Tangamandapio a gusto y sin sudar.
@hectormolina1442
@hectormolina1442 Ай бұрын
Cuando llegara esta. bicicleta a México y que precio tendrá??? 🤔🤔🤔
@fernandocerro100
@fernandocerro100 26 күн бұрын
Y cuidamos el medio ambiente,muy bien
@misvideos360
@misvideos360 Ай бұрын
se van a quedar sin agua pronto en china...
@oscarherminiomurrietallaja2394
@oscarherminiomurrietallaja2394 Ай бұрын
no exageres amigo...el agua hay por monton.. creo que los gobiernos promoveran mas sembrio de arboles para abastecer agya
@RelatosdeRiqueza
@RelatosdeRiqueza Ай бұрын
1 millón de bicicletas de hidrógeno en 1 hora... ¿es realmente una victoria o un síntoma de consumismo desenfrenado?
@ludovicosanchez7839
@ludovicosanchez7839 Ай бұрын
Que excelente... Vayan corriendo a comprar.
@maiquelperelli7364
@maiquelperelli7364 6 күн бұрын
Cuando hablen del 1er.mundo..miren a China..!
@user-qq9yj9ij4k
@user-qq9yj9ij4k 28 күн бұрын
El Hindemburg también utilizaba hidrógeno.
@mdario29
@mdario29 2 сағат бұрын
Mi bicicleta no genera CO2 porque es una simple bicicleta que tiene pedales para darle ritmo.
@franciscozaldumbide4103
@franciscozaldumbide4103 29 күн бұрын
Seria bueno traerlas a chile las bike a hidrógeno saludos
@userlifarelepsum310
@userlifarelepsum310 26 күн бұрын
En pocas palabras, China ya l3 dejó kilómetros a Europa
@Knibal999
@Knibal999 12 күн бұрын
necesita mayor rango, pero creo q es viable.
@mundoyerba
@mundoyerba Ай бұрын
Mucha y costosa la logistica para el hidrogeno, algún día
@bernardocayetanoschroeder2708
@bernardocayetanoschroeder2708 25 күн бұрын
Aparte de esta buena innovacion deben introducir algo en las cubiertas para no pincharlas pues empujar 27 kgs no es poca cosa.
@FerniPlatoni
@FerniPlatoni 28 күн бұрын
En la medida en que se siga innovando y Perfeccionando los motores chinos de hidrógeno., con una visión Futurista Avanzada, los motores súper avanzados movidos por Hidrógeno serán los que muevan aviones Buques y todo tipo de vehículo pesado y ligero.
@user-zg8bt5ok5g
@user-zg8bt5ok5g Күн бұрын
Todo esto nos va a joder,con el tiempo respiraran solo agua
@Ferdy-Perezlara
@Ferdy-Perezlara Ай бұрын
Cualquier moto a gasolina se puede convertir a Hidrógeno, fabricar una celda de hidrógeno que por electrólisis entregue hidrógeno al carburador y funcione no cuesta más de 500 dólares investiguen cualquiera lo puede hacer
@alfredocoro245
@alfredocoro245 Ай бұрын
Pero no lo hacen
@jodter1
@jodter1 Ай бұрын
una idiotes, para eso mejor usa una moto electrica. usar energia para crear hidrogeno es una estupides. enves de solo usar la energia directamente le metes como 10 pasos extras porq si.
@aitoraitor9753
@aitoraitor9753 29 күн бұрын
Ni se puede con esos sistemas vendehumos de 500 euros (un dinamo y un electrolizador hecho con chapas), has visto la eficiencia de un electrolizador???? Queréis inventar la rueda y no sabéis cómo funciona un compás....
@elmono7220
@elmono7220 29 күн бұрын
Es verdad!!
@jojoalva96
@jojoalva96 27 күн бұрын
Tendrian que ver la huella hidrica que dejan, estan descomponiendo el agua. En si tendremos problemas de agua, es facil descomponer las moledulas de agua, pero crear H2O es mil veces más costoso. Creo que no es eco amigable.
@emojipotter7620
@emojipotter7620 Ай бұрын
Icebergs de los scooters de los yucatecos 2024-2030
@cristobalrodriguez1699
@cristobalrodriguez1699 Ай бұрын
ánimo, positivo, optimista, todavía hay mercado para la riqueza con bicicletas solares voladoras como drom. éxito para bicicletas en la luna y marte, el destino es oportuno.
@luisrobayo4927
@luisrobayo4927 Ай бұрын
Pregunta ; Y se pueden utilizar para montaña, no dijo nada de eso. Pero es mejor la bicicleta tradicional, el ejercicio es mayor para la salud. Saludos Luis desde Cali. Colombia.
@arcibelayekafe
@arcibelayekafe 24 күн бұрын
Eso es una moto, la bicicleta es un modo de transporte activo, la gracia es pedalear
@m.i.qfbalexgonz9738
@m.i.qfbalexgonz9738 Ай бұрын
Excelente
@EduardoGarcia-rf9xw
@EduardoGarcia-rf9xw 27 күн бұрын
Cuando salen acá en México DONDE LA PUEDO COMPRAR
@manueldavidlemussoto4351
@manueldavidlemussoto4351 26 күн бұрын
Soy Chileno me gustaría preguntarte cuánto cuesta la bicicleta
@jairocanas5658
@jairocanas5658 Ай бұрын
Pues, me gusta el ejercicio, pero si se trabaja en bicicleta 8 ó 10 horas si sería de gran ayuda...ya para el deporte la bici tradicional...
@carlostorres-dm8zf
@carlostorres-dm8zf Ай бұрын
Producir hidrógeno verde , es combustible "cero carbono," seca países, se requieren miles de litros de agua de los rios. No es solución
@gerardolozano9195
@gerardolozano9195 Ай бұрын
Estos cerebros fugados de la nasa qué,?? Aporta tú
@frankpj8545
@frankpj8545 Ай бұрын
¿El agua del mar no vale?
@m.i.qfbalexgonz9738
@m.i.qfbalexgonz9738 Ай бұрын
De risa tú ignorancia, mejor lee, investiga y estudia... Lo que seca rios es danone, nestle y la mineria.
@juanramon5014
@juanramon5014 Ай бұрын
​@@m.i.qfbalexgonz9738 y la coca cola y las cervezas 🍺
@trafalgarsquare9019
@trafalgarsquare9019 Ай бұрын
​@@juanramon5014y los condones
@MiloBeni5169
@MiloBeni5169 Ай бұрын
Para que un gps y toda eslectronica que te sigue hasta el baño.
@tucanaltv2139
@tucanaltv2139 22 күн бұрын
Pero seguro por el negocio de los eléctricos demorará su llegada a todos los países
@Fernadv
@Fernadv 29 күн бұрын
Los chinos siempre un paso adelante,admirable
@rcculture6613
@rcculture6613 Ай бұрын
¿ Cuanto cuesta el hidrógeno?¿ Hay suministro en España?
@onilinkRamsilv
@onilinkRamsilv 29 күн бұрын
Solo faltan los autos de hidrógeno y estaremos hechos, pero..
@richardtovar6728
@richardtovar6728 Ай бұрын
Las bicicletas de hidrógeno Tienen algunas ventajas, pero las desventajas pesan mucho mas: - la electricidad la consigues al alcancé de la mano (inclusive pronto tendremos bicicletas eléctricas cargadas por paneles solares 'portatiles', mientas el hidrógeno esta a años para ser masivo - cómo toda tecnologia de punta, las bicicletas de hidrogeno son 3 veces mas caras que la bici eléctrica, lo que las hace impracticas desde el punto de vista comercial.
@javierestremera6258
@javierestremera6258 Ай бұрын
Donde vas a meter los paneles solares...en un remolque....?
@user-hj6kt9uj3d
@user-hj6kt9uj3d 28 күн бұрын
Que sentido tiene si cada vez que se agote el tanque de hidrógeno hay que ir a qué te lo cambien?
@Tekchads-mc4zy
@Tekchads-mc4zy 25 күн бұрын
La contaminación por descarte de baterias, esa parte no te la cuentan los chinos ni los europeos amantes del ecologismo.
@donovan36
@donovan36 28 күн бұрын
Que lo copien otros países. China no creo que se queje
@ferdelvator
@ferdelvator Ай бұрын
Quiero una!
@gusjua2009
@gusjua2009 Ай бұрын
Creo que al video solo le falto decir cual es el estrato social que accede a comprar este tipo de bicicletas, Si bien la diferencia de dinero es mucha y se hace la comparación, no va a ser popular a corto plazo. Les va a pasar lo mismo que a los autos de hidrogeno
@johangmz5430
@johangmz5430 Ай бұрын
voy por la electrica..
@isaacgarciaredondo489
@isaacgarciaredondo489 27 күн бұрын
Para mi opinión si a una biblioteca se le pone motor deja de serlo y pasa a se motociclista no?
@super.merienda
@super.merienda Ай бұрын
qué ocurrirá luego del boom inicial de esta moda. cuánto tiempo tardarán de ser olvidadas en el vertedero, como ya sigue ocurriendo con las bicicletas tradicionales allá
@jcviveros
@jcviveros 20 күн бұрын
Cualquier biciclo impulsado por algo distinto a las piernas humanas no se considera biciclo es Motorciclo, sea a batería, a gasolina o a hidrógeno, usa un motor.
@harold8654
@harold8654 Ай бұрын
Japón toda la tecnología que tiene es los manga en el tema tecnológico se ha quedado a años luz de sus competidores que hacen estos japos que trabajan tanto su economía está en cuerda floja y ya no imnovan.
@carmenzaherrerabustos7692
@carmenzaherrerabustos7692 28 күн бұрын
Interesante
@felismetallum
@felismetallum Ай бұрын
El problema es sacarle el agua de la boca a la gente para producir el hidrógeno
@PetClipdog
@PetClipdog Ай бұрын
Si no encuentras un lugar para el Reportage de Hidrogeno te quedaras a Mitad del Viaje como pasa con los Autos Electricos. No encuendras donde Cargar las Batterias!!!
@user-lh2ne4jg8j
@user-lh2ne4jg8j 29 күн бұрын
Genial la tecnología, pero son muy....! $ caras!... Demaciado $caras!
@Prometheus20236
@Prometheus20236 29 күн бұрын
Seguir insistiendo en hacernos creer que los productos chinos son de calidad está bien para la gente mal informada, mira soy Ingeniero Mecánico, y jamás se me ocurriría por ejemplo comprar un coche chino, he tenido siempre coches de Honda y de Toyota, por supuesto fabricados en Japón, no aconsejo a nadie que me pregunta, que adquiera un vehículo chino, puede salirle muy muy caro, por mucho trajes bonitos que se pongan, son imitaciones baratas, pero hay que vender lo chino sí o sí, y con esto no digo que últimamente las marcas Europeas no estén también haciendo algunos productos con una calidad pésima, pero hombre comparar cualquier marca chiná con Honda por ejemplo, que son potencia en robótica, en motores de Jets, con motores de una fiabilidad única.....hombre😊
@robertoramos5332
@robertoramos5332 11 күн бұрын
EL PROBLEMA DE ESTA TECNOLOGIA ES QUE SI HAY UN ERROR HUMANO TODO SALE VOLANDO POR PEDAZOS EN UN SEGUNDO Y LA LITIO EXPLOTA DE MENOS A MAS POR LO GENERAL
@ricardoguzmanortiz4296
@ricardoguzmanortiz4296 25 күн бұрын
disculpen mi ignorancia pero el hidrógeno es peligroso puede explotar?
@juancarlosfernandezprentic7797
@juancarlosfernandezprentic7797 12 күн бұрын
China hace tiempo que desplazo a Japón y ya desplazó a Estados Unidos.
@leanjue7111
@leanjue7111 25 күн бұрын
China siempre dando el ejemplo, los que se queja de que contaminan, no sean hipócritas que todos lo hacen, y China es el líder mundial en energía verde.
@JefeQ
@JefeQ 21 күн бұрын
Y primer productor de Co2
@ramonc5739
@ramonc5739 Ай бұрын
Inteligentes lis chinos en todo lo que es invensiones
@rtenespanol9715
@rtenespanol9715 23 күн бұрын
El dueño de la bicicleta que proteste públicamente contra la próxima Plandemia no podrá repostarla .
@enriquevazquez9746
@enriquevazquez9746 Ай бұрын
👉👉👉👉👉Las bicicletas de hidrógeno son excelentes y económicas para largas distancias , pero si te quieres mantener en buen estado físico la bicicleta original no tiene rival.
@eriktorres161
@eriktorres161 Ай бұрын
Hay que estar recargando el hidrógeno cada 55 km ? Eso entendí...si es así no gracias.
@user-gd2uy1mg5x
@user-gd2uy1mg5x Ай бұрын
El METANO es otro combustible abundante falta hacer bicicletas de metano
@leonsantamaria9845
@leonsantamaria9845 Ай бұрын
La pregunta es como cargas ese tanque Otra vez, El hidrogeno es peligrosos....suena Bien pero hay SUS ....peros...
@cristobalrodriguez1699
@cristobalrodriguez1699 Ай бұрын
y nada como los caballos de fuerza para las carretas como velocidad del torque, ya eso es jurrasic park en fórmula 1
@ivanramirez9137
@ivanramirez9137 Ай бұрын
Y que paso con el tema 😑del agua que se requiere para la extracción de hidrogeno, además que caso tiene? Pierde el encanto y benéfico de una bicicleta tradicional. Y para terminar no explica cómo funciona el hidrógeno en la bicicleta, combustión ando el hidrógeno?
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