+Saibot un abrazo mi hermano

manuel rodriguez los rodamientos que traen de fabrica son malisimos ami motor le hice el cambio sobre el año y estaban mal realmente te recomiendo cambiarlos sobre los 7 o 9 meses de uso si los reemplazas por unos buenos como ntn o sfk te despreocupas antes morirá el motor que los nuevos rodamientos ademas de que la maquina gana estabilidad y fiabilidad por vibrar menos

@@Horko-zm1be Cuando enciendo la bicimoto, a veces se apaga, a veces se mantiene encendida como queriendose apagar, aveces se mantiene encendida pero no acelera, se mantiene a una velocidad muy baja, a veces si logra acelerar, pero aveces no, y lo que les dije antes, cuando embrago empieza a sonar fuerte el motor, que parece que va a estallar. Ya le he hecho mantenimiento al carburador completo, el filtro de gasolina gotea normal, la bujía no es pues ya descarte con una nueva, quisiera saber si alguien me puede ayudar, ya estoy tiempo con este problema, el motor es relativamente nuevo lo compre hace casi 1 año y no lo he usado mucho, que podría ser? El cable del embrague? Motor? Rodajes?

​@@franciscojaviersanchezaleg6606 lo resolviste?

200 ml de aceite por galon d gasolina

+Eduardo Cardoso el rodamiento se engrasa por la mezcla gasolina aceite asi que si el rodamiento queda sellado al interior de el motor su vida util y prestaciones jamas seran optimas no tiene sentido lo que dice mi hermano

Con las altas temperaturas del motor el plástico se derretiría y dañaría el motor...

Amigo Eduardo, No hay que hablar sin saber como se arma técnicamente un motor de bici-moto. efectivamente en el vídeo esta bien ilustrada la instalación, se le deja el protector externo y se le quita el protector interno de la balinera.

Eduardo tiene toda la razón, el problema es que ustedes compran rodamientos con cubierta de plástico, si se dan cuenta el original tiene protección metálica, los chinos le meten con una sola protección por economía. Miren la ficha tecnica del rodamiento y encontraran las especificaciones del mismo, temperatura máxima, mínima, tolerancias. Y el montaje no lo veo muy técnico que digamos!

No olvidemos que deben ser rodamientos para cigúeñal, pues otros no sirven. Encontrarlos con la cubierta de acero cada vez es más difícil, ahora la mayoría vienen con la cubierta de plástico que se puede poner y quitar. El problema de este motor chino es su mala fabricación. Sólo hay que ver el desgaste y en vejecimiento que tiene este que nos ocupa desmontado, por otro lado son fáciles de areglar por uno mismo.

Sabes las medidas?

El balanceo de el cigüeñal es una de las mejoras mas significativas que puedes hacer a tu motor Puedes acercarlo a un rectificadora o a cualquier torno Los rodamientos de fabrica son chinos Puedes poner unos sfk o ntn japoneses Además de hablar con el tornero para que remplace el rodamiento de el pie de biela por algo mejor Aclaro cualquiera es mejor que el de fábrica

mira para las cuestas necesitas fuerza, la fuerza depende de la compresión interna del cilindro puedes rebajar o limar la culata para lograr mayor empuje en el pistón en uno de mis vídeos explico el procedimiento de como subir la compresión o fuerza del motor

En nuestro grupo de facebook existe una guía muy completa con fotografías y vídeos Un saludo

Hola, estoy en la misma. ¿Pudiste resolver tu duda?

por los síntomas que describes falta grasa en el pon de empuje y la balinera de esa manera desaparece ese molesto ruido a choque de metales también podría ser perdida de presión en el cilindro lo cual solucionarías re apretando las tuercas de la culata pero estoy casi seguro a que se debe a falta de grasa en las piezas que antes mencione engrasalas cada cuatro o cinco meses y no tendrás problema un abrazo

Hola gracias por tu respuesta, te estarías refiriendo al pin y la bolita que están dentro del piñón del motor?

si esas dos piezas deben de estar engrasadas siempre seguro que con grasita lo solucionas

Efectivamente, engrasé las partes con grasa para rodamientos y el ruido desapareció. Muchas gracias

​@@MotoMania qué tal? ¿Cada cuánto de le pone grasa?

mi hermano la solución para este molesto sonido a fricción entre metales es simple quitas el pin de empuje y balinera y pones grasa antes de poner el balín y un poco mas entre el balín y el pin de empuje esto es una practica saludable y debe hacerse regularmente si checas mis vídeos encontraras uno el cuán explica este proceso un abrazo

muchas gracias tratare y te cuento como me fue. Gracias por los videos

Son todos Chinos

pudiste saber que era ?

Suelen venderlo por muy bajo costo en cualquier casa de repuestos de bocimoto en colombiano cuesta 8000 pesos unos 3 dolares

con una mas larga se produciría un golpeteo contra el pistón y la posible perforación del mismo una mas corta disminuiría la compresión interna del motor restando prestaciones por baja compresión lo mejor es usar una de la misma medida, siempre y respetar el grado térmico de la misma

efectivamente mi hermano 6202 4 unidades en la mejor marca que puedas pagar

puedes revisar los soportes del motor es frecuente el desajuste en estas motocicletas fijate en dar un buen apriete general a todos los soportes del motor

Si señor tienes rason y no vimos cuando puso el tersero y cuarto ni los del sigueñal

en cualquier casa o distribuidora de rodamientos los pides con la referencia 6202 recomiendo ntn japones

ok gracias

Excelente idea amigo En un par de semanas lo tendremos

el 2rs significa que el balero tiene tapas de neopreno seria mejor con tapa metalica si no mal recuerdo es igual 6202 pero con 2z que es la tapa de metal quiza funcione un 6202 2z con c3 xq tiene un espacio radial entre la pista y le permite girar bien a mayor temperatura

Buena pregunta amigo