Bicos injetores com defeito( Vw Fox 1.0 2013).

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Bicos injetores com defeito( Vw Fox 1.0 2013).

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Auto Mecânica GiovaneCar

Күн бұрын

Пікірлер: 17

@djgegepr007 3 ай бұрын

Essa vai ser igual o pai bom di mais aprender mlkada kkk ..bom video amigo tmj

@automecanicagiovanecar 3 ай бұрын

Obrigado...Deus abençoe sua família.

@josielmesquita6224 Ай бұрын

Amigo parece até mentira mais na minha cidade não achei um mecânico que fizesse esse tipo de teste dos bicos no carro 2 meses sofrendo com o carro falhando e morrendo testei por minha conta dessa forma e descobri que 1 bico estava com defeito troquei e ficou top gastei mais de 3 mil com mecânico trocador de peças até eu mesmo descobrir o defeito!

@automecanicagiovanecar Ай бұрын

Que bom que resolveu Deus abençoe.

@everaldorodriguesvalentim2344 2 ай бұрын

Nossa e um dragao pra gasta moco❤"

@KilsonSilvacoelho-lj6ie 20 күн бұрын

bom dia meu camarada eu estou com esse mesmo problema

@KilsonSilvacoelho-lj6ie 20 күн бұрын

e pedi 4 bicos

@KilsonSilvacoelho-lj6ie 20 күн бұрын

levo no máquina e na máquina injeta e no carro não

@automecanicagiovanecar 20 күн бұрын

@@KilsonSilvacoelho-lj6ie Boa noite!!! Você já testou se está chegando corrente nos bicos?, testou a bomba de combustível? Testou a pressão da bomba de combustível/regulador de pressão? Todos os bicos injetor não injeta?

@ronaldoevangelista3892 3 ай бұрын

Junta queimada é sintoma de bico ou os bicos que não tão bons

@automecanicagiovanecar 3 ай бұрын

A junta de cabeçote queimada, não tem relação com o má funcionamento dos eletros injetores.

@vidaon2802 6 ай бұрын

Luz da molinha apareceu no painel, mais não falha o carro, luz da vela aquecedora tem haver com bico?

@automecanicagiovanecar 6 ай бұрын

Olá!! Luz da vela aquecedora acesa pode ser várias tipo de defeito. Avaria na própria peça, problema no Chicote, troca de bateria pode causar um erro no sistema e acender a luz. É interessante pedir para seu mecânico passar o scanner para ter um diagnóstico preciso.

@regisgadelha1170 3 ай бұрын

Pessoal, tenho um saveiro G5 2010 e depois de um esquente muito grande fiz o motor completo (parte de cima e baixo) troquei tudo inclusive cabeçote, coletor de admissão, ante chamas, bombas de óleo e de água, radiador e ventilador, foi trocado tudo e o carro está com o funcionamento ruim, falhando muito e dado trabalho pra pagar. depois disso troquei os bicos, cabos, velas e mandei testar o módulo e bobina, mas o problema continua. Agora o mecânico está dizendo que o defeito e elétrico, querendo trocar o chicote do modulo de injeção, estão querendo adivinhar. Não aguento mais. Alguém pode me ajudar?

@automecanicagiovanecar 3 ай бұрын

Bom dia! Não se troca uma peça sem antes testar o seu funcionamento, a montagem de um motor é complexa... realmente essa falha no seu carro pode ter relação com parte elétrica ou mecânica. É difícil para que eu possa te dar um diagnóstico sem o carro está presente.

@josielmesquita6224 Ай бұрын

Passei por isso amigo gastei de mais e o defeito era só 1 bico ingetor que não funcionava não se faz mais mecânico como antigamente infelizmente

@regisgadelha1170 Ай бұрын

@@josielmesquita6224 Rapaz acabou que o meu carro o infeliz do mecânico que fez o motor me entregou o carro com a junta do tampão queimada, e um cabo vasando corrente mais graças a Deus já está pronto