Bieszczadzka Kolej Leśna - parowóz Kp4 po NG 2021

Рет қаралды 2,834

2 жыл бұрын

Parowozy serii Kp4 były głównym środkiem trakcyjnym na liniach Bieszczadzkiej Kolei Leśnej w czasach, gdy woziła ona drewno - a nie turystów. Obecnie parowóz tej serii - po przeprowadzeniu naprawy głównej w Chabówce - powrócił na bieszczadzkie wąskie tory.
O parowozie serii Kp4 i o kolei leśnej opowiadają pracownicy Fundacji BKL, a samą maszynę można podziwiać zarówno na stacji w Majdanie, jak i na szlaku do Dołżycy.

Пікірлер: 10

@netopelekgacynka7392 2 жыл бұрын

Jechałem "ciuchcią" z Majdanu do Balnicy i z powrotem. Było sssssssssssssssuuuuuuuuuuuuuuuuuppppppppppppppppeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrr !!! Siedziałem na podłodze w drzwiach tuż za ciuchcią, "biliśmy się" o to miejsce, rewelacja

@maszynistagreg 2 жыл бұрын

Piękne parowozy! Właśnie jutro mam plan pojechać w Bieszczady i również przejechać się ta wąskotorówką :) Pozdrawiam

@PMMH0 2 жыл бұрын

Potwierdzamy - parowozy są piękne i - co najważniejsze - czynne! Ciekawi jesteśmy wrażeń z przejażdżki.

@karolcarolos 2 жыл бұрын

Super film!

@wist112 2 жыл бұрын

W Cisnej robi się "ciasno" ;)

@PMMH0 2 жыл бұрын

Eeee tam. Pamiętam czasy, gdy na stacji było znacznie więcej taboru (co prawda zupełnie innego). L.L.

@pkpkrzeszo-pawechuderski8986 2 жыл бұрын

Piękna sprawa...myśmy też byli w Bieszczadach i przejechaliśmy się koleją leśną do Balnicy Parowozy sfotografowaliśmy również, jednak nie jechaliśmy ale mamy nadzieję, że jednak parowozy też kiedyś zaliczymy ... Ponoć się w Bieszczady wraca i szkoda że minęliśmy się czasowo !!! Nurtuję mnie jedna sprawa: Czemu parowozy nie jeżdzą do Przysłupia ? Czekam również na filmy z budowanej makiety stacji Cisna... trzymam kciuki i nie mogę sie doczekać - Pozdrawiam

@PMMH0 2 жыл бұрын

Trasa do Balnicy jest bardziej bieszczadzka niż ta do Dołżycy (co zresztą widać na naszych inych filmach z BKL). Potwierdzamy: w Bieszczady się wraca! My wracamy regularnie już od wielu, wielu lat. Kolejka nie kursuje do Przysłupia ze względu na poważne uszkodzenie nasypu w rejonie Krzywego. Ale przez to, że trasa "parowozowa" jest krótsza (do Dołżycy), to można uruchomić więcej pociągów prowadzonych tą trakcją. Gdy byliśmy w Bieszczadach Kp4 wyruszał w trasę do Dołżycy trzy, a nawet czterokrotnie w ciągu dnia. Na finał budowy makiety Cisna-Majdan trzeba jeszcze trochę poczekać. Na pewno na naszych mediach społecznościowych znajdą się fotografie z kolejnych etapów prac Marcina nad makietą. A film o tym modelu? Pewnie zrealizujemy, gdy będzie on już gotowy i (mamy nadzieję) będzie miał swój publiczny debiut w... prawdziwym Majdanie.

@karolcarolos 2 жыл бұрын

Parowóz wygląda jak nowy - nie trzeba waloryzować

@PMMH0 2 жыл бұрын

A jednak ślady eksploatacji na elementach układu napędowego i na kotle są wyraźnie widoczne. No i nie błyszczą plastikiem :-)