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Bike women view! YAMAHA SR400 Test Ride・Impression! [MOTOBLOG]
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Күн бұрынThis time, I have done a test ride and impression video on a Yamaha SR400.
I have an article on MOTOZIP, so please check that out as well. ♪
URL: motozip.jp/bik...
In addition, MOTOZIP is having a gift project!
In my article this time, there’s a chance you will get a jet helmet from Wise Gear! ??
Please see the article for details ♪
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＊Ruriko＊
My motorcycle ： Daytona675 ＆ CRF250L
Instagram： /
Twitter: / 675ruriko
MOTOZIP Writer：motozip.jp
For job related requests email me below.( ^ω^ )
ruriko_i@motozip.jp
@genjuro2009 4 жыл бұрын
美しさを保つため、いろんな技術が「めり込まれている」んですね。 すみません、噴き出してしまいました(笑)
@marcello.yshunji4515 4 жыл бұрын
本当に、センス良いと思う。自分の感性でバイクを紹介するスタンス、聞いていてどのバイクも好きになってしまう。頑張れー！
@PhilippeParent 4 жыл бұрын
The always lovely SR ! Here, in France I have two SR 500 one from 1979 another one from 1995 and I love them !!!!
@user-mt9ht7mq1r 3 жыл бұрын
こっちが知りたい情報をホントに分かりやすく教えてくれて有り難いです！
@user-kc5yd9kw2v 4 жыл бұрын
SRはバイク乗りとして一回は乗ってみたい乗りもの SRは結局おしゃれ✨
@masa9masa3 4 жыл бұрын
サムネが公式サイトに使えるくらい素敵！
@dwpjg 4 жыл бұрын
これみてSR買う事に決めました。 素晴らしく聞き取りやすい声でした。ありがとうございました😊
@user-jl9py1wp5v 4 жыл бұрын
昔のSRにはデコンプレバーって無かったと思いますが。 足の感覚で上死点に合わせてキックしていたと思います。 今のは優しくなったなあ。
@Milkyway20110728 4 жыл бұрын
このバイク、金型更新の度に絶版案件になるのに毎回生き残るって聞いた。 すごいよね～。
@user-gy9qb4dq4x 4 жыл бұрын
Ｒｕｒｉｋｏさん動画はどれも安定してるし音声も聞きやすーーーイ！（こんなに見易いバイクKZfaqバーさんはなかなか居ないよ）
@user-ob8tr1sl1h 4 жыл бұрын
たまに声裏返ってるのが可愛すぎる笑笑
@kumasan1964 4 жыл бұрын
るりこさんの仰る通りですね。 スピード狂には向きませんが、SR400はほんまにええバイクです。 今、現行で販売されているかは不明ですが、私はSR500に数年間乗っていました。 長時間の高速道路巡航は腕と手が腱鞘炎になりそうなくらいきついかも。でもまた乗りたいです。 タイトな峠道は調子にのるとセンタースタンドが直ぐ路面に当たるので注意です。
@rider5798 4 жыл бұрын
SRインプレ、わかりやすかったです😄ブルー購入〜慣らし走行中です🏍SR最高〜👍
@koh1984sr 4 жыл бұрын
ＳＲいいですよねー。 慣れてくるとインジゲーターもデコンプも気にせず始動できるんですよねー。
@user-js4rx4ri6v 4 жыл бұрын
ヤバイ😞💦 SR 欲しくなっちゃった😅 迷っちゃう😁 フォローさせてもらいました🙋
@kinooohasi 4 жыл бұрын
女流の作家が書いたバイク小説にあったんですよ。 SR400でバイクに目覚めた少女が、スポーツレプリカ乗りの彼氏を故郷に取り残して北海道に旅立って現地に滞在してしまうお話。 彼氏がSR400をバイクとして認めないといきがるのに対して、速さではなくライフスタイルとして大いに享受する彼女側の価値観の対比が印象的でした。
@kinooohasi 4 жыл бұрын
@@fromjapanmotorcycle1511 終わらない夏とジェリーフィッシュの祈りという作品の作家さんで、SR400の話は短編集にあったのを覚えてます。本の名前は忘れてしまいました。 ただ、この人の最近の著作はバイクとはもう縁が無いものばかりです。
@kinooohasi 4 жыл бұрын
よはらそゆ 「彼女のライダーズシック」でした。
@fromjapanmotorcycle1511 4 жыл бұрын
kinooohasi ありがとうございます！ 読みます
@user-nx7kr5bg1o 4 жыл бұрын
初めてのキックでは一発で掛からないと思った。はい、掛かりません！ですよねー笑笑 キックだけだと止まった時キツい、今は殆どインジェクションに成ってるけど、昔のキャブは冬の寒い時、一発で掛けないと後が大変。キックの鬼になって、脚がつる事有りました。最後は押し掛け、こつを掴まないと冬は中々掛かりません。懐かしいなー 良い時代になりました。
@oriorion1613 4 жыл бұрын
今度、sr400 を購入しようと考えていたので、今回のインプレッションとても参考になりました！
@user-kc5lq7zj8x 3 жыл бұрын
素敵ですね💕ヤマハさん💕って言い方が本当にバイク好きが感じられて好感度高いです^_^
@zxc1524 4 жыл бұрын
初めてキックスタートやる人が、あのキックの仕方で始動できるんだからけっこう始動性いいと思う ひざが曲がったままキックペダルを踏み降ろすだけでエンジンかかるなんて、キック軽くて楽そう
@92-1kowaken 4 жыл бұрын
やっぱり俺らの年代は、SR良いな〜と思う、かっこいいですよね
@user-jp4ji3vz4d 4 жыл бұрын
ルリコさん動画アップお疲れ様です。 今回のモトブログは前の動画でルリコさんがキックチャレンジしたヤマハSR400を借りての試乗・インプレをしたそうですが、このSR400は昔から愛されているレトロ感があるバイクなんですね。
@oniyanagi 3 жыл бұрын
5型SRは5速70～80キロくらいで高速巡行した時の燃費の良さが最強。 100キロ、120キロも出るけどあくまで追い抜き用だなぁ。
@user-eb5gf2zj3v 4 жыл бұрын
SR400乗りです 高速はキツいので、下道を走る近場ツーリングが好きです。 キックスタートする自分が最高にカッコイイといつも思ってます❗️笑
@user-ll6by1qh8g 4 жыл бұрын
SR乗ってます😆トコトコのんびりツーリング気持ちいいですよね🏍️ でも私は、1時間半乗りっぱなしだと、振動でお尻が痺れてきてしまいます…😰
@user-jl9py1wp5v 3 жыл бұрын
今のSRはデコンプレバーとかエンジンの確認用の窓とか分かりやすくなりましたね。 昔はキックレバーを数回軽くキックして上死点に合わせてキックしていました。
@user-be8ex7ux6g 4 жыл бұрын
SR400と相まって いつも以上にrurikoさんお喋りに 癒やされる。
@yoshidazen247 4 жыл бұрын
Rurikoさま SRの魅力がたっぷり伝わりました‼️ Rurikoさんは何に乗ってもサマになりますね。カッコいい‼️ エンジンがかかっただけで嬉しいですよね。 60km/hから80km/hぐらいでトコトコ走るのがほんと気持ちいいですよね。 楽しく拝見しました。ありがとうございました！
@kotenable 3 жыл бұрын
my first motor bike is a 83? year sr400 yamha. Now, a bolt 950 Yamaha. Beautiful.
@user-wv6ns6vt1z 4 жыл бұрын
かっこいい！今日も朝からsr400の動画漁ってる。😅 早く某感染症収束してくれ、免許とりたい。。
@user-gy9qb4dq4x 4 жыл бұрын
Rurikoさん動画の楽しみの一つが、効果音のカワイサ＆的確さ。嬉しくなりま---す（笑）💦
@user-gy9qb4dq4x 4 жыл бұрын
法定速度でも速く見える、SRの高速上でさえ程よいスピード感。それがRurikoさん動画品質！💝💦
@osamumatsuzaki7182 Жыл бұрын
自分がコントロールできる範囲で自分のしたい操作ができる本当に良いバイクだよな～。 バイクに速さを求める人には向かないけど、速さだけがバイクの良さじゃないと感じれる人には凄く良いバイクだと思うよ。 音とか振動とかね。 触ってもね。
@onlystar1537 4 жыл бұрын
インプレッションがとても分かり易かったです😊 チャンネル登録しました😆
@marcbelle4166 4 жыл бұрын
what is changed on this motorcycle and which did not exist in 1978 is the probe on the exhaust for an adjustment of the mixture for better combustion traduction このモーターサイクルで変更され、1978年には存在しなかったのは、より良い燃焼のために混合気を調整するための排気ガスのプローブです。je ne suis pas sûr pour la traduction en japonais mais si qu'elle qu'un connait l'anglais ou le français please tell me
@acecafe246 4 жыл бұрын
はじめまして、長野のトシオといいます。最近、Rurikoさんの動画、女子目線のインプレ、ホッコりしながら見てます。
@gasuudra6676 4 жыл бұрын
シンプルなSRに、シンプルで分かりやすいるりこさんのインプレで、まったりしました🖐😊
@soringphonglo9834 3 жыл бұрын
I wish we had this in India. Piece of art ❤️
@hodaka1000 Жыл бұрын
Yeah nice bike too
@user-wf4nq6mf3c 4 жыл бұрын
rurikoさんのインプレ動画好きです。 レブルとかZ900RSとかその他好きな車種のヤツは何回も見てます！ しかし、この御時世新しくインプレ撮るのも難しいですかね… 楽しみにしてるんだけどな。
@user-fn7ei9ic7e 4 жыл бұрын
本格レトロのSRシブい❗ 全身使ってキックスターターしてるrurikoさんが健気です。
@hidey8279 4 жыл бұрын
欲しくなりますねぇ☺️
@ymasukou 4 жыл бұрын
そのまま乗るのも良し、カスタムパーツはそれこそ日本一充実しているSRです。自分好みにカスタマイズするのも楽しいバイクです。
@taronihei1690 4 жыл бұрын
インフル・編集お疲れ様です。 ごじゃし！様LIVEでは失礼しました。「ベタ足ですぅ～。」はやっぱりタラオ感。 SRはキック問題さえ乗り越えれば女子人気が高いのがわかる動画。カスタムベース車としても色々出来そうですし 長年人気があるのもわかる気がします。個人的には日常使いするなら結局セル便利ってなるかなｗ
@aran-rd5rc 4 жыл бұрын
絶対、戻ってやる！！
@Highbridge3000 3 жыл бұрын
`SR400とルミコさんのまたがった構図、なんか最高です。すごくマッチしているのでは？ それと高速でのコメントの字幕、80km/hの間違いですかね？笑
@user-ix7ff1wq9g 4 жыл бұрын
僕も乗ってました 良い意味で本当に単純でわかりやすいバイクでした
@chopin0529 4 жыл бұрын
SRカッコいいです。バイクの免許持っていませんが、SRは知っています。 ヘッドフォンで聞いていると、rurikoさんが右耳にささやいているな感じがします😆
@sirouken7505 3 жыл бұрын
でかいバッテリーをつけてセル始動にしてほしい！
@nightflyer1100 4 жыл бұрын
キックスタートのバイクは初めてでしたか！冒頭のキックスタートのシーンはカッコよかったですよ！よくお似合いです。
@user-fd1cj1pg7z 4 жыл бұрын
カッコ良いい、ネイキットは風を 感じてるから良いですよね 音叉マーク、カッコいい、 楽器と発動機で違うらしいです ライダーさん、コメント、可愛い❤️ 感染症には気を付けて、ライティングを楽しんで下さいます
@motopatisserie2398 3 жыл бұрын
Everything in the video was Beautiful 😻
@hodaka1000 Жыл бұрын
Did you notice the motorcycle ?
@nicolausuhlmann7074 4 жыл бұрын
Arigato honto nie Rurikosan ! Cool Bikeo ! 🇨🇦🤗
@XL750Transalp 4 жыл бұрын
圧縮上死点がわかるインジケーターがあるんですね。30年前のXL250Rは数回踏み込んで感覚で圧縮上死点を確認してました。 今乗っているXT660Rは660ccの単気筒エンジンですが、SR400と同じく高速では80Km/h台で流すのが気持ちいいです。
@user-cj4pp6uq7j 4 жыл бұрын
SR400/500の発売当初を知る相当なジジイです。 田舎の学校だったので3ﾅｲ運動も関係なく約1年後免許を手にして実際に買ったのは似ても似つかない中古のヤマハRD250(角タンク)でした（笑） 今も帆船のように美しいSR400と(とっくに製造していない4輪だけど)いすゞ117クーペが憧れでした。
@matsu3168 4 жыл бұрын
表現が可愛らしくて好き
@kh-qu2zn 4 жыл бұрын
動画構成が素晴らしいです！ 見てて飽きない、登録させて頂きました！
@user-rv1gy1jq2q 4 жыл бұрын
こんばんは、rurikoさん。 やっぱ、キックもサマになってる〜 モデルがいいと何乗ってもかっこいいなぁ〜
@user-gy9qb4dq4x 4 жыл бұрын
正直たたずまいが美しい。もうそれだけでいいのがSRですよねえ。キック始動オンリーとか、意外にも鼓動感云々も・・・ でしたよねえ。 と冒頭部で。 これから全視聴しますね。
@1957_yuki 4 жыл бұрын
私ADVに乗ってましてホンダばかり乗って来ました。他メーカーも興味がある。いろんなバイク乗ってみたいと思いますよ。 S Rも乗ってみたいバイクですよねー！キックスタート出来るかな。。。
@maru-611 4 жыл бұрын
初めて乗ったバイクがSRでした。 ハイ‼︎かからない〜😄よ〜く分かります。 以外にSRのインプレ初なんですね
@user-jw6yu6io6o 4 жыл бұрын
はじめまして、SR似合います。これからもバイクライフ楽しんでください😄
@user-ro3gs4ui2r 4 жыл бұрын
後ろ姿もジーンズが似合ってて素敵でカッコイイです！
@MaChannel 4 жыл бұрын
SRと言えばやっぱりキックスタートですよね！ もともと軽くて取り回しが楽なので、ここさえクリアできればバイク女子にもいいバイクですよね😄
@Cerberos99 4 жыл бұрын
SRはやっぱり女子が乗ると、めちゃめちゃ似合うね。るりこさんはなんでも似合うが、、
@user-es9hq1cx8d 4 жыл бұрын
楽しみに見てます！かっこいです👍
@user-ry7yn1gh6y 4 жыл бұрын
やっぱり昔のバイクはイイねぇ👍👍 旧さを感じないね😉 ruriko さんが乗るとお似合い👌😋
@nomikai1988 2 жыл бұрын
安定した走りはライダーさんの乗り方ですね♪
@user-cj8eg4sy9v 4 жыл бұрын
ruri姉さん、マジで デニムが似合う〜 オマケに、綺麗
@user-tt2sp2my9g 4 жыл бұрын
ルリコちゃんスリムだからスリムなSRがとてもお似合いですね。あとバイクの移動がメチャメチャ上手ですね！教えて下さい！
@MrEXCEL27 4 жыл бұрын
「難しいね。」可愛い💕
@poohtaro_0621 4 жыл бұрын
以前、長野の大町から京都まで一気に（高速含む）走ったら、さすがに振動で体中の感覚がおかしくなったなぁ。 ちなみにデコンプ使わずにエンジン始動するときは、キックペダルを踏んでいって、重くなったらペダルを戻して体重かけて一気に踏み込めばかかりますよ。
@user-qv1oz7vs1v 4 жыл бұрын
10:13 みんな速いな～ おーおー💨 (可愛いね😊)
@user-qh1zu7km9q 3 жыл бұрын
rurikoさんＳＲの試乗お疲れ様です😊 キックスタートはかっこよく決めるのはなれですねぇ（笑）最新のバイクとは違うレトロ感あるバイクはあまり求めずのんびり乗る楽しみがいいですかね🤣🤣🤣
@kitakumasan 4 жыл бұрын
SRっていいよね～基本のバイクみたいなところが🎵キックでかけられたら乗っていいよ👌みたいなところがある意味儀式だね😃はい、かかりません…かわいい🎵
@magicflute5947 4 жыл бұрын
乗る姿、カッコいいですね。因みにブーツについても紹介いただけませんか。ありがとうございます。
@0621dain 4 жыл бұрын
レトロな感じが良いですね 中学生頃始めて見た時と同じフォルムで ＴＨＥバイクですね～
@user-yi2cu4cw1n 4 жыл бұрын
キック式って、何回もキックしているうちにプラグがかぶって余計にかかり難くなりますよね。
@user-xd9gu7vr2p 4 жыл бұрын
こんばんわ。女性の方には、エンジン掛けが難しいですょね。さすがルリコさんはお上手ですね。👏お疲れ様でした。
@user-aya-hanchou 3 жыл бұрын
高校生の頃を思い出すわぁ また乗りたくなってきたわ
@user-fn7ei9ic7e 4 жыл бұрын
SRキレイなバイクですね。カフェレーサーのベース車両としても人気ですね。
@stefansamland566 4 жыл бұрын
Hey ruriko cool how you Kickstart the sr ! I Like to watch your Videos ! Greetings from Germany !
@Flaming360Spider 3 жыл бұрын
You have a very kawaii voice and laugh 💘 I love you Ruriko💕
@user-gy9qb4dq4x 4 жыл бұрын
褒め上手過ぎて笑ってます💦
@stefansamland566 4 жыл бұрын
Cool how you Start the sr ! I know it is Not so easy but Well done ruriko ! Your Videos are also nice i Like to Look Them ! Greetings from germany
@shunsukesudo4207 3 жыл бұрын
東京都西部の青梅市から埼玉県飯能市に抜ける成木街道かと思いました。
@user-gc6yo3gc4g 4 жыл бұрын
るりちゃん🌸キックもさまになつて居たよ🤩💐
@Su-yq7bg 4 жыл бұрын
SR400弄りがい有るから好き・ヤッパリ長距離はキツイ
@goodluckrider7463 4 жыл бұрын
初めてのキックで、たった3回とは····· すんばらしい👏🏻 SRは変わらない美しさがありますよね☺️ d('∀'*)GLR
@user-yz2dm7hb4y 4 жыл бұрын
乗った時に、丁度いいサイズ感ですね^^ キックスタートも、焦らず2、3発でかかれば十分じゃないでしょうか。
@amefurasi88 4 жыл бұрын
昨年6月に20年ぶりにバイク乗りに復活するにあたりSRを選びました。 いやぁ気持ちいいですね。 2500rpm〜3000rpmあたりの回転数が心地いいので、40〜60kmくらいのスピードで走ってることが多いです。 峠道でも太いトルクとすなおな操縦性で楽しめますね。 キックは昔乗っていたセローと同じ方式なので、苦になりません。
@MATTRIDERJAPAN 4 жыл бұрын
よし今度はSRキックチャレンジやってもらお！←
@user-ss4wm2ej3r 4 жыл бұрын
こんばんはるりこちゃん😊 バゥーンいいですねえ👍
@user-lc1oy3gs2k 4 жыл бұрын
キック一発でかかるとドヤれるから極めようｗ
@user-ig2gk4jx1q 4 жыл бұрын
今回はキックすぐ出来ましたね👍 以外とSRて大きいんですね💦
@africa029 4 жыл бұрын
rurikoさん☆ こんにちわ！いつも動画楽しく拝見して居ます 動画の最後の方は宮ヶ瀬ダム付近でしょうか？ いまは福岡なので懐かしいです(^_^)
@user-cn4gn4oq3t 4 жыл бұрын
ルリちゃんは何に乗っても映えるね👍
@user-yx9is6zx4e 3 жыл бұрын
cb400ss買おうかな流石に毎回キック必要は大変そう、またそこが魅力ってのはわかるけど
@user-vs9jx7js8s 4 жыл бұрын
SRの振動すら愛おしい
@user-cj3hy2hm5u 4 жыл бұрын
クラッシクで渋くてカッコいいですよね
@okasyuyan 4 жыл бұрын
発売されてからどのモデルのSRもカッコいいですね〜(^^)
@user-ne5vv1wi5m 3 жыл бұрын
GXも復活してほしい、静かで乗りやすい名車です。
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