Rower szosowy vs. rower górski - który z nich szybciej podjeżdża?

Рет қаралды 44,823

Жыл бұрын

Dzisiaj na BKSH odcinek specjalny, który zrealizowaliśmy dla Was z Michałem Palutą, Mistrzem Polski w Kolarstwie Szosowym z 2019 roku, a obecnie zawodnikiem zespołu MTB JBG2.
Sprawdziliśmy jak będą różniły się czasy jazdy na tym samym asfaltowym podjeździe kiedy pokonamy je z tą samą mocą 300 Watt na rowerze szosowym i wyścigowym rowerze górskim Giant.
Jak duża będzie różnica czasu pomiędzy lekką i szybką szosą, a wyścigowym "góralem" na oponach 2.25?
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Miłego oglądania!
...................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc!

Пікірлер: 150

@bikeshowcc Жыл бұрын

🤜 Kanał Michała na KZfaq: www.youtube.com/@michalpalutavlog/featured 🤜Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/

@ExciterXX Жыл бұрын

A pomiarze mocy dura ace opowiadal shane miller i dcrainmaker i jest tragiczny

@pawesowinski1359 Жыл бұрын

To teraz górski vs szosa w lesie na technicznym podjeździe:]

@mrmrs5493 Жыл бұрын

Bardzo dobrze wykonana, nikomu niepotrzebna robota 👌😅

@jacekp7844 Жыл бұрын

A w następnym odcinku porównanie Wigry 3 vs. Trek Caliber vs. Opel Calibra w konkurencji downhillowej 🙊😁. A tak poważnie, to mimo dość oczywistego tematu było parę fajnych wniosków i stwierdzeń 👍

@rhogaal Жыл бұрын

To jest wiedza, której nie potrzebowaliśmy, ale na którą zasługujemy 😉

@jacekn5605 Жыл бұрын

W sumie, to też trochę potrzebowałem 😉 Nie mam dużej wiedzy kolarskiej, a kiedyś się właśnie nad tym zastanawiałem.

@jawa350rs7 Жыл бұрын

@@jacekn5605 ale co tu się zastanawiając porównanie jak zestawieni terenówki to wyścigówki od razu można przewidzieć wynik

@jacekn5605 Жыл бұрын

Bardziej mi chodziło (w tym moim zastanawianiu) o jakieś ciężkie podjazdy. Kiedy już na szosówce zaczyna brakować ci przełożenia (bo np. przypadkowo, nie jesteś "koniem"), a "góral" ma tych przełożeń w zapasie jeszcze kilka. Ale jak już zaznaczyłem, nie znam się, więc możliwe, że dla kogoś siedzącego mocniej w temacie, nie ma się nad czym zastanawiać.

@michabarea6635 Жыл бұрын

Fajne to :) Prosimy więcej takich testów, porównań itp.

@Turneliusz Жыл бұрын

Super pomysł, fajny materiał, gratulacje!

@blueenduroboy6148 Жыл бұрын

Całkiem fajny test. Ale przyczepiłbym się 2 rzeczy. 1 test był przeprowadzany na asfalcie co było korzystniejsze dla szosy i 2 że można by było założyć węższe opony do MTB i w wersji slick. Ogólnie to też ciężko jest porównać szosę do MTB bo to 2 różne światy. Jak by podjazd był o wiele bardziej stromy to by się mogło okazać że MTB będzie szybszy z racji tego że jest bardziej przystosowany do podjazdów. Już łatwiej jest porównać szosę do gravela i hardtail do fulla niż szosę do MTB.

@jazdazksiazkami Жыл бұрын

o, super odcinek specjalny! Bardzo ciekawy 💪

@-Road.Biker- Жыл бұрын

przydalby sie test na mniejszej mocy. oraz np. trzeci przejazd mtb na oponach o gladszym biezniku i czwarty na gravelu 😀 tego typu testy pokazuja, ze roznice są kolosalne dla zawodowca, znaczace dla amatora, ktory sie ściga, i pomijalne dla rowerzysty rekreacyjnego

@bajer555 Жыл бұрын

Więcej Pana Michała i więcej takich odcinków. Fajnie zabawnie, ciekawie techniczne, brakuje takich odcinków. Dzięki i pozdrawiam.

@matysmatysowski9896 Жыл бұрын

Zgadzam się 👍 pozdrawiam

@tryfly_ Жыл бұрын

Jak ja lubie Twój kanał i ciagłe nowe pomysły na kontent❤

@pawe6859 10 ай бұрын

Ten test powinien mieć drugi etap. Na przykład podobnej długości podjazd, tym razem w terenie a nie po szosie. Po kamieniach, żwirze, piachu i błocie. Potem zliczyć czasy z dwóch etapów i wyciągnąć wnioski 😉

@sun_andreas92 Жыл бұрын

Super film:) Pozdrowienia!

@andyczarny1 Жыл бұрын

Fajnie by było założyć koła szosowe na MTB i wtedy zobaczyć jaki czas by był 😁

@fajnalowiec Жыл бұрын

wciaz gorszy, bo full

@marekk1337 Жыл бұрын

Kola mtb na szose, no moze na jakiegos gravela stalowego

@piotrgilla1259 Жыл бұрын

Interesujący eksperyment. 👍👍👍

@gorskimisiek Жыл бұрын

Łapka zostawiona.

@billykidmk2 Жыл бұрын

Bardzo fajny test, teraz polecam podobny w błotnistych warunkach xD

@PiotrMajewski Жыл бұрын

Dzieki za ten film bo przymierzam się do Stelvio a mam traila Cannondale Habit 4 i zastanawialem sie jak bardzo wydluzy/utrudni to podjazd (w trybie turystycznym). 10% roznicy w czasie nie zabija, jesli sie nie scigasz. Szkoda ze nie zalozyles czujnika tetna, moznaby porownac poziom zmeczenia. Bylem przekonany, ze mtb bardziej meczy na podjezdzie po szosie, ale Twoj komentarz ze wydaje sie latwiej daje nadzieje :)

@Valdixt Жыл бұрын

Super test ;)

@michatkaczyk6771 Жыл бұрын

Tak , tak, tak 😍 Jak najwięcej takich testów we wszystkich możliwych konfiguracjach jak np: 1. Mtb na 2,5 bara i sztywno a 1,5 bara i zawieszenie zablokowane 2. Mtb 1,5 bara i zawiszenie odblokowane 3. Mtb z oponami od szosy 4. I dodatkowo test na np: 200 / 250 / 300 / 350 /400 (a niech poczuje ;P ) i pokazanie jak sie takie roznice zmieniaja ze zmiana mocy 5. Na podjezdzie i na płaskim Do tego wagi rowerów w poszczególnych specyfikacjach

@blueenduroboy6148 Жыл бұрын

O i taki test miały więcej sęsu i był bardziej rzetelny.

@krolikbugs5602 Жыл бұрын

Ha, ha . Michał powiedział o zaletach pozycji wyższej, a bikeshow promuje niską. Fajny film !

@piotr1707 Жыл бұрын

Odwracając sytuację, czyli podobny przejazd tylko że w terenie lesno-górskim - podejrzewam że były by o 180% inne wyniki :)

@pawe6859 10 ай бұрын

Szosa byłaby niesiona z płaczem na plecach😁

@Herrciu Жыл бұрын

Elegancko.

@radekmis Жыл бұрын

to teraz w teren porównać. :D w mtb trzeba było 4 bary pompnąć to byłaby róznica na plus:)

@michagrabowski7872 Жыл бұрын

Poprosimy teraz o podobny test MTB XC vs Fatbike bowiem trudno przewidzieć jaki będzie rezultat ;)

@pennyyy311-su9sc 3 ай бұрын

Poprosisz, pisz w swoim imieniu

@Horrracy Ай бұрын

@@pennyyy311-su9sc Ja też bym był zainteresowany czymś takim. To już jest nas dwóch. Więc MY prosimy.

@pawegraf2574 Жыл бұрын

Cześć na jakich oponach w rowerze szosowym jechał Michał .Przyjemnie się oglądało ,akurat na przerwie obiadowej w pracy, pozdrawiam Paweł

@rabomarc Жыл бұрын

Ostatnio dcrainmaker zrobił recenzję miernika mocy Dura Ace, z którego wynika, że jest on niewiarygodny, szczególnie na małym blacie.Zresztą nawet teamy sponsorowane przez Shimano go unikają.

@michap4514 Жыл бұрын

skoro zrobiliście test mtb vs szosa na szosie to zróbcie teraz porównanie w terenie szosa i mtb :> zobaczymy jakie wtedy będą różnice.... :P

@pawe6859 10 ай бұрын

Otóż to!

@fedorowiczjacek Жыл бұрын

Różnica 50 sek. przy grubszych, bieżnikowanych oponach oraz to co powiedział Michał (waga 3 kg więcej roweru MTB), to raczej nie jest za dużo.

@MrZirun 5 ай бұрын

Jakieś 9%. W kolarstwie to przepaść. Różnica niewiele mniejsza jak pomiędzy topką amatorów a prosami z WT.

@juhas99 Жыл бұрын

Ostatnio DCRain robił film o miernikach Shimano DuraAce. Ogólnie tragedia jeżeli chodzi o dokładność i powtarzalność pomiaru.

@annawalczak9122 Жыл бұрын

Witam mam pytanie ile waży giant mtb z filmu i jaki dokładnie to model?pozdrawiam

@daihat Жыл бұрын

Co tu rozkminiać, 20-30W 1-1,5km/h różnica opon, 0,5km/h 3-4kg różnica wagi, różnice wynikające z konstrukcji/sztywności rowerów to max kilka sekund. MTB-ek więc na takim podjeździe 4-5% jest 10% wolniejszy na asfalcie. A na terenowym gładkim podjeździe jak nawet szosa pojedzie to będzie dużo wolniejsza.

@ZjedzMojeGaci Жыл бұрын

jak GCN, dobre Janek!

@ukaszoryszczak4173 Жыл бұрын

Właśnie miałem to napisac :)

@piotrus5552 Жыл бұрын

Ten TCR ma piękny kolor, ale myślę, ze z transparentnymi GP5000 wygladałby jeszcze lepiej :D

@BACA_43 Жыл бұрын

Jaki rower kupić jak będę jeżdził na szosie i po drogach polnych na dystansy +/-40 km może ma ktoś jakieś dobre modele do polecenia?to bardzo bym prosił o napisanie?😊

@przewitt6369 Жыл бұрын

Ameryka nie została tu odkryta 😂Można było dociążyć choć rower szosowy do wagi tego mtb tak z ciekawości

@pandosann Жыл бұрын

Chciałbym zobaczyć porównanie gravel vs szosa

@michadabrowski6501 Жыл бұрын

Było podane jakie nachylenie i dystans?

@vagarecc Жыл бұрын

Jak pomiar Dura Ace to jeszcze pojawia się pytanie czy Michał jechał na małym czy dużym blacie 😂 bo różnica jest ponoć zatrważająca

@sennqkks Жыл бұрын

Dla tego łatwiej mu się generowało moc na MTB 😁 Porównanie pewnie robił z blatu do Ronde a podjazdy leci 20 wacików więcej niż mu się wydaje 😁

@robertsikora8449 Жыл бұрын

A może teraz jazda testowa na trasie enduro? Tak dla uśrednienia wyników. Nie wspomnę już o trasie DH czy dircie...

@bikeshowcc Жыл бұрын

A potem dla jeszcze lepszego uśrednienia 180 km w peletonie po górach, albo sprincik na finisz przy 70 km/h po płaskim.

@pawe6859 10 ай бұрын

A potem dla jeszcze lepszego uśrednienia na zakupy do Biedronki, żeby sprawdzić, na którą kierownicę więcej toreb z zakupami da się zmieścić. Na płaską w mtb czy na baranka w szosie😉 @@bikeshowcc

@pjayscycling Жыл бұрын

Nie spodziewałem się aż tak dużej różnicy pod górę.

@chriskros8858 Жыл бұрын

20km/h na podjeździe góralem to szacun.

@Mario19932 Жыл бұрын

No 300W to trochę jest :P Na szosie po płaskim tyle kręcąc to tak ok 35/h się jedzie.

@chriskros8858 Жыл бұрын

@@Mario19932 nie mam pojęcia bo jeżdżę bez miernika ale gravelem pod górę jak jadę 10 to się cieszę a ten na MTB 20 - no szok.

@dorotamacurzen7265 Жыл бұрын

@@chriskros8858 A nie myślałeś, żeby pod górkę rower prowadzić? Szybki marsz to 8 km/h, żadna różnica, a się tak nie zmęczysz.

@chriskros8858 Жыл бұрын

@@dorotamacurzen7265 biegacze wyprzedzaja a kiedy gruba baba przemaszerowala obok to stwierdziłem że taka wolna jazda nie na sensu. Co większy kamień czy próg i prawie się stoi. Kupiłem na góry elektryka full MTB i tym sie da podjeżdżać choć też nie wszędzie.. Zwykłym gravelem jeżdżę po pagórkach i równinach.

@swiatkolarza Жыл бұрын

Jakie tętno przy 300w? :)

@arturrro6488 Жыл бұрын

Dla mnie jak na różnice wagi i opór jaki dodatkowo tworzą te opony mtb, to różnica jest bardzo mała i utwierdza w przekonaniu, że zbicie nawet 1kg na rowerze niewiele zmienia. Podważa to też idee masy rotującej, przecież opony mtb to jakieś 700 gram sztuka :D wieć z pół kg więcej na jednym kole...

@LukaszMielczarek Жыл бұрын

Nie podważa masy rotującej bo ona ma wpływ na jazdę na płaskim i na zjazdach. Możesz sam sobie zrobić eksperyment i znaleźć górkę zjechać bez pedałowania, zaznaczyć odległość, dociążyć koła i powtórzyć i zobaczysz różnicę

@MrPapaj90 Жыл бұрын

Myślę też, że te opony są dużo lżejsze niż 700 gram na sztukę ;)

@mareckik Жыл бұрын

@@MrPapaj90 no jakieś 560-600g/sztuka. Lżejsze opony do XC w tym rozmiarze raczej ciężko znaleźć.

@mareckik Жыл бұрын

10%, to mała różnica? przenieś teraz ta różnicę na trasę 100km, gdzie jeszcze dojdą Ci odcinku ze zjazdem, czy prostych, na których rower XC po prostu nie będzie istniał ;)

@jarzyn100 Жыл бұрын

Ale tak na dobrą sprawę czego się spodziewać. Szosa + jeździec to pewnie ~80kg, na mtb tak jak było wspomniane na filmie +3kg, czyli 3,5% więcej. Masa rotująca? No jest to dodatkowa energia, którą musisz dodatkowo włożyć, ale przy jednostajnej jeździe po gładkim to nie ma większego znaczenia - wkładasz te kilka watów w rozpędzenie i później nie ma wpływu, niezależnie czy to z górki, czy pod górkę. Masa rotująca (ale też i masa rower + jeździec) jest istotna na bardziej technicznych odcinkach, gdzie wkładasz energię w rozpędzenie a później spalasz ją w klockach hamulcowych i tak wiele razy. Reszta różnicy to aerodynamika + opory toczenia (razem z oporami napędu).

@walllec Жыл бұрын

Teraz to samo tylko podjazd pod Szyndzielnie :-)

@cezaro2336 Жыл бұрын

Co przewiezie więcej wywrotka czy osobówka? :D

@SuzukiHarpmaster 5 ай бұрын

przydał by się filmik o ile szybciej pojedzie się rowerem jak będzie się on różnił tylko tym że ma kierownicę typu baranek

@mariuszs7479 Жыл бұрын

Ciekawy test ,słaba opona dobre koło & dobra opona słabe koła (felga szprychy piasta)

@artem_kachan Жыл бұрын

Pomysł dla pana, żeby zrobić odcinek porównawczy dotyczący pomiarów mocy dla szosy od strony amatora :)

@annawalczak9122 Жыл бұрын

Witam ile waży ten mtb

@adamskitv7573 Жыл бұрын

Fajnie by było założyć koła od szony do ramy MTB, zmienić kierownicę na gravel, zainstalować koszyk z przodu naładowany gruszkami, z tyłu bagażnik z sakwami a w środku kamienie i morski piasek... ciekawe co by sie w tedy stało

@greenbike08 Жыл бұрын

Na Wigry 3 teraz 😜 i mowie serio. Ciekawe jaki wynik zrobi na takim rowerze ktoś mocno wyćwiczony

@adredy Жыл бұрын

wycisnal by na bank 10:30 , dla amatora jak ja to zadna roznica i jedynie co daje widoczny efekt to trening a nie jakies karbony i inne cuda.

@dorotamacurzen7265 Жыл бұрын

@@adredy Wigry 3 ma 20 calowe koła:):):) ale w sumie racja, na dziecinnym rowerku pewnie też by wykręcił 10 minut, bo co za różnica na czym się jedzie.

@fedorowiczjacek Жыл бұрын

Opony pompowane do 6 atm? Ja pompowałem do 8 atm.

@dorotamacurzen7265 Жыл бұрын

Trochę bez sensu ten test, bo po co trzymać taki sam poziom watów, skora na mtb łatwiej je uzyskać? Nie lepiej było po prostu pojechać na maxa i sprawdzić czasy? Mtb wtedy mogłoby być szybsze.

@TeamSlowriders 11 ай бұрын

Załóżcie kola od fat bajka do szosy i zróbcie maraton przez Syberię i po Gobi. A potem 700x25ki do Fatbaja i jedzcie po plaży od Gdańska do Hamburga :)

@TheJabukasiga Жыл бұрын

Fajny test ale taka trochę sztuka dla sztuki, bo nikt raczej nie zastanawia sie co będzie lepsze na idealne szosy. Ja to chętniej zobaczyłbym odcinek z porównaniem w miarę lekkiego (bez przesady, na mtb ważący 10kg i tak większości nie stać) z gravelem. Taka rundka w terenie gdzie będzie trochę premium dojazdu pożarowego, do tego jakiś bardziej techniczny podjazd z kamieniami, jakiś taki bardziej parszywy zjazd. Coś co można zastać na górskch gravelowych ultra.

@TheJabukasiga Жыл бұрын

W sumie najlepiej jakby to był test długodystansowy, bo o ile mogę sobie wyobrazić, że gravel będzie szybszy nawet na gorszych szutrach to podczas dłuższej jazdy dochodzi element komfortu i zmęczenia, który może nie mieć wpływu na wynik/ocenę przy 10cio minutowym teście. Wiem że gcn robił już podobne testy ale tam właśnie sprawdzali to na kilku kilometrowych odcinkach

@piterziom8599 Жыл бұрын

Lepiej było nagrać jazdę np na poziomie 20km/h I zobaczyć różnice watów

@arixih Жыл бұрын

Ten test właśnie pokazuje jak mało miejsca jest dla gravela, szosa jest zaledwie szybsza o jakieś 10% od fulla na szerokich terenowych oponach z dość niskim ciśnieniem (2.5bara to naprawdę nie wiele jak na szosę nawet dla tych opon można było dać 3.5-4). Więc lżejszy sztywniejszy HT był by praktycznie tak samo szybki jak gravel na 45c. Też uważam, że na MTB znacznie łatwiej generować moc niż na rowerze szosowym. To teraz test na szutrach gravel vs mtb i na drogach gruntowych nie za bardzo utwardzonych.

@dorotamacurzen7265 Жыл бұрын

Skoro różnica tylko 10%, a na mtb znacznie łatwiej generować moc, to przecież jadąc z tym samym wysiłkiem wygenerujesz większą moc o będziesz jechał po prostu szybciej niż szosa. Na prawdę nie wiem, po co na ludzie jeżdżą na tych szosach, przecież na mtb średnia 40 km/h to jak spacerek po parku.

@arixih Жыл бұрын

@@dorotamacurzen7265 coś Ci nie wyszedł ten sarkazm, 40km/h nawet na szosie to moze 5% amatorów wykręci po kilku latach treningu. A wracając do mtb to chyba nie oglądałaś filmu, ale jeśli kręcimy nawet kilka % mocy wiecej na mtb to i tak zawieszenie i opony to pochłoną ale będzie nam latwiej generować tą samą moc.

@keram4242 Жыл бұрын

Czyli wyszło że nie ma co się spinać dla tych 10 procent różnicy. Spodziewałem się znacznie większej różnicy..

@MJ-sd6py Жыл бұрын

Porównanie kompletnie od czapy. Nie wiem jaki sens miał ten odcinek. To tak jakby na torze off-roadowym porównać porsche 911 z nissanem patrolem. I niech ma to porsche 500KM i nawet napęd 4x4. Czy miałoby sens takie porównanie?

@bikeshowcc Жыл бұрын

Zaje💥isty! Czekam aż ktoś to nagra🙌

@MarcinKm Жыл бұрын

Główna różnica wynika z wagi rówerów, a w największym stopni z wagi kół. Opory toczenia i aerodynamika raczej mało znaczące przy tych prędkościach. Ciekaw jestem jak by to wyszło gdyby koła i opony spotkały się gdzieś po środku i były takie same dla obu rowerów. Coś czuję że zakręcilibyśmy się w okolicy błędu statystycznego.

@mareckik Жыл бұрын

Przecież poza kołami masz jeszcze min 2kg różnicy w wadze, z uwagi na ramę. Przy tej prędkości aerodynamika może być pominięta, ale nie opory toczenia opon. Nawet, przy tak wysokim ciśnieniu w XC, jak tutaj, a którego praktycznie się nie używa w XC, różnica w przeniesieniu mocy, spowodowana uginaniem się opony jest ogromna, w stosunku do 6bar w oponie 25mm

@JanMichalDzban Жыл бұрын

Fakt, szosowe opony 6 bar i gravelowe 2,5 bar praktycznie nie ma różnicy oporów toczenia.

@piter369 Жыл бұрын

na stronie rolling resistance są mierzone opory toczenia opon, sprawdziłem na szybko z grubsza tylko rozmiarowo i po ciśnieniu, ale z tego samego na spokojnie może być 10W różnicy. Niby 20km/h niedużo na aero, ale na takiej stronie bikecalculator, przy drops vs hoods też wychodzi różnica koło 10W więc w tym przypadku pewnie nawet więcej może być. Generalnie waga jest mocno hypowana w rowerach, a wcale nie ma tak wielkiego znaczenia, chociaż faktycznie tutaj różnica w wadze jest nie mała i jest pod górę, ale z drugiej strony jak odnieśmy do wagi kolarz+rower, to już wcale tak dużo nie jest. Tak czy inaczej ja bym obstawiał, że to jednak nie waga tu robi główną różnicę

@CzarekKukowka Жыл бұрын

Pozdrawiam wszystkich którzy twierdzą że są wolni bo mają o 3mm za szerokie opony albo rower za ciężki o kilogram;)

@eskapl1234 10 ай бұрын

około 10% róznicy

@FoHsi Жыл бұрын

Co do pomiaru mocy, to podobno umiejscowienie miernika w korbie jest najgorszym dla niego miejscem. Lepszy jest pająk lub pedały.

@dj.antaro Жыл бұрын

Co to za model okularów miał na sobie Michał?

@kopara4928 Жыл бұрын

Oakley radar

@Pakulek1978 Жыл бұрын

10% różnicy w czasie... Ale zestaw MTB na full + Michał też ważył z 8% więcej względem szosy + Michał.😉 Szacuje szosa 7 kg, MTB 11.5 kg. Ja do dziś rozkminiam, czy na trasie CX szybciej pojedziemy przełajem czy mtb🤔😋

@pawen8856 Жыл бұрын

A jakie to ma znaczenie? Na końcu liczy się tylko zadowolenie z zabawy.

@porsche911GT3RS40 Жыл бұрын

nie no, mtb 10kg maks

@Pakulek1978 Жыл бұрын

@@pawen8856 Skoro to tylko zadowolenie z jazdy, to po co test 😜

@Pakulek1978 Жыл бұрын

@@porsche911GT3RS40 wg strony producenta, 11.5kg.

@michalpalutavlog Жыл бұрын

Sprawdziłem: szosa 7kg z bidonem + MTB 11kg z bidonem :)

@kamilpayska231 Жыл бұрын

Kawał dobrej nikomu nie potrzebnej roboty

@PiotrMajewski Жыл бұрын

blad. dla kogos kto ma gorala a chce zaliczyc znane podjazdy szosowe turystycznie mega cenny material

@marekk1337 Жыл бұрын

Test dla slabego cyklisty na bardzo stromej gorce wyglalby inaczej. Wypych szosowki na stromych odcinkach i czytanie gazety jadac powolutku na mtb z blatem 30 i kaseta 52. Wypych szosowki tez bylby szybszy ;)

@centymeterek 3 ай бұрын

kluczowa sprawa!Opory toczenia!Różnica nie w rowerach ale w oponach!Po co sciemniać z rowerami jak sęk jest w oponach.

@bartoszbruhn4577 Жыл бұрын

Taki sam zestaw rowerow mam :D

@tomaszandersen6440 Жыл бұрын

Tak, ale to trzebaby przeliczyc zeby te same w/kg podjezdzały w zwiazku z roznica wagi. Tak to bezsensu. Jakby gruby i chudy podjezdzał ;)

@ettoreUKP Жыл бұрын

Hehe, miernik DuraAce znany ze swej "rzetelności". kzfaq.info/get/bejne/esmSoJiYsLXNYps.html

@tomaszagaz4856 Жыл бұрын

Odnośnie miernika mocy Shimano: kzfaq.info/get/bejne/esmSoJiYsLXNYps.html

@PS-zb6ox 6 ай бұрын

2,5 bara na szosie - to flak

@gnt3c Жыл бұрын

GCN clone :D ?

@wafelryrzowy5279 Жыл бұрын

i tak myślałem że więcej niż te ok 10%

@blackbird969 Жыл бұрын

Spoko spoko, nowy Dura Ace, yhym - kzfaq.info/get/bejne/esmSoJiYsLXNYps.html - to teraz test trzeba powtórzyć..

@TeamSlowriders 11 ай бұрын

Nie chodzi jedynie o średnia ! Gdzie zabawa, gdzie kontrola, gdzie trakcja, gdzie uniwerslanoac, gdzie komfort, gdzie bezpieczeństwo. Trzeba mieć kilka rowerów. Szose na szose, a mtb xc w lekki teren, fulla w ciężki. Wszystkie inne porównania są IDIOTYCZNE? Szkoda serwera i chmury... I nie pomoże filmowanie z drona strona.

@tom11tom 9 ай бұрын

srutu tutu

@Juliusz6555O Жыл бұрын

@GitJacek Жыл бұрын

Wytrzymałem niecałe dwie minuty. Szkoda mojego czasu na takie idiotyczne testy 🤣

@bikeshowcc Жыл бұрын

Dobrze, że starczyło na komentarz, zawsze statystki w górę💪

@adamlewicki9836 Жыл бұрын

a ja wytrzymałem,12minut i 21 sekund,z przyśpieszeniem 1.75

@kopara4928 Жыл бұрын

Tytuł jest bez sensu i nie do końca odpowiada treści, bo tam od razu jest mowa o tym, że szosa pojedzie szybciej i pytanie jest o ile. Musiałem wylać żale, bo pytanie w tytule jest tak z dupy, że aż się wkurwiłem 😆

@adredy Жыл бұрын

Pojedzie szybciej ale z gurki jak dopedalujesz z korba 52 :D to napewno bedzie szybko :) to bylby test iile opory powietrza i takie kola jak i masa roweru maja wplyw na predkosc tylko nie wiem czy korbe znajdziesz 50 do mtb aby to mialo jakis sens taki test

@lukaskukas7975 4 ай бұрын

Troche głupie

@freeridee091 Жыл бұрын

kto chodzi w joggerach w 2023 ?

@aleksanderstolarski3651 Жыл бұрын

@freeridee091 Жыл бұрын

@@aleksanderstolarski3651 to współczuje

@aleksanderstolarski3651 Жыл бұрын

@@freeridee091 dzięki, już coraz cieplej to niedługo krótkie wjadą XD

@freeridee091 Жыл бұрын

@@aleksanderstolarski3651 spoko :)

@bikeshowcc Жыл бұрын

Krótkie joggery, to by było to!

@SsSs-yv6pi Жыл бұрын

Materiał o niczym. Nie ma to jak robić coś żeby tylko coś zrobić :)

@bikeshowcc Жыл бұрын

To się nazywa „rozrywka”😎😎

@SsSs-yv6pi Жыл бұрын

@@bikeshowcc Nie bardzo właśnie :) co kto lubi :) myślę że ciekawsze byłoby wspomniane testowanie opon różnej szerokości dla jednego typu roweru. Różnica pomiaru i w górę i w dół uwzględniając prędkość maksymalną :) przynajmniej coś by się działo i nie byłoby przegadane:)

@KoolarzObwarzan Жыл бұрын

Szacun dla Michała: dwa wjazdy po 300 watt i nawet nie zauważyłem głębszego oddechu... GCN na miarę możliwości - takie heheszki Miśki moje. Ps. Ten test był niepotrzebny, jednak przy piątku i poszukiwaniach filmu na odmóżdżenie jak znalazł ;-) DZIĘKI.