Je suis Québécois Coleman est une marque bien encrée dans le plein air Nord Américain et + particulièrement dans les année 70-80. C’est une compagnie de Chicago qui est tout près des lignes Canadiennes. On les voit moins puisqu’il ne vise pas le marché du ultra léger comme les marque MSR, Primus par exemple. Qui eux utilisent les bonbonnes « JETABLES » pour la plupart. Coleman vise plus particulièrement le camping avec véhicules (familial) chasseurs et pêcheurs. Ici on trouve facilement le mélange Coleman conçu pour maximiser la chaleur et minimiser les nettoyage. C’est du Naphta. L’avantage est qu’il peut, comme vous l’avez dit, utiliser de l’essence. Ce qui est le plus facile à trouver. Mais son +++ gros avantage ici c’est son efficacité 4 saisons. Peut importe la sorte ou mélange de gas. Rien n’est plus efficace que ce type Coleman. À -25/-30 les bouteilles de gas ne donnent pas de pression à l’exception de gas mix adapté pour le temps froid. Mais même là, ce ne vaut pas le Coleman. Il y a d’autres modèles similaires de Colman qui sont au butane par exemples, pour ceux qui ne sont pas fan de l’essence/naphta. Les prix ici d’un Coleman c’est environ 200-300$. On les trouve en grande quantité parfois usagée dans le 25$. Ils sont pratiquement indestructibles. Bon camping!

Comme d'habitude explications très claires. Ls futurs acquéreurs de ce réchaud peuvent vous remercier. Ils ne connaîtrons pas la galère pour utiliser celui-ci. A bientôt

Merci beaucoup. Je n'ai vue aucune pub, mais Voilà chacun voit ce qu'il veut. Moi j'ai vue de la vrai et sincere information avec beaucoup de gentillesse comme d'habitude. De Vrai et authentique voyageurs qui partagent en toute simplicité leurs aventures. Mille Merci à tous les Deux. BRUNO

Salut ! J'utilise le même réchaud (déjà vintage) ,occasionnellement, depuis les 5 ans que j'ai mon combi T2, et oui il m'a fallu le "dompter" pour garder la flamme bleue (en repompant parfois pendant de longues cuissons, oui oui), je comprends maintenant qu'un bon nettoyage lui fera le plus grand bien, car super efficace en toute situation en effet ! (j'espère ne pas etre passé pas loin de la catastrophe :))merci pour le tuto du coup ! baises de Belgique ;)

J'ai le même depuis 20 ans et je ne le changerais pour rien au monde. Tes explications et commentaires sont exactement ce que j'ai rencontré. Par contre je ne le nettoye pas très souvent et il fonctionne a merveille. Pour obtenir plus rapidement une flamme bleue je pompe encore un peu après l'allumage.

Sacré topo, je suis allé sur le site via le lien le réchaud est sacrément puissant plus de 4000 Watt, c'est deux fois plus qu'un feu à gaz domestique, mais très pratique pour voyager vu que l'essence on en trouve partout, 👍👍👍

Bonjour, merci pour cette vidéo, une petite question, à quelle fréquence est-ce que tu le nettoie ? Il me manque cette info avant de franchir le cap de ce choix :-) merci !

Merci pour cette superbe vidéo, j'aimerai savoir quel essence choisir entre le SP 95 et le SP 98 ? Merci

Merci pour le tuto , super complet. j'ai un coleman depuis 10 ans mais je ne savais pas que l'on savait faire un entretien aussi aprofondi. Il faut que je m'y mette.

Super vidéo, il n'y a pas que les beaux paysages et les belles rencontres qui font un voyage. L'intendance, les techniques fiables que l'on utilise chaque jours sont importantes à connaître et maîtriser pour une aventure sereine. ces vidéos "techniques" sont très utiles, genre on à testé pour vous.

Super vidéo ! Merci pour ces explications... Nous avons un réchaud à Gaz (propane) et allons voyager pendant un an en Amerique du Nord et Centrale... je m'étais pas posé la question des problèmes de recharge jusqu'à maintenant !! Donc je vais me renseigner !!

Bonjour à vous deux ! Je n'ai pas lu tout les commentaires peut-être la question a déjà été posée dans ce cas je la reformule. Quand est-il de l'odeur d'essence car au démarrage ça doit sentir tout de même ensuite j'imagine beaucoup moins et lorsque l'on doit cuisiner à l'intérieur du fourgon...? En tout cas merci pour ce que vous nous faites vivre je vous ai découvert assez tard mais j'aime beaucoup visionner vos vidéos je les regardes pas toutes dans l'ordre chronologique c'est sympa aussi on voit ainsi bien mieux votre évolution a vu des sauts dans le temps! Prennez bien du plaisir dans votre superbe aventure !!!

pour info, avec ces cafetiere, des que l'eau commence a monter faut couper le feu, car tu flingue les arôme sinon; , café bouillu= café foutu

J'ai un conseil a donner juste apres avoir remarquer le probleme, pour depressuriser, tu devisse et force sur le joint en caoutchouc, il serai preferable d'avoir une autre sortie pour la depressurisation et ensuite desserer ton joint en caoutchouc? il tiendrai encore plus longtemps car sa doit bien l'arracher en le devissant sous pression non? Ou le depressuriser au niveau de la pompe c'est pas possible?

J’attends avec impatience la vidéo du lundi... oupsss ça y est ! Je suis accroc aux marioles 😜 vous me faites rêver, ne changez rien 👍

Un grand merci Anatole, j'étais presque sûr de trouver une petite vidéo sur la maintenance de ce réchaud sur votre chaine👍 Après entretien, le miens re fonctionne de nouveau parfaitement.

Salut les Marioles! Bravo pour vos aventures que je viens de découvrir!! très belles réalisations vidéos! sujets variés !! super! Je m abonne !!

Nous avons utilisé Coleman Fuel ou White Gas d'une quincaillerie quand j'étais jeun. Moins d'additifs et un RON de 50 à 55.

Bonjour Le WD 40 est à base d'huile très fine pour dégripper, il dilue la rouille mais ne l'enlève pas, de plus il laisse donc un dépôt (anti rouille et lubrifiant) même une fois essuyé. En chauffant, ce film peut participer à ce dépôt noir (suie) que tu dois nettoyer. Tu pourrais essayer de nettoyer plutôt à sec ou/et avec de l'alcool isopropylique + scotchbrit ou papier toilette imbibé d'une pâte épaisse faite avec du bicarbonate de soude (deux abrasifs relativement doux). Tu peux mème pousser un tout petit bout abrasif dans le tuyau L’idéal serait de polir (lisses) les parties qui s'encrassent pour éviter que les suies accrochent ensuite, donc en finition si tu en as la possibilité l’abrasif le plus fin est la silice utilisée dans les dentifrices blancheurs (il servent aussi à polir les plastiques transparents rayés, les verrières de casque de moto, les phares anciens ...° Si vraiment le WD 40 est nécessaire au départ surtout nettoie bien tout à la fin avec l'alcool isopropylique qui va dégraisser totalement Tiens moi au courant. jean pascal

Bonjour. Super vidéo pour bien comprendre le fonctionnement de ce réchaud. Est ce que vous avez deja eu des problèmes pour mettre sous pression le réservoir hormis un manque d’huile sur le bouchon ?

Coucou les Marioles Comme d'habitude parfait ! Précis net et utile ! En plus si ça coupe les cheveux....alors la moi je dis bravo !😂

Une vidéo tuto sûr les différents passages en douane peut être sympa. Bonne continuation à vous

bonjour j'ai lu qu'il peut être utilisé avec du GO ou du kérozène ; y a t il une différence ? chauffage ,entretien? bonne continuation...

Pour ceux qui utilisent ce réchaud en intérieur dans leur véhicule aménagé depuis un certain temps comment se fait-il que personne ne mentionne le problème de la suie noire? Après à peine un mois d'utilisation (dans les règles semblerait-il) dans notre camion tous nos meubles et lambris au dessus du réchaud jusqu'à 1-2 mètres autour devenaient tout noircis. Il faut croire que les 30 secondes-1minute de flamme jaune à l'allumage suffisent pour provoquer ceci (et en général pour une longue utilisation il faut repomper sinon la flamme redevient jaune donc rester attentif...) Même en ventilant bien. Et si les meubles sont comme ça on se demande ce qu'il en est pour les poumons à force. Sans parler de l'odeur à l'allumage, surtout quand le compagnon se lève avant, avec l'odeur d'essence qui vient jusque dans le lit on est sûr d'être bien réveillé. Certes, déjà le mode d'emploi déclare qu'il est interdit d'utiliser ce réchaud en intérieur par souci de sécurité (et effectivement ça consomme plus d'oxygène que le gaz ou qu'un poêle à bois). Dans les faits c'est même plus que ça... pourtant diverses personnes déclarent être ravi en l'utilisant dans leur aménagement! Voilà, en tout cas pour notre part on en a conclu que l'utilisation de ce réchaud à essence en intérieur était à bannir!

Pas besoin de voyager pour galérer à trouver du gaz. J'habite en Guyane et plusieurs fois, il m'est arrivée de galérer à trouver une bouteille de gaz pour ma gazinière.

Salut.... Je vous suit en Afrique , je vous envie un peu, même beaucoup,. Bien, j'ai fais du camping plus de 10 ans avec ce réchaud Coleman, très bon produit, la valeur énergétique de l'essence est supérieure au propane liquide, plus de BTU et c'est la raison principale pour une cuisson plus rapide, un moteur au propane est plus propre mais - performant que l'essence. Un peu plus compliqué à l'usage mais plus performant. Il y a d'autre réchaud et de lampe d'éclairage (Lanterne) qui fonctionne sur le même principe très efficace. Bon périple en Afrique je continu à suivre vos vidéo.

Bonjour merci pour vos vidéos je les ai toutes vues , superbes images merci, dite moi la fréquence de nettoyage du coleman en cas d'utilisation quotidienne merci pour votre réponse

Merci encore pour une vidéo tuto très appréciable pour les voyageurs.

Bonjour à vous comme aujourd'hui vous ête seule la vidéo est iterissonte, vous pouvez vous parler de votre vane vidange pneus amortisseur sespontion que vous avez changé au Maroc. Bon courage. 👋

Coucou à vous deux les Mariolles ! Super objet pour les baroudeurs et autres à faire connaître, explications claires pour l'entretien bravo ! 👍👍👍

Bonjour, Très belle présentation. J'ai deux petite questions concernant votre réchaud. y a t il des contres indication pour l'utiliser en milieu fermé (en cas de pluie par exemple)? Est compatible, ou l'avez vous testé avec du Bio éthanol? Vos montage sont particulièrement soignés. Bonne route à vous ....

merci pour ton retour d'expérience.

Coucou, c'est vrai que c'est une galère de trouver du gaz a l’étranger, ca a l'air pas mal ce réchaud, mais en hiver ou quand il pleut, l'allumer a l’intérieur ça doit puer avant que les flammes bleus arrivent, ou ça va?

Merci cette video me sert pratiquement a chaque fois que je le sort 😅

Géniale , merci pour cette présentation détaillé et super bien expliqué de l'entretien quotidien de ce matos , que je ne connaissais pas . Tu dit que vous consommez 3,5 Litres par mois ; çà me semble beaucoup moins énergivores qu'un réchaud au gaz avec une utilisation a l'identique ..et mème moins chère , je me trompe ?

Du coup j'ai le même mais pour avoir une flamme bleu je suis obligé d'allumer le deuxième brûleur! si quelqu'un a une astuce je suis preneur

Super ce concept à essence, on a enfin reçu le notre avant le départ vers l’Amérique latine par peur des embouts gaz !!! Petite question pour le ranger, on peut remettre le réservoir d’essence à l’intérieur du réchaud sans risque qu’il se renverse ? Merci du partage, à bientôt

Je suis étonné de découvrir ça seulement maintenant. Ca existe depuis super longtemps et ça à l'air vraiment bien foutu !!

Salut, petite précision technique : Ce n est pas du gaz à proprement parler qui sort mais de l'essence dispersé en fines gouttelettes. Celui ci à la sortie s'enflamme et créer ce fameux gaz de pyrolyse qui lui s'enflamme. C est pour cela, lors du démontage du tube, tu as de l essence liquide qui a coulé.

Bonjour, merci pour cette vidéo très claire. J’ai une question pour le transport, est-ce qu’il faut vider la pression du réservoir pour la route ? Merci

Bonjour vous 2, alors le bilan de ce réchaud après plus de 2 ans ? A force de démontage et de nettoyage, les pièces en mouvement ne s'usent t-elles pas trop ? Je suppose que les parties mobiles telles que l'aiguille et la tige centrale doivent avoir pris du jeu et qu'elles doivent être changées, mais trouve t-on ces pièces dans le commerce ou sur internet ? Merci pour votre retour d'expérience toujours super utile ^_^

Je ne connaissais pas 😊😊😊 Merci pour ce magnifique cour les maroilles. 😆😆😆😆 Vous êtes extras. 💙💙

Merci, Merci, Merci, c'est une super démo.

Vous etes top les Marioles 💫💁🏽‍♂️👸🏻

merci pour ce partage et super vidéo Très bonne journée à vous deux et a bientôt bs

Salut, Cool ! dans le même style ce serait trop bien d'avoir une vidéo qui explique votre système de panneaux solaires. On vous voit en achetez un nouveau sur la route. Mais comment vous le reliez!? Quel est votre systeme de batterie/ regulateur/ etc... On a hate des paysages et des rencontres quand meme, meme si j'adore ces tutos techniques ;-) Merci,

Super ces explications sur le réchaud à essence, bisous Yves & josi bisous vive la suite

La Namibie : mon meilleur souvenir de voyage ! Merci de vos publications.

Vidéo intéressante et qui peut être utile pour le choix de futurs voyageurs. Attention aux nombres du pubs qui coupent vos vidéos ! Cette vidéo est beaucoup trop coupée de pubs, ce qui enlève bcp l'envie de la suivre dans son intégralité...

Comme vous j'ai opté pour ce style de rechaud. Hormis le nettoyage qui pour moi n'est pas une galère je dirais que le seul truc chiant c'est d'obtenir parfois et rarement cette flamme bleue qui à tendance à traîner à venir🤬surtout lorsque c'est pour le kf du matin. 🤤🤪. Sinon le temps passé à l'entretien est moindre que pour la personne qui devra chercher un point pour remplir de gaz sa bonbonne. Surtout avec les adapteurs qui changent en fonction des pays en règle générale. Bisous-bisous 🤙

Salut c'était bien . Mais je veux te rappeler une chose tu es encore dans le garage monter en pré filtre pour le gasoil dans ta voiture comme dans le garage Rover. À portée de main avec An Vis pour enlever de l'eau. Évian protéger avec un Carcasse en fer.... À côté d'une roue..

Génial ce réchaud a essence.je connaissais pas.tu pe allumer le 2eme feu quand l essence et dedant ça fait flamme jaune aussi?et quand il pleut vous faite comment.ca doit sentir fort l essance a l intérieur ?par contre le démontage et nettoyage est compliqué.je vois que tu connais par cœur ton rechaud.la vidéo était très intéressante.bisous a vous

Super video merci. J’en ai un depuis 6mois et malgré le nettoyage j’ai toujours des retours de flemme ou l’injecteur rentre. Vous avez déjà eu ce souci ? Merci d’avance pour la réponse ^^

Est ce que l'on peut mettre de l'alcool à la place de l'essence dans ce même réchaud Coleman?

j'ai un Primus Travel PT3 de chez Motor-Sich, une entreprise des pays de l'est (qui en fournit pour l’armée notamment), avec pour avantage (non négligeable) d’être beaucoup moins cher (de mémoire moins de 50 balles, pour l'export) et il existe une longue pipette avec une pompe (2 à 3 euros) qui permet de pomper le carburant (essence, diesel) directement dans le réservoir....

Super pertinente cette vidéo ! merci pour les infos

Excellent retour d’expérience. Super 👍

Bonjour merci pour ces super explications

Merci pour les infos, A votre rythme d'utilisation, quel est le fréquence de l'entretien ?

Merci pour vos vidéos je me régale toujours autant à vous regarder vous êtes trop sympathique tous les deux Moi aussi j’ai un vanne je fais le tour de la France pour l’instant

Pour ma part, j utilise depuis au moins 10ans, 1 réchaud à alcool à brûler trouvé sur 1 vide- grenier. Ça évite de se faire arnaquer par camping gaz. C est 1 peu plus lent, mais beaucoup plus économique . pas à pomper, ni rien ! Bravo pour vos tuyaux !

Super, combien de fois vous devez nettoyer ce réchaufe par mois ?

Bravo pour la vidéo tuto, bisous a vous deux.

Ta minutie et ta patience m'épatent ! Coleman, on connait ! On avait le même principe en lampe d'extérieur pour notre bateau. Marque irréprochable et robuste. (Bravo pour les cheveux et une petite aparté concernant la garde-robe de la pin-up (qu'on ne voit pas...) et qui est simplement au top. La petite robe noire en plein désert me laisse bouche bée !)

Salut les Mariolles. Pouvez vous me confirmer si le couple de Polonais rencontré voyage bien avec un Patrol GR avec cellule? ça m'en a tout l'ait au vu de la caisse du véhicule... ;) ont il un Facebook, instagram ou chaine KZfaq?... car ce genre de véhicule m'intéresse beaucoup... ;) Merci à vous pour ces infos et pour votre vidéo une fois de plus super intéressante. Effectivement votre réchaud demande un certain entretien par rapport au gaz mais plus fiable et plus facile pour ce fournir en matière première ! ;) Bises à vous 2.

Super l'histoire du réchaud à l'essence, merci pour mon futur.

Super vidéo les gars 👌🏻 On savait que le gaz c’était une galère et quand on a vu le prix d’un cooker diesel webasto ça nous a refroidi direct. Mais celui-là est vraiment pas cher !

Bonjour, Super vidéo ! Pouvez-vous me dire quelle est la dimension hors tout quand le réservoir d'essence est installé. Merci.

Bonne et utile vidéo les marioles. Bonne continuation

Merci pour le partage, la même cafetière en intox aurait été préférable à l’aluminium, enfin on a pas toujours le choix. Bonne continuation.

Excellente vidéo de présentation, merci ;-)

Salut, quel type d'essence utilises tu ? Merci.👍🏻

Oh... Une vidéo bonus !😜

Très instructif on ne trouve pas de vidéo comme ça sur KZfaq français ! Je cherchais justement a en acheter un grâce a vous mon choix est fait! hyper bien vraiment merci :D

J'ai une question peut être stupide, je suis novice ! aha Si on pompe plus de 20 fois, il y a t'il un risque possible et si oui, lequel ? Merci :D

Super! Merci

je te remercie beaucoup pour les explications très bien expliqué !est-ce que tu crois que ça peut marcher avec du gasoil ça ferait des flammes bleues aussi?

bonjour Qu'elle est la profondeur du réchaud? Il y a deux infos différente dans la description de l'article du lien. Merci pour votre retour

Bonjour Une petite question, peut on mettre de l'éthanol à la place de l'essence. Cordialement

Vidéo très instructive ... MERCI !

superbe vidéo merci pour se tuto

Adopté pour moi c'est de l'autonomie en réchaud pour le voyage ;merci pour la vidéo technique quoi de mieux que de partager ce qu'on pratique au quotidien

Bonjour peut-on mettre du gazoil dilué avec de l'essence à la place ?

Salut et mercipour le partage,bon matériel à entretenir,mais faut ce qui faut.MERCI POUCE BON VAN .Papy robert

trop cool les explications, merci

Slt , merci pour la vidéo ...j' ai un souci avec le mien 🤔 pas de flammes bleu pourtant il est neuf . Sais tu si cela peut venir de l essence ? Impossible de régler ce problème 😭

Sympa ! Mais c'est à utiliser uniquement en extérieur j'imagine ? Ou alors le chauffer en extérieur puis le prendre à l'intérieur lorsque la combustion est parfaite ?

Bonjour, en nettoyant j'ai casser la tige avec l'aiguille dans le tube generateur ou puis-je trouver cette pièce en detacher merci a celui qui peut m'aider 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Merci pour votr avis.🍽🍽🍽☘☘☘🍀

Es il compatible avec le gazole?

Franchement bien

Cc les amis, merci pour les tuyaux c'est un très bon produit. Bye et biz à vous deux.

super video !

Quelle surprise

Une video en extra..c'est extra..!! Ca boumm, on dirais. Ca Gaze, koi..!! (°!°) La Namibie vous donne du bien etre, on dirais. Anatole, Prof de Techo...tu pètes le Feu..!!

salut , ta vidéo est superbe ! 👏👏 petite question peut être débile : ca fonctionne vraiment avec l'essence pour les voitures ? 95 et 98 ou il faut un carburant spécial ? et si c'est de l'essence ordinaire , est ce que ca dégage une auteur ? merci

Top vidéo, dommage pour moi qu’elle ne soit faite qu’aujourd’hui car je me suis bien galéré pour trouver une vidéo comme celle-ci. J’ai tout de même réussi à m’approprier la bête durant 4 mois en non-stop lors d’un voyage en famille ! Aucune galère pour trouver le carburant ! Par contre, je ne me suis pas lancé dans l’entretien de la machine ! Et avec cette vidéo je ne vais pas tarder car sur la fin le feu s’éteignait tout seul par un gros BOOM !! Pas bien rassurant surtout que j’avais cru comprendre qu’il n’était pas conseiller de rallumer une fois chaud ?!!? Je ne suis pas ok avec toi lorsque tu dis que le gaz c’est moins rapide, pour ma part j’ai utilisé un peu de gaz sur la fin du voyage et je trouvais ça beaucoup plus rapide pour chauffer de l’eau mais cela est peut-être dû au réchaud ?! En tout cas, il est plus agréable de cuisiner à l’essence qu’au gaz, on peut mijoter ! Merci pour la vidéo et bonne route

Bonjour au début il vaut mieux avoir un extincteur à côté c est plus prudent je crois sinon belle vidéo merci bon voyage

6 pubs en 20 minutes ça me semble un peu beaucoup quand même. C'est pire que la TV US.. Sinon video intéressante 😉

Salut ... tu m'as convaincu vraiment .... le réchaud à essence : Jamais ! pas jamais sauf si .... non JAMAIS !