XPENG G9 Standard Range (SR) - FORBLØFFENDE GOD! (Del 1:2)
Рет қаралды 64,589
Күн бұрынXpeng G9 Standard Range er ægte luksus, som blander sig med biler som EQE SUV og Audi Q8 e-tron. Xpeng koster blot det halve. Xpeng G9 Standard Range er den billigste udgave af den populære kineser, og i denne video kigger jeg nærmere på Xpeng G9 Standard Range
** REKLAME **
Keratech er eksperter i dæk og fælge til elbiler. Se mere på keratech.dk/?...
** REKLAME SLUT **
Du er velkommen til at støtte mig ved at blive medlem af kanalen her på KZfaq. Det koster 29,- pr. måned. Med det beløb kan du glæde dig over at du ikke kan bruge de penge på kolesterol-forhøjende fastfood, is eller sukkerholdig sodavand.
I stedet hjælper du mig med at bliver ved med producere nysgærrigt indhold om elbiler her på kanalen 😉
youtube.com/@BilerTV/join
Køb sjove statement T-Shirts og kopper om elbiler I Biler.TV shoppen: merchcity.com/shop/biler-tv
Benyt mit henvisningslink til at købe en Tesla og få op til kr. 1.750 i rabat. ts.la/jimi168502
Link til Xpeng G9
www.heyxpeng.com/dk/g9
Indhold i denne video:
00:00 - intro
01:53 - Historien om Xpeng
03:08 - Gennemgang af Xpeng G9 Standard Range
04:12 - Gennemgang af standard kabine i Xpeng G9
06:25 - Gennemgang af software i Xpeng G9
10:24 - Bagagerum i Xpeng G9
11:07 - Teknisk gennemgang af Xpemg G9 Standard Range
13:52 - Køreindtryk af Xpeng G9 Standard Range
14:36 - Assistentsystemer i Xpeng G9
15:22 - Lygter i Xpeng G9
15:34 - Accelerationstest og bremsetest af Xpeng G9 Standard Range
17:07 - One Pedal Drive I Xpeng G9
18:00 - Støjniveau i kabinen ved 80 km/t i Xpeng G9 Standard Range
18:49 - Rasletest på brosten med Xpeng G9 Standard Range
19:25 - Afrunding
Vært: Jimi Rosa
For kommercielle samarbejder kan jeg kontaktes på: jimierosa@gmail.com
Min base er i 6800 Varde og jeg laver udelukkende indhold om elbiler og livet som elbilist.
@michaelpeuker7371 7 ай бұрын
Tak for mange gode gennemgange i 2023, ser frem til meget mere i det nye år. Godt nytår 🥳🥳
@BilerTV 7 ай бұрын
Tak fordi du igen kigger med Michael og ikke mindst for din støtte til min elbilkanal 👍😊❤️ Glædelig jul og godt nytår. Jeg ser frem til at høre fra dig i det nye år igen 👍😊
@prebenstablet8765 7 ай бұрын
Dejlig meget dybde gående information ❤❤ og flot vido redigering ❤❤.. Go jul til dig og din familie ❤❤
@BilerTV 7 ай бұрын
Tusind tak Preben. Dejligt at du igen har kigget med. De bedste jule- og nytårshilsner til dig 😊
@perhedemand 7 ай бұрын
Spændende bil, der sker noget m biler fra Kina. Atter super gennemgang. Tak ❤
@BilerTV 7 ай бұрын
Tak Per. Glædelig jul 🎄
@aze90 7 ай бұрын
Spændende bil, jeg er tilhænger af LFP batterier da det bedre på mange punkter (holdbarhed, ingen nikkel eller cobalt) og savner flere biler med dem. Ved vi om batteriet er fra BYD eller deres egen?
@BilerTV 7 ай бұрын
Rent teknisk er LFP’erne blevet bedre, men når ikke de cobolt holdige kemier på energitæthed. Men jeg er klart tilhænger af een mindre klimabelastning. Ellers fortrækker jeg ikke den ene kemi frem for den anden (coboltholdige kemier kan holde 5-600.000 km. Xpeng fortæller ikke meget om deres batterileversndører. Men forestiller mig at det kan være Eve Energy som levere deres LFP pakker…
@mortenaakjer 7 ай бұрын
Tak for den video. Har bestilt netop SR i hvid hvor eneste tilvalg er anhængertræk. Spændende, da jeg aldrig har hverken set eller kørt bilen 😊. Er fortrøstningsfuld mht. software. Tænker meget er løst inden levering 1. Maj. God Jul til dig. Og tak for mange gode videoer i 2023.
@BilerTV 7 ай бұрын
Tak fordi du kigger med Morten og tillykke med en yderst lækker bil. Også god jul og godt nytår til dig og dine 👍😊
@henrichjessen2200 7 ай бұрын
Jeg kikke altid med på dine vurderinger af biler👍👍 Men mangler noget beskrivelse af service og værksteder som servicere de testet biler. Hvordan er man som forbruger stillet hvad ang service, når nu mange af de helt nye bilmærker bruger pop-up salgssteder.
@BilerTV 7 ай бұрын
Xpeng serviceres hos Einar Hessel 😊
@triggertits 6 ай бұрын
Jeg var inde hos Xpeng i Frederica og se på en G9'er for et par uger siden, og der forklarede sælgeren at de var ved at få lavet en værksted på deres lokation. Men det åbner først engang i løbet af i år, når de har butikken på plads. Ellers havde de en aftale med et mobil service som kommer ud til dig, og kan klare langt de fleste service besøg. Som det sidste har de også lavet en aftale med Ejner Hessel, om at nogle af deres værksteder kommer til at servicere Xpeng. Såvidt jeg husker kommer det til Hessels afdelinger i Århus, Aalborg, og slagelse. Det var en af de ting som har afholdt mig fra at købe en Xpeng før nu, men nu ser det ud til at de er så småt ved at blive landsdækkende.
@perhedemand 7 ай бұрын
I lige måde Jimi og et lykkebringende nytår til dig, din familie og din KZfaq kanal🎉
@BilerTV 7 ай бұрын
Tusind tak Per. Jeg håber du kigger med igen i det nye år 😊
@BilerTV 7 ай бұрын
Tak Per ❤️😊
@rasmuspaludan1653 7 ай бұрын
Kick sensoren virker kun når du har nøglen i lommen. Spark 5 cm til venstre for anhængertrækket, fra højre mod venstre og retur. Så virker det fint til åben og luk.
@futureatob6920 7 ай бұрын
XPENG burde informere om dette. Hvorfor ikke lægge gode råd til forskellige mest brugte funktioner i form af f.eks. en poster / A4 ark i bilen, så man er klar over disse?
@BilerTV 7 ай бұрын
Jeg har været i dialog med Xpeng omkring deres kicksensor. Problemet er at Xpeng kun benytter en sensor hvor andre mærker bruger op til fire. Jeg har nøglen i lommen. Det kræver alle biler vist 😊
@parcelvejholte 7 ай бұрын
@@futureatob6920 Det gør de også. I instruktionsbogen. En rigtig informativ kilde, som nogle ikke gider læse ... Så hellere brokke sig.
@cselmann 7 ай бұрын
2000 Tak for en god kanal med uddybende review / test af interessante elbiler. Spændende hvad prissætningen bliver i 2024 og om den udvidet fabriksgaranti fastholdes.
@BilerTV 7 ай бұрын
Jeg er desværre pålagt ikke at fortælle noget før i den næste video på mandag. Men det er værd at vente på 😉👍
@cselmann 7 ай бұрын
@@BilerTV Hej Jimi, 2000 tak for en god kanal med gode dybdegående test og review af elbiler. Så din seneste video om Xpeng G9 SR og kommenterede også på den. Jeg er fuldt ud med på du er underlagt tavshedspligt. Mit dilemma er presset fra forhandler på at købe før nytår for at spare afgift samt få den udvidet fabriksgaranti. Hvis man forudbestiller nu så koster det kr 5000 up front, men dem mister man hvis købet annulleres / afbestilles. Det kan dog vise sig at være givet godt ud, hvis priserne falder markant mere end 5K. Jeg tænker dog at Xpeng justere får travlt med afbookinger, hvis der sker store forskydninger på priserne a la Tesla 13-JAN-2023 og de ikke kompensere de kommende købere der ikke har fået bilen. Bare tanker herfra. Dbh Carsten
@JessDemant 7 ай бұрын
Rigtig god video, og herfra tak og et like 👍
@BilerTV 7 ай бұрын
Tusind tak Jess. Glædelig jul og godt nytår til dig og dine 😊 /Jimi
@JessDemant 7 ай бұрын
Mange tak og i ligemåde til dig og din familie 🙂
@Antraxx84 7 ай бұрын
Tak for en god video. Men nyttelasten er altså meget afhængig om man har SR, LR, Performance eller nogle tilvalg. I værste fald er den under 350kg og det er under al kritik taget bilens størrelse i betragtning. Tesla model y havde også en nyttelast ved lanceringen på 405kg men det havde de ordnet inden for et par måneder så den nu er over 600kg. Sådan bør det være.
@BilerTV 7 ай бұрын
Jeg har ikke tjekket nyttelasten på de øvrige modeller
@Dustmaker 7 ай бұрын
Test varmen I sædet. Flere fortæller at den kun varmer et sted bagtil, men ikke i lænden eller på bagsiden af lårene som de fleste biler gør.
@BilerTV 7 ай бұрын
Det har jeg ikke oplevet. Kører altid med sædevarme 👍😊
@bjrnjensen3752 7 ай бұрын
Fin gennemgang, fin bil. Men færger mig stadigvæk over du nærmest kun laver biler i den ret høje ende af pris skalaen. Der er noget tid siden hyundai kona lavede en ny udgave, som er til at betale af hr og fru Danmark. Bare et eksempel. Forsæt det gode arbejde på trods af det 😊
@BilerTV 7 ай бұрын
Elbilerne er stadig i den dyre ende. Har du set min BYD Dolphin video?
@bjrnjensen3752 7 ай бұрын
@@BilerTV enig der er få rigtig billige. Ser alle dine videoer 😊💪 de er rigtig fine og grundige og gode, men det ændrer ikke ved jeg føler du laver videoer få tallet har råd til, og ikke masserne 🙃 og du er ikke den eneste bil KZfaq jeg siger det til 🙏
@BilerTV 7 ай бұрын
@bjrnjensen3752 Der kommer elbiler under 200.000,- i 2024. Dem kommer jeg til at køre. Men vil ikke bruge en uge på at lave en video om en uinteressant bil som ingen er tjent med at eje…
@jalad08 7 ай бұрын
Hvordan oplever du siddekomforten på standard sæderne? Særligt ift. lårstøtte :-)
@BilerTV 7 ай бұрын
Synes det var fint. Men det er svært for mig at udtale mig om hvordan andre sidder. Det er erfaring af at formidle biler hver uge 😉
@glennjensen3313 7 ай бұрын
Tak For de fine videoer Hvorfor ser vi ikke videoer Varebiler Lastbiler fra elbil værksted om Standard problemer på de forskellige modeller evt. Eltruck God Jul Godt Nytår
@jakobnielsen9165 7 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ediXabKX0tC8XYU.html&ab_channel=Biler.TV - Det var da om lastbil :)
@BilerTV 7 ай бұрын
Der kommer nok lidt mere med tiden 👍😊
@glennjensen3313 7 ай бұрын
@@jakobnielsen9165 ok den har jeg overset. så er det kun fra Værksteder og Varebiler der kunne være Spændende At se
@20455658 7 ай бұрын
Dejligt med plads til reservehjul under bagagerum som i min KIA. Så man ikke skal vente på falck i timevis. Skift hjul og kom videre. 👌😍
@BilerTV 7 ай бұрын
Mange biler har dækreperations kit i dag. Det er nemt og fylder ikke ret meget. 👍😊
@ragnarlothbrok7306 7 ай бұрын
Jeg fik for første gang prøvet en Tesla efter jeg har været tilhænger af Mercedes i mange år. Angående software, så er man ekstremt bagud efter min mening i en Mercedes. MBUX virker gammeldags sammenlignet med Tesla software. Så det gøre bestemt ikke noget, hvis Xpeng kopirer Tesla software. Det er bare det bedste på markedet, og jeg overvejer stærkt at sælge min Mercedes C 300 e Hybrid fra 2022 for at købe en Tesla eller Xpeng. Hvad tænker andre?
@BilerTV 7 ай бұрын
Jeg er helt enig i at Tesla er ledende på software. Dog synes jeg også at mange konkurrenter er brugbare nu 👍😊
@ragnarlothbrok7306 7 ай бұрын
Og tak for altid gode videoer :0) @@BilerTV
@CjJuel1977 7 ай бұрын
Hvordan oplever du fantom bremsning i den ? Jeg syntes at have hørt den kan være storslem til det. Tak for en igen informativ video.
@BilerTV 7 ай бұрын
Har sket ikke oplevet det. Men kører motorvej i den i denne uge. Det kan være det opstår der…
@CjJuel1977 7 ай бұрын
@@BilerTV Jeg mener det var FDM der oplevede det på gader/veje hvor der var mange biler parkeret, jeg overvejer at skifte vores Ioniq 5 ud med den, så glæder mig til næste video.
@christofferhalken 7 ай бұрын
Jeg oplevede det en enkelt gang på min prøvetur netop i bykørsel, hvor der “pludselig” holdt biler parkeret parallelt med vejen. Sælgeren forklarede inden turens begyndelse, at Xpilot endnu primært er til motorvejs-/landevejskørsel.
@casperlarsen2858 7 ай бұрын
Arghhh sikke en cliffhanger 🤯 Overvejer at bestille en SR uden komfortpakke, da 500K er max budgettet! Tænker den stiger over nytår i afgift?! Har brug for at høre hvordan den kører på motorvej,(samt reel rækkevidde) og hvad du syntes om anlægget, nu hvor den er uden komfortpakke! Prøv lige dens parkeringsassistent den skulle være for fed!
@BilerTV 7 ай бұрын
@casperlarsen2858 Anlægget er hæderligt men ikke på niveau med Dynaudio og slet ikke på samme bane som Tesla.
@MBBeier 7 ай бұрын
Besynderlig bemærkning; Jeg er også fan af e-pedal... Men det er spøjst man ikke har noget regler med bremselygter - man bør kunne få et vink med en vognstang som bagvedkørende... Food for thoughts. PS: Endnu en god video!
@MBBeier 7 ай бұрын
*Håber at du kan finde en brostens test mulighed med andet end 15 km/t - 40, gerne 50 km/t på brosten er mere interessant... Af mit lille kendskab til det jyske, mindes jeg at Billund bør være egnet til det formål... Lyngby hovedgade i hovedstadsområdet - men det er nok lige lovlig langt væk.
@BilerTV 7 ай бұрын
@MBBeier Jeg tror det er de færreste der kører 50 på brosten 😂
@BilerTV 7 ай бұрын
Der er faktisk regler for hvornår stoplygterne skal tænde. Derfor gør de det også når du benytter One Pedal Drive 👍😊
@Mikkel-Hansen1987 7 ай бұрын
Hej, God video. Hvordan med Frunk? Mvh Mikkel
@BilerTV 7 ай бұрын
Den har en fin frunk. Den viser jeg i første video
@20455658 7 ай бұрын
God test. Måske overveje Kia eller Volvo 👍 Tak
@BilerTV 7 ай бұрын
Tak fordi du kigger med. Glædelig jul 🎄😊
@20455658 7 ай бұрын
@@BilerTV selv tak. Og dejlige test 👍
@mikkeljrgensen2340 2 ай бұрын
Når du bruger kick sensor skal du lige vente 2 sekunder længere mellem sparkene. For sparker du for hurtig så bruger den spark 2 som om du vil afbryde åbningen
@BilerTV 2 ай бұрын
Det er klippet hurtigere. Det virker dårligt 😊
@andders2477 7 ай бұрын
så stor en bil burde kunne køre med 2,5t trailer ikke 1,5 som en golf. Mon det hjælper på kick sensor hvis du bevæger foden parallelt med kofanger istedet for vinkelret på ? Godt at se du ikke kun tester topmodellerne.
@BilerTV 7 ай бұрын
Jeg synes jeg prøvede alt. Jeg er ikke kompatibel med den kicksensor. Der begynder at komme med elbiler med mulighed for større trækvogn med tiden…
@Timmahh85 7 ай бұрын
Min kicksensor er også mærkelig, nogle dage virker den hver gang og andre dage laver jeg capoeira og kosakdans for at få den op 😂 Den var værst lige efter undervognsbehandling, men efter en vask var der forbindelse igen. Men den kunne godt optimeres.
@BilerTV 7 ай бұрын
@Timmahh85 tak for inputs 👍😊
@rasmuspaludan1653 7 ай бұрын
@@BilerTVDen virker fint på min G9 SR… tricket er at man skal have nøglen i lommen. Spark 5 cm til venstre for anhængertrækket, fra højre mod venstre og retur. Virker første gang med åben og luk.🎉😊
@rasmuspaludan1653 7 ай бұрын
@@Timmahh85Husk du skal have nøglen i lommen og spark ti cm til venstre for anhængertrækket😅
@ewb1965 2 ай бұрын
Nu fik vi prøvet en Xpeng G9. Fin bil med masser af plads og fine materialer. Dog gav den vi kørte i en noget abrupt kørsel. Mest fordi hende på 3 på bagsædet konstant forlangte stop og start igen i sport mode for fuld pedal. ;-)
@BilerTV 2 ай бұрын
Elbiler har tit den effekt på børn 😂👍
@good2haveyouhere 7 ай бұрын
Til prisen er det en fed bil 480.000 kr den med luft er for dyr forhold til det mere man få , endelig en bil jeg sidde i unden følge mig stor “2 meter” tak xpeng
@BilerTV 7 ай бұрын
Jeg synes at alle modeller af G9 er meget billige. På mange punkter matcher den de dobbelt så dyre premium biler…
@lars_jutjupe 7 ай бұрын
Fin gennemgang af en spændende bil. Lidt sjovt at den krabber ultralangsomt ved kraftigste niveau one pedal drive 😂. Min bil kan nu heller ikke rulle af til fuldt stop, men da jeg som bedst er en gennemsnitlig bilist er det også ligegyldigt for jeg kan alligevel ikke time rul perfekt 🤣.
@BilerTV 7 ай бұрын
😂 Det var en befriende ærlig kommentar. Jeg øver mig dagligt og nogen gange rammer jeg den “lige i røven” Andre gange må man lige bruge en pedal til hjælp 😉 Tak for din støtte til kanalen. Glædelig jul og godt nytår 😊
@Timmahh85 7 ай бұрын
Ja, jeg undrer mig også over funktionen med at kravle afsted, men i det mindste kan man trykke på bremsen og aktivere autohold som den fint selv holder. Det er jeg glad for til lyskryds. Jeg leger også rigtig meget med nedbremsningen og er nået frem til at 150m ved 80km/t er perfekt til at den selv tager farten af og jeg kan glide ind i rundkørslen, hvis der er fri bane. Hvis jeg forventer at skulle stoppe for en anden bil slipper jeg lige 20-30 meter tidligere, så den når helt ned i fart. Det virker ganske godt 😃👍 Men det er sjovt at min kone synes det var mere smooth når jeg kørte vores gamle bil frem for vores nye G9, men jeg tror bare det er fordi hun ikke har vænnet sig til den nye rekuperation som vi ikke havde i den gamle benzinbil. @BilerTV Jeg forudser at du lander et sted mellem 24,5 og 29,5kwh/100km på din motorvejstest, det er i hvert fald hvad jeg selv oplever med min G9 long range, men den er meget påvirket af vind, da det er en stor slæde. På landevej kan jeg også køre utrolig effektivt, så det bliver spændende at se forbruget til sommer. Tak for god video, min søn var også begejstret 😂 Og glædelig jul Jimi 😃👍🎄
@BilerTV 7 ай бұрын
Tusind tak @Timmahh85. Jeg er spændt på at se forbruget. Den første uge i bilen (jeg har denne i 14 dage) har vist flotte tal på landevejen som du nævner. Mht one pedal drive, så har min ældste søn haft svært ved at styre sin køresyge i starten efter vi fik elbil. De kører lidt anderledes.
@michaelbruunskovkristensen2509 7 ай бұрын
Lækker bil, en forvokset Tesla med Mercedes kabine… perfekt kombination. Og når de sidste småting bliver rettet i softwaren er det svært at finde konkurrenter til den pris..😍
@BilerTV 7 ай бұрын
Enig. Til prisen er den et kæmpe hit 😊
@henrikdelin2923 7 ай бұрын
Igen en super video. Glæder mig virkelig til at se din gennemgang af den nye Xpeng G6, som ser virkelig spændende ud. Også en bil jeg kunne overveje at skifte min nuværende MG EHS ud med. Jeg er nødt til at høre dig i forhold til noget du tidligere har beklaget dig over de kinesiske elbiler. Varmen i bilen.. Skal Xpeng også sættes 3-4 grader højere end det du reelt ønske i kabinen
@BilerTV 7 ай бұрын
Tak Henrik. G6 ser ret vild ud. Den kommer nok på video i 2024 👍😊 Ja. Jeg har kørt med 25 grader i den. Til gengæld er der ikke antydning af duggede ruder osv. det virker. Det skal bare stilles 3 grader højere end en Tesla eller en etableret bilproducent 👍😊
@SilverLine84 7 ай бұрын
@@BilerTVsmart måde at få bilens kWh pr km til at blive bedre. Ved at få folk til at sænke temperaturen, i den tro at tallene passer 😂
@BilerTV 7 ай бұрын
😂 Du tror ikke at folk bare skruer op når de fryser? 😉😂
@rahanmir8947 7 ай бұрын
Du kunne også godt komme ind på at når biler fra teslas prisklasse og opefter er vanvittig dyre at reperere på når først sensor som der er overalt i elbiler. De koster jo en formue at reperere på 😅
@BilerTV 7 ай бұрын
Jeg vælger ikke at tage disse ting med, da der nok snart opstår værksteder som specialicerer sig i disse biler og reparere dem til lavere priser. Lige nu er langt de fleste elbiler omfattet af garanti. Tak fordi du kigger med
@multisupplyweb 7 ай бұрын
Hej Tak for en go kanal Fra en DJ til en anden☺️ Kunne du ikke prøve at ligge bagsæderne ned i de biler som du tester? Så kan vi jo se hvor meget grej der kan være i dem Mvh Søren
@BilerTV 7 ай бұрын
Det er nok en lidt for smal reference, men er faktisk begyndt at vise bagagerum med sæder nede på de biler hvor dette er relevant 👍😊
@mikilambastein1449 7 ай бұрын
Fin gennemgang af bilen, alt det bippen og bamlen under kørsel, kan det slåes fra. ?? Og nu der er 20.000 km service, skal man så til kbh for dette
@BilerTV 7 ай бұрын
Det punkt hvor bilen bipper, er fordi jeg udfordre den ved at køre X-Pilot i byen hvor vejen snævre ind.
@Timmahh85 7 ай бұрын
Bip kan man leve med og man lærer at begrænse det efter lidt læring om bilen. Service kan ske hos dig med omnicarservice der kører ud til kunden.
@HenrikWL 7 ай бұрын
Tak for endnu en fremregne video. Virkelig en god gennemgang du laver. Skal du teste den nye Model 3 Highland i den nærmeste fremtid?
@BilerTV 7 ай бұрын
Tusind tak. Jeg har lidt udfordringer med at få en Highland til Jylland. Håber det sker i starten af det nye år
@HenrikWL 7 ай бұрын
@@BilerTV Tak for svar. Jamen det håber jeg også :)
@jasperviltoft 7 ай бұрын
Lækker bil - men lidt meget og høje pling pling - når man til- og frakobler ACC f.eks. - Jeg forstår ikke hvilken interesse bagsæde passagererne har i at høre det er slået til/fra ...
@BilerTV 7 ай бұрын
Mange af disse lyde er desværre lovgovningsbestemt.
@jasperviltoft 7 ай бұрын
Jo nogen er ... Jeg ved ikke hvilke - og håber ikke at et ACC on/off plingeling er lovpligtigt @@BilerTV
@missOEMplus 7 ай бұрын
Sikkert en fin bil, men service hver 20tkm!?😳 Må indrømme jeg ikke forstår hvorfor autopiloten slår fra bare fordi man selv vil dreje på rattet? (Tesla og nu også denne kineser)
@BilerTV 7 ай бұрын
Autopiloten er mere eftergivende i G9’eren end i Tesla, men jeg kunne forestille mig at service primært omhandler bremser og klima
@hgh425 7 ай бұрын
Hvis man vil støtte CCP, så er dette nok det bedste bud. Egentlig har jeg det fint med at de ikke har forsøgt sig med dansk stemmestyring, fordi det sjældent går godt. Men ingen overraskelse. Har selv siddet i den et par gange og den er rigtig lækker.
@BilerTV 7 ай бұрын
Det politiske beskæftiger jeg mig ikke med. Her handler det om bilerne 😊
@mogensvoigtjrgensen3510 7 ай бұрын
Tesla stemmestyring på dansk fungere nu ret godt.
@hgh425 7 ай бұрын
@@BilerTV Netop derfor er det vigtigt at have en debat om det her, blandt brugerne og potentielle købere. Vil man eller vil man ikke købe kinesiske biler og dermed defakto støtte deres regning, industri og politik.
@hgh425 7 ай бұрын
@@mogensvoigtjrgensen3510 Det er de jo ret alene med. Min pointe.
@papman5344 7 ай бұрын
Fin video, men det er en smule virkelighedsfjernt kalde en bil til en halv million kroner for en middelklassebil.
@BilerTV 7 ай бұрын
Hej Povl. Det er det måske, men kun ganske lidt. Tesla Model Y har i 2023 solgt bedre end Corolla gjorde i 1986. Model Y’erne sælges ofte i AWD versionerne, som har en gennemsnitspris på omkring 400.000,- når de handles. Denne er 80.000,- dyrere. Så det er tættere på middelklassen end man skulle regne med… Tak fordi du kigger med
@zarzar1973 7 ай бұрын
Tak for nogle super videoer, Jeg forventer at købe min første el bil i 2024 Q1/Q2 listen lige nu står det mellem tesla model y og skoda enyaq 85 , tænker at bruge max 450 k. hvor vil du /I sætte krydset ?
@BilerTV 7 ай бұрын
Prøv begge biler. Jeg synes Skodaen kører bedst med bedst komfort. Teslaen har genial software på langtur, god effektivitet. Men var nok selv gået med Enyaq 85 👍😊
@zarzar1973 7 ай бұрын
@@BilerTV har prøvet begge, skodan ligger pt også øverst, syntes det er lidt øv at softwaren ikke er bagud kompatibel mellem 3.0 4.0 . Dvs hvis jeg køber en 2024 4.0 software. Når så 5.0 kommer så kan min bil ikke modtage den.
@BilerTV 7 ай бұрын
@zarzar1973 helt enig
@zarzar1973 7 ай бұрын
@@BilerTV med den viden ville du så stadig købe skoda. Og leve med det efter år 2 når 5.0 er kommet at du er "stuck" med old software i resten af bilens leve tid? Mvh jens fra greve
@zarzar1973 7 ай бұрын
Tænker ikke mange købere ved dette måske et emne til fremtidige videoer. Hvilke biler er software fremtidssikre
@kenneth_jensen 5 ай бұрын
Tænk at komme kørende i en sporty Cupra Born og så trækker sådan en G9 fra dig 😱😅
@MichaelNakel 7 ай бұрын
Er du sikker på den er SEPA 2.0
@parcelvejholte 7 ай бұрын
Det er ikke SEPA 2.0. Det er kun biler til det kinesiske marked, der har fået SEPA 2.0.
@futureatob6920 7 ай бұрын
Tak for god og interessant video. Ikke for at kritisere, men det hedder altså (17:33 ) "Jeg ligger og kører..." og ikke "jeg lægger og kører..." Indrømmer dog at der i denne situation kan opstå tvivl, da der her på en måde er tale om bevægelse og ikke stilstand ( eksempel: jeg lægger blyanten på bordet - blyanten ligger på bordet ).
@BilerTV 7 ай бұрын
Det må være en talefejl. Jeg har været syg hele ugen (er stadig sløj)
@futureatob6920 7 ай бұрын
@@BilerTV Ønsker dig god bedring. God jul og godt nytår!
@BilerTV 7 ай бұрын
Tak og i lige måde 😊
@henriklarsen2276 7 ай бұрын
Bare flot video igen igen Jimmi. Nyder alle dine gode videoer……👍 Men jeg er ikke til el bil endnu. Gad vide hvorfor ikke, ved det ikke lige…. Min næste bil er måske en skoda oktavia 1.5 benzin. Hvorfor skal jeg ikke vælge den? Hvorfor skal jeg? (Har tidligere kørt octavia 1.9 tdi og elskede den bil)😊
@BilerTV 7 ай бұрын
Tusind tak Henrik. Den bedste måde at blive overbevist om elbil er at køre en over længere tid. Lære hvordan hverdagen fungerer og lære sit eget behov og muligheder for at lade at kende. Tak fordi du kigger med 😊
@steendubert1971 7 ай бұрын
Er du ikke bange for at lave test fra 0-100 på almindelig vej, i disse vandvidskørsels tider, hvis der nu er en som syntes, at det er uansvarligt. Elsker dit TV-show iøvrigt
@BilerTV 7 ай бұрын
Jeg forsøger at gøre det så fornuftigt som muligt. Tak fordi du kigger med 😊
@therkildrohde7915 7 ай бұрын
Ejner Hessel bliver både forhandler og service værksted af Xpeng i Dk så mod ikke der kommer langt flere steder end de 3 pop up steder som er i dag, hvor man kan se og prøve dem engang i det nye år for dem som ønsker det. Bilen er dog ikke så meget min smag men smag er heldigvis forskellig. Tak for videoen og Godt Nytår.
@BilerTV 7 ай бұрын
Ja. Dejligt med nuancerede holdninger 😊 Tak fordi du kigger med.
@jesperrasmussen1730 7 ай бұрын
Den med markedets bedste garanti, på batteri siden er det vel nærmest markedes dårligste garanti hvis man ser bort fra Kias som er 7 år/150000km. Jeg syntes den garanti er vigtigt, for flere mærker høster daglig anerkendelse af meget høje lade hastigheder samtidig med de yder de ringeste garantier. Måske er der en grund til flere etablerede/erfarne har en noget mere konservativ ladekurve.
@BilerTV 7 ай бұрын
Batteriet er også 8 år/160.000 km 😊
@parcelvejholte 7 ай бұрын
Det er meget svært at forstå, hvad du skriver. Prøv igen.
@kasparth14 7 ай бұрын
Det er mig en gåde, at du endnu ikke er shanghajet til et af de store mediehuse. Jeg kører ikke elbil, og interesserer mig ikke det fjerneste for biler, til trods for det, så ser jeg med video efter video. Fantastisk informativt, og prof. gennemgang af bilerne. Keep up the good work.
@BilerTV 7 ай бұрын
Tusind tak for din flotte kommentar Kaspar ❤️😊 Ha’ en dejlig jul og et godt nytår 😊
@thorsrensen3162 7 ай бұрын
De store mediehuse har ikke brug for medarbejdere der laver informativt og professionelt arbejde. De skal finde på overskrifter og sensationer og resten digter de også selv op.
@sssstender 7 ай бұрын
Ja mit bud er om fem år er over halvdelen af solgte biler i eu kinesiske -
@BilerTV 7 ай бұрын
Kinesiske biler sælger ikke specielt godt i Europa. Denne G9’er er en undtagelse, som danskerne godt kan li’
@MrSpeedyholm 7 ай бұрын
Fin gennemgang spændende at se næste afsnit. Og for enhel del må G9 SR være det smarte valg. 🙂
@BilerTV 7 ай бұрын
Tak fordi du kigger med. Og ja. SR udgaven er en øjenåbner til prisen…
@JGNiDK 7 ай бұрын
Men den der navigationssoftware er lidt øv.
@Kimhmunch66 5 ай бұрын
Hej her er et forslag til et emne jeg synes aldrig er blevet oplyst i test af elbiler. Vi er nogle arbejdskolleger, som har undret os over forskellige serviceintervaller på elbiler. Vi har en som kører ID4 den har et interval på 60.000 km eller 2 år En har en Skoda Enyaq samme interval 60.000 og/eller 2 år. Min egen Volvo XC40 p6 30.000 eller 2 år Min datter har en Hyundai IONIQ 5 den har 15.000 km eller 1 år Min søn har en Mustang MacE det er også 30.000 km eller 2 år Så er der en Expen G9 15.000 eller 1 år Tesla har ingen faste intervaller. Og jeg så en test af BMW årets bil, dens inaval er efter kørselsmønsteret. Som jeg ser det er det dem med lang garanti som har de korte intervaller og dem på 2 garanti med længere intervaller. Er en elbil ikke et eller andet sted det samme uanset mærke eller hvorfor er der så stor forskel. Det er jo ikke ligegyldigt, hvis man har et kørselsmønster på 35-45000 km om året.
@BilerTV 5 ай бұрын
Der er tit en sammenhæng mellem intervaller og garanti. Tesla skriver faktisk i deres manual at de anbefaler eftersyn (ikke krav) i lande med klima som i dk
@Kimhmunch66 5 ай бұрын
Det er også mere det at jeg synes der er så stor forskel, at det må påvirke hvilke bil man køber, alt efter kørsels behov.@@BilerTV
@Arpedk 7 ай бұрын
Har du fået den nye opdatering på din Tesla og kommer der en video med den nye parkeringsvisning?
@BilerTV 7 ай бұрын
Ja, jeg har fået den. Men tror ikke det er en god nok historie til en hel video 😊
@Arpedk 7 ай бұрын
@@BilerTV Fair nok, hvis du har en bil til låns med normalt 360 parkering kamera kunne det være interessant med en sammenligning.
@martinweber3480 7 ай бұрын
Wow... 480K. Jeg kan godt mærke at jeg ikke længere er en del af middelklassen. Gav 380K for min ellert, og set syntes jeg var voldsomt. Kan være jeg skal til at KZfaq.
@BilerTV 7 ай бұрын
I Danmark har en Model Y nu solgt bedre end en Corolla gjorde i 1986. Model Y’eren er nok solgt med en gennemsnitspris på omkring 400.000,- Denne ligger måske lidt over, men efterhånden ikke meget…
@Leonfr_2022 7 ай бұрын
Hi from the UK, is this the MY24? Can't wait for it to come to the UK, I'd love to have a go with one, if anyone wants to send me one, please!! 😂 Also did you film on Christmas day!? 👏🏻
@BilerTV 7 ай бұрын
Thanks for watching. The car is just a MY23. But still a great EV. Yes. I work when I need to 😉
@bjarkekorsgaard 7 ай бұрын
Tak for en rigtig rigtig fin gennemgang - always nice to see. Ja pæn bliver de kinesiske biler nok aldrig rigtig. Her må kineserne nok betale sig fra at få adgang til originale europæriske designere 🙂
@BilerTV 7 ай бұрын
Tak fordi du kigger med 😊
@StereotypedFilms 6 ай бұрын
De kan altså et eller andet, dem der Xpeng.
@BilerTV 6 ай бұрын
Enig. Virkelig spændende biler
@JGNiDK 7 ай бұрын
Hvad med WAF???
@BilerTV 7 ай бұрын
?
@JGNiDK 7 ай бұрын
@@BilerTV har du glemt vores snak om WAF? Wife Acceptance Factor.
@BilerTV 7 ай бұрын
@JGNiDK smiler… Det er ikke altid det lige kan nås. Og så har der nok også loge været et par tusinde kommentarer siden sidst. Men tak for påmindelsen 😂👍
@JGNiDK 7 ай бұрын
@@BilerTV du er lovlig undskyldt!
@steffenjensen9350 7 ай бұрын
Hun skal ud af ligningen,,,, -undervurder ikke hvor nemt de kan gøre en svær situation,,, værre ;)
@japraksarma1713 7 ай бұрын
Det er en Ok fin bil, er ikke så kedelig som Tesla. 😊
@BilerTV 7 ай бұрын
Jeg synes den er rigtig fin til prisen 😊
@trivialpursuitjohnson5261 7 ай бұрын
Jeg var ude at køre i dem, og jeg var ikke imponeret, måske de var fordi jeg kom fra en Volvo xc60 2022 model. Jeg kørte i performance udgaven, hvor især bag passagerne klagede over komforten og lyden….
@BilerTV 7 ай бұрын
Det lyder mystisk. Den er ret god på støj og komfort. Men undervognen er ret blød, som nævnt i videoen…
@MortenNissenP 7 ай бұрын
Deler du din henvisningskode til Tesla? Jeg sparer/modtager gerne 1750 kr. i tesla kroner mod at du også får en andel.
@BilerTV 7 ай бұрын
Hej Morten. Jeg har smidt den i bunden af denne videos beskrivelse. Jeg ved ikke om jeg må. Men lad os prøve…
@RickyMagnussen 7 ай бұрын
I video nr. 2, så kunne det være fedt hvis du kommer ind på kvaliteten af standard lyd-anlægget og om det reelt er pengene værd at tilkøbe premium pakken...
@16Cylinder 7 ай бұрын
Enig 👍 - Jeg synes ofte der tales meget om HIFI opgraderinger som koster kassen og som bestemt spiller fint. Men man overser desværre at standard hifi anlægget I mange nye biler kan være mere end rigeligt. Min BMW iX3 havde feks kanon standard anlæg. Min nye i5 M-Sport har et OK standard anlæg, men her skulle jeg nok have opgraderet det.
@BilerTV 7 ай бұрын
@16Cylinder standard anlægget er udenærket, men ikke noget særligt. Sammenligner man med Teslas standardanlæg er alt fesent. Dynaudio er fint men ikke på Tesla niveau
@ev.c6 7 ай бұрын
Flot bil, men deres software er dårligere end BMWs. Til gengæld kan BMW aldrig tilbyde noget med det kvalitet for den pris.
@BilerTV 7 ай бұрын
Helt enig 👍😊
@nilloviz 7 ай бұрын
Service en gang om året/hver 20.000 km? Troede ikke elbiler skulle serviceres ret meget...
@BilerTV 7 ай бұрын
Bremser og klimaanlæg enormt vigtige at servicere. Ellers er det nok begrænset hvad der skal gøres…
@nilloviz 7 ай бұрын
@@BilerTV Ja, det skal selvfølgelig plejes, men andre biler kan nøjes med servicering en gang hvert andet år.
@BilerTV 7 ай бұрын
@nilloviz Det kan du have ret i
@JohnDoe-bd5sz 7 ай бұрын
Det var lige netop det jeg også studsede over, en af fordelene ved en elbil skulle jo netop være at man ikke skulle holde på værksted hele tiden for at få skiftet olie og den slags. Med den her bil så ville jeg jo skulle holde på værksted hver 6-8 måneder og selvom de ikke rigtigt skal gøre noget udover at kontrollere at alt er som det skal, så skal de nok finde en måde at smide en regning på 3000+ kroner efter mig.
@saab99t8 7 ай бұрын
Folk burde vide bedre. Vi handler allerede alt for meget med kineserne - ingen grund til også at købe deres biler.
@BilerTV 7 ай бұрын
Jeg vurderer biler og kommenterer ikke politik
@saab99t8 7 ай бұрын
@@BilerTV Det er helt fair. Hvis det kan få nogen til at tænke over det en ekstra gang, så behøver du jo ikke at kommentere på det.
@srenb8819 7 ай бұрын
Spørg nok dumt, men når alle siger man helst kun skal oplade til 80%, hvad vil du tro den vil kunne køre af km på en dag med 0-10 g varme med de 80% Kunne faktisk være rart du kunne sige det på dine videoer, det vil jo gi en god oplysning af hvad man ca kan forvente i daglig dagen på alle elbiler, bare sådan ca, tak for videoen
@user-cf7pm6bv7l 7 ай бұрын
80% anbefalingen gælder ikke denne bil som er med LFP batteri, den lader man bare til 100% hver gang.
@srenb8819 7 ай бұрын
det ved jeg jo ikke som nybegynder og kigger på biler, måske det også burde med :) @@user-cf7pm6bv7l
@steffenjensen9350 7 ай бұрын
Ja, tankevækkende at fabrikanterne jo oplyser wltp med fuldt opladet batteri, for derefter efter at “anbefale” ladning til 80% ! Jeg anser deres råd for en gang ammestuesnak, og lader altid fuldt op når strømmen er “gratis” og der er ingen negative påvirkninger af den grund - det ka vel være ligemeget med et par procent kapacitetsreduktion kontra bevidst stærkt begrænset udnyttelse ;)
@BilerTV 7 ай бұрын
De 80% er lidt en misforståelse og en sammenblanding. Det er korrekt at biler som ikke kører meget, har bedst af kun at være ladet til 80% (ish) har bilen LFP batteri som ikke indeholder cobolt og er mindre energitætte, er de mere robuste på dette punkt. Men kører du langt hver dag, og har behov for alle 100% hver dag, så skal du bare lade bilen der op. På langtur oplever man at elbilerne lader langsommere jo mere strøm der er på batteriet. Derfor anbefaler man tit bare at køre videre, da det bedre kan betale sig end at lade så langsomt. Men det giver fint mening at producenterne opgiver rækkevidden med 100% SoC 😊👍
@Rundismutti2001 7 ай бұрын
Gud hvor er den grim😮….Men men, tak for en super gennemgang👍🏻
@BilerTV 7 ай бұрын
Smiler. Fedt med forskellige holdninger. 😂👍
@kroghmorten 7 ай бұрын
Neeeeeeeeeej… kan ikke vente helt til næste år med at se din næste video… 😂😂😂
@BilerTV 7 ай бұрын
Der er lidt Breaking News på vej. Er blot blevet oplagt først at afsløre tingene i 2024
@aladdinkrogh 7 ай бұрын
Jeg kan ikke støtte nogen som siger "i måneden" desværre :D
@Listen2Concentr8 7 ай бұрын
Bare husk på hvem man støtter med sådan en bil, og at din arbejdsplads kan blive den næste der ryger til Kina.
@mandenDK 7 ай бұрын
Det er korrekt!
@BilerTV 7 ай бұрын
Jeg er ikke en politisk kanal. Jeg forholder mig til bilerne
@Listen2Concentr8 7 ай бұрын
@@BilerTV Helt sikkert og al respekt for det. Jeg henvender mig bare til dine seere som ukritisk jubler over hvor meget kinesisk bil man kan få for pengene.
@arminblekic7666 7 ай бұрын
Omg. De kanal om biler ikke andet.. jeg sikker på vi alle har noget i huset som er lavet i kina.
@frederiksen666 7 ай бұрын
Lige gyldigt hvad mærke du køber kommer der dele fra et land man ikke ønsker at støtte. Alle mærke får dele fra fx Kina til deres biler, så køber du en VW så støtter du også Kinetiske arbejdspladser, det er uundgåeligt.
@Colt16v 7 ай бұрын
Kedelig og anonym bil, uden ordentligt forhandlernetværk, og så skal bilen til service alt for tit. Kabinen med komfortpakken er flot, men det der skærmarrangement er simpelthen hæsligt.
@BilerTV 7 ай бұрын
Tak fordi du kigger med. Vi behøver ikke være enige 😊
@mureren71 7 ай бұрын
De benytter Ejner Hessel forhandlernetværket. Det er da ikke så skidt et forhandlernetværk, og da bilen i forvejen benytter mange Mercedes dele er der jo god synergi i det :-)
@Colt16v 7 ай бұрын
@@mureren71 ja hvis man gider betale 2000kr i timen er det sikkert fint.
@frederiksen666 7 ай бұрын
Service??? EL biler skal ikke til service og hvis de skal, har det kun noget med garantien at gøre…
@mureren71 7 ай бұрын
@@Colt16v det er så snævertsynet kun at se på hvad timelønnen er. De kan jo være 4 gange så effektive som en perlegrusmekaniker til 500 i timen - det ved man ikke! Og oftest indhenter man da et tilbud på service. Det gjorde jeg selv sidste uge på min Kia, så jeg endte i Haderslev i stedet for Silkeborg hvor jeg bor, for at spare 2.300 kroner på et 24mdr. service (besparelsen var kun så stor fordi jeg ønskede en softwareopdatering til forvarmning af batteriet, som Bilernes Hus vil have 1.500 kr. for at udføre, den er gratis i Haderslev)
@user-we1jx1ej4v 7 ай бұрын
Sagde SEPA i videoen? Min forståelse er, i følge Xpeng, at SEPA 2.0 ikke kommer til Europa. Men SEPA platformen er ca 60.000 DKK billigere i Kina end deres ældre non-SEPA, som Xpeng sælger i DK i øjeblikket. Nogle kommentarer til dette, @bilerTV
@BilerTV 7 ай бұрын
Tak for inputs. Jeg formidler blot de informationer jeg har researchet mig frem til.
@Tiper23 7 ай бұрын
Korrekt. Den G9 der bygges på Sepa 2.0 er ikke den der sælges her i Europa.
@BilerTV 7 ай бұрын
@Tiper23 Det må jeg lige undersøge…
Jason Derulo
Рет қаралды 129 МЛН
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 674 М.
Kuffert & Kørehandsker
Рет қаралды 20 М.
Rundt om Biler
Рет қаралды 58 М.
MotoRaido
Рет қаралды 21 МЛН
Mac 720S
Рет қаралды 6 МЛН