Lo que el sur necesita es autopistas de 4+ carriles y aeropuertos . Desde Bani a San Juan y Barahona debe ser 4 carriles. El este tiene mucho desarrollo por la autopista del este y los aeropuertos. El aeropuerto de Santiago ha sido un gran aportador del crecimiento también

Esas montañas son hermosas, y amanecer en ellas es una experiencia única.

Necesaria desde el Cibao es Una verdadera Odisea llegar hasta el sur. EXCELENTE VIDEO. Aunque muchos no le gusta Decir pero Trujillo al crear parques nacionales nos salvó la flora y fauna Dominicana.

Bill Lockward tu eres lo MÁXIMO….!!!!! Pero como es y de donde sacas tanta información..!!!!! Hace tiempo estoy viendo tus vídeos, pero debo confesar que solo ha sido recién cuando realmente me he despertado y caído en cuenta de la alta calidad y sobresaliente del contenido presentado. De veras estoy extremadamente impresionado con todo el trabajo que has desempeñado. Que sigas hacia adelante y solo te deseo todo lo mejor

Hacer esa carretera por Santiago Rodríguez (Sabaneta) ayudaría al crecimiento económico, pero también atraería una gran cantidad de delincuentes a este pueblo hermoso, limpio y tranquilo, que decisión más dificil de aceptar o rechazar para los residentes, pero el progreso es necesario.

Me alegra que este creciendo en RD una conciencia ambientalista. Siempre hay una alternativa amigable a la naturaleza

Buen video. Esa carretera cibao-sur es el elemento que falta para que El sur despegue

Pero pueden hacerla como yo he visto por aqui en estados unidos, entre boston y Harford. Estilo metro en colunma levantada. Quizas sale caro pero asi MISMO esta en Harford en algunos sitios montañosos que hay muchos gaselles y venados. Y tu ve todo desde un alto. Como si fuera los rieles de un tren.

Gracias, como sureño me identifico y apoyo su propuesta

Excelente video. Me gusta que pones la propuesta. Pones sus beneficios y sus contras. Y aparte pone posibles soluciones u otra propuesta en la que no se afecte el medio ambiente y todos queden contentos. Así es como se hace un video profesional de proyectos.

Bill, muchas gracias por Contribuir con la Educación de muchos que siempre te Apoyamos Saludos desde Peralta Azua República Dominicana 🇩🇴

Balaguer probablemente fue el presidente que más amó esta tierra. Gracias por esta información Bill Lockward.

Excelente Edición,Nuestro Pais Necesita Desarrollo Pero También Necesitamos Cuidar El Medio Ambiente.

Gracias por tu servicio y esfuerzo por mantenernos informados. Espero que pronto pases de un millón de subcriptores

Gracias por hacer el video. Estoy en contra de tocar la cordillecentral, pero hay que buscar otras opciones que no sea San Juan/Santiago. Aunque será difícil para vehículos muy grandes y cargados.

Hay que invertir en sur para ver el progreso en todo en país

Gracias por este excelente trabajo. Muy educativo , extraordinaria exposicion visual y magnifica narracion. Congratulaciones Sr. Lockward, usted es un verdadero comunicador y servidor a la patria.

La mejor decisión por parte del Dr. Joaquín Balaguer. 😃 😃 😃

Así es sería de gran importancia una carretera Santiago 👉san Juan

Estoy de acuerdo con esa carretera le facilitará la vida a muchas personas lo único que hay que tener mano dura con los depredadores de arboles.

Muy compleja la Situación 😬 recuerdo que una vez fui a San Juan y no quedé con deseos de volver 😪 un viaje extremadamente largo y cansado.

Creo q los bosques deverian ser virgenes nuestro país es totalmente con una flora y fauna única después de Costa Rica debemos protejerlos

Grazie per aver condiviso con noi 👏

Estoy de acuerdo, desde Villa los Almacigos provincia Sabaneta a San Juan se puede

Y que tal si en vez de construir una carretera se construye un tren?, un tren aparte de ser más barato de construir que una carretera también requiere menos espacio su construcción, por lo que podría incluso atravesar los parques nacionales causando un efecto minimo, más si el tren es electrico, esos son por mucho más silenciosos y no liberan gases de efecto invernadero, además de que históricamente los trenes han servido para conectar áreas separadas por montañas no sería una mala opción

Hermano eres genio tus vídeos las explicaciones todo te felicito por tus vídeos

Bill esto resulta muy factible para hacer un camino que nos sirve de turismo y hacer buenos negocios cibao sur...mano a la obra

Como siempre dando cátedra con tus videos, ya que no solamente tocas lo visual sino también tocas todo lo concerniente al tema del que te refieres, excelente trabajo, por eso cuando de obras se trata, lo primero que hago es buscar a ver si encuentro un video tuyo, por la buena calidad tanto visual como informativa.

Nuestra prioridad debe ser cuidar nuestros árboles y flora. Todo lo demás queda en segundo planos

Excelente video Pero los políticos no quieren bienestar para nuestro país Si no enriquecerse aún más de los que ya tienen Dios nos protegerá 🙏

Soy de san juan de la maguana, estoy sumamente de acuerdo con tus argumentos Bill, saludos👏❤

Deben de realizar este proyecto Santiago-San Juan! 🙏🙏🙏🙏

Me alegro de ver este vídeo! 🙂 Porque hace unos días estaba investigando acerca del por qué aún no se ha hecho una carretera Cibao - Sur y que no sea por el centro de la Condillera Central, calmando a los ambientalistas que por un lado tienen la razón.

Gracias por tu excelente análisis e información.

Muchas gracias por el contenido habitual. En especial, por tratar este tema, tan importante para la integración vial del país.

Creo que Beneficiará más al sur una nomenclatura de carreteras a 4 carriles y circunvalación que acorten el tiempo de distancia hacia Santo Domingo, aparte de que garantice mayor seguridad. Si se logra eso, cualquier Empresa podría instalarse en San Juan, Ocoa, Azua, Barahona o incluso pedernales, sacar sus productos en 2 horas o menos en cualquiera de los Puertos Santo Domingo o Haina. Esa facilidad le daría el mismo atractivo de desarrollar zonas franca, que hoy tiene San Cristóbal y Santo Domingo.

Perfecto 👌🏼, sin desperdicio!!

Maravilloso enfoque,gracias

Un análisis muy interesante 🙏🏼

Gracias nuevamente por abrir un debate tan importante. Sería hermoso pasar noches en esas montañas. Ojalá se busque la manera de desarrollar, respetando el medio ambiente.

Excelente trabajo, en la actualidad hay enlace de por carretera del Cibao al sur, de piedra blanca de Bonao al Cruce de de San jose de ocoa, tambien de Contanza a sabana Larga de Ocoa y tambien a jarabacoa. y hay una carretera que se puede acondicionar que comunica a Guayabal de padres las casas con el Pinar de San jose de Ocoa.

Muchas gracias Bill por crear este importantísimo video con tanta calidad, claridad y objetividad, excelente trabajo. Justamente hace unas semanas atrás estuve comentando que seria súper interesante que nuestro hermano Bill creara un contenido tocando este tema, así que estoy agradecido por usted ya que este canal es un medio muy visto por algunas personalidades del estado y usted nos ayuda como un gran portavoz. Indudablemente el trayecto mas asequible es el que plantea: por la zona de Sabaneta-Santiago Rodríguez.

Muy bueno en verdad , gracias por tanta información tan vital para todo el que ame nuestra naturaleza de nuestro bello país , es verdad que tenemos que mejorar nuestra capacidad vial , pero no acosta de nuestros recursos. naturales tan valioso para nuestros ecosistema nacional el cual sin excepción ; esperamos que a nuestras autoridades no se le elipses en buen juicio por tanto todos los dominicanos debemos mantenernos alerta frente a cualquier detalle en perjuicio de donde nacen tantos ríos y su afluentes .

Sin dudas, muy interesante exposición

Muy buen reportaje gracias por compartir

Creo que lo mejor sería Santiago San Juan está a la mitad de la isla y construir lo más que se pueda túneles túneles

Muy bueno este reportaje felicidades

Muchas gracias por este video tan interesante.

Excelente contenidos Dios te bendiga.👏🇩🇴🇩🇴👏✊✊🌍🌍😊

Saludos cordiales yo apuesto a que es necesario hacerla ,no imaginan el progreso que traerá,no solo al sur ,sino,al país.

ver sus videos no tienen desperdicio alguno

Que excelente documentalista es Bill lockward! Todos sus videos muy buenos. Excelente.

Pienso que es es mejor sería de Las Matas de Farfan hasta Los Almacigos

Este proyecto de unir el Cibao con el Sur es un ahelo de ambas regiones y al día de hoy con tanta tecnología a disposicion de la humanidad no es imposible llevarlo a cabo. Pero lo veo con una visión más amplia. Santo Domingo ya está saturada y tengo poca fé de que los proyectos que se llevan a cabo de movilidad masiva, puedan resolver el problema de sobrepoblación que padece. Es oportuna la descentralización y el desarrollo otros centros urbanos y productivos. Lo ideal sería un tren de pasajeros y de carga que una a las ciudades de San Felipe de Puerto Plata con Santa Cruz de Barahona, este tren serpentearía la media isla de norte a sur pasando por las ciudades de Santiago de los Caballeros y San Juan de la Maguana. Si no es posible hacerlo sin tocar las areas protegidas, por no menos se podría evitar las paradas en estas zonas. Turistas, estudiantes y trabajadores podrían moverse con facilidad y seguridad de un punto a otro en pocas horas. Esto sería una gran obra de desarrollo. Gracias por el video dedicado a este tema Bill Lockward y espero que te guste esta descabellada idea y la puedas difundir para que llegue a aquellos que toman las decisiones.

Excelente narrador todo un profesional

Excelente vídeo!

Entiendo que es posible, tenemos el ejemplo de la carretera de Santo Domingo - Samana ya que atraviersa Los Haitises

Dios te siga ministrando.simplemente eso te deseo.

Existe una carretera Cibao-Sur que está en su fase final; La carretera San José de Ocoa-Moseñor Nouel (Bonao). Está casi completamente asfaltada y hace que las personas del Cibao central puedan bajar fácil a darse un chapuzón en las playas de Baní y Azua, a disfrutar los dulces mangos banilejo. También le permite a los sureños llevar sus productos hacia el norte, como es el caso de Rancho Arriba, Ocoa y Sabana Larga que son de los mayores productores de vegetales del país llámese: Aguacate injertos, tomates, repollo, pepino, pimiento morrón y cubanela. Esa vía conecta la carretera Sánchez a la altura del cruce de Ocoa con la autopista Duarte en el municipio de Piedra blanca, bordeando los ríos Maimón, Nizao y Ocoa.

Excelente explicación !

Excelente trabajo Bill 👏

Excelente video.

Excelente🙌🏻

Muy interesante!

Exelente canal, felicidades. En cuanto a la construccion de esa carretera, lo mas sensato es proteger nuestro medio ambiente para no terminar como nuestros vecinos Haitianos!

Es una pena k en el 2024 y con la importancia d esta ! NÓ se encuentre las posivilidades y el punto correcto , con menór daño posible .,Por favor necesitamos comunicacion.!

El merece autopistas de 4 carriles, Baní Barahona - Baní San Juan

Es necesario unir el Cibao con el Sur! Se dasarrollará más rápido la zona sur.

Siempre la carretera Cibao-Sur por Santiago Rodríguez conectado con San Juan ha sido la mejor y más económica opción, menos daño ambiental, menos puentes, menos túneles, elevaciones no muy alta, pero siempre se ha dicho que el sector empresarial de Santiago se opone, también ambas provincias son las que más contactos tienen del Cibao y Sur por la cercanía que tienen sus poblaciones rurales donde existen camino que los comunica y diario personas van al sur y viceversa

Felicidades Bill. Excelente vídeo. Quizás la alternativa pueda ser una ruta de tren de carga y así se disminuye impacto negativo de una carretera.

Es muy necesario ése proyecto

Yo apollo ese proyecto, cibao sur, y así las parrandas serían más largas, y ampliariamos nuestro turismo a otros niveles, acentuando un país con más alternativas comerciales turísticas, PAIS POSIBLE, DR.❤

Es un gran artículo departe de Lockuard. Hay que tener cuidado por todas sus consecuencias en nuestra naturaleza. Todavía tenemos una población ignorante del valor de los bosques y los ríos. Y los que tienen el poder económico son los mayores depredadores de nuestras riquezas naturales. Esa carretera, si debe hacerse, pero con muchas prohibiciónes que abarquen todas las aristas posibles. Con un congreso mejorado y sin ñames, eso puede ser posible porque debemos desarrollar el sur, pero sin estropear lo que ha costado tanto sacrificio. Combatí a Balaguer pero en eso, el nos doblegó y nos ganó la batalla a todos. Desde Westchester, NY, el Mocano.

Exelente👍

Esa Carretera hay que tratar de buscar los medios y cuidado por que el sur lo necesita y cada año lo necesitarán mas y no solo el sur también el Norte.

La mejor opción es hacerla por Santiago Rodríguez mucho menos impacto medioambiental más económicas para el Estado ya que esas dos provincias hacen intercambios comerciales agrícolas pasando montañas en burros sería un plus pra esas zonas tan pobres del país 👌

Excelente explicación!! Es mejor tratar de construir una carretera que bordee los parques en lugar de tratar de atravesarlos, no importa que tan largo sea el camino.

Bueno la clave es contratar una compañia que respete El medio ambiente..pero esa carretera es necesaria.el transpote terrestre es progreso para Todo El pai🙏🙏🙏

Me gustaría poder llegar al sur en menos tiempo, pues es muy hermoso, pero prefiero que permanezca así, ya que el medio ambiente es más importante

hay una calle vecinal sajoma san juan hecha por trujillo se puede reavilitar

TODO SE PUEDE HACER PONIENDO EL MEJOR CUIDADO,SI NO SABEN HACER CARRETERAS POR MONTAÑAS BUSQUEN A LOS JAPONESES,A LOS EXPERTOS INTERNACIONALES,Y OBLIGUEN A LAS PERSONAS A RESPETAR LAS LEYES CREANDO RÉGIMEN DE CONSECUENCIAS,NADA ES IMPOSIBLE EN LA VIDA,SOLAMENTE EN REPÚBLICA DOMINICANA DÓNDE LA GENTE HACEN LO QUE LES DA LAS GANAS!!

Proteger el medio ambiente debe ser la prioridad principal , hay que proteger la naturaleza

Estoy de acuerdo 100/100 siiiiiii

Unir el cibao con el sur, traería progreso a ambas regiones, podría también usarse un tren de Santiago a San Juan, los Estados Unidos es el país que más carreteras tienes en el mundo y tienes una vegetación única

Aquí en RD se come guisado y es muy delicioso

Nada de AMBIENTALISMO, la razones porque no se construye dicha carretera creo que es otra...Saludos a esa ALTA sociedad Santiaguera, ah igual mis saludos a los PTOs Sanjuaneros, conjuntamente a mi gente del suroeste. Los países de Europa del centro y oeste del continente están prácticamente conectados por tierra y ahí estan LOS PIRONEOS, ALPES,ETC ; y no se jode con la cuestión del medio ambiente. Que quede CLAAARO, no estoy en contra de proteger el MEDIO AMBIENTE, sino a buscar las BENDITAS EXCUSAS para hacer una obra para el desarrollo del pais, especialmente para el SUR PROFUNDO

Creo que esa carretera es posible. Solo tienen que abrir un poco la mente los que se oponen a ella. Ademas se puede construir y al mismo tiempo reforestando sus alrededores.

Así es

Se nesecita de emergency la carretera que una a San Juan con Santiago, son Cinco hode de recorrido actualmente, el presidente que haga este proyecto se anotara un buen logro, un tunel en los parques nacionales 🎉

El jefe fue un visionario. Los primeros parques y áreas protegidas,fueron creados por Trujillo. Estoy a favor de que se haga ésa carrera, y no es cierto que se van a dañar o disminuir las aguas y árboles de la montaña 🗻, por una carretera de 4 carriles, que lo que va es a aportar beneficios y progresos, uniendo la provincia más grande del país (San Juan) con le Cibao. Que es La tierra más productiva y fértil del país. Hay que hacer esa carretera, varios paradores, restaurante y pequeños hoteles, estaciones de combustibles y varios puestos de chequeos y cuarteles móviles. Respetando lo más que se pueda al medio ambiente. También, una efectiva vigilancia policial preventiva.. Solo espero que ésta carretera no lo haga el PRM, porque gastan el dinero y no terminan nunca.. o., al menos que el presidente sea Ramón Albuquerque. O que la haga Abel Martínez.

Seria muy importante

El gran Trujillo, padre de los parques, bosques, ríos y la gran vegetación dominicana; Rafael Leonidas Trujillo un verdadero visor y prohombre que estubo por de Lante de todo y todos en procura de conservar, cuidar y preservar los recursos naturales de los dominicanos, un real y verdadero estadista de alta gama, gracias a Dios, y gracias a la sagacidad, inteligencia y sabiduría del jefe, hoy no dominicana s un desierto más como lo es haiti.

ESA CARRETERA DEBE UNIR TODAS LAS PROVINCIAS DEL SUR CON EL CIBAO

Pasaría lo que pasó en Villa Altagracia. Dejen eso como está!

Hay una forma ecológica de realizar la. Realizar esta carretera de forma elevada eliminaría los riesgos de asentamientos, deforestación, caza, obstrucción a la vida silvestre, obstrucción por derrumbes e inundaciones. Además de mantener al mínimo el movimiento de tierra.

Dejen la Cordillera Central tranquila. Las 2 carreteras Cibao Sur, la Fronteriza y la Cruce de Ocoa - Piedra Blanca / Nagua, son suficientes para el comercio interior Norte - Sur. Abramos los ojos, dominicanos: nuestro mercado es el mundo. Y para conquistarlo no necesitamos poner en peligro las fuentes de agua dulce de la Isla! No es esa cordillera la que debemos abrir, es la mente. Mis bendiciones a todos.

Me gusta que en Estados Unidos los parques nacionales están comunicados todos, Con carreteras muy cuidadas de dos carriles y que no afectan en nada el medio ambiente. Al parecer la anchura es para no causar daños a la flora y fauna no se.

LO MAS LINDO LOS PUENTE DE SAMANÁ❤

Cuidemos nuestro tesoro....santo domingo REPÚBLICA DOMINICANA ❤

Hay que cuidar el pasivo ambiental