ПРИЕХАЛА на ЭВАКУАТОРЕ, ОТОРВАЛО ДЕМПФЕРНЫЙ ШКИВ на BMW F10 ,ПРАВИЛЬНАЯ ЗАМЕНА!

  Рет қаралды 129,833

BIMMERWS

BIMMERWS

2 жыл бұрын

BMW F10 2010 года пробег 252000км. Привезли на эвакуаторе, оторвало Демпферный шкив. Сделали диагностику, поменяли Демпферный шки,передний сальник коленвала,ремень и ролики.
Мой Инстаграм / ruskulis.igors
Записаться на ремонт сюда Bimmerws@gmail.com
По поводу сотрудничества пишите сюда ibimmerws@gmail.com
Поддержка канала тут www.donationalerts.com/r/bimm...

Пікірлер: 447
@YG-bh9vh
@YG-bh9vh 2 жыл бұрын
Можно ставить в пример, как и при помощи какого инструмента выполняется ремонтная работа. За чистоту и качественный инструмент отдельное спасибо, а за соблюдение крепежных моментов затяжки при сборке - Царский Лайк!!!👍👍👍
@YarSnoopy
@YarSnoopy 11 ай бұрын
А ты готов такие бабки платить?
@YG-bh9vh
@YG-bh9vh 11 ай бұрын
@@YarSnoopy а в чем цена вопроса??? Или ты машину на последние в кредит купил??? Если тебя что то смущает или не хватает, то купи себе велосипед, ну или если все совсем печально - ходи пешком, можешь также загнать в какой-нибудь гараж и начать « колхозить» своё авто, а за меня не переживай на мой век мне с головой хватит и внукам ещё останется. И где такие из своих сраных дыр выползают и все хотят засрать непонимающе, что своей вонью и дешмандосом они и на х. Й нам не упали.
@user-or9hs7cy3t
@user-or9hs7cy3t 2 жыл бұрын
Подход мастера к ремонту это состояние внутреннего мировоззрения. По всему видно что это ему нравится. И результат его работы это благодарность клиентов. Хотя каждый механик должен к этому стремиться. 👍✊👏
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Спасибо. 🤝
@arturskazarins5503
@arturskazarins5503 2 жыл бұрын
И Боже спаси этого Мастера от клиентов типа "Нищеброд" kzfaq.info/get/bejne/ab2piJpqt7qchmQ.html .
@sarroshaboyan1962
@sarroshaboyan1962 2 жыл бұрын
Ребята удачи вам. Таких каналов технических не хватает на ютубе.
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Спасибо.😉
@VIP-ub8wh
@VIP-ub8wh 2 жыл бұрын
У Вас на аве 6-ка как у меня :)))
@BORISOV1102
@BORISOV1102 3 ай бұрын
​@@bimmerwsсколько стоит такой динамо ключ? И ещё вопрос, как отрегулировать тросы, или замки открытия капота на ф30. Можно просто словами объяснить, или снять ролик😊.
@user-yc8zh5dz7q
@user-yc8zh5dz7q 2 жыл бұрын
У меня не БМВ, но я с удовольствием смотрю. Очень приятный мастер, отлично знающий своё дело. Молодец
@vadims6985
@vadims6985 2 жыл бұрын
Интересно смотреть! Про подход к работе отдельный респект!
@-2235
@-2235 Жыл бұрын
У мастера грамотная техническая речь .спокойно. грамотно доступно. Спасибо.
@user-ls6qs1zq4c
@user-ls6qs1zq4c 2 жыл бұрын
Красиво, доходчиво и главное - подсказывает"мелочи" ,при которых можно что-то отломать разбирая или собирая !!!
@metzivan6495
@metzivan6495 2 жыл бұрын
Очень внятно и доступно объсняете. Сразу видно, что вы грамотный и добросовестный автомеханик, каких мало на сегодняшний день.
@user-eo2rr7jq6z
@user-eo2rr7jq6z 2 жыл бұрын
Мастер с большой буквы.Посмотрел с удовольствием,не хватило правда горящего огня,текущей воды,но то как мастер работает,а ты наблюдаешь и получаешь удовольствие.Интересный динамометрический ключ,такого не видел,интересно он оповещает щелчком и есть еще звуковое сопровождение.Дополнительные приспособы,тоже упрощают жизнь,ну и главное мастер очень приятный,и очень доходчиво изложил материал,короче высший пилотаж.
@kasparspurvlicis3710
@kasparspurvlicis3710 2 жыл бұрын
Нечаянно наткнулся на этот канал. До лампочки мне эти БМВ сам на японце катаюсь ,но подход мастера к работе и отношение « делаю как для себя любимого « не важно какую марку он крутил бы на руки и перепроверять не надо было бы. Красавчик
@eddye8565
@eddye8565 2 жыл бұрын
Хорошое видео 👍🏻👌🏻 толко показать надо было куда вставлял этот штырь фиксировать мотор
@alexanderpavlyukov9061
@alexanderpavlyukov9061 Жыл бұрын
Все сделано чинно и без спеха, чтобы показать зрителю правильный процесс))) (что правильно), но в реальности на дилере, чтобы успевать во всех FRU все используют електроинструмент и уж точно никто не парится по замене болтов растяжек и затяжки их по моменту. Спец инструмент-стопор двигателя очень удобный кстати, но и показанный способ тоже ок. Замена ремня производится по желанию клиента и в 90% случаев, если он не порван и без трещин ставиться старый. Респект каналу за правильный подход к ремонту по технологии БМВ 👍
@kraev
@kraev 2 жыл бұрын
Инструмент шикарный. Как и подход к работе.
@user-ds6ue3xh3d
@user-ds6ue3xh3d Жыл бұрын
Мастер - замечательный! Интеллигентный, спокойный, приятно смотреть и слушать! Благодарю за видео - полезно! Удачи и хороших клиентов!
@Nasib71421
@Nasib71421 2 жыл бұрын
Приятно смотреть ! Профессионал своего дела , сейчас к сожалению это редкость .
@egorludvich1661
@egorludvich1661 2 жыл бұрын
Езжу на японцах, и наткнулся на этот видос, честно скажу просто кайфую от такой педантичности))) Я своих японок стараюсь так же обслуживать)))
@trifaor26
@trifaor26 2 жыл бұрын
Правильный подход 👍 Чехол всегда нужно использовать, молодец 👍
@DN-wd8jf
@DN-wd8jf 2 жыл бұрын
Приятно смотреть, как всё делается правильно!!! Молодец, так дальше продолжай!!!👍👍👍✌
@ts9501
@ts9501 2 жыл бұрын
Приятно смотреть на работу мастера.
@Yuri_Russkiy
@Yuri_Russkiy 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно и познавательно.
@drunkymonkeydiary
@drunkymonkeydiary 2 жыл бұрын
Крутой видос,так продолжать🤟🙂 теперь я понял почему бавариан воркшоп меняет все в машине кроме проблемы.... Они тупо бьются головой об петли при открытии капота и забывают в чем была проблема 🙃🤣
@Delfintus
@Delfintus 2 жыл бұрын
Супер молодцы, круто что есть такие сервис маны кто любит свое дело
@user-su8qw9td5r
@user-su8qw9td5r 2 жыл бұрын
Смотрю вашу обзоры с большим удовольствием. 👍
@saudinord2481
@saudinord2481 2 жыл бұрын
Блин, как повезло с таким мастером бмвистам, кто у него обслуживается!
@alexsmirn2516
@alexsmirn2516 2 жыл бұрын
С удовольствием смотрю Ваши видео,всё очень доходчиво и понятно.Скажите что за специнструмент для запресовки сальника.Если можно артикул или размеры,тоже скоро буду менять Демпферный шкив.
@sergiilisnyi6037
@sergiilisnyi6037 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Продолжайте в том же духе
@HellaDangerous
@HellaDangerous 2 жыл бұрын
На 39ке с м62 года четыре назад сальник менял на лобовине, демпферный шкив метровой трубой еле открутил, еще пришлось приспособу изготовить, которая к нему прикручивается и в лонжерон упирается
@igorsruskulis1019
@igorsruskulis1019 2 жыл бұрын
Да, знакомо. ))) Много таких моторов сделал где-то даже этот держатель лежит. Без него печаль.
@mkssbrms6436
@mkssbrms6436 Жыл бұрын
Отличное виде👍Только момент затяжки 40НМ и 120 градусовили 40 Нм
@user-sd5cd8dp4u
@user-sd5cd8dp4u 2 жыл бұрын
отличный видос,отличный подход к делу
@vladmegaphone4131
@vladmegaphone4131 2 жыл бұрын
В низу над фарами, есть предупреждающие наклейки. Только они не работают. Ну знаешь ты, что там эти крюки, а через минут 5 возни, все равно коснешься крюков. Так что, чехлы эт тема нужная ) И хорошо, если плавно.
@user-no2ht9to6i
@user-no2ht9to6i 2 жыл бұрын
Красава, хороший ход с номерами💪😎😁
@Dpo3DiK1
@Dpo3DiK1 2 жыл бұрын
Привет. Круто, профессионально, с перекусами весело придумано. Можно оригинальный номер приспособления для установки сальника или способ "как установить без специального приспособления"?
@440mrk
@440mrk 2 жыл бұрын
Чёт я не понял, где мат?😁😆 А если честно то приятно слушать где нет места мату. Очень классно ремонтируете. И удачи Вам в Ваших делах. Привет из Башкирии.
@nickk.292
@nickk.292 2 жыл бұрын
Класс. Спасибо Вам за работу
@dimitryuspensky8066
@dimitryuspensky8066 2 жыл бұрын
Прекрасная работа 👍
@abregg6887
@abregg6887 Жыл бұрын
Спасибо, как всегда на высоте) Про трос для замков от капота не зря напомнил, я менял у себя радиатор для кондиционера и трос защимил вот именно там где ты показал, капот закрыл и всё:) потом чтоб открыть надо снимать подкрыльники и с порцией удачи можно добраться до тросиков потом) Вот что я не понял, куда ты вставлял ступор для блокировки коленвала?
@bimmerws
@bimmerws Жыл бұрын
Спасибо. Троса частенько видел зажатые. Есть на канале видео из последних там все подробно про штырь.
@Mr.Stolde
@Mr.Stolde 2 жыл бұрын
Круто, отдельное спасибо за петличку! :)
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Стараемся)
@hrachyaarakelyan8584
@hrachyaarakelyan8584 Жыл бұрын
Спасибо за очень полезное видео, Хотел спросить когда покупаешь шкиф балты и сольник входит в комплект? Или их надо покупать отдельно. Спасибо
@yurijkosinov1227
@yurijkosinov1227 2 жыл бұрын
У меня была в молодости БМВ 528 1981 года там все было крепкое и железное не отпадало и не отламывалось а это лего конструктор все пластмассовое и денег стоит умопомрачительных а качество вообще нет за что мы платим деньги шкив пластиковый отломился вот беда а если в мороз -40 то ее надо сжечь что бы не замерзнуть вот делема а мастер норм как в школе в начальных классах рассказал и показал отлично
@antiktonic9067
@antiktonic9067 Жыл бұрын
Номерные рамки нужно максимально устанавливать всем клиентам, по их желанию конечно) может быть под предлогом скидки) это же ведь реклама и контакты для связи!)
@user-wb6jj4cm4w
@user-wb6jj4cm4w 2 жыл бұрын
Молодец уровень на высоте!
@user-vz5tq9ti3i
@user-vz5tq9ti3i Жыл бұрын
Мастер марку держит 👍👍, интересно есть канал, где имеется такой же мастер только с Audi?
@manuelsegura6156
@manuelsegura6156 5 ай бұрын
Gracias por el video.... Desde España... Cuanto Newton metro aplico a los cuatro tornillos... Me refiero Newton finales... Gracias de antemano.
@user-xl7uf4fr9z
@user-xl7uf4fr9z 2 жыл бұрын
Привет, благодарю за видео. Подскажи при замене шкифта на м57 n2 болты, сальник и ремень так же обязательно менять нужно?
@user-xn6yx5hy7v
@user-xn6yx5hy7v 2 жыл бұрын
Приятно посмотреть на работу , ключ понравился динамометрический какой фирмы ? Дорогой ?
@user-it7jv5fn3m
@user-it7jv5fn3m 2 жыл бұрын
Привет! В роде всё понятно но хорошо когда знаешь куда установить стопор куда его совать а если человек сам захотел поменять ?Надо на видео снимать людям чтоб они видели куда что вставить!!!!А так молодца всё вроде разложил ,беда всех дизельных bmw n47 n57.Кроме 5d там они почти вечные!
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Я же сказал. Штырь для выставления меток. 🙂 Куда понятней?
@AlexAlex-oc7nz
@AlexAlex-oc7nz 2 жыл бұрын
У меня нет бмв, да и не будет наверное, но я подписался, очень классный канал,и сервис на высоком уровне 👍
@nikmavr81
@nikmavr81 2 жыл бұрын
Поменял шкив, но без сальника. Теперь догадываюсь откуда масло сифонит)) 👌🏼
@tartutallinn9221
@tartutallinn9221 2 жыл бұрын
Конкурент Влассова.☺
@janisstamers6503
@janisstamers6503 11 ай бұрын
Доброе время суток из Тулламора ☘️ Ирландии
@shahzadhaider9195
@shahzadhaider9195 2 жыл бұрын
Классный мастер , нет у меня БМВ но все ровно смотрю )) Подписалься
@user-pd9un6jr3r
@user-pd9un6jr3r Жыл бұрын
С такими мастерами бмв проездит и 1000000 км спасибо очень интересно и доходчиво
@dmitryross9996
@dmitryross9996 2 жыл бұрын
Это ещё повезло, шкив мог там таких делов наделать… А вообще когда он начинает выходить из строя появляется цокание похожее на грубую работу тнвд.
@DmitriB-hb2yl
@DmitriB-hb2yl 7 ай бұрын
Здравствуйте,классный обзор спасибо,если не трудно подскажите какой марки купить ремень и ролики кроме оригинала если я не ошибаюсь в оригинале идет ремень=CONTITECH а ролики последние года на оригинале стоит маркировка MUB (Mubea) Какую марку вы бы посоветовали?
@dannychanel3502
@dannychanel3502 8 ай бұрын
hello, to what torque are the tensioners tightened? does the gasket fit only with the special tube?
@aleksd935
@aleksd935 2 жыл бұрын
Чехлы на крюк с магнитом надо бы, быстро и удобно)
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts 2 жыл бұрын
Было такое, главное не ехать на сервис своим ходом
@user-rh7cq9cu9b
@user-rh7cq9cu9b 2 жыл бұрын
Да мастер своего дела👍)))) в Москве и области есть такие же📲 подскажите кто знает!!!? А то был в 2 распиареных там на угад поломку определяют! Сразу ноги от туда!
@iforms9061
@iforms9061 2 жыл бұрын
герман авто
@timetolife464
@timetolife464 2 жыл бұрын
Супер! Просто красавчик!)
@DODG-engineering
@DODG-engineering 3 күн бұрын
надо было показать есть вибрация ремня и натяжителя после замены шкива коленвала или нет
@Youtuber-xl7ym
@Youtuber-xl7ym 2 жыл бұрын
Хорошая Работа
@Kingston1942
@Kingston1942 2 жыл бұрын
На Е60 менял сам, на пробеге 300.000 км помер) до дома смог доехать, к счастью
@borislivshits5079
@borislivshits5079 2 жыл бұрын
У меня это было в 2018 г, на F01 N57D30A, на пробеге около 180ткм. В жару его оторвало, ремень тоже рвануло - проехал километр и встал ждать эвакуатор. Хорошо, это в городе случилось, а не где-нибудь, в лесу ). Поставил сначала неоригинальный шкив неведомого бренда Dayco, за 22тр - думал, ну какая разница: шкив, он и в Африке шкив, чего в нем такого космического - собрали, завели, а оказалось, что он бьёт. Причем, это было видно даже невооружённым взглядом. Поехал со скандалом сдавать его обратно, а оттуда - к дилеру, за оригинальным шкивом, за 45тр. Сальник, кстати, не меняли. Сейчас машина уже у нового хозяина, пробег за 300ткм - со шкивом полет нормальный ).
@karatist79
@karatist79 2 жыл бұрын
да есть такое. не оригинал будет бить, увы. хорошо хоть приняли у тебя обратно товар. а так да.. corteco можно взять- тот же оригинал.
@bumer1992ify
@bumer1992ify 2 жыл бұрын
Извините, а можете уточнить примерно что за звук если он бьёт. У меня машина тоже встала в Италии и они там поставили Dayco и сейчас я заметил какой то звук как пудто пластик не закручен или у меня уже какой то из ролики сломался
@borislivshits5079
@borislivshits5079 2 жыл бұрын
@@bumer1992ify А нет никакого звука. Там просто, видно, невооружённым взглядом, как несимметрично этот шкив крутится, на холостых оборотах. Пару дней если так поработает, будет беда ))
@borislivshits5079
@borislivshits5079 2 жыл бұрын
@@bumer1992ify Звук может быть скрипяще-свистящий из подшипника ролика натяжителя ремня
@bumer1992ify
@bumer1992ify 2 жыл бұрын
@@borislivshits5079 ну я уже год с этим Dayco езжу пока всё ок ровно ходит
@igork3024
@igork3024 2 жыл бұрын
Very good. Quality stuff. 😇👍
@odminvasia
@odminvasia 2 жыл бұрын
Я видел этот спец инструмент для замены шкива. Когда менял шкив в бмврусмоторс. Выглядит как-то обычно. И не скажешь что дорого
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Да обычно. 😂 Но слишком дорого для обычного.
@user-ur1ne7mn6q
@user-ur1ne7mn6q 2 жыл бұрын
Хорошо стелишь! Так держать.
@kasimdjumanov7332
@kasimdjumanov7332 2 жыл бұрын
Красава! Если бы у нас был такой механик ! Можно было бы покупать BMW
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Спасибо. 😉
@raznomaster
@raznomaster Жыл бұрын
Всё было отлично! Но, вмешались суши и самое интересное мы не увидели - куда вставляется штырь для выстевления меток при фиксации коленвала ? Ещё хочу спросить, масло не вытекает из мотора при замене сальника ? Или его надо предварительно сливать ? Спасибо! :)
@AV-cs8xf
@AV-cs8xf 2 жыл бұрын
Видно любишь что делаешь))
@igorsruskulis1019
@igorsruskulis1019 2 жыл бұрын
С детства любил конструктор. Теперь это в виде автомобилей. :) И чтобы сами клиенты были довольны а это самое главное.
@user-ho6hn6ud7b
@user-ho6hn6ud7b 2 жыл бұрын
Молодец парень, далеко пойдёт 👍
@alexkokh1582
@alexkokh1582 2 жыл бұрын
Подход к ремонту потрясающий! Все аккуратно, чисто и профессионально! А как получить такую же рамку для номеров?)))
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Спасибо. Приехать в гости. 😉
@alexkokh1582
@alexkokh1582 2 жыл бұрын
Очень далеко ехать!
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
@@alexkokh1582 А где вы находитесь?
@user-vz1jv4xq6w
@user-vz1jv4xq6w 18 күн бұрын
Здравствуйте,а какой хороший заменитель можно поставить?
@user-cy8ku4io8f
@user-cy8ku4io8f 2 жыл бұрын
Как я люблю такие видосы ! Пожалуйста 🙏 снимите как для чистки от сажи впускных каналов, делать закрытыми клапана, никто не показывает и не пишет.
@petr_car_fix5828
@petr_car_fix5828 2 жыл бұрын
Поворачивать коленвал до тех пор когда клапана закроются , и так по очереди для каждого цилиндра , где чистите .
@zacharrever5621
@zacharrever5621 2 жыл бұрын
Можно пожалуйста спросить какой номер приспособления для запресовки
@pavelbuiko6900
@pavelbuiko6900 2 жыл бұрын
а можно подробнее где конкретно стопорить двигатель? скоро придется выполнять данную процедуру самому в гараже
@TURBOM9C
@TURBOM9C 2 жыл бұрын
Музыка в стиле "спасение мира" порадовала :)
@platonsokolovic6115
@platonsokolovic6115 2 жыл бұрын
PRIKOLJNO! NO MOLOTOK KAK SPEC INSTRUMENT! ETO KOSJAK!!!
@vladimirbeleckiy8607
@vladimirbeleckiy8607 2 жыл бұрын
Молодец, так держать.
@alexsachnovski9341
@alexsachnovski9341 2 жыл бұрын
Интересно послушать 👍👍
@user-jj2zj9wl4v
@user-jj2zj9wl4v 2 жыл бұрын
Есть артикулы накидки на бампер, на крылья и чехлов на крюки? Спасибо
@hanzohasashi4930
@hanzohasashi4930 2 жыл бұрын
Как всегда все четко
@roobenboossi7155
@roobenboossi7155 2 жыл бұрын
К такому мастеру можно отдавать в ремонт свой автомобиль,все делает как моей рукой
@user-vr4ps7do2u
@user-vr4ps7do2u 2 жыл бұрын
Подскажите подробный мануал на ф10 кузов
@user-mr5eu2ns2l
@user-mr5eu2ns2l 2 жыл бұрын
Здравствуйте,а на М54В30 тоже такие могут быть проблемы с демпфером,или он другого исполнения?
@maksoberemko8251
@maksoberemko8251 2 жыл бұрын
Чувак, ты реальный профессионал !! бмв сервисы курят в сравнении с тобой!!! куплю бмв, приеду на диагностику (чисто познакомиться ))
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Приятно слышать. Заезжай и без БМВ. 😉
@dainiuscepas7454
@dainiuscepas7454 2 жыл бұрын
Даааа. Вот это уровень...
@user-eu5tw5ko7k
@user-eu5tw5ko7k 7 ай бұрын
Подскажите какой фирмы ставили шкив ?
@eriksmelbergs6291
@eriksmelbergs6291 2 жыл бұрын
Отличное видео! И цены у Мастера адекватные за работу, которую он делает.
@igorsruskulis1019
@igorsruskulis1019 2 жыл бұрын
Спасибо. :)
@alexanderpankratov4688
@alexanderpankratov4688 2 жыл бұрын
Привет всем.не выключайте ни когда кондиционер и шкив рроживет дольше✌
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Правильно мучайтесь от жары,зато шкив будет целый. 😅😅😅👍
@eugeniulugovoi9850
@eugeniulugovoi9850 2 жыл бұрын
@@bimmerws Он написал НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ. То есть всегда с кондиционерам ездить что летом что зимой. Я кстати так и делаю, летом не жарко а зимой стёкла не потеют.
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
@@eugeniulugovoi9850 Невнимательно прочитал. 🤷
@vladimirrogov4604
@vladimirrogov4604 2 жыл бұрын
Подход фантастика, инструментарий фантастика, но к сожалению, в РФ таких сервисов мало, а если они и есть, то цены там для избранных (оно и понятно, за качество нужно платить). И очень печально, что порой на дилере нет такого подхода(((.
@arturskazarins5503
@arturskazarins5503 2 жыл бұрын
Это капитализм. Каждому своё... Всё из за тварей с звериным устройством психики, жрут и мало им всё и мало... Но в природе так делают только щенки, ну и "пацаны" у человеков. Но какой "пацан" скажет что он хочет стать "мужиком"? Ведь типа западло это. Вот мы и обречены на вечное разделение по ценам, качеству и так далее...
@slepenky9701
@slepenky9701 2 жыл бұрын
Давай два видео в неделю 👍🏼
@dastikpetja2203
@dastikpetja2203 2 жыл бұрын
давай ты уже что нибудь выпустишь😂а то дача стоит обещянная
@vadims6985
@vadims6985 2 жыл бұрын
Да да! Давай два видео в неделю!
@Dmitriybatrak
@Dmitriybatrak Жыл бұрын
А почему не надо смазывать новые болты, раз бывают случаи когда они выворачиваются с резьбой?
@user-lw6wz5ms2e
@user-lw6wz5ms2e Жыл бұрын
У меня на е91 этот шкиф стабильно падает раз в 2 года 🙂
@alekseyialex5335
@alekseyialex5335 2 жыл бұрын
Красавчик🔥🔥🔥
@kingjoba
@kingjoba 2 жыл бұрын
Смотреть приятно, но ты слишком добрый для механа бмв 😁
@Talkaboutit1
@Talkaboutit1 9 ай бұрын
у меня так же самое как на видео вылетел шкив, но в 318д n47 движок. Местный сервис бош в Гамбурге нащитали 830 евро за замену всего этого добра =(
@michak4743
@michak4743 7 ай бұрын
Добрый день. Все ролики и ремень тоже новый?
@Talkaboutit1
@Talkaboutit1 7 ай бұрын
Добрый день, да все ролики и ремень тоже.@@michak4743
@andreyzozulya1181
@andreyzozulya1181 10 ай бұрын
Скажите пожалуйста это относится только к дизельным моторам или к бензиновым тоже?
@garagepnkoof284
@garagepnkoof284 2 жыл бұрын
Клчиа конечно хорош. Даже и не знал, что такие есть 2 в одном.
@onebet79
@onebet79 Жыл бұрын
Добрый день, аналогичная проблема, эвакуатор и так далее, 180квт ф10 дизель,благодарю за отличный обзор,подскажите стоимость вашей работы данного ремонта с запчастями,по времени сколько ушло на ремонт,спасибо,хорошего дня🤝👍
@onebet79
@onebet79 Жыл бұрын
Решился вопрос в вильнюсе,для справки владельцам данной модели, демпферный шкив с сальником и болтами 270евро,были заменены натяжные ролики и ремень,итого 80евро работа и 360евро запчасти,итого 440,всем удачи на дорогах
@user-mg7yz5bf2n
@user-mg7yz5bf2n 2 жыл бұрын
Джейсон Стэтхем устроился в автосервис, похоже продолжение трилогии механик
@iforms9061
@iforms9061 2 жыл бұрын
это типаж бмв механика - лысый и небритый. у меня все такие механики))))
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 34 МЛН
Сломался по пути на ремонт. DCi 420
25:27
Андрей Егоров
Рет қаралды 12 М.
BMW M47 / M57 Crankshaft Pulley Removal & Replacement
15:30
George Austers
Рет қаралды 150 М.
Эту поломку я вижу на каждой 2 ой БМВ 3-серии
12:55
Андрей Северный
Рет қаралды 90 М.