ห้ามหยุดความตั้งใจนะครับลุงลำนี้บินไม่ได้ลำใหนๆก็ยังบินไม่ได้แต่อย่าหยุดทำนะครับต้องมีสักลำที่บินได้ ผมเป็นกำลังใจให้นะครับลุง สู้ๆครับ

😂😂😂😂😂😂😂

จัดไปครับกับความเป็นครูที่จะสอนให้เรียนรู้กันไปด้วยความพยายาม. ไม่ย่อท้อรอสวรรค์ประทานพรแต่เพียงอย่างเดียวต้องฝึกศึกษาหาประสบการณ์ตามครูไปเฉกเช่นไฉนเหมือนกรุงโรมไม่ได้สร้างเสร็จในวันเดียวครับ..บทเรียนต่างๆสอนให้รู้กันไปครับ..ชื่นชมครับให้กำลังใจสู้ๆ❤❤❤❤❤

มอเตอร์ใกล้ลำตัวเกินไปหรือป่าวครับ

กำลังแบตไม่พอรึเปล่าคับ

สามช่องผมทำเล่นอยุ่คับ มอเตอร์ไกล้รำตัวไปคับ

การทำเองเรียนรู้เองมันก็ดีอยู่หรอกน๊าาา แต่บางทีชีวิตมันไม่ต้องยากขนาดนั้นก็ได้ ถ้ามีความสุขที่ได้ทำ บินได้ไม่ได้ ไม่สนใจอันนี้ก็ไม่ว่ากัน แต่ถ้าทุกครั้งที่มันเฟล แล้วมันเกิดความรู้สึกลบลบ ท้อแท้ลึกลึก ผมว่า พักงานสร้างไว้ก่อน แล้วลองซื้องานกล่องpnpชุดอุปกรมาตฐาน แบบfms มาบินบ้างเป็นไง เผื่อจะผ่อนคลายได้อะนะ เดี๋ยวจะหมดไฟในการเล่นไปเสียก่อน อย่างว่าอะนะ ต่อให้ใจสู้แค่ไหน แต่ถ้ามันเฟลบ่อยบ่อย มันก็หมดกำลังใจได้ไม่ยาก ลองบินพวกงานกล่องกึ่งสำเร็จรูปดูครับ ทุกอย่างเขาออกแบบมาแล้ว คำนวนมาแล้ว บินง่าย ไม่ต้องลองผิดลองถูก ผมว่ามันก็สนุกไปอีกแบบนะ

ไม่ทราบว่าจะเหมือนจระเข้ว่ายน้ำหรือเปล่า ต้องทำความเข้าใจก่อน คือท่านมีฝีมือบังคับพอได้แล้วสำหรับ ที่จะบิน สำหรับลำในคลิป อย่างแรกเลย 1ทดสอบ โดยการพุ่งร่อนโดยไม่ต้อง บังคับรีโมท ลืมบอกเอาเซอร์โวบังคับ ขึ้นลงออกด้วย ไม่ต้องใช้ เปิดวิทยุปกติไม่ต้องเปิดมอเตอร์ พุ่งไปให้เหมือนเครื่องบิน บินอยู่ เครื่องจะต้องร่อน ต่อหลังจากหมดแรงส่งจากการพุ่ง ลงพื้นได้เอง โดยส่วนห้วไม่ปักพื้น ถ้าร่อนลงสวย จุดที่สัมผัสพื้นจะ อยู่หน้าจุดศูนย์ถ่วงนิดหน่อย แล้วมันจะไถไปกับพื้น เหมือนมีล้อเลยครับ ถ้าร่อนไม่ได้ห้ามทริมหรือปรับในวิทยุ ให้แก้ที่ตัวลำ เช่นถ้าพุ่งไปแล้วห้วมันเชิดขึ้นแล้วปักลง ให้พับกระดาษหรือไม้ไอติม หนุนตรงใต้ชายหลังปีกกับลำตัว แล้วลองพุ่งใหม่ เช่นกันถ้าพุ่งไปแล้วหีวมันลง ก็แก้โดนการหนุนที่ใต้ชายหน้าปีกกับลำตัว ส่วนถ้าร่อนแล้วดีแล้วแต่ออกซ๊ายออกขวา ห้ามทริมหรือปรับ ในวิทยุเหมือนเดิม ให้แก้โดยการดัดปีก จับเครื่องบินหันหัวเข้าตัว มองให้เห็นระนาบ ของชายหน้าชายหลังปีกทั้งสองข้าง แล้วจำระนาบไว้ ถ้าเครื่องร่อนออกซ๊าย ให้บิดชายหลังปีกด้านซ๊ายลง ส่วนด้านขวาบิดขึ้น แล้วมาส่องระนาบปีกใหม่ว่ามันดัดไปหรือเปล่า เสร็จแล้วลองร่อนดู ถ้ายังออกทางเดิมอยู่แต่น้อยลงก็ บิดปึกอีกหน่อย จนร่อนเกือบตรง ก็เป็นอันเสร็จขั้น ที่1.การปรับตัวลำ ขั้นตอนที่2. การปรับมุมชดเชยแรงต้านของใบพัด เวลาที่เปิดมอเตอร์สร้างแรงฉุด วิธีการ เร่งเครื่องมอเตอร์ให้มีแรงพอ แล้วพุ่งออกไป สังเกตุอาการ ถ้าหัวเครื่องมันไต่ขึ้นแล้วมุดลงเหมือนคลื่น ในทะเล ให้ดับมอเตอร์ให้เครื่องร่อนลง แล้วมาปรับที่แท่นวางมอเตอร์ ทำคล้ายๆกับปรับปีก คือทำหัวมอเตอร์มันก้มลงข้างล่าง ทำทั้งสองข้าง แล้วก็ทดสอบเหมือนเดิม เวลาเร่งมอเตอร์ ตัวลำจะต้อง หัวตกจากระดับความสูงเดิมเล็กน้อย แล้วความเร็วจะเพิ่มขึ้น เครื่องก็จะไต่ความสูงขึ้น หลังจากนั้นความเร็วจะเริ่มช้าลงจนเครื่องเกือบหยุดนิ่ง แล้วก็หัวตกอีกให้เราผ่อนคันเร่งลงสักหน่อยดูอาการ ถ้าเร่งพอดีมันจะรักษาความสูงและความเร็วคงที่ได้ ถ้าเราเร่งเพิ่มขึ้นนิดหน่อยจากตำแหน่งความเร็วคงที่ก่อน หน้าตัวเครื่องก็จะค่อยๆไต่ขึ้นอยางสวยงาม ก็เป็นอันเสร็จ การาดสอบนี้ต้องใช้ที่โล่งกว้างพอสมควรเพราะ ต้องทดสอบโดยกาคบินออกจากตัวเป็นเส้นตรงไปข้างหน้าเกือบ ร้อยเมตรในทิศทางสวนกับลมครับ

ใกล้แล้วครับจะบินได้แล้ว